1、操控方面開起來很順手，現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)擋的，車開起來是沒有什么難度的。油耗還行，平均油耗在九個(gè)多油，一公里的油錢在七毛錢左右。底盤比較穩(wěn)，舒適性不錯(cuò)，隔音控制的也很好，這款車開起來質(zhì)感還是比較好的。2、還可以。索納塔8，它是北京現(xiàn)代旗下的一款中型車，主要排量類型有0L、4L，變速箱類型包括：手自一體。優(yōu)點(diǎn)：空間，各個(gè)位置的空間都是不錯(cuò)的，后排翹個(gè)二郎腿絕對(duì)沒問題。3、外觀 外觀小改，立體感更強(qiáng)。索納塔八的變化主要集中在車前臉部分，其中前進(jìn)氣格柵面積明顯加大且向上下兩端延伸，立體感更強(qiáng)。而新車還采用了一體式的霧燈+日間行車燈樣式。4、座艙格局更聚焦于特殊造型的中控裝置，車身具備的開闊感也為內(nèi)飾增添了奢華感。另外，車身還采用了非常豐富的深灰配色，這也為車身打造了一種高貴的感覺。操作界面更是營(yíng)造了高級(jí)的影音享受。

1、我建議您還是選擇 福特蒙迪歐致勝 比較好一些。當(dāng)然，前提是您有足夠的資金支持，否則我會(huì)建議您考慮索納塔8代。我們?cè)谶x車上要考慮下幾點(diǎn)，車輛本身的技術(shù)、安全性、耐用性、維修保養(yǎng)價(jià)格、車輛保值率等等。2、所以在外觀，配置方面，蒙迪歐致勝根本沒法跟索納塔比。性能，安全方面，兩車不相上下。動(dòng)力上，蒙迪歐致勝會(huì)強(qiáng)一些。 至于最終選哪個(gè)，還看樓主。3、蒙迪歐耐用。蒙迪歐是美系品牌，比索納塔的韓系品牌更上檔次，開出去更有面子。蒙迪歐的價(jià)格更便宜，性價(jià)比更高，蒙迪歐入門級(jí)配置就足夠用，而且全系標(biāo)配0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足。4、總體看來它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。5、油耗是3個(gè)車型里面最省的，如果你開車技術(shù)比較好，市區(qū)開的比較多，當(dāng)家庭用車還是不錯(cuò)的，這也是日本車賣的好的緣故。車身樣子中庸，沒有很大的亮點(diǎn)。就是經(jīng)不起撞擊。

1、第十代索納塔給人的第一形象就是運(yùn)動(dòng)，視覺沖擊力很強(qiáng)，這是對(duì)現(xiàn)代Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念最直接的體現(xiàn)，對(duì)于想買B級(jí)車的年輕消費(fèi)者來說是頗具殺傷力的。2、外觀上，第十代索納塔采用了“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”的設(shè)理念，這個(gè)是現(xiàn)代汽車的新一代設(shè)計(jì)理念。3、第十代索納塔，可以說是2020年值得期待的一款B級(jí)轎車，從這款車在全球發(fā)布到韓國(guó)本土亮相，然后再到國(guó)內(nèi)的首發(fā)亮相發(fā)布上市。歷經(jīng)漫長(zhǎng)的等待，9月3日我們終于有機(jī)會(huì)在廣州對(duì)第十代索納塔進(jìn)行深度試駕。4、對(duì)于想購(gòu)買合資B級(jí)車的消費(fèi)者來說，雅閣和凱美瑞一定是繞不開的選項(xiàng)。而近期B級(jí)車市場(chǎng)中來了一位實(shí)力強(qiáng)者——北京現(xiàn)代第十代索納塔，并大有新王加冕之勢(shì)。5、如今，全新第十代索納塔上市將近，這輛被北京現(xiàn)代給予厚望的車型還能重回巔峰嗎？在汽勢(shì)Auto-First看來，它是有這個(gè)實(shí)力的。6、這六大配置更是同級(jí)獨(dú)有，令第十代索納塔成為合資品牌20萬級(jí)唯一可實(shí)現(xiàn)LFA車道居中保持的真L2+級(jí)自動(dòng)駕駛B級(jí)車。

