廣汽三菱歐藍德的胎壓復(fù)位方法是先打開儀表電源，然后按下復(fù)位按鈕直到胎壓警示燈熄滅，再按下復(fù)位按鈕直到胎壓警示燈閃爍三次熄滅。以下是胎壓介紹：1。胎壓介紹：嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。胎壓與車輛的舒適性、承載能力等性能密切相關(guān)，也會影響輪胎壽命。2.胎壓過低的危害：胎壓過低會增加胎體的變形，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時會產(chǎn)生屈曲運動，導(dǎo)致熱量過大，橡膠老化，簾布疲勞，簾線斷裂，增加輪胎的接地面積，加速胎肩磨損。3.胎壓過高的危害：胎壓過高會導(dǎo)致輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負(fù)荷。一旦受到?jīng)_擊，會造成內(nèi)部開裂、爆炸，同時過大的氣壓會加速輪胎胎冠的磨損，降低滾動阻力。

19款歐藍德怠速抖動原因如下：1。發(fā)動機積碳嚴(yán)重：汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動機積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，起動困難，積碳嚴(yán)重。2.油壓不穩(wěn)：如果機油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不好，車身會抖動。3.發(fā)動機老化：汽車抖動還與發(fā)動機腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

歐藍德磨合期注意不要急加油，注意換擋速度，車速不要超過80，注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速等。下面是一些關(guān)于汽車磨合的介紹：新的傳動部件經(jīng)過一段時間的運轉(zhuǎn)摩擦，接合處和嚙合面的接觸非常一致，表面非常光滑，這就是所謂的磨合。擴展內(nèi)容：1。外觀：歐藍德車頭很厚。發(fā)動機蓋上的倒三角形凸臺一直向下延伸到保險杠頂部，前進氣口一分為二，車身下部略呈凸?fàn)?。它看起來滿了。2.內(nèi)飾方面：方向盤設(shè)計為時下流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的司機來說，這樣的設(shè)計很容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈。圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍德“獨一無二”的設(shè)計理念。

以下是進口歐藍德和國產(chǎn)歐藍德的具體區(qū)別：1。整備質(zhì)量方面：進口歐藍德整備質(zhì)量1585kg；國產(chǎn)歐藍德的整備質(zhì)量為1440kg。2.排量：進口歐藍德的排量為2.4l；國產(chǎn)歐藍德的排量是2.0l. 3。動力方面：進口歐藍德最大馬力192ps，最大功率141kw，最大扭矩235nm；國產(chǎn)歐藍德最大馬力166ps，最大功率122kw，最大扭矩201nm。4.從輪胎尺寸來看：進口歐藍德輪胎尺寸為225 u002F55r18；國產(chǎn)歐藍德輪胎規(guī)格為215u002F70r16。

歐藍德胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近，復(fù)位鍵在三個鍵的右手邊。以下是關(guān)于歐藍德的介紹：1。胎壓：三菱歐藍德原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar，屬于正常范圍，最高不超過3.0，最低不低于2.1。在車?yán)浠蚩哲嚨那闆r下測量胎壓更準(zhǔn)確。如果低壓很低，不管前后輪，都要檢查輪胎是否漏氣。因為乘用車一般不存在承重問題，所以前后輪胎的速度和承重等級通常是一樣的。胎壓過大會導(dǎo)致輪胎與地面之間的基面減少，可以降低油耗，但也會影響制動力。胎壓過低會導(dǎo)致輪胎胎側(cè)直接磨損地面，行駛過快或過長會導(dǎo)致胎側(cè)開裂甚至爆裂。2.更換輪胎：車主可以參考用戶手冊。如果胎壓警示燈亮，建議立即降低車速，打開雙閃燈找安全的地方停車，下車檢查輪胎漏氣情況，然后繼續(xù)行駛或根據(jù)實際情況更換備胎。

歐藍德的空調(diào)濾網(wǎng)在手套箱后面。擴展的信息如下?？照{(diào)濾芯的作用：空調(diào)濾芯可以吸附塵粒，減輕乘客呼吸道的痛苦，讓駕駛更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也可以得到保護；2.歐藍德簡介：歐藍德是廣汽三菱旗下的一款緊湊型SUV。其外形尺寸長4705mm，寬1810mm，高1710mm，軸距2670mm，最小離地間隙190mm。歐藍德配備的是a 2。OL自然吸氣發(fā)動機和一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機。供油方式為多點噴射，匹配6速無級變速器。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，助力類型為電動助力。

