開空調時汽車震動的原因有以下幾點：1?；鸹ㄈ蟹e碳：車輛使用一段時間后，火花塞會有積碳。如果不及時清理，發(fā)動機輸出扭矩會變小，開空調，就會出現震動。將火花塞浸泡在裝有白醋的容器中2-3小時，嚴重者浸泡4-5小時。然后，找個硬毛刷，刷幾下積碳就掉了。然后用汽油清理干凈，晾一會兒，就可以用了。2.進氣門積碳：一般老一點的車正常缸壓是10.5，現在的車都是11或12以上。如果氣缸壓力異常，車上的電腦會判斷氣缸著火，自動切斷供油，導致車輛啟動時抖動，直至無法啟動。氣缸壓力異?？赏ㄟ^清理氣門上的積碳，并在4000轉以上的高速下燃燒氣缸內的積碳來解決。進氣歧管拆下后，需要手動或用清洗藥物浸泡來清洗進氣門。3.用的油不合適：油號代表燃料的辛烷值和抗爆指數。高級燃料可以延長三元催化器的使用壽命，排放更低。另外，發(fā)動機的壓縮比不同，對燃油品質的要求也不同。如果使用了錯誤的汽油，會出現嚴重的發(fā)動機積碳，導致開空調后車輛抖動。一般發(fā)動機壓縮比低于7.5時可以使用90號汽油，壓縮比在7.5 ~ 8.0時使用90號或93號汽油，壓縮比在8.0 ~ 10.0時使用93號或95號汽油，壓縮比在10.0以上時使用97號汽油。

高速時方向盤抖動的原因如下：1。前輪定位角錯位，前束過大。2.前輪胎氣壓過低或因修理等原因輪胎開始不平衡。3.前輪輻變形或輪胎螺栓數量變化。方向盤的組成是：1。骷髏。一般都是鋅合金或者鋁合金，有些廠家在嘗試使用更便宜更輕的鎂合金。2.起泡。發(fā)泡材料在發(fā)泡機中產生，骨架在生產時固定在發(fā)泡機中。3.方向盤要求縫在外面。一般是中國的工人縫制的。4.有些方向盤需要木頭。用專門的機器把木屑一層層的疊起來，最后上漆。

方向盤高速抖動的主要原因有：1。動平衡問題。汽車的輪子是由輪胎和車輪組成的。當汽車車輪動平衡出現問題時，說明車輪在高速行駛時沒有處于平衡狀態(tài)。當動平衡數據出現問題時，車輪的轉動中心會發(fā)生偏移，導致車輪抖動，進而影響方向盤。2.輪轂問題。如果汽車的輪轂在行駛前受到過撞擊，說明輪轂已經變形。然后在接下來的行駛中，由于輪轂變形，行駛中會出現車輪抖動，進而方向盤抖動。3.機箱組件的問題。這種問題發(fā)生的概率較低，一般發(fā)生在事故后維修狀況不佳的汽車上。由于事故中一些撞擊對底盤部件的影響，方向盤可能會抖動。

汽車怠速不穩(wěn)的原因如下：1。機械零件臟、磨損、安裝不正確導致個別氣缸功率變化，導致各缸功率不平衡，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)；2.發(fā)動機電控系統(tǒng)異常，導致混合氣燃燒不良，各缸功率難以平衡，導致發(fā)動機出現怠速不穩(wěn)；3.節(jié)氣門及周圍進氣口積碳、污垢過多，氣道截面積變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，導致燃燒異常。

以下是高速行駛時車身抖動的原因：1。發(fā)動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當發(fā)動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀。解決方法：清潔油路，檢查怠速電機有無積碳，并清理干凈。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)不良和火花塞點火條件不良也會導致此類故障。解決方法：檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)：如果機油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不好，車身會抖動。解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。4.發(fā)動機部件老化：汽車抖動也與發(fā)動機腳老化有關。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。解決方法：更換零件。

