第一批車(chē)零件質(zhì)量是最好的，但裝配質(zhì)量是最差的。因?yàn)榈谝慌?chē)大部分零件都是進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)的還沒(méi)跟上，但因?yàn)楣と说谝淮窝b這個(gè)車(chē)，肯定有個(gè)熟練度的問(wèn)題，等第一批車(chē)裝完了，裝配水平也上去了。但大眾的裝配質(zhì)量一向都比不上德國(guó)的大眾，特別是上海，三五年后，異響很多。如果你要買(mǎi)第一代的這個(gè)車(chē)，要有接受異響多的心理就可以買(mǎi)。但價(jià)格不能太高，快十年的車(chē)了，1.8T的三萬(wàn)左右吧。1.6的兩萬(wàn)五，2.0的兩萬(wàn)。

東風(fēng)本田。從兩家車(chē)企的歷史來(lái)說(shuō)，廣本更長(zhǎng)，東本則稍短，時(shí)間不是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素。而最近幾年兩者的差距更是越來(lái)與小，生產(chǎn)的“兄弟”車(chē)型也是越來(lái)越多。例如廣本鋒范與東本哥瑞、廣本雅閣與東本思鉑睿，以及廣本冠道與東本UR-v等情況。廣汽本田汽車(chē)的特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也算是本田的強(qiáng)項(xiàng)，本田是世界上第一個(gè)推出VCM技術(shù)的品牌，這個(gè)技術(shù)對(duì)現(xiàn)在的汽車(chē)影響很大，本田靠這個(gè)技術(shù)也創(chuàng)造過(guò)一個(gè)奇跡，1.6L的思域紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)至今還保持著同排量最大功率的紀(jì)錄，現(xiàn)在很多大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也只能剛好超過(guò)而已。所以本田還有一個(gè)外號(hào)叫自然吸氣之王。優(yōu)點(diǎn)：先進(jìn)駕控與豪華配置，獨(dú)特的造型。秒獲市場(chǎng)熱捧。帶來(lái)強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)與豐富的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了卓越的環(huán)保性能和駕駛樂(lè)趣的高度兼顧。

濰柴130馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好！濰柴生產(chǎn)的多缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)著名品牌，特別是多缸大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更是國(guó)閃頂尖水平，濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理重量輕、動(dòng)力強(qiáng)勁扭矩大、耐用省油、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。

萬(wàn)仕達(dá)休閑三輪是大眾認(rèn)可的高端三輪車(chē)，各區(qū)域應(yīng)該都有專(zhuān)賣(mài)店，個(gè)別區(qū)域至少有經(jīng)銷(xiāo)店，當(dāng)?shù)卦诤幽仙糖穑莩?，民?quán)，柘城，夏邑寧陵都有賣(mài)，知名度很高。不僅美觀，做工精細(xì)，精工細(xì)作，真材實(shí)料，而且工藝非常好，質(zhì)量非常好。公司并引進(jìn)多條國(guó)際先進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，具備年產(chǎn)6萬(wàn)輛高端休閑三輪車(chē)，產(chǎn)品目前擁有5大系列30多個(gè)款型，是目前海內(nèi)外規(guī)模超大、實(shí)力超群、技術(shù)領(lǐng)先的城市休閑車(chē)生產(chǎn)及出口標(biāo)志性企業(yè)之一。經(jīng)營(yíng)范圍：包括自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)及零配件、人力三輪車(chē)、電動(dòng)童車(chē)、運(yùn)動(dòng)器材、車(chē)架及其配件、電機(jī)、控制器、金屬制品及其配件、塑料制品、模具制造技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造、加工、批發(fā)兼零售；金屬表面處理（鍍鋅除外）。

一樣。云米成立于2014年，總部位于廣東佛山，該公司定位為專(zhuān)注于智能家電研發(fā)，云米和小米電暖質(zhì)量一樣，因?yàn)樗捎昧耸┧贌峒夹g(shù)，它是采用空氣對(duì)流的方式，冷空氣吸入取暖器內(nèi)，加熱通過(guò)頂部排出。

