新車磨合期是油耗高的：1、磨合期油耗偏高新車的的各個零部件都比較緊，所以車輛在磨合期期間油耗比較高汽車的磨合里程為1000－2500公里知，進口車的磨合期則更長一些，多數(shù)為1500－3000公里；2、磨合期之后的油耗確實會下降，但是不會下降很多，期望不要太高，一般來說能下降個1.5個到2個油，具體的還是道要看車型而論；3、對于磨合期之后油耗確實降低，但是降低的幅度不會很大。就現(xiàn)在的車子而言，其實是不存在什么要特意去度過磨合期，車子在出專廠的時候都已經(jīng)經(jīng)過冷處理了，磨合期頂多磨個剎車片。

二手奔馳c180l真實油耗是在8--10L，具體油耗要看你個人行駛習(xí)慣來決定的：1、不得不說C180 L是一款很有誠意的車型，雖然許多人覺得其指導(dǎo)價太高，但終端30萬元左右的裸車價格還是相當(dāng)不錯的；2、畢竟其擁有同級別競爭對手所不具備的配置、豪華感以及出色的設(shè)計等，且相較于次低配車型C200 L除了動力上有較大差異外，配置方面的變動并不太大，售價還便宜了4.48萬元；3、如果不太介意動力上的缺失外，低配車型的性價比還是相當(dāng)高的，總體來說優(yōu)點遠大于缺點，如果不是對動力要求比較苛刻的車主，奔馳c180L是不會讓你感到后悔的。

二手帕杰羅這款車油耗介紹：1、三菱帕杰羅勁暢這款車型，排量是比較大的，本身又定位于越野車型，油耗是比較高的，如果在市區(qū)行駛的話，百公里油耗需要16升左右。當(dāng)然這款車跑高速油耗還是比較經(jīng)濟的，只需要11升左右；2、三菱帕杰羅車，以前主要是制造軍用越野車成名的，所以他應(yīng)該算是軍工企業(yè)，雖然最后解體了，但他繼承和沿用軍工企業(yè)的技術(shù)和特點，生產(chǎn)的車，皮實，耐用，動力優(yōu)越。在世界范圍內(nèi)，口碑極好；3、三菱汽車創(chuàng)立于1917年，是日本的跨國汽車制造商，總部設(shè)在東京芝五丁目。在三菱汽車爆發(fā)造假丑聞后，由日產(chǎn)收購，目前為雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟成員。

夏利威志v5油耗在8個左右：1、1.5排量的車正常市區(qū)油耗不開空調(diào)應(yīng)該在78個油；高速要省1個左右；空調(diào)要加1個左右；2、V5原型車是威志，發(fā)動機略有改動；長安車還可以，保有量偏低。平心而論，威志V5的內(nèi)飾設(shè)計要比外形更加出彩。它的中控臺造型和諧流暢，充滿了立體感和層次感，而且還采用了比較耐臟的內(nèi)飾配色。至于材質(zhì)方面，礙于成本的控制，它與很多同級小型車一樣采用了硬塑材質(zhì)；3、威志保有量比較高，維修容易，保值率也還可以，建議選擇。

標(biāo)致301油耗顯示要操作的：1、雨刮器那個桿最右邊的頭上有個按鈕，你按幾次就可以切換儀表盤的顯示；2、當(dāng)你看到一個汽車后面是P前面是油桶，車在中間的標(biāo)志，后面的數(shù)字就是你百公里油耗，買車時候看看說明書 說明書上寫的很詳細(xì)；3、東風(fēng)標(biāo)致301搭載1.6發(fā)動機，該車加92號汽油的情況下，該車的綜合油耗基本在四五角錢左右一公里那樣。

氧傳感感器壞了油耗會增加的：1、氧傳感器故障一般會亮燈，發(fā)動機會抖動，排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味，油耗會增加，可zd以用故障診斷儀檢測一下電壓，一般在0.1-1伏之間不斷變化；2、變化次數(shù)10秒超過8次，版如果電壓在0.1-0.5伏之間變化，說明混合氣過稀，如果在0.5-1伏之間變化，說明混合氣過濃，如果在0.4-0.5之間不動，說明氧傳感器損壞；3、后氧傳感器損壞不會影響油耗 后氧傳感器主要是監(jiān)測TWC的工作權(quán)情況 控制排放但前氧傳感器損壞會影響油耗 因為噴油脈寬主要取決于前氧的信號。

