1、變速箱異響。2022款雪佛蘭科魯澤320自動悅享雖然后排空間大，發(fā)動機(jī)生銹店里也不給予處理，缺點是變速箱異響，因此顧客才都不要了。雪佛蘭是美國通用汽車公司旗下的一個汽車品牌。2、停產(chǎn)了。科魯澤是上汽通用雪佛蘭旗下緊湊型車，截止到2022年8月8日，該車型已經(jīng)停產(chǎn)，想要購買只能在二手車市場進(jìn)行購買。3、科魯澤2022款銷量低原因是雪佛蘭在中國車市整體表現(xiàn)不佳。產(chǎn)品力有待優(yōu)化，應(yīng)該是重要原因。雪佛蘭科魯澤若想扭轉(zhuǎn)銷量頹勢，通過增加配置、調(diào)整配置布局等，當(dāng)是重要的手段。4、沒有?？启敐山刂沟?022年7月13日，并沒有停止生產(chǎn)，它是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，只可容納四名乘客。5、科魯澤由于平臺老舊，抖動性大，燃油效率低下，油耗高，排放不符合放下，銷量不佳，所以停產(chǎn)。2019年1月4日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布，在廣州車展完成首秀的全新緊湊型車Monza正式命名為科魯澤。1月10日公布了科魯澤外觀設(shè)計。

致炫好。致炫從外觀設(shè)計來看，采用全新的設(shè)計理念，造型十分時尚個性，外觀看起來非常的年輕化，而科魯澤比較顯老氣，時尚和年輕方面致炫比科魯澤更好。致炫車好。經(jīng)查詢汽車百科得知，致炫是一款小型車，定位于城市代步和日常通勤，具有小巧靈活的車身和較為經(jīng)濟(jì)的油耗，適合在城市中穿梭和短途出行，而科魯澤性價比高，價格實惠，性能穩(wěn)定，分期無利息。根據(jù)自己實際需求出發(fā)，合適自己的就是最好的，所以推薦致炫X。區(qū)別如下：致炫x2020款的發(fā)動機(jī)最大扭矩為138牛米，致炫x2022的發(fā)動機(jī)最大扭矩為139牛米。致炫x2020款的發(fā)動機(jī)最大馬力110匹，致炫x2022的發(fā)動機(jī)最大馬力為111匹。萬致炫還是科魯澤，我選擇科魯澤，YARiSL致炫和科魯澤都是當(dāng)前國內(nèi)小型車中比較熱門的車，月銷量上也都差不多，兩款車對比真是棋逢對手。豐田致炫X2022款缺點就是新車內(nèi)的味道真是大，開車時間長了真是頭疼，還有就是配置很低，除了一些基本功能，輔助性的基本沒有。

1、你好，這款車換后視鏡的話價格在550元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！2、根據(jù)2021年7月31日的市場價格，要看車的類型，汽車后視鏡換一個的價格從300-3000千不等，如果是帶總成、轉(zhuǎn)向燈、后視鏡加熱等功能價格很高。3、更換一個倒車鏡的話，這個價格總成的話都是在這個350塊錢到400塊錢。這是根據(jù)這個不同車型，價格不一樣。你可以把你這個車輛信息描述一下，我再給你說一下這個價格。品牌不一樣，價格不一樣。

沒有?？启敐山刂沟?022年7月13日，并沒有停止生產(chǎn)，它是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，只可容納四名乘客。經(jīng)過一圈篩選，選來選去能符合我要求也就只有科魯澤和英朗了，兩輛車都去試駕過，其實都差不多，其實本來它們都是通用的產(chǎn)品嘛[偷笑]。Coruze光混合系統(tǒng)可以是綠色的。48V光混系統(tǒng)雖然有電池和電機(jī)兩個部件，但始終只是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型結(jié)構(gòu)上的小改動，不需要外接電源充電。48V輕型混合動力車只能歸入HEV車型。雪佛蘭科魯澤悅暢版停產(chǎn)了?？启敐墒巧掀ㄓ醚┓鹛m旗下緊湊型車，截止到2022年8月8日，該車型已經(jīng)停產(chǎn)，想要購買只能在二手車市場進(jìn)行購買。