一樣好。五羊本田生產(chǎn)的和新大洲本田生產(chǎn)的沒(méi)有實(shí)質(zhì)區(qū)別，它們采用同樣的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，甚至車(chē)上很多配件套都是同樣的，只不過(guò)是一個(gè)車(chē)型分別由兩個(gè)合資廠(chǎng)生產(chǎn)而已，質(zhì)量性能都一樣。所以五羊本田190和新大洲本田190質(zhì)量都是不錯(cuò)的。新大洲控股股份有限公司創(chuàng)建于1988年5月，是一家以摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)為主體的大型股份制企業(yè)。公司于1992年經(jīng)海南省股份制試點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室批準(zhǔn)改制為股份制企業(yè)，1994年5月25日公司股票在深圳證券交易所掛牌上市。

五羊本田較好一點(diǎn)，五羊本田屬于國(guó)企，而新大洲本田屬于民企，國(guó)企與民企之間的差距想必不用多說(shuō)大家也都心知肚明。新大洲本田是本田，質(zhì)量也不錯(cuò)，但是五羊本田在綜合質(zhì)量上確實(shí)要高于新大洲，因?yàn)楸咎锕驹谖逖蛏a(chǎn)的車(chē)全部都是高端，一樣的產(chǎn)品五羊的都比新大洲的貴1000左右，但是貴的也有道理。在車(chē)的各個(gè)零件里，油漆還有整體做工都優(yōu)于新大洲，新大洲只是本田在中國(guó)摩托市場(chǎng)開(kāi)拓市場(chǎng)的公司，主要和別的合資摩托商搶占市場(chǎng)，而五羊至今走著高端路線(xiàn)，如果手里寬裕，則選擇五羊，如果緊張就選新大洲。

質(zhì)量很好。駱駝先生電瓶充電器一般采用了進(jìn)口電源模塊，是目前較新穎的電子電路智能型自動(dòng)充電器，損耗低、功效高，適用于12V、24V電瓶充電用。

17年1.8L東風(fēng)標(biāo)致408很不錯(cuò)的。由于采用了后扭力梁非獨(dú)立懸掛，標(biāo)致408車(chē)尾的舒適性也得到一定保證。與之匹配的是6擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗為：5.8L-6.4L。底盤(pán)采用了前麥弗遜、后多連桿式雙獨(dú)懸結(jié)構(gòu)，在舒適性上，得益較大的變速器支持，在駕駛平順性和穩(wěn)定性上獲得了不錯(cuò)的口碑。

