汽車機(jī)油的保養(yǎng)：1、汽車機(jī)油的保養(yǎng)是按照行駛里程更換，也可以檢查機(jī)油質(zhì)量，如果使用的是一般的機(jī)油，那就要經(jīng)常檢查機(jī)油質(zhì)量，機(jī)油潤滑不好對車輛會有損害的。當(dāng)機(jī)油用了半年之后，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機(jī)油尺取出點(diǎn)機(jī)油，看看油位和油的質(zhì)量，感覺還好就繼續(xù)使用，質(zhì)量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些；2、每行駛5000公里，就建議給車子做一個“小保養(yǎng)”?！靶”ｐB(yǎng)”的時候會更換機(jī)油濾清器和機(jī)油。做保養(yǎng)要選擇正規(guī)的4S店，雖然價格貴一點(diǎn)，但品質(zhì)有保證。做大保養(yǎng)時，要更換“三濾”，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器以及機(jī)油；3、車輛長時間行駛后，機(jī)油濾清器、汽油濾清器里會積聚很多雜質(zhì)，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更換為好。而空氣濾清器里也會積累下灰塵、細(xì)菌，如不更換，這樣的空氣在車內(nèi)循環(huán)，會影響人體健康?！按蟊ｐB(yǎng)”一般會更換維修“三濾”，根據(jù)車況，維修人員還會提議更換火花塞（大致行駛3萬公里以上）、制動液（大致行駛4萬公里以上）等等。常璐墨【認(rèn)證專家】常璐墨認(rèn)證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗+問他這個要看自己的使用情況吧，如果經(jīng)常用你的車，而且就損耗的比較大的話，就要經(jīng)常去保養(yǎng)，差不多兩三個月保養(yǎng)一次吧 ，常規(guī)保養(yǎng)項目：機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換主要是針對潤滑系統(tǒng)進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)。 潤滑系統(tǒng)的主 要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。機(jī)油濾清器功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，保證潤滑系統(tǒng)的正常，機(jī)油濾清器應(yīng)在換機(jī)油時與機(jī)油一并更換，在常規(guī)情況下汽車每行駛 5000KM 時就需保養(yǎng)一次。王德莽【認(rèn)證專家】王德莽認(rèn)證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗+問他汽車換機(jī)油應(yīng)以行駛里程更換的，一般的礦物機(jī)油可以每5000公里就換一次，合成機(jī)油就可以延長至7500公里，全合成機(jī)油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應(yīng)該考慮更換機(jī)油。

1、作用不同機(jī)油能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用；汽油作為燃料，通過與空氣混合燃燒，對外作功，使發(fā)動機(jī)對外（驅(qū)動汽車行駛）輸出動力。2、所在位置不同機(jī)油燃點(diǎn)高，位于車頭靠近發(fā)動機(jī)的地方；汽油燃點(diǎn)低，離發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)，位于汽車中間一側(cè)的底部。3、定義不同機(jī)油是發(fā)動機(jī)所使用的潤滑油，由基礎(chǔ)油和添加劑組成；汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體。

燃油和機(jī)油區(qū)別如下：1、作用不同。機(jī)油的主要作用就是能夠起到潤滑、清潔、冷卻、密封等作用，可以保護(hù)發(fā)動機(jī)而燃油。它是發(fā)動機(jī)的燃料，可以使發(fā)動機(jī)擁有正常工作的能力。2、加注的位置不同。燃油是需要加注在油箱里的，而機(jī)油則是裝在油底殼里，兩者位置是有很大區(qū)別的。3、加注時間不同。燃油屬于汽車當(dāng)中消耗比較快的，也會根據(jù)汽車的使用頻率來添加，想要使車子能夠正常行駛，就要及時的添加燃油。機(jī)油在使用的過程當(dāng)中主要是要根據(jù)具體的使用周期進(jìn)行更換，而不是加注。4、價格不同。燃油和機(jī)油的價格自然是有區(qū)別的，燃油價格變化幅度比較大，而機(jī)油的價格變動就不是特別大。雖然說機(jī)油和燃油有很多的區(qū)別，但是在加注的時候都應(yīng)該到正規(guī)的地方才能夠起到應(yīng)有的作用。

