首先，陸地巡洋艦就是陸地巡洋艦。蘭德酷路澤包括進(jìn)口版和國產(chǎn)版，還有幾款車。不同的車油耗不同。根據(jù)部分網(wǎng)上車主的反饋數(shù)據(jù)，國產(chǎn)車：搭載4.0L275HP V6發(fā)動機(jī)和5速手自一體變速箱的車型，平均油耗為14.83L/100 km，油耗區(qū)間為13.00 ~ 16.67L/100 km。141名車主參加了測試。搭載4.0L 244馬力V6發(fā)動機(jī)，匹配5速手自一體變速箱汽車。平均油耗14.87升/百公里，13.18-16.56升/百公里不等。有25位車主參加了測試。進(jìn)口車：搭載4.0L275HP V6發(fā)動機(jī)，匹配5速手自一體變速箱。平均油耗從15.21L/100 km到13.17-17.25 l/100km不等。參加測試的車主有155人。因?yàn)樗呐帕亢椭亓?，這車的油耗不可能太低。當(dāng)然，買之前一定要做好心理準(zhǔn)備。但是油耗從來都不是一個(gè)準(zhǔn)確一致的答案，因?yàn)樗芎芏嗫陀^因素的影響。當(dāng)然，從左到右有輕微波動，基本正常。百公里油耗在一升兩升以上是可以理解的。

二手哈弗h3的百公里綜合油耗是不確定的，因?yàn)檐囕v使用、駕駛員技術(shù)等不確定因素。哈弗已經(jīng)停售，二手車市場經(jīng)常遇到的2012款是2012年3月上市的，包括國三、國四的車。2012款哈弗h3包含兩車，兩驅(qū)和四驅(qū)，銷售價(jià)格在9.28-9.88萬之間。版四驅(qū)采用前四驅(qū)模式，四驅(qū)模式為分時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。2012款哈弗h3的長寬高分別為4620mm、1800mm和1810mm，軸距為2700mm。2012款哈弗h3前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，助力方式為機(jī)械和液壓助力。2012款哈弗h3前后制動器為通風(fēng)盤式和盤式，駐車制動類型為手剎。2012款哈弗h3搭載2.0L和2.5T發(fā)動機(jī)。使用的燃料是柴油，匹配5速手動變速箱。2.5T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率80 kW，最大扭矩300N/m；2.0L版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率90 kW，最大扭矩170 Nm。

途勝2.0油耗，現(xiàn)代途勝2.0L版，匹配6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗8.9L。2.0L版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率121 kW，最大扭矩203 Nm，最大轉(zhuǎn)速192 DM/h，工信部公布的百公里綜合油耗7.7L的途勝2.0L版本已經(jīng)停產(chǎn)，在售的現(xiàn)代途勝發(fā)動機(jī)全部搭載1.6T版本，包括國五和國四版本。1.6T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率130kW，最大扭矩265nm/m，最高車速195km/h，工信部公布的百公里綜合油耗7.2L，2019、2018、2015三款上市。2019款于2018年11月上市，均符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)12.69-21.09萬不等。2019款現(xiàn)代途勝的長寬高分別為4545mm、1850mm和1670mm，軸距為2670 mm，2019款現(xiàn)代途勝的外觀設(shè)計(jì)沿用家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵為盾形，并配有大范圍的鍍鉻裝飾條。看起來很重，有必要的越野味。2019款現(xiàn)代途勝全系標(biāo)配：主/副駕駛安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車片、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力調(diào)節(jié)、發(fā)動機(jī)啟停等。好了，小編今天就給大家介紹這么多。看了小編的講解，你應(yīng)該對途勝2.0的油耗有所了解了。那么最后，()小編希望這些內(nèi)容能幫到你。小編在這里。非常感謝您的支持。

Bj40plus城市獵人版百公里油耗13.5升。Bj40plus是一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4645mm(毫米)、1925mm(毫米)和1871mm(毫米)，軸距為2745mm(毫米)。Bj40plus采用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.3升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，150馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至2800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，204馬力，最大扭矩280牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4300轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，231馬力，最大扭矩345牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。bj40plus的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿整體橋式懸架。

根據(jù)《發(fā)動機(jī)排量和車重對汽油乘用車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響》提供的公式，燃油經(jīng)濟(jì)性可以表示為“排量(

