開(kāi)奧迪S3的人不一定是富翁，但通常具備一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。奧迪S3作為奧迪A3的高性能版本，裸車售價(jià)近40萬(wàn)元，且其改裝潛力大，后期改裝費(fèi)用可能與裸車價(jià)格相當(dāng)，這意味著購(gòu)買和使用它需要持續(xù)的經(jīng)濟(jì)投入。從價(jià)格維度看，這筆支出對(duì)多數(shù)普通消費(fèi)者而言并非小數(shù)目，能負(fù)擔(dān)得起的群體往往有穩(wěn)定的收入基礎(chǔ)或家庭支持。不過(guò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不等同于“富翁”，兩者的財(cái)富量級(jí)存在明顯差異。這款車的受眾以追求動(dòng)力性能和改裝文化的年輕人為主。部分車主可能是在家庭經(jīng)濟(jì)支持下購(gòu)入，自身財(cái)富積累尚未達(dá)到“富翁”級(jí)別；也有一些車主通過(guò)貸款購(gòu)車，為了提前享受駕駛樂(lè)趣，可能在其他生活開(kāi)銷上相對(duì)節(jié)儉。他們的消費(fèi)選擇更偏向?qū)π阅艿钠?，而非單純的?cái)富展示。判斷一個(gè)人是否為富翁，需綜合資產(chǎn)、收入、投資等多方面因素。有的奧迪S3車主可能僅在車輛上投入較多，其他資產(chǎn)儲(chǔ)備有限；而真正的富翁或許更傾向于選擇更高價(jià)位的豪華車型或超跑。車輛只是個(gè)人消費(fèi)偏好的體現(xiàn)，不能作為衡量財(cái)富等級(jí)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)奧迪S3的人往往有能力承擔(dān)高性能車型的成本，但“有經(jīng)濟(jì)實(shí)力”與“富翁”不能直接劃等號(hào)。他們的購(gòu)車選擇更多源于對(duì)駕駛體驗(yàn)的追求，而非財(cái)富地位的象征。若要判斷一個(gè)人的財(cái)富狀況，還需結(jié)合其整體資產(chǎn)結(jié)構(gòu)與生活規(guī)劃來(lái)綜合考量。

開(kāi)奧迪S3不一定屬于富裕階層，但購(gòu)買和使用這款車型確實(shí)需要一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支撐。奧迪S3作為緊湊型高性能車，售價(jià)接近40萬(wàn)元，遠(yuǎn)超普通家用緊湊型車的價(jià)格區(qū)間。對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，全款購(gòu)車往往需要家庭支持或貸款，而后期的改裝費(fèi)用更是一筆不小的開(kāi)支——不少車主的改裝投入與裸車價(jià)相差無(wú)幾，甚至更高。這意味著，無(wú)論是購(gòu)車還是養(yǎng)車，都需要穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)能力作為基礎(chǔ)。不過(guò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不等于富裕階層。購(gòu)買奧迪S3的群體中，既有家境優(yōu)渥的年輕人，也有通過(guò)貸款或家庭支持實(shí)現(xiàn)購(gòu)車目標(biāo)的消費(fèi)者。他們的共同特點(diǎn)是對(duì)駕駛樂(lè)趣有追求，愿意為性能和操控買單，但這并不直接等同于擁有雄厚的資產(chǎn)或高凈值收入。富裕階層的判定需要綜合資產(chǎn)、收入、生活方式等多維度因素，單一車型無(wú)法全面反映經(jīng)濟(jì)狀況。從消費(fèi)群體來(lái)看，奧迪S3的受眾相對(duì)特殊，以追求性能的年輕人為主。他們可能是年輕專業(yè)人士、學(xué)生群體或熱愛(ài)駕駛文化的愛(ài)好者，注重車輛的操控體驗(yàn)和動(dòng)力表現(xiàn)，而非單純以車輛價(jià)格衡量身份。這種消費(fèi)選擇更多體現(xiàn)的是個(gè)人興趣與生活態(tài)度，而非財(cái)富階層的直接標(biāo)簽。綜合來(lái)看，開(kāi)奧迪S3的人具備相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)能力，但不能簡(jiǎn)單將其歸為富裕階層。車輛選擇更多反映個(gè)人興趣與消費(fèi)偏好，而非財(cái)富階層的唯一判定標(biāo)準(zhǔn)。

