1、哈弗梟龍MAX上市后,受傷的除了同級競爭對手外,還有自家的H6新能源,作為燃油SUV銷量王者的插電混動版本,H6新能源的市場表現(xiàn)并未達(dá)到預(yù)期,如今還面臨著來自兄弟的打壓,留給它的便只有一條出路——降價。2、長城的檸檬DHT混動體系,在結(jié)構(gòu)原理上非常相似于比亞迪的DM-i混動和本田的IMMD混動,結(jié)構(gòu)上選用5L和5T發(fā)動機(jī),加上發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)以及定軸式變速箱組成都是選用低速發(fā)動機(jī)發(fā)電,電機(jī)驅(qū)動,高速發(fā)動機(jī)直連的辦法。3、4月28日,比亞迪驅(qū)逐艦05冠軍版正式上市,該車共推出5款車型,售價區(qū)間為18萬-188萬元。與2022款驅(qū)逐艦05對比,驅(qū)逐艦05冠軍版取消了原本售價118萬元的55KM舒適型,新增178萬元的120KM尊榮型。4、與長城品牌一樣,選擇比亞迪的朋友目標(biāo)也很明確,就是看中了比亞迪在新能源車方面的技術(shù)儲備,因此如果你想入手一臺電動車,比亞迪是國產(chǎn)品牌中的最佳選擇。5、還有混動的Smart。比亞迪的Fe電池的混動車也不錯。戴姆勒克萊斯勒ESX通用Precept也接近量產(chǎn)。