卡宴是著名汽車制造商保時(shí)捷旗下的車型。2017年上市，這款車還生產(chǎn)了混動(dòng)版。卡宴混動(dòng)呢？讓我們來(lái)看看！卡宴混動(dòng)車型簡(jiǎn)介：外觀方面2007款保時(shí)捷卡宴3.0T混動(dòng)版外觀時(shí)尚動(dòng)感，整體線條較為完整、流暢、運(yùn)動(dòng)。網(wǎng)友稱其外形高大威猛，前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)。新款Cayenne增加了許多新元素，例如經(jīng)過(guò)修改的輪拱線與較低的前保險(xiǎn)杠相結(jié)合，使整體感覺(jué)更加緊湊?？ㄑ缁靹?dòng)車型介紹：動(dòng)力方面搭載了由3.0升機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和35KW電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)的混動(dòng)系統(tǒng)。從電驅(qū)比來(lái)看，系統(tǒng)要適度混動(dòng)。采用容量為1.7千瓦時(shí)的鎳氫電池代替鋰電池進(jìn)行儲(chǔ)能。在純電動(dòng)模式下，最快可以跑到60 km/h，連續(xù)行駛里程2 km。關(guān)于卡宴混動(dòng)車的介紹，介紹了卡宴混動(dòng)車的外觀，介紹了卡宴混動(dòng)車的動(dòng)力，那么有了解介紹的嗎？

近日，海外媒體報(bào)道稱，寶馬i8中期改款車型將在現(xiàn)款i8的基礎(chǔ)上借鑒FormulaE AE賽車安全車的優(yōu)化方案，對(duì)新車的動(dòng)力總成和底盤進(jìn)行性能提升。據(jù)外媒報(bào)道，新車將于2017年正式發(fā)布。新車亮點(diǎn)1。新i8的綜合最大輸出功率將增加15馬力，達(dá)到377馬力，因此其0-100km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)將低于現(xiàn)款車型的4.4秒。2.在動(dòng)力性能提升的同時(shí)，新i8還將針對(duì)7.1kWh電池組進(jìn)行優(yōu)化，增加續(xù)航里程；3.新i8的底盤也將進(jìn)行一定程度的調(diào)整，包括為雙橫臂前懸架更換修改后的上橫臂和橫臂的懸置點(diǎn)，重新調(diào)整減震器和彈簧等。現(xiàn)狀回顧從2013年11月開(kāi)始，BMWi8在全球的銷量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)輛，目前的BMWi8已經(jīng)發(fā)布了3年多。因此，推出中期改款車型的計(jì)劃也提上日程。i8Spyder將于2018年上市的消息隨之而來(lái)。

混動(dòng)車現(xiàn)在很多汽車品牌都有自己的車，包括日系車，質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。今天給大家推薦一下日系混動(dòng)車。日系混動(dòng)車推薦:凱美瑞廣州豐田已經(jīng)為凱美瑞國(guó)內(nèi)生產(chǎn)做好了一切準(zhǔn)備，一個(gè)代表世界最高水平的襁褓已經(jīng)為即將到來(lái)的凱美瑞鋪好。隨著世界一流工廠廣州豐田的建成、完善的產(chǎn)品質(zhì)量、全新的銷售網(wǎng)絡(luò)布局理念和周到的服務(wù)，全球真正的中高端車王凱美瑞已經(jīng)做好了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)備。日系混動(dòng)車推薦:雅閣雅閣作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)，不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，贏得全球1900萬(wàn)用戶的信賴。1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)，并首次在中國(guó)汽車市場(chǎng)推出了全球最新、最先進(jìn)的車型。進(jìn)入中國(guó)15年以來(lái)，雅閣一直堅(jiān)持垂直替代、持續(xù)進(jìn)化，贏得了150多萬(wàn)中國(guó)車主的信賴。這是給大家推薦的兩款日系混動(dòng)車。這兩輛車只是眾多汽車中的兩輛。感興趣的朋友可以了解更多。

