跑過(guò)140，不過(guò)保持時(shí)間不長(zhǎng)，監(jiān)控太多了，怕被拍，很平穩(wěn)，明細(xì)感覺(jué)風(fēng)阻大，轉(zhuǎn)速高啊，噪音很大啊，說(shuō)話要靠喊

你找個(gè)大點(diǎn)的店面把動(dòng)平衡再做一次，現(xiàn)在很多地方做的不行，半路出家的很多，4個(gè)輪子都做一下，不跑方向就沒(méi)必要做四輪定位，還是動(dòng)平衡問(wèn)題，因?yàn)槟阋郧笆钦５?

其實(shí)現(xiàn)在的新車沒(méi)這么嬌情，正常使用就行，不暴力駕駛、不大力剎車、不超載就行！新車上高速盡量控制在100時(shí)速內(nèi)！

不用刻意拉高速拉高速的目的，其實(shí)新車?yán)咚僦皇菫榱饲宄l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)，新車長(zhǎng)期慢速行駛，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。這不僅是針對(duì)新車，經(jīng)常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑100-120km/h之間就可以。如果你沒(méi)時(shí)間或條件拉高速，可以在城市道路上采取“高轉(zhuǎn)速”的方式行車，減少積碳的形成。

我個(gè)人認(rèn)為沒(méi)事，我是3，26提車的，回家當(dāng)天300多，最快跑到150，中間沒(méi)有休息，我第一個(gè)車是從北京提到呼倫貝爾，跑了兩天，就是中間吃飯的時(shí)候熄火下車，合資車的耐力沒(méi)有問(wèn)題，上一個(gè)開了六整年，賣的時(shí)候有些不舍

不用刻意拉高速拉高速的目的，其實(shí)新車?yán)咚僦皇菫榱饲宄l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)，新車長(zhǎng)期慢速行駛，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。這不僅是針對(duì)新車，經(jīng)常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑100-120km/h之間就可以。如果你沒(méi)時(shí)間或條件拉高速，可以在城市道路上采取“高轉(zhuǎn)速”的方式行車，減少積碳的形成。

完全沒(méi)必要的，浪費(fèi)錢浪費(fèi)時(shí)間，現(xiàn)在的車子沒(méi)有必要刻意去拉高速，拉高速都是很過(guò)時(shí)的說(shuō)法，在國(guó)家的法定限速范圍內(nèi)，在高速上正常駕駛即可，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

我本身有輛途觀，然后就買飛度了。6AT無(wú)愛(ài)，調(diào)教的不好?？臻g也沒(méi)飛度好，原車誰(shuí)都不會(huì)極限過(guò)完的，但是動(dòng)力儲(chǔ)備這兩臺(tái)車不一樣。配置都半斤八兩，一個(gè)有無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，一個(gè)有真皮坐椅。家里沒(méi)大眾車型再加上對(duì)動(dòng)力空間無(wú)一丁點(diǎn)要求的話就買POLO吧。

沒(méi)事，但新車磨合中，首一千公里，建議您，車速不要超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不要滿載，不急加速，急剎，便可，如滿意請(qǐng)采納

先拉高速后再去保養(yǎng)更換機(jī)油拉高速不是指在高速公路上行駛，而是指每個(gè)檔位都使用高轉(zhuǎn)速跑一次，轉(zhuǎn)速要3500以上行駛一分鐘左右。

新車，無(wú)論手冊(cè)是否有磨合期的要求，請(qǐng)遵循以下情況駕駛：1、避免緊急制動(dòng)對(duì)于我們的家用車來(lái)講，磨合還是需要的。在磨合期內(nèi)，盡量不緊急制動(dòng)，就是一腳剎車踩到底，因?yàn)檫@不僅會(huì)強(qiáng)力沖擊制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤有影響，建議300公里以內(nèi)的新車，盡量不急剎。2、少跑長(zhǎng)途新車在磨合期內(nèi)，各個(gè)零件的配合并沒(méi)有達(dá)到狀態(tài)，如果長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損。其次，新車磨合期，盡量減少負(fù)載，長(zhǎng)時(shí)間滿載行駛，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷量增大。3、按規(guī)定時(shí)間首保在磨合期內(nèi)，一定要按規(guī)定的里程或時(shí)間進(jìn)行首保，大部分4S店首保都是免費(fèi)的，使用的機(jī)油也是磨合期專用機(jī)油，如果你仔細(xì)看首次更換的機(jī)油，能看到不少磨合出來(lái)的鐵屑呢。4、磨合期該如何開車磨合期間，車主要溫柔駕車，如輕踩油門，勻速行駛，輕踩剎車，避免急剎或猛踩油門，車速不要過(guò)高。