汽車油耗是每個(gè)車主關(guān)心的問題。今天我們就來看看具體的車損情況，讓大家知道汽油都去哪了。發(fā)動機(jī)損耗發(fā)動機(jī)的熱損率是由其制造水平?jīng)Q定的，而且隨著你車齡的增長會越來越高，所以最省油的辦法就是好好保養(yǎng)你的發(fā)動機(jī)。因?yàn)槿绻愕陌l(fā)動機(jī)壞了，你的損失率就會上升。網(wǎng)上有很多節(jié)油神器都是在發(fā)動機(jī)損耗上做文章而產(chǎn)生的。用了之后，真的不疼了。在此，也提醒各位車主朋友，不要再上當(dāng)受騙了。其實(shí)我們可以通過改變駕駛習(xí)慣來稍微降低發(fā)動機(jī)損耗率。比如要注意避免深踩油門，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)會有意多噴燃油，降低發(fā)動機(jī)熱效率。有些司機(jī)喜歡慢慢起步，其實(shí)并不省油。因?yàn)槠鸩铰臅r(shí)候擋位上不去，發(fā)動機(jī)就會高轉(zhuǎn)速低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)熱效率很低。怠速損失怠速時(shí)的油耗也是由發(fā)動機(jī)本身決定的。例如，當(dāng)你遇到交通堵塞或等待紅燈時(shí)，你有自動啟停技術(shù)來減少這種損失。有些車主喜歡關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停功能。其實(shí)在我看來，要想省錢，還是打開啟停功能比較好。另外需要強(qiáng)調(diào)的是，不要原地怠速，而是在D擋行駛的同時(shí)把車打開才是最正確的做法。裝備的損耗在一輛車上不算太多，建議不要太在意。開車的時(shí)候，該開車的時(shí)候打開音響和空調(diào)。我們能做的就是維持傳輸系統(tǒng)的損耗。如有故障或異響，應(yīng)及時(shí)修理。如果你想省油，就不要買四驅(qū)或者傳動系統(tǒng)復(fù)雜的車。前置驅(qū)動非常好。剎車損耗：說白了，剎車越多，油耗越高。所以，開車一定要有預(yù)見性。比如你前面有紅燈，然后還沒到前面就要使勁剎車，剎車的油耗肯定高?？諝庾枇Φ膿p失主要由車輛的設(shè)計(jì)和形狀決定。不要人為增加它的空氣阻力，比如車停著的時(shí)候很亂，高速行駛的時(shí)候不要開窗。輪胎會消耗車輪上的滾動阻力和你最終的驅(qū)動力，所以一定要保證胎壓標(biāo)準(zhǔn)，彈性足夠，不能有偏磨。簡而言之，內(nèi)燃機(jī)的能耗主要在發(fā)動機(jī)的熱效率上。好在電機(jī)的效率比燃油車高很多。讓我們一起期待電動車的發(fā)展。

新車零件在運(yùn)行中的摩擦阻力比平時(shí)大，所以油耗會更高。此外，新零件和附件之間有許多金屬顆粒脫落。這些金屬顆粒不僅加劇零件之間的磨損，而且落入機(jī)油后會降低機(jī)油質(zhì)量，影響潤滑效果。注意：處于磨合期的車輛應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)燃油和機(jī)油，不允許使用發(fā)動機(jī)抗磨添加劑。

馬自達(dá)cx5實(shí)際油耗6-10L，馬自達(dá)cx5的發(fā)動機(jī)采用了馬自達(dá)家族獨(dú)有的藍(lán)天技術(shù)，在燃油合理性上有非常好的現(xiàn)象。馬自達(dá)cx5是長安馬自達(dá)汽車推出的一款緊湊型SUV。外觀方面，這款車采用了馬自達(dá)家族的靈魂設(shè)計(jì)理念，外觀看起來非常精致。外觀方面，這款車采用了全新的設(shè)計(jì)理念。車前臉的進(jìn)氣格柵比較大，整體外觀能體現(xiàn)出一定的運(yùn)動氣質(zhì)。值得一提的是，這款車的車尾部分采用了溜背式設(shè)計(jì)，犧牲了后排的空間。后排靠背中間部分硬凸，地板突出，影響后排乘客的乘坐舒適性。這款車的動力配置是cx5推出了2.0L發(fā)動機(jī)的動力車型。發(fā)動機(jī)最大功率114kw，最大扭矩200 Nm。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。值得一提的是，這款車使用的三大部件中，只有變速器是進(jìn)口的，汽車的發(fā)動機(jī)和底盤都是在中國組裝生產(chǎn)的。

宋pro百公里油耗8.5升。宋pro是比亞迪旗下的緊湊型suv。這款車的軸距為2712mm，長寬高分別為4650mm、1860mm、1700mm。宋pro基本采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。宋pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率118kw，最大扭矩245 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以從1600轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，最大扭矩可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6速powershift。Powershift是在手動擋基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)上和手動擋類似。Powershift只是比手動擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動力換檔時(shí)，一個(gè)離合器用于調(diào)整奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用于調(diào)整偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高，所以這種變速器更適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用。宋pro的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的舒適性。

