發(fā)動機故障燈亮，請問怎么解決？

3 回答
2019-12-02
61945133

我的那天也是亮了，關(guān)掉再打開還是亮，也有提示音，后來就沒動靜了，感覺最近車子開著也是非常不舒服，竄動很厲害。

請教各位大神，新75發(fā)動機故障燈時亮時不亮是怎么回事？

2 回答
2019-12-02
hy9909909

這種情況較少出現(xiàn)，新CS75的發(fā)動機故障燈時亮時不亮，最可能的原因是哪個傳感器的線路松動或者接頭松動了，發(fā)動機電腦如果不能接收到某個傳感器信號的話，就會給出相應的故障碼并點亮儀表板上的故障燈?，F(xiàn)在你的故障指示燈就是由于發(fā)動機的某個傳感器工作不良，才會導致發(fā)動機的自檢系統(tǒng)報警！建議您可以到當?shù)氐?S店有專業(yè)的維修技師用專用的檢測儀為您檢測！發(fā)動機故障燈主要作用就是檢測缸內(nèi)燃燒狀態(tài)，燃燒不對頭、油耗過高、排放不好都會亮。

東南DX3后輪故障燈亮是什么問題？

2 回答
2019-12-02
fdsajks

你先檢查四輪胎壓是否正常。如果有漏氣的補胎或者更換備胎。然后找就近的修理廠或者輪胎店

寶馬X5美版，經(jīng)常亮發(fā)動機故障燈？

7 回答
2019-12-02
piggie

發(fā)動機故障燈亮了有以下幾種可能：1. 汽油品質(zhì)不好會導致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導致故障燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.應檢查火花塞和分缸線?；鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標準，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進行調(diào)整或更換。3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致故障燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。4. 需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機并使其進入怠速運轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。5.檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。當然還需要進行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連接不良等故障。6.燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關(guān)在 ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當點火開關(guān)在 ON時，燃油泵應運轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導通等等。7.積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產(chǎn)生的故障燈亮，這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。8.車輛車齡過大機械老化導致發(fā)動機工況不良導致燃燒點火不良導致故障燈亮。9.部分傳感器電腦板本身故障導致故障燈亮。當污染燈亮時，發(fā)動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以到修車店先用電腦檢測儀，直接讀取故障碼，根據(jù)故障碼定義進行維修處理?；蛟S不用處理，直接清除就行，如果現(xiàn)在不方便去服務站，建議將蓄電池負極拆卸，等待大約15分鐘，然后裝上蓄電池負極，啟動車輛三次，看能否自動消除。

發(fā)動機故障燈的問題，有經(jīng)驗的車友回復一下。？

0 回答
2019-12-02
cqshcar

關(guān)于故障燈的問題？

1 回答
2019-11-29
zhaoyangbinguan

車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、驅(qū)動輪防滑系統(tǒng)(ASR)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等，這些都是汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的衍生，其中防側(cè)滑系統(tǒng)的最高形式就是ESP。我們就以ESP為例來說說車輛的防側(cè)滑系統(tǒng)該怎樣開啟，又是怎樣使用的？ESP通常車輛上是默認開啟的，我們不需要手動操作去開啟。如果你的汽車有配備ESP或其他形式的防側(cè)滑系統(tǒng)，那廠家一般會在車輛上設置一個控制開關(guān)按鍵，我們只要短按一下即可關(guān)閉ESP，同時儀表盤上的ESP指示燈亮起，如果想要重新開啟ESP則再短按一下。ESP的主要作用是對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。由于ESP是默認開啟的，說明我們在正常行駛狀態(tài)下都要讓ESP保持開啟狀態(tài)，那廠家設置這個關(guān)閉按鍵又是為何？其實這個按鍵就是用來防止某些情況下ESP對行車的干擾，如以下幾種情況就要暫時關(guān)閉ESP。1、當車輛陷入泥潭或越野時當出現(xiàn)陷車和其他越野情況時，需要適當?shù)能囕v打滑來幫助脫困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車時，為保證脫困，還是要把ESP先關(guān)閉先。2、當雨雪天遇到爬坡打滑時因為車輛在雪地或積水的路面上起步時，尤其是在上坡的時候，車輪易發(fā)生打滑。這時電腦會識別車輪的打滑，限制發(fā)動機的輸出，ESP介入后反而幫了倒忙，所以要先把ESP關(guān)閉再進行嘗試。3、當車輛輪胎安裝防滑鏈時雪地行駛用的防滑鏈，因為改變車輪外徑等原因，防滑鏈會干擾ESP系統(tǒng)中某些傳感器的數(shù)據(jù)，造成信號會失準，這會影響到ESP系統(tǒng)的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，這時關(guān)閉ESP也是可以的。4、激烈駕駛或漂移時因為車輛在漂移的時候，車輪大部分時間處在打滑狀態(tài)，這時ESP會介入限制車輛的滑移，漂移動作很難做出。具體可以參照電視上那些跑道上的賽車，它們大部分就是沒有配備ESP或ABS這類系統(tǒng)。這樣駕駛的操縱性和觀賞性就會大大提升，但不建議模仿。

