雪佛蘭探險者2.0t的實際油耗在8.71-11.49之間，平均油耗10.10。以下是關于瀏覽器的更多信息：1 .雪佛蘭探險者是雪佛蘭官方發(fā)布的車型。雪佛蘭探險者采用了雪佛蘭最新的家族式設計，搭載1.5T和2.0T發(fā)動機。2.雪佛蘭探險者的車身尺寸分別為4652mm、1843mm、1661mm，軸距為2725mm。新車采用雪佛蘭最新家族式前臉，中網采用大量鍍鉻飾條裝飾，并配備LED大燈和LED日間行車燈。尾燈也采用LED光源。

p二手探險者當然值得購買，理由如下：p1，雪佛蘭Equniox是通用汽車在全球最暢銷的SUV產品，至今銷量超過250萬輛。雪佛蘭探險者是一款中等強度的SUV，2017年4月正式進入中國市場，銷量一直穩(wěn)步增長；P2。邊界探索者搭載的2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動機和通用汽車首款9速HYDRA-MATIC？手自一體變速箱讓駕駛者享受不同速度下高性能、細膩換擋帶來的完美體驗；高性能版1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動機和6速DSS智能啟停變速箱的動力組合，實現(xiàn)了性能和節(jié)油的雙重優(yōu)化，動力性能和燃油經濟性領先同級；P3。此外，探險者標配多達59項的豐富配置，以及上汽通用最新的車載互聯(lián)技術3354，新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，讓消費者享受便捷的汽車生活；P4。安全方面，尋界者沿襲了雪佛蘭SUV的頂級安全標準，以全方位的安全預測保護駕乘者的安全。在2017C-NCAP安全碰撞測試中，邊界探索者以56.7分的總分獲得五星安全認證，再次證明了其強大的安全實力。

p探索者2019落地只需要25萬，性價比比較高：p1。探險者采用了雪佛蘭家族設計語言，大燈造型簡潔動感，其中21.99萬元以下車型為鹵素，以上為LED。如果你對大燈的光源有追求，那么在探險者2019款535T兩驅領先版國六以上。P2。安全配置方面，2019款配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車等。

p探索者2019國六新車磨合及節(jié)油方法：p1。一般自動擋汽車都有最基本的擋位，即P擋、R擋、N擋、D擋。需要注意自動檔的合理使用，才能更合理的省油。在平坦的城市道路上行駛時，檔位應始終在D檔，自動變速器會自動在前進四檔之間切換，無需額外手動操作；P2。短時間停車時，比如在十字路口遇到短暫的紅燈，只需要踩剎車。但如果停車時間超過20秒，就要掛入n檔，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱。如果停車時間超過2分鐘，最好熄火，既環(huán)保又省油；P3。開始加速時，不要猛踩油門，這樣只會提高速度，導致發(fā)動機轟鳴和變速箱磨損，導致燃油不必要的浪費。你應該輕踩油門，用低速降檔加大扭矩提速，一步一步均勻提速，提速后再加速行駛，這樣開自動擋的車會感覺更平順；P4。自動擋車輛使用D檔爬坡時，如果踩油門不能使動力達到平路時的強勁，應立即切換到扭矩大的低檔爬坡，大坡時切換到手動模式，一檔上坡。城市遇到上坡不要加油。上坡前要加油加速。

p雪佛蘭探險者2020的廠商指導價為17.49-24.59萬元：p1。近日，有媒體曝光了一組新雪佛蘭探險者的路試諜照。新車的線條輪廓與現(xiàn)款車型相同，但在前臉和車尾處進行了較重的偽裝，因此我們推測會在燈組、中網或前包圍處進行調整。據悉，該車預計將于2020年初正式發(fā)布；P2。從路試的諜照中可以看出，這款車的大燈組有一條細長的LED日間行車燈帶，燈帶下方布置有光源。預計將采用分體式大燈設計。前包圍采用比現(xiàn)款更大面積的格柵設計，效果會更運動；P3。車身側面與現(xiàn)款探險者保持一致，車門大量折線的設計是其亮點，使得車側顯得層次分明，立體感十足。路試車尾部配有雙邊排氣，很有運動感。尾燈和后圍被偽裝覆蓋，預計在設計上會有所調整；P4。動力方面，目前國產的雪佛蘭探險者搭載了1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為132kW(180PS)和191kW(260PS)。1.5T發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，2.0T發(fā)動機匹配9速手自一體變速箱。新的國產探險者可能會沿用當前車型的動力系統(tǒng)。

