中華v3這款車的油耗，大概在8到9左右。油耗和路況還有駕駛習(xí)慣有很大。中華v3百公里油耗在7L/100km，中華V3只行駛了不到1000km，未出磨合期，在104km的測試路段中平均時(shí)速23kn/h，且全程開啟空調(diào)。中華v3油耗7L/100km，中華V3只行駛了不到100km，沒有磨合期。104km測試段，平均速度23kn/h，全程開啟空調(diào)制。最終平均油耗7L/100km，不僅高于小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，也高于緊湊型SUV的高級(jí)別。實(shí)在是不可理喻。

中華v3顛簸路異響，通常是減震造成的異響，減震異響，可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。如果發(fā)現(xiàn)車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結(jié)果只是治標(biāo)并不治本。如果以上問題都沒有發(fā)現(xiàn)，那就必須到正規(guī)修理廠進(jìn)行檢修，排查問題。中華v3正確打方向盤的方法 避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。我的V3也有異響，也是右后部分。我嘗試著在后座鉤子那個(gè)位置用電工膠布纏上一圈，異響有所緩解。還有壇友的異響是連接軸那里出現(xiàn)了異響，可以把座子整個(gè)拆下來，墊上布條或者膠布。一般來說都是這兩個(gè)地方出現(xiàn)問題。

舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這個(gè)懸掛組合也是在同級(jí)別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨(dú)立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時(shí)，后排的顛簸感還是比較明顯的。中華V3在自主品牌里造型的確非常動(dòng)感，前一陣子家里剛好提了一臺(tái)，5L自動(dòng)智能型，配置完全夠用，我聽說V3要改款了，看諜照外形更新潮了，我建議樓主不妨再等一等。舒適性層面，中華v3選用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這一懸架組成也是在同等級(jí)車?yán)锸制毡榈模孢m性毫無疑問不如獨(dú)立懸掛，根據(jù)橡膠減速帶或是坑坑洼洼地面時(shí)，后排座的震動(dòng)感或是較為顯著的。

您好，目前中華v3在網(wǎng)上的最新報(bào)價(jià)在57-27萬元不等，而銷量比較好的是中華v3的2017款5T手自一體旗艦版，價(jià)格是27萬元。華晨中華v3落地價(jià)在5萬到10萬之間，它的性能：中華V3性價(jià)比真的非常好，非常劃算。你好，據(jù)我了解所知，目前好像就是廠家的價(jià)27萬，而且這款車上市時(shí)間也不是很長，并且現(xiàn)在中華V3賣的很好，應(yīng)該不可能有什么大的降幅出現(xiàn)，請采納。華晨中華V3汽車一共推出11款車型，搭載5L自吸和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格在07-77萬元之間。前段時(shí)間，華晨全新中華V3正式登陸國內(nèi)市場。這次推出三款，各方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。其實(shí)中國V3車很早就出現(xiàn)在市場上，其官方指導(dǎo)價(jià)為07 ~ 77萬。

可以看汽車銘牌，上面詳細(xì)標(biāo)注汽車的制造日期。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量以及功率等參數(shù)。銘牌在車上的位置不同，一般在副駕駛車門下部，打開車門就可以看到。您好，很高興回答您的問題，2016年的中華V3的尾氣排放是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的 。中華v3s與v3的區(qū)別主要表現(xiàn)在配置更高，性能更好一些。中華v3s定位于小型SUV，為運(yùn)動(dòng)版本，是中華v3的升級(jí)版本，車型外觀和中華v3一致。

舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這個(gè)懸掛組合也是在同級(jí)別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨(dú)立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時(shí)，后排的顛簸感還是比較明顯的。舒適性層面，中華v3選用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這一懸架組成也是在同等級(jí)車?yán)锸制毡榈?，舒適性毫無疑問不如獨(dú)立懸掛，根據(jù)橡膠減速帶或是坑坑洼洼地面時(shí)，后排座的震動(dòng)感或是較為顯著的。中華V3這車質(zhì)量挺不錯(cuò)的，外觀時(shí)尚艷麗，配置也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力家用足夠，小毛病不多，銷量挺大，家用很不錯(cuò)的，油耗也不貴高，一般在6-7L之間。具體調(diào)校方面，結(jié)合其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，中國v3可以說是一款不強(qiáng)調(diào)操控性，而傾向于舒適性的車。V3吸收震動(dòng)能力好 中華V3采用了前麥弗遜和后扭力梁拖臂的懸架設(shè)置，整體懸架進(jìn)行了重新優(yōu)化調(diào)整。