1、領(lǐng)動后排空間一般，座椅配備了中央頭枕，地板中央近似純平，腿部空間也比較寬敞，舒適感尚可?？启敐珊笈趴臻g表現(xiàn)不錯，地板中央凸起不高，座椅填充厚實，在同級別中處于主流水平，只是沒有中央頭枕。2、領(lǐng)動和科魯澤對比是：發(fā)動機(jī)方面：領(lǐng)動搭載的是6自然吸氣發(fā)動機(jī)；科魯澤搭載的是3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。變速箱方面：領(lǐng)動使用的是自動7速DCT雙離合變速箱；科魯澤采用的是6速雙離合變速箱。3、個人推薦選擇現(xiàn)代領(lǐng)動，動力方面，目前兩款車型的動力總成都有所調(diào)整。

一是雪佛蘭科魯澤，指導(dǎo)價99-199萬元，終端優(yōu)惠普遍3萬多，部分地區(qū)優(yōu)惠更大，甚至可以買到3T車型。九萬塊錢左右就可以把自動擋汽車開回家，還是合資的。比如北京現(xiàn)代悅動、本田飛度、別克英朗等。雪佛蘭科沃茲推薦配置：325T自動欣悅版 指導(dǎo)價：99萬 雪佛蘭科沃茲看似是三款車型中指導(dǎo)價最高的，但實際成交價上，也許是最低的，畢竟雪佛蘭目前的優(yōu)惠大家都懂，去經(jīng)銷商購車的時候一定要大膽壓價。

線路故障。2019年雪佛蘭科魯澤自動檔的車是一款家用轎車。該車在零下20多度變速箱有故障是線路故障導(dǎo)致的。只需要檢查線路維修即可。出現(xiàn)這種情況是因為發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到正常的工作溫度，此時機(jī)油比較粘稠，所以發(fā)動機(jī)運行時阻力比較大。并且有些汽車的變速箱是有冷保護(hù)系統(tǒng)的，如果氣溫過低，那么程序會限制變速箱擋位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，最高行駛速度等。變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)。確認(rèn)變速箱油是否添加到標(biāo)準(zhǔn)，如果變速箱油少了或者多了都會導(dǎo)致這個故障出現(xiàn)的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度。電磁閥損壞。車輛變速箱出現(xiàn)掛擋不順暢的故障現(xiàn)象，常見的故障點有：可能是變速箱內(nèi)部的齒輪磨損導(dǎo)致?？赡苁亲兯傧鋬?nèi)部的同步器損壞導(dǎo)致?？赡苁桥艙鯒U總成內(nèi)部1檔損壞?？赡苁鞘謩幼兯傧涞膿Q擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了故障。裝有自動變速器的汽車沒有離合器，從根本上防止了因操作不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)意外熄火。但由于機(jī)械故障，部分自動變速箱車型仍有可能中途意外熄火。在這種情況下，如果前方?jīng)]有情況，可以不停車重啟。

桑塔納大燈看起來比較棱角分明，前大燈組使用的是鹵素光源，夜間光照效果足夠日常使用?？启敐纱鬅艨雌饋肀容^棱角分明，遠(yuǎn)近光燈都是LED光源，點亮效果不錯。對比兩款7萬余元的合資自動擋轎車。從輪胎的規(guī)格上，科魯澤是鋁合金材質(zhì)的16寸輪轂，而桑塔納只是14寸的“小腳”，并且采用的是鋼制的輪圈，幸虧有輪轂罩遮丑，才不至于太寒酸。這塊8英寸的中控屏也是全系標(biāo)配還支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能，總體來說科魯澤更討好年輕人一些，而且也基本可以滿足一定的潮流化的需求。從外觀、內(nèi)飾和動力方面。科魯澤外觀設(shè)計較為運動，格柵采用了蜂窩狀的設(shè)計，再配合樣式犀利的大燈，視覺效果出眾。車側(cè)造型運動線條流暢，視覺效果令人滿意?？启敐傻膬?nèi)飾走了動感路線，相當(dāng)個性且符合年輕人的審美。桑塔納 來自上汽大眾的桑塔納，我們選取它性價比相對較高的中配車型，也就是5升自動舒適版。這臺車官方指導(dǎo)價為118萬，實際購車價在9萬左右，相比于科魯澤要稍微貴一點，但差距并不明顯。

