請(qǐng)問2010款森林人2.0和2.5燒不燒機(jī)油？

12 回答
2019-10-28
taoyandongtian

比買2011款強(qiáng)，11款發(fā)動(dòng)機(jī)剛換代有很大的燒機(jī)油漏機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)!這款車皮實(shí)耐用只是油耗有點(diǎn)高，市區(qū)10-11升!

16款新軒逸還燒機(jī)油嗎？

7 回答
2019-10-28
陳大伯

建議買朗逸或者卡羅拉吧，軒逸的cvt不太可靠，提速慢都是小事，質(zhì)量是大事，一個(gè)變速箱挺貴的，朗逸真的是省心的好車，變速箱6at比較成熟，ea211發(fā)動(dòng)機(jī)在朗逸，寶來，捷達(dá)，速騰，桑塔納，高爾夫上都有用，也是很可靠，唯一的缺點(diǎn)就是朗逸的軸距太短，導(dǎo)致后排腿部空間沒有軒逸的好，但軒逸的后排太矮，頭部太壓抑，說一千道一萬，三大件質(zhì)量才是最重要的，因此建議選朗逸，卡羅拉也不錯(cuò)，1.2t提速比1.6自然吸氣快多了，豐田的品牌和質(zhì)量也是信得過的，保養(yǎng)也不貴，雖然是渦輪增壓的，但是常規(guī)保養(yǎng)10000公里，下來和1.6自然吸氣的差不多，卡羅拉的后排地板是純平的，軸距也是2米7，腿部空間寬裕，論品牌和保值，豐田和大眾也都強(qiáng)于日產(chǎn)，1.6的新軒逸，好多4s店連試駕車都不敢提供，因?yàn)樾羞M(jìn)中減速至20碼左右再加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)干吼車不走，這個(gè)是普遍性的特點(diǎn)，跟運(yùn)氣沒關(guān)系，綜上，還是考慮朗逸或者卡羅拉吧!

納5這車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量怎么樣，時(shí)間久了會(huì)不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油哦

8 回答
2019-10-28
welcomeauto

14年之前的車是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)尤其2.0那個(gè)是最好的，之后就改東風(fēng)的了現(xiàn)在那個(gè)u6寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是東風(fēng)雪鐵龍老用的1.6T，反正起初的5sedan是一個(gè)摸著石頭過河的人把一堆好東西攢在了一起，拼出來的，現(xiàn)在的納5只能說學(xué)會(huì)了套路會(huì)造車了

寶馬5系論寶馬520L6發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油高手們指點(diǎn)?。。。。?/a>

7 回答
2019-10-28
go1840

5e都有，但是開了都不到5年，經(jīng)常去一家bba專修保養(yǎng)車，店主說bba上了年份的還是奔馳最可靠。

途昂是否燒機(jī)油，求老司機(jī)解答！

4 回答
2019-10-28
愛上凱越啊

前面不明顯，后期公里數(shù)上去了，燒的可能大

奇瑞A3改款1.8發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象還嚴(yán)重嗎？

17 回答
2019-10-28
z340426007

我的也燒，新三，一千公里0.2左右

英朗老英朗開始燒機(jī)油了？？？

16 回答
2019-10-28
zghxjlhetao

你好，我的車偶爾行駛中抖動(dòng)無力，冒藍(lán)煙，然后又正常了。請(qǐng)問你的車這個(gè)問題解決了嗎？希望得到你的回復(fù)，謝謝

關(guān)于自由光燒機(jī)油原因，是做工還是功率調(diào)教過高

15 回答
2019-10-28
新福特嘉年華

大眾和奧迪的燒機(jī)油的確是五十步笑百步，但是能少燒一點(diǎn)總是好的

明銳有發(fā)現(xiàn)ea111燒機(jī)油嗎

10 回答
2019-10-28
永愛帕托

還好，不算厲害，每次保養(yǎng)多買一瓶機(jī)油吧，許多人反應(yīng)燒機(jī)油，排氣口還沒有黑色積碳，機(jī)油究竟是去哪了？竟然沒人知道

國家有關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)嗎？

1 回答
2019-10-25
today_ing

如果燒機(jī)油的話，排氣管會(huì)冒藍(lán)煙。國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)是每千公里消耗0.3升，您可以要求4S店給您進(jìn)行檢測(cè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是什么原因應(yīng)該怎么辦？

