一、電瓶虧電 1、表現(xiàn)特點(diǎn)：是起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、應(yīng)急方法：若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。 二、汽油流動(dòng)受阻 不要等汽油快燒完才加油 1、表現(xiàn)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。 2、應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。 三、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好 1、表現(xiàn)特點(diǎn)：特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過(guò)多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過(guò)著火極限濃度而無(wú)法著車。 2、應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見(jiàn)如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價(jià)格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒(méi)有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開(kāi)窗的，主要防止因?yàn)檐嚧吧舷沦N膜邊角沒(méi)有完全干透，在開(kāi)窗時(shí)升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會(huì)影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過(guò)濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時(shí)候，特別要對(duì)車窗邊緣部分要倍加留意。小心無(wú)大錯(cuò)，其實(shí)貼膜的師傅都會(huì)告訴你。車衣可以考慮 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥(niǎo)屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車衣整個(gè)把油漆和空氣隔開(kāi)了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥(niǎo)屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

新車不用添加任何燃油添加劑。在購(gòu)買和使用燃油添加劑前，一定要看清楚產(chǎn)品的功能和使用方法，千萬(wàn)不要以為所有的添加劑都是一個(gè)功能可以隨意添加，造成不必要的浪費(fèi)，更嚴(yán)重的可能還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。在使用燃油添加劑前，要先仔細(xì)閱讀產(chǎn)品配套的說(shuō)明書，千萬(wàn)不要以為燃油添加劑加的越多越好，因?yàn)槿绻由倭隧敹嗍瞧鸩坏教砑觿?yīng)有的作用，但是加多了很可能影響燃油的性能，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。燃油添加劑通常都是當(dāng)油箱的燃油用完或所剩無(wú)幾時(shí)(油箱內(nèi)不能剩太多油)，在加油前把添加劑加入油箱，然后再加油讓燃油把添加劑沖均勻，一定要在加油前添加燃油添加劑，因?yàn)槿绻油暧驮偬砑訒?huì)讓添加劑與燃油混合的不均勻，有可能導(dǎo)致起不到添加劑應(yīng)有的效果。

一般都是城市道路無(wú)很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)在受到硬物撞擊時(shí)的損失傷基本可以被發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是有可能安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后噪音會(huì)有所變大，不過(guò)應(yīng)該壓實(shí)在可以接受的范圍之內(nèi)了，個(gè)人覺(jué)得可以不必太在意這個(gè)問(wèn)題，還是利大于弊的。按上就沒(méi)有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價(jià)格也就是不一樣的.

首先，我們國(guó)家的尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有兩類，一類是雙怠速法，另一類是簡(jiǎn)易工況法。當(dāng)尾氣超標(biāo)時(shí)，意味著我們的車輛排放超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，所以，如果你想搞清楚尾氣超標(biāo)的原因，就要先學(xué)會(huì)看尾氣超標(biāo)報(bào)告單。尾氣中的主要成分有：二氧化炭、一氧化炭、氮氧化合物、氧氣、炭氫化合物以及水。國(guó)家限制排放的主要是一氧化炭、炭氫化合物和氮氧化合物。這三種氣體。對(duì)于雙怠法檢測(cè)，不限制氮氧化合物的排放，只限制一氧化炭和炭氫的排放，同時(shí)增加了一個(gè)空燃比修正系數(shù)的限制。以上三種國(guó)家限制排放的氣體，其每一種氣體的成因不同，是每一個(gè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排放中都有的，經(jīng)過(guò)三元催化器催化后，正常情況下會(huì)小于國(guó)家限值，當(dāng)車輛排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，個(gè)別成分或是三種成分就會(huì)超標(biāo)。具體原因，是要通過(guò)維修技師來(lái)進(jìn)行分析的，一般我們司機(jī)或是修理廠沒(méi)有這方面的維修經(jīng)驗(yàn)時(shí)，不容易搞清楚到底什么原因造成超標(biāo)。所以現(xiàn)在國(guó)家限制尾氣時(shí)，就出現(xiàn)了很多人關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。1、更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點(diǎn)用砂紙清理干凈，間隙調(diào)整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的）2、清潔分電器觸點(diǎn)和分火頭觸點(diǎn)。3、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。（延遲點(diǎn)火時(shí)間，這樣會(huì)明顯減少尾氣中的NO（一氧化氮）含量，這一點(diǎn)至關(guān)重要，務(wù)必請(qǐng)切記！由于點(diǎn)火時(shí)間推遲，在燃燒室內(nèi)的燃燒時(shí)間將縮短，燃燒最高溫度會(huì)降低，使排出的碳?xì)浜偷趸餃p少。）4、清理空氣濾清器。（如果太臟建議更換）5、用清洗劑清洗節(jié)氣門。6、清洗三元催化器和氧傳感器。（三元催化器拆下后我用自來(lái)水進(jìn)行了沖洗，一開(kāi)始沖洗出來(lái)的是咖啡色水，過(guò)后就好了，兩頭換著沖洗。）7、換95#汽油或95#乙醇汽油。8、拉高速，50km。（發(fā)動(dòng)機(jī)高速狀態(tài)，能夠清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）