雪佛蘭創(chuàng)酷的發(fā)動(dòng)機(jī)是：1.4T這款車的變速箱是：6MT6AT。這款車的尺寸是：4255/1776/1675 mm，這兩年雪佛蘭的市場(chǎng)確實(shí)慢慢復(fù)蘇了，但是進(jìn)入中國(guó)，這個(gè)群體根本沒(méi)有購(gòu)買力，注定是小眾車型。創(chuàng)酷還搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，最大扭矩205N middot。m，賬面數(shù)據(jù)略低于鈴木的1.4T，但對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)給力的。雖然這款車也匹配6AT自動(dòng)變速箱，但是這個(gè)動(dòng)力總成似乎有點(diǎn)拖后腿。這輛車9AT之前的變速箱調(diào)校不是特別理想，換擋邏輯慢。雖然雙離合低速不倒擋，但是降擋反應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)慢。創(chuàng)果的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都特別明顯。它功能強(qiáng)大，省油，可移動(dòng)。這款車的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感前衛(wèi)，配置很高。這款車狹小的車內(nèi)空間和底盤舒適性使其脫離了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。所以這款車更適合追求精致生活的都市白領(lǐng)。

在2016年10月21-24日的國(guó)家會(huì)議中心新能源車展上，長(zhǎng)城哈弗帶來(lái)了一款全新的混動(dòng)概念車型，據(jù)悉將在今年的廣州車展亮相。同時(shí)，長(zhǎng)城哈弗旗下純電動(dòng)汽車的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)也在規(guī)劃中。外觀方面，新車采用了與現(xiàn)款哈弗家族明顯不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。所有汽車均采用銀色涂裝，車門下方腰線處安裝亮銀色鍍鉻飾條，飾條上刻有“Hybrid”字樣，以顯示其混動(dòng)車的身份。另外，亮黑色的中網(wǎng)配有藍(lán)色元素家族LOGO，略顯兇狠；大燈更纖薄，科技感十足。車展現(xiàn)場(chǎng)只展示了車輛的外觀，具體的車身數(shù)據(jù)和動(dòng)力配置尚未曝光。國(guó)民長(zhǎng)城哈弗SUV系列自投放市場(chǎng)以來(lái)，一直占據(jù)著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。混動(dòng)SUV的推出也彌補(bǔ)了其新能源車的空虛。此外，在即將落成的哈佛科技中心還建有一個(gè)研發(fā)新能源汽車的實(shí)驗(yàn)室。由此可見(jiàn)，長(zhǎng)城未來(lái)將在新能源汽車領(lǐng)域有所動(dòng)作，有望自主研發(fā)平臺(tái)和動(dòng)力技術(shù)。

比亞迪，中國(guó)最著名的汽車制造商，近年來(lái)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上成績(jī)斐然。那么今天，就讓我們向您介紹一下比亞迪宋混合動(dòng)力汽車。讓我們來(lái)看看！比亞迪混動(dòng)車：外觀方面，宋的前進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，靠近引擎蓋處設(shè)置了鍍鉻裝飾。前臉采用X型大嘴設(shè)計(jì)，霧燈采用圓形設(shè)計(jì)。此外，混動(dòng)車尾部還標(biāo)有4.9s的標(biāo)志，這意味著該車0到100 km/h的加速時(shí)間為4.9秒，這將成為新車的最大賣點(diǎn)之一。比亞迪宋將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中兩臺(tái)分別位于前軸和，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。此外，比亞迪宋春典的續(xù)航為70km，0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。關(guān)于比亞迪宋混動(dòng)車的介紹，我給大家介紹兩個(gè)方面，比亞迪宋混動(dòng)車的外觀和比亞迪宋混動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)力。你認(rèn)識(shí)這輛車嗎？

昨天記者獲悉，蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司二期項(xiàng)目獲得2016年工信部智能制造項(xiàng)目支持，被確立為國(guó)家新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)智能制造示范基地。蘇州綠控傳動(dòng)2011年落戶吳江開(kāi)發(fā)區(qū)。公司是以汽車傳動(dòng)控制系統(tǒng)和新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)為主的高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，公司已成為國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，公司研發(fā)的ATM變速箱填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。蘇州綠色輸電二期工程總投資3.05億元，占地4.93公頃。規(guī)劃建設(shè)總面積約7萬(wàn)平方米的研發(fā)生產(chǎn)車間。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2018年6月完成。項(xiàng)目建成后，將形成高效低噪音齒輪新能源汽車專用智能車間、機(jī)電耦合系統(tǒng)外殼加工智能車間、機(jī)電耦合系統(tǒng)組裝智能車間和數(shù)字化實(shí)驗(yàn)室。并實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)管理PLM系統(tǒng)、生產(chǎn)管理ERP系統(tǒng)、流程管理MES系統(tǒng)的高度集成，大幅提升開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、管理效率，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5萬(wàn)套新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)。