奧迪S3提供朱鷺白、維加斯黃、炫目黑、傳奇黑、鸚鵡藍(lán)、納多灰、納瓦拉藍(lán)、美洲豹黑、天云灰、探戈紅、花劍銀、冰川白共12種車身顏色選擇。這些顏色覆蓋了不同風(fēng)格的審美需求，從經(jīng)典色調(diào)到個(gè)性色彩均有涉及。黑色系包含炫目黑、傳奇黑與美洲豹黑，傳遞出成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)；白色系的朱鷺白與冰川白則以純凈感見(jiàn)長(zhǎng)，符合追求簡(jiǎn)潔的用戶偏好；維加斯黃的活力、探戈紅的激情，能滿足喜愛(ài)張揚(yáng)個(gè)性的消費(fèi)者；而鸚鵡藍(lán)、納瓦拉藍(lán)的清新與深邃，又為選擇增添了更多自然氣息；納多灰、天云灰、花劍銀這類中性色調(diào)，兼具時(shí)尚感與低調(diào)質(zhì)感，適配多元場(chǎng)景。每種顏色背后也承載著不同的象征意義。黑色常與權(quán)威、內(nèi)斂關(guān)聯(lián)，白色象征自由與整潔，紅色代表熱情與向上的活力，藍(lán)色寓意希望與開(kāi)闊心境。同時(shí)，部分顏色還具備實(shí)用價(jià)值，比如白色、銀色等淺色系在視覺(jué)識(shí)別度上更具優(yōu)勢(shì)，能提升行車中的安全性。豐富的色彩矩陣讓奧迪S3既保留了性能車的運(yùn)動(dòng)基因，又能通過(guò)色彩表達(dá)車主的獨(dú)特品味。無(wú)論偏向經(jīng)典沉穩(wěn)還是個(gè)性鮮明，都能在這12種顏色中找到契合自身風(fēng)格的選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)審美與實(shí)用的雙重滿足。

奧迪S3的百公里加速時(shí)間因原廠配置和改裝狀態(tài)不同而有所差異，原廠狀態(tài)下約為4.7秒至5秒，改裝后最快可達(dá)3.5秒。原廠狀態(tài)下，奧迪S3的加速表現(xiàn)受變速箱配置影響。搭載六速手動(dòng)變速箱時(shí)，百公里加速約5秒；選裝S Tronic六速自動(dòng)變速器可縮短至4.7秒；搭配6速雙離合變速箱的車型，官方數(shù)據(jù)為4.9秒，實(shí)測(cè)成績(jī)約4.87秒，而高功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速雙離合變速箱的版本，原廠加速時(shí)間約4.8秒。這些數(shù)據(jù)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與變速箱的傳動(dòng)效率：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)333馬力，7速雙離合變速箱能快速傳遞動(dòng)力，輕量化設(shè)計(jì)也進(jìn)一步優(yōu)化了加速表現(xiàn)。改裝后的奧迪S3加速性能會(huì)顯著提升。通過(guò)刷入二階程序、更換高性能排氣和進(jìn)氣系統(tǒng)，車輛的動(dòng)力響應(yīng)更敏捷，百公里加速時(shí)間可銳減至3.5秒。這種提升得益于進(jìn)氣排氣效率的優(yōu)化，以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序?qū)?dòng)力輸出的重新調(diào)校，讓原本就強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備得到更充分釋放。奧迪S3的加速能力在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，原廠狀態(tài)下的表現(xiàn)已滿足多數(shù)用戶對(duì)性能的需求，而改裝后的成績(jī)則展現(xiàn)了其強(qiáng)大的性能潛力。無(wú)論是原廠還是改裝，這款車的加速數(shù)據(jù)都體現(xiàn)了其作為高性能車型的產(chǎn)品定位，也為不同需求的用戶提供了選擇空間。

