汽配城、4S店、和各大電商均有銷售，五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。該產(chǎn)品以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，顛覆了人們對商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾、強(qiáng)有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價(jià)，闖出了一片天下。

1、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、正時(shí)齒輪長時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進(jìn)行更換即可解決現(xiàn)狀。

如果產(chǎn)生方向盤異響的話，一般有以下幾個(gè)方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個(gè)需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障，平時(shí)如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向打得太滿了的話對于方向機(jī)的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻?qū)е萝囶^發(fā)偏，引起的車子軸承不平衡、方向機(jī)不正，引起的異響和跑偏。

兄弟，我的現(xiàn)在就是這種情況，修車的師傅都頭大了。有沒有解決？求告知。謝謝

掛檔出現(xiàn)問題，一般是和離合器有很大關(guān)系的確定離合器沒問題，就要考慮變速箱的問題了

是6年免上線檢測，但是每2年都必須去年審蓋章，嚴(yán)格來說，宏光壓根就是一輛面包車，面包車就是裝貨拉人，一直都沒改變過

我11年做挖機(jī)售后時(shí)公司買了10幾臺H3柴油的服務(wù)車,經(jīng)常跑工地，到現(xiàn)在車還用著呢30萬公里了，沒什么大問題，就是國三不讓進(jìn)三環(huán)，前幾天我同事一個(gè)提了H5和H9柴油版的，要買最好是柴油的不要買汽油的油耗大！

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

買車要看用途，如果只是上下班代步就買個(gè)小型車，又便宜又省油。如果要拉人拉貨就買宏光，我的宏光現(xiàn)在快六年了，質(zhì)量杠杠的，一萬公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)也很便宜。昨天陪一個(gè)同事去汽車城看車了，可以給你推薦一下，不知道你預(yù)算多少？分期還是全款？四萬多的推薦眾泰T300小強(qiáng)版，手動4.59萬，配置還可以，自動5.59萬，自動帶全景天窗，現(xiàn)在預(yù)定現(xiàn)金優(yōu)惠五千，手動只要4.09萬，自動只要5.09萬，真是白菜價(jià)。五萬多就推薦寶駿510，質(zhì)量可以，保有量大，維修保養(yǎng)便宜.六萬多的推薦漢騰x5,6.58萬；長城哈弗M6,6.6萬；海馬S5,6.88萬，這些配置還可以，價(jià)格也不算貴。其中海馬S5分期有兩年免息。七萬多的推薦捷途X70S,車子很大，可以選五，六，七座。昨天看車比較多，都是看的便宜的，貴的買不起。我那同事還在考駕照，駕照還沒到手，現(xiàn)在買不了車，只是先看看。

這個(gè)價(jià)位的車，我個(gè)人認(rèn)為這都是正常的，是你要求太高了，你說懸掛部分老化，你這是新車怎么可能，你說是懸掛故障，我覺得也是不大可能的。是你過于敏感，對車輛要求太高。

首先我們要檢查的就是全車的各種油液，長時(shí)間的顛簸，發(fā)動機(jī)一直處于繁忙的工作狀態(tài)，對相關(guān)的機(jī)油、變速箱油以及冷卻液以及玻璃水的損耗也是非常巨大的，我們一定要仔細(xì)檢查，看看是否需要重新的填補(bǔ)，一旦發(fā)現(xiàn)少了就要及時(shí)補(bǔ)加。再有就是要檢查發(fā)動機(jī)艙以及發(fā)動機(jī)的油液是否泄漏，發(fā)動機(jī)的長時(shí)間大幅度抖動，可能會造成線路、油管插頭的松動甚至是接觸不牢導(dǎo)致的松脫，還有就是電瓶的電量也要看一下，再有就是發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各個(gè)管路是否出現(xiàn)了老化或者是裂紋的現(xiàn)象！還有就是看看發(fā)動機(jī)底部是否有滲漏的現(xiàn)象發(fā)生，主要看看發(fā)動機(jī)油底殼、散熱器以及變速箱底殼的滲漏情況，如果有底部的裝甲防護(hù)，則滲漏的機(jī)濾會小很多，沒有裝甲護(hù)板的話，很容易造成托底甚至是被尖銳的石頭劃傷，從而導(dǎo)致油液的滲漏！再一個(gè)比較重要的就是輪胎以及剎車系統(tǒng)的檢查，長時(shí)間的形式對剎車盤片的磨損是致命的，跑完高速回來，最好去熟悉的4S店，或者是自己進(jìn)行剎車盤片的厚度檢查以及測試是否需要進(jìn)行更換，畢竟剎車系統(tǒng)太重要了！再有就是輪胎，看看輪胎花紋的磨損程度（是否有比較深的劃痕）以及縫隙里面是否夾有小石子，有小石子的話，要小心的挑出。還有就是車輛衛(wèi)生情況的清掃也是很有必要的，長途跋涉之后的車身往往是很臟的，車?yán)镞呉灿捎诔院葨|西會產(chǎn)生很多的生活垃圾，長途歸來后要及時(shí)清掃，還愛車一個(gè)“清白”！