;?????隨著城市道路擁擠情況越來(lái)越嚴(yán)重，很多上班一族都更愿意買(mǎi)臺(tái)摩托車(chē)代步，最近賽科龍 瑞途 RT3在網(wǎng)上有著非常高的熱度，有網(wǎng)友表示自己想買(mǎi)這款車(chē)，但是看二手市場(chǎng)上很多人賣(mài)又不太敢下手，那么究竟賽科龍RT3為什么這么多人要賣(mài)？??????1、動(dòng)力滿(mǎn)足不了需求??????作為一款踏板車(chē)，賽科龍RT3搭載了一款250CC的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這個(gè)排量對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，但是對(duì)于摩托車(chē)玩家來(lái)說(shuō)排量還是偏小的，所以在騎久了以后覺(jué)得動(dòng)力滿(mǎn)足不了需求，所以就把車(chē)賣(mài)了換更大排量的車(chē)型。2、品牌影響力不足??????對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候除了看產(chǎn)品力以外品牌也是非常重要的參考因素，所以即使當(dāng)時(shí)買(mǎi)了賽科龍RT3，但最后也容易在親朋好友們的不解之下選擇把車(chē)賣(mài)了，進(jìn)而選擇一線(xiàn)自主品牌或者合資品牌車(chē)型。??????3、車(chē)型太重??????很多人在買(mǎi)車(chē)是時(shí)候只是想要一輛簡(jiǎn)單代步的車(chē)，所以對(duì)車(chē)輛的便捷性和靈活性有較高的需求，但賽科龍RT3不僅尺寸大，而且車(chē)輛的整備質(zhì)量重達(dá)194KG，以至于摩托車(chē)在低速行駛的時(shí)候會(huì)顯得不夠靈活，走街串巷也容易發(fā)生剮蹭和摔車(chē)。4、小毛病比較多??????由于賽科龍這個(gè)品牌推出的時(shí)間不夠長(zhǎng)，賽科龍RT3還沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)，所以車(chē)輛存在皮帶打箱體、怠速抖動(dòng)、車(chē)身覆蓋件異響等的小毛病，雖然這些問(wèn)題不會(huì)影響摩托車(chē)的正常行駛，但是對(duì)于完美主義者來(lái)說(shuō)還是難以接受的。????????????以上就是賽科龍RT3為什么這么多人要賣(mài)的原因所在了，總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的，雖然定位于踏板車(chē)，但整體外觀卻更像是旅行車(chē)，在兩萬(wàn)多的價(jià)位中能夠給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)。賽科龍RT3質(zhì)量怎么樣？??????質(zhì)量還可以，畢竟賽科龍作為宗申的子公司還是具備較強(qiáng)的造車(chē)實(shí)力的，只不過(guò)要想摩托車(chē)能和一線(xiàn)自主品牌或者合資摩托車(chē)相媲美的話(huà)還不太現(xiàn)實(shí)，畢竟該企業(yè)起步的時(shí)間比較晚，想要把產(chǎn)品做大做強(qiáng)目前還有較長(zhǎng)的一段路要走。

雅迪。雅迪是行業(yè)內(nèi)較早獲得電摩生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)之一，已推出多款電摩產(chǎn)品，其中冠能2.0系列的T5和G5Pro，以及經(jīng)典系列的G5MAX，是關(guān)注度較高的三款產(chǎn)品。其中冠能2.0T5搭載1200W電機(jī)，最高時(shí)速達(dá)55km/h，制動(dòng)系統(tǒng)采用前碟后鼓，電池有60V26AH/72V26AH兩種規(guī)格可選，滿(mǎn)電狀態(tài)下續(xù)航大概在120公里至130公里之間。

行駛證上的整備質(zhì)量是指汽車(chē)在正常使用前，不加乘客和貨物等負(fù)載情況下的重量，包含車(chē)輛本身、機(jī)油、冷卻液、燃油等流體和部分相關(guān)設(shè)施的重量。因此，整備質(zhì)量并不包括乘客、貨物、行李等額外重量。而汽車(chē)的總重量通常是指整車(chē)（包括乘客和貨物等負(fù)載）的重量，即整備質(zhì)量加上額外負(fù)載的重量。因此，整備質(zhì)量不等于汽車(chē)的總重量。

尊享款。13款途安和15款途安尊享款質(zhì)量好，途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車(chē)，這次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，上汽大眾為其專(zhuān)門(mén)打造了MPS（多功能轎車(chē)）的新概念。

2013款途安車(chē)質(zhì)量好。2013款途安車(chē)的皮是耐用的材質(zhì)，其質(zhì)量有保障，好。2013款途安所配發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T，有手動(dòng)風(fēng)尚版5座、手動(dòng)舒適版5座、自動(dòng)舒適版5座、手動(dòng)睿智版5座、自動(dòng)睿智版5座、自動(dòng)睿智版7座、手動(dòng)璀璨版5座、自動(dòng)璀璨版5座、自動(dòng)璀璨版7座這幾款車(chē)型。

