中控屏按CAR按鈕進(jìn)入車輛設(shè)置。把相關(guān)行車信息全部勾選，方向盤右側(cè)多功能左右按鈕選擇車輛行駛數(shù)據(jù)，按上下按鈕調(diào)到油耗顯示，一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表轉(zhuǎn)速表機(jī)油壓力表水溫表，燃油表，充電表等。索蘭托特點(diǎn)從整體上看索蘭托是用氣勢(shì)，而非局部的夸張?jiān)煨蛠?lái)標(biāo)榜自己的越野能力，霸氣十足的前大燈車身造型歐化趨勢(shì)十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題，說(shuō)它的車身造型像奔馳的m級(jí)沒有多少人會(huì)懷疑，a柱和c柱與車頂?shù)倪^(guò)渡較為自然，發(fā)動(dòng)機(jī)罩。內(nèi)飾的表同樣的出彩跟它的外形一樣，相當(dāng)?shù)木哂性揭斑\(yùn)動(dòng)的特性，野性不僅僅是停留在它的外表，光是大聲的喊喊曬曬嗓門，不是那么的簡(jiǎn)單，而是以實(shí)際的行動(dòng)做出了回應(yīng)，動(dòng)感厚實(shí)的4輻方向盤，實(shí)現(xiàn)精確的操控，鋁合金的腳踏板一直以來(lái)都被用在這樣級(jí)別的車上。

一臺(tái)車的油耗如何，其實(shí)跟很多因素都有關(guān)系，比如車技，路況，載重等。當(dāng)然，總的來(lái)說(shuō)，亞洲龍這車并不費(fèi)油。我混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式下，加滿一箱油基本上能跑950公里，百公里油耗差不多4.7升左右。夏季和冬季開空調(diào)的情況下油耗略高個(gè)0.5升。 百度望采納

這個(gè)3.0排量的話，那么工信部給出的油耗是9.5，我也不過(guò)了，你平常的用肯定買這樣的車要激烈駕駛呀，最少也得11個(gè)油的，你主要還是看路況駕駛習(xí)慣

捷豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗取決于駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境、車輛保養(yǎng)程度等因素，捷豹3.0的官方油耗數(shù)據(jù)如下：市區(qū)巡航：7.5L/100km；高速巡航：6.0L/100km；綜合巡航：7.2L/100km；不同駕駛習(xí)慣及環(huán)境等條件會(huì)影響捷豹3.0的油耗，其實(shí)際油耗會(huì)有所不同。在正常使用情況下，通過(guò)正確的駕駛習(xí)慣和車輛維護(hù)，可以節(jié)省大量油耗，有助于提高捷豹3.0的燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款車型駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗13升左右，市郊道路行駛百公里油耗11升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗9.5升左右。

　當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無(wú)遺。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義，畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的捷豹XF(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。捷豹XF(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。這款車尺寸4961/1877/1460mm，軸距2909mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。該車前后輪胎規(guī)格均為245/45R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。捷豹XF(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。捷豹XF(進(jìn)口)后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。捷豹XF(進(jìn)口)配備了3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238馬力，峰值扭矩293?！っ?，工信部綜合油耗10.8L/100km。最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，捷豹XF的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。捷豹XF的車尾給人一種很精致的感覺，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。捷豹XF(進(jìn)口) 2012款3.0LV6倫敦限量版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款3.0LV6倫敦限量版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@今天太好了說(shuō)道：“進(jìn)口版本的應(yīng)該很少了，騷氣是第一，性價(jià)比還是買A6吧哈哈”網(wǎng)友@男兒志在四方說(shuō)道：“電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定，滿足需要

這個(gè)LED燈是不增加油耗的，你搞鹵素?zé)粢粯拥囊N售蓄電池的能耗，而且LED燈比鹵素?zé)舾?jié)能，亮度更均勻。LED燈是節(jié)能產(chǎn)品，可以放心使用。

這個(gè)一般沒有什么關(guān)系 會(huì)上升一點(diǎn) 因?yàn)槟愕挠秒娖鞴β蚀罅?發(fā)電機(jī)的電供應(yīng)不上 就要消耗蓄電池的功率 這樣蓄電池就會(huì)缺電 蓄電池虧電發(fā)電機(jī)為使電壓平衡發(fā)電量增加，發(fā)動(dòng)負(fù)荷加大油耗會(huì)增加但不會(huì)很大 像你這 LED 都是的發(fā)光二極管不會(huì)影響很大 要是多了就不行了 點(diǎn)火線圈給不上電那就是事 了 ！

搭載1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是老款，百公里油耗9.8升。新cc不再使用1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所有新cc車型都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新cc采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。 Cc的低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為186馬力和320牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。 高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為220馬力和350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。 使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。 cc的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。 多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能。

