二手車和新車是一樣的。新車那個好二手車也是那個好。但是如果作為二手車還是要看實際車況才可以估價的。不能一味的說二手車就是那個好。領動更好領動和朗動作為北京現(xiàn)代，緊湊型轎車車型，可以看做是進化版的伊蘭特。從外觀上來看，領動的外觀更運動一些，而朗動的外觀更古樸，更后現(xiàn)代一些。而車身側面和尾部，這兩輛車的差別就不是很大了，所以如果在外觀上分輸贏，我覺得就看前臉就行了，我個人還是比較喜歡領動那種比較運動的外觀的。內飾的話，同外形一樣，領動相比更加的運動一些，比如說D字型方向盤，還配有紅色的縫線，看上去就有一絲絲熱血的感覺。而朗動呢，由于在售車型均為16款，所以內飾看上去就更像是上世紀的那種產(chǎn)物了，不怎么新穎。要真是給我一個朗動車型，把方向盤上的標捂住，我真的感覺是國產(chǎn)三線的設計風格空間方面，其實輛車平臺都相同，具體的空間體驗上并沒什么太大出入，只是領動在中高配車型上，采用了仿皮材質，也算是相比織物在日常生活中變得更容易打理一下吧。動力方面，其實沒啥可比的，1.6L的動力總成輛車一樣，唯獨領動還有個1.4T+雙離合的選擇。不過現(xiàn)代的雙離合車型，您還是慎重選擇吧。于總體來說，領動屬于更吸引年輕一些的消費人群吧，畢竟整體的設計感還是有的，相比朗動也更加的時尚、運動一些。而朗動，畢竟是停產(chǎn)在售車型，基本上也沒什么人回去考慮這么一款十分陳舊的車型了吧，除非他的優(yōu)惠幅度真的是很驚人，要不然誰會買這么一款車呢？

先把門拉手的蓋板拆掉，再拆掉門內拉手，松掉螺絲，然后把門內飾板慢慢從一周撬開，然后拔掉升降器開關的插頭，門鎖拉線等，如果你不太懂車，建議還是由專業(yè)技師拆裝，不然容易損壞門飾板。內扣手處有個螺絲，升降氣開關處有一個，其余的在門飾板外側，一圈都看一下，都拆了螺絲，門板里面都是卡口，一板就開了汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞，主要體現(xiàn)在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發(fā)生側碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內人員。@老林2017@每日app推薦@動物細介@喵嗷嗚說電影

領動車門連接器定義指一種汽車車門線束連接器。汽車連接器是插頭或插座端子安裝在護套內的組合件，通過電線附件在汽車內起到導電或者聯(lián)通信號的零部件。

55瓦。有50W\80W和100W三種，瓦數(shù)越大越亮。2018款領動燈泡是55瓦的，近光燈是h7，遠光燈是h11，霧燈是9006。

剎車油應該每4萬公里或者每兩年換一次。剎車油有一定的腐蝕性，吸水性強?，F(xiàn)在很多維修站都有專門的工具來檢測剎車油的含水量。你可以做個測試，看看是否需要更換。 剎車油的特性: 1.剎車油具有吸水特性。如果長時間不更換，會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。同時，由于剎車油吸水后沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。 2.剎車油本身是親水的。機油質量的下降會造成發(fā)動機的異常磨損，而制動系統(tǒng)中各部件之間的磨損較小，但剎車油本身的性質趨于親水性。 3.剎車油中的水分會影響制動性能。水的沸點是100℃。如果剎車油含水，會降低剎車油的沸點溫度。 4.當制動系統(tǒng)的溫度由于剎車片和剎車盤摩擦產(chǎn)生的熱量而升高，然后達到沸點溫度時，剎車油中的水就會沸騰起泡，氣體是可壓縮的。當制動管路中有一定量的氣泡時，制動踏板會感覺很軟，制動力明顯不足。在嚴重的情況下，制動力可能會喪失。