;?????一般來講普通的1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)選用0W30機(jī)油就可以了，選擇合適的機(jī)油粘度是很重要的，如果是日系車的話可選擇機(jī)油粘度較低的機(jī)油，德系車就要選擇粘度相對較高的機(jī)油。而1.5L自然吸氣用礦物油或者半合成油就可以滿足發(fā)動機(jī)要求，但如果有條件的話，當(dāng)然是用全合成油會更加好，機(jī)油的更換周期更長些。????????????機(jī)油作為汽車日常保養(yǎng)的重要消耗品，選擇合適的型號是尤為重要的。不過相信很多的新車主不知道如何選擇一款合適的機(jī)油。首先目前的機(jī)油可以分為礦物油，半合成和全合成三種類型，我們在選擇機(jī)油的時候預(yù)算足夠首選全合成機(jī)油。全合成機(jī)油是機(jī)油里比較好的組成方式，不管是高溫流動性還是粘度方面，全合成機(jī)油都是比半合成好很多。????????????對于渦輪增壓車型來說，應(yīng)盡量選擇能減輕低速早燃現(xiàn)象的全合成機(jī)油。渦輪增壓車型的工作溫度普遍較高，選擇耐高溫的機(jī)油會是比較好的選擇，一般來講渦輪增壓車型都不會選擇0W20的機(jī)油粘度，通常都是選擇0W30以上的。??????其實我們在選擇機(jī)油的時候可以看看車輛的保養(yǎng)手冊，上面會有車廠推薦使用的機(jī)油粘度，我們按照車廠的規(guī)格進(jìn)行更換是最保險的。同時如果我們使用的地區(qū)比較寒冷，應(yīng)該選擇低溫保護(hù)更強(qiáng)的機(jī)油，如果經(jīng)常行駛在惡劣路況的話，應(yīng)適當(dāng)縮短機(jī)油的更換周期。

自然吸氣發(fā)動機(jī)用半合成發(fā)動機(jī)油，如果有條件用全合成發(fā)動機(jī)油更好。全合成發(fā)動機(jī)油雖然制引起本較高，但是油品性能比半合成好非常多，它可以根據(jù)特定發(fā)動機(jī)的實際需求更改化學(xué)成分，并且其穩(wěn)定性和流動性更佳，可以充分保護(hù)引擎。半合成發(fā)動機(jī)油和全合成發(fā)動機(jī)油，二者最大差別在于在相似的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，因此它的流動性更好、阻力更小，可以充分保護(hù)引擎，同時降低油耗。擴(kuò)展資料：機(jī)油的作用1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。2、輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)，真正起冷卻作用的是發(fā)動機(jī)殼外部的水（或防凍液體類）。

選品牌。盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。1.全合成機(jī)油:全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。2.半合成機(jī)油:半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。3.礦物機(jī)油:這類型機(jī)油一般在5000公里左右就需要更換。選用適當(dāng)質(zhì)量等級的機(jī)油對于汽油發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)也很重要。應(yīng)根據(jù)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的工作原理需要和使用條件，選用SD-SF級汽油機(jī)機(jī)油。對于柴油發(fā)動機(jī)，則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷，選用CB-CD級柴油機(jī)機(jī)油。

