路虎發(fā)現(xiàn)4空調(diào)濾芯在：副駕駛的儲物箱里（也就是手套箱里）。拆下手套箱卡扣，拉出來就能看到。路虎發(fā)現(xiàn)4已經(jīng)停產(chǎn)，目前在售的是路虎發(fā)現(xiàn)5（也就是第五代）。附空調(diào)濾芯小知識：空調(diào)濾芯能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，讓行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也能受到保護(hù)?？照{(diào)濾芯有兩種，一種是不含活性碳的，另一種是含活性碳的。含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，還具有吸收大量異味等功效。如果濾芯骯臟，則從反面吹壓縮空氣來清潔。離濾芯5cm（厘米）遠(yuǎn)，握住氣槍，以500kPa（5.0公斤力/厘米2）的壓力吹大約2分鐘?？照{(diào)的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用皮老虎、高壓氣之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。

理論上來說，怠速開空調(diào)是沒有問題的。影響最大的肯定是油耗，其次是浪費。行駛中開空調(diào)，空調(diào)消耗的動力輸出只占發(fā)動機(jī)很小的一部分閑置能源。而在怠速開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)不僅驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)，還維持轉(zhuǎn)向和制動助力泵的正常工作。后兩個功能停車時完全沒用，也就是浪費電量。理論上，怠速開空調(diào)是沒問題的。影響最大的是油耗，其次是浪費。行駛中開空調(diào)，空調(diào)消耗的動力輸出只占發(fā)動機(jī)怠速能量的極小一部分。但是，當(dāng)空調(diào)怠速開啟時，發(fā)動機(jī)不僅要驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)，還要維持轉(zhuǎn)向和制動助力泵的正常工作。后兩個功能停車的時候完全沒用，保證運行就是浪費電量。怠速開空調(diào)的油耗和車的排量有關(guān)，甚至和發(fā)動機(jī)的調(diào)整有關(guān)。根據(jù)相關(guān)測試，一般來說，我們家用車怠速開空調(diào)一小時油耗在1-2升左右，不同車型會有差異。建議：不要不要一直開著空調(diào)。因為車?yán)锏目諝饪梢詔對流，發(fā)動機(jī)排出的一氧化碳如果漏到車內(nèi)，會慢慢積累，濃度升高，導(dǎo)致中毒。

汽車空調(diào)ac鍵一直開著會很費油的：1、汽車空調(diào)的AC開關(guān)就相當(dāng)于我們家用空調(diào)遙控器上面的一個按鍵；2、汽車空調(diào)打開風(fēng)擋之后，空調(diào)就會出風(fēng)，因為這個時候空調(diào)系統(tǒng)中的鼓風(fēng)機(jī)開始工作，所以有風(fēng)吹出，但是空調(diào)制冷的系統(tǒng)還沒有啟動，因為空調(diào)壓縮機(jī)還沒有開始工作；3、只有打開AC開關(guān)之后，車載電腦接收了AC開關(guān)的信號，接下來車載電腦會發(fā)出信號給空調(diào)壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)收到指令就開始工作，這個時候汽車空調(diào)的制冷才開始工作。

誰說沒有的呀，auto意味著自動，自動打開和關(guān)閉自動：1、自動大燈，光線按時自動亮，停車熄火，聽到響聲后才起效，再次長按取消，目前市場上的在售車型，主要有兩種樣式的車燈開關(guān)：旋鈕式和撥桿式；2、燈光開關(guān)旋轉(zhuǎn)到此位置后，如隧道上方、多云或區(qū)域內(nèi)所有光線較暗，燈光將自動亮起；3、汽車大燈，又稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅與車主的外部形象有關(guān)，而且與夜間駕駛或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)，對車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。

