tsi車型百公里油耗4升左右，比較正常。速派是斯柯達(dá)旗下的一款中型車，與邁騰、帕薩特使用相同的動(dòng)力總成。斯柯達(dá)速派真實(shí)油耗為7L。斯柯達(dá)速派的工信部綜合油耗在6-9L之間這款車實(shí)際的油耗還要根據(jù)汽車具體行駛的路況、駕駛者的駕駛習(xí)慣以及外界的因素來決定。還可以，從以下幾方面評估：速派的性價(jià)比。斯柯達(dá)速派官方指導(dǎo)價(jià)198萬-298萬，這個(gè)價(jià)格當(dāng)然是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，但是速派在入門版上的配置非常低。動(dòng)力表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，起步也比較平順，加速有力。油耗表現(xiàn)：油耗是我比較滿意的一點(diǎn)，平均就7到8個(gè)左右，非常的經(jīng)濟(jì)；舒適性：本身車內(nèi)的空間就挺大的，坐在車?yán)锏乃詴?huì)很舒服寬敞。優(yōu)點(diǎn)：2016款TSI330 DSG智行版全新速派外觀很時(shí)尚，非常年輕化，內(nèi)飾經(jīng)典耐看，超大乘員空間，行旅廂空間巨大，智行版的配置比較豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，德第操控手感非常好，油耗挺滿意的。油耗：整體還算能接受吧，過了首保 應(yīng)該會(huì)更好一些。再高也搞不到哪去。

1、工信部給出的2018年高速公路4T綜合油耗為6-7L/100km。至于實(shí)際油耗，有網(wǎng)友測試是5-8L/100公里，但這是正常的。畢竟工信部的油耗只是一個(gè)參考值。2、T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110 kW，最大扭矩250 N/m，最高時(shí)速215 km/h，百公里加速時(shí)間5秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7L。3、斯柯達(dá)速派4T多少油耗 工信部給出的2018年高速公路4T綜合油耗為6-7L/100km。至于實(shí)際油耗，有網(wǎng)友測試是5-8L/100公里，但這是正常的。畢竟工信部的油耗只是一個(gè)參考值。4、快車4T車型車重42噸，綜合工況下平均百公里油耗小于7L，但市區(qū)走走停停工況下油耗會(huì)偏高。2018款速騰搭載了4T(TSI280)、8T(TSI330)和0T(TSI380)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力、180馬力和220馬力。

動(dòng)力系統(tǒng)匹配方面，Speedpost有4t7dct和0t7dct兩種動(dòng)力系統(tǒng)，而速騰只有2t7dct和4t7dct，兩款車使用的都是同一個(gè)4t發(fā)動(dòng)機(jī)，都是熱門的ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾速派和一汽大眾速騰相比，就空間可發(fā)動(dòng)機(jī)性能等方面斯柯達(dá)速派更好一些。大眾速騰和斯柯達(dá)的速派是不是一個(gè)級別的車型，速騰這款車是a級轎車?yán)锏馁?，但是速派是一款b級轎車。作為家用的話，我覺得速派會(huì)更好一些。這兩款車型都比較省油，但是因?yàn)樗倥傻目臻g比較大，更適合家用多一些。

有很多原因，比如：輪胎前束值不對。汽車正常行駛時(shí)，打方向盤有吱吱聲，說明汽車輪胎的前束值不對，導(dǎo)致前輪不平行出現(xiàn)磨損并造成方向盤卡頓?？梢郧巴?s店調(diào)整輪胎的前束值，也可以做一個(gè)四輪定位。方向盤缺乏潤滑油?？钏倥?30通病是變速箱頓挫。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，2016款速派330使用斯柯達(dá)DQ200的干式雙離合變速箱，該變速箱超過5年后會(huì)出現(xiàn)頓挫感的通病。低檔頓挫這個(gè)是變速箱的問題，換機(jī)油是不能改善的，不過換品質(zhì)高一些的機(jī)油車子開著是要順暢一些，我現(xiàn)在用的GT魔力紅，開車體驗(yàn)上要比之前用的機(jī)油好不少。