1、北京現(xiàn)代 索納塔 8按鍵點(diǎn)火不啟動(dòng)！報(bào)警提示：查方向盤鎖定系統(tǒng)！是為什么？屬三包范圍嗎？急求解??！ 方向鎖卡住了，按鍵點(diǎn)火時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤解鎖。謝謝 點(diǎn)火開關(guān) 接觸不良 導(dǎo)致、。2、儀表盤上出現(xiàn)檢查方向盤鎖止系統(tǒng)的提示后，說明此時(shí)方向盤鎖止，也可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障?，F(xiàn)在汽車防盜系統(tǒng)非常強(qiáng)大，所以汽車的方向盤上有一個(gè)鎖定系統(tǒng)。方向盤鎖止系統(tǒng)開啟后，方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)汽車無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3、只要用力打方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。也可能是智能鑰匙虧電，啟動(dòng)系統(tǒng)感應(yīng)不到鑰匙發(fā)出的微弱電波了。于是建議將智能鑰匙拿起放在啟動(dòng)按鈕上，然后再按壓按鈕啟動(dòng)。4、這是防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問題了，如果有插鑰匙的地方還是試試用鑰匙解鎖下看看把，可能誤認(rèn)為你不是車主了，智能鑰匙在身上嗎。也有一種可能是方向盤鎖鎖住了，你試著踩著剎車轉(zhuǎn)動(dòng)下方向盤，看看能不能解除鎖定。

1、通電調(diào)試。一個(gè)中控大屏的功能有很多，在推面板之前一定要一一測(cè)試。導(dǎo)航、電臺(tái)搜索、倒車影像、音視頻等。，保證一次性安裝成功，完全避免重復(fù)拆卸造成不必要的損壞。2、在4S店購(gòu)買了汽車，店家有售后服務(wù)中心，導(dǎo)航升級(jí)可通過售后4S店進(jìn)行升級(jí)。具體要了解導(dǎo)航是在什么系統(tǒng)上運(yùn)行的，以便在網(wǎng)絡(luò)或官網(wǎng)上下載導(dǎo)航升級(jí)安裝包，然后建行升級(jí)，也可購(gòu)買其它導(dǎo)航進(jìn)行升級(jí)。3、下面就是北京現(xiàn)代八代索納塔導(dǎo)航拆卸的步驟：步驟一：進(jìn)入到車內(nèi)，對(duì)原車中控內(nèi)飾進(jìn)行觀察，是否在未拆裝前中控內(nèi)飾表面會(huì)有碰傷或刮花處。然后啟動(dòng)汽車，看看汽車車況信息等是否正常。4、在導(dǎo)航上有個(gè)REST，使用一個(gè)比較尖銳的物體戳一下就會(huì)重新啟動(dòng)。5、把北京現(xiàn)代索納塔8汽車啟動(dòng)，打開中控顯示屏后點(diǎn)擊的右下角的設(shè)置選項(xiàng)。點(diǎn)擊北京現(xiàn)代索納塔8汽車顯示屏上的日期和時(shí)間選項(xiàng)?？梢允謩?dòng)修改北京現(xiàn)代索納塔8汽車顯示屏上的數(shù)字了。

