別克昂科旗的油耗達到36這種情況是正常的，如果車輛長期在擁堵的道路行駛，車輛的油耗是非常高的，達到36是完全可以實現(xiàn)的。

昂科威是一款中型SUV，其油耗在7.4L-8.1L之間。這款車全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，是非常省油的。此外，該車還搭載了2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動機，配備與發(fā)動機匹配的9速自動變速箱。這種動力組合在別克的很多車型上都有使用，并且該車的發(fā)動機采用了閉缸技術(shù)。另外要說的是，別克昂科威所使用的發(fā)動機是通用第8代Ecotec發(fā)動機系列的代表作。這款發(fā)動機可以切換到三種工作模式，包括四缸高性能、四缸經(jīng)濟和兩缸經(jīng)濟模式。發(fā)動機采用單杠優(yōu)化理念、Tripower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動熱管理系統(tǒng)、高壓直噴技術(shù)等等，不僅提升了發(fā)動機動力，還提高了發(fā)動機的燃油合理性。此外，這款發(fā)動機還采用了智能電控技術(shù)，符合國六排放標準，完全滿足消費者對動力和節(jié)能環(huán)保的需求。

2.4l版本的別克gl8工信部油耗為10.2升/百公里。實際使用中，每百公里油耗約11升至15升。別克gl8是別克旗下的一款中大型mpv。該車軸距3088 mm，長寬高分別為5266 mm、1878 mm、1772 mm。別克gl8的新款車型采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。別克gl8的2.4升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為186馬力，240牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。 6at變速箱的使用可以提高汽車的舒適性和燃油經(jīng)濟性。 老款別克gl8前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。 扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的懸架，結(jié)構(gòu)簡單，成本相對較低。 新款gl8使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為237馬力和350牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速箱。 9at變速箱的使用可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

明確結(jié)論：榮威i5發(fā)動機排放故障燈亮，一段時間后不再提示，油耗增高的原因可能是發(fā)動機系統(tǒng)存在故障。解釋原因：發(fā)動機系統(tǒng)故障很可能是榮威i5出現(xiàn)以上問題的原因。當發(fā)動機故障燈亮時，車輛電子控制系統(tǒng)會記錄錯誤代碼，但是錯誤代碼并不代表具體的故障部件。因此在故障燈點亮后，建議進行維修保養(yǎng)。如果不及時維修，車輛內(nèi)部、外部環(huán)境等多種因素都有可能導(dǎo)致問題逐漸嚴重，油耗逐漸增高。內(nèi)容延伸：妥善保養(yǎng)和及時維修車輛是確保行車安全和經(jīng)濟性的重要措施。建議定期進行汽車保養(yǎng)，加強維護，避免出現(xiàn)類似的故障。對于榮威i5車主來說，還可以通過檢測儀讀取發(fā)動機故障代碼，確認具體的故障部件，從而快速定位和解決問題。

在德系B級轎車里，大眾邁騰是屬于標桿車型，因為從價格和銷量來看，它無疑是很成功的，大眾邁騰的廠商指導(dǎo)價為18.61-30.91萬元，在這個價格區(qū)間的基礎(chǔ)上，邁騰還能月銷接近2萬輛，甚至有時候銷量會突破2萬輛，在B級轎車細分領(lǐng)域里，邁騰銷量是僅次于本田雅閣，基本上是穩(wěn)居第二位。作為德系B級轎車的標桿，大眾邁騰搭載的是1.4T和2.0T高低功率版的渦輪增壓發(fā)動機，那么就會有人問，它的油耗有多少？對于這個問題，下面就來看4位車主們是怎么說的吧！車主一：大眾邁騰 2019款 280TSI DSG 舒適型 國V；現(xiàn)在行駛的距離也不算很長，儀表盤上顯示的百公里綜合油耗是在8L左右，對于這個油耗，本人還是很滿意，基本上都是在市區(qū)里面行駛，油耗一般也就在8L多一些吧！只有上過一次高速，110km/h行駛了300公里，百公里油耗就6L多，整體來看，大眾邁騰這款車的油耗并不高。車主二：大眾邁騰 2019款 330TSI DSG 豪華型 國VI；目前駕駛車輛行駛有1700公里，百公里油耗是在10L左右，駕駛這么久能夠體會到，不同道路行駛，油耗差異是比較大的；在市區(qū)里面行駛時，油耗基本上是在12-13L之間，但是在高速上行駛，油耗又能降低到7L左右，主要還是道路擁堵導(dǎo)致油耗比較高，畢竟熱天要一直開啟空調(diào)，頻繁起步也需要耗油。車主三：大眾邁騰 2019款 330TSI DSG 領(lǐng)先型 國V；本人是比較喜歡開快車，有時候感覺行駛慢，那就使用S擋駕駛，目前行駛有8000公里，平均百公里油耗是在8.5L，在市區(qū)里面行駛，油耗差不多是在9L多吧！對于一款B級轎車而言，大眾邁騰這款車油耗并不高。車主四：大眾邁騰 2019款 380TSI DSG 豪華型 國V；現(xiàn)在駕駛距離達到3860公里，百公里的綜合油耗是在10L左右，基本上在市區(qū)里面行駛，油耗就是10L多一些，這個還沒有通過磨合期，估計通過首保后，那么油耗就能降低在10L以下，轎車相對于SUV車型，那么還是省油的。大眾邁騰搭載1.4T和2.0T高低功率版發(fā)動機，1.4T動力的最大馬力為150匹，2.0T動力馬力分別為220匹和186匹，整體而言，大眾邁騰的動力還是很不錯的；從4位大眾邁騰車主說出的油耗來看，這款車1.4T動力的油耗在8L左右，2.0T動力油耗在10L左右，油耗并不算高。

