這款車型配置還是很高的，配備了前后獨(dú)立懸架，牽引力控制系統(tǒng)。車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全車多氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)。定速巡航都是他的標(biāo)配經(jīng)常跑高速公路的情況下還是十分方便的。

空間上對(duì)比：中華V7的長(zhǎng)寬高分別為4702×1932×1753mm，軸距為2770mm。博越的長(zhǎng)寬高分別為4519×1831×1694mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均不如中華V7，2670mm的軸距更是比中華V7少了整整100mm。動(dòng)力對(duì)比：中華V71.6T的排量擁有150kW，280Nm的峰值扭矩。博越搭載1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大扭矩250Nm；1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩285Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kW最大扭矩178Nm.通過(guò)這些對(duì)比，無(wú)論從動(dòng)力上和空間上中華v7，都比博越有一定的優(yōu)勢(shì)。但是在車主的保有量和影響力方面，是吉利博越占有優(yōu)勢(shì)。具體應(yīng)該怎么選擇，就看你個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)。

PACEMAN的發(fā)動(dòng)機(jī)和中華V7的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣的，定位也不同，PACEMAN是合資車，所以發(fā)動(dòng)機(jī)也是合資技術(shù)。而V7這款發(fā)動(dòng)機(jī)有寶馬技術(shù)而已，還是有些差異的，PACEMAN油耗還是不錯(cuò)的，8-10個(gè)左右吧，參考下路況等等。

首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見(jiàn)的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見(jiàn)的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

車載中控顯示大屏出現(xiàn)了故障，例如黑屏、花屏、閃屏、死機(jī)，基本上是以下幾方面的原因：1、車載電腦死機(jī)。因?yàn)楝F(xiàn)在車子的電子配件比較多，尤其是隨著車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的更新迭代，很多車子的多媒體系統(tǒng)很復(fù)雜，出現(xiàn)車載大屏故障的情況就會(huì)增多?？梢試L試熄火從啟車子及車載電腦，看能否恢復(fù)大屏顯示，如果反復(fù)操作仍無(wú)法解決，抽時(shí)間去4S店對(duì)相應(yīng)模塊進(jìn)行檢測(cè)和刷新、維修。2、線路卡扣脫離。因?yàn)楹芏嗑€路的鏈接都是通過(guò)卡扣直插的方式，在遇到顛簸的路段或原車安裝品質(zhì)等情況，可能會(huì)發(fā)生卡扣脫離或松動(dòng)，導(dǎo)致車載大屏失效的情況，這個(gè)只能找4S店或修理廠拆開(kāi)大屏后面進(jìn)行卡扣的從新插緊。

車沒(méi)力量

你這個(gè)算法適合原價(jià)開(kāi)發(fā)票的。我賣稅的時(shí)候特意問(wèn)了稅務(wù)局。新規(guī)定是為了避免低開(kāi)發(fā)票的。所以說(shuō)七月一日之前買發(fā)票按實(shí)際價(jià)格開(kāi)的劃算。七月一日以后原價(jià)開(kāi)發(fā)票的劃算

就算質(zhì)量在好的車，也不敢保證每一輛車都是好的，最起碼我的車一點(diǎn)銹跡也沒(méi)有，五萬(wàn)了，我說(shuō)中華也沒(méi)有詆毀的意思，希望國(guó)廠車越來(lái)越好，我是個(gè)中國(guó)人！

建議選擇長(zhǎng)安CS75，車輛的外形設(shè)計(jì)上沉穩(wěn)大氣，覺(jué)得霸氣硬朗，非常有個(gè)性，車輛的內(nèi)飾上做工非常細(xì)致考究，車輛的中控臺(tái)采用的是多層立體式雙炮筒儀表盤，搭配3.5寸TFT彩色顯示屏，車內(nèi)空間上應(yīng)該說(shuō)中規(guī)中矩，但是后備箱的空間在座椅翻倒之后可以獲得更多的拓展空間，動(dòng)力上搭載的是1.5t和1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是一百二十五千瓦，最大扭距是230牛米，匹配的是日本愛(ài)信6AT/MT變速箱

吹毛求疵！又要不臟褲腳又要不凍住。“看?V7?某些其他品牌SUV車型有這樣?設(shè)計(jì)，覺(jué)?工程師考慮不周?！惫∧膫€(gè)車符合你的要求你列舉一個(gè)出來(lái)呀！