P福特探險者油耗10公里左右，還是挺高的：p1。外觀方面，雪佛蘭探險者采用了最新的家族式前臉設計，探險者的前臉具有強烈的家族特征。現(xiàn)階段雪佛蘭推出的所有車型都是這種風格，顯得既有靈性，又缺少一輛中型SUV應有的厚重感。各個年齡段的朋友應該更容易接受。寬大的鍍鉻前格柵兩側與內部帶有LED光源的大燈組相連。前保險杠線條豐富，有力量感，車頭部分整體看起來很時尚；P2。車身尺寸方面，尋界者的長寬高分別為4652*1843*1661mm，軸距為2725mm。新車前臉層次感豐富。全系標配LED日間行車燈、LED后尾燈、主動式進氣格柵。車身側面線條相當有力，配備18寸雙五輻鋁合金輪轂，車頂采用時下流行的懸浮式設計，后電動尾門有兩種開啟模式；P3。至于車尾，新車也是典型的雪佛蘭家族特征。更為時尚的水平式LED尾燈取代了之前的垂直式尾燈，后備箱線條犀利的矩形盾形雙排氣管增添了力量感。車頂采用流行的懸浮式設計，后部電動尾門可以兩種方式打開。

p二手探索者，這車本身性價比還是挺高的。如果車況還不錯，還是可以入手的：p1，雪佛蘭Equniox是通用汽車全球最暢銷的SUV產品，至今銷量超過250萬輛。雪佛蘭探險者是一款中等強度的SUV，2017年4月正式進入中國市場，銷量一直穩(wěn)步增長；P2。邊界探索者搭載的2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動機和通用汽車首款9速HYDRA-MATIC？手自一體變速箱讓駕駛者享受不同速度下高性能、細膩換擋帶來的完美體驗；高性能版1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動機和6速DSS智能啟停變速箱的動力組合，實現(xiàn)了性能和節(jié)油的雙重優(yōu)化，動力性能和燃油經濟性領先同級；P3。此外，探險者標配多達59項的豐富配置，以及上汽通用最新的車載互聯(lián)技術3354，新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，讓消費者享受便捷的汽車生活；P4。安全方面，尋界者沿襲了雪佛蘭SUV的頂級安全標準，以全方位的安全預測保護駕乘者的安全。在2017C-NCAP安全碰撞測試中，邊界探索者以56.7分的總分獲得五星安全認證，再次證明了其強大的安全實力。

p探險者2020新款尺寸不會增加：p1，外觀方面，現(xiàn)款探險者采用了雪佛蘭家族最新的設計語言，2020探險者屬于中期改款，所以外觀不會有太大變化；P2。內飾方面，現(xiàn)款探險者也采用了雪佛蘭最新的飛翼式中控臺設計，讓整個內飾顯得樸實無華。P3?，F(xiàn)款邊界探索者的車身長、寬、高、軸距分別為4652mm、1843mm、1684mm、2725mm。2020邊界發(fā)現(xiàn)者的軸距可以肯定不會變，長、寬、高即使變也不會太大。P4。在車輛車型方面，探險者一直專注于5座SUV車型的市場，但實際上在國家開放二胎的政策之后，7座SUV已經成為了非常熱門的選擇。不過，就尋界者的軸距而言，增加一排座椅還是有難度的，七座尋界者至少在更換車型、更換平臺之前還有希望；P5。動力方面，探險者提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，分別可以輸出124 kw 250nm和191 kw 260nm。1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T版本采用9速手自一體變速箱。

p雪佛蘭探險者值得購買，理由如下：p1。探險者采用家族式前臉，貫穿式的黑色中網與大燈相連，使得車頭十分兇猛。雪佛蘭的內飾一直不太好。探險者雖然有所改進，但還是掩飾不了廉價和設計落后的一面，這也可能是低價的一種表現(xiàn)。探險者的車高：1693mm，車長：4652mm，車寬：1843mm，軸距：2725mm。車高和后排地板的平整度相比同級別有一定優(yōu)勢。但后排中間座椅沒有頭枕，存在一定的安全隱患；P2。探界者配備前后獨立懸架，電動轉向輔助，整體硬件和數(shù)據在同級屬于中上游水平。底盤過濾坑洼徹底，但尾部抖動明顯。2.0T版本的動力在同級別同排量中可以說是強勁的。雖然拖著1.7噸自重，但無論是起步還是加速，都完全不拖水。上市之初9手自動控制系統(tǒng)故障較多，在19款車型上已基本完善。2.0T版本有前置適時四驅系統(tǒng)，但駕駛模式比較單一，只能切換越野模式；P3?？傮w來說，雪佛蘭探險者是一款非常不錯的車，而且還配備了全時四驅，值得購買。