二零款北京現(xiàn)代索納塔自動(dòng)旗艦版變速箱采用七擋雙離合變速箱。索納塔一共使用了兩種變速箱，一種是7速雙離合變速箱，另一種是8at變速箱。雙離合變速箱和at變速箱都是比較常見的自動(dòng)變速箱，這兩種變速箱的工作原理是不同的。在第十代索納塔上，分為高低功兩個(gè)配置，我試駕的旗艦版屬于高功版，搭載了0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配現(xiàn)代自主研發(fā)的摩比斯8AT手自一體變速箱。北京現(xiàn)代第十代索納塔為全新?lián)Q代車型，共推出5款車型，270T GDi（ 5T+7DCT ）車型兩款，380T GDi（0T+8AT）三款。售價(jià)區(qū)間為118~58萬元。北京現(xiàn)代索納塔變速器每一代都有所區(qū)別，目前索納塔從第一代辛普森式變速器，已經(jīng)升級(jí)到第八代第匹配六速手自一體變速箱。

第十代索納塔則提供了高性價(jià)比的0T動(dòng)力組合，從138萬起就提供搭載0T+8AT的動(dòng)力組合版本，頂配車型也僅售58萬，定價(jià)可謂是一步到位。因此，在設(shè)計(jì)上，第十代索納塔采用轎跑式設(shè)計(jì)，不僅降低了風(fēng)阻，讓人過目不忘，令阿貴君成為所到之處的一大焦點(diǎn)。今日（6月17日），《車壹圈》在成都試駕了北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為北京現(xiàn)代今年最重磅的車型，同時(shí)也是家族的旗艦轎車，第十代索納塔自從去年上海車展亮相以來就一直熱度不減。而今天，圈哥終于能和它有一個(gè)親密接觸了。第十代索納塔的換擋方式?jīng)]有采用我們習(xí)慣的換擋桿，而是按鍵式操作，這種換擋方式最大的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)省車內(nèi)空間，只不過操作起來需要適應(yīng)一下，僅此而已。第十代索納塔頂配車型搭載的是0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力，最大扭矩353?！っ?，匹配8AT變速箱。0T+8AT在這個(gè)級(jí)別里其實(shí)相當(dāng)普遍，并沒有太多的優(yōu)勢(shì)可言。

首先準(zhǔn)備一瓶專用的空調(diào)清洗劑，一般一瓶一次可以清洗兩臺(tái)室內(nèi)空調(diào)機(jī)。請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述 然后拔下空調(diào)插頭。請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述 接著打開空調(diào)面板，取下過濾網(wǎng)、活性炭過濾片，過濾網(wǎng)沖洗干凈。先找到空調(diào)濾芯的位置，拆下空濾發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)二檔，不要開空調(diào)。將空調(diào)清洗劑噴入空濾風(fēng)機(jī)位置，關(guān)閉空調(diào)，靜置5分鐘溶解污垢。使用汽車空調(diào)清洗劑的方式：空調(diào)管道清洗空調(diào)管道的清洗則需要購(gòu)買空調(diào)清洗劑，車主們可以在網(wǎng)上或汽配城購(gòu)買，售價(jià)一般在30元左右?？照{(diào)管道的清洗則需要購(gòu)買空調(diào)清洗劑，車主們可以在網(wǎng)上或汽配城購(gòu)買，售價(jià)一般在30元左右。正式清洗前將空調(diào)清洗劑搖勻，并將包裝內(nèi)的軟管套上，接著將空調(diào)的風(fēng)量開到最大并且調(diào)整到外循環(huán)模式。汽車空調(diào)清洗劑的使用方法：1。清潔空調(diào)管道。清洗空調(diào)管道需要購(gòu)買空調(diào)清洗劑。車主可以在網(wǎng)上或者汽配城購(gòu)買，售價(jià)大多在30元左右。