大眾1.8T帕薩特的油耗，如果是在市區(qū)駕駛的話，一公里要5--7毛：1、大眾帕薩特，油耗在高速上還是比較便宜的，基本上4毛多，不到五毛，但是走市區(qū)就有點高了，基本8毛以上，走城鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的時候差不多7毛左右，就是走城市的時候相對有點高，不過還好，基本能接受；2、用大家常用的一句話：新帕薩特是專門為高速而生；經(jīng)常市區(qū)擁堵路面不適合新帕，洛陽3線城市純市區(qū)路面擁堵一般油耗在11個，郊區(qū)市區(qū)各一半油耗9個，個人覺得定速巡航70邁的時候最省油；3、剛開始的時候，市區(qū)油耗在11--13個左右，現(xiàn)在慢慢降到10個左右，郊區(qū)和高速的時候可以到8個，總體來說，油耗還是可以接受的，本身車也不輕，在同級別中還是非常不錯的。

根據(jù)工信部官方公布的數(shù)據(jù)，1.5T手動版油耗為6.6L/100km；1.5T自動擋油耗6.7L/100km；2.0T版本油耗8.1升/百公里。要知道工信部官方公布的油耗值肯定是低于實際的，因為工信部的油耗都是在室內(nèi)模擬器上做的，實際路況肯定更差。而且工信部測試汽車油耗的時候，是汽車在最好的條件下取的最低值。比如溫度是最適宜的溫度，車速保持在經(jīng)濟車速，車上電器全部關(guān)閉，車上沒有負(fù)載等等?，F(xiàn)實中，汽車達不到最佳狀態(tài)。所以一般情況下，實際油耗比工信部公布的每公里多2~3升左右。而且油耗從來都不是一個準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因為能影響一輛車油耗的客觀因素太多了。因此，輕微波動是正常的。

19款君越油耗是12個左右，配置：1、新款的別克君越亮相之后，也是引起了很多人的圍觀，這次升級的車型在外觀上有了很大的改進，非常有豪車的氣質(zhì)；2、整個中網(wǎng)也有了不小的變化，比之前的車型變得更加圓潤了，周邊的銀色鍍鉻飾條向兩側(cè)延伸，將車大燈組連接在一起，視覺上更加直觀。車燈采用了led加透鏡的設(shè)計，在點亮之后能發(fā)出的光網(wǎng)也是非常的耀眼；3、車身側(cè)面更加的修長大氣，凌厲流暢的腰線充滿著力量感。車尾層次感非常分明，鴨尾式的擾流板以及仿一體式車燈，都很有特色。新車給人的感覺就是非常帥氣，有一種轎跑的感覺。

2020款帕杰羅v97油耗不算高，在8到10個之間。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

北京現(xiàn)代ix35油耗在6.5--7.3個左右是比較正常的，如果太高就要注意一下了，可能是車子有問題：1、油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們?nèi)粘Ｋf的油耗，一般指等速油耗；2、等速油耗 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛采用；3、不過，由于汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。

卡羅拉新車的油耗比較高，是因為汽車處于磨合期，等待三個月左右度過磨合期汽車的油耗就會降低到正常的水平，在正常駕駛的情況下汽車的油耗量在百公里7個油左右，具體根據(jù)個人駕駛情況定?？_拉是豐田汽車集團旗下的第10代直線升級產(chǎn)品，升級后的車型再次讓全球汽車消費者感受到豐田汽車最新技術(shù)和價值體驗。汽車的長寬高為4630×1775×1480mm，汽車軸距為2700mm，卡羅拉的車身尺寸比上一代車型大幅度提高，營造出寬闊的車內(nèi)空間。汽車搭配自然吸氣發(fā)動機，從靜止到100公里每小時的車速需要10.36秒，汽車油耗低，駕駛過程中較為平穩(wěn)，乘坐感舒適，內(nèi)飾采用人性化配置。

6.8L油耗是指百公里消耗6.8L汽油。如果要算價格，可以直接乘以當(dāng)?shù)赜蛢r算出100公里的價格。要算一公里的價格，除以100就行了。比如：7元一升的油，百公里油就是7*6.8=47.6元。一公里油錢=47.6/100=0.47元。各個地區(qū)的油價不一樣，要根據(jù)自己所在地區(qū)的實際價格來計算。油耗的具體定義如下：油耗是指汽車行駛100km的油耗。汽車的經(jīng)濟指標(biāo)主要用油耗來表示，油耗是汽車性能的重要表現(xiàn)。特別是我國要實行燃油稅，所以汽車的油耗參數(shù)具有特殊的意義。油耗參數(shù)是指汽車行駛100公里所消耗的燃油量。