奧迪S3提供兩廂版車型，即Sportback車型。中期改款及新款?yuàn)W迪S3均推出兩廂版，其外觀設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)張力：前臉采用扁平寬闊的多邊形大嘴格柵，搭配全新大燈組；車身側(cè)面配備大尺寸輪轂，離地間隙降低，黑色外后視鏡與側(cè)裙寬體套件強(qiáng)化戰(zhàn)斗氣息；車尾則有大尺寸擾流板、雙邊四出排氣，部分車型還支持四種LED日間行車燈模式。內(nèi)飾方面，兩廂版搭載嵌入式雙屏系統(tǒng)、撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，搭配S運(yùn)動(dòng)方向盤與金屬踏板，科技感與運(yùn)動(dòng)氛圍兼具。動(dòng)力上，兩廂版奧迪S3搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)333馬力，匹配7速雙離合變速箱與升級(jí)后的四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅4.7秒。底盤部分標(biāo)配S運(yùn)動(dòng)懸架，高度降低15mm，前剎車盤升級(jí)至14英寸并換裝雙活塞卡鉗，部分車型還配備RS3同款扭矩分配器，進(jìn)一步提升操控性能。奧迪S3兩廂版通過(guò)外觀、動(dòng)力與底盤的全面優(yōu)化，既保留了緊湊型車的靈活特性，又強(qiáng)化了性能表現(xiàn)，滿足消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)的需求。

奧迪S3敞篷版的價(jià)格大約在40萬(wàn)人民幣左右。作為一款兼具性能與敞篷樂(lè)趣的車型，奧迪S3敞篷版的定價(jià)與其產(chǎn)品定位相契合。它搭載了大眾集團(tuán)2.0升EA888 EVO渦輪增壓四缸TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力（221千瓦），峰值扭矩380牛米，動(dòng)力參數(shù)處于同級(jí)別前列。匹配6速S-Tronic雙離合變速器和quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后，車輛0-100公里/小時(shí)加速僅需5.4秒，最高車速被電子限制在250公里/小時(shí)，性能表現(xiàn)可與上一代寶馬3系335Ci媲美。盡管敞篷結(jié)構(gòu)使其空載重量達(dá)到約1620公斤（比S3 Sportback重100公斤），但強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)依然能支撐其出色的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。從市場(chǎng)角度看，40萬(wàn)左右的價(jià)格覆蓋了性能車愛(ài)好者對(duì)“速度+敞篷”的雙重需求，既保留了奧迪品牌的豪華屬性，也通過(guò)成熟的動(dòng)力總成確保了駕駛體驗(yàn)。對(duì)于追求個(gè)性化出行的消費(fèi)者而言，這樣的定價(jià)在性能敞篷車細(xì)分市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，平衡了產(chǎn)品力與消費(fèi)預(yù)期。綜合來(lái)看，奧迪S3敞篷版的價(jià)格設(shè)定與其動(dòng)力性能、品牌定位及產(chǎn)品特性形成了較好的匹配，40萬(wàn)人民幣左右的售價(jià)讓它成為兼顧日常駕駛與駕駛樂(lè)趣的選擇，為消費(fèi)者提供了性能與敞篷體驗(yàn)結(jié)合的可能性。

奧迪S3是否需要貼改色膜取決于個(gè)人需求和喜好。是否給奧迪S3貼改色膜，是車主基于自身想法的個(gè)性化選擇。對(duì)于追求獨(dú)特與個(gè)性的人而言，貼改色膜是個(gè)絕佳途徑。像選擇車衣裳CYS亮光系列亮淺藍(lán)改色膜，能讓車輛呈現(xiàn)出如大海天空般清爽明朗的氣質(zhì)；而奧迪S3黑武士+迷彩定制雙拼改色膜，則彰顯出與眾不同的潮酷風(fēng)格。改色膜除了帶來(lái)視覺(jué)上的新鮮感，還具有實(shí)用價(jià)值。例如AVERY艾利改色膜，作為鑄造級(jí)材料，不僅表面光澤靚麗，還能對(duì)車漆起到保護(hù)作用，而且耐久性能優(yōu)越，揭除后無(wú)膠質(zhì)殘留。AXFilm曜石灰改色膜能賦予車輛低調(diào)沉穩(wěn)的氣質(zhì)與高級(jí)感，其超亞消光處理別具特色。奧迪S3貼改色膜有諸多益處，既能滿足車主對(duì)車輛外觀個(gè)性化的追求，又能在一定程度上保護(hù)車漆。但如果車主對(duì)車輛原本外觀滿意，或不想投入改色成本，不貼改色膜也完全可以，畢竟這是基于個(gè)人需求與喜好的自由選擇。