5008沒(méi)有4008帥?。?！哈哈！不過(guò)標(biāo)志是好車?。?！雪鐵龍也是！誰(shuí)用誰(shuí)知道?。?！我開(kāi)的就是雪鐵龍c6！一個(gè)字爽！因試駕v7底盤有點(diǎn)點(diǎn)雪鐵龍底盤的感覺(jué)，所以感覺(jué)特好，一下子來(lái)了興趣！！

另外我跟你強(qiáng)調(diào)個(gè)事情，買中華的車，最好在其發(fā)布其的2年內(nèi)購(gòu)買，為啥，減配！本來(lái)進(jìn)口件會(huì)給你換國(guó)產(chǎn)的，而且有些東西是你沒(méi)注意，等發(fā)現(xiàn)時(shí)候沒(méi)了！尊馳，駿捷車主都享受過(guò)這種待遇！我當(dāng)初為了抵制，本來(lái)可買07款的，特意去找了04款買的！

……那個(gè)……ce16問(wèn)題多不如觀5的耐用……觀5的發(fā)動(dòng)機(jī)和同源的thp馬力扭矩很接近……觀5動(dòng)力家用足夠……

說(shuō)中華入戲太深，主要是說(shuō)它和寶馬的淵源，開(kāi)V7引擎蓋，確實(shí)它的發(fā)動(dòng)機(jī)上面“BMW”的標(biāo)識(shí)，聽(tīng)說(shuō)寶馬1系和2系旅行還有3系入門都是用的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，另外除了發(fā)動(dòng)機(jī)，很多零部件和寶馬是同一個(gè)供應(yīng)商，我覺(jué)得買車最好自己要有自己的主見(jiàn)，去看看實(shí)車自己試駕感受下再做判斷，特別是需要注意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配度，這個(gè)是非常關(guān)鍵的，會(huì)影響到以后用車體驗(yàn)的重要點(diǎn)，反正在我眼中，V7從外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)到配置和動(dòng)力輸出，個(gè)人覺(jué)得都很不錯(cuò)，在這里價(jià)位里是一輛性價(jià)比比較高的車。

油耗的話樓主可以看一下這個(gè)論壇的畢竟現(xiàn)在的中華V7在油耗方面確實(shí)是很貼心，有的車主開(kāi)著6.7.8個(gè)油的經(jīng)常能看到，當(dāng)然了這也是路況還有開(kāi)車習(xí)慣有直接的關(guān)系。

這個(gè)問(wèn)題見(jiàn)你發(fā)了N次了，你有意思嗎？如果車是真的有問(wèn)題你就會(huì)去店里維修了，不會(huì)在這里浪費(fèi)時(shí)間了，這也只能說(shuō)明你的意圖了！

你遇到的這個(gè)情況不要緊是正常的情況。因?yàn)楝F(xiàn)在車子的排氣管道里面都是會(huì)有因?yàn)槠腿紵a(chǎn)生的水汽，如果是長(zhǎng)期積攢在排氣管道里面的話，很容易導(dǎo)致車子排氣管道的腐蝕也就是爛掉，也有可能會(huì)生銹，畢竟就是鋼鐵材質(zhì)的，水汽的腐蝕性很強(qiáng)的。所以一般都是在排氣管道的尾部設(shè)計(jì)一個(gè)小孔，專門可以在停車或者是低速行駛的時(shí)候進(jìn)行排水的處理，有時(shí)候停車的時(shí)候會(huì)伴隨有滴滴答答的聲音也不必?fù)?dān)心，有利于排氣管道內(nèi)部的清潔和干燥。

應(yīng)該問(wèn)題不大。一般車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用會(huì)導(dǎo)致電池的虧電，具體要看車輛的實(shí)際的狀況和電池的狀態(tài)了，如果是新車的話，一般一兩個(gè)月都沒(méi)有多大的問(wèn)題。但是老車相對(duì)來(lái)說(shuō)問(wèn)題會(huì)比較大，尤其是一些使用的時(shí)間超過(guò)了兩三年以上的，這樣的話基本一兩個(gè)星期左右，就會(huì)虧電得無(wú)法啟動(dòng)車輛了，因此對(duì)于這些電池的話，建議你平時(shí)要多加注意檢查，最好就盡快的進(jìn)行更換吧。

車輛蓄電池的狀況直接影響車輛的正常駕駛。這個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)問(wèn)題的，已經(jīng)虧電了，建議你盡快回去與當(dāng)?shù)氐?s店進(jìn)行免費(fèi)的檢查處理。大多數(shù)蓄電池的壽命可以持續(xù)2~3年吧，一般原廠的質(zhì)量保修，也就只有一年左右，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實(shí)際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續(xù)漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續(xù)使用的過(guò)程中會(huì)有很多的麻煩。