其實(shí)中國V3車很早就出現(xiàn)在市場上，其官方指導(dǎo)價(jià)為07 ~ 77萬。邊肖認(rèn)為，在眾多國產(chǎn)小型SUV中，這樣的定價(jià)不算太高，但還是比較親民的。但是華晨中華的品牌影響力沒有以前大了，所以中華V3的知名度也沒有以前高了。華晨中華V3汽車一共推出11款車型，搭載5L自吸和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格在07-77萬元之間。我在車展了解過這款華晨中華新款V3汽車，汽車動(dòng)力方面搭載5L和5T發(fā)動(dòng)機(jī)，官網(wǎng)報(bào)價(jià)是57-27萬元。你好，據(jù)我了解所知，目前好像就是廠家的價(jià)27萬，而且這款車上市時(shí)間也不是很長，并且現(xiàn)在中華V3賣的很好，應(yīng)該不可能有什么大的降幅出現(xiàn)，請采納。

中華v3頂配跟長安CS35頂配相比個(gè)人認(rèn)為還是長安CS35頂配相對好一些，CS35的保有量大，在車子的維修保養(yǎng)還有保值性方面相對更有優(yōu)勢。總結(jié)：相比兩款車，長安CS15性價(jià)比更高。因?yàn)镃S15在價(jià)格上優(yōu)于中國V3II，而且同價(jià)位的CS15配置更多。另外，中國V3II的軸距雖然比CS15大，但CS15在實(shí)際空空間上更有優(yōu)勢，后排頭部空空間更充裕。長安cs35plus這款車型使用的是4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面是非常迅猛的，而且油耗表現(xiàn)也比較出色，這款發(fā)動(dòng)機(jī)用了4年的時(shí)間才研發(fā)出來，所以在各方面的技術(shù)都是比較頂尖的，也超越了很多競爭對手。

1、銳S3在動(dòng)力和配置上都優(yōu)于中國V3，性價(jià)比更高。瑞豐S3和中國V3哪個(gè)車更好更值得入手出現(xiàn)瑞風(fēng)S3的設(shè)計(jì)比較簡約，融入了一些流行元素，呈現(xiàn)出一些兇猛的氣勢，而中華V3則采用家族式設(shè)計(jì)，直線突出很好的力量感。2、江淮瑞風(fēng)S3是江淮汽車生產(chǎn)的一款新型城市小型SUV，主要面向85后年輕人。兩款車表現(xiàn)都不錯(cuò)，車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪輛車。中國V3和瑞豐S3哪個(gè)車更好更值出現(xiàn)中國V3的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于年輕化。3、瑞風(fēng)S3，經(jīng)過市場檢驗(yàn)了，外形略大，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。其次是包郵量，保有量大說明車賣得好，以后保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格不會(huì)很高。

1、華晨中華V3汽車一共推出11款車型，搭載5L自吸和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格在07-77萬元之間。2、日前，我們從華晨中華官方獲悉，2020款中華V3運(yùn)動(dòng)款正式發(fā)售。新車將搭載6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出3款不同配置車型，售價(jià)區(qū)間為.09萬-49萬元。3、我在車展了解過這款華晨中華新款V3汽車，汽車動(dòng)力方面搭載5L和5T發(fā)動(dòng)機(jī)，官網(wǎng)報(bào)價(jià)是57-27萬元。4、日前，我們從官方獲悉，中華V3新增車型正式上市，共推出三款配置，售價(jià)區(qū)間09-49萬元。新增車型依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并增加了一些運(yùn)動(dòng)外觀組件。動(dòng)力上搭載6L自然吸氣汽油機(jī)，排放方面均符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

基礎(chǔ)保養(yǎng)5000公里或者半年就要保養(yǎng)一次。機(jī)油在使用過程中會(huì)變質(zhì)，在冷熱變化、氧氣、壓力循環(huán)等作用下，機(jī)油變質(zhì)可能性比穩(wěn)定儲(chǔ)存大。日常保養(yǎng)配件方面，中華V35T和5L車型只是機(jī)油、機(jī)油濾清器、火花塞的種類不同。其中5T車型使用的機(jī)油為SL5W-30原裝合成機(jī)油，價(jià)格為250元/瓶，容量為2升。每次保養(yǎng)需要5瓶，機(jī)油濾芯價(jià)格50元/瓶。中華v3的2萬公里保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾。此外，空氣過濾器和空調(diào)過濾器也應(yīng)更換。中華v3建議遵循官方保養(yǎng)周期，定期檢查、維修，保養(yǎng)時(shí)使用推薦的機(jī)油和潤滑油，這是保證車況的必要條件。每次保養(yǎng)需要1瓶，機(jī)油濾芯售價(jià)為30元/個(gè)。按單獨(dú)更換機(jī)油及機(jī)油濾芯的工時(shí)費(fèi)來計(jì)算（工時(shí)費(fèi)為50元），5T車型進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為475元，而5L車型則為200元。