幾款好用不貴的機(jī)油推薦1、性價比之王：殼牌黃喜力半合成HX6，殼牌機(jī)油主打的清潔能力在眾多機(jī)油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優(yōu)秀的清潔能力。作為入門級的半合成機(jī)油，搞活動時候只需要120元左右一桶的價格，量大，實惠。本地出租車大量使用的也是黃殼。作為私家車使用，8千公里一換妥妥的沒問題，家里的老花冠（23w公里）用的就是這款。粘度有5w-30和10w-40兩種。優(yōu)點(diǎn):便宜，清潔能力很好缺點(diǎn):8千公里后衰減開始加快，冷車噪音大推薦指數(shù):5星2、動力之王：福斯泰坦GT1，在50元以內(nèi)一升的全合成機(jī)油里面，作為國內(nèi)并不廣為人知的福斯，這款gt1是我用過動力響應(yīng)最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格，地地道道的全合成性能。你可以嘗試一下。gt1共有3種粘度可選，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根據(jù)自家車子發(fā)動機(jī)選配合適的粘度。優(yōu)點(diǎn):全合成，動力響應(yīng)好，特別是高轉(zhuǎn)速聲音迷人，省油。缺點(diǎn):相比其他機(jī)油偏稀（高溫運(yùn)動粘度低），8千公里后衰竭較為明顯。推薦指數(shù):5星3、全能長效之王:美孚一號EP，江湖傳言，一入美孚，終身美孚?？梢娒梨诘膹?qiáng)大之處。這款長效全合成金裝美孚一號，特意天驕pao類全合成，有2種粘度可選，0w-20和5w-30。實測可以超過1萬五千公里的換油周期（搭配長效機(jī)濾），仍然沒有明顯衰減。動力和經(jīng)濟(jì)性同時兼顧，可謂油中龍鳳。更難能可貴的是單品一升裝搞活動同樣可以做到50塊左右的價格，性價比巨高。優(yōu)點(diǎn):全能長效，衰減慢缺點(diǎn):一個換油周期機(jī)油會有消耗，可能需中途添加。推薦指數(shù):5星4、法系車好搭檔：道達(dá)爾快馳5000，熟悉機(jī)油的朋友應(yīng)該都知道，道達(dá)爾是特別適合法系車發(fā)動機(jī)使用的。這款快馳5000雖然只是普通的合成技術(shù)油（官方宣稱），實際兩個同事的標(biāo)致上使用下來也非常好用。搞活動只需100元出頭的價格，堪稱大白菜。換油周期建議7000公里左右。優(yōu)點(diǎn):白菜價，法系車量身定做缺點(diǎn):非全合成，各項指標(biāo)無特別出彩之處。推薦指數(shù):4星5、國產(chǎn)全合成性價比之星：龍蟠機(jī)油9000，第一次用龍蟠機(jī)油是車友群里推薦，說全合成搞活動才不到150塊一桶。這么便宜的機(jī)油靠譜嗎？后來一查這貨還是個上市公司。想想都上市了東西應(yīng)該也沒問題吧。結(jié)果用下來這款機(jī)油還真不錯，除了粘度比同等偏低，沒有明顯缺點(diǎn) 。換油周期干到9000到1w公里也沒問題。優(yōu)點(diǎn):全合成機(jī)油，原料進(jìn)口缺點(diǎn):知名度低，8000km后噪音開始慢慢變大

5W-30合成機(jī)油。榮威RX5一般使用5W-30合成機(jī)油。如果該地區(qū)溫度較低，建議使用0W-30合成機(jī)油。發(fā)動機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)不但起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

建議：清洗好油路和噴油嘴之后，現(xiàn)在都免拆清洗，所以清洗的時候都是發(fā)動著車的。清洗完之后，發(fā)動機(jī)溫度在正常的水溫，更換機(jī)油及機(jī)油格，能更徹底的放掉發(fā)動機(jī)里的機(jī)油。（不過，修理工會嫌太燙。。。。安全第一安全第一啊）

嘉實多機(jī)油好。良好的耐磨性，能夠從容面對各種惡劣的路況，多氣門渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有更好的使用效果。嘉實多機(jī)油主要作用是起到保護(hù)發(fā)動機(jī)，而且嘉實多還有一個非常明顯的特點(diǎn)，就是在發(fā)動機(jī)啟動的時候可以保護(hù)剛剛啟動的瞬間。嘉實多極護(hù)機(jī)油適用于工作環(huán)境溫度高的發(fā)動機(jī)，是因為它具有非常優(yōu)秀的穩(wěn)定性以及抗氧化性，能夠在高溫工作環(huán)境下不受影響，充分滿足發(fā)動機(jī)的需求。嘉實多極護(hù)5w30和5w40的區(qū)別1、高溫下的穩(wěn)定性不同。5W40在高溫下的穩(wěn)定性，要比5W30在高溫下的穩(wěn)定性強(qiáng)一些。2、5W30的機(jī)油比5W40的機(jī)油粘稠度低一些，更適合新車新發(fā)動機(jī)。5W40的機(jī)油粘稠度大，適合老車，可以增加密封性，避免燒機(jī)油。不過實際當(dāng)中，兩者的區(qū)別不大，因為5W30和5W40適用溫度范圍都較大，是屬于四季通用機(jī)油，既有低溫啟動的流動性，又能在高溫時提供比較厚的油膜，給發(fā)動機(jī)提供較好的保護(hù)。W前面的數(shù)字代表結(jié)冰點(diǎn)，W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時的運(yùn)動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高，在高溫下的保護(hù)性能越好。