相比邁銳寶XL5T汽車瑞尚版，斯柯達(dá)快遞冠軍版不僅造型更年輕，配置也更豐富。此外，產(chǎn)品本身的優(yōu)秀品質(zhì)，以及兩廂設(shè)計(jì)帶來的超大空性能，讓整體實(shí)力更勝一籌。邁銳寶和速派相比，速派在內(nèi)飾做工和配置方面都比邁銳寶更出色。斯柯達(dá)速派不僅在造型上更加的年輕化，而且配置上也更加的豐富，加上產(chǎn)品本身上出色的品質(zhì)和掀背式設(shè)計(jì)帶來的超大空間表現(xiàn)。你就會(huì)發(fā)現(xiàn)速派的車體是向內(nèi)發(fā)展的，而邁銳寶則不同，完完全全是中立的。如果你想選空間大小的話，我個(gè)人覺得還是雪佛蘭邁銳寶吧，我個(gè)人覺得速派根本沒法跟他比。二，性能與外觀。

1、大家選擇了邁騰和速派驅(qū)動(dòng)力同樣，價(jià)錢十分靠近的汽車開展比照，很顯著，速派的硬件配置更為豐富多彩。2、按說速派要賣的更好一些，但是事實(shí)情況來看2017年邁騰銷量21萬余輛，速派只有4萬余輛只有邁騰的1/4不到。3、總體來看，兩款車型動(dòng)力相同，外觀設(shè)計(jì)與智能化方面新速派更勝一籌。4、外觀不同 相比之下，速派的設(shè)計(jì)語言更加的年輕、運(yùn)動(dòng)；而邁騰更多的橫向線條設(shè)計(jì)讓外觀看起來很扁平，拉寬了視覺寬度。配置不同 關(guān)于外觀部分的配置差異，兩車呈現(xiàn)了較大的區(qū)別。

1、如果15萬，速騰是你的第一選擇，那你一定是一個(gè)正兒八經(jīng)的大眾粉了。2、萬有很多車可以選擇了?？紤]到是第一輛車，盡量買老牌合資車，耐開。如果是轎車推薦速騰，轎車銷售榜里排名靠前的其實(shí)都不差。如果是SUV推薦三代哈弗H6，都是主流車型，不會(huì)有什么大問題，市場存量也大。3、萬左右購買大眾車，我推薦大眾私生子---斯柯達(dá)速派。速派的空間絕對夠大。而且是正規(guī)的B級商。家用或商務(wù)都可以。油耗還不高。 家用空間可以，大后備箱，拉冰箱都沒有問題 ，商務(wù)辦公B級車。

斯柯達(dá)速派后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處。先將開關(guān)旋轉(zhuǎn)至對應(yīng)位置，接著搖動(dòng)開關(guān)可以進(jìn)行后視鏡的角度調(diào)節(jié)。斯柯達(dá)速派倒車鏡加熱 后視鏡的加熱操作很簡單，旋轉(zhuǎn)開關(guān)至對應(yīng)按鈕即可加熱。主駕駛門板上方，調(diào)解反光鏡按鈕旋轉(zhuǎn)到加熱，空調(diào)面板調(diào)節(jié)溫度，出風(fēng)方向調(diào)節(jié)到加熱，打開鼓風(fēng)機(jī)檔位。后視鏡加熱是三條彎曲向上箭頭搭配長方形的按鍵，后視鏡加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧天氣行駛時(shí)，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。按下汽車的剎車踏板，準(zhǔn)備開啟整個(gè)汽車的動(dòng)力。按下車輛一鍵啟動(dòng)按鈕。汽車的儀表盤點(diǎn)亮，整個(gè)汽車的電源打開。按下車外后視鏡開關(guān)旁邊的熱鍵即可打開后視鏡。后視鏡加熱按鍵圖標(biāo)為一個(gè)方形框內(nèi)三個(gè)上升的彎曲箭頭的形狀，一般有兩種設(shè)計(jì)，一種是搭配在電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)組合開關(guān)上；一種是在空調(diào)控制面板上。如果帶后視鏡加熱的開關(guān)和后窗加熱一起工作的。你發(fā)動(dòng)車輛打開后窗加熱，過五分鐘摸一下后視鏡能感覺到有溫度。