1、中華v3的主要維護(hù)項(xiàng)目有：發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)意味著更換機(jī)油、清潔節(jié)氣門、更換空空氣濾清器和空調(diào)節(jié)濾清器。2。四輪維護(hù)意味著四輪定位和黃油。3油漆保養(yǎng)：建議先給車打蠟然后每三次給車打蠟或者一個(gè)月一次。2、基礎(chǔ)保養(yǎng)5000公里或者半年就要保養(yǎng)一次。機(jī)油在使用過程中會(huì)變質(zhì)，在冷熱變化、氧氣、壓力循環(huán)等作用下，機(jī)油變質(zhì)可能性比穩(wěn)定儲(chǔ)存大。3、中華v3的2萬公里保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾。此外，空氣過濾器和空調(diào)過濾器也應(yīng)更換。中華v3建議遵循官方保養(yǎng)周期，定期檢查、維修，保養(yǎng)時(shí)使用推薦的機(jī)油和潤滑油，這是保證車況的必要條件。4、每次保養(yǎng)需要1瓶，機(jī)油濾芯售價(jià)為30元/個(gè)。按單獨(dú)更換機(jī)油及機(jī)油濾芯的工時(shí)費(fèi)來計(jì)算（工時(shí)費(fèi)為50元），5T車型進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為475元，而5L車型則為200元。

1、您好，目前中華v3在網(wǎng)上的最新報(bào)價(jià)在57-27萬元不等，而銷量比較好的是中華v3的2017款5T手自一體旗艦版，價(jià)格是27萬元。2、華晨中華V3汽車一共推出11款車型，搭載5L自吸和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格在07-77萬元之間。3、你好，據(jù)我了解所知，目前好像就是廠家的價(jià)27萬，而且這款車上市時(shí)間也不是很長，并且現(xiàn)在中華V3賣的很好，應(yīng)該不可能有什么大的降幅出現(xiàn)，請采納。4、前段時(shí)間，華晨全新中華V3正式登陸國內(nèi)市場。這次推出三款，各方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。其實(shí)中國V3車很早就出現(xiàn)在市場上，其官方指導(dǎo)價(jià)為07 ~ 77萬。5、中華v3售價(jià)57萬-27萬。價(jià)格上就可以看出中華v3必須要符合家用，經(jīng)濟(jì)性要好，否則自身的競爭優(yōu)勢就沒了。但是油耗高還是影響了用戶對它的追求。6、我在車展了解過這款華晨中華新款V3汽車，汽車動(dòng)力方面搭載5L和5T發(fā)動(dòng)機(jī)，官網(wǎng)報(bào)價(jià)是57-27萬元。

華晨中華V3汽車一共推出11款車型，搭載5L自吸和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格在07-77萬元之間。您好，目前中華v3在網(wǎng)上的最新報(bào)價(jià)在57-27萬元不等，而銷量比較好的是中華v3的2017款5T手自一體旗艦版，價(jià)格是27萬元。你好，據(jù)我了解所知，目前好像就是廠家的價(jià)27萬，而且這款車上市時(shí)間也不是很長，并且現(xiàn)在中華V3賣的很好，應(yīng)該不可能有什么大的降幅出現(xiàn)，請采納。

v3在國內(nèi)的實(shí)際油耗約為7L/100km，100km油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100km的油耗。它是車輛的理論指標(biāo)。華晨中華v3油耗百公里8到9L左右，它的性能：華晨中華V3前進(jìn)氣格柵采用中華家族式設(shè)計(jì) ，豎條幅中網(wǎng)采用黑色處理，前大燈組與格柵相連，并配備有帶透鏡大燈?？钣秃母?。平緩路面油耗：2016款5中華v3油耗為26L/100KM，2015款油耗為33L/100KM.相比較2015款油耗更高。復(fù)雜路況油耗：2016款5中華v3油耗為30L/100KM，2015款油耗為55L/100KM。

