金杯蒂阿茲油耗還是挺省的，百公里才8.7L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

奧迪a4l油耗在儀表盤看，在方向盤下的轉(zhuǎn)向指示燈、指示桿頂端有一個按鈕，按幾下即可顯示油耗。以奧迪a4l2020款35TFSI時尚動感型為例，這款車的生產(chǎn)廠商為一汽大眾奧迪，級別為中型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時為220千米。奧迪a4l2020款35TFSI時尚動感型長寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm。軸距為2908mm，進氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動助力，駐車制動類型為電子駐車，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

飛度油耗實測還算比較省油的：1、飛度是典型的日系神車啊，屬于比較省油的車型之一；2、關(guān)于你說的飛度1.5L cvt舒適版，它的官方油耗是百公里5.3L，而個人車主用車情況不同實際油耗也有很大差別，百公里5.5-6L左右，極個別車主可以開到7L，綜合下來更官方實測油耗差別不大，屬于非常省油的車型之一；3、飛度這款車可以說是本田的得意之作，它屬于誕生較早而且經(jīng)典暢銷的款型，飛度誕生于1982年，到現(xiàn)在已經(jīng)擁有幾十年的歷史了。從上市開始就在日本銷售了十幾萬輛，后來又遠銷泰國美國等地方。2002年飛度正式進入中國，雖然沒有卡羅拉，捷達等車型進入中國的時間久，但是絲毫不影響的它的實力，在中國上市以后也是獲得了口碑和銷量的雙豐收。

新款雅閣油耗可以說是非常低的了：1、作為一名十代雅閣的車主，來講一下，每天開著第十代雅閣上下班，經(jīng)歷擁堵的早晚高峰是常用的事，開下來第十代雅閣的油耗表現(xiàn)為6.3L/100km，可以說非常驚喜；2、可見第十代雅閣所搭載的1.5T發(fā)動機經(jīng)過重新的設(shè)計優(yōu)化之后擁有更好的燃油經(jīng)濟性，此外搭配的Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自啟停功能，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能夠很好地保持油門在發(fā)動機出力經(jīng)濟的區(qū)間，又大大提高行駛便利性；3、十代雅閣不僅動力相比以前大幅度提升，油耗也很低，減少了用車成本，可以說入手一輛很值了。

原因有多種：1.發(fā)動機噴油器霧化不好。2.發(fā)動機的噴油泵損壞。3.發(fā)動機供油時間出現(xiàn)問題。4.提前器出現(xiàn)故障。5.增壓機出現(xiàn)故障。6.發(fā)動機進排氣系統(tǒng)故障。7.發(fā)動機缺少尿素等問題。都會導(dǎo)致發(fā)動機油耗量高，動力下降。機動車輛在正常使用一段時間后，出現(xiàn)油耗過高的問題時，需要對機動車輛使用排查的方法進行檢測，找到引起油耗增加的原因后對癥進行維修，如果是因為某些零部件出現(xiàn)損壞無法維修，導(dǎo)致的油耗過高，可以直接進行更換。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果，別克昂科威的油耗如下， 供參考：1、1.5 7擋雙離合 1.5T 169馬力 L4 LFV 平均油耗：8.62 油耗范圍： 7.47 9.77 ；2、2.0 6擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 LTG 平均油耗：10.86 油耗范圍： 9.37 12.34；3、2.0 9擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 平均油耗：10.86 9.46 12.26；4、實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 以上均值上下浮動10%都正常。

長安cx70t真實油耗是一公里7毛錢左右：1、長安Cx70作為長安商用的首款運動型大7座車，是其豐富產(chǎn)品線的先導(dǎo)產(chǎn)品，也是長安品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的又一杰作，承載著長安人不斷進取、追求完美的決心；2、在追求完美、客戶至上的造車原則下，長安cx70的超大車型、7座空間、豪華內(nèi)飾，都完美滿足了車主的多樣用車需求。為多變的用車市場做出了表率；3、8寸中控臺高清觸摸TFT顯示屏同時滿足了商用與家用的需求，營造了良好的乘坐體驗。TCS牽引力控制系統(tǒng)匹配智能可視化六點泊車雷達右后視鏡映像，用科技與智能掌控未知的變數(shù)。