3 回答
2019-10-25
裸體螢火蟲

燒機(jī)油首先檢查廢氣閥，氣門油封有沒有損壞，如果有損壞就更換原廠的配件，缸壁缸壓沒有問題就不需要大修，完全可以使用pnf無損修復(fù)技術(shù)來釋放活塞環(huán)解決燒機(jī)油問題，不但費(fèi)用低還不占用時(shí)間，規(guī)避汽車貶值風(fēng)險(xiǎn)。有的車主選擇更換高粘度的機(jī)油來緩解，只是粘度高的機(jī)油是治標(biāo)不治本的權(quán)益之計(jì)，并不能從根本上解決燒機(jī)油問題。而且機(jī)油參與燃燒會(huì)生成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，從而形成惡性循環(huán)。過多的積碳還會(huì)有拉傷缸壁甚至爆缸的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成無法挽回的傷害。

斯柯達(dá)明銳發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油正常嗎？

1 回答
2019-10-25
我為人民

您好，一般來說每千公里消耗0.3L以下機(jī)油是正常的。燒機(jī)油一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。缸體燒機(jī)油也分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”時(shí)，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時(shí)，被活塞環(huán)代上來的機(jī)油會(huì)存積并參與燃燒；當(dāng)活塞磨損過大或活塞環(huán)長期使用后失去彈性時(shí)，密封不嚴(yán)，帶上來過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒也會(huì)形成燒機(jī)油。缸蓋燒機(jī)油是因?yàn)闅忾T導(dǎo)管偏磨形成縫隙，機(jī)油漏進(jìn)燃燒室和（或）氣門油封老化，密封度下降導(dǎo)致機(jī)油延氣門流入燃燒室。在燒機(jī)油輕微的時(shí)候，可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位：如果涼車著車時(shí)燒機(jī)油，多半是氣門油封，如果熱車燒機(jī)油則多半是活塞或活塞環(huán)。當(dāng)燒機(jī)油嚴(yán)重時(shí)，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機(jī)油，必須拆散發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，有時(shí)候還必須將活塞從缸筒中捅出來，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量缸筒的圓度、錐度來判定。

廣汽傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么辦？

2 回答
2019-10-25
hstshb

由于車輛老化，或者不正當(dāng)磨損造成的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢修。同時(shí)，選擇粘度較大的機(jī)油，來增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸壁間的密封性。如若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)到修理廠檢修，并更換機(jī)油濾清器。另外，建議大家選擇質(zhì)量高的機(jī)油，并且定期更換機(jī)油，以充分發(fā)揮機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑作用。

奧迪a4l燒機(jī)油怎么辦，有哪些解決的辦法？

1 回答
2019-10-30
weichangju

奧迪車子燒機(jī)油的現(xiàn)象還算是比較普遍的，現(xiàn)在要比之前少了很多，不過也還是部分存在的，燒機(jī)油一般的解決辦法就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修了，就是比較麻煩，費(fèi)用也高，我當(dāng)時(shí)覺得有點(diǎn)不值就沒做了?，F(xiàn)在都是用的進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油續(xù)著的，這機(jī)油品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，就算有燒機(jī)油的情況也不會(huì)產(chǎn)生那么多積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響好，同時(shí)能很好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升也不錯(cuò)，我車雖然還是有燒機(jī)油的情況，不過發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒什么問題，開著跟之前不燒機(jī)油的時(shí)候差不多，也算是花小錢解決了大問題。

大眾燒機(jī)油的正真原因是什么,要怎么解決呢？

2 回答
2019-10-30
kulingxi

德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)，在設(shè)計(jì)之初，就傾向于把汽車造的加速性能好，操控表現(xiàn)更好，因此消耗的機(jī)油會(huì)多一些?？梢赃@樣理解：一個(gè)方面突出了，另一個(gè)方面就要相應(yīng)的成為短板。而為了提高性能，就做了最直接的壓縮比調(diào)整。壓縮比越大發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度就越高，在此環(huán)境下部分機(jī)油便通過曲軸通風(fēng)箱蒸發(fā)進(jìn)入燃燒室。需要注意的是，這種方