請教各位車主，發(fā)動機故障燈問題。？

4 回答
2019-11-29
earth_2003

太正常了，這種情況在神龍車上都不算毛病，神燈亮了一般行駛一段后，熄火打火就消失了。去店里也查不出什么毛病，最多給你消除一下故障碼，讓你去正規(guī)加油站加油。

新提Q50L，380公里時候，高速行駛中，發(fā)動機故障燈亮起?。。。?/a>

3 回答
2019-11-29
啊?？怂?/span>

我在等提車呢，所以這兩天沒事就翻論壇帖子。應該是一些小件兒，在車場存放期間需要扭松的東西，交車的時候忘記上緊了。

6年的車年檢回來多了個發(fā)動機故障燈怎么弄？

2 回答
2019-11-29
蘇州比亞迪F3R

我年檢上線完后ABS燈亮，后來開了一小段路自己關(guān)了，摟主斷電幾分鐘試下會不會消失，還在的話找個修車地方讀下什么故障碼

悲劇了，方向機故障燈亮了，求大神指教?。?？

1 回答
2019-11-29
xy85744271

常見故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現(xiàn)象：汽車行駛中，轉(zhuǎn)向盤位于中間位置不動，汽車卻自動地向某一邊行駛。⑵原因：?左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致，后輪定位參數(shù)不準確（形成推力角）。左、右轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲、變形，鉸鏈處間隙過大。兩前懸架螺旋彈簧彈力不等或變形過大。輪轂軸承磨損后出現(xiàn)間隙過大。車架變形。前軸或后軸變形。軸向機調(diào)整不當。單側(cè)制動拖滯。⑶排除方法：根據(jù)故障原因逐一進行排除。2.轉(zhuǎn)向沉重⑴現(xiàn)象左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，感到非常吃力。⑵原因：前輪定位不正確。輪胎氣壓不足。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)變形、磨損，球頭銷過緊。轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺油，轉(zhuǎn)向器嚙合副嚙合間隙過小，軸承損壞或預緊度過大。安全轉(zhuǎn)向柱及法蘭盤變形。前螺旋彈簧折斷或車身、車架變形。主銷與其襯套配合間隙過小或壓力軸承損壞。橫、直拉桿球頭節(jié)配合間隙過小。各活動部件缺油。⑶排除方法①由于導致轉(zhuǎn)向沉重的故障因素很多,診斷時應首先判明故障所在部位,然后再進一步確定在哪一個部件。②拆下轉(zhuǎn)向臂,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,如感覺沉重則應調(diào)整軸承緊度和傳動副嚙合間隙。若有松緊不均或有卡住現(xiàn)象,則應拆下轉(zhuǎn)向軸檢查傳動副及軸承有無損壞,轉(zhuǎn)向軸與主管有無摩擦或卡住現(xiàn)象,必要時進行修理或更換。③轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時,如感到輕松,則故障在傳動機構(gòu),應頂起前軸,并用手左、右扳動前輪。如過緊,應檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套,推力軸承和直、橫拉桿球頭銷配合是否過緊,潤滑是否良好,必要時進行調(diào)整和潤滑。④先支起前橋,用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,若感到轉(zhuǎn)向很容易,不再有轉(zhuǎn)動困難的感覺,這說明故障部位在前橋與車輪。