車上的中間兩個空調(diào)沒有出風(fēng)口，可能是因為中間出風(fēng)口的開關(guān)沒有打開，濾網(wǎng)堵塞嚴(yán)重，風(fēng)扇保險絲斷了，繼電器壞了。車載空調(diào)用于將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣潔凈度、空氣流量調(diào)節(jié)控制在最佳狀態(tài)，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件，對保證安全駕駛起重要作用的通風(fēng)裝置。1.空調(diào)出風(fēng)口方向不對，調(diào)到了吹窗模式。仔細(xì)觀察調(diào)節(jié)出風(fēng)口方向的按鈕，看是否有誤。解決方法：將出風(fēng)口方向調(diào)整到默認(rèn)狀態(tài)，即朝自己的方向吹。2.不小心把空調(diào)出風(fēng)口關(guān)了。大部分車型的空調(diào)出風(fēng)口都是可以單獨控制的(一般是用一個小旋鈕控制)，很可能是車主把出風(fēng)口關(guān)掉了。解決方法：打開出風(fēng)口。如果以上操作都沒問題，說明車本身有問題。所有汽車空調(diào)出風(fēng)口都有風(fēng)向轉(zhuǎn)換開關(guān)，與風(fēng)道轉(zhuǎn)換機構(gòu)相連。檢查該開關(guān)是否轉(zhuǎn)到中間出風(fēng)口位置，或者連接風(fēng)道機構(gòu)的裝置部件是否脫落。需要拆卸儀表板下的風(fēng)扇進行維修。建議去修理廠修理?？照{(diào)不吹的原因有五個：1。檢查插座開關(guān)是否連接正確，是否有短路；2.檢查空調(diào)的保險絲，看是否燒斷；3.檢查空調(diào)出風(fēng)口是否堵塞；4.檢查空調(diào)電機風(fēng)扇是否正常工作；5.檢查整車配電，檢查電池。

在副駕駛手套箱，調(diào)節(jié)副駕駛座椅到最后的位置，然后拆下手套箱。你可以看到空調(diào)濾芯的保護殼BCM已經(jīng)拔掉了插頭，拆下了蓋板下面的螺絲，用手拆下了蓋板，然后拆下濾芯進行更換。福雷斯特17空調(diào)濾芯哪個好？博士，3M，曼恩品牌，現(xiàn)在這三個品牌銷量都比較高，選擇的時候可以買。醫(yī)生價格比較貴，大概90-120元，過濾性能好，能更好的吸附灰塵，消除異味。其他品牌的價格會更低。福雷斯特17空調(diào)濾芯的作用是什么？車輛的空調(diào)濾芯具有過濾空氣中灰塵和雜質(zhì)的功能。當(dāng)空氣中有一些煙塵時，濾芯可以過濾掉一些，車內(nèi)空氣質(zhì)量會更好，所以車輛的空調(diào)濾芯更重要。

內(nèi)循環(huán)：空氣只在車內(nèi)循環(huán)，不與外界空氣相通；外循環(huán)：車內(nèi)空氣與外界空氣相連，從車前進氣口流入，從后出氣口流出。此外，根據(jù)內(nèi)循環(huán)可以阻隔車外污濁空氣的特性，在擁堵的路況下，當(dāng)周圍車輛較多或尾隨貨車等高排氣污染物車輛時，也應(yīng)開啟內(nèi)循環(huán)，防止有害氣體和異味進入車內(nèi)。

最好每隔一段時間就調(diào)到中檔，把空調(diào)開到最大檔?？照{(diào)在使用過程中，經(jīng)常會吸入一定的灰塵形成污垢，時間長了就會發(fā)霉。如果長時間低風(fēng)量，空調(diào)里的水垢很難吹出，反而會影響健康。所以每隔一段時間就需要把空調(diào)開到最大檔，10分鐘左右就能有效防止灰塵堆積。