一般車輛的 方向盤 都有自動轉向回位的功能。對于裝有液壓動力轉向器的汽車，由于液壓阻尼的作用，自動回位功能減弱，但如果回位速度太慢，就說明回位功能有問題。這種故障通常發(fā)生在轉向機械上。如果發(fā)生這種情況，盡快去4S店修理。 即使已經(jīng)領先市場一段時間，它的造型設計也沒有過時，整體還是挺耐看的。再加上在車空室內的出色表現(xiàn)和駕駛品質，有著不錯的產(chǎn)品實力，現(xiàn)代駕駛依然有著相當可觀的優(yōu)惠幅度。 在缸內直噴技術的作用下，1.6L車型提供了95.3Kw的最大輸出功率，同時充沛的動力并不影響油耗。經(jīng)過城市擁堵、高速巡航、盤山公路等不同路況測試，1.6L車型百公里油耗小于6L。除了1.6L車型，飛行員還配備了1.4T車型。在前往夜香谷盤山公路之前，1.4T發(fā)動機的渦輪增壓和缸內直噴技術為其提供了210.8N·m的高扭矩輸出，在7速DCT雙離合變速箱的配合下，在盤山公路上行駛。憑借變速箱主動靈活的響應速度、高扭矩輸出的充沛動力以及進取的駕駛模式，油耗僅為每百公里5.5L，達到最低水平，與競爭產(chǎn)品相比優(yōu)勢明顯。

領動防凍液加到前機艙左上方發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的膨脹壺里。壺身的前端標有冷卻液液位上下限刻度。當液位處于下限或更低時，應及時添加冷卻液。防凍液更換周期時間為六萬千米，更換容積為4L?，F(xiàn)代領動防凍液更換實例教程1、最先要將汽車放置一段時間才可以開展更換實際操作，目地是避免被防凍液燒傷。尋找并松掉儲水箱底邊的防凍液放水閥，使舊的防凍液徹底排出來。2、將車子掛至空檔運作，與此同時往防凍液儲罐中持續(xù)加上冷水，持續(xù)清洗制冷系統(tǒng)中的殘留防凍液，直到見到流出的水流沒有色調，這時舊的防凍液基本上消除整潔。3、當水流不會再排出時，裝上放水螺釘，把車子熄火。這時往貯液罐里加注防凍液，加注到MIN和MAX標尺線中間就可以，倘若僅僅放多了一點，不容易產(chǎn)生負面影響。4、再度將汽車發(fā)動機喊著火，在待速運行下，制冷系統(tǒng)管道中的氣體便會被攆出，防凍液液位會隨著減少一段距離。5、見到液位不會再轉變，再度加上防凍液至兩根標尺線中間，防凍液的更換就完成了。