奧迪S3改裝REMUS中尾段閥門排氣，在聲浪、動(dòng)力和外觀等方面均能帶來(lái)不錯(cuò)的效果。REMUS中尾段閥門排氣由奧地利手工打造，品質(zhì)上乘。其76mm的加大管徑，相比原廠65mm管徑，有效提升了排氣的流暢性，優(yōu)化了排氣系統(tǒng)，為動(dòng)力的提升奠定了基礎(chǔ)，能實(shí)現(xiàn)約5至8匹的馬力增益，讓車輛動(dòng)力響應(yīng)更為靈敏。聲浪方面，REMUS排氣呈現(xiàn)出低沉渾厚的迷人音效，給駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)烈的感官刺激。并且它能通過(guò)原車駕駛模式控制排氣閥門，當(dāng)閥門全開(kāi)時(shí)，不僅聲浪更具激情，還能進(jìn)一步釋放動(dòng)力。在外觀上，REMUS排氣提供多種尾口材質(zhì)選擇，奧迪S3使用的REMUS四出尾口直徑達(dá)84mm，極具視覺(jué)沖擊力，讓車輛尾部造型更加動(dòng)感、霸氣。奧迪S3改裝REMUS中尾段閥門排氣，無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣，還是想提升車輛的整體氣質(zhì)，都不失為一個(gè)值得考慮的選擇。

將奧迪S3置于動(dòng)態(tài)模式，然后松開(kāi)油門就能踩出聲浪。奧迪S3擁有多種駕駛模式，而動(dòng)態(tài)模式正是釋放其獨(dú)特聲浪的“鑰匙”。在動(dòng)態(tài)模式下，車輛的各項(xiàng)性能參數(shù)會(huì)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)更為靈敏，排氣系統(tǒng)也進(jìn)入到一個(gè)更具激情的工作狀態(tài)。此時(shí)松開(kāi)油門，排氣的節(jié)奏和聲音會(huì)發(fā)生明顯變化，獨(dú)特的聲浪便隨之而來(lái)。這種聲浪是奧迪S3性能與魅力的象征，讓駕駛者充分感受到它的澎湃動(dòng)力。當(dāng)然，原廠狀態(tài)下奧迪S3的聲浪與轉(zhuǎn)速密切相關(guān)，轉(zhuǎn)速越高聲浪越明顯，通常4000轉(zhuǎn)以上效果較好。如果想要獲得更動(dòng)聽(tīng)的聲浪，還可考慮一些改裝方案，比如去除中消鼓或者升級(jí)排氣系統(tǒng)。不過(guò)在進(jìn)行任何改裝時(shí)，都要確保符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。無(wú)論是在動(dòng)態(tài)模式下踩出聲浪，還是通過(guò)改裝進(jìn)一步提升，奧迪S3的聲浪都為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)，彰顯出它作為一款性能車的魅力。