智航電池在國(guó)內(nèi)算不錯(cuò)的，不過(guò)新能源產(chǎn)業(yè)，國(guó)產(chǎn)鋰電池還有很多路要走！鋰電池做得好的有松下三洋，三星，LG。

質(zhì)量最好的汽車(chē)品牌有哪些 10.MINI 2款車(chē)平均分：1 MINI能夠進(jìn)入前十其實(shí)也不奇怪，因?yàn)橹挥袃煽钴?chē)，一個(gè)是MINI cooper，一個(gè)是鄉(xiāng)下人，平均分只有1分，鄉(xiāng)下人16分，MINICooper前九名的隨便哪款車(chē)都相差甚遠(yuǎn)。 9.現(xiàn)代 10款車(chē)平均分：6 現(xiàn)代的可靠性排名在2015年大幅攀升了4位，成功進(jìn)入前10，10款車(chē)平均6分。持之以恒的改進(jìn)，讓現(xiàn)代已經(jīng)能夠在可靠性上領(lǐng)先很多品牌。從這點(diǎn)上說(shuō)，韓國(guó)人在汽車(chē)行業(yè)上的成就，很值得中國(guó)汽車(chē)企業(yè)思考，在模仿階段過(guò)后，是不是該做點(diǎn)別的?現(xiàn)代可靠性表現(xiàn)最好的是悅動(dòng)，最差的是捷恩斯酷派。 質(zhì)量最好的汽車(chē)品牌有哪些 8.本田 4款車(chē)平均分：13 本田已經(jīng)從可靠性?xún)?yōu)等生，掉到了中等生行列，足足下滑了4位，4款車(chē)平均分?jǐn)?shù)只有13分，雅閣作為主力是可靠性表現(xiàn)最好的本田車(chē)，而CR-V(-1)卻大大拖了本田的后腿，這代地球夢(mèng)并不成功，這也是為何思域換代時(shí)動(dòng)力全面更新的根本原因吧，另外本田這代的中控設(shè)計(jì)也并不成功，用起來(lái)總感覺(jué)冷冰冰，沒(méi)啥人性化可言，各種別扭。 7.別X 5款車(chē)平均分27 別X表現(xiàn)最好的是昂X拉，表現(xiàn)最差的是X越得分只有7分。不過(guò)國(guó)內(nèi)的情況是最近昂X拉的質(zhì)量投訴不少，中國(guó)工廠(chǎng)按說(shuō)應(yīng)該比美國(guó)的質(zhì)量更好才對(duì)。 6.起亞 6款車(chē)平均分27 起亞比去年有了大幅進(jìn)步，排名提升了4個(gè)位次，可靠性表現(xiàn)最好的型號(hào)是索蘭托，表現(xiàn)最差的型號(hào)則是起亞K2。索蘭托在整個(gè)中型SUV里也是可靠性表現(xiàn)最好的車(chē)型，超過(guò)了豐田漢蘭達(dá)，不過(guò)新款索蘭托的數(shù)據(jù)目前只有一年可以參考，長(zhǎng)期可靠性還有待觀察。 5.斯巴魯 7款車(chē)平均28分 斯巴魯?shù)呐琶热ツ晟仙齼晌唬煜卤憩F(xiàn)最好的`是翼豹，較差的是STI，斯巴魯這個(gè)分?jǐn)?shù)其實(shí)比較有參考意義，因?yàn)橹袊?guó)的斯巴魯也都是全進(jìn)口車(chē)型。 4.馬自達(dá) 4款車(chē)型平均分：35 馬自達(dá)的車(chē)型相對(duì)比較少，只有4款車(chē)，可靠性表現(xiàn)最好的是昂克賽拉，表現(xiàn)稍遜的是阿特茲，排名比去年下降一位。只是到了中國(guó)，這種情況還要更差一些，畢竟長(zhǎng)安和一汽都不是什么省心的主。 3.奧迪 8款車(chē)平均分：41 奧迪的排名比去年上升率兩位，可靠性表現(xiàn)最好的是Q3，可靠性表現(xiàn)最差的是A3，不知道是bug了還是怎么了，Q3的可靠性分?jǐn)?shù)高達(dá)94，這和德國(guó)人自己的拆解分?jǐn)?shù)不一樣啊。果然是不同批次質(zhì)量差別大。另外由于奧迪把燒機(jī)油這事已經(jīng)寫(xiě)進(jìn)了說(shuō)明書(shū)，所以燒機(jī)油不會(huì)被當(dāng)做是故障看待。 2.豐田 12款車(chē)型平均分：56 豐田質(zhì)量最好的依然是混動(dòng)普銳斯C，嗯，這款國(guó)內(nèi)沒(méi)有，普銳斯也有不錯(cuò)的可靠性，豐田里可靠性最差的是Sienna，但就算是最差的Sienna也遙遙領(lǐng)先于其他MPV車(chē)型，可靠性分?jǐn)?shù)有45分，要知道MPV第二名的本田奧德賽可靠性分?jǐn)?shù)只有10分。 1.雷克薩斯 7款車(chē)型平均分：64 雷克薩斯表現(xiàn)最好的車(chē)型是新車(chē)NX，可靠性表現(xiàn)稍差的是雷克薩斯IS，用稍差這種說(shuō)法只是說(shuō)和雷克薩斯比，因?yàn)樵诳煽啃苑矫妫卓怂_斯領(lǐng)先實(shí)在太多。