車輛的發(fā)動機(jī)有問題，或者發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門蓋損壞，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時有異味，通過車輛的進(jìn)氣進(jìn)入車內(nèi)。出現(xiàn)這種問題后，要及時修理車輛。寶馬5系的車身尺寸車身長5106mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3105mm。車輛為四門五座轎車，油箱容量為68L。車型定位為中大型車，車型制造商為華晨寶馬。寶馬5系有幾個發(fā)動機(jī)？有兩款發(fā)動機(jī)，都是2.0升四缸渦輪增壓，但是動力版本不同。最大馬力184，最大功率135 kW，最大扭矩290 Nm。最大馬力252，最大功率185 kW，最大扭矩350 Nm。兩款發(fā)動機(jī)均使用95號汽油，全系匹配八速手自一體變速箱。

如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)不t工作，必須立即更換，否則汽車空調(diào)會不要被冷卻。汽車空調(diào)壓縮機(jī)不不起作用，也許是因為以下原因：1。制冷劑不足。一般的制冷劑，制冷劑，氟利昂，雪等名稱都是指空調(diào)制冷劑。由于制冷劑在接口處泄漏，空調(diào)系統(tǒng)的壓力不足。汽車空調(diào)系統(tǒng)是一個相對獨立、封閉的循環(huán)系統(tǒng)，通過制冷劑形態(tài)的轉(zhuǎn)變來傳遞車內(nèi)熱量。因此，制冷劑是車內(nèi)熱量傳遞的載體。制冷劑的量往往有特定的質(zhì)量(重量)要求，但在空調(diào)系統(tǒng)中，是通過壓力來體現(xiàn)的。如果制冷劑添加過量，空調(diào)系統(tǒng)將沒有足夠的空間進(jìn)行液氣轉(zhuǎn)換，空調(diào)系統(tǒng)壓力增大，制冷效果不佳。壓力過大會觸發(fā)壓縮機(jī)的保護(hù)，導(dǎo)致壓縮機(jī)罷工。解決方法：制冷劑泄漏多發(fā)生在管道接口處，由于密封圈老化，接口變松。這種泄漏很明顯，會在接口位置留下明顯的油漬。給空調(diào)系統(tǒng)加壓，用簡單的肥皂水就能確認(rèn)。另一種情況是空調(diào)管道處于振動頻繁的位置，長期的振動和磨損會導(dǎo)致管道破裂，造成制冷劑泄漏。對于這種明顯的泄漏，比較容易處理，更換密封圈或者管道就可以解決問題。

長時間怠速開空調(diào)，會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，積碳增加，發(fā)動機(jī)耗油。它加劇了發(fā)動機(jī)中碳沉積物的生成和滯留。如果車輛所在的地方通風(fēng)不好或者在車庫里，車內(nèi)的人也會非常容易一氧化碳中毒。汽車空調(diào)又稱空調(diào)和暖氣，夏天開空調(diào)，冬天開暖氣。無論哪種方式，如果長時間開啟，都會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生相應(yīng)的影響。夏季開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)控制單元會將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高100轉(zhuǎn)左右，從而增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量和噴油量，混合氣濃度會增加。發(fā)動機(jī)計算機(jī)使用這種方法來提高發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性。這樣一來，當(dāng)混合氣較濃時，就會出現(xiàn)汽油燃燒不完全的情況。長時間開空調(diào)會導(dǎo)致積碳增加，發(fā)動機(jī)油耗增加。空調(diào)開啟后，為了減少空調(diào)冷凝器的一部分熱量，冷卻風(fēng)扇會一直工作。如果冷卻系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)有問題，發(fā)動機(jī)水溫就會高，影響發(fā)動機(jī)。長時間怠速開空調(diào)，如果車輛通風(fēng)不好或者在車庫內(nèi)，車內(nèi)人員容易導(dǎo)致一氧化碳中毒。冬天開暖氣，暖空氣來自鼓風(fēng)機(jī)吹出的暖空氣罐的溫度。眾所周知，發(fā)動機(jī)的正常工作溫度是85攝氏度，只要達(dá)到這個溫度以上，發(fā)動機(jī)就能正常工作。如果我們一直使用暖風(fēng)，暖風(fēng)水箱不斷散熱，這樣發(fā)動機(jī)溫度會升高一部分，以滿足發(fā)動機(jī)對水溫的要求，所以車輛會增加一些油耗。長時間怠速開暖風(fēng)會增加油耗和積碳。