樓蘭總共使用兩臺2.5升發(fā)動機(jī)。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型百公里油耗為9.5升，搭載2.5升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的車型百公里油耗為9.8升。樓蘭是日產(chǎn)旗下的中型suv。這款車的軸距為2830mm(毫米)，長寬高分別為4897mm(毫米)、1908mm(毫米)、1691mm(毫米)。樓蘭的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，186馬力，最大扭矩229牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了c-vtc技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)有245馬力，最大扭矩330牛米。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載了c-vtc技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。搭載2.5升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的車型是混動車型。樓蘭的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的前后懸架基本上都裝有橫向穩(wěn)定桿，可以提高車的操控性和車身穩(wěn)定性。

昂科威沒有15t的車型。這款車只有20t車型和28t車型。20t車型百公里油耗8.5升，28t車型百公里油耗11.2升。20t車型采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，28t車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。昂科貝的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩169馬力，250牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4400轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。昂科貝的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩260馬力，400牛米。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。昂魏三的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。在后懸架中使用多連桿可以改善車輪的接地性能。這樣做可能會提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可能會提高汽車的操控性。但是多連桿式懸掛的成本比較高。

這款摩托車百公里油耗為3升，但摩托車的油耗除了與摩托車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。想要讓自己的摩托車更省油，首要任務(wù)就是最大限度的在相對平坦的路面上行駛，改變自己的駕駛習(xí)慣。如果平時(shí)在一些堵車嚴(yán)重的路段行駛，摩托車的油耗肯定會更高。在擁擠的道路上開車經(jīng)常需要走走停停。摩托車從靜止?fàn)顟B(tài)起步需要大量的動能，此時(shí)發(fā)動機(jī)需要輸出大量的功率。如果經(jīng)常走走停停，摩托車的油耗肯定會增加。而且堵車的時(shí)候，摩托車發(fā)動機(jī)會空轉(zhuǎn)一段時(shí)間。發(fā)動機(jī)怠速時(shí)，摩托車的行駛距離并沒有增加，但發(fā)動機(jī)卻在不斷地消耗燃油，這也可能影響摩托車的百公里油耗。駕駛員的駕駛習(xí)慣對摩托車的油耗也有很大的影響。想讓摩托車省油，就要防止突然加速減速，盡量保持勻速行駛，這樣最省油。在駕駛摩托車的過程中，盡量避免不必要的超車。如果經(jīng)常超車，也可能會影響油耗。

x70m油耗在7L左右。值得一提的是，這款車定位為中型SUV。作為一款中型SUV，這款車的油耗和同級車相比是非常優(yōu)秀的。作為捷威的重量級車型，在外觀方面，這款車的設(shè)計(jì)比前一年更加簡潔。該車前臉采用了三橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈犀利，使得該車前臉看起來更加精致。同時(shí)在車前臉下方增加了擋風(fēng)玻璃，使得前臉的運(yùn)動風(fēng)格更加鮮明，進(jìn)一步提高了前臉的辨識度。車身尺寸是這款車的長寬高分別為4755/1885/1710mm，軸距為2745mm。與之前的車型相比，現(xiàn)款車型的車身長度增加了35mm。從車尾來看，車尾的線條設(shè)計(jì)豐富。帶有反光條的黑色保險(xiǎn)杠和底部銀色護(hù)板兩側(cè)的兩個(gè)長方形尾排凸顯了這款車的運(yùn)動氣質(zhì)。這款車的動力配置是這款車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，最大扭矩230牛米。發(fā)動機(jī)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

袁晶1.4T車型油耗在6-7L左右，實(shí)際駕駛習(xí)慣不同，車輛油耗也不同。另外，汽車的油耗需要根據(jù)汽車的路況來決定。這款車的動力配置是這款車搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)配置是發(fā)動機(jī)匹配5MT CVT變速器和模擬8速CVT變速器。這款車使用的動力組合在燃油合理性方面有非常好的現(xiàn)象。外觀方面，這款車依然采用家族式設(shè)計(jì)。該車前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵周圍采用鍍鉻飾條。從車身側(cè)面來看，車身側(cè)面采用了簡潔的設(shè)計(jì)，車門上的凹形設(shè)計(jì)提升了整體的力量感，立體的腰線從前臉延伸至車尾，進(jìn)一步凸顯了這款車的運(yùn)動氣質(zhì)。雖然這款車的動力系統(tǒng)在同級別中沒有太大優(yōu)勢，但是這款車的綜合現(xiàn)象還是很不錯(cuò)的。相信很多人都會對這款車動心。這是一輛非常適合家用的汽車。