發(fā)現(xiàn)Cavalier的動力沒有科魯澤高，科魯澤外觀運動化。比起騎士，我更感興趣的是科魯澤。然后經(jīng)過3T動力科魯澤的試駕，確認(rèn)就是這款車。計算其他價格后，落地總價約6萬，符合我的價格要求。T的動力好比5好得多，也是唯一的優(yōu)勢 噪音舒適性，三缸發(fā)動機(jī)的一階震動帶來的問題比較多，圍繞這方面的維護(hù)成本可能也更好一些 但是輕混能緩解一部分三缸機(jī)的先天不足 還是回到價格問題，如果處在同價位取件。這個車型的確是三缸發(fā)動機(jī)不過發(fā)動機(jī)挺穩(wěn)定的，它的油耗基本上也是7個油左右很省油。但是這個三缸發(fā)動機(jī)在雪佛蘭或者是別克系列上已經(jīng)應(yīng)用了很久了，總體來說抖動性還是很輕微的，平時家用代步?jīng)]有問題。

別克英朗和雪佛蘭科魯澤都是A1級車型，在車身尺寸和整體裝備質(zhì)量上也非常相似，所以很多買家對于如何選擇英朗和科魯澤都很困惑。但是根據(jù)很多車主的反饋，科魯澤看起來比較大氣，這也是很多車主建議多買科魯澤的原因之一。品牌方面：英朗屬于別克品牌；科魯澤屬于東風(fēng)雪鐵龍品牌。尺寸方面：英朗長寬高分別是4609mm、1798mm、1464mm，軸距是2640mm；科魯澤長寬高分別是4630mm、1798mm、1485mm，軸距是2640mm。別克Hideo和雪佛蘭Cruze是緊湊型轎車市場上最暢銷的車型。雖然處于同一水平，但定位還是有差異的。英朗更適合宜家消費者和成熟的家庭用戶。性價比是英朗，外觀價值是陸澤。至于變速箱和發(fā)動機(jī)，可靠性都差不多。不過說到數(shù)量，英朗更勝一籌，后期保養(yǎng)和用車成本可能更低。個人推薦英朗。希望我的回答能幫到你。謝謝你。關(guān)注我，給你看更多不同的車。

變速箱異響。2022款雪佛蘭科魯澤320自動悅享雖然后排空間大，發(fā)動機(jī)生銹店里也不給予處理，缺點是變速箱異響，因此顧客才都不要了。雪佛蘭是美國通用汽車公司旗下的一個汽車品牌。停產(chǎn)了?？启敐墒巧掀ㄓ醚┓鹛m旗下緊湊型車，截止到2022年8月8日，該車型已經(jīng)停產(chǎn)，想要購買只能在二手車市場進(jìn)行購買。沒有?？启敐山刂沟?022年7月13日，并沒有停止生產(chǎn)，它是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，只可容納四名乘客。

大眾速騰性價比更高。價格方面，速騰頂配版的官方售價要比科魯澤頂配版的貴些。整體車身方面，速騰頂配版的車身要比科魯澤頂配版的車身長，同時速騰頂配版的軸距也要比科魯澤頂配版的軸距長一些。雪佛蘭科魯澤性價比高一點。雪佛蘭科魯澤2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版，搭載0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，軸距2640mm。官方指導(dǎo)價指導(dǎo)價：89萬元，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、大燈高度可調(diào)、自動頭燈。雖然兩款汽車都有高檔車與低檔車之分，但是在總體上來說大眾的性價比更高一些，雖然說大眾的汽車外殼要比雪佛蘭重，但是在行駛中大眾會更省油，而且即使遇到車禍了，大眾的車損傷面積和程度是最小的。雪佛蘭比上海大眾更好。通過J.D.Power公布的汽車可靠性研究報告進(jìn)行分析。2018年的北美市場研究報告對36896名2015年款車主進(jìn)行了咨詢和調(diào)查，從中可以看到雪佛蘭憑借每百輛車出現(xiàn)124個問題的成績名列第6位。