燒機(jī)油換什么牌子的機(jī)油最好？

1 回答
2019-10-30
suntianshao

燒機(jī)油本來就沒法解決，只能緩解，但是你換嘉實(shí)多極護(hù)雖然是全合成機(jī)油，但還是普通二類基礎(chǔ)油，沒有PAO的添加，緩解燒機(jī)油的效果幾乎是沒有的，你可以試試PAO含量高的機(jī)油，我都是用的德國進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，里面還有液態(tài)鉬的的添加劑，首先是清潔性能強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)里面干凈，它可以清理積碳，再一個(gè)就是動(dòng)力有明顯的提升。你換嘉實(shí)多動(dòng)力下降的另外一個(gè)原因，可能也就是嘉實(shí)多本來動(dòng)力就不好，加上燒機(jī)油就難免會(huì)這樣影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，也不奇怪。

2018款?yuàn)W迪還燒機(jī)油嗎？自吸的也燒？

1 回答
2019-10-29
chanjinju

奧迪新款燒機(jī)油的情況要比之前少了很多，不過也還是有的，自吸款也是一樣的，燒機(jī)油主要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零部件，像是廢氣閥、油封以及活塞環(huán)老化損壞了，這些都是需要大修處理的，不過確實(shí)比較麻煩，費(fèi)用也是比較高的，我車子也有燒機(jī)油的情況，現(xiàn)在都是用機(jī)油續(xù)著的，用的是德國進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很高，不會(huì)產(chǎn)生什么積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響小，同時(shí)里面含有的液態(tài)鉬成分可以很好的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力摩擦損耗，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，現(xiàn)在車子開著跟不燒機(jī)油的時(shí)候差不多，甚至動(dòng)力還有提升，車子開著沒什么問題，隨時(shí)檢查液位，少了加就可以了

汽車燒機(jī)油影響動(dòng)力，換機(jī)油的話能夠緩解嗎？

1 回答
2019-10-29
yanquanhan

盡管說機(jī)油和燒機(jī)油并不是特別有關(guān)系，但是用了高檔機(jī)油確實(shí)能夠緩解動(dòng)力不足的問題。之前我的車也燒機(jī)油而且動(dòng)力不足，我換了進(jìn)口的德國GT魔力紅機(jī)油，因?yàn)槭歉邫n的PAO基礎(chǔ)油，感受到了動(dòng)力的提升和靜音的效果。平時(shí)就注意一下機(jī)油量，備一瓶機(jī)油就行。

寶馬525燒機(jī)油怎么辦？用好一些的機(jī)油可以改善嗎？

1 回答
2019-10-27
zhgweg7

這款肯定是不行的，不管是什么機(jī)油都不能改善燒機(jī)油的情況，都是一樣會(huì)燒，只是說品質(zhì)高一些的機(jī)油產(chǎn)生的積碳少，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)好一些，提升動(dòng)力明顯，像我車子燒機(jī)油有快一年了，現(xiàn)在用的都是進(jìn)口的德國GT魔力機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，不會(huì)產(chǎn)生那么多積碳，耐高溫性好，同時(shí)機(jī)油里面含有液態(tài)鉬的成分，抗磨保護(hù)能力很好，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力摩擦損耗，提升動(dòng)力，我車子現(xiàn)在還是一樣燒機(jī)油的，不過動(dòng)力要比之前好很多，跟不燒機(jī)油的識(shí)貨差不多，體驗(yàn)還是可以的，保養(yǎng)的時(shí)候多備一升，少了加就行了。

用的機(jī)油差了會(huì)導(dǎo)致奧迪燒機(jī)油嗎？

1 回答
2019-10-27
jinjialu

用的機(jī)油差了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)不夠，時(shí)間長了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)磨損嚴(yán)重了，是會(huì)有燒機(jī)油情況的，我對(duì)這方面是很注重了，用的都是進(jìn)口的德國GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑保護(hù)能力強(qiáng)，同時(shí)有液態(tài)鉬的添加劑，抗磨保護(hù)能力很好，車子開著動(dòng)力很足，保養(yǎng)里程也長，車況很好，現(xiàn)在車子都有十多萬公里的，發(fā)動(dòng)機(jī)情況還是很好的，沒有燒機(jī)油的情況，就算之后燒機(jī)油了，發(fā)動(dòng)機(jī)的情況也是要比用一般機(jī)油要好的多。保養(yǎng)起來也比較方面