p探險者2020新車型評價挺好的，如下：p1，新探險者的內飾可能更像是另一款雪佛蘭汽車的開拓者。儀表板將變得更大，并提供更全面的讀數(shù)。娛樂屏幕將是中央儀表盤頂部的平板顯示器，可以使用AppleCarPlay、AndroidAuto、WiFi熱點和遠程信息處理等功能。P2。新探險者的基本發(fā)動機仍然是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。搭配九速自動變速箱，可以產生170馬力，275牛米的扭矩。可選的柴油發(fā)動機將是1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率137馬力，峰值扭矩325牛米。頂配發(fā)動機將是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率235馬力，峰值扭矩345牛米；P3。只有目前邊界探測儀的最高配車型提供自動緊急制動、前碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、自適應巡航控制、自動遠光燈等安全功能。預計新的explorer將在其他型號中添加這些功能。預計基本款探險者將標配無鑰匙進入、主動降噪、LED日間行車燈、7英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)和帶WiFi熱點功能的OnStar系統(tǒng)。

p雪佛蘭探險者2020 2019年上市：p1。外觀方面，現(xiàn)款探險者采用了雪佛蘭家族最新的設計語言，2020款探險者屬于中期改款，所以在外觀上不會有太大變化；P2。內飾方面，現(xiàn)款探險者也采用了雪佛蘭最新的飛翼式中控臺設計，讓整個內飾顯得樸實無華。P3?，F(xiàn)款邊界探索者的車身長、寬、高、軸距分別為4652mm、1843mm、1684mm、2725mm。2020邊界發(fā)現(xiàn)者的軸距可以肯定不會變，長、寬、高即使變也不會太大。P4。在車輛車型方面，探險者一直專注于5座SUV車型的市場，但實際上在國家開放二胎的政策之后，7座SUV已經成為了非常熱門的選擇。不過，就尋界者的軸距而言，增加一排座椅還是有難度的，七座尋界者至少在更換車型、更換平臺之前還有希望；P5。動力方面，探險者提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，分別可以輸出124 kw 250nm和191 kw 260nm。1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T版本采用9速手自一體變速箱。

p 2019款邊界探險者的通病就是內飾的塑料感太重，其他都挺好的：p1。外貌方面，外貌因人而異。既然買了，我對它的外觀肯定是非常滿意的。無論是線條還是造型，都在空中。尤其是車頭，風格，很多人說它內飾不好，但我覺得很滿意。中控的內飾材質，接縫的處理都很好，而且看起來不掉價；P2。性價比方面，總的來說，這款車的性價比真的不值得說。我覺得自己是班里最高的。優(yōu)惠大，空間大，舒適度也很滿意。而且從品牌上看，雪佛蘭品牌也是歷史淵源，口碑也不是很差。個人覺得值得信賴。探索者值得擁有；P3。之所以選擇這款車，是因為剛剛有了孩子，所以選車的時候最看重的是車內空間和舒適性的SUV，但是因為家里還有車，所以優(yōu)先考慮。當時合資品牌有RAV4科迪亞克、CRV等。國產車有傳奇，MG等?；旧箱N量靠前的品牌都去試駕和考慮了，但是每輛車都會有讓自己不那么滿意的地方。可能是價格，可能是外觀，也可能是操控。然而，當我看到探索者時，我被它驚呆了。外觀大氣，內飾還可以，最重要的是優(yōu)惠力度很大。

探險者6at變速箱的真實壽命是十幾年。更多信息如下：1 .探險者535T車型的1.5T發(fā)動機最大功率132kW(180PS)，峰值扭矩275Nm，匹配6速手自一體變速箱。這套動力總成給出了6.7Lu002F100km官方綜合油耗和9.9s百公里加速。2.2.0T發(fā)動機最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩353Nm，傳動匹配通用首款9AT變速箱。雪佛蘭探險者6at變速箱車型：雪佛蘭探險者6at變速箱車型是6TXX的6速自動變速箱，其次是7速雙離合變速箱，兩者都是水平平臺的車型使用。

雪佛蘭探界者1.5T發(fā)動機型號為LYX，搭載了6速手自一體變速器，550T的2.0T發(fā)動機型號為LTG，搭載了9速手自一體變速器。

雪佛蘭探險者是四缸發(fā)動機，配置：1。探險者用的是9速變速箱，傳動比的設定目前國內市場可以買到。搭載9速自動變速箱的品牌有四個，分別是路虎、Jeep、本田、奔馳，其中前三個品牌都采用了來自德國ZF的9HP變速箱，適用于水平平臺；2.新車的內飾也充滿了雪佛蘭旗下車型的“家族式氛圍”。熟悉的中控臺設計線條豐富，配色以黑色為主，細節(jié)搭配鍍鉻飾條，更有質感。配置方面，探險者將配備全景天窗、8英寸中控屏、第十代OnStar車載互聯(lián)系統(tǒng)等。此外，三輻多功能方向盤，雙區(qū)自動空調，一鍵啟動，電子手剎，后座4