10.0。12年大眾cc1.8t油耗為10.0。眾CC車型是大眾公司推出的一款中型的轎跑車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上已經(jīng)上市銷售了很多年，非常受年輕人的喜愛，這款車型所配備的2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油效率方面表現(xiàn)比較不錯(cuò)，百公里燃油消耗量不會(huì)超過(guò)8.5升，屬于非常省油的車型，并不會(huì)產(chǎn)生油耗過(guò)高的情況。

14款大眾cc1.8t100公里消耗7.8升油。根據(jù)相關(guān)資料查詢得知，14款大眾cc1.8t已經(jīng)不再使用1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新款cc全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量少百公里只需要7.8升油。

您好，2016款大眾CC 1.8T的油耗取決于您的駕駛習(xí)慣，但是根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2016款大眾CC 1.8T的平均油耗為7.2L/100km，最高可達(dá)9.2L/100km，最低可達(dá)5.2L/100km。在城市道路行駛時(shí)，油耗會(huì)比高速公路行駛時(shí)要高一些，而在高速公路行駛時(shí)，油耗會(huì)比城市道路行駛時(shí)要低一些。此外，您還可以通過(guò)改善駕駛習(xí)慣，如減少油門踩踏、提前換擋、減少空擋滑行等方式來(lái)降低油耗。

大眾cc百公里綜合油耗10.1升左右。Cc是大眾旗下非常受歡迎的一款車，cc被稱為最美的大眾車型。

25到30升。平頂和高頂前四后四沒有區(qū)別一公里耗油油耗大概在25到30升之間，具體要看是空載還是滿載。貨車的油耗是11到20個(gè)左右，3.8米到4.2米的貨車，百公里綜合油耗在11到12個(gè)左右；4.5米到5.5米的貨車，百公里綜合油耗在13到15個(gè)左右；5.8米左右的貨車，百公里綜合油耗在16到17。

吉利遠(yuǎn)景有1.5L和1.8L兩款車型，相對(duì)來(lái)說(shuō)買1.5L的還劃算。106個(gè)馬力作為一個(gè)整備質(zhì)量1200KG的標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車也夠用了。高速上能跑出6.7~7個(gè)油，市區(qū)只有上下班高峰堵一點(diǎn)。家用的話平均7.5個(gè)油，夏天帶空調(diào)8個(gè)到8個(gè)半。當(dāng)然是個(gè)人估算，國(guó)產(chǎn)車，相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比高，同價(jià)位買國(guó)產(chǎn)車絕對(duì)是首選，希望對(duì)你有用。

蒙迪歐致勝2.3L油耗高一般除了車子本身設(shè)計(jì)和駕駛習(xí)慣方面問題，車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致車子油耗高，建議車子定期保養(yǎng)。

本田汽車的油耗為每100公里8-10L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。100公里油耗是指在客觀環(huán)境中，將設(shè)置在車輛底盤上的發(fā)電機(jī)測(cè)量的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計(jì)算車型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例；3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率?，F(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)了40%。這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

11年寶馬X1進(jìn)口2.0車油耗是百公里油耗8.3L。這款車型配備的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有所不同，油耗也自然不同。綜合情況下油耗在九個(gè)

寶馬x1的2.0油耗為8.9l，寶馬x1排量是2.0t的車型，其為緊湊型的suv，以2021款時(shí)尚型寶馬x1為例，其車身長(zhǎng)寬高分別是：4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm，油箱容積為61l。2021款時(shí)尚型寶馬x1前懸架形式是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛形式是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是220nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

漢蘭達(dá)的2.0t油耗為每100公里9-12L，車輛需要加95號(hào)汽油。汽車油耗主要取決于以下因素：1、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和熱轉(zhuǎn)換率。發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部消耗量越低，則更多的汽油可以轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功；2、變速器速比。不同速比的變速器會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生不同的影響；3、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)。外形越流線型，風(fēng)阻就越小，油耗就越低；4、行駛?cè)藛T的生活習(xí)慣。行駛方式過(guò)于激烈或者頻繁的熄火啟動(dòng)等行為都會(huì)直接影響油耗。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系：1、油耗和排氣量。較大的氣缸容積(排氣量)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，但在其他條件都一致的情況下，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也會(huì)更高；2、油耗和轉(zhuǎn)速。普通家用轎車轉(zhuǎn)速大多在千-三千轉(zhuǎn)之間，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致油耗的增加；3、改裝油耗和車輛。增加輪胎摩擦力、改裝尾翼等操作會(huì)直接增加汽車負(fù)荷和油耗。因此，為了降低油耗，建議在行駛過(guò)程中保持合理的駕駛習(xí)慣，注意車輛維護(hù)保養(yǎng)，合理搭配車載設(shè)備，獲得更佳的駕駛體驗(yàn)。