今天要給大家介紹的車型是日產(chǎn)。很多朋友對(duì)日產(chǎn)有所了解，但你知道什么是日產(chǎn)混動(dòng)車嗎？讓我們找出答案。日產(chǎn)混動(dòng)車介紹：日產(chǎn)樓蘭村一直是筆者眼中最美的SUV車型之一。東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)生產(chǎn)的第二代樓蘭曾以其優(yōu)雅的外觀贏得關(guān)注；今年4月14日，第三代樓蘭正式亮相紐約車展。新車不僅延續(xù)了前兩代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還融入了日產(chǎn)最新的家族設(shè)計(jì)元素，增添了優(yōu)雅與個(gè)性。日產(chǎn)混動(dòng)車介紹：CR-VCR-V新車型時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢圓潤(rùn)又不失運(yùn)動(dòng)感。本田新款加入了歐美元素，更犀利的設(shè)計(jì)也沒(méi)有之前的中庸，讓國(guó)人趨之若鶩。六邊形前格柵采用本田標(biāo)志性的厚鍍鉻裝飾，兩側(cè)大燈與格柵相連。燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整，增加了LED光源。好了，今天的介紹就到這里。上述兩款日產(chǎn)混動(dòng)車性能都很高。希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。

混合動(dòng)力SUV是車市最暢銷的車型之一，很多消費(fèi)者都會(huì)選擇混合動(dòng)力汽車。今天要推薦一款性價(jià)比高的混動(dòng)SUV。推出高性價(jià)比混合動(dòng)力SUV : finidi QX608。8月6日，菲尼迪中國(guó)宣布英菲尼迪QX602.5升混動(dòng)版正式上市。新車有兩款，qx 602.5混動(dòng)高級(jí)版61.8萬(wàn)元，qx 602.5混動(dòng)通用版73.8萬(wàn)元。外觀方面，QX60Hybrid除了前翼子板鑲嵌混動(dòng)logo之外，非常有特色。高性價(jià)比混合動(dòng)力SUV 3360介紹哈弗H7H7位于H6和H8之間。這是一款尺寸介于H6和H8之間的SUV，兼顧了城市和越野的所有路況，軸距為2,850mm。該車整體輪廓與路虎極光十分相似。這就是給大家推薦的兩款性價(jià)比高的混動(dòng)SUV。還有很多高成本的混合動(dòng)力SUV。我給大家介紹了其中的兩個(gè)，有興趣的朋友可以多了解一下。

今天要介紹的車型是合資車。很多朋友都知道我們?cè)谑袌?chǎng)上看到的合資混動(dòng)車一般都是性價(jià)比很高的，那我們就來(lái)了解一下合資混動(dòng)車吧。合資車型推薦：寶馬x1。從最新的諜照可以看出，新車在左前翼子板和車身側(cè)面的混動(dòng)標(biāo)志，證明其插電式混動(dòng)身份。除了一些細(xì)節(jié)，預(yù)計(jì)新款X1插電式混合動(dòng)力車的整體造型將與普通燃油動(dòng)力車保持一致。合資混動(dòng)車型推薦的：林肯MKZ外觀方面，新車與目前在售的汽油版林肯MKZ保持一致，沒(méi)有任何調(diào)整。依然采用林肯全新的家族式風(fēng)格。新車采用網(wǎng)格狀前進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠和霧燈區(qū)域配有鍍鉻飾條，很有質(zhì)感。此外，林肯特有的貫穿式尾燈也出現(xiàn)在車上，具有很強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。好了，今天的介紹到此結(jié)束。從上面的文章可以看出，這兩款合資混動(dòng)車的性能和性價(jià)比都是非常高的。希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。

