如果是美國(guó)的車(chē)子和法國(guó)的車(chē)子放在一起做個(gè)對(duì)比，我覺(jué)得你還是可以購(gòu)買(mǎi)一下啊，君威這個(gè)車(chē)子它的密封性非常好，因?yàn)檐?chē)子特別厚實(shí)啊。

我也黑龍江的，在車(chē)友輪胎店買(mǎi)的南港雪地胎2255517，420一條，還沒(méi)用，據(jù)說(shuō)和韓泰一個(gè)水平。你那里的？

這樣簡(jiǎn)單點(diǎn)和你來(lái)說(shuō)下，如果你喜歡開(kāi)車(chē)竄來(lái)竄去很享受超車(chē)快感或樂(lè)趣的建議選擇阿特茲。如果你喜歡開(kāi)車(chē)不急不慢的很享受很慵懶很佛系的對(duì)乘坐舒適性要求更高的那么選c5

純家用凱美瑞是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，新款凱美瑞無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有了較大的改變。廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬(wàn)元，熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行4.64分，排名第一，凱美瑞提供2.0L、2.5L和混合動(dòng)力車(chē)有三種動(dòng)力可供選擇，最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。 空間方面，作為一輛中型車(chē)來(lái)說(shuō)，凱美瑞的空間應(yīng)該沒(méi)得可說(shuō)，本田豐田把車(chē)內(nèi)空間做到了極致，油耗方面一般也就是7個(gè)油左右，根據(jù)路況不同會(huì)有變化，座椅方面配置豐富，電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐、副駕駛后排可調(diào)按鈕，LED遠(yuǎn)近光一體的大燈、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)，另外還有自適應(yīng)巡航和主被動(dòng)安全剎車(chē)系統(tǒng)這些也都沒(méi)有缺席，凱美瑞可以作為家用轎車(chē)的首選。價(jià)格方面，我們看看2019款 2.5G 豪華版 國(guó)VI的價(jià)格，采用前置前驅(qū)，后輪獨(dú)立懸掛，搭載CVT模擬十速變速箱，搭載2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)21.98萬(wàn)元，車(chē)主以21.43萬(wàn)購(gòu)入，優(yōu)惠0.55萬(wàn)元，實(shí)際落地價(jià)格為24.09萬(wàn)元，低于該車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格。

原廠也是大品牌代工的，有些只是區(qū)別在帶不帶原廠標(biāo)和原廠號(hào)而已。你可以看下你原車(chē)的火花塞是什么型號(hào)，是哪家代工的。我2.3原廠就是博世的火花塞

我認(rèn)為你想得太多了，一點(diǎn)丁的濕滑路面，你減速兩驅(qū)通過(guò)是有多的了。四驅(qū)適合于沙地，泥地，泥巴路，或者下雪了的路面。當(dāng)然，你用車(chē)多的話，上柴油機(jī)的也可以的，柴油機(jī)的四驅(qū)可以在鋪裝的路面上任你爽個(gè)夠！汽油版鋪裝路面上不能長(zhǎng)時(shí)間使用。

1、剎車(chē)盤(pán)磨損不一致當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損不一致的時(shí)候，在高速踩剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況。當(dāng)我們汽車(chē)行駛到一定速度的時(shí)候來(lái)制動(dòng)，同軸的左右輪在一個(gè)圓圈內(nèi)出現(xiàn)不同步的一次或多次因制動(dòng)力矩的不均衡，而產(chǎn)生制動(dòng)一松一緊的形象。當(dāng)制動(dòng)力矩不均衡現(xiàn)象達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)使左右輪產(chǎn)生不等速滾動(dòng)，從而產(chǎn)生車(chē)輪左右來(lái)回?cái)[動(dòng)，擺動(dòng)會(huì)反饋到方向盤(pán)上。有什么方法能夠解決呢？第一種是打磨剎車(chē)盤(pán)，不過(guò)并不是所有4s店都愿意干這活，因?yàn)楣r(shí)費(fèi)不劃算，所有車(chē)主可以到專(zhuān)業(yè)的汽修店，讓修車(chē)師傅在機(jī)床上進(jìn)行打磨。第二種方法當(dāng)然就是更換剎車(chē)盤(pán)，不過(guò)根據(jù)車(chē)型的不同，價(jià)格也會(huì)有很大差異。2、傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障高速剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因也有可能是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，這時(shí)最好檢查一下轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有銹蝕、松動(dòng)等情況。

這種跑偏的情況，我先排除一下是否輪胎的問(wèn)題吧，檢查下輪胎的胎壓是否正常，是否完全一樣檢查一下輪胎和輪轂有沒(méi)有變形的情況，最后的話就是對(duì)4輪定位的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的檢查，如果數(shù)據(jù)沒(méi)有問(wèn)題的話，調(diào)節(jié)了很久都沒(méi)法，正常的話，它可能就是本身的車(chē)輛的懸掛的系統(tǒng)出問(wèn)題了，本身懸掛系統(tǒng)錯(cuò)位變形或者本身的質(zhì)量的問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致這樣的，不妨盡快檢查安排。

雪鐵龍C5的廠商指導(dǎo)價(jià)是16.99-21.59萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.5分位列第3，其中舒適性、性?xún)r(jià)比等方面都是第一名。以2019款350THPORIGINS百年臻享版為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.6升渦輪增壓167馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)17.99萬(wàn)元最高優(yōu)惠2.3萬(wàn)元。在口碑頻道看到，33名車(chē)主登記的平均油耗是9.4L/100km。試駕車(chē)2000公里相比原價(jià)又多便宜了2萬(wàn)多元，而且購(gòu)置稅也不用交了，如果沒(méi)有事故的話還是可以入手的，畢竟也是非常新的。