1、領(lǐng)動是北京現(xiàn)代的車型，領(lǐng)動與雪佛蘭科魯澤相比，更推薦科魯澤，分析如下：價格 領(lǐng)動2019款5LCVT智炫·精英型，官方指導(dǎo)價198萬元，目前老司機(jī)真實成交價10萬左右。2、領(lǐng)動和科魯澤對比是：發(fā)動機(jī)方面：領(lǐng)動搭載的是6自然吸氣發(fā)動機(jī)；科魯澤搭載的是3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。變速箱方面：領(lǐng)動使用的是自動7速DCT雙離合變速箱；科魯澤采用的是6速雙離合變速箱。3、雪佛蘭科魯澤更好。外觀方面對比 結(jié)論：科魯澤RS釋放年輕運動張力/現(xiàn)代領(lǐng)動展現(xiàn)柔和的運動美 科魯澤是一款主打運動風(fēng)格的車型，推出了Redline和RS兩種版本外觀，其激進(jìn)運動的個性化造型相信能夠得到不少年輕消費者的青睞。4、領(lǐng)動和科魯茲，一個是韓系，一個是美系。問那個更好，這個不好評判，每個車都有自己的優(yōu)點和缺點，要看買車更加側(cè)重哪一方面。領(lǐng)動作為朗動的升級版，還是采用伊蘭特的平臺打造，平臺相對陳舊，屬于老瓶裝新酒。5、雪佛蘭科魯澤性價比更高。那種外觀以及操控都主打運動樂趣的車型，讓人一看就有駕駛欲望。

全新科魯澤采用雪佛蘭家族新一代設(shè)計語言，最大的變化集中在前臉設(shè)計上，鎢光電鍍工藝打造的X型格柵前臉兩側(cè)延伸，猶如“張牙舞爪”一般呈現(xiàn)出更具攻擊性的風(fēng)格，配合格柵內(nèi)部黑色波浪飾板，強(qiáng)化運動氛圍。在不久前雪佛蘭全新科魯澤正式上市，售價49萬-89萬元的它，就是10萬元合資緊湊型車的代表車型之一。從數(shù)據(jù)看是只比標(biāo)致408的6T低7馬力和20N·m，但燃油經(jīng)濟(jì)性從官方數(shù)據(jù)來看更接近實際的WLTC工況科魯澤要比408低0.4-0.5L。這個時候，壓力就來到上汽通用旗下主打10萬級家轎的雪佛蘭科魯澤身上。我們試駕的這臺科魯澤是中期改款車型，與老款相比他的改變其實不小，并且都改在了消費者需求的痛點上。

月11日，上汽通用雪佛蘭科魯澤上市了四款輕混版本車型，覆蓋該品牌旗下主打運動及 時尚 概念的RS及Redline系列，售價區(qū)間為89萬元-129萬元。而在動力之外，這款車也依舊有著諸多引人注目的亮點，它就是今天的主角—— 雪佛蘭科魯澤RS。2021款科魯澤總共推出了7款車型，售價區(qū)間為99萬-129萬元。上周，Myautotime參與試駕了雪佛蘭科魯澤RS 330T車型。在級別定位方面，這是一臺軸距為2640mm的入門級轎車，面向的是年輕人或者年輕的家庭用戶。而在動能回收方面，松開油門踏板后車速下降得確實比汽油版車型更快，但并不會產(chǎn)生明顯的拖拽感，整個過程還是非常舒服的。

1、在儀表盤的設(shè)置欄目里，可以查看使用手冊進(jìn)行設(shè)置，將其設(shè)置成超速報警或關(guān)閉此項功能。2、按方向盤右側(cè)中間的對號鍵，調(diào)出“信息”，翻到“超速報警”項，將該項下的報警項取消（取消報警選項，就是將原來選取的勾取消）。如果“信息”看不到超速報警項，在設(shè)置中將該項目選擇為“顯示”即可。3、超速報警設(shè)置：開啟：先按動按鈕將報警車速復(fù)位，再次按動按鈕重新進(jìn)行設(shè)置，撥動開關(guān)上端，可提高報警車速；按動開關(guān)下端，可降低報警車速；設(shè)置完成后，按下按鈕，確定報警車速修改信息。