別克英朗發(fā)動機(jī)漏油這是常態(tài)，因為別克汽車發(fā)動機(jī)氣門室罩蓋材質(zhì)是膠木的，發(fā)動機(jī)高溫之后，容易變形，產(chǎn)生漏油，解決辦法就是換上去新的升級版的氣門室蓋就可以解決問題了，機(jī)油放油螺絲不安裝好也會造成漏機(jī)油，望采納謝謝。

1、帕薩特用美孚一號機(jī)油最好，粘度建議選擇5W40的，耐消耗一些。帕薩特搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，機(jī)油使用半合成或者全合成的，建議使用全合成機(jī)油。 2、嘉實多是世界公認(rèn)的潤滑油專家。成功歸功于CharlesCheersWakefield。是他在1899年建立了專業(yè)的潤滑油公司—嘉實多，并確立以技術(shù)先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現(xiàn)為公司的核心價值。直到今天，這些價值仍能代表嘉實多，而且是使嘉實多成功的核心力量。 3、嘉實多機(jī)油的主要特點(diǎn)就是當(dāng)發(fā)動機(jī)冷啟動時的機(jī)油流動性比較出色，能夠迅速達(dá)到諸如液壓氣門頂?shù)纫恍┌l(fā)動機(jī)內(nèi)部的偏遠(yuǎn)位置。

大眾帕薩特渦輪增壓器車系和自吸汽車發(fā)動機(jī)車系都應(yīng)用SN5W-30型號的合成機(jī)油。該型號的汽車機(jī)油半合成油強(qiáng)烈推薦應(yīng)用嘉實多磁護(hù)、黃殼HX6，全合成機(jī)油強(qiáng)烈推薦應(yīng)用嘉實多1號、嘉實多極護(hù)等。合成機(jī)油是智能化學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)展的物質(zhì)。合成機(jī)物的優(yōu)勢許多，比如合成機(jī)油的潤濕性比礦物質(zhì)汽車機(jī)油高、摩阻小、不易空氣氧化、清靜性強(qiáng)。 半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是潤滑油的兩種歸類（全合成機(jī)油里邊一點(diǎn)礦物質(zhì)機(jī)油的成份也沒有，半生成是多少有一點(diǎn)）。二者較大 區(qū)別取決于：全合成油應(yīng)用的氣溫更廣，應(yīng)用時間更長；一樣的浮油規(guī)定，合成油可以用較低的黏度就可達(dá)到，而半合成油就需要相應(yīng)于合成油較濃的黏度才可到達(dá)這樣規(guī)定。 也就是說，在同樣的辦公環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以做到維護(hù)發(fā)動機(jī)的目地。一樣，在同樣的辦公環(huán)境里，全合成油由于應(yīng)用時間比半合成油長許多，因而盡管費(fèi)用較高，可是較為換油頻次以后，不比礦物質(zhì)機(jī)油高許多。全合成機(jī)油相較半合成機(jī)油具備下列特性： 1、全合成機(jī)油有更強(qiáng)的高低溫試驗特性； 2、有更長的換油周期時間； 3、合適更極端的車輛狀況。

原廠機(jī)油正常開開還可以，不過沒什么特別好的體驗，我用了兩三次之后就直接pass掉了，性價比完全就不行?，F(xiàn)在所選用的進(jìn)口GT?魔?力?紅機(jī)油，這機(jī)油品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，而且可以達(dá)到15000公里一換，比原廠好太多了。