長安悅翔v7油耗高不高應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際路況，通常來說油耗會在8L左右。剛開始提車時，長安悅翔v7的油耗是8.9跑到600多公里之后清了一次油耗，之后是6.3。由表不是很準基本上是四毛一公里左右。有時低有時高，綜合來說，該款車的油耗在8L比較客觀。上下班如果不會堵車，路況情況比較好，沒有紅綠燈的話，高速油耗是比較低的，油耗情況還是可以的。當(dāng)然避免油耗高的話也需要有一點技巧，首先避免猛起步急剎車。再來第二點，若是遇到紅綠燈可以提前減速，第三是要時刻注意減輕車重，要記得把沒什么用的東西拿掉。

戰(zhàn)旗是一款小型SUV車型，汽車百公里的油耗為9.3升，排量為1.5t。戰(zhàn)旗是北汽集團汽車公司在2009年研發(fā)上市的汽車品牌，這個品牌主要生產(chǎn)SUV車型，汽車的驅(qū)動方式為分時四驅(qū)，最高時速可達120千米每小時。在戰(zhàn)旗剛上市時，市場售價定位為10萬元，對當(dāng)時的SUV市場產(chǎn)生了沖擊力。汽車的長寬高分別為4340×1828×1870 mm.軸距為2500mm，車內(nèi)可承載5人，采用兩箱式結(jié)構(gòu)，汽車的最大功率值為85千瓦，最大扭矩為180nn，搭配手動變速箱，汽車的環(huán)保標(biāo)準達到歐3標(biāo)準。

新款長城哈弗H6油耗是7.4L--8.7L/100km：1、哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式；2、H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅(qū)車型使用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)。而不是H3和H5采用的非承載式車身+分時四驅(qū)系統(tǒng)；3、雖然這會在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車身重量提高經(jīng)濟性，且可以獲得更好的乘坐舒適性；4、由于采用了全新平臺打造，所以哈弗H6兩驅(qū)版車型采用的是前輪驅(qū)動。這也和H3和H5兩驅(qū)車型采用后驅(qū)模式有所區(qū)別。

北汽212新款油耗高的原因：1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高；3、發(fā)動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機誤認為還是冷車狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油的信號，導(dǎo)致油耗高；5、氧傳感器故障，會使燃油修正失效，電腦也會一直發(fā)出噴油的信號，空氣流量計故障會造成進氣數(shù)據(jù)不正確 。

雪弗萊沃蘭多這款車油耗可觀，半市區(qū)狀態(tài)下8個左右，折合現(xiàn)在的油價一公里不到5毛，目測基本也就保持這個油耗了：1、外觀：車身的外形看上去還是非常時尚的，整個車給人的感覺非常的大氣，另外有一點就是這個車的側(cè)面造型看上去有一點旅行車的樣式，我自己還是非常喜歡這種設(shè)計的；2、內(nèi)飾的做工感覺還不錯，整個車看起來挺精致的，尤其是這個車在中控臺方面的做工感覺特別細致，一些接縫處理的感覺都非常的均勻，這點我也非常滿意；3、還有一點就是這個車內(nèi)飾異味，相對于很多新車來說算是比較小的了，買車之前也去看了一些不同品牌的車型，感覺有的車的異味比較明顯，而這款車的車內(nèi)沒有什么太大的味道，這點很不錯，值得點贊。

發(fā)現(xiàn)運動版的百公里平均油耗為13升，汽車搭配雙渦輪增壓發(fā)動機或機械增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機是配備了渦輪增壓器的發(fā)動機，渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣增加汽車的進氣量，利用發(fā)動機排出的廢氣推動發(fā)動機機內(nèi)渦輪的運動，當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速加快時，發(fā)動機內(nèi)尾氣的排出速度與渦輪的轉(zhuǎn)速同步增快，使更多的氣體進入氣缸，導(dǎo)致氣缸內(nèi)部的空氣壓力和密度增大，從而燃燒更多燃料，燃燒燃料的同時會調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，最后可以增加發(fā)動機的輸出功率，目前渦輪增壓發(fā)動機廣泛使用于高檔車型，為汽車的動力性能提供更多可能。