提車正面照。當(dāng)時(shí)的素車與改裝好的多媒體方向盤對(duì)比。第二個(gè)改裝，尾翼！貼合度挺滿意的，此尾翼全為3M黏上去的，一直用到現(xiàn)在都沒(méi)有問(wèn)題。左圖是蠟燭燈最后一張圖，僅此一張，還是挺懷念的。右圖是完工以后就變成這樣了。這是改完霧燈的樣子，自己動(dòng)手拆了保險(xiǎn)杠，好大的膽子。能提升那么少許音質(zhì)的高音頭，無(wú)損安裝第一個(gè)安裝的哦~從沒(méi)做過(guò)針線活的我第一次自己縫方向套。整整兩個(gè)小時(shí)才弄好。動(dòng)手改裝1.6t紅色內(nèi)飾風(fēng)格，在此感謝南京車友秦淮哥們的友情贊助了他的1.6t中控cd機(jī)。既然換了帶藍(lán)牙的機(jī)頭，那么怎么能缺少原廠麥克風(fēng)，好像我是1.6D車型唯一一個(gè)加裝原廠麥克風(fēng)的。怎么能少了騷騷的紅色安全帶，哈哈。那一陣子內(nèi)飾改完以后，就想著把一些改裝項(xiàng)目完善一下，故而有了這個(gè)仿原廠外型鯊魚鰭。改裝后排出風(fēng)口拆下來(lái)的中央扶手。連接蒸發(fā)箱，蛇膠密封。二改之后，雨中的小3，還是挺好看的。不知各位有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么亮點(diǎn)。自己動(dòng)手，卡鉗噴漆，四個(gè)千斤頂。

海拉5是目前改燈最火的一個(gè)透鏡，國(guó)產(chǎn)改良的近光遠(yuǎn)光都非常的優(yōu)秀。使用壽命肯定沒(méi)有進(jìn)口的長(zhǎng)，用3-5年還是沒(méi)有問(wèn)題的

首先，可以換，沒(méi)問(wèn)題，誰(shuí)會(huì)不讓你換呢？你自己的車嘛。其次，好不好？答案是，不好。要是led大燈這么簡(jiǎn)單，就換一led燈泡就完了，那叫啥門檻？那叫啥技術(shù)難度？直接普及不就完了？這玩意成本比氙燈不知道低多少。但是，沒(méi)有一個(gè)車廠這樣做，除了淘寶也沒(méi)人這樣干，為啥？led大燈，是一個(gè)系統(tǒng)工程。led是冷光燈，這個(gè)沒(méi)問(wèn)題，但是不是說(shuō)了的，工作不發(fā)熱啊，只是led發(fā)出的光是冷的，不跟鹵素?zé)粽罩惆l(fā)熱，但是led工作一樣發(fā)熱嚴(yán)重，而且必須散熱不然led另一個(gè)特點(diǎn)熱衰減就會(huì)讓你頭疼。所以原廠的led大燈，那都是經(jīng)過(guò)合理散熱設(shè)計(jì)的，鹵素?zé)舨淮嬖谶@個(gè)問(wèn)題，所以你的大燈那都是一個(gè)密封的殼子，led很容易長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮過(guò)熱造成衰減甚至突然不亮了。萬(wàn)一高速上，那就瞎了。還有，大燈，要么是有透鏡的，要么是有反光碗，那么就涉及到一個(gè)問(wèn)題，光源發(fā)光點(diǎn)在哪。原車鹵素?zé)裟鞘窃O(shè)計(jì)好了的，你換了了的，發(fā)光點(diǎn)改變，透鏡或者反光碗又不變，就導(dǎo)致了照射范圍和角度變化，效果變差。最后就是色溫問(wèn)題了，led是色溫是比較高的，亮度大，流明高嘛，但是，照射距離問(wèn)題很大，也就是說(shuō)，你換上去了，看起來(lái)臥槽真是亮瞎啊，等你上車開(kāi)車了再看，臥槽啥玩意啊，根本照不遠(yuǎn)。所以，我的建議是，要么不換，要么就去改燈的地方改套氙燈得了。淘寶的led那都是花的冤枉錢其一現(xiàn)在LED汽車大燈沒(méi)有一個(gè)廠家靠譜的，因?yàn)樯釂?wèn)題大廠不愿意做。其二故障率的問(wèn)題，我這邊裝過(guò)稍微靠譜一點(diǎn)的就是光為的，其他的返修率非常高！TB上更不要去買，沒(méi)有任何保障！而且返修率會(huì)讓你頭疼不已！下面圖片是16款軒逸實(shí)拍圖軒逸無(wú)論是近光還是遠(yuǎn)光都是不帶透鏡的，是靠反光碗，安裝之后因?yàn)闊艟鄦?wèn)題會(huì)造成光非常發(fā)散！而且會(huì)有嚴(yán)重的光斑！嚴(yán)重影響夜晚駕駛！個(gè)人建議！直接找一家靠譜一點(diǎn)的燈光改裝店，裝一套海拉！這東西別省錢，弄一套好的一勞永逸！上幾張圖你看看這反光碗安裝LED的效果，很明顯光斑很嚴(yán)重！沒(méi)有切線，嚴(yán)重影響對(duì)方車輛的行車安全！這是加裝了雙光透鏡的效果，這樣對(duì)比一下，差距很明顯！