需要將機(jī)動車輛啟動，然后通過車輛的空調(diào)控制面板來調(diào)節(jié)，空調(diào)控制面板下方的圖標(biāo)，就可以控制車輛的出風(fēng)口角度，也可以通過中觸摸的方式調(diào)節(jié)，是非常方便的，打開空調(diào)只需要按下ac開關(guān)，就可以使用。機(jī)動車輛的空調(diào)是可以控制車輛出冷風(fēng)和熱風(fēng)，是需要根據(jù)中控面板來調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度，溫度越低出的風(fēng)就是越冷，溫度越高，出的風(fēng)則是越熱，機(jī)動車輛的駕駛?cè)藛T可以根據(jù)車輛人員的需要去進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果是有分區(qū)空調(diào)，也可以單獨的去進(jìn)行控制，使用起來是比較方便的。

如果添加的制冷劑量超標(biāo)，壓縮機(jī)的負(fù)荷就會增加，導(dǎo)致負(fù)荷增加。你可以看看空調(diào)的窗戶。開空調(diào)時，窗口有液體和少量氣泡，說明氟含量正常。如果沒有氣泡或氣泡很少，說明制冷劑添加過多。2.檢查添加的氟是否與原來的氟相同。如果不一樣，就會有空調(diào)和制冷的問題。一般的制冷劑是R134a。3.檢查壓縮機(jī)皮帶的張力是否正常。如果太松，應(yīng)該擰緊。腰帶不太可能太緊。4.壓縮機(jī)的軸承可能會損壞。如果不開空調(diào)，自行運轉(zhuǎn)時軸承的聲音可能不明顯。但是空調(diào)開了以后，磁頭和軸承是吸在一起帶動壓縮機(jī)在里面工作的，所以帶負(fù)載的時候噪音可能會大一些。這樣，只需要更換壓縮機(jī)軸承。

不一樣?？諡V是空氣濾芯的全稱，空調(diào)濾芯是空調(diào)濾芯的全稱。當(dāng)發(fā)動機(jī)吸入空氣時，空氣濾清器濾芯過濾空氣。通常很容易在發(fā)動機(jī)艙發(fā)動機(jī)旁邊的一個大黑盒子里找到?？照{(diào)濾芯是車內(nèi)空氣的過濾器，車內(nèi)呼吸的空氣都是經(jīng)過空調(diào)濾芯過濾的。汽車引擎蓋里有一個方盒子，里面裝的是發(fā)動機(jī)的空氣濾芯?？諝鉃V清器在汽車中起著人體呼吸系統(tǒng)的作用，就像保證發(fā)動機(jī)能吸入新鮮潔凈的空氣，從而保證發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。要知道發(fā)動機(jī)需要吸入空氣和燃油，才能在內(nèi)部燃燒。如果吸入的空氣中有灰塵和沙礫，會直接破壞發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境。因為來自發(fā)動機(jī)的空氣不干凈，活塞環(huán)和缸套之間會出現(xiàn)早期磨損。長此以往，活塞上會沉積越來越多的積碳，造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增加、排氣量過大等嚴(yán)重后果。如果進(jìn)氣長期持續(xù)不潔，嚴(yán)重時還會引起機(jī)油燃燒無力等癥狀。所以說空氣濾清器在車輛中的作用尤為重要。要學(xué)會愛護(hù)車輛，首先要從空濾開始?？照{(diào)的濾芯大多安裝在汽車副駕駛的手套箱后面，空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口處?？照{(diào)濾芯的主要作用和空氣濾芯差不多，只不過空調(diào)濾芯是過濾進(jìn)入車內(nèi)空氣中的灰塵！汽車空調(diào)濾芯堵塞通常會導(dǎo)致空調(diào)出口風(fēng)量減少，無法充分過濾汽車能量空氣。