推算下來7個油耗左右，估計市內跑的多。跑長途估計在4個左右，可以說合格的省油車了，謝謝采納

為什么會出現(xiàn)"很遺憾領頭列車的質量很差”形勢？我們對采取主動的人進行了調查，并編寫了一份關于該主動的利弊的報告?？偟膩碚f，領袖是一個各方面都比較均衡的車型，挑不出什么硬傷。在內飾的設計和空的應用上，領動并不是同級最強的。動力方面，領騎完全可以玩一個稱職的家用車。雖然沒有強勁的動力和犀利的操控，但輕松易開的性格也是我對它留下好印象的原因之一。 開1.6L油門的腳感挺輕的，反應也很靈敏。開始就夠了"精神”。輕踩油門，發(fā)動機轉速已經(jīng)升得很快了，不算太強的低扭矩不會給你帶來太大麻煩。這樣的調整足以滿足家用需求。動力不算強，但開起來很舒服。 6速自動變速箱的乘坐舒適性沒什么可說的。對于它的家用定位來說，舒適性做得很好。通常升檔不會太主動，但換擋動作足夠整齊平緩，頓挫控制得很好。加速時變速箱還是愿意降檔的，需要超車時總能帶來快速的動力響應。 但是飛行員1.4T的風格就大不一樣了。先導油門調節(jié)和變速箱響應速度非常靈敏。起步時只要踩油門，汽車就會以熱切的態(tài)度回應你。即使在經(jīng)濟模式下，運動模式也是一種蓄勢待發(fā)的感覺，這種姿態(tài)十足的設定可以取悅年輕的駕駛者。 與1.4t匹配的是7速雙離合變速箱，在中高速路面行駛時主動上下移動，把握駕駛者意圖。而且換擋平順，在這樣的路況下有著相當令人滿意的表現(xiàn)。但回到市中心擁堵路段時，從動雙離合變速箱在處理走走停停的路況上似乎有些糟糕。在10km/h附近低速行駛然后踩油門正常加速時，變速箱會有些吃不消。 數(shù)據(jù)顯示，參與調查的105輛車中，有55輛出現(xiàn)過非人為因素故障或質量問題，其中首次故障發(fā)生在行駛里程500km以下的車輛，占比27.27%；500-1000km和1000-3000km車型占比也是27.27%；然而，18.18%的車輛在行駛超過5000公里后首次出現(xiàn)故障。但參與調查的車主對北京現(xiàn)代領動的整體質量和可靠性還是比較滿意的，超過50%的車主認為"很滿意”還有"滿意”。 在對車主的進一步調查中，我們發(fā)現(xiàn)"最容易出現(xiàn)故障或質量問題的零件”這個問題，輪胎問題最多，占50%以上。在收到的關于飛行員的投訴中，輪胎鼓包的投訴量一直高居榜首，另外還有輪胎開裂的問題。 此外，車身外部問題占比很大，達到36.36%。結合車質網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)漆面起泡開裂、車身不平整、色差等問題也頻頻發(fā)生。而在"這輛車最嚴重的質量問題或缺陷”在這個調查選項中，異響問題比較突出。結合車質網(wǎng)關于轉向的投訴數(shù)據(jù)，車身和中控臺異響投訴較多。 最后一套7DCT干式雙離合變速箱是通病。從第三方投訴平臺收集的反饋來看，容易出現(xiàn)變速箱低速/急加速的頓挫?？磥硇裸U變速箱的問題還沒有完全解決。難怪 現(xiàn)代 品牌的形象越來越卑微，銷量總是疲軟。網(wǎng)友再次表示:對動車質量差感到遺憾。 @2019

值得。2019年現(xiàn)代汽車領動1.6發(fā)動機好，是自創(chuàng)品牌，因此是值得購買的。汽車是由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛。

后視鏡自動烘干按鈕的標志是一個后視鏡的形狀，上面三個煙的形狀就是后視鏡加熱按鈕，一般在后視鏡的調節(jié)位置。后視鏡加熱的作用： 1、后視鏡加熱功能是指當汽車在雨雪霧等天氣下，通過電線加熱后，可以將后視鏡嵌入鏡片中，保證鏡片表面清楚了； 2、電加熱后視鏡的原理及作用，其實電加熱后視鏡的工作原理很簡單，成本也不高； 3、鏡片兩側的反射鏡上裝有電熱片（電熱膜）。當車主開啟后視鏡電加熱功能后，電熱片會在幾分鐘內迅速升溫至固定溫度，一般在35-60攝氏度之間，從而起到后視鏡除霧除霜的作用.

凌動尾燈拆卸方法如下： 1、汽車尾燈主要分布在車輛尾部兩側，緊固螺絲在車內； 2.打開尾門，看到里面有兩個塑料緊固扣。去掉它； 3、先打開內部面板，可以看到里面的緊固螺絲，直接拆下來； 4、取出尾燈時，注意不要把尾燈的線速打斷，把舊的尾燈收起來。

作為一臺插電混動車型，領動插電混動不僅有著時尚、動感的外觀設計和同級領先的混動系統(tǒng)，在智能安全和車載互聯(lián)系統(tǒng)方面都有著諸多的亮點。加上1.0L百公里超低油耗，85km的純電續(xù)航，1037km PHEV總行駛里程這些“硬實力”，使其成為了一臺既有1000km以上的超長續(xù)航能力，又能在日常通勤或純市區(qū)行駛跑出超低油耗的車型，這一點對于消費者來說具有非常大的吸引力。如果您也正在關注合資品牌插電混動車型，建議重點考慮一下領動插電混動車型。