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車主購(gòu)買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

在電動(dòng)車窗一鍵式上升過(guò)程中，如果您的肢體或其他物品影響車窗上升，車窗上升將會(huì)停止并下降一段距離，確保安全。誤區(qū)：雖然電動(dòng)車窗在上升過(guò)程中遇阻礙可自動(dòng)停止，但依然會(huì)給肢體帶來(lái)輕度疼痛。原理：在一鍵式車窗升降系統(tǒng)中使用一個(gè)逆變電的電機(jī)，當(dāng)有遇到阻礙時(shí)，逆變電電機(jī)就會(huì)回轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)防夾手功能。擴(kuò)展閱讀：防夾功能在歐洲和美國(guó)都已經(jīng)建立了相應(yīng)的行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)，大量汽車采用了電動(dòng)車窗，而許多車窗都不具備防夾功能。在受到電動(dòng)車窗損害的人群中年齡在6-15歲的兒童居多，為了保證安全，越來(lái)越多的廠商配置了車窗的防夾功能

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒(méi)有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)。

去4s店的話基本保養(yǎng)四百塊左右外面店三百左右我個(gè)人覺(jué)得質(zhì)保期內(nèi)還是去售后保養(yǎng)吧，一年最多2次，也多花不了多少錢啊

一般來(lái)講，冷車狀態(tài)下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。（有的是反過(guò)來(lái)，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3）具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。不過(guò)問(wèn)題來(lái)了，冬季調(diào)整胎壓真的有必要嗎？胎壓多少最合適，廠商對(duì)輪胎的胎壓值都會(huì)有明確的建議，除了說(shuō)明書中有明確說(shuō)明外，車主們還可以在車身的標(biāo)簽上找到。胎壓標(biāo)簽一般會(huì)出現(xiàn)在打開(kāi)車門后的B柱底部，或者是油箱蓋內(nèi)。有些車輛還會(huì)根據(jù)用車載重不同，給出兩組參考數(shù)值，并分別標(biāo)注前后輪胎壓。通常來(lái)講，該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至?xí)▊涮サ奶航ㄗh，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。事實(shí)上，幾乎全部汽車廠商都未對(duì)季節(jié)性的變化做出調(diào)整胎壓的建議。因?yàn)檐囕v在正常行駛時(shí)，輪胎內(nèi)氣溫都會(huì)大幅升高，這個(gè)溫差遠(yuǎn)高于一年四季的氣溫變化。所以說(shuō)，季節(jié)性的變化對(duì)胎內(nèi)工作溫度的影是微乎其微的。根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓意義并不大。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！

這價(jià)位要么維特拉主打越野通過(guò)性要么軒逸主打舒適選卡羅拉都是隨潮流被忽悠的,沒(méi)性價(jià)比不經(jīng)常性越野的還是轎車比較好城市還是轎車舒服