你車子已經(jīng)跑了很久了，發(fā)動機(jī)是在一個(gè)冷啟動的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動，都會發(fā)生抖動、怠速高、異響等情況，過一會就沒事了，千萬不要著急行駛，否則會加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯拥臅r(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

火花塞，電瓶都換過了，節(jié)氣門換過一個(gè)怠速馬達(dá)換了兩個(gè)別的都正?，F(xiàn)在天氣冷了早晚啟動一次就熄火就需要再打火怎么辦呢？？？

這個(gè)和論壇里提車的車友交流一下價(jià)格，再電話問問周邊縣市ssss店的報(bào)價(jià)做個(gè)比較，每個(gè)地方經(jīng)銷商活動優(yōu)惠力度優(yōu)惠政策都不一樣，貨比三家不吃虧。

其實(shí)，宏光和330s就像5個(gè)手指頭，五菱好些，但技術(shù)也差不到哪里。主要是宏光裝配調(diào)校好點(diǎn)，但是，這是老一代宏光了，現(xiàn)在的五菱不行了，飄了，吃老本，你看現(xiàn)在宏光論壇的毛病吐槽。。。。。所以：1，宏光簡配加價(jià)沒性價(jià)比，2，國人辦事的從眾心里，3，宏光銷售都***你要后期保修，那才***，看看宏光保養(yǎng)吐槽貼有多少，好像賣車的是大爺。絕對不買，不慣五菱這臭毛病。4，買了330，好好愛惜，日常勤快保養(yǎng)，合理用車，就沒啥事，人不負(fù)車，車不負(fù)人。5，個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴。

親，如果是純家用的話，更加不能選擇m4！第一，m4是鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，偏向載重，舒適性很差尤其是走爛路過減速帶的時(shí)候，顛簸感拋跳很厲害！反而我覺得cm7可以選擇，第一后輪是螺旋彈簧，第二外觀方面要比m4沉穩(wěn)有商務(wù)氣息宜商宜家，第三cm7經(jīng)典版性價(jià)比很高配置也高，第四到了這個(gè)級別的車型，誰都不是省油的燈，技術(shù)老不怕主要是要穩(wěn)定省心沒故障毛病少

謝謝師傅的慷慨解說，我就是希望質(zhì)量穩(wěn)定和剎車系統(tǒng)強(qiáng)大一點(diǎn)。光這兩點(diǎn)橫向?qū)Ρ炔恢朗遣皇呛旯馊珓伲?/div>

個(gè)人經(jīng)驗(yàn):油路管道太靠近高溫的地方，比如排氣管，熱車停車后，油泵不工作，保留在管道里的汽油被高溫汽化，形成一定的空間和壓力，油管變空了，管內(nèi)壓力也大，再次啟動時(shí)油泵克服不了管道里的壓力，泵不了油，所以打不著火。車?yán)湟院蠊艿纼?nèi)油氣又冷凝了，壓力也沒有了，發(fā)車立馬就著。建議下次出現(xiàn)這個(gè)問題時(shí)，把郵箱蓋打開，放下氣，平衡一下壓力，然后再次發(fā)動，或者直接換一個(gè)強(qiáng)大的油泵，當(dāng)然最主要的是檢查油路管道，是否被高溫包圍

油門部位發(fā)熱的解決方法:這兩個(gè)管線是暖風(fēng)循環(huán)管，一個(gè)進(jìn)水管，一個(gè)回水管，參與發(fā)動機(jī)冷卻水的循環(huán)，所以是熱的，正常溫度在85度左右，溫度太高不能用隔熱材料包裹，防止發(fā)生火災(zāi)。解決方法可以在發(fā)動機(jī)連接暖風(fēng)水箱水管的膠管接頭上裝一個(gè)閥門，夏天的時(shí)候關(guān)閉閥門，暖風(fēng)水箱內(nèi)的冷卻水就被截止，這部分冷卻水不參與發(fā)動機(jī)水箱的循環(huán)，暖風(fēng)水管自然就不會發(fā)熱了。冬天的時(shí)候打開閥門，就和未改動之前一樣正常循環(huán)，暖風(fēng)就熱了。閥門用暖風(fēng)循環(huán)控制閥就行，尺寸差不多，再買2個(gè)水管卡子，有維修經(jīng)驗(yàn)的TX幾分鐘就搞定了，一年之內(nèi)只需要換季的時(shí)候打開或關(guān)閉閥門一次就行了。

靜態(tài)的重心不等于動態(tài)的重心，說秦180估計(jì)小意思，suv那么大的撞風(fēng)面，能一概而論嗎。這僅僅是自身的行駛穩(wěn)定性的一方面。估計(jì)出了事故的話還得怨車了吧。至于說車子散架那是扯淡，只要材料不過度疲勞就沒事。上午一位壇友說的很明確啦，大概三秒出現(xiàn)一次變道超車，這是自殺。。