款索納塔九0L和6T車型相比個(gè)人認(rèn)為還是0L好一些，雖然6T車型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，但是質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面還是0L更有優(yōu)勢(shì)。T的功率為177，最大扭矩為353，比較強(qiáng)悍吧；全車尺寸的話為4，855×1，835×1，485MM，軸距達(dá)到2805MM，這款的外觀設(shè)計(jì)有所改進(jìn)，有一點(diǎn)兒奧迪的前臉感。配置方面也是現(xiàn)代汽車比較慷慨的地方，配置相當(dāng)豐富。與手機(jī)直接互聯(lián)，可以手機(jī)導(dǎo)航，甚至直接播放手機(jī)中的音樂、圖片以及影響功能；動(dòng)力方面：索納塔九將提供有0L、4L以及6T和0L混動(dòng)共計(jì)四種選擇，先期面向市場(chǎng)的將是6T和4L這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。介于朋友買的索納塔九代是6T版本的，所以在沒真正試駕之前，我認(rèn)為它的動(dòng)力儲(chǔ)備應(yīng)該比較一般，但實(shí)際上手開之后，我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了我真的錯(cuò)了。這款車的最大扭矩為265牛米，最大馬力也有180匹。T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式。第九代索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)配備不錯(cuò)，具體配備包括：第九代索納塔配備了先進(jìn)的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，第八代索納塔0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kW，最大扭矩198N.m，動(dòng)力輸出遠(yuǎn)大于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

不過第九代索納塔美丑與否卻并不好說，雖然不能稱之為丑，但是也絕對(duì)不夠美，起碼它未能像此前第八代索納塔帶給消費(fèi)者驚艷的感覺，所以第九代索納塔是索納塔在華的至暗時(shí)刻。通過道路試駕后，第十代索納塔給了我很大的驚喜，這次安排試駕的車型為380TGDi TOP自動(dòng)旗艦版，搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為240馬力，峰值扭矩為353牛米，傳動(dòng)方面配備8速手自一體變速箱，這樣的搭配跟整個(gè)動(dòng)力的匹配非常好。第十代索納塔不僅發(fā)動(dòng)機(jī)本身有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，還為駕駛者提供5種駕駛模式（comfort舒適/sport運(yùn)動(dòng)/eco節(jié)能/smart智能/custom自定義）一鍵切換，讓動(dòng)力的支配更為隨心所欲。在SPORT模式下還加入了模擬聲浪，讓駕駛過程更具激情。

韓系車在外觀方面自然不用吹，第十代索納塔采用了現(xiàn)代汽車新一代Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，將轎車的運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)的淋漓盡致，同時(shí)也不失豪華轎車沉穩(wěn)低調(diào)的氣質(zhì)。毫無疑問，第十代索納塔是北京現(xiàn)代轎車車型的顏值擔(dān)當(dāng)，但是，對(duì)于這種略顯激進(jìn)的設(shè)計(jì)，通常用戶會(huì)有兩種反應(yīng)，喜歡的愛不釋手，不喜歡的覺得難以接受。當(dāng)年索納塔在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一炮走紅，靠的正是超前的顏值設(shè)計(jì)，但由于后期設(shè)計(jì)風(fēng)格走偏，以及韓系車定位偏差，索納塔在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位一落千丈。為了挽救逐漸流失的市場(chǎng)份額，韓系品牌開始了車型的全面換代。2018年現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)推出全新緊湊型轎車菲斯塔并獲得了不錯(cuò)的口碑。菲斯塔的成功佐證了年輕化是當(dāng)前汽車市場(chǎng)的浪潮。

很不錯(cuò)。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，北京現(xiàn)代在2014年推出一款全新車售價(jià)16萬元。索納塔作為一款中型轎車，動(dòng)力系統(tǒng)整體的舒適性和平順性很好，值得購(gòu)買。索納塔采用流體雕塑0設(shè)計(jì)理念，收斂線條主張“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，并在一定程度上減少了風(fēng)阻系數(shù)。外型是車友們?cè)谶x購(gòu)車輛時(shí)很容易關(guān)注的重點(diǎn)，也會(huì)影響車主是否進(jìn)一步了解認(rèn)識(shí)這輛產(chǎn)品的內(nèi)涵。這輛SONATA 8在這方面做到了，不僅擁有讓人欣喜的外觀，就連車內(nèi)的配置也做得比較好，是一款值得入手的車型。