? ? ? ?機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量百分之五十以上的，一次記6分。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量百分之三十以上未達(dá)到百分之五十的，一次記3分。? ? ? 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記1分：（一）駕駛校車(chē)、中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之十以上未達(dá)到百分之二十的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定會(huì)車(chē)，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定倒車(chē)、掉頭的；（三）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用燈光的；（四）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線(xiàn)指示的；（五）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的；（六）駕駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量未達(dá)到百分之三十的；（七）駕駛未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的公路客運(yùn)汽車(chē)、旅游客運(yùn)汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的；（八）駕駛擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的載貨汽車(chē)上道路行駛的；（九）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的；（十）駕駛摩托車(chē)，不戴安全頭盔的。? ? 根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第七條規(guī)定，根據(jù)交通違法行為的嚴(yán)重程度，一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。

從SUV車(chē)型看，哈弗H6和傳祺GS4銷(xiāo)量領(lǐng)先，采用雙離合的GS4更省油。從MPV車(chē)型看，五菱宏光S和寶駿730銷(xiāo)量靠前，油耗不相上下。從緊湊型轎車(chē)看，進(jìn)到前十五名的只有吉利帝豪EC7和奇瑞艾瑞澤5，這兩種車(chē)款都很省油。從全國(guó)自主品牌質(zhì)量投訴看，哈弗和傳祺投訴較少，吉利和奇瑞也可以。中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)：1.中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)—自主品牌：長(zhǎng)安、昌河、哈飛、陸風(fēng)。2.第一汽車(chē)集團(tuán)—自主品牌：紅旗、奔騰、夏利、佳星、佳寶。3.上海汽車(chē)集團(tuán)—自主品牌：榮威、五菱。4.東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)—自主品牌：東風(fēng)。中國(guó)四小汽車(chē)集團(tuán)：廣州汽車(chē)集團(tuán)—自主品牌：傳祺、長(zhǎng)豐。2.北汽集團(tuán)—自主品牌：福田、北京。3.奇瑞集團(tuán)—自主品牌：瑞麒、奇瑞、開(kāi)瑞、威麟。4.中國(guó)重汽—自主品牌：中國(guó)重汽