更換高壓、低壓，并更換壓縮機。2.雙壓排氣或者散熱有問題。3.搖米系統(tǒng)有水汽，所以排空一定要更徹底。4.雙低壓制冷劑，否則系統(tǒng)會堵塞。汽車空調(diào)利用制冷劑循環(huán)流動實現(xiàn)制冷。如果沒有制冷劑，制冷裝置會實現(xiàn)不了制冷。制冷劑的性能直接影響制冷循環(huán)的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。應(yīng)根據(jù)不同制冷裝置的特點，合理選擇制冷劑，使制冷裝置正常、安全地工作。

打開發(fā)動機罩，副駕駛員附近區(qū)域的空調(diào)濾清器被一塊塑料板蓋住。擰開這個塑料板里面的螺絲，然后撕掉這個片前面的密封條，取下塑料板就可以看到空調(diào)濾芯了；空調(diào)濾芯兩邊都有鎖。向外開鎖，空調(diào)過濾網(wǎng)就可以拉出來了。尋找空氣濾清器濾芯的位置。比如副駕駛席前的扶手箱后面有一個小小的空調(diào)濾網(wǎng)。如果是在扶手箱里，打開到最高的位置，可以看到固定扣。取出，雙手向內(nèi)按壓扶手箱兩側(cè)，即可拆卸扶手箱。更換新的中央空調(diào)空氣濾芯。如果空氣過濾器不是很臟，可以清洗一下正常使用，活性炭除外。打開空調(diào)空濾后蓋，拔出中央空調(diào)空濾芯，拆卸更換一個新的空調(diào)空濾，然后按與拆卸相反的順序安裝部件，放回后蓋，裝上扶手箱，鎖緊鎖扣。

可以關(guān)掉。使用出風(fēng)口中間的滑輪開關(guān)關(guān)閉車輛的后出風(fēng)口。雖然房融的車型匹配后部出風(fēng)口，但它不匹配后部獨立空調(diào)系統(tǒng)。不使用后空調(diào)系統(tǒng)時，只需手動關(guān)閉即可。機動車輛的后部空氣出口可以根據(jù)后部乘客的需要打開或關(guān)閉。如果后排乘客此時不需要后排出風(fēng)口，可以關(guān)閉后排出風(fēng)口，需要用氣時再打開。操作起來更方便，后排出風(fēng)口主要是為后排乘客設(shè)置的。

在駕駛位油門踏板的右側(cè)：1、汽車在開著空調(diào)行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內(nèi)，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；2、如果沒有空調(diào)濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低；3、而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全；

是機動車雙溫區(qū)同步控制的功能按鈕。只要匹配雙溫區(qū)空調(diào)，車輛都會有這個按鈕。功能啟動后證明車輛兩側(cè)出風(fēng)口溫度相同，調(diào)節(jié)使用更方便。雙區(qū)空調(diào)用起來方便嗎？使用起來非常方便，沒有同步控溫功能?？梢苑謩e使用車輛的左側(cè)出風(fēng)口和右側(cè)出風(fēng)口?？梢哉{(diào)節(jié)高低溫度，適合不同的乘客，非常人性化，滿足不同人的需求。是個不錯的配置?？照{(diào)系統(tǒng)怎么保養(yǎng)？要定期更換空調(diào)濾芯，定期檢查發(fā)動機壓縮機是否缺氟利昂。如有缺陷，應(yīng)及時添加，否則會對空調(diào)系統(tǒng)的使用造成很大影響。Ac需要打開空調(diào)系統(tǒng)。只有開關(guān)和壓縮機可以工作并冷卻機動車。