歐藍德四驅(qū)換擋撥片的方式是選擇手動模式，將換擋桿推到“D”位置，然后由撥片加減擋。下面是換擋撥片的相關(guān)介紹：1。含義：換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設(shè)備，其作用是不踩離合器，通過換擋撥片直接換擋。2.分類：換擋撥片有固定式和隨動式兩種。固定換檔撥片與儀表板保持靜止；隨動換檔撥片和方向盤保持靜止。

歐藍德車身穩(wěn)定系統(tǒng)的燈亮表示系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉。以下是需要關(guān)閉Esp的情況：1。當(dāng)車輛陷入泥中或沙地越野時，車輛在泥中向上爬，兩側(cè)車輪的速度差非常大。此時ESP啟動，發(fā)動機扭矩會被低滾動阻力的車輪持續(xù)消耗。同時ESP會限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，即使踩油門也很難脫困。這時候如果關(guān)掉2。需求強烈的駕駛時：車輛漂移時，左右輪的速度差會很大。這時候如果涉及ESP，就很難獲得激烈的駕駛體驗。人們認(rèn)為關(guān)閉ESP更容易做出漂亮的動作。3.當(dāng)車輛裝有防滑鏈時，裝有防滑鏈的車輛的輪速傳感器、側(cè)向加速度傳感器等檢測信號會不準(zhǔn)確，影響ESP系統(tǒng)的正常工作，ESP會不斷干預(yù)或報故障碼。

三菱歐藍德使用CVT變速箱，型號F1CJC。以下是相關(guān)介紹：1。特點：這款變速箱最大的特點就是平順性，日常道路行駛的響應(yīng)性很快，但不適合像地板油這樣的激烈駕駛。2.變速箱的構(gòu)成：據(jù)了解，這款變速箱由jacto提供，由三菱和日產(chǎn)的變速箱部門組合而成。與老款CVT相比，新款CVT的傳動范圍更大。由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的微調(diào)，摩擦更低，運行更順暢，更省油。

三菱歐藍德平均油耗9.47Lu002F100km。這里有一些減少燃料消耗的技巧。機油要按時更換：很多車主在用車時會忽略機油和變速器油的更換。如果不換油，車抖的現(xiàn)象會更明顯，出現(xiàn)換擋慢，頓挫明顯的癥狀。2.注意積碳問題：積碳會造成點火不暢，加速無力，油耗增加，甚至導(dǎo)致缺缸。記得定期清理積碳。切記不要為了省油而長時間保持低速，也不要舍不得踩油門。

歐藍德?lián)碛袆Ｒ韵率菤W藍德國六的部分介紹：1。經(jīng)銷區(qū)域：三菱歐藍德部分車型為國六標(biāo)準(zhǔn)，部分車型為國五標(biāo)準(zhǔn)。國標(biāo)將在實施國標(biāo)的地區(qū)銷售。2.外觀方面：三菱2019款歐藍德在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，對外觀和內(nèi)飾進行了一定程度的升級和優(yōu)化。比如前大燈換成了最新的全LED光源，保險杠下方增加了鍍鉻飾條，還配備了新的18英寸雙色輪圈。3.動力方面：三菱2019款歐藍德提供2.0L和2.4L兩款發(fā)動機。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率122kW(161PS)，峰值扭矩201nm；2.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩235nm.

歐藍德后輪磨損嚴(yán)重原因是后輪內(nèi)傾角超差，通過精確的4輪定位可以矯正，有些后獨立懸掛的車型后輪原廠沒有配備調(diào)整內(nèi)傾角的偏心螺栓，需要做4輪定位的時候單獨購買。,輪胎磨損的主要原因：,1、輪胎的中央部分（胎冠）早期磨損：,主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節(jié)約燃油。,2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：,主要原因是充氣量不足，或長期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。,3、輪胎的一邊磨損量過大：,主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。

三菱歐藍德機油型號為新日實0W-20。機油保養(yǎng)的誤區(qū)具體介紹如下：1。經(jīng)常加潤滑油不更換：經(jīng)常檢查潤滑油是正確的選擇，但有時一些品牌在首保時選擇檢查并添加機油濾清器，而不是更換。最好更換自己的車，因為在首保的時候，發(fā)動機磨合產(chǎn)生的一些細(xì)小的金屬屑還混在機油里。這時候最好徹底更換機油，并進行過濾。2.機油添加劑很有用：真正高品質(zhì)的潤滑油是成品，具有各種發(fā)動機保護功能。配方中已經(jīng)含有各種添加劑，包括抗磨劑，配方的平衡對潤滑油保證各種性能的充分發(fā)揮是最重要的。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外的保護，反而容易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致機油綜合性能下降。