現(xiàn)代和大眾對(duì)比哪個(gè)質(zhì)量好 國(guó)產(chǎn)車(chē)的話(huà)，無(wú)論什么品牌，全都一個(gè)檔次。德國(guó)大眾好于韓國(guó)現(xiàn)代，并不意味著一汽大眾或者上海大眾好于北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞。國(guó)產(chǎn)大眾小毛病多，而且售后態(tài)度很不好。國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代雖然技術(shù)含量一般，但售后不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟。 現(xiàn)代和大眾哪個(gè)質(zhì)量好 我買(mǎi)的現(xiàn)代，大眾更符合中國(guó)人喜好。 我覺(jué)得大眾好一點(diǎn)，但大眾的性?xún)r(jià)比低了，不如現(xiàn)代 想買(mǎi)車(chē)了，現(xiàn)代和大眾現(xiàn)在哪個(gè)牌子好，就是信譽(yù)和車(chē)的質(zhì)量方面 建議現(xiàn)代就不要考慮了，棒子車(chē)別說(shuō)和大眾比了，連鬼子車(chē)都不如。25萬(wàn)以?xún)?nèi)車(chē)型其實(shí)蠻多，個(gè)人最推薦車(chē)不是大眾，因?yàn)榇蟊娰u(mài)得太好，導(dǎo)致服務(wù)下滑嚴(yán)重哦。另外就是TSI+DSG余波未平，具體解決辦法似乎感覺(jué)不是很好。如果樓主不強(qiáng)烈要求帶T，個(gè)人也建議自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。君威、君越、雅閣（30-35歲或以上），邁銳寶、C5（年輕一些車(chē)型），帕薩特和邁騰不是很推薦。SUV方面可選擇余地不大，性?xún)r(jià)比較高的應(yīng)該算RAV4，個(gè)人比較喜歡漢蘭達(dá)，但25萬(wàn)買(mǎi)不到中高配，可能僅比乞丐版強(qiáng)一點(diǎn)，不知道樓主是否能接受。25萬(wàn)倒是可以買(mǎi)到途觀，但個(gè)人感覺(jué)這車(chē)賣(mài)牌子的價(jià)值比車(chē)子的價(jià)值高，所以不是很推薦。以上個(gè)人看法，請(qǐng)斟酌。 現(xiàn)代和大眾哪個(gè)質(zhì)量好 國(guó)產(chǎn)車(chē)的話(huà)，無(wú)論什么品牌，全都一個(gè)檔次。德國(guó)大眾好于韓國(guó)現(xiàn)代，并不意味著一汽大眾或者上海大眾好于北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞。國(guó)產(chǎn)大眾小毛病多，而且售后態(tài)度很不好。國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代雖然技術(shù)含量一般，但售后不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟。大眾跟現(xiàn)代哪個(gè)好 大眾整體質(zhì)量好.現(xiàn)代就是性?xún)r(jià)比高,可能是價(jià)格比某些國(guó)產(chǎn)車(chē)都差不多,但是質(zhì)量還又比國(guó)產(chǎn)車(chē)好點(diǎn),希望幫助. 現(xiàn)代和大眾哪個(gè)好 大眾好，但是性?xún)r(jià)比差?，F(xiàn)代性?xún)r(jià)比高，外型漂亮，但是皮實(shí)耐用方面，沒(méi)有大眾好！不過(guò)都比國(guó)產(chǎn)車(chē)的性能要好。我個(gè)人喜歡大眾，畢竟車(chē)子是代步的，皮實(shí)耐用省心！ 北京現(xiàn)代和上海大眾的車(chē)相比哪個(gè)質(zhì)量好 上海大眾 北京現(xiàn)代與大眾車(chē)哪個(gè)好，性?xún)r(jià)比高，質(zhì)量好？ 個(gè)人看法大眾因?yàn)榇蟊姷目诒缺本┈F(xiàn)代好的多！ 而且大眾屬于中高端車(chē)北京現(xiàn)代屬于低中端車(chē)！ 當(dāng)然看你買(mǎi)什么車(chē)大眾波羅就沒(méi)法和勝達(dá)比！ 