粘度有點(diǎn)高，看你新老車，如果是老車用到5w30也就夠了，新車可以用0w20

我是按照保養(yǎng)手冊上來的，每次保養(yǎng)都在4S店，使用原廠機(jī)油（半合成），機(jī)油油濾200多，一萬公里保養(yǎng)一次，半個月前剛好4萬公里，做了一次保養(yǎng)，更換了剎車油，油工時費(fèi)是418，前后輪胎調(diào)換，做動平衡，一個輪胎40塊錢，地點(diǎn)廣州番禺恒遠(yuǎn)店。

這個百分之四十是壽命指數(shù)的話，是可以開的。上一次保養(yǎng)的時候，他們給你的車設(shè)置了保養(yǎng)時間，壽命為零前就開去店里保養(yǎng)。而且在你駕駛座打開車門，儀表臺側(cè)面應(yīng)該有貼標(biāo)簽

按照“保養(yǎng)手冊”的要求選用機(jī)油即可，例如5W-30。如果經(jīng)常在極寒地區(qū)運(yùn)行，建議使用0W-20、0W-30。

要看級別，不是看牌子再看看別人怎么說的。

我買的馬勒49元，機(jī)油用GT魔力紅，感覺GT配馬勒的還可以，再好的就是曼牌的，價格要再貴一些。具體的型號買的是OC593/4，換之前可以自己先檢查機(jī)油格的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的濾紙密度適中，能確保良好的過濾性。廉價機(jī)濾的“濾紙”完全就是一塊折疊過的硬紙皮，幾乎無過濾效果。

故障分析：柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油底殼內(nèi)進(jìn)水是一種常見故障，這種故障一般是由于汽缸墊、汽缸蓋或氣缸套損壞所致。故障原因：1、柴油機(jī)內(nèi)部氣缸套封水圈損壞。2、柴油機(jī)內(nèi)部氣缸套外圍的紫銅墊片與機(jī)體結(jié)合處有凸凹不平現(xiàn)象。3、汽缸蓋下水堵?lián)p壞。4、氣缸體內(nèi)部有微裂紋。5、汽缸蓋在機(jī)體冷卻水腔處有裂紋。6、汽缸蓋墊片燒損后產(chǎn)生裂紋，使冷卻水從流入機(jī)油道內(nèi)或進(jìn)入氣缸內(nèi)，最后也進(jìn)入油底殼內(nèi)。上述原因中的一項或幾項都可能造成柴油機(jī)油底殼內(nèi)部進(jìn)水。故障排除方法：1、向水散熱器內(nèi)部加滿水。2、拆下機(jī)體側(cè)蓋板，用手電筒照射氣缸套下部內(nèi)、外壁。觀察水是從內(nèi)壁流入油底殼內(nèi)還是從外壁流入油底殼內(nèi)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)氣缸套內(nèi)、外壁上沒有水滴。3、用手電筒照射對面機(jī)體，發(fā)現(xiàn)對面機(jī)體內(nèi)有發(fā)亮現(xiàn)象，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)體側(cè)蓋口上大約15cn處有一裂紋向外滲水，當(dāng)柴油機(jī)起動后，冷卻水壓力隨著水泵的轉(zhuǎn)動增大，致使冷卻水通過裂紋進(jìn)入到油底殼內(nèi)。4、更換氣缸體，對柴油機(jī)進(jìn)行大修后，柴油機(jī)恢復(fù)正常工作，上述故障即被排除。

昆侖天潤的基礎(chǔ)油勉強(qiáng)算得上半合成了，我之前用過，沒跑到4000就換了，國產(chǎn)機(jī)油的質(zhì)量真是不可描述，噪聲大，油耗也高了。還是加點(diǎn)錢換了好的機(jī)油，德國的gt魔力紅，油耗降了一個點(diǎn)。