奧迪S3外觀動(dòng)感時(shí)尚，基于全新A3打造，在保留整體造型的同時(shí)進(jìn)行了諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化。奧迪S3前臉的六邊形前格柵有運(yùn)動(dòng)版黑化和豪華版鍍鉻中網(wǎng)兩種選擇，搭配扁平化四環(huán)家族徽標(biāo)，辨識(shí)度極高。下包圍兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣通道，加上前唇位置源于賽車運(yùn)動(dòng)靈感的垂直支柱，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。其LED日行燈有四種模式且具備迎賓燈語(yǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋筋線和前包圍進(jìn)氣口極具視覺(jué)沖擊力。側(cè)面線條上，兩廂車型線條圓潤(rùn)，三廂車型較為穩(wěn)重，腰線貫穿車身。多幅式熏黑輪轂搭配黑外后視鏡和寬體套件，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車尾部分造型飽滿，三廂“鴨尾”式尾翼更大。全新設(shè)計(jì)的箭頭陣列式尾燈組與車頭呼應(yīng)，下包圍三段式，黑色蜂窩裝飾增添精致感，底部進(jìn)氣口和前唇，搭配雙邊共四出排氣系統(tǒng)，彰顯強(qiáng)大的性能。 奧迪S3外觀融合了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)元素，從車頭到車尾，每一處細(xì)節(jié)都精心雕琢，既展現(xiàn)出奧迪品牌的優(yōu)雅氣質(zhì)，又透露出強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能，無(wú)論是日常駕駛還是追求速度激情，都能滿足需求。

奧迪S3是全時(shí)四驅(qū)車型。全時(shí)四驅(qū)意味著車輛在任何時(shí)候四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力。奧迪S3所配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器式中央差速器，能夠智能地分配前后輪的動(dòng)力。這種智能分配機(jī)制可根據(jù)不同的路況，自動(dòng)調(diào)整前后輪的動(dòng)力比例，范圍從9：1到1：9 ，在平路時(shí)正常分配比例為前60%，后40%。在復(fù)雜路況中，比如濕滑路面或雪地，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以讓四個(gè)車輪都保持良好的抓地力，從而提升車輛的行駛穩(wěn)定性，降低打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)；在加速過(guò)程中，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，有效提高機(jī)械抓地力，為車輛提供更好的加速性能。奧迪S3的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)多片離合器式中央差速器實(shí)現(xiàn)前后輪動(dòng)力智能分配，無(wú)論是行駛穩(wěn)定性還是加速性能，都得到了顯著提升，為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

奧迪S3的水溫可以在圈速計(jì)時(shí)器里查看，也能通過(guò)刷隱藏功能顯示在主界面。在大多數(shù)奧迪車型中，儀表盤上會(huì)有水溫指示表，以刻度和指針的形式呈現(xiàn)水溫情況，正常情況下指針處于中間位置，即90℃左右。不過(guò)奧迪搭載全液晶儀表盤的新款車型沒(méi)有了水溫顯示，像奧迪S3就可以在圈速計(jì)時(shí)器里找到水溫?cái)?shù)據(jù)，還能通過(guò)刷隱藏功能將其展示在主界面。此外，部分車型可通過(guò)操作多媒體顯示屏或控制按鈕，在車輛信息菜單中查找水溫信息；若具備汽車維修知識(shí)和工具，也可使用專業(yè)設(shè)備讀取水溫?cái)?shù)據(jù)及故障碼 。查看水溫時(shí)，啟動(dòng)車輛后應(yīng)等待幾分鐘，待水溫穩(wěn)定后再查看。行駛過(guò)程中也需定期關(guān)注水溫，若水溫突然或持續(xù)升高，要停車檢查。水溫短暫波動(dòng)可能屬于正?，F(xiàn)象，若長(zhǎng)時(shí)間偏離正常范圍則需引起重視。若水溫表顯示故障或不顯示，要及時(shí)前往專業(yè)維修店檢查維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能在適宜的水溫環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

奧迪S3的雙離合變速箱代號(hào)是DQ381。奧迪S3所配備的這款DQ381變速箱，屬于7速濕式雙離合器變速箱。它有著獨(dú)特的技術(shù)特性和優(yōu)勢(shì)。濕式雙離合變速箱能更好地應(yīng)對(duì)高扭矩的傳遞，在奧迪S3這樣動(dòng)力強(qiáng)勁的車型上，能穩(wěn)定地將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞到車輪上，保證車輛出色的加速性能。2015款?yuàn)W迪S3的變速箱型號(hào)是DQ250，而從2017款開(kāi)始到2019款，奧迪S3采用的就是DQ381變速箱。隨著車型的更新?lián)Q代，變速箱的升級(jí)也帶來(lái)了更好的性能表現(xiàn)。DQ381在換擋速度、平順性等方面都有著不錯(cuò)的提升，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能感受到更加流暢的動(dòng)力銜接，無(wú)論是日常駕駛還是激烈操控，都能提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力傳輸保障。奧迪S3的DQ381變速箱憑借自身特性，在車輛動(dòng)力傳輸環(huán)節(jié)扮演著重要角色，助力奧迪S3展現(xiàn)出卓越的性能與駕駛體驗(yàn)。

