首先，根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，索納塔2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，平均油耗在10.19L左右；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，平均油耗在10.57L左右。也就是說(shuō)，只要油耗在這個(gè)平均值上下的浮動(dòng)不大，都算是正常油耗。油耗受很多客觀因素的影響，例如例如平時(shí)行車(chē)路況、個(gè)人的駕駛習(xí)慣、是否開(kāi)空調(diào)、車(chē)的載重等。最簡(jiǎn)單的例子，一個(gè)是平常大部分時(shí)間都在市區(qū)進(jìn)行短距離的行駛；另一個(gè)大部分時(shí)間在高速或紅綠燈較少的郊區(qū)行駛，肯定是在市區(qū)行駛的油耗要高很多，可能每百公里多出3~4升都是正常的。因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)紅綠燈多，經(jīng)常堵車(chē)，車(chē)子跑不起來(lái)，走走停停的，油耗必然會(huì)高一些。下面說(shuō)一些平常開(kāi)車(chē)省油的小技巧。要注意的是，即便平常的駕駛習(xí)慣再好，油耗也不會(huì)比上面的平均油耗低很多，因?yàn)檫@是車(chē)型本身調(diào)教的原因，索納塔八在出廠時(shí)，廠商就設(shè)定的這個(gè)油耗標(biāo)準(zhǔn)。1、減輕車(chē)的負(fù)重，車(chē)上用不到東西不要放在車(chē)輛。2、盡量不要猛踩油門(mén)和剎車(chē)，特別是起步時(shí)，猛踩油門(mén)油耗會(huì)高很多。3、盡量控制在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間內(nèi)，也就是70~90KM/h。

油錢(qián)除以當(dāng)前的油價(jià)，得出來(lái)的結(jié)果除以跑的公里數(shù)就是當(dāng)前的油耗。假如你加了100元油，當(dāng)前油價(jià)為7.77元/升，跑了200多公里（根據(jù)路況而定），100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里。根據(jù)不同的路況會(huì)各有不同，有些加油站會(huì)少油的話，那更不準(zhǔn)確了，另外天氣也是一個(gè)因素，夏季炎熱油很容易蒸發(fā)，所以最好一個(gè)季度一算。除了上面所說(shuō)的這些因素以外，平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也會(huì)造成油耗增加，比如說(shuō)在開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常大腳油門(mén)，緊急制動(dòng)汽車(chē)油耗肯定會(huì)增加。還有平時(shí)行車(chē)時(shí)汽車(chē)經(jīng)常超載或者后備箱，經(jīng)常放一些比較重的物品也會(huì)增加油耗。想要減少汽車(chē)油耗，駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣和汽車(chē)裝載的質(zhì)量非常關(guān)鍵，如果駕駛習(xí)慣非常好，汽車(chē)只有駕駛?cè)艘粋€(gè)人使用，油耗想要升上去都難。

比亞迪宋max的平均油耗在10升每百公里，車(chē)主提供的油耗數(shù)據(jù)集中在8.9升-11.8升。

平均14升/百公里。根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，4.0L 243馬力 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手自一體版本，平均油耗為14.67升/百公里，油耗范圍在12.37~16.98升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共157人。4.0L 275馬力 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手自一體版本，平均油耗為13.57升/百公里，油耗范圍在11.65~15.50升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共348人。根據(jù)58車(chē)數(shù)據(jù)顯示，4.0L霸道平均油耗為14.4升/百公里，絕大多數(shù)油耗在15~17升/百公里。每月平均油費(fèi)1706元，共有332位車(chē)主參加測(cè)試。關(guān)于油耗，一直就沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值，因?yàn)樯婕暗狡匠５男熊?chē)路況、個(gè)人的駕駛習(xí)慣、車(chē)輛的負(fù)重、是否處在磨合期等客觀因素的影響。所以有輕微的上下浮動(dòng)都屬正常。附開(kāi)車(chē)省油小技巧：1、減輕車(chē)的負(fù)重。車(chē)的重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)就要輸出更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，相應(yīng)的，油耗也會(huì)增大。打個(gè)比喻：一個(gè)人手里什么東西都沒(méi)拿正常走路，和一個(gè)人手里扛著兩桶水走路，顯然什么東西都沒(méi)拿的要輕松的多，后者就要花費(fèi)更多的力氣。所以，平時(shí)用不到的東西，不要都放在車(chē)上，及時(shí)清理。2、開(kāi)車(chē)不要太猛，溫柔一些，輕柔一點(diǎn)。油門(mén)、剎車(chē)輕踩、輕抬。并且開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不要時(shí)快時(shí)慢。特別是車(chē)輛起步的時(shí)候，猛踩油門(mén)加速，油耗會(huì)消耗非常大，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要噴出大量的汽油，來(lái)充分燃燒，提高動(dòng)力。3、盡量讓車(chē)子保持勻速狀態(tài)行駛，并且車(chē)速保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間內(nèi)。通常情況下，經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間為：70KM/h~90KM/h。