因為支起前橋后,轉(zhuǎn)向時已不存在車輪與地面的摩擦阻力,而只是取決于轉(zhuǎn)向器等的工作狀況。此時應仔細檢查前輪胎氣壓是否過低,前軸有無變形;同時也要考慮檢查前鋼板彈簧是否良好,車架有無變形。必要時,檢查車輪定位角度是否正確⑤若上述情況均正常良好,則應檢查前軸和車架是否變形,前束是否符合標準,必要時調(diào)整前束。3.左、右轉(zhuǎn)向輕重不一致⑴現(xiàn)象：汽車行駛中，向左再向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，感到一側(cè)重，另一側(cè)輕。⑵原因：分配閥中的滑閥調(diào)整不當，使滑閥偏離中間位置。分配閥滑閥臺肩兩側(cè)的預開縫隙不等?；y內(nèi)有污物，使滑閥或反作用柱塞卡住，造成左右移動阻力不同。動力缸一側(cè)存有空氣。車身、車架變形或前懸架有故障。⑶排除方法：視各有關(guān)部件的損壞程度進行調(diào)整、修復或更換。4、低速擺頭和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)(1)故障現(xiàn)象：汽車低速直線行駛時前輪搖擺,感到方向不穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時大幅度轉(zhuǎn)動方向盤,才能控制汽車的行使方向。(2)故障原因①轉(zhuǎn)向節(jié)臂裝置松動。②轉(zhuǎn)向器軸承過松。③傳動副嚙合間隙過大。④橫、直拉桿球頭銷磨損嚴重。⑤轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損嚴重,配合間隙過大。⑥前輪轂軸承松曠;前軸彎曲;輪轂軸承間隙過大。⑦車架輪輞變形;前束過大;輪轂軸承間隙過大。⑧轉(zhuǎn)向主銷與襯套磨損松曠,配合間隙增大⑨輪轂軸承間隙過大。⑩前束過大;輪轂螺栓松動或數(shù)量不全。(3)故障診斷與排除①一人轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,另一人在車下查看傳動機構(gòu),如轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)了許多而轉(zhuǎn)向臂不動,則故障在轉(zhuǎn)向器;如轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動了許多而前輪并不偏轉(zhuǎn),則故障在傳動機構(gòu)。②如果故障在轉(zhuǎn)向器,應檢查傳動副嚙合間隙,必要時進行調(diào)整。③如果故障在傳動機構(gòu),應檢查轉(zhuǎn)向臂和直、橫拉桿各球頭是否松曠,必要時進行調(diào)整。④經(jīng)檢查上述情況良好,則應架起前軸用手推動車輪,檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套,前輪轂軸承是否松曠,必要時進行調(diào)整或修理。⑤轉(zhuǎn)向盤經(jīng)過上述檢查、調(diào)整后仍不穩(wěn)定,應檢查前軸和車架以及輪輞是否變形,前束是否符合標準規(guī)定,必要時進行調(diào)整或修理。⑥前輪低速擺頭和轉(zhuǎn)向盤自由空程大,一般是各部分間隙過大或有連接松動現(xiàn)象,診斷時應采用分段區(qū)分的方法進行檢查?？芍鹎皹?并用手沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸軸向推拉前輪,憑感覺判斷是否松曠。若松曠,說明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大。若此處不松曠,說明前輪轂軸承松曠,應重新調(diào)整軸承的預緊度。若非上述原因,應檢查前輪定位是否正確,檢查前軸是否變形。如果前輪輪胎異常磨損,則應檢查前束是否正確。