有。16款速派330智行的剎車感應(yīng)依靠安裝在車頭傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測前方的路況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方存在障礙有其指定危險(xiǎn)系數(shù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行聲光反應(yīng)報(bào)警提示駕駛員或者自動(dòng)驚醒緊急制動(dòng)。斯柯達(dá)速派TSI330舒適版指導(dǎo)價(jià)169萬元，如果真的可以將價(jià)格殺到178萬元，相當(dāng)于優(yōu)惠了將近5萬，對于一款動(dòng)力為0T的中型車來說，真心值得購買了。你好，這是安全的，主動(dòng)剎車系統(tǒng)可以在行駛在擁堵路面自己主動(dòng)提前剎車的踩下斯柯達(dá)全新速派的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。按下斯柯達(dá)全新速派的一鍵啟動(dòng)鍵。斯柯達(dá)全新速派的儀表燈全部亮起，證明斯柯達(dá)全新速派的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。按下自動(dòng)駐車鍵，開啟自動(dòng)駐車功能。這時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)松開剎車。自動(dòng)駐車釋放模式：當(dāng)駕駛員踩下油門踏板、拉出安全帶扣或打開車門時(shí)，自動(dòng)駐車功能將自動(dòng)釋放。 因此，在汽車制動(dòng)期間，必須下車或解開安全帶，必須將檔位置于P檔或開啟電子手剎功能。雷克薩斯RX300舒適版帶主動(dòng)剎車系統(tǒng)的、主動(dòng)剎車系統(tǒng)在遇到緊急情況下會(huì)主動(dòng)剎車介入工作把車輛停下。

1、因此，自動(dòng)檔汽車空檔滑行節(jié)油的思維跟手動(dòng)檔是一樣的，全是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)速保持不了時(shí)，立即變換到空檔，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與車轱轆斷掉，保持待速800轉(zhuǎn)，當(dāng)然比1200轉(zhuǎn)逐漸油泵要節(jié)油。2、汽車空檔滑行不會(huì)省油?？論趸休^遠(yuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（怠速運(yùn)行進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油空氣混合氣體中燃油濃度高于正常行駛的燃油空氣混合氣體）。3、滑行省油，指的是是化油器車型，而不是現(xiàn)代的燃油噴射系統(tǒng)車輛。4、自動(dòng)擋車空擋滑行不省油，專業(yè)維修技師指出，自動(dòng)擋車輛空擋滑行時(shí)，其內(nèi)部的潤滑油沒有正常駕駛的高壓力和高流量，會(huì)導(dǎo)致潤滑能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，加速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件和摩擦片的磨損，極端情況下會(huì)出現(xiàn)燒箱的嚴(yán)重后果。5、一般而言，同類型車輛，自動(dòng)檔比手動(dòng)檔油耗高20%，但自動(dòng)檔適當(dāng)空檔滑行時(shí)，油耗比手動(dòng)檔高不出5%。這就意味著你的錢包會(huì)少支出很多?？諜n滑行符合車輛安全設(shè)計(jì)理念。機(jī)械原理。6、自動(dòng)擋汽車空擋位不省油，專業(yè)維修技師指出，自動(dòng)擋汽車空擋位滑動(dòng)時(shí)，其內(nèi)部潤滑油不具備正常行駛時(shí)的高壓大流量，會(huì)導(dǎo)致潤滑能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，加速運(yùn)轉(zhuǎn)部件和摩擦片磨損，極端情況下會(huì)出現(xiàn)燒箱的嚴(yán)重后果。

1、一般情況，5L發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車油耗應(yīng)該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在5L/100km左右；市內(nèi)、市郊道路行駛綜合油耗在5升左右。2、斯柯達(dá)速派2019款油耗8L\/100km配置：新款斯柯達(dá)速派動(dòng)力上搭載的是4T、0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。3、一般概念上來講大家都說90公里是經(jīng)濟(jì)時(shí)速這個(gè)是綜合了時(shí)間和速度考慮的結(jié)論。

百公里油耗8L。2014年斯柯達(dá)速派，搭載了8TEA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6AT的變速箱，和帕薩特邁騰是一個(gè)平臺的產(chǎn)物。使用粘度為5W-40的半合成及以上機(jī)油，大約需要消耗機(jī)油5L，主流的機(jī)油品牌有：美孚，嘉實(shí)多，殼牌 ，杜索潤滑油。配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

