三菱歐藍德一般綜合路況每百公里9--12升，不算很高。油耗高可能與駕駛習慣和路況息息相關(guān)，導(dǎo)致油耗過高的原因：1、可能是油路不順暢、剎車異常、火花塞出現(xiàn)故障、濾芯太臟導(dǎo)致的；2、解決方法：首先檢查一下油路、電路還有剎車系統(tǒng)，看看是不是真的出現(xiàn)故障了；3、應(yīng)該定期更換濾芯，定期對車輛進行保養(yǎng)，還要養(yǎng)成良好的開車習慣。

歐藍德助力油兩年或者行駛?cè)f公里換一次。助力油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧。助力油是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，可以起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。以歐藍德2021款2.0L兩驅(qū)暢行版5座為例：其級別為緊湊型SUV，車身長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm，進氣形式為自然吸氣。

歐藍德七座大概需要23萬左右，歐藍德很好，我開的是7座歐藍德，空間很大，歐藍德這輛車可以換5座或7個座位：1、坐在歐藍德里面，有比一般轎車更寬敞舒適的空間感，因為車身高于轎車，所以駕駛員視線好，座椅包容性不錯，不容易疲憊；2、方向盤設(shè)計為時下比較流行的四幅式，采用上下可調(diào)節(jié)，但對于一米7左右的駕駛員，這樣得設(shè)計容易擋住儀表板上的轉(zhuǎn)向燈；3、圓形的出風口以及T型的儀表臺與歐藍得“獨特”的設(shè)計理念相呼應(yīng)，可以說是一亮點；4、但駕駛員位置扶手箱設(shè)計的稍微靠后，用起來不是很得心應(yīng)手。

在油箱內(nèi)，而一般維修的位置在后備箱、后座下面，主要是將燃油從油箱內(nèi)抽出，并以一定的壓力通過供油管路源源不斷地輸送至發(fā)動機。如果車主購買的汽車是歐藍德，那么存在燃油泵往往是非常普遍的。這種燃油泵一般都會在油箱內(nèi)，為汽車燃油的輸送起到一個重要的作用。燃油泵的使用壽命是有限的，及時更換很有必要。車主可以依據(jù)該車的客戶手冊，然后按照定期維護計劃表的具體規(guī)定，按期更換即可。此外，歐藍德這款汽車的外觀設(shè)計時尚，車身的線條柔和。當車主駕駛汽車的時候，視野是開闊的，一般不需要擔心駕駛看不清的情況發(fā)生。當然這款汽車也存在缺陷，那就是第二排座椅較硬，包裹感差。

菱歐藍德的油耗如下， 供參考：1、2.0 CVT無級變速（模擬6塊）2.0L 166 馬力 L4 4J11平均油耗：9.07油耗范圍：7.7610.38；2、2.4 CVT無級變速（模擬6塊）2.4L 192馬力 L4 4J12平均油耗：9.62油耗范圍：8.3710.87；3、實際油耗將與個人駕駛技術(shù)和汽車習慣有一定的關(guān)系，以上均值上下浮動10%都正常。

步驟是啟動發(fā)動機后在汽車駕駛員車門扶手處找到車窗按鈕，然后先按下5秒再提起5秒，系統(tǒng)記錄完后就可激活。歐藍德汽車車窗一鍵升降激活步驟如下：首先部分汽車需要人工對車窗一鍵升降控制進行激活，在進行設(shè)定之前，首先要啟動發(fā)動機。先按下按鈕5秒，再提起按鈕5秒，系統(tǒng)記錄完畢就能成功激活；然后打開車窗時，按住車窗按鈕到一檔位，再稍微按下二檔位，車窗會自動下降；最后重復(fù)第二個步驟就可以使車窗自動上升。

2020款歐藍德有全景天窗：1、坐在歐藍德里面，有比一般轎車更寬敞舒適的空間感，因為車身高于轎車，所以駕駛員視線好，座椅包容性不錯，不容易疲憊；2、方向盤設(shè)計為時下比較流行的四幅式，采用上下可調(diào)節(jié)，但對于一米7左右的駕駛員，這樣得設(shè)計容易擋住儀表板上的轉(zhuǎn)向燈；3、圓形的出風口以及T型的儀表臺與歐藍得“獨特”的設(shè)計理念相呼應(yīng)，可以說是一亮點；但駕駛員位置扶手箱設(shè)計的稍微靠后，用起來不是很得心應(yīng)手。