電動(dòng)車在人們的生活中越來(lái)越普及，這項(xiàng)技術(shù)也在逐步完善。最大的問(wèn)題是電動(dòng)車的動(dòng)力。下面介紹一下電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)介紹：電池技術(shù)電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源，也是一直制約電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素。電池的主要性能指標(biāo)是比能量、能量密度、比功率、循環(huán)壽命和成本。要使電動(dòng)汽車與燃油汽車競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵是開(kāi)發(fā)高比能量、高比功率、長(zhǎng)壽命的高效電池。純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)介紹3360驅(qū)動(dòng)技術(shù)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件。為了使電動(dòng)汽車具有良好的性能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具有調(diào)速范圍寬、速度高、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、體積小、重量輕、效率高、動(dòng)力制動(dòng)和能量回饋強(qiáng)等特點(diǎn)。汽車電機(jī)有四種：直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、永磁無(wú)刷電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)。以上就是給大家介紹的純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)?？偟膩?lái)說(shuō)，這個(gè)技術(shù)的出現(xiàn)還是挺好的，后期有了很大的提升，逐漸趨于完善。

電動(dòng)車在人們的生活中越來(lái)越普及，這項(xiàng)技術(shù)也在逐步完善。最大的問(wèn)題是電動(dòng)車的動(dòng)力。下面介紹一下電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)介紹：電池技術(shù)電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源，也是一直制約電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素。電池的主要性能指標(biāo)是比能量、能量密度、比功率、循環(huán)壽命和成本。要使電動(dòng)汽車與燃油汽車競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵是開(kāi)發(fā)高比能量、高比功率、長(zhǎng)壽命的高效電池。純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)介紹3360驅(qū)動(dòng)技術(shù)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件。為了使電動(dòng)汽車具有良好的性能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具有調(diào)速范圍寬、速度高、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、體積小、重量輕、效率高、動(dòng)力制動(dòng)和能量回饋強(qiáng)等特點(diǎn)。汽車電機(jī)有四種：直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、永磁無(wú)刷電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)。以上就是給大家介紹的純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)。總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)技術(shù)的出現(xiàn)還是挺好的，后期有了很大的提升，逐漸趨于完善。

小型SUV，起亞將推出全新車型，預(yù)售價(jià)6-8萬(wàn)元，起步價(jià)不到本田XR-V的一半，所以會(huì)直接進(jìn)入自主品牌價(jià)格廝殺。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4100/1735/1503 mm，軸距為2570 mm，在同級(jí)別車型中毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。這款車比寶駿510短120mm，軸距長(zhǎng)20mm。這款車的中控布局簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)中加入了很多流行元素。整體風(fēng)格時(shí)尚年輕。比如這款車的出風(fēng)口和中控面板下方增加了橙色的裝飾條。這款車有8寸中控屏，支持藍(lán)牙，蘋果CarPlay，安卓Auto手機(jī)互聯(lián)。以下實(shí)體按鍵和旋鈕，方便車主在駕駛時(shí)操作。這款車搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的最大功率分別是95馬力和100馬力。這款車的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5MT和6AT變速箱。這款車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是福特逸博、寶駿510、長(zhǎng)安CS35等。以實(shí)惠的價(jià)格和合資品牌的形象，值得期待。

今天給大家介紹的車型是混動(dòng)。很多朋友都很喜歡混動(dòng)，因?yàn)檫@款車型是我們出行的額外保障，那就來(lái)了解一下英倫和菲尼迪的混動(dòng)吧。菲尼迪混動(dòng)車型推薦3360英倫菲尼迪Q50新款英倫菲尼迪Q50的外觀有所調(diào)整。前臉采用上下分體式格柵設(shè)計(jì)，上格柵為網(wǎng)狀，保險(xiǎn)杠下唇為碳纖維材質(zhì)。牌照下方的鍍鉻飾條和車尾兩側(cè)的后視鏡被取消，下保險(xiǎn)杠換成了黑紅雙色護(hù)板。英系菲尼迪混動(dòng)車型推薦3360英系菲尼迪QX60英系QX60混動(dòng)菲尼迪與現(xiàn)款QX60基本一致，車身很多部位細(xì)節(jié)都有改動(dòng)?；靹?dòng)Logo，凸顯混動(dòng)車型的定位。QX60混動(dòng)版采用三排七座布局，第二排座椅前后滑動(dòng)，后排座椅可以放倒，因此在空曠空間之間展開(kāi)能力很強(qiáng)。好了，今天的介紹到此結(jié)束。從上面的文章可以看出，兩款英飛凌混動(dòng)車的性能和性價(jià)比都是非常高的。希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。