比亞迪唐新能源油耗：1、比亞迪唐是一輛新能源油電混動車型，擁有電瓶和發(fā)動機兩套動力系統(tǒng)，所以它的油耗不能一概而論要分開來看的，在80KM的續(xù)航走完以后切換成發(fā)動機提供動力，這樣的混動模式下行駛，它的百公里綜合油耗僅為1.8L左右，這樣的油耗可以說簡直低到?jīng)]朋友；2、但是如果比亞迪唐在完全由發(fā)動機輸出動力時，它的百公里油耗就要高一些，一般都在10L左右，當(dāng)然這個數(shù)字對于SUV而言，也在合理之中，沒有高到離譜；3、此外從比亞迪唐的整體表現(xiàn)來看，個人覺得它是相當(dāng)值得入手的，至于為什么請看下文分析。

雷克薩斯rx混動這款車油耗介紹：1、雷克薩斯rx每100公里耗油11升左右，在同等車型當(dāng)中算中等的油耗，雷克薩斯RX是中大型SUV級別，擁有者雷克薩斯車型獨有的科技動感風(fēng)格，個人認(rèn)為是值得購買的一款車型；2、不得不說，這一代的rx驚艷程度上在45到60萬這個區(qū)間可以說真的挺有競爭力的，懸浮式的c柱，紡錘進氣隔柵，21寸輪圈，夸張的離地間距，夸張的前臉，都非常吸引消費者，當(dāng)然，外觀上還是見仁見智；3、rx車內(nèi)空間寬大，多層中控的設(shè)計、后排全平地面進一步增加了這個體驗，優(yōu)于GLC、Q5等車內(nèi)空間體驗。雷克薩斯的保養(yǎng)可以說挺省心的，5年內(nèi)基本沒啥毛病，雷克薩斯基本都是4年免費保養(yǎng)，有的可以花錢上5年。

8.0升/百公里。寶馬3系是寶馬集團的新一代汽車產(chǎn)品，車身重量1,465kg，直列4缸汽油發(fā)動機。模型尺寸為4.734米、1.811米和1.455米寶馬3系再次樹立了同級車的新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程設(shè)計、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性、安全性都達到了一個新的高度。寶馬3系的價格定位也體現(xiàn)了其高檔跑車的市場定位，體現(xiàn)了其高檔產(chǎn)品的內(nèi)涵。

蒙迪歐油耗是7.3L，油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。平均油耗一般是指綜合油耗，是特定條件下的幾種不同路況的油耗的平均值，通常綜合油耗是根據(jù)市區(qū)和市郊兩種情況的油耗量計算出來的。以2020款EcoBoost180時尚型蒙迪歐為例，其車身長寬高是4873mm、1852mm、1470mm，軸距是2850mm。2020款EcoBoost180時尚型蒙迪歐搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋自動變速器，車身結(jié)構(gòu)是4門5座三廂車，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

百公里8L左右。2.0自然吸氣發(fā)動機一般是四缸排列，物理特性是比較平穩(wěn)，爆發(fā)力不錯。2.0L在家用車中屬于中等大小排量，油耗表現(xiàn)和保養(yǎng)經(jīng)濟性都很高。2.0自然吸氣低扭不錯，最高功率也肯定不會差。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。一般家用的經(jīng)濟型轎車，1.0、1.3、1.6、2.0汽車每百公里的油耗大概是5L7L、10L、12L左右。油耗是一個很復(fù)雜的東西，具體要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)。

朗動這款車輛百公里油耗在6個左右，一般汽車的油耗是按汽車的排量來劃分的：1、1.0排量的汽車，百公里為5L左右；1.5L，1.6L排量的汽車，百公里為7升左右；2、1.8L排量的汽車，百公里油耗為10L；2.0排量的汽車，百公里為10--12L；2.5--3.0排量的汽車，百公里為15--18L；3、具體的油耗需要看車輛的實際使用情況，以及行駛路況來決定的。

是的。車在高速上，速度達到80碼以上。打開車窗，汽車產(chǎn)生的風(fēng)速是每秒40米。同時對面的車也會產(chǎn)生風(fēng)速，會產(chǎn)生強對流空氣，阻礙車前進，增加車的油耗。