探險(xiǎn)者使用的功率放大器是高保真6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和BOSE劇院級7揚(yáng)聲器高級音響系統(tǒng)。上汽通用宣布國產(chǎn)雪佛蘭Equinox車型命名為探險(xiǎn)者，采用家族式前臉設(shè)計(jì)。鍍鉻進(jìn)氣格柵兩側(cè)與內(nèi)部帶有LED光源的大燈組相連。前保險(xiǎn)杠線條豐富有力，車頭看起來很時(shí)尚。探險(xiǎn)者配備了7寸或8寸屏幕的MyLink系統(tǒng)、全景攝像頭、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、低速自動(dòng)剎車、車道保持、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱通風(fēng)等功能。

探索者和科迪亞克的區(qū)別如下：33601。不同廠家3360探險(xiǎn)者廠家是上汽通用雪佛蘭；科迪亞克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.不同引擎：探索者引擎是1.5TL4；科迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0TL4 3。不同最大馬力的探險(xiǎn)者最大馬力為169ps；科迪亞克最大馬力186ps。4.最大扭矩不同。探險(xiǎn)者最大扭矩250nm；科迪亞克的最大扭矩為320牛米。5.變速箱不一樣。探險(xiǎn)者的變速箱是6速手自一體；科迪亞克變速箱是7速雙離合。

對比crv和雪佛蘭探險(xiǎn)者33601。發(fā)動(dòng)機(jī)：crv搭載2.0L和2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)；雪佛蘭探險(xiǎn)者搭載的是型號為LYX 1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.變速箱：crv采用6速手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱；雪佛蘭探險(xiǎn)者采用6速手自一體變速箱。3.crv的長寬高分別為4550mm、1820mm、1685mm，軸距為2620mm；雪佛蘭探險(xiǎn)者的長寬高分別為4,652mm、1,843mm和1,684mm，軸距為2,725mm。

探險(xiǎn)者的長寬高高達(dá)4,652 * 1,843 * 1,684mm，軸距為2,725mm。從尺寸數(shù)據(jù)來看，只有主流緊湊型SUV那么大，但確實(shí)進(jìn)入了中型SUV的水平，這也是廠家的一種營銷策略！雪佛蘭探險(xiǎn)者的價(jià)格區(qū)間為17.49-24.59萬元。如果把大眾探險(xiǎn)者和別克昂科威按原價(jià)比，首先吃虧的是品牌知名度，但價(jià)格才是王道。探險(xiǎn)者的實(shí)際成交價(jià)一般有3-4萬元的優(yōu)惠幅度。所以探險(xiǎn)者比那些緊湊型SUV便宜，消費(fèi)者覺得有誠意。

探岳和雪佛蘭探險(xiǎn)者的區(qū)別如下：33601。不同廠家：探岳廠家是一汽大眾；雪佛蘭探險(xiǎn)者的生產(chǎn)廠家是上汽通用雪佛蘭。2.不同發(fā)動(dòng)機(jī)的3360探月發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4TL4；雪佛蘭探險(xiǎn)者發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5TL4. 3。不同最大馬力3360，探岳最大馬力150ps；雪佛蘭探險(xiǎn)者最大馬力169ps。4.不同尺寸的：探頭長、寬、高分別為4589mm、1860mm、1660mm分別是；雪佛蘭探險(xiǎn)者的長寬高分別為4,646mm、1,843mm和1,684mm。

郝穎和雪佛蘭探險(xiǎn)者的區(qū)別如下：33601。發(fā)動(dòng)機(jī)不同的：郝穎搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及由2.0L Arsene循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電機(jī)組成的混合動(dòng)力；雪佛蘭探險(xiǎn)者搭載的是型號為LYX 1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.變速箱不同：瑩瑩用的是CVT變速箱；雪佛蘭探險(xiǎn)者采用6速手自一體變速箱。3.不同尺寸的3360郝穎長寬高分別為4634mm、1855mm、1679mm，軸距為2661mm；雪佛蘭探險(xiǎn)者的長寬高分別為4,652mm、1,843mm和1,684mm，軸距為2,725mm。

探險(xiǎn)者1.5t的通病就是變速箱會(huì)有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。雖然有主動(dòng)降噪裝置，但是效果很小。而且車輛隔音不好，車內(nèi)噪音和風(fēng)噪明顯。雪佛蘭探險(xiǎn)者在外觀上采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。鍍鉻前格柵兩側(cè)與內(nèi)置LED光源的大燈組相連。前保險(xiǎn)杠線條豐富有力，整體車頭看起來非常時(shí)尚。配置方面，探險(xiǎn)者預(yù)計(jì)將配備7英寸或8英寸屏幕的MyLink系統(tǒng)、全景攝像頭、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、低速自動(dòng)制動(dòng)、車道保持、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱和通風(fēng)等功能。

