雪佛蘭探界者用的是四缸發(fā)動機(jī)，其發(fā)動機(jī)是在國內(nèi)合資組裝生產(chǎn)的。雪佛蘭探界者是一款中型suv，其車身尺寸是：長4646mm、寬1843mm、高1684mm，軸距為2725mm，油箱容積為56l，整備質(zhì)量是1535kg。雪佛蘭探界者搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是124kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5600rpm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

探界者電瓶沒電了的啟動方法是：1、借車接線搭橋啟動法：打開兩車的車蓋，用充電線將兩車的正極接正極，負(fù)極接負(fù)極，讓對方將汽車打著火空踩油門，接著再試著將車輛打著火即可；2、外力牽引啟動法：用結(jié)實(shí)的牽引繩，將兩車的前后捆綁結(jié)實(shí)，開始牽引啟動，同時要緩慢啟動，確保兩車車速和行車安全。以2021款探界者為例，其是一款中型suv，車身尺寸是：長4646mm、寬1843mm、高1684mm，軸距為2725mm，油箱容積為56l，車身重量為1535kg。

這款車一共使用了兩款變速箱，一款是6速手自一體變速箱，另一款是9速手自一體變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。以下是兩種發(fā)動機(jī)的詳細(xì)資料：1、1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有169馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1700到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有260馬力和353牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在2000到5300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

福特探險(xiǎn)者油耗其實(shí)10.1L左右參數(shù)：1。雪佛蘭探險(xiǎn)者自2004年上市以來，獲得了“年度最具吸引力SUV”的稱號，并獲得了“J.D.Power年度第一”的榮譽(yù)。截至目前，全球銷量已突破200萬輛，成為通用汽車全球最暢銷的SUV2.1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率132Kw。

雪佛蘭探險(xiǎn)者車評尚可：1。近日，探險(xiǎn)者中期改款車型出現(xiàn)在工信部新車申報(bào)目錄中。從申報(bào)信息來看，新車在外觀和動力方面有很大變化；2.動力方面，1.3T發(fā)動機(jī)取代了之前的1.5T發(fā)動機(jī)；而且2.0T發(fā)動機(jī)也升級到了代號為LSY的最新車型，具備智能變缸功能，但功率略有下降；3.配置方面，根據(jù)不同的車輛配置，新車可配備天窗、前組合燈、后視鏡、玻璃黑邊、外飾、行李架、格柵、不同樣式的輪轂等不同外觀選擇。4.動力方面，新探險(xiǎn)者將提供1.3T和2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為121kW (164匹)和174kW (236匹)，傳動匹配9AT自動變速箱；5.綜合來看，探險(xiǎn)者在動力和外觀上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，有合資品牌的光環(huán)加持。可以預(yù)見的是，屆時隨著新車的正式上市，將與途觀L等同級對手車型在市場上展開激烈競爭。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

探險(xiǎn)者的備胎在車的后備箱地板下面。打開后備箱，抬起后備箱板，取出車輛后座上的泡沫工具箱，擰開備胎鎖止旋鈕，取出備胎。汽車備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。關(guān)于瀏覽器的更多信息如下：1 .探險(xiǎn)者的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。2.搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力169ps，最大功率124kw，最大扭矩250nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。其車身長、寬、高分別為4646mm、1843mm、1684mm，軸距為2725mm。

雪佛蘭探險(xiǎn)者不是進(jìn)口車。介紹以下其他內(nèi)容：1 .外觀。探險(xiǎn)者紅線尚虹系列使用經(jīng)典的紅色和黑色設(shè)計(jì)元素。新車前后采用雪佛蘭obscent領(lǐng)結(jié)logo，搭配Redline尚虹系列專屬銘牌和obscent前格柵，并在外后視鏡、輪轂等顯著位置飾以鮮紅色logo。2.內(nèi)飾。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也搭配了經(jīng)典的紅黑元素，耀眼的紅色縫線點(diǎn)綴了黑色的運(yùn)動內(nèi)飾。此外，還搭載了可支持OTA遠(yuǎn)程更新升級的新一代MyLink智聯(lián)系統(tǒng)。

探險(xiǎn)者有六種身體顏色，分別是冰白色、銀河銀、火山紅、峽谷灰、極夜黑和寒巖灰。以下是關(guān)于瀏覽器的更多信息：1 .探險(xiǎn)者是雪佛蘭旗下的一款中型suv，搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率169馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。3.2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，260馬力，最大扭矩353牛米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

底盤空載199mm，滿載170mm。以下是關(guān)于雪佛蘭探險(xiǎn)者的介紹：1。外觀方面，雪佛蘭探險(xiǎn)者采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。寬大的鍍鉻前格柵兩側(cè)與內(nèi)部帶有LED光源的大燈相連。前保險(xiǎn)杠線條豐富，有力量感，車頭部分整體看起來非常時尚。2.內(nèi)飾方面，坐進(jìn)車內(nèi)，探險(xiǎn)者Redline版的內(nèi)飾采用紅色縫線裝飾，提升整個內(nèi)飾的運(yùn)動氣息。中控臺是經(jīng)典的雪佛蘭車型，功能劃分清晰。方向盤上的按鍵包括自適應(yīng)巡航和菜單鍵等功能。同時方向盤還設(shè)計(jì)了“黑色領(lǐng)結(jié)”，主副駕座椅都設(shè)計(jì)了電動調(diào)節(jié)，還有座椅加熱和通風(fēng)功能。3.配置方面，尋界者預(yù)計(jì)將配備7英寸或8英寸屏幕的MyLink系統(tǒng)、全景攝像頭、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、低速自動制動、車道保持、一鍵啟動、前排座椅加熱和通風(fēng)等。