Speedy的加速性能更好，Speedy4T的動(dòng)力略低于0L，可以說與普通的0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。Speedpost是一款非常不錯(cuò)的中級車，4TSI渦輪增壓，分層燃燒，缸內(nèi)多點(diǎn)直噴燃油，最大輸出扭矩可以達(dá)到1750rpm。動(dòng)力表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，起步也比較平順，加速有力。油耗表現(xiàn)：油耗是我比較滿意的一點(diǎn)，平均就7到8個(gè)左右，非常的經(jīng)濟(jì)；舒適性：本身車內(nèi)的空間就挺大的，坐在車?yán)锏乃詴?huì)很舒服寬敞。我的車就是4T的，動(dòng)力只要是敢踩，絕對不是問題。當(dāng)然跑高速到150以后肯定是大排量有優(yōu)勢。頓挫起步有點(diǎn)，不過能接受。

1、綜合來看，雖然斯柯達(dá)速派的整體產(chǎn)品力并不比大眾車型差多少，但是品牌、后期使用費(fèi)用、保值率等方面都居于劣勢，所以賣不過邁騰也就比較容易理解了。2、首先就是它的價(jià)格方面全系149-299萬，據(jù)我們在終端了解入門版斯柯達(dá)速派裸車價(jià)格跌至13萬出頭，這樣的價(jià)格相比大眾邁騰、大眾帕薩特要更加親民，剩下的錢對于很多正常使用的家庭來說，估計(jì)能多加二三年油了。3、眾速派是一款非常實(shí)用的一款車型，空間夠大，性價(jià)比夠高，安全性能也不差。如果覺得大眾邁騰價(jià)位高，選速派是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。兩者都來自于同一個(gè)平臺。外觀方面 兩者都有各自品牌的家族基因。4、就這樣的一個(gè)側(cè)面來看，我們自己選擇邁騰其實(shí)是非常好的一種選擇，因?yàn)檫~騰汽車在提速方面和油耗方面都是十分的不錯(cuò)的。5、空間上速派是勝出的，尤其是超大后備箱。邁騰的優(yōu)勢在于，一：品牌，大眾品牌價(jià)值大于斯柯達(dá)。二：品質(zhì)，新款邁騰的內(nèi)飾品質(zhì)是優(yōu)于速派的。6、兩車的座椅面料都還是比較講究的，速派采用的飾打孔真皮，而邁騰才用的是真皮拼接形式，座椅尺寸方面，輛車都比較寬大支撐性能表現(xiàn)都比較好。舒適度上來說的話輛車差距并不是很大。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?；還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。一方面，是由于雙離合自身的構(gòu)造原因。雙離合變速箱的基本構(gòu)造其實(shí)是和手動(dòng)變速箱差不多的，他們都是通過齒輪傳動(dòng)。

1、首先速派跟最新的邁騰是一代的車型，它要比評審人的平臺要新的半代，當(dāng)然這也不重要對車的表現(xiàn)也造成不成什么影響，所以這兩款車從感官上來說它們就是一樣的，外觀內(nèi)飾確實(shí)都很像，包括一些機(jī)械結(jié)構(gòu)都差不太多。2、與之匹配的是7擋雙離合變速箱，前置前驅(qū)，官方指導(dǎo)價(jià)邁騰還要比速派高1萬元，但是速派卻比邁騰多了無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、分區(qū)溫控、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)頭燈、GPS導(dǎo)航、座椅加熱、多功能方向盤等功能。3、總體來看，兩款車型動(dòng)力相同，外觀設(shè)計(jì)與智能化方面新速派更勝一籌。

操控：路感清晰 方向指向清晰 指哪兒打哪 油耗：沒有預(yù)期的那么省油，不過也在接受的范圍之內(nèi) 舒適：很好，很舒適，就是噪音有點(diǎn)大 優(yōu)點(diǎn)：操縱非常好，轉(zhuǎn)向方向性準(zhǔn)，方向蠻輕，非常好用。就是制動(dòng)有點(diǎn)兒較軟。優(yōu)點(diǎn)：外觀莊重典雅，性價(jià)比高 缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感略顯粗糙 外觀：外觀莊重大氣，前臉采用斯柯達(dá)經(jīng)典的豎條式設(shè)計(jì)，大燈組及LED霧燈棱角分明，整體顯得俊朗、剛毅，比較適合成熟穩(wěn)重的人。配置：希望更多的人去接受斯柯達(dá) 動(dòng)力：4T高功率版的動(dòng)力，我感覺不比2015款8T的帕薩特差多少，提速快，推背感明顯。在較高速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依舊很充沛。