我都沒(méi)有跑高速，但是服務(wù)店師傅說(shuō)有時(shí)間跑一下也比較好，現(xiàn)在車子設(shè)計(jì)基本也都不需要拉高速啥的，放心的開就是了

沙發(fā)正解，但要看機(jī)械結(jié)構(gòu)。手動(dòng)擋的或雙離合的跑跑無(wú)妨，反正跑過(guò)心安理得也不錯(cuò)。但CVT的本來(lái)就無(wú)極，這個(gè)跑來(lái)也意義不大了。

去年國(guó)慶放假前一天,廣河高速石壩段被一輛奔馳C級(jí),車牌F2G30,左后視鏡刮我右后門.當(dāng)時(shí)第二次開車回家,加上是半夜十點(diǎn)了,被對(duì)方勸私了了.

沒(méi)有那么多刻意的拉高速。你要真要上高速就正常跑120就可以了。轉(zhuǎn)速快了，也能清清積碳。跑完高速車子顯得輕巧點(diǎn)

檢查輪胎路邊店收費(fèi)也就是幾十塊錢的事，輪胎檢查無(wú)非就是升起來(lái)看看輪胎有無(wú)損傷，并且檢查輪胎氣壓2.4就足夠了。

懷疑車窗沒(méi)關(guān)這種低級(jí)問(wèn)題感覺(jué)你是在質(zhì)疑別人的智商，對(duì)操控噪聲的感受每個(gè)人都不一樣，我只是表達(dá)自己的看法，這種隔音水平就和車價(jià)是相符的，沒(méi)什么問(wèn)題。至于130飄不飄，只能說(shuō)，車身比較輕，自己小心。致炫很適合跑市區(qū)短途。至于高速，那它就是一輛八萬(wàn)塊的車，你把預(yù)期調(diào)到這個(gè)價(jià)位就行了。

是啊，聽說(shuō)上次是凱美瑞車型，，會(huì)不會(huì)電腦程序的設(shè)置不同，還有，有很多的網(wǎng)友也懷疑此次的真實(shí)度，而拿出來(lái)討論，只是想說(shuō)，萬(wàn)一發(fā)生了。我們?cè)撛趺崔k、增加些危機(jī)處理的方式與經(jīng)驗(yàn)而已

新車正常駕駛就可以了，需要注意的是不急加速、不急剎車、不超載，高速最好在100公里/小時(shí)以內(nèi)行駛，偶爾上下120公里/小時(shí)也沒(méi)關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不超3000轉(zhuǎn)/分。

你還是不了解福特這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。6AT換擋或多或少肯定有延遲的，尤其小排量上坡時(shí)候，這時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備不夠你要強(qiáng)制切換手動(dòng)降一檔，速度才能上來(lái)。速度都149了，你還要往上彪？這是想上天么？不過(guò)也不是上不去，慢慢悠著來(lái)吧，見過(guò)論壇里1.5開180-200的大有人在，買1.5的沒(méi)人想用來(lái)飆車的，另外你提到上120以后上坡就降檔，除非你以前開8AT，9AT大排量豪車的，20多萬(wàn)級(jí)別的車大多上120以后都是最高檔位了，你再踩油門不降檔那就奇怪了，定速時(shí)，電腦默認(rèn)要盡快恢復(fù)到定速值，你上坡失速快當(dāng)然會(huì)直降2檔了，目前沒(méi)遇到口哨聲，不便評(píng)論