自動(dòng)擋汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后，車(chē)輛起步會(huì)有頓挫感，屬于正常的現(xiàn)象，當(dāng)車(chē)輛切換到d檔位置時(shí)，必須給油門(mén)，車(chē)輛才會(huì)正常加速前進(jìn)，這個(gè)時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，提高轉(zhuǎn)速，增加動(dòng)力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到之后才會(huì)自動(dòng)升檔，而升擋之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又有一個(gè)明顯的下降，所以你會(huì)感覺(jué)到頓挫比較厲害，其實(shí)這種感覺(jué)是可以緩解的，冷車(chē)啟動(dòng)后起步的時(shí)候油門(mén)踏板力度一定要小，緩慢給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速緩慢上升，這樣就不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感

不客氣，我也是無(wú)聊看到，因?yàn)闆](méi)試駕過(guò)新1.6的508l，也只能按照我的認(rèn)知水平去推測(cè)，告訴你老款508的駕駛感受給你參考，就我手里這臺(tái)，如果標(biāo)致能把發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的程序再優(yōu)化一下，匹配度再高一些，這臺(tái)車(chē)但從駕駛感受來(lái)說(shuō)真的很棒。如果確實(shí)想體驗(yàn)，去4s找一臺(tái)車(chē)重跟新508一樣的1.6t6at的車(chē)去試駕，我覺(jué)得八九不離十。

本人1.6c5車(chē)主,167馬力家用是完全夠的.滿載,五人加后備箱全滿的情況下,120高速超車(chē),杠杠的,經(jīng)常140定速.一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有.說(shuō)起步多少秒多少秒,我覺(jué)得意義不太大.

通常情況下，在沒(méi)有特別依據(jù)時(shí)，我們都應(yīng)該按廠家用戶手冊(cè)要求操作。對(duì)于2.0和2.3的C5，廠家要求是SL以上5W-40粘度的機(jī)油。所以，用5W-30是錯(cuò)誤的。具體到機(jī)油上，30的機(jī)油比40的機(jī)油在高溫時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度和剪切值要低。常在市區(qū)行駛的話，可能影響不大，但是常高速行駛的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害就比較大了。雖然可能短期內(nèi)看不出會(huì)有啥異常，但誰(shuí)也不想自己的發(fā)動(dòng)機(jī)提前磨損吧？所以，還是換回40的為宜。覺(jué)得有用，請(qǐng)采納！

不差錢(qián)，直接1.8頂配。試駕的時(shí)候我是試駕的頂配，動(dòng)力是要好得多，液晶儀表盤(pán)也騷包。無(wú)奈米有限，只能買(mǎi)1.6。既然哥們你來(lái)C5論壇了，底盤(pán)咱就不吹了~這也是C5最大的優(yōu)點(diǎn)了，其他嘛，內(nèi)飾用料實(shí)在。缺點(diǎn)，反正目前為止我就覺(jué)得后排空間小了一丟丟，其他暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。現(xiàn)在的C5是國(guó)產(chǎn)合資，在2代C5改進(jìn)外觀和內(nèi)飾而來(lái)，別的沒(méi)啥改動(dòng)的，與其叫3代C5，還不如叫2.5代，哈哈。國(guó)外的C5和國(guó)內(nèi)不一樣，排量也不一樣。

針對(duì)這個(gè)情況可以進(jìn)行3方面的檢查。1。先調(diào)整每個(gè)風(fēng)機(jī)的檔位，看出風(fēng)量是否也隨著有明顯變化，如果有變化，則鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。2。在儀表盤(pán)右邊的雜物箱下方裝有“花粉及灰塵過(guò)濾器”，將其清潔或更換。3。經(jīng)上述檢查后如出風(fēng)口的風(fēng)量仍然小，就到特約維修站檢查維修

這個(gè)是需要長(zhǎng)按住遙控鑰匙的鎖車(chē)鍵的，如果你的操作沒(méi)有問(wèn)題，你自己能確認(rèn)，那就只能去4S或者修車(chē)廠檢查一下了，我建議去4S，那邊畢竟天天接觸這個(gè)車(chē)，診斷快。

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

這位兄臺(tái)。。。C5噪音無(wú)論怎么開(kāi)都是很大的。。。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)一開(kāi)就和按摩一樣電流聲然后就是過(guò)了80碼的風(fēng)噪油耗和大排量車(chē)比算是中游。。。和一般B級(jí)和一般家用車(chē)比那是上上游。。。

開(kāi)到120，然后切到手動(dòng)模式，降檔到4檔保持120車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)貌似接近5000，保持1分鐘再升到6檔，最后送到D檔，你會(huì)發(fā)現(xiàn)C5開(kāi)120其實(shí)很安靜！

渦輪增壓壓力調(diào)節(jié)電磁閥失效的問(wèn)題，從有案例發(fā)生到現(xiàn)在，已經(jīng)快2年多了，我個(gè)人覺(jué)得集中在2015年生產(chǎn)的帶T車(chē)型，期間在神車(chē)論壇提到過(guò)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)電磁閥也發(fā)生失效，但基本上沒(méi)有在論壇大量反饋，而是在4S就解決了，神車(chē)車(chē)主普遍表示情緒穩(wěn)定，壞了廠家免費(fèi)換了就行。據(jù)分析，皮爾博格得背鍋，這些電磁閥都是它供貨，且都是進(jìn)口原裝貨。至于PSA后來(lái)需要更換真空管，我不清楚其動(dòng)機(jī)是什么？到底是電磁閥出問(wèn)題的都需要換，還是某批次真空管路存在缺陷搞不清楚，需要等待這個(gè)質(zhì)量預(yù)防行動(dòng)開(kāi)展一段時(shí)間后的反饋。