、親你好，如今，越來越多的汽車正在進(jìn)入新能源時代；然而，關(guān)于電動汽車的問題越來越多。2、該鑰匙應(yīng)用于電動汽車的加熱和冷卻系統(tǒng)；在冷卻模塊中，電動車散熱器起著至關(guān)重要的作用，關(guān)鍵是用來冷卻電動車。3、接下來讓我們的汽車編輯給大家簡單介紹一下電動車散熱器；汽車電暖器及其工作原理——原理簡介通過對小系列汽車的參考材料的研究，發(fā)現(xiàn)大部分電動車散熱器基本都是鋁合金材料，水管和散熱片也大多是鋁制的。4、鋁制水管做成扁平狀，翅片為波紋狀，強(qiáng)調(diào)散熱性能，安裝方向與空氣流方向垂直，需要風(fēng)阻小，最大限度的提高冷卻效率；防凍液流入散熱器芯，空氣體從散熱器芯流出。5、熱的防凍液因為向空氣體輻射熱量而變冷，冷的空氣體因為吸收防凍液輻射的熱量而變暖，通過整個循環(huán)實現(xiàn)散熱；由于電動汽車散熱器是汽車水冷發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，并且隨著我國汽車市場的發(fā)展越來越廣泛，電動汽車散熱器也在朝著輕量化、高性價比和便利化的方向發(fā)展。6、目前國內(nèi)電動車散熱器的重點(diǎn)包括DC型和橫流式；加熱器芯的結(jié)構(gòu)可分為兩種:管板型和管帶型。7、管式散熱器的核心由許多細(xì)冷卻管和散熱片組成；冷卻管采用扁圓形截面，以減少空空氣阻力并增加傳熱面積。8、散熱器工作原理簡介:功能當(dāng)你發(fā)動汽車時，產(chǎn)生的熱量足以摧毀汽車本身；因此，汽車上安裝了冷卻系統(tǒng)，以保護(hù)汽車免受損壞，并將發(fā)動機(jī)保持在中等溫度范圍內(nèi)。9、散熱器是冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其目的是保護(hù)發(fā)動機(jī)免受過熱造成的損壞；散熱器的原理是通過冷空氣體降低散熱器中發(fā)動機(jī)防凍液的溫度。10、散熱器由兩個關(guān)鍵結(jié)構(gòu)組成，一個是由小扁管組成的散熱板，一個是溢流槽(位于散熱板的頂部、底部或兩側(cè))；汽車散熱器在汽車設(shè)備中的作用不一定只是散熱那么簡單。11、在此提醒大家，用高壓水槍清洗水箱冷凝器蓋時，不要急著沖向發(fā)動機(jī)；因為目前所有的汽車都使用電子燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有發(fā)動機(jī)電腦、變速箱電腦、點(diǎn)火電腦以及各種傳感器和執(zhí)行器。12、如果用高壓水槍沖洗，可能會出現(xiàn)短路，可能會損壞發(fā)動機(jī)電腦；希望朋友們喜歡汽車編輯分享的關(guān)于一個汽車散熱器多少錢的所有內(nèi)容。?二、別克英朗散熱器在哪里別克英朗散熱器在哪里1、在車輛的前艙內(nèi)。2、別克英朗散熱器在發(fā)動機(jī)前面，緊貼在汽車前臉迎風(fēng)的格柵后面。3、車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水閥在水箱底部位置；加注的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。4、汽車水箱保養(yǎng)方式如下：將車輛停穩(wěn)并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑； 。5、啟動發(fā)動機(jī)，直至散熱風(fēng)扇工作后再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘； 。6、熄火并將車輛前保險杠卸下。7、拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷； 。8、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發(fā)動機(jī)冷卻液

機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力。因此，有些發(fā)動機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器，其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器布置在潤滑系循環(huán)油路，其工作原理與散熱器相同。機(jī)油冷卻器的種類1、風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器 風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器很像一個小型散熱器，冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，利用汽車行駛時的迎面風(fēng)對機(jī)油進(jìn)行冷卻。這種機(jī)油冷卻器散熱能力大，多用于賽車及熱負(fù)荷大的增壓汽車上。但是風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器在發(fā)動機(jī)起動后需要很長的暖機(jī)時間才能使機(jī)油達(dá)到正常的工作溫度，所以普通轎車上很少采用。2、水冷式機(jī)油冷卻器 機(jī)油冷卻器置于冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當(dāng)潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發(fā)動機(jī)啟動時，則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟取C(jī)油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強(qiáng)冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內(nèi)流動，兩者進(jìn)行熱量交換。也有使油在管外流動，而水在管內(nèi)流動的結(jié)構(gòu)。為了避免發(fā)動機(jī)過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s。為了保證冷卻效果，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、缸體水道、缸蓋水道、風(fēng)扇等組成。散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。