探界者是上汽通用雪佛蘭汽車生產的一款中型suv，于2017年首次上市，目前在售款為2019款。作為一款性價比不錯的suv，探界者在車主朋友中有著不錯的口碑。2019款探界者的車身尺寸為4652*1843*1684mm，分為1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機，共計8款車型。其中，1.5升車

雪佛蘭探險者維修燈1的清洗方法。按下一鍵啟動按鈕，啟動車輛。(不用開始)2。使用方向盤右側的駕駛員信息中心控制按鈕，在儀表板顯示屏上調出機油壽命菜單界面。當剩余機油壽命較低時，顯示屏上將顯示消息“請盡快更換機油”。3.最后，按“”鍵。4.重置完成。雪佛蘭其他車型保養(yǎng)燈的清洗方法1。按下燈光控制桿上的“菜單”按鈕。(有些型號在雨刷控制桿上)2。選擇“車輛信息菜單”，然后轉動調節(jié)輪并選擇“機油壽命”。3.按住控制桿頂部的按鈕，并重置幾秒鐘。當行車電腦顯示機油壽命為100%時，復位成功。一旦維修燈亮起，就意味著車輛需要維修。另外，有些車型不能手動復位，必須通過專用行車電腦清除代碼。汽車設計將維護要求降至最低。但是一些重要部件的維護還是要如期進行，這也是為了降低后期的維護成本。假設車輛長期處于多塵或冷熱環(huán)境中，即使在規(guī)定的周期之間也要進行特殊保養(yǎng)。

雪佛蘭先鋒Air采用機械按鈕，空氣除霧和暖風可以直接通過按鈕開啟。1.除霧前后的擋風玻璃除霧功能分別設有按鈕，按下相應的按鈕即可啟動加熱除霧。2.暖風將旋鈕轉到高溫區(qū)，調節(jié)空氣開始輸送熱風。打開時，空調按鈕應關閉。因為空調制冷開關只能在壓縮機制冷時使用，所以直接由冷卻液系統(tǒng)和玻璃電熱絲提供加熱。3.自動auto功能解放車主勞動力，空氣調節(jié)實現(xiàn)全自動控制功能。此時無論是制冷還是制熱，風量都會被傳感器感應到，從而進行智能調節(jié)。4.內/外循環(huán)內循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別在于，內循環(huán)的空氣始終由車輛提供，而外循環(huán)則允許在堵車、隧道等外界空氣質量不達標的情況下，優(yōu)先采用外/內循環(huán)。在高速公路路段需要定期將內循環(huán)切換為外循環(huán)的，內循環(huán)時間不得超過1小時。5.溫區(qū)同步開啟溫區(qū)同步功能時，主駕駛座溫度會發(fā)生變化，其他溫區(qū)也會同步變化。當此功能關閉時，可以獨立控制幾個溫度區(qū)。

雪佛蘭探險者定速巡航的使用方法如下：1。按下取消按鈕取消定速巡航，當需要恢復巡航時按下RES按鈕。2.SET是設置巡航速度。開始巡航前，應通過此按鈕設置車速。3.加減符號鍵用于將巡航速度控制在固定速度上下。雪佛蘭探險者使用定速巡航的注意事項：1。定速巡航需要自己踩剎車，而自適應剎車可以自動進行。2.一旦踩下制動踏板，定速巡航就結束了。先前設定的速度值仍存儲在系統(tǒng)中，可以直接恢復。3.遇到暴風雪和道路陡峭的情況，一定要關閉定速巡航，以免發(fā)生危險。4.下坡時容易超過巡航速度。一定要踩剎車輔助剎車，或者直接關閉定速巡航。

巡航控制的設置步驟如下：33601。啟動操作3360按下右按鈕，然后按鍵啟動巡航控制。當按下右按鈕時，巡航圖標出現(xiàn)在儀表板屏幕上，車輛進入巡航待機狀態(tài)。按下該鍵時，儀表板屏幕開始顯示巡航速度，巡航控制開始。初始巡航速度自動設置為按下該鍵時的瞬時車速。之后可以向上或向下按鍵調整車速，向下按鍵車輛加速，右腳可以休息。2.切換操作3360在巡航控制開始之后，巡航控制狀態(tài)和右腳驅動狀態(tài)可以在任何時候相互切換。3.關閉操作：按右鍵定速巡航關閉，儀表盤屏幕上不再顯示巡航圖標和巡航速度。