工信部的油耗還是有一定參考意義的，但是實(shí)際生活中會(huì)根據(jù)實(shí)際路況不同油耗差距比較大，主要看路況情況。然后看你加的油，保養(yǎng)得好不好都有關(guān)系?？偠灾ば挪抗嫉臄?shù)據(jù)一般比實(shí)際數(shù)據(jù)要低不少。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：1.8T 150馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱版本，平均油耗9.61升/百公里，油耗范圍在8.30~10.93升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共345位。1.8T 163馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱版本，平均油耗9.35升/百公里，油耗范圍在8.00~10.70升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共164位。1.8T 150馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手自一體變速箱版本，平均油耗11.26升/百公里，油耗范圍在9.59~12.94升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共469位。1.8T 163馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手自一體變速箱版本，平均油耗11.01升/百公里，油耗范圍在9.36~12.67升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共337位。2.0L 115馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋自動(dòng)變速箱版本，平均油耗11.44升/百公里，油耗范圍在9.93~12.95升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共79位。2.0L 116馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋自動(dòng)變速箱版本，平均油耗11.06升/百公里，油耗范圍在9.50~12.63升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共83位。2.0L 115馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱版本，平均油耗9.14升/百公里，油耗范圍在7.96~10.33升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共82位。2.0L 116馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱版本，平均油耗9.19升/百公里，油耗范圍在7.96~10.42升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共122位。2.8L 190馬力 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手自一體變速箱版本，平均油耗11.80升/百公里，油耗范圍在10.32~13.27升/百公里，參加測(cè)試車(chē)主共27位。關(guān)于油耗一直就沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的數(shù)值，因?yàn)樯婕暗狡匠５男熊?chē)路況、個(gè)人的駕駛習(xí)慣、車(chē)輛的負(fù)重等客觀因素的影響。所以有輕微上下浮動(dòng)都屬于正常。

我們國(guó)內(nèi)所選用的測(cè)試方式是 NEDC 方法，全名翻譯過(guò)來(lái)是歐洲駕駛循環(huán)法。選擇經(jīng)過(guò)大概 3000km 的磨合期，但里程最高不能超過(guò) 15000km。把車(chē)輛開(kāi)到標(biāo)準(zhǔn)路面，測(cè)試出車(chē)輛在不同行駛速度的阻力。

在絕對(duì)意義上來(lái)說(shuō)，大排量汽車(chē)肯定比低排量汽車(chē)油耗多，但是排量與油耗之間并不存在公式，例如：同是4L排量的轎車(chē)，行駛相同的百公里，不同車(chē)主駕駛油耗表現(xiàn)也不同；F1賽車(chē)，僅有1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗卻是1.6L家用車(chē)型十幾倍；以及一些小排量發(fā)動(dòng)機(jī)如果適配性不好，甚至?xí)却笈帕科?chē)還要費(fèi)油。要理解排量不是油耗，它是一個(gè)容積，用來(lái)衡量汽車(chē)的參數(shù)，簡(jiǎn)單的講：一個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，這些氣缸容積加起來(lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，排量只是反映出發(fā)動(dòng)機(jī)特性，用L代替，只不過(guò)油耗多少也用L來(lái)代替。影響油耗高低因素有：1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量的大小。2.車(chē)身質(zhì)量、滿載質(zhì)量、行駛路況。3.有的車(chē)主很溫柔的開(kāi)，也有車(chē)主急加速急剎車(chē)，所以駕駛習(xí)慣不同油耗也會(huì)不同。4.耗油量跟風(fēng)阻成正比，汽車(chē)大，造成風(fēng)阻大，油耗也會(huì)加大。5.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越大，熱效率越高，越省油。