歐藍德的底盤相比奇駿更加的穩(wěn)定，而且歐藍德的性價比會更高一點。歐藍德在動力方面的表現(xiàn)還是可以的，它有兩個選項可以選擇，分別是2.0L和2.4L的自然吸氣發(fā)動機以及CVT變速箱，值得一提的是，2.4L的發(fā)動機版本完全可以在二十萬的價位購入，相比奇駿，二十萬的價位只能選擇2.0L的發(fā)動機版本，同樣搭配的是CVT變速箱，當然奇駿也有2.5L的發(fā)動機版本可以選擇，但是價格會上升。因此在二十萬這個價位上，歐藍德比較有優(yōu)勢。不過歐藍德的車身軸距為2670mm，車身長度為4705mm，而奇駿的車身軸距為2706mm，車身長度為4675mm，歐藍德就沒那么有優(yōu)勢了。

歐藍德后視鏡加熱的按鍵式和后擋風玻璃加熱是同一個按鍵的。加熱后風擋的開關(guān)就是：1、加熱后視鏡的開關(guān)，后視鏡加熱是沒有單獨開關(guān)的；2、在空調(diào)面板上面有一個扇形有向上的箭頭的就是開關(guān)了，只要按亮就開始工作；3、開啟后視鏡加熱開關(guān)時，要避免與車前擋風玻璃弄混了，車型不一樣但是加熱的標志都是一樣的，沒有什么區(qū)別。

在車輛行駛每小時40km以上才能夠使用，首先要打開定速巡航系統(tǒng)，然后通過定速巡航按鍵調(diào)節(jié)車輛行駛的速度，行駛速度確定后，就可以將車輛的油門踏板松開，車輛就會根據(jù)指定的時速向前行駛，為駕駛員解除疲勞。機動車輛的定速巡航系統(tǒng)也叫做定速巡航行駛裝置，自動駕駛車輛系統(tǒng)等等，使用的方法是根據(jù)司機的要求設(shè)定的速度去駕駛車輛，可以實現(xiàn)不踩踏油門踏板，車輛就會自動的保持車速，讓車輛以固定的速度行駛，可以減輕機動車駕駛?cè)说穆猛酒?，同時可以節(jié)省一定的燃料。

歐藍德后備箱尺寸進深為350-1700mm，寬度為1000mm，高度為800mm。歐藍德后備箱尺寸基本可以滿足很多車主的日常需求。假如需要經(jīng)常容納較多的物件，也是沒有問題的，因為歐藍德的后備箱比較規(guī)整，后面兩排座椅都是可以放倒的，空間會進一步增加。它的后備箱容量最大可以達到800升，所以想要放入多個行李箱都沒有問題。假如想要放一輛自行車，也是沒有問題的。此外，歐藍德外觀也不錯，看起來非常霸氣。

歐藍德2019款發(fā)動機是進口的：1、歐藍德搭載了三菱4G64S4M16氣門多點噴射發(fā)動機，匹配了無級擋 CVT無級變速器和6擋 自動變速器，最大功率—功率值108kW，最大功率—轉(zhuǎn)速6000r/min（rpm），最大扭矩—扭矩值226Nm，最大扭矩—轉(zhuǎn)速4100r/min（rpm）；2、歐藍德車身尺寸長寬高分別為4665mm，1800mm，1735mm，2670mm的軸距，最小離地間隙215mm；3、歐藍德前懸掛類型采用麥弗遜式獨立懸架，后懸掛類型采用多連桿獨立懸架，輪轂材料選用鋁合金材質(zhì)，缸體材料選用鋁合金材質(zhì)，進氣型式采用自然吸氣。

2019款歐藍德發(fā)動機艙溫度不算高，現(xiàn)在這個問題已經(jīng)得到解決了：1、2019款歐藍德的價格與現(xiàn)款基本一致，外觀相比現(xiàn)款，變化也不大，主要體現(xiàn)在前臉，進氣格柵改用網(wǎng)狀，下包圍銀色護板也從新設(shè)計，配合懸式切割的LED燈組，相比老款更加時尚。配置上也增加了360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測、副駕駛電動座椅、后排出風口等16項配置；2、歐藍德最大的賣點是什么？進口的發(fā)動機、變速箱以及進口的S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，畢竟在消費者眼里，進口就是比合資好，合資就是比國產(chǎn)好；3、客觀來說三菱的發(fā)動機也確實很不錯，之前一直有傳言新款歐藍德要更換國產(chǎn)發(fā)動機，現(xiàn)在想買新款的人們，可以放寬心了。