探險(xiǎn)者與昂科威：1對比。尺寸：探險(xiǎn)者車身長寬高分別為4,652mm、1,843mm、1,661mm，軸距為2,725mm；康威車身長寬高分別為4,686mm、1,839mm、1,686mm，軸距為2,750mm。2.動(dòng)力3360探險(xiǎn)者搭載1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為121 kW和174 kW?？低?.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可帶來169馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可帶來260馬力的最大功率和400牛米的最大扭矩。

探險(xiǎn)者2.0t常見故障有：內(nèi)飾設(shè)計(jì)差，座椅略硬，舒適性差，變速箱回縮，發(fā)動(dòng)機(jī)異響。雪佛蘭探險(xiǎn)者是雪佛蘭的官方車型。雪佛蘭探險(xiǎn)者采用雪佛蘭最新家族設(shè)計(jì)，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新款探險(xiǎn)者在外觀和內(nèi)飾上與老款基本一致，主要是配置調(diào)整。配置方面，部分車型增加了真皮座椅、電動(dòng)后備箱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和type-C接口。動(dòng)力方面，新探險(xiǎn)者將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T動(dòng)力；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱。

探險(xiǎn)者2.0t常見故障有3360自動(dòng)大燈延時(shí)、中控生銹、中控屏幕黑屏、方向盤沉重、高速噪音等。探險(xiǎn)者是雪佛蘭的中型SUV車型，車身長寬高分別為4,652mm、1,843mm和1,661mm，軸距為2,725mm。配置方面，探險(xiǎn)者配備了7英寸屏幕的MyLink系統(tǒng)、全景攝像頭、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、低速自動(dòng)剎車、車道保持、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱通風(fēng)等功能。動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者搭載1.5T和2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，6速自動(dòng)變速箱匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，9速自動(dòng)變速箱匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)邊界探測儀的排量，工信部測得的綜合油耗為6.8-8.2L/100km。根據(jù)部分車主的實(shí)測數(shù)據(jù)，邊界探險(xiǎn)者的綜合道路油耗約為11L/100km。當(dāng)然，由于車主的路況和駕駛習(xí)慣不同，探險(xiǎn)者的實(shí)際油耗也會(huì)有所不同。探險(xiǎn)者是上汽通用雪佛蘭生產(chǎn)的中型suv，車身尺寸為4652*1843*1684mm。動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者有1.5升和2.0升兩種動(dòng)力系統(tǒng)，均為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格區(qū)間為17.49-24.59萬元。探險(xiǎn)者采用了最新的雪佛蘭家族設(shè)計(jì)語言。外觀上，探險(xiǎn)者較低的車頭重心營造出一定的運(yùn)動(dòng)感，熏黑的D柱設(shè)計(jì)讓車身更加流暢。內(nèi)飾方面，探險(xiǎn)者依舊是典型的雪佛蘭風(fēng)格，一切都很實(shí)用，符合國產(chǎn)suv的標(biāo)準(zhǔn)。多媒體系統(tǒng)可玩性高，還支持CarPlay系統(tǒng)。

探險(xiǎn)者和xt5最大的區(qū)別就是車的動(dòng)力和外觀。探險(xiǎn)者是上汽通用雪佛蘭推出的一款中型SUV，完全代表雪佛蘭。凱迪拉克xt5是凱迪拉克推出的一款中型SUV，在中國豪華SUV市場也占據(jù)強(qiáng)勢地位。雖然這兩款車的定位是一樣的，但是從價(jià)格上可以看出凱迪拉克xt5的定位更高。畢竟是豪車品牌。如果考慮舒適性，這兩款車的優(yōu)勢是一樣的。如果考慮車的品牌，凱迪拉克xt5有一定優(yōu)勢。如果考慮車的性價(jià)比，雪佛蘭探險(xiǎn)者更有優(yōu)勢。動(dòng)力方面，這兩款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不同。Xt5搭載LTG 2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。探險(xiǎn)者推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然兩款車都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)調(diào)校是不一樣的。

Explorer和xt5不是在同一個(gè)平臺上構(gòu)建的。探險(xiǎn)者是上汽通用雪佛蘭推出的一款中型SUV。凱迪拉克xt5是凱迪拉克推出的一款中型SUV。雖然這兩款車的定位相同，但并非出自同一個(gè)平臺。從這兩款車的指導(dǎo)價(jià)可以看出，凱迪拉克xt5的定位更高。全新車型的外觀變化很大。新車前臉變化很大。進(jìn)氣格柵采用了全新的設(shè)計(jì)，周邊采用了厚實(shí)的鍍鉻飾條裝飾。進(jìn)氣格柵兩側(cè)的鍍鉻也延伸至大燈側(cè)。采用分體式大燈，前車的前臉看起來更加精致。動(dòng)力方面，這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)也有所不同。凱迪拉克xt5搭載LTG 2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kw，最大扭矩350 Nm。探險(xiǎn)者推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw，最大扭矩250 Nm。