瑞虎5x空調(diào)的使用還是比較輕松的。它只需要業(yè)主在加熱時調(diào)高溫度，然后調(diào)節(jié)風(fēng)量。需要制冷時，先按下空調(diào)按鈕，然后調(diào)低溫度，最后選擇合適的風(fēng)量。在開啟暖風(fēng)之前，瑞虎5x應(yīng)該先暖機，然后按下顯示屏操作頁面上的內(nèi)循環(huán)按鈕，然后指示燈會亮起來。內(nèi)循環(huán)模式可以使車內(nèi)空氣在車內(nèi)循環(huán)，保證暖風(fēng)加熱的效果。當(dāng)車輛處于啟動狀態(tài)和空氣循環(huán)模式時，可以在瑞虎5x空調(diào)系統(tǒng)上執(zhí)行空調(diào)加熱模式。建議將吹風(fēng)模式調(diào)整為吹腳模式，并關(guān)閉空調(diào)開關(guān)，以免熱氣直接影響頭部。

由于空調(diào)系統(tǒng)缺少氟利昂，當(dāng)車輛停止時，沒有風(fēng)速給車輛降溫，會造成車輛空調(diào)不冷。車輛運行后會帶來正常的風(fēng)速降溫，空調(diào)會恢復(fù)，所以會添加到相關(guān)的修理廠。車用空調(diào)需要定期檢查嗎？定期檢查車輛空調(diào)系統(tǒng)的軟管和接頭是否漏水，空調(diào)氟利昂是否缺失，定期清洗室內(nèi)出風(fēng)口，每三到六個月檢查或更換一次車輛空調(diào)濾芯，怠速時盡量不要使用空調(diào)。汽車的空調(diào)有三種，正常的手動空調(diào)，自動空調(diào)，區(qū)域空調(diào)。最高級別是區(qū)域空調(diào)?？照{(diào)啟動后，主驅(qū)動兩側(cè)出風(fēng)口座和副駕駛兩側(cè)的出風(fēng)口座椅可以放出不同溫度的風(fēng)，給車內(nèi)帶來極大的舒適性。

汽車空調(diào)壓力，正常工作情況下，低壓在1.0-2.5 bar之間，高壓在15-18 bar之間；如果環(huán)境溫度較高，壓力應(yīng)該較高，環(huán)境溫度較低，低壓較低?？照{(diào)一般有兩個聯(lián)箱，一個是藍(lán)色，一個是低壓一個是紅色，一個是高壓。

奔馳不同車型的開關(guān)位置不一樣。一般按下AUTO鍵，空調(diào)系統(tǒng)會自動維持車內(nèi)溫度的穩(wěn)定，無需手動設(shè)置。AUTO開了，也就是空調(diào)開了。個別奔馳汽車可以把空調(diào)設(shè)置在顯示屏上那個位置。汽車空調(diào)的使用有幾個誤區(qū)。1.大部分人誤以為開最大檔會耗油，所以會盡量開小風(fēng)量。其實在空調(diào)的使用過程中，經(jīng)常會吸入一定量的灰塵，從而形成污垢。久而久之，他就會發(fā)霉。如果長時間以小風(fēng)為主，很難把空調(diào)里的臟東西吹出來，反而會影響身體健康。2.煙癮大的朋友會誤以為在車內(nèi)吸煙，開空調(diào)會降低煙霧濃度。事實并非如此。"冷空氣來襲。"但如果車內(nèi)密閉，煙霧還是會刺激呼吸系統(tǒng)，相當(dāng)于一直吸二手煙。

現(xiàn)代ix35中間的按鈕是空調(diào)開關(guān)按鈕、節(jié)能模式按鈕、送風(fēng)、內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)按鈕。左操控臺上主駕駛位置還有溫度控制和自動模式控制的開關(guān)，還有一個擋風(fēng)玻璃除霧按鈕。右控制臺上有溫度同步按鈕和風(fēng)量控制按鈕。一般汽車空調(diào)建議半年清洗一次內(nèi)部，尤其是冬天。如果長時間不清洗，容易影響散熱效果，散熱片會堆積大面積灰塵，從而影響冷氣的流動。而且空調(diào)內(nèi)部容易滋生細(xì)菌，產(chǎn)生異味，威脅家人健康。還有就是因為里面灰塵比較多，在使用空調(diào)的時候，更容易磨損內(nèi)部零件，縮短空調(diào)壽命。