奧迪S3建議每行駛10000公里保養(yǎng)一次，油箱容量為55升。奧迪S3的保養(yǎng)周期設(shè)定為一萬(wàn)公里一次，這是基于車輛的性能和零部件的使用周期綜合考量得出的。在每次保養(yǎng)中，基礎(chǔ)項(xiàng)目為更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，大概花費(fèi)1291元。隨著行駛里程的增加，不同階段還有其他保養(yǎng)項(xiàng)目。比如每?jī)扇f(wàn)公里需更換火花塞和制動(dòng)液，費(fèi)用約1296元；三萬(wàn)公里時(shí)要更換空調(diào)濾芯和汽油濾清器，費(fèi)用約1173元；四萬(wàn)公里則需更換空氣濾芯，費(fèi)用約289元。這樣有規(guī)律的保養(yǎng)，能讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。而奧迪S3配備的55升油箱，作用不容小覷。它不僅承擔(dān)著儲(chǔ)存燃油的重任，為車輛的運(yùn)行提供動(dòng)力支持，還具備散熱以及分離油液氣泡等功能。油箱分為開(kāi)式和閉式等不同類型，使用一段時(shí)間后需要定期清洗維護(hù)，以延長(zhǎng)其使用壽命。日常行車過(guò)程中，也要經(jīng)常檢查燃油箱，確保油路正常，防止因油路堵塞影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。合理的保養(yǎng)周期和穩(wěn)定的油箱狀態(tài)，都是奧迪S3良好性能的保障。遵循保養(yǎng)周期進(jìn)行維護(hù)，關(guān)注油箱的使用情況，能讓車輛的性能得到更好發(fā)揮，陪伴車主更長(zhǎng)久。

奧迪 S3 會(huì)有新款車型。 新款 S3 已經(jīng)有相關(guān)消息。外觀方面延續(xù)老款架構(gòu)在中網(wǎng)、前后包圍、輪轂等細(xì)節(jié)處有調(diào)整前臉采用 L 型元素裝飾的六邊形格柵頭燈升級(jí)為全新 24 像素矩陣燈。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)有小幅改動(dòng)。 車身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為 4500×1820×1430mm軸距 2640mm。 動(dòng)力上繼續(xù)搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校動(dòng)力參數(shù)或?qū)⒊^(guò)大眾高爾夫 R333 馬力4.7 秒破百。新款車型繼續(xù)推出兩廂和三廂版。 在海外新款?yuàn)W迪 S3 家族已發(fā)布官圖歐洲市場(chǎng)售價(jià) 5.56 萬(wàn)歐約合人民幣 43.7 萬(wàn)元計(jì)劃 2024 年二季度上市。目前國(guó)內(nèi)雖未確切上市時(shí)間但種種跡象表明新款?yuàn)W迪 S3 值得期待。

奧迪 S3 剎車盤尺寸因車型不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)新車標(biāo)配 19 英寸輪輞其前剎車盤直徑 340 毫米后剎車盤直徑 312 毫米帶紅色卡鉗。 第三代奧迪 S3 剎車盤直徑通常為 340mm第二代則為 312mm。 新 S3 擁有更大的前通風(fēng)碟盤目前尺寸達(dá) 14 吋也就是 357mm而且還厚了 0.2 英寸即 4mm并配有雙活塞卡鉗和更大的剎車片。 此外制動(dòng)盤上還打孔以增加散熱能力鋼制制動(dòng)器直徑達(dá)到 357 毫米厚度 34 毫米比老款厚 4 毫米前部的多活塞卡鉗也有更新剎車皮和剎車盤的摩擦接觸面積增加。 所以在選擇奧迪 S3 剎車盤時(shí)一定要根據(jù)自己車輛的具體車型來(lái)確定合適的尺寸這樣才能確保車輛具備良好的制動(dòng)性能保障行駛中的減速和停車效果。