五菱宏光s標準型1.5滿載噸位為1.8噸左右。五菱宏光s汽車如果出現(xiàn)滿載情況會降低發(fā)動機的壽命，同時有可能導(dǎo)致避震器壓力軸承受損。新車盡量不要滿載運行，否則有可能導(dǎo)致避震器壓力軸承受損，也不要將新車音響音量開得過大，油門踩到底，過大的噪音會導(dǎo)致很多異響被忽視。車輛超載存在的安全隱患最明顯的就是，車輛承載的總重量變大了，導(dǎo)致車輛的設(shè)計、使用的基礎(chǔ)被破壞，對車輛性能會產(chǎn)生非常不利的影響，從而導(dǎo)致事故的增加。超載的乘客越多，車輛的重心位置就會改變，尤其在轉(zhuǎn)彎的時候危險。擴展資料：五菱宏光汽車滿載狀態(tài)下的危害介紹如下：汽車輪胎根據(jù)汽車總重量設(shè)計生產(chǎn)的，并留有相當?shù)陌踩禂?shù)。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦，也會導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%;超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。

別克油耗為每100公里7-8L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。100公里油耗是指在客觀環(huán)境中，將設(shè)置在車輛底盤上的發(fā)電機測量的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計算車型理論實驗的100公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下：1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。2、車型。車身的風阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例；3、提高發(fā)動機熱效率。現(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動機的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習的比例達到了30%多，柴油發(fā)動機超過了40%。這是柴油發(fā)動機油耗低于汽油發(fā)動機的原因。

1.5L車型百公里油耗為6.3升，1.3T車型百公里油耗為6.4升。2021款英朗采用兩款發(fā)動機。一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機。英朗的長寬高分別為4609mm(毫米)、1798mm(毫米)、1464mm(毫米)，軸距為2640mm(毫米)。朗動采用1.5升自然吸氣缸發(fā)動機，113馬力，最大扭矩141牛·米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了DVVT技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6AT變速器。1.3升渦輪增壓發(fā)動機的功率為163馬力，最大扭矩為230牛·米。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了48V輕型混合動力系統(tǒng)和多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6AT變速器。英朗前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架的改進可以提高車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。提高抓地力可以增強汽車的操控性和乘坐舒適性。

百公里油耗13升。途樂5.7搭載的是一臺排量5.7升自然吸氣發(fā)動機，平時在道路行駛時的油耗是13升左右。途樂是日本日產(chǎn)汽車推出的一款車系，首款車系發(fā)布于1951年，主打越野車配置，以硬派自居，截至2016年共發(fā)布六款車系。

4.37L/100km。根據(jù)查詢比亞迪秦plusdmi120混動高速油耗測試信息可知跑了1年比亞迪秦plusdmi120混動高速實際油耗是4.37L/100km。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。

我家都有一臺力獅，2.0的，市區(qū)都是十幾升啊。12升左右。真心油耗高。這個我問過很多達人。普遍都是這個油耗。而且還有一點告訴你，是4s店的人與我說的，就是斯巴魯是高轉(zhuǎn)發(fā)動機，所以有些時候要拉一拉高速。怕三元崔化被堵。而且斯巴魯?shù)呐浼喈數(shù)馁F。所以你還要拉一拉高速。拉完高速后車子會順很多的。所以這個拉一拉。油耗又上去了。一般斯巴魯都在10升以上的。或者10升。真心沒見過達人能開到8升。我們有一個交流群。很多也是10升至13升。還有就是斯巴魯換機油一定要全合成。這點你記好了。汽油添加劑就不用了。但真要加97.不過能開這車的經(jīng)濟也過得去。所以這些東西就不要計較了。