探險(xiǎn)者2019御捷版有倒車影像。參數(shù)：1。新探險(xiǎn)者是中期改款車型，外觀上最大的變化是車頭。相比老款車型圓潤的造型，新探險(xiǎn)者采用了更多的直線，給人的感覺更加硬核?；仡^看老探險(xiǎn)者，總覺得圓滑的造型有些別扭，不像新探險(xiǎn)者的氣勢；2.內(nèi)飾的變化比較小，最明顯的應(yīng)該是方向盤。舊的方向盤是銀色裝飾，而新的是鋼琴烤漆。至于哪個更好看，就看個人胃口了。個人覺得鋼琴漆更有質(zhì)感；3.此外，還有中控面板的控制區(qū)。以前多媒體和空調(diào)的操作都是觸控?？赡芨Ｌ匾灿X得不好操作。這一次，它老老實(shí)實(shí)地變回了實(shí)體按鍵。其實(shí)這樣挺好的，沒必要這么刺眼。至于空間，新款和老款沒有變化。我們以前對老型號的探險(xiǎn)者有過詳細(xì)的經(jīng)驗(yàn)。

2019款探險(xiǎn)者于2018年12月上市。目前4S店內(nèi)銷售的車型基本都是2019款：1。外觀和動力是我最喜歡的部分。首先來說說外觀。外觀的造型是那種大車頭的。正面帶格的中網(wǎng)和格切中網(wǎng)很有特色，看起來很大氣。我不喜歡小中網(wǎng)的那種。2.買車的時候，相信大家都有和我一樣的困惑。是買1.5T還是2.0T，我其實(shí)是想買2.0T的，不過還是有點(diǎn)貴，因?yàn)閮r格方便。第二點(diǎn)是擔(dān)心1.5T的動力不行。3.沒想到的是，動力并沒有讓我感到不滿，反而讓我大吃一驚。如果平時家里用電的話，我建議1.5T夠大家用了。當(dāng)然，土豪可以路過。

探險(xiǎn)者2019款的配置參數(shù)：1。最滿意的當(dāng)然是他的動力，因?yàn)楫?dāng)初選擇20版的主要原因是他的動力，之所以選擇是因?yàn)檫@款車的動力配置真的非常好，不僅發(fā)動機(jī)排量非常好，而且是自帶的，四驅(qū)系統(tǒng)也是相當(dāng)?shù)呐鋫潺R全；2.雖然肯定沒有純越野車那么強(qiáng)勁，但是我感覺他的四驅(qū)系統(tǒng)在一些城市SUV里真的是夠用了，因?yàn)樗陌l(fā)動機(jī)動力真的很強(qiáng)，跑在城市道路上也是一種很輕松的感覺。這款車非常輕便靈活，我絕對不會因?yàn)檐嚿沓叽绱?，重量大而覺得這款車如此沉悶。更重要的是，四驅(qū)系統(tǒng)可以讓我在一些路況不好的路上行走時輕松脫困。3.然后就是這款車的價格。感覺買一款綜合實(shí)力非常強(qiáng)，配置也相當(dāng)高，落地價24萬以上的合資車型非常劃算。

雪佛蘭探險(xiǎn)者的碰撞測試結(jié)果尚可，但不是最好的：1。為了進(jìn)一步驗(yàn)證雪佛蘭探險(xiǎn)者的安全性能，在泛亞汽車技術(shù)中心舉行了雪佛蘭探險(xiǎn)者首次國內(nèi)碰撞測試；2.在這次碰撞測試中，邊界探測器以50公里/小時的相對速度運(yùn)行

如何使用雪佛蘭探險(xiǎn)者定速巡航：1。方向盤左側(cè)有一個開關(guān)，用來開啟駕駛。定速巡航需要40以上的時速才能工作。2，-表示加速和減速。3.當(dāng)速度超過40/h時，按下開關(guān)，系統(tǒng)開始工作。向上撥可以加速，向下?lián)芸梢詼p速。4.踩下后松開剎車，速度可以達(dá)到設(shè)定的速度。擴(kuò)展內(nèi)容：1。恒速巡航系統(tǒng)(Constant speed cruise system)簡稱CCS，又稱恒速巡航駕駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。2.它的作用是：以駕駛員要求的速度打開開關(guān)后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，司機(jī)在高速公路上長時間行駛后不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。

