正常的吧，可能你以前沒注意，我的也是這樣的，也不用大燈，只要近光的上一檔示寬燈一開中控和儀表燈就變暗，特別是中控的顯示屏很明顯就暗下來。這個(gè)是一種安全的設(shè)計(jì)，人的眼睛在看遠(yuǎn)處和近處是有一個(gè)對比的，白天的時(shí)候你看車窗外久了突然要看近處儀表或中控就會不適應(yīng)，一樣的天黑下來如果眼前的燈太亮?xí)绊懙窖劬τ^察遠(yuǎn)處的反應(yīng)速度，眼睛會有眩光的情況。你開了大燈就是默認(rèn)是夜間了，所以儀表會自動調(diào)暗讓眼睛適應(yīng)。

一種是：操作多功能方向盤上的按鈕，通過多功能菜單中的“胎壓”選項(xiàng)進(jìn)行存儲胎壓狀態(tài)；另一種是：在掛檔桿一側(cè)有一個(gè)胎壓復(fù)位開關(guān)，在點(diǎn)火開關(guān)打開的狀態(tài)下，按下該開關(guān)按鈕、保持、聽到一聲響，即復(fù)位完畢。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎 胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。榮威（ROEWE）是上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術(shù)來源于上海汽車之前收購的羅孚，但上海汽車并未收購“羅孚”品牌。2006年10月12日，上海汽車（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“上海汽車股份”）正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（ROEWE）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌在4年時(shí)間里面發(fā)展迅速，其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級車與中高級車市場，“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車的品牌標(biāo)簽。榮威品牌口號為“品位科技 知你知行”。

那個(gè)東西在雙閃的開關(guān)那排有一個(gè)車身穩(wěn)定的開關(guān) 你估計(jì)是把那個(gè)開關(guān)碰了！車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉了所以就常亮！你再按一下那個(gè)開關(guān) 開開穩(wěn)定系統(tǒng)那個(gè)燈就滅了！

你好，發(fā)動機(jī)故障燈亮，這種情況一般是發(fā)動機(jī)存在故障導(dǎo)致的，具體需要用電腦讀取一下故障碼。

發(fā)動機(jī)故障燈亮了油門沒反應(yīng)是EPC系統(tǒng)故障。在EPC系統(tǒng)中，取消以前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來取代，發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）根據(jù)踏板裝置傳感器來反饋的位置數(shù)據(jù)經(jīng)過計(jì)算得到最佳目標(biāo)節(jié)氣門開度并發(fā)送一個(gè)信號給節(jié)氣門驅(qū)動電機(jī)使節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)到這個(gè)角度。方式優(yōu)于拉線式加速控制，因?yàn)殡娮佑烷T通過對來自加速踏板位置的輸入信號的計(jì)算、分析、得知發(fā)動機(jī)的動力需求并將這些信息通過各個(gè)執(zhí)行器轉(zhuǎn)變成發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩。由于安全、燃油消耗等原因，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速需要調(diào)整時(shí)，發(fā)動機(jī)控制單元可以不通過加速踏板來調(diào)節(jié)節(jié)氣門的位置。這種結(jié)構(gòu)的好處是控制單元能根據(jù)各種需求來限定節(jié)氣門的位置。（駕駛員的操控、自然消耗、燃油消耗和安全裝備）。

EPC燈亮有以下幾種原因：1. 節(jié)氣門體臟了，有積炭，清洗節(jié)氣門。2. 進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生真空泄露，檢查一下各個(gè)真空軟管連接是否牢靠，是否破裂。3. 機(jī)油加注蓋沒有蓋好，將其蓋好。4. 制動燈開關(guān)損壞，維修或更換。EPC=電子油門（Electronic Power Control)在這個(gè)系統(tǒng)里面。區(qū)別于以往通過拉線控制節(jié)氣門開度的方法而在節(jié)氣門整個(gè)調(diào)節(jié)范圍內(nèi)都是通過直流電機(jī)來驅(qū)動。?以往駕駛員根據(jù)發(fā)動機(jī)的動力需求來操控加速踏板，加速踏板通過鋼絲拉線控制節(jié)氣門開度。在EPC系統(tǒng)中，取消以前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來取代，發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）根據(jù)踏板裝置傳感器來反饋的位置數(shù)據(jù)經(jīng)過計(jì)算得到最佳目標(biāo)節(jié)氣門開度并發(fā)送一個(gè)信號給節(jié)氣門驅(qū)動電機(jī)使節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)到這個(gè)角度。