近期想買輛SUV。好像本田的CRV，三菱的歐藍德都不錯，價格也還可以。我想選一個。有試駕過這兩款車或者有其中一款的，請給我一些建議！感謝提問者：陳志標(biāo)對這個問題的最好回答。現(xiàn)在百度不顯示提問時間。從瀏覽量來看，時間不短。如果這個問題放在2017年，歐藍德的產(chǎn)品和CRV2.0一樣強大，而且更便宜。同樣的價格，你可以買到比CRV 2.0動力更強、配置更高、靜音和舒適性更好的歐藍德，但要放在2018年。歐藍德的產(chǎn)品力明顯不如CRV。即使價格便宜，實際產(chǎn)品差距太大，2018年也有很多優(yōu)秀的車型，完全不考慮歐藍德的必要性。但到了2019年，歐藍德很快就會被取代，屆時產(chǎn)品力可能會發(fā)生顛覆性的變化。

先用右腳踩剎車，然后從P檔換到D檔，松開手剎，再慢慢松開腳剎。這時候車會自動慢慢移動。如果要加速，可以把右腳挪到油門上，輕輕一踩就能加速。以下信息是相關(guān)的：1 .歐藍德的外觀類似于SUV，但又不同于一般硬朗SUV的外觀。它的外觀設(shè)計時尚，線條柔和，懸掛采用轎車結(jié)構(gòu)，開起來感覺像轎車。駕駛座比轎車高，視野開闊。其最小離地間隙為205mm，遠超普通轎車的極限，但小于普通SUV，車身重心不高，不僅通過性比轎車好，穩(wěn)定性和安全性也比SUV好。所以被稱為全時全能轎車。全時四驅(qū)系統(tǒng)配有帶液力變矩器的中央差速器，可以自動選擇駕駛形式，在行駛過程中根據(jù)路況自動變化。2.歐藍德發(fā)動機采用沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司生產(chǎn)的4G6 4缸電噴汽油機.歐藍德搭載三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油機，排量2.4升。4G64S4M雖然沒有CRV搭載的I-VTEC發(fā)動機先進，2.4升排量也比CRV的2.0升發(fā)動機大，但最大功率比CRV和帕拉丁少99KW，最大輸出扭矩達到201Nm，處于中游。

三菱歐藍德百公里油耗為7.4L~8.1L。關(guān)于三菱歐藍德的更多資料如下：1、歐藍德(Outlander)是一款五門SUV，但有別于其他三菱SUV，因為歐藍德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV，沿用了三菱Lancer(藍瑟)轎車的平臺，具有轎車乘坐的舒適性，同時又有SUV的特性，具有良好的通過性，還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點。2、全新歐藍德在外觀和內(nèi)飾方面發(fā)生了很大變化，此次進口車將首次在中國市場推出七座版車型。

歐藍德共搭載兩款發(fā)動機，百公里加速時間如下：1。2.0升車型的百公里加速時間為11.4秒。2.2.4升車型的百公里加速時間為10.1秒。以下是關(guān)于這兩個引擎的其他信息：1 .2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有166馬力和201牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4200轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。2.2.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩235 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

新歐藍德與格洛克對比：1。廠家不同：新歐藍德的廠家是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.車身尺寸不同：新歐藍德長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm分別是；克洛克的長、寬、高分別為4432mm、1841mm、1614mm。新版歐藍德與科洛克的相同之處在于驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，助力類型為電動助力，制動方式為手剎。

三菱歐藍德是國產(chǎn)車嗎？準(zhǔn)確來說是合資車，國產(chǎn)化了。

歐藍德后輪比前輪磨損大的原因是后輪傾斜角超差，可以通過精確的四輪定位來修正。輪胎磨損的主要原因有：1。過度通貨膨脹；2.充氣不足或長期超載行駛；3.前輪錯位，前輪外傾角過大；4.前后軸不平行。以歐藍德2021款2.0L兩驅(qū)版5座為例。其車身長寬高分別為4705mm、1810mm和1710mm，軸距為2670mm。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，驅(qū)動方式為前驅(qū)。