它代表自動空調(diào)，使用起來非常簡單。當(dāng)車輛啟動后，直接按下auto按鈕，然后你只需要調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。所有其他調(diào)整將由列車調(diào)度計算機自動完成。用起來很方便，但是現(xiàn)在大部分機型都有配套的配置。自動空調(diào)系統(tǒng)是汽車自動空調(diào)的簡稱，由空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖通風(fēng)系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)三部分組成。自動空調(diào)系統(tǒng)可以自動設(shè)定溫度，然后控制車內(nèi)溫度，自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，使用起來相對方便。

"AC "溫度調(diào)節(jié)旋鈕周圍的按鈕應(yīng)亮起。溫度旋鈕應(yīng)該設(shè)置在藍(lán)色區(qū)域，而不是紅色區(qū)域。打開車內(nèi)循環(huán)，有利于車內(nèi)快速降溫。過一會兒會切換外循環(huán)換氣。您也可以使用自動鍵進行冷卻調(diào)節(jié)。最后，只需調(diào)節(jié)空調(diào)的出風(fēng)口位置。通常情況下，汽車左側(cè)的藍(lán)色旋鈕表示冷空氣，紅色旋鈕表示暖氣，中間旋鈕表示溫度適中。要打開冷氣，請將左邊的旋鈕轉(zhuǎn)到藍(lán)色位置，如果想加熱空氣，請轉(zhuǎn)到紅色位置，然后按下AC開關(guān)。另外，中間的鍵是風(fēng)的大小，最右邊的是調(diào)節(jié)方式。你可以調(diào)整到只吹你的腳或手或玻璃，或者你可以在兩種換檔模式下一起使用。

汽車空調(diào)不制冷的常見原因是制冷劑不夠或過少，很可能是制冷劑泄漏造成的。制冷劑過多也會導(dǎo)致空調(diào)不制冷。因為空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例是需要的。如果比例過大，會影響其散熱。同樣，如果維修時添加過多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會降低。我們可以從干燥罐上方的視鏡中觀察到，空調(diào)正常運行時，如果視鏡中有連續(xù)緩慢的氣泡，說明表面制冷劑不夠。如果有明顯的氣泡周轉(zhuǎn)，說明制冷劑嚴(yán)重不足。如果制冷劑不夠或過少，解決方法是添加制冷劑，但要注意，如果是從低壓側(cè)添加，禁止倒制冷劑瓶；如果從高壓側(cè)禁止發(fā)動機起動。汽車制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機，傳動帶是驅(qū)動空調(diào)壓縮機的重要運動部件。如果傳動皮帶松動，壓縮機工作時會打滑，導(dǎo)致傳動效率下降，壓縮機轉(zhuǎn)速降低，壓縮后的制冷劑輸送量減少，從而導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。如果汽車空調(diào)能運轉(zhuǎn)時觀察窗看不到任何氣泡，壓縮機停止運轉(zhuǎn)后也沒有氣泡，這一定是制冷劑過多。如果增壓冷卻油量過多，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)正常運行時，您可以在液體觀察鏡中看到渾濁的氣泡。當(dāng)然，如果制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口慢慢釋放一些。

在打開內(nèi)部循環(huán)之前，打開外部循環(huán)或打開通風(fēng)窗。炎炎夏日，很多車主習(xí)慣一進車就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，以為這樣可以讓車內(nèi)溫度降得更快。但事實上，這樣做是錯誤的。因為車內(nèi)溫度比車外溫度高，所以效果不好。首先我們要搞清楚內(nèi)循環(huán)是什么意思。通常是指我們打開汽車空調(diào)后，車外的空氣沒有辦法進入車內(nèi)。這樣一來，車載空調(diào)的制冷或制熱效果肯定會更好。但同時肯定會有一個弊端。如果走長途，車內(nèi)很可能會缺氧，這時候?qū)λ緳C的傷害很大。所以如果開長途，一定要交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，所以我們可以簡單的直接使用外循環(huán)。還有一個方法就是我們可以在剛開空調(diào)的時候選擇內(nèi)循環(huán)。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車內(nèi)溫度已經(jīng)很合適，感覺很舒服的時候，那就可以直接到外面循環(huán)了。因為車內(nèi)空調(diào)在剛開的時候可能工作的不是很好，這個時候我們可以直接調(diào)節(jié)內(nèi)循環(huán)，這樣可以幫助車內(nèi)空調(diào)快速進入想要的溫度，然后我們再調(diào)節(jié)外循環(huán)。