個人覺得三菱奕歌的擋次高一點：1、我的奕歌真我版已經(jīng)開了有一段時間了，感覺還是比較好的，個人還挺喜歡，不管是從空間、動力表現(xiàn)、外觀還是內(nèi)飾方面來說都能滿足我的需求；2、和大都數(shù)關(guān)注奕歌的車友一樣，我也很喜歡它年輕動感的外觀造型，開起來還蠻有個性的。然后空間方面來說的話，奕歌2670mm的軸距在緊湊型SUV中算是有一定優(yōu)勢，加上奕歌設(shè)置了同級唯一可調(diào)節(jié)的后排座椅，空間利用的靈活性比較高；3、動力方面更不用說了，1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機搭配CVT變速箱，沒啥好挑剔的。

作為SUV市場里為數(shù)不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明，其車身尺寸長度為4705mm，車寬度為1810mm，車身高度為1680mm，軸距為2670mm。歐藍德動力方面，搭載2.0LL4和2.4LL4兩款自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是CVT無極變速（模擬6擋）變速箱，前者最大馬力為166PS，最大扭矩為201N·m，最高車速為190km/h，官方百米加速成績11.4s，工信部綜合油耗為7.4L/100km；后者最大馬力為192PS，最大扭矩為235N·m，最高車速為195km/h，工信部綜合油耗為8.1L/100km。底盤轉(zhuǎn)向方面，采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，前麥弗遜式獨立懸掛和四連桿獨立懸掛組合。

首先需要將機動車輛啟動，通過主駕駛側(cè)的車窗控制按鍵來進行控制，首先提拉開關(guān)按鍵，把車窗完全關(guān)閉，然后保持五秒鐘的時間后可以松開，再將車窗完全降下，在降下之后，再保持五秒鐘的時間，就完成了一鍵升降的設(shè)置。廣汽旗下的三菱歐藍德車型是一款緊湊的SUV車型車輛，目前在售的是2020款車型，車輛一共使用了兩款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.4升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無極變速箱模擬6擋位，機動車輛是有5座版本和7座版本可以選擇。

歐藍德四驅(qū)油耗綜合路況下百公里十三升左右，高速能達到九個左右，市區(qū)高的能達到15個。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

歐藍德的空調(diào)濾芯一般一年或2萬公里更換，歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型SUV，該車采用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后為多連桿式獨立懸掛，車身長寬高分別是4705mm、1810mm、1710mm，軸距是2670mm。當空調(diào)過濾器經(jīng)過長時間工作后，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)，會導(dǎo)致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗或更換，若車輛行駛的環(huán)境比較惡劣，建議合理縮短更換公里。

三菱歐藍德MT2.4手動的，平均油耗9-8個左右，由于駕駛技術(shù)和習慣不同，所以只能列出使用油耗平均值：1、三菱歐藍德平時燃油消耗量高，一定是每次啟動熄火之間的路程太短，否則熱車時間或空閑時間過長，堵車時間過多；2、三菱歐藍德排量大，本來就耗油，瞬時油耗只是一瞬間的記錄，如果是滑行的話油耗就是零點幾；3、建議注意駕駛習慣，提前松油，少踩剎車，盡量不要空轉(zhuǎn)，油耗就會下降。

歐藍德的優(yōu)點：1、外觀不張揚，成熟不張揚，更符合創(chuàng)業(yè)的年輕人，其次，這款車的機械質(zhì)量也很強；2、歐藍德在2016年國內(nèi)銷售保持在5000+的水平，與以往銷售相比有了質(zhì)的飛躍；3、再加上超大的空間和低油耗，最令人欣慰的是，最喜人的是三大件均為日本原裝進口，這也讓歐陸的可靠性得到了保證，高質(zhì)量的車型提供了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，不僅適合城市行駛，偶爾也可以到野外放飛一下自我，上個路牙更不在話下。