這個(gè)指示燈是驅(qū)動力，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。此燈具有兩個(gè)功能：1、此燈亮起來提醒您關(guān)閉驅(qū)動力控制系統(tǒng)；2、如果在驅(qū)動力系統(tǒng)啟動時(shí)此燈亮起并始終亮著，便表明TCS有問題。通常來說，當(dāng)TCS起作用時(shí)，此燈會閃爍。該指示燈是用來顯示車輛TCS（牽引力控制系統(tǒng)）的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速及傳動輪的轉(zhuǎn)速來判定驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速的一種防滑控制系統(tǒng)。它與ABS作用模式十分相似，兩者都使用感測器及剎車調(diào)節(jié)器。擴(kuò)展資料：TCS的作用：TCS對汽車的穩(wěn)定性有很大的幫助，當(dāng)汽車行駛在易滑的路面上時(shí)，沒有TCS的汽車，在加速時(shí)驅(qū)動輪容易打滑，如果是后輪，將會造成甩尾，如果是前輪，車子方向就容易失控，導(dǎo)致車子向一側(cè)偏移，而有了TCS，汽車在加速時(shí)就能夠避免或減輕這種現(xiàn)象，保持車子沿正確方向行駛。在TCS應(yīng)用時(shí)，可以在儀表板顯視出地面是否有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，它有一個(gè)控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)可以將系統(tǒng)關(guān)掉，車子重新啟動時(shí)TCS就會自動放開。在系統(tǒng)運(yùn)用時(shí)，儀表板會經(jīng)由燈號顯示出地面是否有打滑的情形 發(fā)生。TCS不會有影響車輛油耗的情形，關(guān)掉之后，車子只要重新發(fā)動TCS就 會自動開放。TCS不但可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。參考資料：TCS ? 百度百科

ABS燈常亮表示防抱死制動系統(tǒng)警報(bào)?！　≌Ｇ闆r下，打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動發(fā)動機(jī)時(shí)該燈即亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動檢測程序，完成檢測后，該燈熄滅。若打開點(diǎn)火開關(guān)后該燈不亮，或亮后不熄滅，或行駛中點(diǎn)亮，則表明系統(tǒng)存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有ABS警報(bào)燈亮，表示ABS系統(tǒng)中存在故障，但轎車仍可靠常規(guī)制動系統(tǒng)制動，應(yīng)盡快請專業(yè)人員檢修；若行駛中ABS警報(bào)燈和制動系統(tǒng)警報(bào)燈同時(shí)點(diǎn)亮，則表明ABS和制動系統(tǒng)均存在故障，制動特性將發(fā)生變異。　　如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低于“MIN”標(biāo)記，則切不可繼續(xù)行駛，須請專業(yè)人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，即ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能失效，就只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易在剎車時(shí)導(dǎo)致后輪較快抱死，導(dǎo)致側(cè)滑。此時(shí)應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛，盡快進(jìn)行維修。

當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時(shí)發(fā)動機(jī)控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機(jī)污染排放燈的原因。下面，我們就來看看汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮分析。故障現(xiàn)象： 早上冷車啟動時(shí)啟動困難或啟動后發(fā)動工況不穩(wěn)定，可能會伴有熄火現(xiàn)象或污染燈點(diǎn)亮，有時(shí)熄火后重起發(fā)動機(jī)抖動和污染燈消失，有時(shí)重啟后發(fā)動機(jī)抖動正常但污染燈亮。產(chǎn)生該故障的原理： 基礎(chǔ)原理：化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程就是熱能的反應(yīng)。汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因分析發(fā)動機(jī)冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)的缸壁等各個(gè)部件都是冰涼的金屬零件，當(dāng)發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，噴油嘴的噴油到氣缸內(nèi)是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結(jié)在缸壁上，不利于發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火燃燒。如果發(fā)動機(jī)缸壁的溫度是很高的，混合氣進(jìn)入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結(jié)而起氣化，高溫氣化的混合氣有助于混合氣的燃燒，從而有利于發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)的正常的工作運(yùn)行。當(dāng)發(fā)動機(jī)抖動就意味著缸內(nèi)部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發(fā)動機(jī)抖動，不完全燃燒的混合氣在發(fā)動機(jī)排氣過程中會通過排氣門排出，這時(shí)在排氣管通道上安裝有一個(gè)氧傳感器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧傳感器就利用這個(gè)工作原理檢測轉(zhuǎn)化為電腦能識別的電信號給發(fā)動機(jī)控制電腦，電腦再根據(jù)設(shè)定的軟件程序，通過發(fā)動機(jī)上的各個(gè)傳感器采集發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的參數(shù)經(jīng)行修正計(jì)算后發(fā)給點(diǎn)火系統(tǒng) 噴油系統(tǒng)的工作指令，這些系統(tǒng)接到這些工作指令后修正工作參數(shù)來完成點(diǎn)火和噴油，此時(shí)發(fā)動機(jī)已進(jìn)入再次點(diǎn)火燃燒的工作，這樣反復(fù)的工作調(diào)整。當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時(shí)發(fā)動機(jī)控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機(jī)污染排放燈的原因。導(dǎo)致污染燈亮的原因：1. 汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2. 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。3. 冷車啟動時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問題啟動時(shí)會導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。4. 發(fā)動機(jī)行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。5. 積碳過多點(diǎn)火困難會導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動。如果不是始終的嚴(yán)重抖動那點(diǎn)火線圈基本可以排除。6. 車輛車齡過大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致污染燈亮。7. 部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。8. 等等，污染燈亮有很多原因?qū)е?，但?dǎo)致最多的是前三項(xiàng)。特別提示： 當(dāng)污染燈亮?xí)r，發(fā)動機(jī)動作不抖或有點(diǎn)輕微抖動，此時(shí)車主在使用時(shí)無需擔(dān)心，可以正常使用，有時(shí)間或方便時(shí)可以來檢查或保養(yǎng)。以上就是關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因分析的介紹，希望對您有所幫助！