問題一：汽車機(jī)油什么樣的最好？ 還是殼的.喜力也好美浮也好.長城的也好.現(xiàn)在一般人看得到的都是半合成機(jī)油. 你主要看他機(jī)油的黏度,一般機(jī)油桶下面標(biāo)的有80W-85W之類的. 小車一般用80W-90W的. 如果你的車是花了一百萬以上買的.算了.用黑喜力吧.目前上來市面上見得到最好的合成機(jī)油了.! 問題二：汽車保養(yǎng)用什么機(jī)油好？ 保養(yǎng)要看你的保養(yǎng)手冊 一般渦輪增壓發(fā)動機(jī)的話建議用全合成，現(xiàn)在好的機(jī)油價格并不是很貴 可以去網(wǎng)上看看 專用機(jī)油的話相對來說級別有點(diǎn)低了 而且價格比較高 問題三：車子保養(yǎng)用什么牌子的機(jī)油比較好 不論什么牌子的汽車，在使用過程中總會遇到耗損的問題，就像汽車的輪胎在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會因為經(jīng)常使用而“壽終正寢”。汽車在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什么問題，但是兩年以上的汽車就開始要更換一些部件了。 青少年：2-5年的汽車 當(dāng)一部汽車送去維修時，首先就檢查它的剎車皮（Brake Pad），因為這是剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據(jù)經(jīng)驗，剎車皮大概在2年左右就會磨盡了，通常2、3年的汽車大概就需要更換新的煞車皮。 準(zhǔn)確的使用期得視駕駛者的習(xí)慣而定，如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。 這個時候的汽車，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多該清洗或更換了。 汽車到了3、4年的時候，跑起來可能發(fā)現(xiàn)它沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，是該檢查汽車的減振器（Shock Absorber）的時候了。 減振器的作用顧名思義就是減少汽車的震動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。 4年左右的汽車還要注意正時皮帶（Timing Belt）是不是該換了，一般上汽車在行駛7到10萬公里的時候，就應(yīng)該送去換正時皮帶了，如果不及時更換，汽車行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。 中年期：4-7年的汽車 很多人喜歡在4到5年的時候換車，也有很多二手車買主喜歡買這個車齡的汽車。這個車齡的汽車雖然不錯，但車蓋底下的的問題都要浮現(xiàn)了。 主要的問題是什么呢？ 這個時候的汽車就像“人到中年”，很多東西都松了，這包括車內(nèi)的各種橡膠管。 這個車齡的汽車如果保養(yǎng)不好，一些漏黑油、漏水的問題就會出來 了。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現(xiàn)硬化的問題。如果車主保養(yǎng)得好，硬化的問題會比較遲一點(diǎn)出現(xiàn)，否則，麻煩就開始來了。 另外5年左右汽車的水缸用了那么久，可能被里面的化學(xué)物腐蝕，有些汽車的水缸開始漏水，水缸就該換了。 7-10年的汽車 這個時候，那些在第3和4年更換的東西，差不多該再換一換了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的汽車也應(yīng)該在這個時候維修自動變速箱。 在駕駛自動變速的汽車時，在適當(dāng)?shù)臅r候也應(yīng)該換到低檔駕駛，讓不同排檔交替使用，這樣可以延長自動變速箱的使用期。 因為擁車證使用期的關(guān)系，我國的汽車一般上到了10年就殺車了，如果保養(yǎng)得當(dāng)，每部汽車應(yīng)該都能完成它的任務(wù)。 定期給汽車更換黑油、過濾器等等，定期花點(diǎn)小錢，可以省下大錢，在駕駛時也更有保障。 一般新車保養(yǎng)常識 1、發(fā)動機(jī)盡量用好的機(jī)油 盡量使用API級別較高的機(jī)油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等機(jī)油，好的機(jī)油不但能讓發(fā)動機(jī)使用壽命延長，而且節(jié)省燃油，尤其是裝有液壓系統(tǒng)（如VVT-I）的發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，必須使用高性能機(jī)油，這些機(jī)油不僅在高溫下不易氧化，而且不會在發(fā)動機(jī)的精密部件中留下沉積物，大大延長發(fā)動機(jī)壽命。建議使用全合成機(jī)油。 2、不要忘記更換皮帶 高性能發(fā)動機(jī)多采用頂置凸輪軸，而凸輪軸多由皮帶傳動，而這種皮帶壽命多數(shù)為6萬-8萬公里。如果這條皮帶斷掉，整個配氣系統(tǒng)全部混亂，活塞上行可能會將氣門打斷，發(fā)動機(jī)將被打成一團(tuán)。 3、自動變速器換油須由專業(yè)人員操作 自動變速器換油比較復(fù)雜，必須由專業(yè)人員操作。自動變速器只放油底殼只能防除不足1/3的油，所以必須使用...... 問題四：一般的家用轎車用什么機(jī)油好呢？ 您好： 建議使用5W-40 的機(jī)油。低溫流動性和高溫潤滑效果都比較好。 如有幫助請采納，不明白的可以追問 問題五：汽車發(fā)動機(jī)用什么機(jī)油好？ 你好，建議用美孚，殼牌，嘉實多，都行，大品牌機(jī)油，望采納！ 問題六：汽車換什么機(jī)油好 現(xiàn)在發(fā)動機(jī)機(jī)油的級別，有SJ、SL、SN，目前最好的是SN，一般有實力的品牌都達(dá)到SN級。 再有就是機(jī)油的粘度?？