現(xiàn)代領先的插電式混動車采用1.6升自然吸氣發(fā)動機，是一款插電式混動車。這輛車是單引擎汽車。這款車的電機是前置的，這款車用的是鋰離子電池?，F(xiàn)代領先的插電式混合動力1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率77.2kw，最大扭矩147 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5700 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率44.5kw，最大扭矩170 Nm。這輛車使用6速動力換檔裝置。powershift的傳動速度更高，換擋速度也更快。Powershift是基于手動擋開發(fā)的產(chǎn)品，結構類似于手動擋。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節(jié)機構?，F(xiàn)代領先的插電式混合動力前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨立懸架。麥弗遜懸架是一種結構最簡單的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架。

現(xiàn)代插電式混動車型采用1.6升自然吸氣發(fā)動機，是一款插電式混動車。這輛汽車是單引擎模型。這款車的電機是前置的，這款車用的是鋰離子電池。 搭載現(xiàn)代領先插電式混動的1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率77.2kw，最大扭矩147 Nm。 這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5700轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。 這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率44.5kw，最大扭矩170 Nm。 這款車采用6速雙離合變速箱。 雙離合變速箱的傳動效率更高，換擋速度也更快。 雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發(fā)的產(chǎn)品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。 雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構。 現(xiàn)代鉛插電式 混合動力 前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。 麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架。 麥弗遜懸架是結構最簡單的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架。

胎噪大，高速風噪大，隔音效果差。發(fā)動機爬升至3000轉后，噪音開始變得粗獷。分貝不大，但音質散亂。另外，車內也有異響，投訴最多的就是中控臺異響。不管輪胎有沒有噪音，車主也反映輪胎容易鼓包。日間行車燈的質量也堪憂。有些車會無緣無故變成獨眼，左眼就瞎了。大燈遇水容易起霧。如果大燈自己半小時不蒸發(fā)，最好去4S店。

凌動采用17寸輪胎。品牌是耐克森。凌動是現(xiàn)代汽車推出的一款車。前大燈和L型霧燈裝飾讓整車散發(fā)出年輕時尚的氣息。車身側面，凌動采用上揚的腰線和C柱的三角線條，營造出向前沖刺的動感。后備箱的線條形成了類似擾流板的設計。運動氣息十足，動力方面搭載1.4T發(fā)動機，匹配雙離合變速箱，全新的動力總成為新車動力性能帶來全面提升。

如何激活墨水？ ' 只有現(xiàn)代汽車后視鏡下有三個按鈕的汽車才能配備bluelink服務。該服務自購車之日起免費開通。如果是購買的二手車或者一旦服務中斷，需要付費開通。 Bluelink是現(xiàn)代車載信息服務用戶提供的遠程控制車輛的應用程序。用戶可以用它通過智能手機遠程啟動發(fā)動機/溫度設置、遠程控制車門開/關、提示和查詢車輛位置等。

伊蘭特和凌動的區(qū)別在于： 1、變速箱不同：伊蘭特變速箱是CVT無級變速器；凌動變速箱是6速手動。 2、尺寸不同：伊蘭特長寬高分別為4680mm、1810mm、1415mm；凌動長、寬、高分別為4610mm、1800mm、1450mm。 3、軸距不同：伊蘭特的軸距為2720mm；前軸距為2700mm。 4、整車重量不同：伊蘭特的重量為1208公斤；前車重量為1238公斤。 5、油箱容積不同：伊蘭特的油箱容積為47升；前導油箱的容積為53 升。

現(xiàn)代使用5W30半合成機油或0W40全合成機油。機油對發(fā)動機有潤滑減摩、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐蝕、減震緩沖等作用?，F(xiàn)代凌動采用棱角分明的六邊形前進氣格柵搭配鍍鉻條幅，質感極佳。前大燈與L型霧燈的組合，讓整車散發(fā)出年輕時尚的氣息。領航中控臺采用偏向駕駛員側的設計，雙表盤儀表盤、新型三幅式多功能方向盤、8英寸中控臺顯示屏、獨立空調狀態(tài)顯示.動力系統(tǒng)搭載1.4T發(fā)動機，匹配雙離合變速箱。