雪佛蘭探險(xiǎn)者自動啟停的正確使用方法如下：1。當(dāng)你進(jìn)入駕駛室，你會發(fā)現(xiàn)沒有自動啟動-停止-關(guān)閉的按鈕。2.檔位周圍沒有自動啟停按鈕，所以無法關(guān)閉該功能。3.用戶可以根據(jù)控制制動踏板的深度來避免觸發(fā)自動發(fā)動機(jī)關(guān)閉和啟動-停止。以下是擴(kuò)展信息：1。自動啟停會短暫關(guān)閉發(fā)動機(jī)，如果沒有自動駐車功能，則無法松開制動踏板。松開剎車踏板，發(fā)動機(jī)將立即啟動。2.自動泊車正好彌補(bǔ)了自動啟停的缺陷。它會幫助駕駛員鎖止車輪，不需要一直踩剎車。踩下油門踏板就是釋放信號，車輛會再次啟動。

探險(xiǎn)者在沒電的情況下可以借用汽車連接橋接啟動法。打開兩輛車的引擎蓋，用充電線把兩輛車的正極接到正極，負(fù)極接到負(fù)極。讓對方把車點(diǎn)著踩油門，然后試著把車點(diǎn)著。牽引起步法，用一根結(jié)實(shí)的牽引繩，把兩車的前后綁牢。啟動牽引，緩慢啟動，保證兩車的速度和行駛安全。關(guān)于瀏覽器的更多信息如下：1 .新款探險(xiǎn)者的外觀和內(nèi)飾與老款基本一致，主要是配置調(diào)整。配置方面，部分車型增加了真皮座椅、電動后備箱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、type-C接口等。2.動力方面，新探險(xiǎn)者將繼續(xù)搭載1.5T(535T)和2.0T(550T)動力；傳動系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱。3.外觀方面，雪佛蘭探險(xiǎn)者采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。寬大的鍍鉻前格柵兩側(cè)與內(nèi)部帶有LED光源的大燈組相連。前保險(xiǎn)杠線條豐富，有力量感，車頭部分整體看起來非常時尚。采用雪佛蘭經(jīng)典飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，中控臺大面積采用黑色真皮包裹，棕色手動雙縫線，鍍鉻飾條。中央空調(diào)出風(fēng)口采用了更多的鍍鉻裝飾，副駕駛前面板更加立體。

雪佛蘭探險(xiǎn)者2020的落地價格在15萬左右，具體價格還是要看配置：1。中期改款的探險(xiǎn)者采用了全新設(shè)計(jì)的前臉，個性化的鍍鉻裝飾貫穿左右兩側(cè)，與兩側(cè)的燈組融為一體，與現(xiàn)款風(fēng)格完全不同。同時，改變后的燈組形狀更加銳利。新車的前包圍也進(jìn)行了調(diào)整，高配和低配車型在鍍鉻飾條等細(xì)節(jié)上會有所不同；2.新車側(cè)面與現(xiàn)款保持一致，延續(xù)了經(jīng)典的隱藏式D柱設(shè)計(jì)。尾部的變化要小很多，除了后圍造型有所調(diào)整，其他地方幾乎沒有變化；3.新探險(xiǎn)者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，主要集中在配置的調(diào)整上。與老款相比，新車增加了更多的駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動泊車、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測等。

2019新款價格需要17.49-24.99萬元。配置：1。新車外觀保持不變，但增加了科倫坡棕、勃艮第紅、撒哈拉金三種新顏色，取代原有的大峽谷棕、印度紅、比利時金；2.2017款探險(xiǎn)者升級到了最新的SYNC3系統(tǒng)，其他功能如主動泊車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、帶清潔功能的180廣角前置攝像頭、感應(yīng)尾門、方向盤加熱等。已添加或升級；3.2017款探險(xiǎn)者標(biāo)配7座，除了最低的那款，其他車型前兩排座椅標(biāo)配電加熱，第三排座椅可以電動折疊；4.2.3T發(fā)動機(jī)最大功率203kW，最大扭矩410Nm，3.5TV6發(fā)動機(jī)最大功率262kW，最大扭矩501Nm。這兩款車都配備了6速自動變速箱，并且標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)。

雪佛蘭探險(xiǎn)者2019款自動啟停開關(guān)位于中控臺上方。如何使用：1。自動啟停只是為了找到它的開關(guān)。該符號通常是一個大寫字母A，周圍有一個箭頭環(huán)。只需按下按鈕即可停止自動啟停，反之亦然。只要你記住，大部分車都會默認(rèn)使用自動啟停，所以如果你想讓它一直關(guān)著，你只需要記得每次開車前關(guān)掉它；2.自動啟停不能單獨(dú)斷開發(fā)動機(jī)，但自動啟停是整個發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的一部分。所以它不僅考慮了你靜止時的情況，還考慮了當(dāng)時發(fā)動機(jī)的排量和應(yīng)變；3.所以，如果是冷天，你的暖氣剛開起來，或者反過來說，天氣熱，你的空調(diào)在吹，那么自動啟停系統(tǒng)可能需要發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，以保持整車的正常消耗。同樣，如果發(fā)動機(jī)還在暖機(jī)階段，可能會一直保持運(yùn)轉(zhuǎn)。