梢钥聪码S車說明書推薦什么粘度的機(jī)油，就用什么粘度的機(jī)油，可根據(jù)車況公里數(shù)多，年限大而適當(dāng)增加。一般的粘度為：5W30，5表示低溫粘度，W冬天的意思（可以在低溫下使用），30表示高溫粘度 低溫粘度有：0W表示在零下30度仍然保持良好潤滑性；5W-零下25度；15W-零下15度；20W等等。（數(shù)字越小，表示低溫流動性越好） 高溫粘度有：20，30，40，50。（高溫粘度并不是越大越好，得適合你得車型：高溫粘度低了熱車噪音大；高了阻力變大，油耗增加） 其次就是機(jī)油的分類：礦物油、半合成油、全合成油（全合成油最好） 換油周期：礦物油5000公里就需要更換、半合成油7500公里、全合成油10000公里 那么總結(jié)就是：最好更換SN級別的全合成油，但是全合成油相對貴一些，但也有一些廠家專供的比較便宜。按換油周期來算，換一次全合成油抵過兩次礦物油，而且全合成油的其他功能是礦物油沒有的。 不一定就選擇進(jìn)口的或知名品牌，不作假、用著放心、質(zhì)量好才是真的。 問題七：汽車加好的機(jī)油跟差的機(jī)油有什么區(qū)別 區(qū)別是機(jī)油流動性更好，發(fā)動機(jī)零部件潤滑更充分，給發(fā)動機(jī)內(nèi)部散溫性更強(qiáng)！ 問題八：汽車用什么機(jī)油好 美孚就很不錯 問題九：什么牌子機(jī)油最好 蜆殼Shell系列 蜆殼“超凡喜力”是一種15W--50全合成機(jī)油，與一般“喜力”的半合成產(chǎn)品不同，那是符合美國API制的SJ 等級，歐洲A3--96：B3--96.JASO SG級。主要是針對多氣門發(fā)動機(jī)及高性能汽車提供較好的保護(hù)，對于發(fā)動機(jī)的暢順運(yùn)作及清潔都有特別的效果，也是法拉利一級方程式車隊及旗下生產(chǎn)汽車所選用的指定機(jī)油。 美孚Mobil系列 美孚1號（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機(jī)油（Fully SyntheticOil），屬于5W--50復(fù)式粘度API SJ/CF級，ACEAB3--96及A3--96。以對抗一般機(jī)油出現(xiàn)的抗磨能力不足及對溫度（高溫及嚴(yán)寒）表現(xiàn)不穩(wěn)定等問題。 曾經(jīng)在實驗中，利用一部嶄新的寶馬325i添加此品牌機(jī) *** 走30多萬公里后，將發(fā)動機(jī)拆開逐件組合作損耗評估，再與一部同類發(fā)動機(jī)但只行走1500公里比較，結(jié)果是兩者無明顯區(qū)別。 金富力（Havoline）方程式系列 加德士“金富力”方程式全合成機(jī)油（SAE5W--40）被列入API SJ?SH及歐洲CCMCPD2?G5級別，是配合人工化學(xué)組合的全合成潤滑油及添加劑研制而成。此油適用于各類型汽油發(fā)動機(jī)，其特點(diǎn)是抗氧化能力強(qiáng)，減少沉穢物形成及降低耗油量，就算在-50度低溫之下起動也有顯著效率。由于抗磨力特低，即使長時間在高負(fù)荷的環(huán)境下，也可保持粘度不變。已成為多支競賽車隊選用的機(jī)油，一般汽車使用壽命也可以延長。目前奔馳、寶馬、保時捷等德國大規(guī)模汽車生產(chǎn)商，都會在旗下車輛使用此機(jī)油。 “金富力”方程式半合成機(jī)油SAE 15W--40，（API SJ、CCMC G4）是專為汽油引擎而設(shè)計的高科技機(jī)油，可減低引擎起動的阻力及阻止油質(zhì)在高溫之下劣化。其特性是能確保機(jī)油不受氣溫變化而影響粘度，保持原有的抗磨力。 加德士 加德士“德樂”500 Mulltigrade多級機(jī)油，SAE 15W--40 API SG/CF4級，適用于渦輪增壓或重負(fù)荷汽油及柴油發(fā)動機(jī)，一般是給巴士及大型貨車使用；同樣具有清潔及防止氧化現(xiàn)象，延長發(fā)動機(jī)壽命作用。 CXT多寶機(jī)油 CXT多寶機(jī)油，（SAE 15--40）API SG/CC與CCMC G4規(guī)格，特別適合高溫及高效能汽油及柴油發(fā)動機(jī)，渦輪增壓汽車同樣可以兼顧，可減少油泥及減低軸承與機(jī)件磨損，降低維修費(fèi)用。 Bp英國石油系列 英國石油公司（BP）是近幾年才進(jìn)入中國市場的產(chǎn)品。BP其實是世界最大國際石油化工公司，其機(jī)油系列主力是一般汽車使用的VISCO微晶分子。包括最頂級的5000、3000及2000三種機(jī)油。 VISCO含有一種叫HC--4微晶分子科技潤滑油，能有效增強(qiáng)發(fā)動機(jī)金屬機(jī)件表面的附著力，從而為發(fā)動機(jī)提供保護(hù)。 VISCO 5000 SAE 5W40全合成機(jī)油，屬于API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，適用于高性能渦輪增壓汽油及柴油發(fā)動機(jī)，有效降低磨擦，保持引擎清潔及節(jié)省燃油。 VISCO 3000 SAE 15W50，是一種半合成機(jī)油，API級別是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力較次于5000，無論柴油及汽油發(fā)動機(jī)均適用。 至于VISCO 2000 SAE 20W50，對于一般不大講求的車主尤為合用，價格便宜之余，亦有保護(hù)發(fā)動機(jī)及達(dá)到節(jié)省燃油的基本要求，API為SJ/CF，ACEA為A2--B2--96，特別適合排量為2000毫升 級汽車，汽油、柴油及...... 問題十：汽車機(jī)油什么樣的最好？ 還是殼的.喜力也好美浮也好.長城的也好.現(xiàn)在一般人看得到的都是半合成機(jī)油. 你主要看他機(jī)油的黏度,一般機(jī)油桶下面標(biāo)的有80W-85W之類的. 小車一般用80W-90W的. 如果你的車是花了一百萬以上買的.算了.用黑喜力吧.目前上來市面上見得到最好的合成機(jī)油了.!