以下是油門踏板汽車抖動的原因：1。在長期扭轉疲勞和沖擊力的作用下，汽車半軸容易發(fā)生彎曲、扭轉和斷裂，花鍵齒磨損或歪斜。這樣一來，當汽車行駛到一定速度范圍后再加速時，車頭會有規(guī)律地抖動，松開油門后抖動會消失或減小。2.發(fā)動機需要工作時，需要充足的空氣。如果進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，汽車加油時會出現提速抖動。3.在發(fā)動機點火系統(tǒng)中，點火高壓線的問題很少，所以主要問題是點火線圈和火花塞，因為都是易損件。當火花塞性能下降或使用劣質火花塞時，會導致汽車加速無力，加速抖動。

踩剎車時方向盤抖得厲害是因為剎車片和剎車盤太大，也就是剎車盤不平整。剎車時，剎車夾住凹凸不平的剎車盤，會導致方向盤抖動。需要去修理廠檢查。關于剎車的更多信息如下：1。汽車剎車踏板在方向盤下面。踩下制動踏板，使制動桿聯動壓下，傳遞給制動鼓的剎車片擋住制動盤，使汽車減速或停止行駛。2.新人剎車時點頭。造成這種現象的原因是剎車使用不當。正確的制動力是由輕到重，再由重到輕。當車輛停止時，制動力剛好變?yōu)榱恪?/div>

以下是高速120方向盤抖動的原因：1。力反饋；2.汽車的輪胎有問題；3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等；4.傳動系統(tǒng)零件安裝松動；5.傳動軸彎曲，動力不平衡，前橋變形；6.減震器故障。擴展內容：方向盤抖動需要檢查如下：1。檢查胎面是否開裂；檢查胎面是否被切割或釘死；2.如果輪胎受到撞擊，檢查胎面是否有凸起；3.去輪胎修理店，用輪胎平衡機做車輪平衡，找出平衡的位置和配重的大小。

汽車啟動抖動的原因如下：1。發(fā)動機抖動是由于油氣混合比例不準確造成的。油氣混合比不準確，開環(huán)和閉環(huán)控制都存在；2.氣門和進氣口積碳。如果發(fā)動機內的氣門和進氣口有積碳，積碳可以吸收適量的燃油，導致ECU判斷錯誤；3.每個氣缸的工作條件是不同的。發(fā)動機長時間使用后，每個氣缸套與活塞之間的間隙也會變大或變小。間隙大的氣缸，容易從間隙中漏出一部分高溫氣體，從而降低功率輸出；4.水溫傳感器出現故障。如果發(fā)動機冷起動時溫度是零下10攝氏度，但傳感器告訴電腦當前溫度是20攝氏度，電腦會在20攝氏度噴油，油量少，所以會有抖動。

發(fā)動機怠速抖動和加油抖動的原因如下：1。噴油量變化，導致發(fā)動機轉速忽高忽低；2.由于油泵壓力調節(jié)機構或傳感器故障，噴油量校正信號失靈；3.真空增壓管破裂；4.節(jié)氣門上有積碳或污垢，節(jié)氣門位置傳感器的位置錯誤。延伸內容：發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)、噴氣發(fā)動機、電動機等。該發(fā)動機既適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動力裝置在內的整機。

車速120方向盤抖動的原因有以下幾點：1。是輪胎著地后形成的力的反饋造成的；2.汽車本身的一系列問題，如汽車車輪向內或向外傾斜、輪胎表面有異物、車輪平衡塊脫落、輪轂變形、轉向拉桿間隙過大、胎壓不足等。汽車輪胎的問題分為以下幾點：1。四個車輪的胎壓不均勻(尤其是前兩個車輪)。2.四個車輪胎面不均勻磨損(單面輪胎啃食)。3.四個輪子的輪圈并不是真的圓(鐵環(huán)或鋁環(huán)變成橢圓形)。4.更換四個車輪的輪胎后，沒有進行定位校正。5.某輪胎刺破異物，在胎面上形成突起，所以低速行駛時沒有感覺(被減震系統(tǒng)吸收)。一旦高速行駛，頻率震動會很明顯。

