使用2.0t渦輪增壓機(jī)。搭載9速手機(jī)體變速箱，那么低功率版本的話，0~100公里需要8.2秒。高功率的版本的換了需要7.8秒的動(dòng)力還是非常棒的，可以去試駕感受一下。

這臺(tái)1.3發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這臺(tái)吉姆尼上動(dòng)力應(yīng)該說是足夠用了，而且燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，沒有啥別的毛病。至于說玩越野，我推薦你選擇入門版的比較好。

這臺(tái)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)放在榮威360上，動(dòng)力總體來說夠也就用了。畢竟這臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)使用起來更穩(wěn)定一些，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。家用的話還是比較推薦中配車型。

菲斯塔車身長(zhǎng)4660，軸距2700，最高車速達(dá)到203千米每小時(shí)，七擋雙離合，最大馬力140，最大扭矩242，動(dòng)力相當(dāng)于2.0，急加速有推背感，不建議開車就打空調(diào)，等速度上來再打空調(diào)動(dòng)力就沒問題啦，放心開，絕對(duì)夠用

凱美瑞這款車搭載的2.0和2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，可以滿足日常需求，加速性也可以，油耗經(jīng)濟(jì)，家用不錯(cuò)的質(zhì)量，所以市場(chǎng)銷量也是很好的。

個(gè)人還是比較建議你買1.5T版本的，畢竟這臺(tái)車的體積比較大而且乘坐人數(shù)也比較多。還有就是1.5T這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力更大，到時(shí)候接送員工的話也不至于那么吃力。

五十鈴牧游俠這臺(tái)1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭還是比較大的，不過就是在提速或者高速行駛方面真的不怎么樣。如果玩極限越野的話，個(gè)人還是比較建議你上3.0T的版本。

這款車屬于新能源車型，國(guó)家是有補(bǔ)貼政策的，補(bǔ)貼22000元，都是需要統(tǒng)一辦理手續(xù)，廠家統(tǒng)一返款給你們補(bǔ)貼錢，按照最低配的計(jì)算的話，官方報(bào)價(jià)229800，落地價(jià)格大概在205000左右，可以分期付款。

讓我選擇的話我不會(huì)選擇你說的這輛什么君馬賽克5，都啥玩意啊，聽都沒聽過，就是買國(guó)產(chǎn)品牌，也得買個(gè)靠譜的啊，哈佛系列，長(zhǎng)安cs系列，都比這車強(qiáng)，希望可以幫到你啊。

車前面，前中網(wǎng)cs75plus改編成了貫穿式長(zhǎng)安家族式蝶翼式中網(wǎng)，看起來更高端一些。增添了一些高端氣息。而18款的75看起來更加簡(jiǎn)單利索，適合家庭使用。再有就是我們車的前大燈，兩款車用到的都是以往的LED大燈，穿透性更強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)。cs75plus的大燈線條感更強(qiáng)一些，包括日行燈看起來高端一些。尾燈方面：18款cs75(參數(shù)|圖片)使用的式貫穿式尾燈設(shè)計(jì)看起來清新脫俗，適用于大眾。cs75plus車尾同樣是運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，尾燈造型相當(dāng)個(gè)性，內(nèi)部設(shè)計(jì)很復(fù)雜，層次感豐富，下方還有雙邊雙出的排氣。動(dòng)力方面：18款75僅有1.5T的車型，四驅(qū)的1.8，無法滿足一些越野一族的需求，新款的cs75plus則有1.5T與2.0T兩款，加大了客戶的選擇性

鈴木的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)單拿出來說動(dòng)力不咋滴，但是要搭配這個(gè)車身的話，動(dòng)力表現(xiàn)就顯得不錯(cuò)了，但要是說到家用，其實(shí)1.4T中配就足夠用了，性價(jià)比超高呢。

英菲尼迪QX30搭載的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的馬力還是挺大的，家用可以說是完全的夠用了。家用的話還是比較推薦中配車型，畢竟該有的配置也都有了。

斯柯達(dá)這臺(tái)1.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這臺(tái)昕動(dòng)上動(dòng)力應(yīng)該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現(xiàn)。至于說性價(jià)比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

英菲尼迪這臺(tái)1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這臺(tái)esq上動(dòng)力應(yīng)該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現(xiàn)。至于說性價(jià)比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

奔馳的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)單拿出來說動(dòng)力不錯(cuò)，但是要搭配這個(gè)車身的話，動(dòng)力表現(xiàn)也更好了，但要是說到性價(jià)比高，其實(shí)中配就足夠用了，性價(jià)比超高呢。

傳祺ga8的這種1.8T和2.0T分開賣的話他們的動(dòng)力差別肯定大啊，不然的話誰還會(huì)多花錢買2.0T的呢？要是說到家用，其實(shí)1.8T中配就足夠用了，性價(jià)比超高呢。

我感覺挺好，圖雅諾冷藏車的配置還挺好，而且還是五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，110馬力，還有ABS EBD，動(dòng)力好，制冷好！而且箱體材質(zhì)很好，耐腐蝕，保溫好，值得買。

沃爾沃這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這臺(tái)v40上動(dòng)力應(yīng)該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現(xiàn)。至于說性價(jià)比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

長(zhǎng)安悅翔這臺(tái)1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這臺(tái)車上動(dòng)力應(yīng)該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現(xiàn)。至于說性價(jià)比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

說實(shí)話，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)放在x80身上動(dòng)力表現(xiàn)真的乏善可陳，沒啥表現(xiàn)就是他的表現(xiàn)。我個(gè)人還是推薦1.8T的，提速更快也更省油。