自動空調(diào)比手動空調(diào)更省心舒適。顧名思義，手動空調(diào)的所有功能都是手動實現(xiàn)的。具體來說，空調(diào)的溫度、風(fēng)量、模式等方面都是通過機(jī)械結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)的。但目前很多廠家將手動空調(diào)面板集成到電子中，讓很多人誤以為是自動空調(diào)。當(dāng)然，手動空調(diào)也有很多優(yōu)點，比如價格低廉，結(jié)構(gòu)可靠，這些都決定了手動空調(diào)的耐用性和經(jīng)濟(jì)性。我們可以把自動空調(diào)想象成手動空調(diào)PLUS。大部分版本和手動空調(diào)在外觀上會增加一個自動按鈕。當(dāng)你設(shè)定你想要的溫度時，按下自動按鈕。這時候空調(diào)會根據(jù)車內(nèi)的溫度、濕度、環(huán)境等方面進(jìn)行調(diào)節(jié)。車內(nèi)環(huán)境將盡快調(diào)整到駕駛員和乘客設(shè)定的溫度。當(dāng)達(dá)到該溫度時，將進(jìn)行恒溫調(diào)節(jié)。

汽車空調(diào)剛開的時候，聞起來是這樣的：1。更換空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾芯的作用是凈化進(jìn)入車內(nèi)的空氣。使用時間長了，空調(diào)濾芯內(nèi)會堆積大量的污垢和灰塵，導(dǎo)致異味。換個最新的空調(diào)濾芯就能完全解決。2.清潔空調(diào)管道?？照{(diào)風(fēng)道是灰塵容易堆積的地方，空調(diào)風(fēng)道會因為冷氣的輸送而充滿濕氣，從而產(chǎn)生難聞的氣味。處理方法是每年定期清洗空調(diào)風(fēng)道，做好消毒工作。3.清潔蒸發(fā)箱?？照{(diào)蒸發(fā)箱的外觀就像厚厚的鋁制散熱器，很容易積灰。同時，空調(diào)使用后，由于蒸發(fā)箱是被冷卻器替代的部件，容易積累一些濕氣，這是造成發(fā)霉、霉味的一個很重要的因素。方法：每年定期清洗蒸發(fā)箱，消毒，必要時更換最新的蒸發(fā)箱。

會有一定影響，包括車輛油耗增加，車輛發(fā)動機(jī)積碳增加，其他影響很小，可以忽略。要注意停車空調(diào)，采用車輛外循環(huán)，然后留有一定的通風(fēng)空間。開空調(diào)不停機(jī)能增加多少油耗？油耗可增加約2至5升，具體取決于車輛的排量。車輛的發(fā)動機(jī)排量越大，怠速開空調(diào)會消耗越多的燃油。車輛空調(diào)運行時，需要借助發(fā)動機(jī)運行，也會給發(fā)動機(jī)帶來一致性，從而增加油耗。開空調(diào)不停機(jī)的影響，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不完全，產(chǎn)生一定量的一氧化碳。如果一氧化碳進(jìn)入車內(nèi)，會對車內(nèi)人員造成一定的危險，然后會產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。如果車輛長時間怠速，會產(chǎn)生一定量的廢氣，對環(huán)境有一定的影響。