馬自達6發(fā)動機怠速抖動的可能原因如下：1。進氣歧管或各種閥門泄漏：當空氣、汽油蒸氣和不應進入進氣歧管的燃燒廢氣，混合氣過濃或過稀，導致發(fā)動機燃燒異常。當漏氣位置只影響個別氣缸時，發(fā)動機會劇烈抖動，對冷車怠速影響較大。常見的原因有：進氣歧管卡箍松動或軟管斷裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管損壞或其他零件在進氣歧管上磨孔；噴油器o形密封圈泄漏；真空管塞脫落斷裂；PCV閥開度大；活性炭罐閥門常開；廢氣再循環(huán)(EGR)閥關閉不嚴密等。2.噴油器故障：噴油器噴油量不均勻，霧不好，導致各缸功率不均衡。常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、燃油噴射線性等。3.火花塞和高壓線：由于火花塞和高壓線故障導致火花能量下降或著火。常見原因有：火花塞間隙不正確；電極燒蝕或火花塞損壞；火花塞電極有積碳；火花塞的磁性絕緣體破裂；高壓線電阻過大；高壓線絕緣護套或插頭泄漏；燃燒器電極燒蝕或絕緣不良。

以下是發(fā)動機啟動時抖動嚴重的原因：1?；鸹ㄈ麚p壞，火花塞兩極間隙磨損，導致火花塞點火不充分，混合氣燃燒不充分；2.汽油質量差導致噴油器霧化效果差，混合氣在缸內燃燒不充分；3.由于節(jié)氣門不干凈，噴嘴積碳過多；4.油泵供油壓力異常，或進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良。擴展資料：發(fā)動機的作用是通過密封氣缸內燃燒后氣體膨脹，推動活塞做功，將熱能轉化為機械能為車輛提供動力。

汽車啟動抖動的原因有：1。汽車用的油差；2.冬季氣溫低導致汽車氣缸溫度低，燃油霧化困難；3.氣缸內的燃油無法與空氣充分混合，導致啟動困難。汽車冷啟動時需要濃混合氣，混合氣需要較高的點火能量。剛開始溫度不高，所以會抖。汽車冷啟動是指在發(fā)動機水溫較低時啟動汽車。指單片機從斷電到通電的啟動過程。車輛啟動前，需要檢測蓄電池外殼是否有電解液泄漏。如果有漏液，就要及時更換電池。

下面介紹一下汽車快速行駛時抖動的原因：1。離合不均：但如果是空擋加油，不抖，那就不是離合的原因了。2.油路不暢的原因：清洗油路和噴油器后，車輛運行一段時間后，由于外界灰塵進入燃燒的化學反應，一些膠體容易附著在噴油器上，會阻礙正常噴油，影響噴油器的感知靈敏度，造成汽油霧化不暢，從而延遲點火，造成車輛加速抖動。3.連接發(fā)動機和車架減震的橡膠塊斷裂。4.四輪定位：如果空擋加油沒有晃動，不是四輪定位的原因。

怠速抖動是常見的汽車問題，一般可以分為三類：1。配件原因：最好通過電腦檢測故障碼來查看測試結果。2.燃燒不良原因：這個第一步可以檢測出來，但是如果燃油中膠質雜質太多，燃燒不良就檢測不出來了。只能靠經驗清理。3.積碳過多導致：結論可以通過內窺鏡觀察得出。以下是關于配件故障的解決方案：1。如果配件出現故障，只需要更換相應的配件即可。如果燃油回路不好，很臟，只能用有效的清潔劑清洗或者不能排出這些物質。因為這些物質的密度高于燃油沉積物，所以只能通過分解燃燒的方式排出，積碳也是如此。2.在排除配件故障的前提下，使用高效燃油清潔劑是目前解決怠速抖動的一種高效、經濟的方法，無需拆卸清洗油路。