1、當(dāng)后發(fā)的起亞K5凱酷公布售價(jià)之后，我想很多人都處于蒙圈狀態(tài)，指導(dǎo)價(jià)格118-58 萬元，更關(guān)鍵的是兩臺(tái)車的部分價(jià)格是完全重合的。2、起亞K5凱酷與第十代索納塔實(shí)際上三大件相同，甚至車身高度、寬度和售價(jià)都沒啥區(qū)別，說白了就是孿生兄弟。但是這兩兄弟顏值卻有一些不一樣，起亞K5凱酷采用了“虎嘯式”前臉，LED大燈組辨識(shí)度相當(dāng)高，視覺上也更具攻擊性。3、而據(jù)海外媒體試駕，起亞K5凱酷的操控性和駕駛樂趣并不如十代索納塔豐富，但車輛加速平穩(wěn)，噪音很小，通過減速帶時(shí)，懸架的處理非常細(xì)膩，從而帶來了更高級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

1、第一種情況是，由于車鑰匙電池沒電導(dǎo)致的，那么就需要更換上新的紐扣電池方可使用。2、無鑰匙進(jìn)入功能失效解決方法：分兩種鑰匙，常規(guī)折疊機(jī)械鑰匙和隱藏機(jī)械鑰匙。一般具有感應(yīng)功能的鑰匙有兩種，常規(guī)折疊機(jī)械鑰匙和隱藏機(jī)械鑰匙。如果是傳統(tǒng)的折疊鑰匙，在沒有電的情況下直接使用機(jī)械鑰匙即可開門。3、有可能是因?yàn)殍€匙沒電了，還有可能是汽車電池沒電了，或者感應(yīng)器模塊出現(xiàn)了問題，或者附近有干擾源。這時(shí)候無論之后怎么處理或維修，我們首先需要用備用機(jī)械鑰匙將車門打開。

1、先找到氧傳感器的位置；取下氧傳感器插頭的保護(hù)蓋，然后拔掉氧傳感器插頭；用專用套筒扳手拆下氧傳感器；按照相反的順序安裝新的氧傳感器。2、一般每10萬公里就需要更換一次氧傳感器。氧傳感器是確定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后廢氣中是否有過量氧氣的信息。它將氧含量轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)過量空氣系數(shù)的閉環(huán)控制，從而保證車輛的正常油耗和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。3、正常情況下，每10萬公里更換一次。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，請(qǐng)立即更換。這里提醒一下：不要貪圖便宜買氧傳感器。一分錢一分貨只能買到原廠配件。判斷汽車氧傳感器質(zhì)量的方法：觀察方法：主要看氧傳感器的顏色來判斷好壞。4、氧傳感器10萬公里更換一次，氧傳感器通常有兩個(gè)，位于三元催化器前面的稱為前氧，后氧則位于后面，前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度。后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況。

汽車的防凍液只要維持在5—6升都是正常狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)防凍液的余量小于這個(gè)范圍，可以根據(jù)情況來進(jìn)行加注，同時(shí)也得主要加注防凍液時(shí)最好也不要超過這個(gè)范圍，加得太滿反倒會(huì)增加水箱內(nèi)的壓力。L左右，不要超過水壺標(biāo)注的最高刻度，一般準(zhǔn)備6L或者7L都可以的，如果防凍液有損耗，那么補(bǔ)加和水箱中防凍液統(tǒng)一規(guī)格的，這樣就可以避免混加其他防凍液了?？梢远囝A(yù)留一些。索納塔換防凍液需要6公斤左右，市場(chǎng)包裝多是4公斤5公斤和10公斤包裝。建議買2桶4公斤包裝，剩點(diǎn)在防凍液虧損時(shí)添加。索納塔九發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換要六升左右。正常情況下，車子的索納塔九發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液，在冷車狀態(tài)下，液位在上下限位之間就可以了，如果低于下限位，沒有到達(dá)更換周期要求，可以回店里去添加補(bǔ)充與原車相同的防凍液。