老款逍客2.0車型油耗在7-9L左右，具體油耗要看車的習(xí)慣和行駛情況。不同工況造成的油耗也不同。日產(chǎn)逍客的車型定位是緊湊型SUV。作為一款舒適的車型，這款車一直是年輕消費(fèi)者和家庭用戶的首選。外觀方面，這款車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念。該車前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，同時(shí)采用鍍鉻裝飾條裝飾。保留了經(jīng)典的V型鍍鉻裝飾條，使得該車前臉辨識度很高。從車尾看，該車尾燈被熏黑，夜間點(diǎn)亮后辨識度很高。車身尺寸是這款車的長寬高分別為440118371611mm，軸距為2646 mm，作為一款緊湊型SUV，這款車的空間現(xiàn)象可以說是中規(guī)中矩，可以滿足平時(shí)的用車需求。這款車的動力配置是，這款車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率是154馬力。傳動系統(tǒng)配置為CVT無級變速器匹配發(fā)動機(jī)。

帕杰羅v97中東3.8油耗在15L左右，駕駛習(xí)慣不同也可能影響油耗差異。同時(shí)要考慮到汽車的實(shí)際路況。說起日系硬派進(jìn)口越野車，陸地巡洋艦、途樂、帕杰羅是最具代表性的車型。值得一提的是，三菱帕杰羅V97在平板進(jìn)口車市場性價(jià)比更高。雖然V97的產(chǎn)品力和蘭德酷路澤、途樂基本不一樣，但這并不妨礙它依然擁有堪比豐田霸道的硬核實(shí)力。作為一款硬派越野車，車身尺寸長寬高分別為4900*1875*1900mm，軸距2780 mm車身外觀依舊是大家熟悉的方盒子造型。這款車的動力配置是，這款車搭載了一臺3.8L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)，最大功率247馬力，最大扭矩329牛米。同時(shí)還搭載了三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是能夠有效的將兼職四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)結(jié)合起來，為汽車提供強(qiáng)大的動力。在實(shí)際駕駛過程中，帕杰羅的實(shí)際綜合油耗在15左右，但也必須根據(jù)實(shí)際駕駛習(xí)慣和路況來確定。

放心，領(lǐng)睿油耗不高，它搭載的福特EcoBoost?170發(fā)動機(jī)，具備高性能、低排放、低油耗的優(yōu)點(diǎn)，不僅能讓小型化的發(fā)動機(jī)爆發(fā)出更為強(qiáng)勁的動力，完美結(jié)合動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性能，而且滿足大家對于低油耗和高性能的雙重需求，總之開起來不費(fèi)力還省油。

開了半年了，不怎么耗油，看網(wǎng)上說領(lǐng)裕的實(shí)測油耗在10L/100km，還蠻省油的。而且它還配有64L的大油箱，平時(shí)不管是長途駕駛還是日常通勤，一次加滿能用很久。而且它還有一點(diǎn)好處，就是可以加注92號汽油，算下來能節(jié)省不少油費(fèi)呢。雖然油耗低，但是車子的動力依舊很足，起步快，開著輕松不費(fèi)力。

福特領(lǐng)睿可以說是節(jié)油小能手！江鈴福特領(lǐng)睿搭載的是福特EcoBoost?170發(fā)動機(jī)，在缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門三大核心技術(shù)加持下，具備“更高效、更省油、更可靠”的優(yōu)勢。江鈴福特領(lǐng)睿搭載的EcoBoost?170發(fā)動機(jī)采用了可變排量機(jī)油泵，發(fā)動機(jī)在熱車后會減少機(jī)油供油量，不僅能保護(hù)發(fā)動機(jī)，還可以減少機(jī)油摩擦帶來的動力損耗，油耗能夠降低1.5%-2.5%。在油耗方面福特領(lǐng)睿節(jié)油能力遠(yuǎn)超其他同級別suv。

油耗不高，可以放心購買。江鈴福特領(lǐng)睿搭載福特EcoBoost170發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)車，可輸出最大功率達(dá)到170馬力，峰值扭矩260?！っ?。同時(shí)由于采用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，這款發(fā)動機(jī)可在燃油直接噴入氣缸以后，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)比例的噴油控制，從而讓燃油燃燒得更加充分，而在可變排量機(jī)油泵的加持下，發(fā)動機(jī)在熱車后能夠減少機(jī)油供油量，通過減少摩擦的方式來降低動力損耗，將油耗降低1.5%-2.5%。