m家族代表了品牌的頂級(jí)高性能水平，直接與奧迪RS和奔馳AMG高性能家族相提并論。隨著全球主要市場(chǎng)對(duì)高性能汽車的需求日益增加，寶馬官方表示，未來(lái)將繼續(xù)擴(kuò)大M系列汽車的陣容，從1系到全新旗艦車型X8，都將搭載一款M型汽車。近日，據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，寶馬M系列車型將陸續(xù)采用混動(dòng)系統(tǒng)。圖為VisionMNEXT概念車，圖為寶馬X8。圖為寶馬M2。未來(lái)寶馬M系列車型將采用模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配2.0T四缸、3.0T直列六缸和4.0TV8，并配備容量為30kWh或60kWh的電池組。具體來(lái)說(shuō)，在今年7月結(jié)束的寶馬未來(lái)峰會(huì)上，全新概念車VisionMNEXT正式亮相。該車目前處于開(kāi)發(fā)階段，未來(lái)有望基于該車打造量產(chǎn)車型。M2還將率先推出混合動(dòng)力系統(tǒng)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

豐田汽車公司宣布，將從4月1日起進(jìn)行新的人事調(diào)整。山科忠，現(xiàn)任豐田研發(fā)公司副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理；d中心有限，已經(jīng)離開(kāi)。敖平一郎是TMEC副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，同時(shí)兼任豐田汽車投資有限公司常務(wù)副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃等相關(guān)業(yè)務(wù)。通過(guò)此次人事調(diào)整，豐田希望進(jìn)一步加強(qiáng)在中國(guó)的技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略，充分發(fā)揮TMEC的作用，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技術(shù)本土化的進(jìn)程。山科忠曾任江蘇常熟豐田研發(fā)中心總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)豐田混動(dòng)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。作為技術(shù)出身，山科忠深受豐田章男賞識(shí)。他曾評(píng)論說(shuō)，“沒(méi)有人能比山科忠更能把全部激情投入到事業(yè)中?！逼揭焕蓪④娛秦S田汽車公司的執(zhí)行總工程師，領(lǐng)導(dǎo)豐田卡羅拉的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。同樣，作為一所技術(shù)學(xué)校，接手山科忠的位置，最重要的任務(wù)仍然是混合動(dòng)力技術(shù)的本地化。豐田在華相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，豐田今年在華最重要的工作是混合動(dòng)力核心技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化準(zhǔn)備。

10月28日，中國(guó)石油化工集團(tuán)公司與巴斯夫歐洲公司在北京簽署諒解備忘錄，進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在中國(guó)上下游化工生產(chǎn)領(lǐng)域的合作。同時(shí)，雙方都表達(dá)了在中國(guó)擴(kuò)大電池材料市場(chǎng)的意向。根據(jù)諒解備忘錄，雙方將建設(shè)一個(gè)新的蒸汽裂解裝置，以進(jìn)一步擴(kuò)大雙方各占50%股份的合資企業(yè)揚(yáng)子石化-巴斯夫有限公司。初步可行性研究預(yù)計(jì)于2018年底完成。此外，雙方將共同探索中國(guó)快速增長(zhǎng)的電池材料市場(chǎng)的新商機(jī)。雖然油價(jià)漲的夠快，但是電池材料這塊大蛋糕還是要吃的。中石化和巴斯夫?qū)⒐餐剿麟姵夭牧鲜袌?chǎng)的新商機(jī)。在中國(guó)，替代能源的重要性日益增加，特別是在汽車行業(yè)，這需要電池材料的創(chuàng)新，以滿足一系列激增的應(yīng)用需求。中國(guó)石化董事長(zhǎng)戴表示，中國(guó)石化和巴斯夫?qū)⒓訌?qiáng)合作，生產(chǎn)高質(zhì)量的化學(xué)品，進(jìn)一步提高消費(fèi)者的生活質(zhì)量，為美好生活加油。未來(lái)，雙方將繼續(xù)加強(qiáng)這種伙伴關(guān)系，創(chuàng)造新的價(jià)值。