低壓管不結(jié)冰，干燥瓶結(jié)霜，冷凝器結(jié)霜，膨脹閥或冷凝器會聽不到嗖嗖的聲音，高低壓不正常，高壓管溫度不正常。膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，通常裝配在儲液桶和蒸發(fā)器之間。判斷方法：1。30度的溫度，開空調(diào)后10分鐘內(nèi)低壓側(cè)壓力40 PS左右，高壓側(cè)壓力1.5MPA左右是沒有問題的。2.溫度30度，開空調(diào)十分鐘，低壓側(cè)壓力40 PS，高壓側(cè)壓力2.0MPA以上，就是散熱異常的問題。3.溫度30度，開空調(diào)系統(tǒng)十分鐘，低壓25 PS到32 PS，高壓1.4MPA到1.7MPA，是最沒問題的。適度增加節(jié)氣門低壓側(cè)的壓力，可以降低到22 PS。4.30度的溫度，空調(diào)開了很久，偏高的壓力沒有達(dá)到1.4MPA，偏低的壓力在40 PS左右。校準(zhǔn)的制冷劑已添加到空調(diào)系統(tǒng)，但液體窗口仍在冒泡。此外，壓縮機(jī)低壓側(cè)的壓縮機(jī)外殼上有水。膨脹閥閥體故障。5.30度長時間開空調(diào)，高壓側(cè)壓力沒有達(dá)到1.4MPA，低壓側(cè)壓力在50 PS左右?？照{(diào)系統(tǒng)充滿了經(jīng)過校準(zhǔn)的制冷劑，但液體窗口仍在冒泡。此外，壓縮機(jī)低壓側(cè)的壓縮機(jī)外殼上有水。膨脹閥閥體和壓縮機(jī)也有故障。6.溫度30度時，長時間開空調(diào)，低壓側(cè)壓力在30 PS以下，高壓側(cè)壓力1.7MPA，加大油門，低壓側(cè)壓力很快達(dá)到20PS不上升，空調(diào)系統(tǒng)感覺冷量不夠。熄火后，低壓側(cè)的壓力升至最高水平。膨脹閥閥體故障。7.溫度30度，加300克制冷劑，怠速桿下低壓側(cè)壓力低于10PS，微加油門變成0PS或付費值。唐如果不添加更多的制冷劑，膨脹閥閥體有故障。

理論上，如果車有油有電，空調(diào)可以一直開著。但現(xiàn)實中，停車時開空調(diào)一般需要15分鐘左右。長時間停車開空調(diào)非常容易導(dǎo)致一氧化碳中毒，類似的新聞也不是沒有。之前有過實驗。在密閉的空間里，開空調(diào)的車只要20分鐘就一氧化碳超標(biāo)。開停車空調(diào)唯一擔(dān)心的就是油耗成本。除非不緊張油耗，否則也要注意身體安全。因為車內(nèi)的空氣可以t對流，如果發(fā)動機(jī)排出的一氧化碳泄漏到車內(nèi)，會逐漸積累使其濃度上升，進(jìn)而發(fā)生中毒。許多情況下，你可以睡覺后不起床也很常見。所以停車開空調(diào)可以幫你找到一個空氣流通非常好的地方。但建議每十分鐘換一次外循環(huán)，或者開窗換氣。據(jù)相關(guān)實驗表明，在封閉空間內(nèi)，開著空調(diào)的汽車，如果開20分鐘，一氧化碳濃度會嚴(yán)重超標(biāo)，會有明顯的窒息感。

空調(diào)濾芯每六個月更換一次。空調(diào)濾芯能有效過濾空氣中的雜質(zhì)，給機(jī)動車內(nèi)部帶來良好的空氣環(huán)境?？照{(diào)濾芯位于機(jī)動車的手套箱中。手套箱在更換前需要拆卸。機(jī)動車使用的空調(diào)過濾器有很多種。不同類型的過濾器有不同的效果。您可以根據(jù)機(jī)動車駕駛員的需求選擇合適的空調(diào)濾清器?？照{(diào)濾芯可以售后更換，也可以網(wǎng)上買，然后手動更換?？照{(diào)濾芯在使用過程中不能用水清洗，也不能用高壓氣槍吹。

首先，打開發(fā)動機(jī)艙蓋，拆下空調(diào)蓋和蓋邊緣的密封條。其次，打開空調(diào)濾芯兩側(cè)的卡扣，拆下舊濾芯，安裝新濾芯，最后夾緊卡扣，安裝蓋板，用膠帶密封，固定螺絲。注意：如果空調(diào)濾芯污染不嚴(yán)重，可以繼續(xù)使用，但不能用水清洗。空調(diào)濾網(wǎng)多久更換一次？根據(jù)自己的用車情況和外部環(huán)境。一般來說，一年或一萬公里更換一次。但如果行駛環(huán)境多塵，則需要縮短更換周期。如果你不t長時間更換，容易使車內(nèi)空氣渾濁，滋生細(xì)菌?？照{(diào)濾芯1的功能。過濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)，吸收空氣中的有害氣體，為汽車提供新鮮空氣，保障行車安全。2.能有效殺菌除臭，保證駕駛室內(nèi)空氣潔凈，不滋生細(xì)菌。