斯巴魯力獅這款車的油耗平均在9個左右市區(qū)可能高一些,如果跑高速的話會低一些,這個當然也會跟自己的駕駛習慣有關(guān)系,平均下來的話一公里在8毛左右,個人覺著油耗還是可以的,能接受

小熊油耗支持綁定第三方賬號。如果綁定過微信、微博或者QQ，那就重新綁定，按提示恢復(fù)就可以。如果沒有看到提示，就在首頁點左上角頭像，再進入“備份”，看“云備份歷史”，選擇里程數(shù)最多的恢復(fù)。你可能綁定了多個微信、微博或者QQ帳號，盡力回憶，綁定你最后綁定的那個?？梢园€帳號都試一遍。如果沒有綁定過，那就只能看在很久以前的老版本中有沒有設(shè)置過備份名和備份號，用你自己設(shè)置的備份名備份號恢復(fù)。什么都想不起來的，還可以通過軟件的“客服”頻道，或者從“關(guān)于”里面看QQ群號加入，去找小熊油耗的熊大。

首先選擇首頁下面那個列表按鈕進入如下的加油數(shù)據(jù)列表。在列表中，選擇要修改的記錄，點擊筆的那個圖標就可以修改了。一定記得，修改完成后按右上角的保存。有些朋友改完按返回鍵，修改就不起作用了。

嚴格計算是不一樣的。油耗和汽車速度以及行駛里程都有關(guān)系。走高速省油就是因為加速啟動后，慣性保持，更省油。所以速度快剎車少，油耗就低。

堵車的時候八個甚至九個都是正常的，但是在市區(qū)暢通的條件下，基本上就是7.5左右，如果說跑國道或者高速的話，基本上六個左右就完全可以了。正常情況下開，綜合油耗大概也就是7.7。

正確的油耗計算公式:百公里油耗=加油升數(shù)(升) ÷ 行駛公里數(shù) × 100 。老司機們經(jīng)常說的“幾個油”其實就是“百公里油耗”，指的是一輛車行駛一百公里消耗了多少升油，這一數(shù)值用來衡量一個車是否省油，當然會根據(jù)不同的情況而發(fā)生變化。油耗的概念是指車行駛100km的耗油量。汽車的經(jīng)濟性指標主要由耗油量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國要實施燃油稅，汽車的耗油量參數(shù)就有特別的意義，耗油量參數(shù)是指汽車行駛百公里消耗的燃油量。在我國這些指標是汽車制造廠根據(jù)國家規(guī)定的試驗標準，通過樣車測試得出來的。它包括等速油耗和循環(huán)油耗。是指車行駛100km的耗油量。汽車的經(jīng)濟性指標主要由耗油量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國要實施燃油稅，汽車的耗油量參數(shù)就有特別的意義。

榮威erx5還剩15公里就用油耗了是因為駛里程是根據(jù)當前油耗大小，以及油箱中，剩余燃油量的綜合情況進行計算的。駕駛速度和油耗是正比的，當車輛行駛速度小于5公里一小時，瞬時油耗的單位為L或者h，當車輛行駛速度大于5公里一小時，瞬時油耗的單位為L一100km，拓展資料車輛的油耗與駕駛員的駕駛風格，車輛的行駛路況，車輛負荷，輪胎氣壓，車用電器功率，油品等都有一定關(guān)聯(lián)，該功能自動計算并顯示在油箱用空之前車輛還能行駛的里程，重新加油后該里程數(shù)會相應(yīng)變化。

03年寶來1.8t自動油耗9.5升百公里。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，8升自然吸氣的發(fā)動機，百公里油耗在9.5升。寶來是一汽-大眾旗下品牌的車型，一汽大眾于1991年2月6日成立，是中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司。

那幾年的寶來還是一汽大眾最早引進的JETTA第四代。02年的寶來1.8T自動豪華型市區(qū)油耗是10升/百公里。綜合油耗是9.5升/百公里。02年的寶來1.8T手動舒適型市區(qū)油耗是8.9升/百公里。綜合油耗是8.6升/百公里。03年的寶來1.8（不帶T）手動豪華型市區(qū)油耗是8.3升/百公里。綜合油耗是8升/百公里。04年的寶來1.6手動舒適型市區(qū)油耗是8升/百公里。綜合油耗是7.2升/百公里。 大致就是這樣的。老款寶來1.8T的發(fā)動機不算省油，1.8和1.6的技術(shù)也一般。 如果現(xiàn)在買新寶來的話，建議1.4TSIDSG