大眾，現(xiàn)代和起亞哪個(gè)好？為什么？ 注重安全性，操控性，品質(zhì)（除了各種小毛?。┠蔷痛蟊?，但價(jià)格比較黑，4S服務(wù)態(tài)度較差 起亞，韓國(guó)最早的汽車(chē)品牌，但后來(lái)被現(xiàn)代收購(gòu)，有彼得希瑞爾這樣的天才設(shè)計(jì)師,造型深得人心。 現(xiàn)代，韓國(guó)最大的汽車(chē)公司，旗下有起亞品牌，喝起亞共享引擎，底盤(pán)，變速器。所以性能幾乎一樣，造型方面用的是流體雕塑理念，和起亞的簡(jiǎn)約直線(xiàn)美學(xué)區(qū)分開(kāi)來(lái)，也很好看。 韓系車(chē)底盤(pán)不咋的，引擎有的動(dòng)力很強(qiáng)，有的也湊合，安全性雖不及大眾，但近幾年很有進(jìn)步，油耗不如日系低，操控性在國(guó)際上也不怎么行，主要外形很不錯(cuò)，質(zhì)量穩(wěn)定性也可以。服務(wù)態(tài)度比大眾好多了。 北京現(xiàn)代朗動(dòng)和上海大眾朗逸相比哪個(gè)質(zhì)量好些 你說(shuō)的太籠統(tǒng)，因?yàn)檫@兩款車(chē)有很多不同的配置。比如朗逸有1.6和1.4T車(chē)型。朗動(dòng)有1.6和1.8車(chē)型。 總體上，大眾朗逸更好一些。因?yàn)橐豢钴?chē)主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱、底盤(pán)、懸掛等方面。 比如兩款車(chē)主打的1.6排量的自動(dòng)擋車(chē)型。 大眾朗逸采用的是德國(guó)大眾2013年全新推出的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。而朗動(dòng)的伽馬1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是2008年推出的，用在老款伊蘭特上，早已老掉牙了。 變速箱方面，大眾朗逸采用的是著名的日本豐田愛(ài)信公司與大眾聯(lián)合研發(fā)的6速手自一體變速箱，這款變速箱 *** 了大眾旗下的保時(shí)捷汽車(chē)的TIPTRONIC智能手動(dòng)模擬技術(shù)，并且還配置了運(yùn)動(dòng)檔模式。 而現(xiàn)代朗動(dòng)的6速手自一體變速箱是現(xiàn)代自己搞的，而且沒(méi)有運(yùn)動(dòng)檔模式，在經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)動(dòng)性和駕駛樂(lè)趣以及可靠性方面都不及大眾的愛(ài)信6速手自一體變速箱。 另外，在用料和漆面厚度等方面也是大眾車(chē)更好一些。比如車(chē)頂厚度大眾朗逸是6.5mm，而現(xiàn)代朗動(dòng)只有4.5mm，韓系車(chē)漆面薄軟，很容易掉漆。

不錯(cuò)。全新勝達(dá)搭載了2.4L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)139千瓦，最大的扭矩可達(dá)240N·m，與之匹配的是5檔手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱。而2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)180千瓦，最大的扭矩可達(dá)350N·m，與之匹配的均為6檔手自一體變速箱。另外，部分版本上還搭載了適時(shí)四驅(qū)的系統(tǒng)，也使得在非鋪裝路面行走時(shí)能夠有著更高的可靠性。雙炮筒式的儀表盤(pán)帶來(lái)了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，而對(duì)稱(chēng)式的中控布局也呈現(xiàn)出了中規(guī)中矩的視覺(jué)感，大面積的軟包材質(zhì)摸起來(lái)也有著較高的檔次，很多細(xì)節(jié)中還能夠看到清晰的車(chē)縫線(xiàn)，可以看出現(xiàn)代對(duì)于這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾做工是很用心的。從這里也能看出現(xiàn)代全新勝達(dá)質(zhì)量怎樣了。