汽車空調(diào)異響的原因很多，包括壓縮機(jī)損壞、出風(fēng)口堵塞、風(fēng)扇葉片磨損、發(fā)動機(jī)異響等。制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)的容量和特性決定了制冷系統(tǒng)的容量和特性。制冷系統(tǒng)的設(shè)計和匹配在一定程度上是壓縮機(jī)能力的體現(xiàn)。因此，世界各國的制冷行業(yè)都投入了大量的精力進(jìn)行制冷壓縮機(jī)的研究，新的研究方向和成果不斷涌現(xiàn)。壓縮機(jī)的技術(shù)和性能水平日新月異。壓縮機(jī)有很多種，制冷壓縮機(jī)按工作原理可分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動力源的不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機(jī)械能，對外輸出動力。汽油機(jī)具有速度快、重量輕、噪音低、易啟動、制造成本低等優(yōu)點。柴油發(fā)動機(jī)壓縮比高，熱效率高，比汽油發(fā)動機(jī)有更好的經(jīng)濟(jì)性能和排放性能。

第一，車子開著的時候空調(diào)水溫會高，應(yīng)該是散熱不好的問題。2.故障排除和解決方案：1 .檢查電子風(fēng)扇是否正常工作，導(dǎo)風(fēng)罩是否損壞。如果有問題，停車時就達(dá)不到通風(fēng)散熱的效果。2.散熱器和冷凝器的外部是否太臟，如果是，清潔它。3.檢查水溫傳感器是否正常。4.清潔水箱的散熱器。5.檢查恒溫器。很多車主可能會遇到發(fā)動機(jī)水溫過高的情況，然后不知所措的停下來，馬上關(guān)掉發(fā)動機(jī)。這其實是不正確的，因為水冷系統(tǒng)需要發(fā)動機(jī)驅(qū)動。一旦發(fā)動機(jī)關(guān)閉，冷卻系統(tǒng)就會t不可回收，而且發(fā)動機(jī)的所有部件都處于高溫工作環(huán)境中，這可能t冷卻，但可能會損壞發(fā)動機(jī)零件。正確的做法是讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，打開空調(diào)，然后打開發(fā)動機(jī)罩盡快散熱。氣溫下降后，我們要檢查汽車?yán)鋮s液是否充足。如果冷卻液已經(jīng)低于最低線，汽車的高水溫是由低冷卻液引起的。如果車內(nèi)有冷卻液，我們可以及時添加。如果沒有，我們可以用礦泉水代替。但是需要注意的是，水只是應(yīng)急用的。如果長期以水為介質(zhì)，會造成發(fā)動機(jī)和水箱生銹，水箱散熱不好，水溫高。如果汽車?yán)鋮s液充足，汽車水溫高是其他因素造成的，如水管漏水、冷卻風(fēng)扇故障等。這時，我們最好打電話給拖車，去修理廠維修。注意汽車可以水溫過高時不要強(qiáng)行打開，因為高溫會造成發(fā)動機(jī)零件損壞，甚至造成更大的損失。

它會消耗燃料。根據(jù)車輛的排量不同，每小時消耗的燃油在2-4升左右。同時，發(fā)動機(jī)還會產(chǎn)生一些積碳。積碳長時間不清理，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，加速無力。開停車空調(diào)需要注意什么？車輛中國的流通體系需要對外開放。有天窗的車輛會傾斜天窗，沒有天窗的車輛會。車輛的兩個車門上的車輛玻璃之間留有一定的間隙，這樣可以有足夠的新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，也可以避免長時間停車開空調(diào)，造成車內(nèi)人員呼吸困難。當(dāng)車輛不能使用空調(diào)時，僅限于小排量車。車輛上坡的時候，車輛滿載的時候，城市之間的路段比較擁擠。此時最好不要使用車載空調(diào)，這樣會使車輛的發(fā)動機(jī)動力不足。因為空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)工作時的一致性。大排量車可以忽略不計。