第一類 礦物油：是由基礎(chǔ)油提煉出來的最簡單機(jī)油.等級有限度,但是價格低廉 第二類 化學(xué)合成油：它是以化學(xué)的方式 從新組合機(jī)油的成分.以人工的方式 制造出更適合引擎專用的油品..是目前品牌機(jī)油的主流.. 第三類 ,植物油：這種機(jī)油多半用來燃燒 (2行程。 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)油按發(fā)動機(jī)的型式分為汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)動機(jī)油也相應(yīng)分為汽油發(fā)電機(jī)油和柴油發(fā)電機(jī)油，發(fā)動機(jī)油的品質(zhì)分類采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來分別表示汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，后跟 的字母排序越靠后表示級別越高。如API SH 級高于API SG級，因此選用發(fā)動機(jī)油時一定要先確定是選用汽油機(jī)油還是柴油機(jī)油。如發(fā)動機(jī)油的包裝上表示API SH/CD，則表示該機(jī)油用作汽油機(jī)油級別達(dá)到SH，用作柴油機(jī)油，則級別達(dá)到CD。 按目前來講，API的級別都是向下兼容，API SL質(zhì)量級別的機(jī)油可以用于要求API SH 機(jī)油的發(fā)動機(jī)。如果條件允許，盡量選用更高級別的發(fā)動機(jī)油，因?yàn)樗軐Πl(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)。一般的來講，發(fā)動機(jī)油的質(zhì)量級別越高，價格越貴。但不能反過來講。 選擇發(fā)動機(jī)油要根據(jù)車廠的說明書要求來確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級別或更高的級別。選擇發(fā)動機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。因?yàn)橛推返恼扯葧S溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機(jī)油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機(jī)油可以同時用于多種氣候條件下。如美孚1號0W-40。 路況對發(fā)動機(jī)油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會影響到機(jī)油的壽命，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機(jī)油的換油周期。 另外，新的發(fā)動機(jī)設(shè)計的要求,由于采用了電子控制燃油噴射、催化劑、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術(shù)，發(fā)動機(jī)的工況更加嚴(yán)苛，選用高質(zhì)量級別的發(fā)動機(jī)油也可以延長發(fā)動機(jī)壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長換油周期，節(jié)省機(jī)油，節(jié)約維修費(fèi)用及提高效率。高級別的發(fā)動機(jī)油可以替代低級別的，而低級別的發(fā)動機(jī)油不能用于高級的發(fā)動機(jī)。 現(xiàn)市面上機(jī)油品種很多，兩種不同品牌的機(jī)油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質(zhì)。如一定要混用，可先做兩種油品的相容性試驗(yàn)，如相容則可以，但這樣使用，新油的品質(zhì)會下降很多。 潤滑油市場魚龍混雜，如何辨別潤滑油的好壞呢？一般光憑外觀很難區(qū)分發(fā)動機(jī)油的品質(zhì)高低，因此購買機(jī)油時要注意應(yīng)盡量選擇知名品牌的潤滑油，盡可能到知名品牌的專賣店去購買，根據(jù)API 表示的機(jī)油質(zhì)量等級來辨別品質(zhì)高低、油品的包裝上生產(chǎn)廠家的地址、生產(chǎn)日期、批號是否完整、清晰。不同等級的機(jī)油不建議混用。機(jī)油有級別和價格的差距，不僅是因?yàn)榛A(chǔ)油的區(qū)別，更重要的原因是因?yàn)闄C(jī)油的添加劑不同，比如抗分散劑、抗高溫沉淀劑、防銹劑、防氧化劑等相差較大。不同成分的機(jī)油混合，在一定條件下，可能會形成棉絮物和顆粒，造成油道堵塞，增加磨損情況。

5w40機(jī)油具體適合什么車型要看車輛的使用地區(qū)的環(huán)境溫度和車輛保養(yǎng)手冊推薦機(jī)油型號。

0w和5w其實(shí)基礎(chǔ)油都是一樣的，主要的區(qū)別是里面的添加劑，一般來說0w的耐低溫性是比5w好的，低溫下的流動性和保護(hù)性都是比5w優(yōu)秀，0w多用于極寒地區(qū)，冬天氣溫低至零下30°以下的地區(qū)，在這些地區(qū)，美孚0w的都有些嗆的，偶爾會熄火，還好現(xiàn)在有更好的gt魔力紅機(jī)油。點(diǎn)火很順暢，確實(shí)是值。

你好，這兩種型號的機(jī)油如果用零w-20的話，發(fā)動機(jī)的聲音會很大。也就是說是機(jī)油的粘度太小了，太稀了。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油壓不足，發(fā)動機(jī)噪音大。建議選用后者比較好一點(diǎn)?？梢愿鶕?jù)車輛的專用機(jī)油型號，部分車型也有個別專用型號，就是前者。

這個和機(jī)油的級別也有關(guān)系，這個只能說是一個粘稠級別，確定價格的東西 sl sm sn 這樣的級別 如果是sn 5w40 的 那么會很貴 sl 5w40 就比 sn的便宜很多

發(fā)動機(jī)機(jī)油的“5w20/0w20”是的意思是級別劃分。機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，英文名稱:engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的"血液"，。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動的金屬表面，這些部件運(yùn)動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機(jī)零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級的。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。

美孚

看你的發(fā)動機(jī)技術(shù)和使用溫度了。如果最冷溫度在零下20左右并且是增壓發(fā)動機(jī)0-20機(jī)油更好，流動性好能有效減少冷啟動磨損。如果是普通自吸發(fā)動機(jī)選擇5-30機(jī)油就足可以滿足使用使用要求。

有點(diǎn)燒機(jī)油

看車型了，好車再開個百八十公里都沒事，爛車分分鐘拉缸請采納

日系發(fā)動機(jī)一般用20都沒問題??！再看看別人怎么說的。

沒有誰在備胎說車上買過機(jī)油汽車機(jī)油分為礦物質(zhì)、半合成、全合成、脂類全合成，其中品質(zhì)最高的為全合成機(jī)油，也是最受歡迎的品類，全合成品類是每個品牌的主要銷售油品