太陽速霸汽油機(jī)油怎么樣？還是非常不錯的。速霸，全稱為：美孚速霸。美孚速霸是美孚旗下一款針對城市頻繁啟停所研發(fā)的高性能潤滑油產(chǎn)品，包括美孚速霸全效保護(hù)全合成乘用車發(fā)動機(jī)油，美孚速霸抗磨倍護(hù)系列全合成發(fā)動機(jī)油，每日保護(hù)系列合成科技發(fā)動機(jī)油及高性能系列發(fā)動機(jī)油 。

去年換的這個用～結(jié)果用了不到一年～我的車變成燒機(jī)油的。前幾天突然發(fā)現(xiàn)個太陽sunoco svelt 0W30，看網(wǎng)上的參數(shù)還不錯。我用過5-30，買菜還不錯，不能持續(xù)暴力，軟了，官網(wǎng)沒有參數(shù)，我認(rèn)為網(wǎng)頁上的粘度有問題，現(xiàn)在在用紅線，之前是HKS，看網(wǎng)頁上的粘度，太陽比紅線和HKS都低多了，但是竟然油耗高，從頭到尾高因為我的車就是普通的上下班～開最遠(yuǎn)的路程也就到100公里左右。開了那么久的車～沒試過會說燒機(jī)油的。

美孚在通用制造工業(yè)及車用潤滑油方面肯定超過太陽的，太陽在極少領(lǐng)域也有不錯的產(chǎn)品，比如冷凍機(jī)油（設(shè)備用），看你在哪方面用了