11月26日，廣州11月車牌拍賣和搖號(hào)陸續(xù)結(jié)束，本地市場(chǎng)將出現(xiàn)一批“準(zhǔn)車主”。記者了解到，11月份，普通交通5091個(gè)指標(biāo)，普通小汽車712個(gè)指標(biāo)，而個(gè)人節(jié)能小汽車880個(gè)配置128個(gè)指標(biāo)，節(jié)能小汽車只有120個(gè)配置5個(gè)指標(biāo)。從競(jìng)價(jià)情況來(lái)看，11月份個(gè)人競(jìng)價(jià)成交均價(jià)僅為11813元，而萬(wàn)元底價(jià)成交人數(shù)再創(chuàng)新高，比上月多了225169人，說(shuō)明消費(fèi)者趨于理性競(jìng)價(jià)。同時(shí)，對(duì)于混動(dòng)車或者只拿到廣州牌照指標(biāo)的購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，又多了一種選擇，這讓相關(guān)廠商看到了機(jī)會(huì)。據(jù)悉，廣州今年修訂的新版《廣州市中小客車總量控制管理辦法》中，節(jié)能車全年享受1.2萬(wàn)個(gè)搖號(hào)指標(biāo)。廣汽豐田表示，這將有助于進(jìn)一步刺激大眾的購(gòu)買欲望。廣汽豐田向本報(bào)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，已銷售混動(dòng)凱美瑞尊瑞近3500輛。僅8月份累計(jì)零售量就超過(guò)640臺(tái)，超出原計(jì)劃銷量近130%。

隨著科技的發(fā)展，大部分東西的設(shè)計(jì)都趨向于更簡(jiǎn)單，更人性化。這一理念在汽車制造中得到了充分的應(yīng)用，人們更加注重外觀設(shè)計(jì)中的科技感。今天我們介紹一款雷克薩斯混動(dòng)車！雷克薩斯NX300h簡(jiǎn)介3360外觀NX的車身緊湊有力，充滿了強(qiáng)烈的金屬質(zhì)感和雕塑感，給人的第一印象是科幻和新鮮感。緊湊的線條和細(xì)節(jié)的輪廓帶來(lái)強(qiáng)烈的力量感。尺寸，NX對(duì)不小于Q5和X3。除了軸距，長(zhǎng)寬比和主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差不多。雷克薩斯NX300h簡(jiǎn)介在3360剎車的全力制動(dòng)下，NX300h的前懸架擠壓明顯，但車身整體姿態(tài)依然穩(wěn)定，這很大程度上得益于其高效的制動(dòng)力。剎車前部手感柔軟，中后端堅(jiān)挺，腳感不錯(cuò)，制動(dòng)力的介入非常線性。平穩(wěn)高效的剎車讓人充滿自信。關(guān)于雷克薩斯混動(dòng)車的介紹，我們介紹一款屬于雷克薩斯的雷克薩斯NX300h，以及它的外觀和剎車。那么，你知道這個(gè)模型嗎？

福田汽車6月18日發(fā)布公告稱，近日與北京金瑞誠(chéng)汽車銷售有限公司簽訂71輛歐輝混合動(dòng)力客車銷售合同。根據(jù)公告，這批訂單包括BJ 6105 PHVCA-7的31輛插電式混合動(dòng)力客車和BJ 6123 PHVCA-7的40輛插電式混合動(dòng)力客車。福田表示，這些訂單將對(duì)公司新能源汽車產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外的推廣起到積極作用。近年來(lái)，北京鼓勵(lì)發(fā)展新能源和清潔能源汽車。據(jù)《北京市清潔空燃?xì)庑袆?dòng)計(jì)劃2013-2017年重點(diǎn)任務(wù)分解》報(bào)道，到2017年底，燃油公交車比例將降至30%，其他車輛將由天然氣和有軌電車替代，電動(dòng)、天然氣和燃油公交車比例調(diào)整為23360 53360 3，即北京一半公交車將由天然氣驅(qū)動(dòng)。據(jù)悉，2013年，福田公司共銷售新能源和清潔能源商用車產(chǎn)品6896輛，包括混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)客車、LNG客車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、LNG中重型卡車等產(chǎn)品。