1、款中華V3運(yùn)動(dòng)款車尾整體結(jié)構(gòu)非常簡潔，搭配車尾頂突出的擾流板設(shè)計(jì)并集成高位剎車燈，結(jié)合兩側(cè)犀利的后尾燈組造型，在夜晚點(diǎn)亮之后擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。2、華晨中華汽車近期上市旗下小型SUV——中華V3的運(yùn)動(dòng)款版本，售價(jià)上漲1000元，共計(jì)三款車型，搭載6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱。售價(jià)區(qū)間分別為09~49萬元。3、近日，2020款中華V3運(yùn)動(dòng)款車型上市，新車共推出三款車型，搭載6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為09-49萬元。值得一提的是，新車三款車型均符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

1、華晨中華v3落地價(jià)在5萬到10萬之間，它的性能：中華V3性價(jià)比真的非常好，非常劃算。2、其實(shí)中國V3車很早就出現(xiàn)在市場上，其官方指導(dǎo)價(jià)為07 ~ 77萬。邊肖認(rèn)為，在眾多國產(chǎn)小型SUV中，這樣的定價(jià)不算太高，但還是比較親民的。但是華晨中華的品牌影響力沒有以前大了，所以中華V3的知名度也沒有以前高了。3、中華v3售價(jià)57萬-27萬。價(jià)格上就可以看出中華v3必須要符合家用，經(jīng)濟(jì)性要好，否則自身的競爭優(yōu)勢就沒了。但是油耗高還是影響了用戶對它的追求。

1、中華V3（2018款，5L），兩個(gè)月的新車30升油跑了250公里，大體和百公里12個(gè)油左右，如果車子在市區(qū)行駛居多這個(gè)油耗還是正常的，車型出磨合期油耗會(huì)一定程度降低。2、-7升/百公里 由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。3、到50公里。希望我的回答對你有所幫助，汽車大師祝你用車愉快！

：動(dòng)力方面，中華V3搭載的是一臺(tái)5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力（110kW），峰值扭矩達(dá)到220N·m，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱。中國v3s和v3的區(qū)別在于配置更高，性能更好。中華v3的定位是小型SUV，運(yùn)動(dòng)版，中華v3的升級(jí)版，外觀和中華v3一樣。外觀：2019款中華v3s的長寬高分別為4240mm、1803mm、1600mm，軸距為2570mm。中華v3s與v3的區(qū)別主要表現(xiàn)在配置更高，性能更好一些。中華v3s定位于小型SUV，為運(yùn)動(dòng)版本，是中華v3的升級(jí)版本，車型外觀和中華v3一致。外觀：2019款中華v3s的長、寬、高分別為4240mm、1803mm、1600mm，軸距為2570mm。舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這個(gè)懸掛組合也是在同級(jí)別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨(dú)立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時(shí)，后排的顛簸感還是比較明顯的。外觀方面，2016款中華V3與15款車型相比并沒有明顯的不同。整車線條層次感豐富，具有極高的原創(chuàng)度。而時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)以及硬朗的造型也都讓新車看起來更加年輕化。

1、萬到8萬的suv越野車有：寶駿510，寶駿530，悅達(dá)起亞奕跑，長安CS15，長安CS35 PLUS，瑞虎3x，遠(yuǎn)景X3，江淮瑞風(fēng)S2，中華V3，長安CX70。2、中華民族V3 參考價(jià)：87-2七萬 中華民族V3選用了很多不銹鋼原素，側(cè)邊使用了目前最受歡迎的升降式頂棚設(shè)計(jì)方案，為了更好地維持車體線框的一致，后門拉手刻意設(shè)定后面車窗玻璃旁邊。3、寶駿510 指導(dǎo)價(jià)：48-7八萬 現(xiàn)階段的寶駿510基本上是小型轎車銷售市場中的主宰，憑著顏值爆表、高性價(jià)比的特性，2021年總計(jì)銷售量現(xiàn)已超出了三十萬輛，這般主要表現(xiàn)乃至比一部分廠家的總銷售量還需要好。4、動(dòng)力參數(shù)118馬力，150牛米的數(shù)據(jù)勉強(qiáng)夠用。中華V3是一款非常平庸的車型，在外觀和配置上有一定的優(yōu)勢，但其他方面的表現(xiàn)都很一般。不過如果有非常好的抄底價(jià)格，買一輛作為日常代步工具還是非常實(shí)惠和方便的。