首先注意機油粘度，日系中級車都建議020的最佳，本田紫桶四類全合成020最適合你九代2.0，一萬公里一換，若在外面建議用出光，日石，美孚，但粘度都建議020的，不要超過530,其次殼牌，嘉實多不推薦，長期用油泥多

一般正品就可以了，全合成機油一般都是比較好的，保養(yǎng)周期是10000公里一次，第一次用可以提前點做保養(yǎng)，看下具體情況，下次就知道應該到多少公里做保養(yǎng)了。。

當然重要，如果沒有或者少到可忽略、或者少到不影響發(fā)動機、或者少到在正常周期保養(yǎng)時更換即可，程度問題還是有意義的

我也覺的道達爾7000能用，每年兩次保養(yǎng)沒必要用道達爾9000，我二保用全合成也不咋地，準備三保買京東自營的道達爾7000

這個你不在4S保養(yǎng)？如果在4S保養(yǎng)那么就按照他們要求做即可，如果不在，大修廠的機油也行，自己買的機油你不怕買到假貨？

既然是老車子了。里程應該在10W公里左右了吧。老車子的發(fā)動機活塞和缸套磨損相對較大。不建議使用你提到到兩個規(guī)格的機油，應該選擇粘度高些的機油，推薦使用5W-40。全合成和半合成的選擇也是仁者見仁。如果駕駛習慣較為激烈的話，可以考慮就用半合成機油，5K-7K公里之間換機油，縮短每次保養(yǎng)間隔時間。全合成和半合成的費用對比：半合成保養(yǎng)周期短，工時費高，油價便宜；全合成保養(yǎng)周期長，工時費節(jié)約，油價高些。機油牌子就用常見的，常聽到的牌子：殼牌、道達爾、嘉實多、長城、美孚。

正常情況下機油里面是不會有汽油的味道的，看看是不是有其它的原因，如果真是機油里面出現(xiàn)汽油，那就是有問題，更地球夢發(fā)動機一樣了。

用的跟首保一樣的機油！其實也是做常規(guī)的保養(yǎng)項目就可以，就是更換機油、更換機濾。至于空濾和空調濾，得看具體的情況，如果沒有異味的話，拿出來清理一下，還可以繼續(xù)使用，其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。！

這東西不好！因為放油螺絲位置的原因，約10%的機油是放不出來的，所以清洗劑也會有10%殘留在里面，污染加進去的新機油。

肯定沒問題，福斯超級全合成我都是1w換，其實還可以繼續(xù)用，衰減不明顯。以后不買其它油了，決定一直用福斯超級全合成。你想讓菲翔安靜真的不可能，這車噪音本來就大

你和4S說我每個月來換機油他肯定開心大眾廠家保養(yǎng)手冊上寫的10000公里或者一年保養(yǎng)

4s保養(yǎng)就用礦物油，每隔5000公里或者每隔6個月?lián)Q一次。外面保養(yǎng)就用全合成，每隔1萬公里或者每隔12個月?lián)Q一次

1沒問題，博越發(fā)動機還是比較皮實的，嚴格按里程換油不會有問題。注意粘度在10到14即可2一般沒問題34l少了點，博越一般在4.5L左右。4很貴，這價錢可以在jd全球購買殼牌灰殼了5一般是4年以上

回答不正確乳化是發(fā)動機里產生的水蒸氣由于熱氣上升到發(fā)動機頂部遇冷凝聚成水珠經驗機油攪拌吸附在蓋口形成的混合物，這種混合物在零上10多度自動會消失（本人從2018年1月購車開始觀察到現(xiàn)在總結出啦的）這種情況可以預防條件允許下北方最好有暖庫加的汽油最好標號高點北方多數都是乙醇汽油經過燃燒酒精揮發(fā)出的水蒸氣過大，不是越寒冷乳化就嚴重是溫差較大乳化產生的情況比較多，總之個人認為乳化蓋口還是偷工減料如果發(fā)動機進去口如果比較保溫哪里來的那么大水汽，連個發(fā)動機保溫保護降噪蓋都不給配，不過車都買了先用著等有錢在換吧，別為了身外之物勞心勞德

建議首保也加錢換全合成機油，一般固定使用一個品牌的機油比較好，盡量不要混合使用不同品牌類型的機油。。

嗯是我反正這么理解是基于對二代EA888的演變來說的，二代EA888基本上都用全合成的40，用30燒的概率大一些但也有不燒的。

看看保養(yǎng)手冊上面有發(fā)動機使用的機油規(guī)格型號，根據型號選擇，美孚，殼牌，嘉實多，道達爾,長城都不錯的，選全合成機油。

換的機油散熱器和原來的一樣不一樣還會漏么？我2年的時候在4S換的密封膠現(xiàn)在第四年每天過的膽戰(zhàn)心驚恐怕再漏

更首保一樣，更換機油和機濾，清潔空氣濾芯和空調濾芯，做全車檢查；換全合成機油的話，總體費用得六七百吧。

翼搏2·0，買4S店的保養(yǎng)套餐，6次共2600元，平均一次4百多元。5000公里或半年保養(yǎng)一次，半合成機油。