你好，一般情況下是不能的，但是你認(rèn)識里頭有人專門驗(yàn)車的可以，他可以靠關(guān)系給你過了。希望可以幫助到您，贊一下謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

內(nèi)容如下:可能是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障了。當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。.1 發(fā)動機(jī)不能發(fā)動（1）故障現(xiàn)象：打開點(diǎn)火開關(guān)，將點(diǎn)火開關(guān)撥到起動位置，發(fā)動機(jī)發(fā)動不著。（2）故障產(chǎn)生的可能原因：A.起動系統(tǒng)故障使發(fā)動機(jī)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開關(guān)故障；④起動機(jī)故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時(shí)間不正確。(3）診斷排除方法和步驟。①打起動檔，起動機(jī)和發(fā)動機(jī)均不能轉(zhuǎn)動，應(yīng)按起動系故障進(jìn)行檢查。首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；如果蓄電池正常時(shí)，檢查起動線路、保險(xiǎn)絲及點(diǎn)火開關(guān)；②踏下油門到中等開度位置，再打起動機(jī)。如果此時(shí)，發(fā)動機(jī)能夠發(fā)動，則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進(jìn)氣管漏氣，如果踏下油門到中等開度位置時(shí)，仍然發(fā)動不著，應(yīng)進(jìn)行下一步驟的檢查；③進(jìn)行外觀檢查。檢查進(jìn)氣管路有無漏氣之處；檢查各軟管及其連接處是否完好；檢查曲軸箱通風(fēng)裝置軟管有無漏氣或破裂；④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常，應(yīng)檢查高壓線、點(diǎn)火線圈、分電器和電子點(diǎn)火器。

車友你好. 一個(gè)是發(fā)動機(jī)故障指示燈,還有一個(gè)是OBD是車載發(fā)動機(jī)診斷系統(tǒng),監(jiān)測發(fā)動機(jī)排放和工作狀況的,如果發(fā)動機(jī)出問題會出一個(gè)故障碼,對照故障碼表可以快速診斷出是哪出得問題。 祝你用車愉快,有時(shí)間常交流用車知識。

發(fā)動機(jī)故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題。

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會引起發(fā)動機(jī)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

這個(gè)故障需要去4S店用電腦診斷，自己做不了的。發(fā)動機(jī)亮有很多原因，比如點(diǎn)火正時(shí)異常，發(fā)動機(jī)過熱，火花塞不工作等等。 汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)以及混合動力發(fā)動機(jī)等。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動的機(jī)械能并對外輸出動力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。

發(fā)動機(jī)故障燈閃爍，有可能是發(fā)動機(jī)的某個(gè)零部件發(fā)生了故障。汽車發(fā)動機(jī)的故障信號燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個(gè)發(fā)動機(jī)的電子設(shè)備，比如說電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)的故障燈就會點(diǎn)亮。發(fā)動機(jī)故障燈一直閃爍是不正常的，有的時(shí)候可能檢查不出來什么毛病，這可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)

幾點(diǎn)故障原因都與涉水有關(guān)，可能是電路浸水造成，等水干燥后故障就可能消失的。發(fā)動機(jī)應(yīng)該沒有進(jìn)水你大可放心，上坡沒力也是離合器濕水的原因造成，以后可就要注意了，不要再涉水行車了，涉水對車輛還是有很多不利因素的，車可不是船，底盤有很多電路和部件都怕水的，現(xiàn)在沒有反應(yīng)出來，時(shí)間長了你就后悔。

發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)，直接影響汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等。 　　因此，當(dāng)車輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)時(shí)，要判別其故障的原因，使其恢復(fù)正常工作的方法。檢查步驟如下：　　1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換?！　?、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器?！　?、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。　　當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM－FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障?！　?、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在 ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在 ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。　　5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等?！　≡斐砂l(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，在實(shí)際工作中還要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法

這種情況最好到修理廠檢查電腦檢測一下，不然不好判斷到底是ABS傳感器的問題還是ABS泵的問題！

發(fā)動機(jī)故障燈亮有很多種情況，大體可以分為偶發(fā)性故障和持續(xù)性故障。偶發(fā)性故障，就是指故障燈偶爾點(diǎn)亮，一般出現(xiàn)這種情況主要與燃油排放系統(tǒng)有關(guān)?？梢韵雀鼡Q一個(gè)加油站加油試試看，很有可能是油品的問題導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮。區(qū)分是不是偶發(fā)性故障，可以用下面的方法：在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動、滅車，重復(fù)三次再啟動