探險(xiǎn)者和xt5用的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。探險(xiǎn)者是上汽通用雪佛蘭推出的一款中型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)比同級更強(qiáng)。動(dòng)力方面，該車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw，最大扭矩250 Nm，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kw，最大扭矩353 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱和9速手自一體變速箱，是國內(nèi)首款搭載9AT變速箱的雪佛蘭車型。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整是比較準(zhǔn)確的。探險(xiǎn)者不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色，換擋也很流暢。工作時(shí)，變速箱換擋非常主動(dòng)。值得一提的是，這款車搭載了與別克昂科威相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)黃金動(dòng)力組合0到100 km/h的加速時(shí)間為7.8秒，對于一款SUV車型來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，這款車的動(dòng)力足以滿足日常用車需求。

我覺得速度到了這樣的程度就沒有聲音了。應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。或者華山發(fā)動(dòng)機(jī)活塞有問題，轉(zhuǎn)速要快，噪音要大。我想是變速箱的問題。你買6A T還是9H是為了看電視？如果看配置一般的變速箱，一般都是垃圾。有一定的問題，要請專業(yè)人士檢查維修。

探險(xiǎn)者門板異響可能是門板內(nèi)線束的撞擊、門板內(nèi)線纜的撞擊、密封條的制作或本身的原因。內(nèi)部線束碰到門板：內(nèi)部車門線束碰到門板導(dǎo)致異響。當(dāng)車輛在顛簸的道路上行駛時(shí)，車門中的線束可能會(huì)碰到車輛。里面的線纜碰到門板：門內(nèi)的線纜碰到門板，產(chǎn)生異響。當(dāng)內(nèi)門拉索碰到門板時(shí)，聲音很明顯。車門密封條引起的異響是密封條產(chǎn)生的。隨著車門密封條使用時(shí)間的延長，密封條本身也會(huì)逐漸老化。產(chǎn)生：門本身產(chǎn)生的異響。出現(xiàn)這個(gè)問題的原因是門鎖立柱安裝在外面。

瀏覽器可以通過長按鎖定按鈕來關(guān)閉窗口。雪佛蘭探險(xiǎn)者一鍵升降車窗有兩種方式。汽車遙控鑰匙上的解鎖鑰匙和鎖止鑰匙3360長按鎖止鑰匙，所有車窗會(huì)一鍵上升和關(guān)閉，長按解鎖鑰匙，所有車窗會(huì)一鍵下降和打開。駕駛員左把手上的按鍵面板：的第一個(gè)位置可以控制車窗的開啟和關(guān)閉程度，第二個(gè)位置可以實(shí)現(xiàn)車窗的完全開啟或關(guān)閉。如何關(guān)閉車窗3360踩下探險(xiǎn)者的剎車踏板，按下探險(xiǎn)者的一鍵啟動(dòng)按鈕，探險(xiǎn)者的儀表就會(huì)亮起，整車通電。將探索者的玻璃升降器拉到最高點(diǎn)，按下探索者的門鎖按鈕10秒鐘。

探險(xiǎn)者的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。的動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者搭載1.5T和2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為172馬力和256馬力，峰值扭矩分別為275牛米和352牛米。傳動(dòng)方面，6速自動(dòng)變速箱匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，9速自動(dòng)變速箱匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。坦克：探索者的坦克容量是45L。油箱容積(L)是指油箱的容量，用來衡量一輛車的容量，確定行駛里程。對于兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的車來說，油箱越大，開的越遠(yuǎn)。

MIIT的油耗為6.8升/100公里?？丛趺春挠停簠⒖脊ば挪坑秃?。在4S店購買車輛時(shí)，車輛的擋風(fēng)玻璃上會(huì)粘貼一張黃色的紙，上面會(huì)明確標(biāo)明工信部檢測的市區(qū)和郊區(qū)工況油耗和綜合油耗。油耗怎么算3360加滿油后記下里程表號碼。下次加油時(shí)，記下油升數(shù)和當(dāng)前里程表號碼。把油升數(shù)加到里程表數(shù)上，差的就是每公里油耗。這個(gè)數(shù)字乘以100就是百公里油耗。等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。因?yàn)楹闼傩旭偸瞧囋诘缆飞系囊粋€(gè)基本工況，而且這種油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。

探險(xiǎn)者的換胎千斤頂撐在底盤下面，車輪附近的凸起，起步千斤頂不要急，要?jiǎng)蛩儆泄?jié)奏的上升，要慢慢下降。同時(shí)使用多個(gè)千斤頂時(shí)，應(yīng)同步操作。千斤頂操作完畢后，應(yīng)仔細(xì)檢查油壓和隱患，并進(jìn)行保養(yǎng)，放在合適的地方。千斤頂?shù)墓δ?千斤頂主要用于工廠、礦山、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作車輛修理等起重和支撐工作。其結(jié)構(gòu)輕巧、堅(jiān)固、靈活、可靠，可單人攜帶和操作。使用千斤頂?shù)淖⒁馐马?xiàng):千斤頂?shù)墓ぷ鹘橘|(zhì)為YB-N32液壓油。當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，可改用YB-N22液壓油。當(dāng)環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，可改用YB-N46液壓油。