據(jù)調(diào)查悅動(dòng)車(chē)主，大多數(shù)在7-12L/100km之間，平均油耗7.4L/100km，油耗高低因人而異，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)代車(chē)普遍優(yōu)點(diǎn)：1.性?xún)r(jià)比高，低配錢(qián)可以買(mǎi)中等配置，中配錢(qián)可以買(mǎi)高等配置。2.油耗低、保養(yǎng)便宜、質(zhì)量可靠，從很多出租車(chē)司機(jī)都選現(xiàn)代車(chē)型來(lái)做出租車(chē)，就可以看出?，F(xiàn)代車(chē)普遍缺點(diǎn)：1.變速箱起步較晚，只能學(xué)習(xí)日本三菱技術(shù)。2.雖然功能配置方面高，但肯定在看不見(jiàn)的地方，進(jìn)行減配，例如前排安全氣囊減配兩個(gè)、打開(kāi)車(chē)蓋各部零件排列較為混亂等。附：如何開(kāi)車(chē)省油；1.檢查汽車(chē)四輪定位，不正常的定位容易造成油耗增加。2.保持發(fā)動(dòng)機(jī)有良好狀態(tài)，如果行車(chē)時(shí)感覺(jué)怠速無(wú)力，需及時(shí)檢查。3.汽車(chē)未啟動(dòng)時(shí)，盡量不要在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌或者使用車(chē)內(nèi)電源接頭，給電器充電。4.行駛時(shí)不要猛加油，少踩剎車(chē)，汽車(chē)勻速保持80km/h最省油。5.行車(chē)時(shí)放下車(chē)內(nèi)沒(méi)必要的東西，減輕汽車(chē)負(fù)重。6.不要誤認(rèn)為空擋滑行省油，帶擋滑行才省油！

之所以被叫做雙擎就是他有兩種動(dòng)力輸出，本以為兩種動(dòng)力輸出會(huì)帶來(lái)更大的油耗，但是拉羅拉卻讓人意外，百公里油耗低至4L。

磨合期如果是新手對(duì)加速，減速還不是很熟悉的話，在駕駛中急加速、急停車(chē)，那么油耗比勻速行駛會(huì)增加2~3倍。正常行駛，磨合期油耗一般出1-2個(gè)油左右。

空調(diào)溫度高低的變化更容易影響變排空調(diào)車(chē)型的油耗，而對(duì)定排空調(diào)的車(chē)型幾乎沒(méi)有什么影響。

很多車(chē)型的首保在5000公里，那就意味著5000公里首保后，磨合期就結(jié)束了，油耗也可能隨之下降。

沃蘭多工信部綜合油耗為：6.7L/100km。上汽通用雪佛蘭將旗下全新車(chē)型沃蘭多定義為“新時(shí)代家轎”，這款跨界車(chē)特點(diǎn)鮮明，內(nèi)部采用5+2布局，我們可以將其看作是MPV+SUV+旅行車(chē)的跨界融合。

一般火花塞在車(chē)輛行駛兩、三萬(wàn)公里時(shí)需要更換，如果感覺(jué)車(chē)輛油耗過(guò)高，可以檢查火花塞是否存在點(diǎn)火不正常的情況。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)油耗應(yīng)該在6--8升/100km。高速路行駛車(chē)速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右；市內(nèi)、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。

最新款凱迪拉克atsl工信部給出的油耗數(shù)據(jù)參考為百公里平均7.8升，這個(gè)數(shù)據(jù)似乎并不高，但實(shí)際油耗會(huì)收到環(huán)境情況和駕駛員的個(gè)人習(xí)慣而影響。

相信有不少車(chē)主在駕車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)油耗突然從正常數(shù)值猛升到非常高，油耗突然從7.5升到12.5的遠(yuǎn)原因有車(chē)習(xí)慣是否過(guò)于暴力，例如緊急剎車(chē)等

首保后油耗上升原因是加的機(jī)油粘稠度更高一點(diǎn)，也可能是機(jī)油稍微多了，還有胎壓低了導(dǎo)致輪胎與地面接觸的面積大了，油耗上升自然就上升了。