奧迪 S3 原廠剎車盤尺寸并非固定不變。 老款?yuàn)W迪 S3 原廠剎車盤尺寸通常為 345mm。 而新款?yuàn)W迪 S3 加大了前橋剎車盤尺寸直徑約比老款大 30mm達(dá)到 356mm。 還有的版本其鋼制制動(dòng)器直徑能達(dá)到 357 毫米厚度為 34 毫米比老款厚 4 毫米。 不同款式的奧迪 S3 剎車盤尺寸會(huì)有所差異。 在選擇剎車盤時(shí)要確保其尺寸與車輛型號(hào)匹配這樣才能有效保障制動(dòng)效果。 如果您想要升級(jí)剎車盤建議選擇適配奧迪 S3 的專業(yè)產(chǎn)品比如天合(TRW)前剎車盤 DF6133S 但要注意確認(rèn)產(chǎn)品的尺寸、材料、產(chǎn)地等參數(shù)是否符合要求。 總之了解奧迪 S3 原廠剎車盤尺寸對(duì)于車輛的維護(hù)和升級(jí)非常重要。

奧迪 S3 使用的是雙離合變速箱準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是 7 擋雙離合變速箱而且是濕式的。 這種變速箱與 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配最大功率可達(dá) 310PS峰值扭矩為 400 牛米。在傳動(dòng)性能方面表現(xiàn)出色能為車輛提供強(qiáng)大而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。 奧迪 S3 作為一款高性能緊湊型汽車其搭載的 7 速雙離合變速箱具有換擋速度快、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。在實(shí)際駕駛中能讓駕駛者感受到快速而順暢的換擋體驗(yàn)提升駕駛樂(lè)趣。 同時(shí)這種變速箱的設(shè)計(jì)也有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。7 速的擋位設(shè)置能更好地適應(yīng)不同的行駛工況實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的擋位匹配。 而且?jiàn)W迪 S3 的這款濕式雙離合變速箱在散熱方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)能夠有效減少長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度駕駛時(shí)可能出現(xiàn)的過(guò)熱問(wèn)題保障了變速箱的穩(wěn)定性和可靠性。

奧迪 S3 具備彈射起步模式。它搭載的是第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)2.0 升渦輪增壓最大功率 290 馬力最大扭矩 380。這款車的 ecu 內(nèi)有彈射起步程序激活彈射起步控制系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)。完全關(guān)閉 ESC 時(shí)變速箱掛 S 檔剎車到底油門到底轉(zhuǎn)速表能到 4000rpm一定時(shí)間會(huì)四驅(qū)模式。作為一款性能車奧迪 S3 同級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)耐用性高減震能力強(qiáng)大駕駛時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁且操作平順還有全液晶顯示屏。所以如果您想體驗(yàn)彈射起步的快感奧迪 S3 完全能滿足您的需求。要注意的是在使用彈射起步功能時(shí)一定要確保在安全合法的環(huán)境和條件下進(jìn)行操作保障自身和他人的安全。

奧迪 S3 的水箱排空氣可以在水箱出口處進(jìn)行。 具體操作方法是先把防凍液加滿讓水箱蓋保持打開(kāi)狀態(tài)。接著插入鑰匙打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。然后把空調(diào)風(fēng)扇調(diào)到最低溫度和最高溫度再打開(kāi)近光燈踩下油門踏板大約十秒鐘聽(tīng)到副水壺放水的聲音就可以了。 汽車水箱也就是散熱器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要部件主要作用是散熱。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)能及時(shí)把受熱零件吸收的部分熱量散發(fā)出去確保發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作。 如果要更專業(yè)準(zhǔn)確地進(jìn)行排空氣操作還可以進(jìn)引導(dǎo)性功能里面進(jìn)行設(shè)定電子節(jié)溫器。