吉利經(jīng)典帝豪油耗還是挺省的，百公里才7.3L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

這個油耗偏高了，根據(jù)小熊油耗車主的統(tǒng)計，騏達的平均油耗應(yīng)該在百公里8升：1、騏達 （Tiida）被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內(nèi)部空間毫不為此縮水；2、加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。騏達在世界上首次批量采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝；3、車如其名，在新京報超級汽車評選中，騏達這款問世僅數(shù)月的車型也一舉進入10強車型之列。

二代飛度這車油耗高處理方法：1、如果汽油車火花塞、高壓線有問題，那么點火電路就會不正常，也會是汽車油耗變高，所以汽車還是要經(jīng)常檢修，既能保證行車安全，又能解決油耗高的問題；2、汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門?？梢越档陀秃?；3、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量；4、夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。行駛速度快，汽車負載重，會使油耗偏高。

比亞迪max混動油耗不高，百公里才5--7L：1、宋max全系搭配了1.5T的發(fā)動機，最大功率為113KW，峰值的扭矩為240牛米，匹配的變速箱為6MT/6DCT。這款車的價格在7.99--13萬元左右，這款車有著六座七座布局的可選；2、宋max的外觀設(shè)計有中國龍的元素，大尺寸的前臉被多條橫式的格柵裝飾點綴著，搭配著兩側(cè)修長的燈組整體顯得是非常炯炯有神，兩側(cè)的進氣口造型也是比較夸張棱角分明，非常具有強烈的沖擊感；3、它的側(cè)面使用了雙腰線的設(shè)計，線條趨于平緩的狀態(tài)，體現(xiàn)出了氣勢與唯美并存的視覺盛宴，車頂也采用了懸浮式設(shè)計，這種設(shè)計比較符合當(dāng)下的審美要求。

如果濾芯阻塞嚴重就會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降油耗增加：1、汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質(zhì)濾除；2、發(fā)動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經(jīng)過進油管進入濾清器的沉淀杯中；3、由于此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質(zhì)顆粒便沉淀于杯的底部，輕的雜質(zhì)隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內(nèi)部，然后經(jīng)油管流出。

方向盤的左手邊有一個按鈕，在哪里按一下就可以看見又靠了，省油的方法如下：1、首先要確保輪胎氣壓正確，最好是換成省油輪胎，還有需要定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準；2、不要猛踩油門來進行加速，要什么速度就換什么擋，還要清理后行李廂的東西，減輕負重，而且要上路的話，要先規(guī)劃好路線；3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速1800到2100轉(zhuǎn)時，要注意緩抬油門，這樣可使變速箱擋位盡快升入高速擋，同等轉(zhuǎn)速引擎可降低200到400轉(zhuǎn)，可以降低油耗。

二手納智捷U6的油耗還可以，比同級別的SUV要更省油：1、因為納智捷U6在配置、車型設(shè)計等方面都做了調(diào)整升級。比如，納智捷U6搭載的是1.6THP發(fā)動機，在提升動力的同時帶來了更低的油耗；2、在車型設(shè)計上，納智捷U6壓低上車身、提升車身流線性，實現(xiàn)了優(yōu)于同級別的0.33的風(fēng)阻系數(shù)。隨著風(fēng)阻系數(shù)的降低，自然就節(jié)省了相應(yīng)燃油的消耗；3、除此之外，納智捷搭載的進口三代愛信6AT變速箱，換擋更順暢，傳動效率更高，起步更加平順穩(wěn)健，途中加速力道強勁，兼具了省油、平順、可靠、靜音的特點，綜合油耗只有6.9L/100KM，可以說很低了。