款斯柯達(dá)速派TSI330舒適型廠商指導(dǎo)價(jià)169萬，新款市場優(yōu)惠并不大，有6萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)109萬，加上購置稅15124，保險(xiǎn)6297，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)193301元。斯柯達(dá)速派TSI330舒適版指導(dǎo)價(jià)169萬元，如果真的可以將價(jià)格殺到178萬元，相當(dāng)于優(yōu)惠了將近5萬，對于一款動(dòng)力為0T的中型車來說，真心值得購買了。大眾帕薩特和斯柯達(dá)速派都采用大眾的MQB平臺，但速派在定位上會(huì)比帕薩特略低。價(jià)格方面，斯柯達(dá)速派的價(jià)格自然會(huì)低于大眾帕薩特。斯柯達(dá)速派的起步價(jià)僅為198萬元，而帕薩特的起步價(jià)為199萬元。事實(shí)上，單就產(chǎn)品實(shí)力而言，斯柯達(dá)快車不亞于市場上任何一款中型轎車。也可以說斯柯達(dá)快車是國內(nèi)汽車市場全合資中型轎車中性價(jià)比最高的車型。9月18日，2018款斯柯達(dá)速派正式上市。上汽斯柯達(dá)tsi330價(jià)格是16--22萬左右：外觀方面：速派的外觀造型很沉穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配著速派的LOGO，從遠(yuǎn)處看去有一點(diǎn)寶馬的意思。

1、從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，斯柯達(dá)速派我認(rèn)為還是符合目前主流中級車的標(biāo)準(zhǔn)的，不過速派目前實(shí)際的銷量卻非常一般，我認(rèn)為有以下幾個(gè)原因。2、沒有個(gè)性的斯柯達(dá)“如果說哪家車企最沒有個(gè)性，我肯定投斯柯達(dá)”！看斯柯達(dá)的車型設(shè)計(jì)，轎車和SUV似乎都給人一種精致卻沒有特色的感覺。3、首先就是它的價(jià)格方面全系149-299萬，據(jù)我們在終端了解入門版斯柯達(dá)速派裸車價(jià)格跌至13萬出頭，這樣的價(jià)格相比大眾邁騰、大眾帕薩特要更加親民，剩下的錢對于很多正常使用的家庭來說，估計(jì)能多加二三年油了。4、斯柯達(dá)速派的關(guān)鍵競爭車型包含：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、別克君威、大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)阿特茲、福特蒙迪歐、雪佛蘭邁銳寶、本田思鉑睿、雪鐵龍C5等熱門合資中型轎車。5、第一，速派的性價(jià)比高有內(nèi)幕。斯柯達(dá)速派官方網(wǎng)參考價(jià)198萬-298萬，這一價(jià)錢或許是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，可是速派在新手入門版上的配備極低。6、作為斯柯達(dá)品牌的旗艦轎車，速派性能出眾，但是價(jià)格迷人，廠商指導(dǎo)價(jià)在198-213萬元，相對比邁騰和帕薩特是要廉價(jià)很多，對比本田雅閣都要便宜。

機(jī)腳膠老化或松脫；機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。這個(gè)問題可能是由于您當(dāng)?shù)貧鉁剌^低，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后機(jī)油潤滑不充分，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行是聲音比較大。在車輛整個(gè)生命周期中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)變得越來越大。但有一些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音卻是故障的前兆與瀕死的求救。第一種，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有咣咣聲當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)咣咣聲，車主們就得馬上進(jìn)場維修，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了敲缸情況。你好，冷啟動(dòng)燃燒不充分，檢查一下火花塞，如果正常清洗一下節(jié)氣門積碳。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。噠噠噠的異響，有氣門的原因，這屬于正常，如果副駕駛那個(gè)地方響，有可能是油管松了，或者是放油管的那個(gè)地方有間隙，解決辦法，加塞上填充物就解決了。也有可能是積碳的問題造成異響，解決方法就是清理積碳。