輪轂型號(hào)可以在輪轂的背面刻字上查看。以下是汽車輪轂的相關(guān)介紹：分類：輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式大致可分為烤漆和電鍍兩種。輪轂型號(hào)在輪圈內(nèi)側(cè)可以看到。汽車輪轂的規(guī)格主要包含：輪轂的直徑、寬度、螺栓孔尺寸不同、最高車速(km/h)不同、整備質(zhì)量(Kg)不同 工信部綜合油耗(L)不同 0：工信部綜合油耗(L)7。4：工信部綜合油耗(L)9。

1、索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴積碳過多引起的。2、造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、冷車啟動(dòng)怠速會(huì)偏高一會(huì)，這是因?yàn)槔滠噯?dòng)的時(shí)候車輛電腦為了讓車輛能順利的啟動(dòng)，會(huì)把怠速調(diào)高3至5分鐘，因?yàn)榈∷俑吡酥筌囕v就會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，這是正常的。4、積碳造成：導(dǎo)致汽車加速無力的原因有三個(gè)第一個(gè)就是氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車移速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)?；鸬氖录?。5、款 索納塔九 6T行駛4萬公里，冬天冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，怠速忽高忽低，黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。6、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

1、北京現(xiàn)代索9這款車性價(jià)比不錯(cuò)，具體如下：第九代索納塔的長(zhǎng)、寬、高分別為4855mm、1865mm、1485mm，相比起現(xiàn)代索納塔八全國(guó)最低價(jià)格現(xiàn)代索納塔八0報(bào)價(jià)有35mm、30mm以及5mm的增加。2、索納塔九問世以來，樹立了非豪華中級(jí)車的新標(biāo)桿。當(dāng)然也有人認(rèn)為名不副實(shí)，亮點(diǎn)不多。按照教授的說法，索納塔九很驚艷，光是外觀就很不錯(cuò)了。至于是不是這樣，就看車主們?cè)趺凑f了。3、索納塔是現(xiàn)代汽車旗下一款中型車，與豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特等車型競(jìng)爭(zhēng)，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量十分慘淡。2002年10月18日，北京現(xiàn)代汽車有限公司成立，成為中國(guó)加入WTO后獲批的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中外合資項(xiàng)目。4、北京現(xiàn)代索9發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的：韓國(guó)現(xiàn)代在今年早些時(shí)候發(fā)布了旗下的全新第九代索納塔轎車，在動(dòng)力方面主打0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載一款4L引擎。

1、在NVH的表現(xiàn)上，得益于雙層夾膠玻璃和偏向靜音的輪胎，不管是風(fēng)噪還是胎噪，第十代索納塔都控制的不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)明顯。2、對(duì)于能夠同時(shí)看中第十代索納塔和2021款天籟兩款車型的消費(fèi)者來說，動(dòng)力肯定是考慮最多的要素，畢竟現(xiàn)在20萬上下B級(jí)車能叫出名的主流合資車中，動(dòng)力調(diào)教能達(dá)到240匹馬力的水平已經(jīng)算是很少見了。3、所以，以下幾款搭載0T動(dòng)力的合資B級(jí)車或許就是高性價(jià)比的選擇。4、現(xiàn)代索納塔 指導(dǎo)售價(jià)：118-58萬 現(xiàn)代索納塔整車外觀個(gè)性十足。前臉進(jìn)氣格柵造型別致，兩端燈組十分犀利。車身腰線十分流暢，顯得側(cè)身部分十分動(dòng)感。車尾造型很具層次感。5、指導(dǎo)價(jià)：118-58萬 第十代索納塔采用的是官方名為Sensuous Sportiness的設(shè)計(jì)語言，看起來不明覺厲，而實(shí)車的視覺沖擊力確實(shí)十足。