從外觀來看，科魯澤的外觀造型也同樣偏重年輕運動，橫幅式隔柵配合犀利的前頭燈，以及黑色領(lǐng)結(jié)標(biāo)志，和老款車型相比有著不小的改變。而在后備廂上方，試駕車還安置有RS車型專屬的曜黑運動尾翼，迎合了當(dāng)下年輕消費者的審美，也進(jìn)一步彰顯了整車的動感氣息。一天駕駛過后，科魯澤輕混版的實際動力體驗滿足日常代步不在話下，但或許是對電機(jī)的保護(hù)目的以及渦輪遲滯影響，起步加速階段發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)后會有一個突然的動力迸發(fā)，勁頭十足但不夠線性。作為雪佛蘭旗下首款搭載48V輕混系統(tǒng)的車型，雪佛蘭科魯澤輕混版不僅保留了運動、時尚的外觀，而且在48V輕混系統(tǒng)的加持下，駕乘體驗也更為靈動、舒適。此外，豐富的配置以及較為寬敞的空間體現(xiàn)等，也留下了深刻的印象。

沒有正反面之分。單導(dǎo)向輪胎，在輪胎胎側(cè)能夠看到箭頭標(biāo)識，在安裝時，只需將箭頭朝前安裝即可。是?？启敐奢喬碛惺植诲e的耐磨性，行駛穩(wěn)定性，可以說這款輪胎的性能是比較實在的，該輪胎是正裝，輪胎通常是有三種，它屬于是對稱花紋型輪胎，美麗的花紋，互相對稱著，交相呼應(yīng)。輪胎安裝是有正反的，如果輪胎裝反了對汽車行駛的影響是有一些影響的。一般情況下，問題不大。導(dǎo)向胎會出現(xiàn)跑偏。理論上同軸花紋應(yīng)該一致，如果左右輪一正一反會出現(xiàn)同軸花紋不一樣的情況，而造成的輕度跑偏。車輛的輪胎安裝這個是有正反面的，不同品牌的輪胎對于正反面的標(biāo)識，這個都是不一樣的。

1、缺點：內(nèi)飾材料過于簡陋，塑料感太強(qiáng)了，車子的隔音效果一般，高速行駛的時候噪音比較大一些，倒車影像軌跡線不用跟隨車子動。2、整體噪音控制還算可以，不算差，高速還能接受，比桑塔納、悅動要好些。速度過了六十以后，噪音確實大些，但做過十萬左右的車，噪音也差不多這水平。3、總得來說，科魯澤是10w級別值得信賴的車型，對于年輕人來說很適合，三缸機(jī)的問題是客觀存在的，但畢竟優(yōu)惠力度大啊，經(jīng)濟(jì)實惠呀。年輕人遮風(fēng)避雨，出行買菜之利器。4、選車?yán)碛?科魯澤的性價比我感覺挺高的，自身的配置也比較全面，買車的優(yōu)惠力度比較大，雪佛蘭這個品牌也比較不錯，口碑一直都很好。#最滿意 科魯澤的這款車的性價比比較高，配置方面比較全，有天窗，不輸同級別的車輛。5、舒適性 座椅的舒適性我覺得一般，就是它的隔音效果會比較差。在路上行駛的時候胎噪聲特別明顯。油耗 這輛車的油耗方面我還是比較滿意的，前期會比較高一點，后期的話慢慢地都降下來了?？傮w的耗油量在七個左右。

“價格是主要因素，現(xiàn)在英朗的優(yōu)惠力度太大，優(yōu)惠完甚至還低于科魯澤。”銷售人員表示，軒逸、朗逸這些競品車型的價格要比優(yōu)惠完的科魯澤高出兩萬元左右，與之同平臺的英朗，大幅優(yōu)惠后成為科魯澤最大的競爭對手。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。進(jìn)入到英朗車內(nèi)，從中控臺的非對稱式設(shè)計可以看出英朗對于個性的展現(xiàn)，這也是別克慣用的手法，簡潔耐看。沒有采用全液晶儀表盤，當(dāng)然這個級別合資車有的不多，但是英朗優(yōu)惠完入門價格7萬以內(nèi)，競爭力不言而喻了。從配置對比來看，科魯澤更接地氣，價格方面科魯澤也比英朗更優(yōu)惠，所以個人認(rèn)為如果不在乎面子，科魯澤性價比更高。