車內(nèi)外溫差大，容易使車玻璃起霧，會影響駕駛員的視線?？照{(diào)也有冷暖風(fēng)。冷風(fēng)除霧，用冷風(fēng)對著擋風(fēng)玻璃吹，可以快速吹干擋風(fēng)玻璃上的水霧，但效果是暫時的，過一會兒就會起霧。這么冷的天氣開冷氣，會給駕乘人員帶來不好的乘車體驗。1.吹冷風(fēng)。霧不大的時候，可以適當(dāng)打開兩邊的窗戶，讓空氣對流，這樣就消除了擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的溫差，霧自然就很難形成了。或者打開空調(diào)的冷氣，可以在短時間內(nèi)消除霧氣。這兩種方法的優(yōu)點是見效快，缺點是天氣寒冷或下雪下雨時不適合長時間使用。不然霧散了，人就感冒了。2.吹熱風(fēng)。吹冷風(fēng)見效快但不治本，而吹熱風(fēng)可以從源頭上解決玻璃起霧的問題。霧贏了熱風(fēng)關(guān)了以后就不回來了，車上的人贏了寒冷的冬天不會結(jié)霜。但是熱風(fēng)吹最大的問題是需要很長時間才能看到效果。而且開車開暖風(fēng)比較費油，成本有點高。3.除霧器。除霧器的原理很簡單。在擋風(fēng)玻璃上噴涂一層可以形成有效的保護膜，從而防止水霧凝結(jié)。但這種保護膜有效期短，需要長時間反復(fù)噴涂才能保持效果。

在打開內(nèi)部循環(huán)之前，打開外部循環(huán)或打開通風(fēng)窗。炎炎夏日，很多車主一進車就習(xí)慣性地打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，以為這樣可以讓車內(nèi)溫度降得更快。但事實上，這樣做是錯誤的。因為車內(nèi)溫度比車外溫度高，所以沒有效果。1.首先，讓下面我們來談?wù)剝?nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別。從上圖我們不難看出，外循環(huán)實際上是將車外的空氣通過空調(diào)濾網(wǎng)和鼓風(fēng)機送到車內(nèi)。內(nèi)循環(huán)很簡單，就是車外的進氣擋板堵住了。無論是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，車內(nèi)的廢氣都會從出風(fēng)口排出，所以即使是內(nèi)循環(huán)，也不用擔(dān)心車內(nèi)空氣的含氧量。2.什么時候用外循環(huán)？無論我們是開暖風(fēng)還是開空調(diào)，在開始的時候，為了快速達到理想的溫度，我們一般都會把窗戶關(guān)上。時間長了，如果沒有新鮮空氣進來，車內(nèi)的空氣會變得渾濁，含氧量會降低。這時候我們可以打開外循環(huán)讓車外的新鮮空氣進入車內(nèi)，從而達到快速通風(fēng)的目的。3.什么時候用內(nèi)循環(huán)？當(dāng)暖氣或空調(diào)剛剛打開時，我們通常使用內(nèi)循環(huán)。另外，有時候車外空氣不太好的時候，要及時關(guān)閉外循環(huán)，使用內(nèi)循環(huán)，防止有害氣體進入車內(nèi)。唐不要以為打開內(nèi)循環(huán)，車就不透氣了。雖然內(nèi)部循環(huán)已經(jīng)打開，外部空氣可以t進入車內(nèi)，車內(nèi)的廢氣還是會通過出風(fēng)口排出。