怠速抖動，但加油門好。怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動機日常維護中最常見的故障。怠速加油不抖的原因有很多，比如氣門和進氣管積碳過多，控制怠速的傳感器等電路異常等。具體原因如下：1。氣門和進氣管積碳過多：由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷失誤，電腦實際控制了假想的100份油氣，但實際只有90份進入氣缸(10份被積碳吸收)，所以即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，也達不到所需的功率，抖動現象在所難免。2.控制怠速的傳感器等電路失靈：如怠速開關無法關閉時，電控單元誤以為發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)，導致進氣量控制錯誤；由于機油污染和積碳，怠速氣門延遲或卡滯，節(jié)氣門未關緊，電控單元無法對發(fā)動機進行準確的怠速調整。此外，空氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器、傳感器電路的短路和開路都會造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)。3.進氣管和各種閥門泄漏：常見的有進氣歧管破裂、進氣歧管密封不良等。當供氣系統(tǒng)泄漏時，發(fā)動機電控單元獲得的進氣信號不準確，判斷錯誤，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

方向盤抖動的原因：1。高速行駛時，方向盤抖動。這種情況可能是車輛傳動系統(tǒng)造成的。檢查前輪的定位角度是否符合要求，如果不對齊，則進行調整。2.轉彎時方向盤抖動嚴重。這是因為助力帶太松或太緊。主要針對機械液壓助力車輛。調整皮帶松緊或更換即可。3.高速踩剎車時，方向盤突然急速抖動。如果剎車太用力太頻繁，遇冷制動盤和剎車片會過熱變形。此時，制動盤需要更換或拋光。4.行駛中方向盤會以一定的速度抖動。這是因為輪胎動平衡值不準確，會使方向盤在一定速度范圍內抖動。輪轂變形、胎壓不正確、輪胎磨損不均勻、平衡塊裝配不正確等。都會造成車輪動平衡不好。5.平坦的路面很正常，顛簸的路面會晃動。解決制動方向盤抖動的方法如下：1。檢查并更換制動盤。2.進行制動系統(tǒng)維護。3.停車，檢查剎車片是否工作正常，剎車盤上是否有水等。保險的方法是找修理廠檢查，因為也有可能是剎車卡鉗錯位或者剎車油壓太低。

下面介紹一下發(fā)動機怠速抖動的原因：1?？諝鉃V清器臟污：空氣濾清器旨在保護發(fā)動機并減少磨損，只有空氣濾清器需要更換。2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線的導體芯斷路，可能影響點火，引起發(fā)動機抖動。3.怠速低：發(fā)動機怠速已經在電腦中設定好了，當轉速低到一定范圍時，車載電腦會自動調整。4.水溫異常：發(fā)動機工作溫度在正常范圍內。水溫高時，著火時間會更早，油氣混合比會發(fā)生變化，機油粘度變稀，潤滑性能變差。5.噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油的關鍵部件，使用壽命很長，達到幾十萬公里。但汽油中的膠質會堵塞噴油器的噴油孔，從而造成各噴油器噴油量不一致，導致各缸工作不一致，造成發(fā)動機抖動。

汽車冷車啟動抖動的原因如下：1。混合比例不當。油氣混合比不準確，開環(huán)和閉環(huán)控制都存在。在閉環(huán)控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。2.氣門和進氣口積碳。如果發(fā)動機的氣門和進氣口出現積碳，ECU會做出錯誤的判斷，因為積碳會吸收適量的燃油。3.每個氣缸的工作條件是不同的。發(fā)動機長期使用后，每個氣缸套與活塞之間的間隙會有大有小，即有的間隙較大，有的間隙較小。冷啟動時沒有良好的油潤滑，間隙大的氣缸容易從間隙中漏出一些高溫氣體，從而降低功率輸出。4.水溫傳感器出現故障。水溫傳感器是計算機判斷當時發(fā)動機工況的重要依據之一。如果發(fā)動機冷起動時溫度是零下10攝氏度，但傳感器“告訴電腦現在溫度是20攝氏度”，那么電腦會在20攝氏度時噴油，所以油量當然少，抖動是自然的。