ACC故障燈突然亮了，怎么回事？

2 回答
2019-11-29
燕在飛翔

相同經(jīng)歷，就是下雨天，如果你確定雷達沒有碰過的話，開兩天就會自己消失，我原本也以為需要去橋正，自己好了，正常使用

請教高手故障燈報警問題？

1 回答
2019-11-29
daniel8273

建議馬上停車檢查，重新發(fā)動看故障是否存在。如果是紅色的，立即停車修理。如果是黃色的，可以繼續(xù)行駛，盡快修理。汽車故障燈亮了的原因：車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，在故障燈亮的時候?qū)囕v進行啟動、滅車,啟動、滅車進行三次后在啟動車輛觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障，可以不用及時到店檢查。發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，發(fā)動機爆震。注意事項：1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。2、時刻注意機油表是否報警，機油如果嚴重缺失，是萬萬不能開車了。3、時刻注意水溫表（防凍液）是否報警，如果水溫過高并且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。發(fā)動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹慎一點低速行駛還是可以的?？赡苁且恍┬∶。部赡軟]有毛?。俟收希?，但若發(fā)動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發(fā)動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系維修店等待救援。

一跑高速故障燈就亮，換了火花塞也不行，怎么處理呢？

4 回答
2019-11-29
qq95861681

我的2010款樂風手動1.4，現(xiàn)在行駛13.5萬公里，跑高速6.2升/100公里，如果在鎮(zhèn)區(qū)上下班開空調(diào)8.4-8.6升/100公里。我一般1萬公里才換機油。發(fā)動機可以看到的那條電機皮帶，去年換過，今年換了正時皮帶和其他的。反正這車，小問題有，但整體不影響日常外出，跑高速經(jīng)常加速超高檔的車。故障燈如果亮，你更換火花塞那四根叫什么線，就可以了。我的去年初也是那四根線，搞到成為三缸車，主要是線老化，傳電不行吧

發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障燈亮？

1 回答
2019-11-29
qianxunjinyin

發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障燈如果只是亮一下就熄滅，有可能是汽油質(zhì)量不好導致排放不達標引起的。如果一直亮，并且發(fā)動機動力不足或發(fā)動機抖動嚴重，這時需要對發(fā)動機進行檢查和維修。發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障燈亮的原因有：1.汽車汽油的質(zhì)量不好，油品比較差，可能會導致混合比例異常、電子設備故障以及排氣系統(tǒng)異常。2.進氣系統(tǒng)的

北汽ec180在家如何充電？便攜式充電器故障燈亮，沒有充進電？

1 回答
2019-11-29
717373413

直接去馬云家搜普諾得接地寶。買一個普諾得接地寶，直接把隨車充電器插在這個普諾得接地寶上面就可以了

汽車發(fā)動機故障燈亮了怎么辦？

5 回答
2019-11-29
tielong2

亮黃燈說明發(fā)動機有故障，但是該故障不影響發(fā)動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修了；紅色燈說明發(fā)動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發(fā)動機的工作狀態(tài)。

發(fā)動機故障燈亮，怎么辦？

5 回答
2019-11-29
jzyaijzy

3.5萬里程，從你說的現(xiàn)象看，應該是節(jié)氣門積碳問題，初期一般跑一跑高速后會恢復，但過一段時間還會出現(xiàn)的（看具體情況幾天，幾個星期不等），清洗節(jié)氣門是解決問題的源頭。短期不影響正常使用，可結(jié)合車輛常規(guī)保養(yǎng)一起清洗。動手能力強的話也可自已清洗，壇子里有相關(guān)的帖子，實用性很強，自己搜一下吧，我之前的情況和你一樣，僅供參考。

動發(fā)機故障燈亮了有沒有亮過的朋友說一下怎么回事？

5 回答
2019-11-29
古城迎客松

這是全車通電狀態(tài)，發(fā)動機故障燈亮著是正常的，點火看一下，如果點火之后還是亮著的話，那就是真有問題了，得去4S檢查，讀取故障碼看到底是什么問題。

行駛中發(fā)動機故障燈黃燈閃爍了一會又不亮了，怎么回事？

1 回答
2019-11-29
你吃飯我買單

先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時地排除故障或更換。一般現(xiàn)在的車子都有前后兩個氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的那個予以更換。如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)。如果只是偶然一次后，以后再也沒有亮過，一般是發(fā)動機ECU檢測到偶然故障碼、或偶然一次電噴、爆震之類的，可無需處理。