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我要提問(wèn)
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空調(diào)

  • 寶駿730開(kāi)空調(diào)制冷方向盤(pán)抖機(jī)問(wèn)題?

    • 5 回答
    • 2019-05-09
    • zy_0207801
    開(kāi)空調(diào)方向盤(pán)抖的原因及解決辦法如下:1:預(yù)估故障一:汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大,如變形應(yīng)更換。2:預(yù)估故障二:行駛在平坦路面上車(chē)輛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。分析處理:這是由于汽車(chē)在行駛時(shí),因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。3:預(yù)估故障三:車(chē)輛時(shí)速在30至40公里時(shí),車(chē)身有晃動(dòng)感,如坐船的感覺(jué)。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。4:預(yù)估故障四:高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。分析處理:剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱,遇冷變形,引起方向盤(pán)抖動(dòng)。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后,癥狀即可得到解決。5:預(yù)估故障五:高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振。分析處理:常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車(chē)身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
  • 16款騏達(dá)開(kāi)空調(diào)低速行駛嗚嗚叫?

    • 8 回答
    • 2019-05-09
    • pf001
    這種天線(xiàn)自帶天線(xiàn)放大器,但是信號(hào)也一般。在淘寶和京東上有很多這種天線(xiàn),你只要選一個(gè)銷(xiāo)量好價(jià)格適中的就差不多。
  • 關(guān)于空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng),兄弟們開(kāi)幫忙???

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • 習(xí)慣的反復(fù)
    外循環(huán)暖風(fēng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫會(huì)自動(dòng)通過(guò)出風(fēng)口傳進(jìn)來(lái)的,但當(dāng)空調(diào)旋鈕擰到最右邊冷風(fēng)模式下,就不會(huì)有熱風(fēng)了!
  • 空調(diào)開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 半邊貝殼
    是氣溫低的原因,正?,F(xiàn)象。謝謝
  • 各位自己動(dòng)手換空調(diào)濾芯你們有沒(méi)有管道清洗?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • 幽谷薇蘭
    空調(diào)清洗劑清洗管道就無(wú)非挑個(gè)自己喜歡的味道即可,不過(guò)這個(gè)多數(shù)都是清洗管道內(nèi)部的灰塵用的,有異味除了空調(diào)濾芯和管道,蒸發(fā)箱也是個(gè)重點(diǎn)
  • 關(guān)于空調(diào)使用方法?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 說(shuō)別的沒(méi)用就是愛(ài)車(chē)
    樓主三代C5的數(shù)字顯示不是溫度的意思。是舒適度的意思,開(kāi)AC你把左右分區(qū)調(diào)到18試試。。然后調(diào)節(jié)風(fēng)量。根據(jù)自己需求調(diào)。多看說(shuō)明書(shū)!
  • 邁騰空調(diào)時(shí)涼時(shí)不涼

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • jiake168
    建議檢查空調(diào)制冷劑容量是否短缺,保持冷凝器清潔??照{(diào)打到內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。謝謝
  • 11年的瑞虎3空調(diào)罷工,求高手指點(diǎn)?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • sdgzoy
    車(chē)內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)旁邊有個(gè)小黑盒一個(gè)方插頭,還有兩根線(xiàn)帶外保護(hù)管的,這個(gè)小黑盒就是溫控器看看它吧,我的就是這個(gè)壞了,修了好多地方?jīng)]弄明白,最后我自己修好的
  • 朗動(dòng)夏天開(kāi)空調(diào),溫度越低油耗越高嗎,還是油耗不變?

    • 4 回答
    • 2019-05-09
    • lone小凱
    開(kāi)空調(diào)耗油較大,主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng),而風(fēng)扇轉(zhuǎn)速快慢的變化對(duì)動(dòng)力性要求差異并不大,因此,在一定的車(chē)速內(nèi)或說(shuō)風(fēng)阻內(nèi),開(kāi)空調(diào)費(fèi)油,不開(kāi)空調(diào)省油,至于空調(diào)風(fēng)速大小對(duì)油耗的影響可以忽略不計(jì),包括冬季只開(kāi)暖風(fēng)。二、有資料表明,當(dāng)車(chē)速大于80公里/小時(shí)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)主要是克服空氣阻力(當(dāng)然,還有機(jī)械各部運(yùn)轉(zhuǎn)本身阻力和輪胎與地面磨擦力等等),如果將車(chē)窗大開(kāi),無(wú)疑會(huì)增加阻力,這種阻力遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)的阻力,所以,車(chē)速較高時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)窗;至于開(kāi)窗小一點(diǎn)要看小到什么程度,本人認(rèn)為,如果從省油的角度看,就不必再開(kāi)窗關(guān)空調(diào),因?yàn)椋l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出值達(dá)到一定程度時(shí),帶動(dòng)壓縮機(jī)所耗能量可以忽略不計(jì)。另外,高速行駛時(shí),哪怕是車(chē)窗開(kāi)的再小,噪音也會(huì)很大。三、車(chē)內(nèi)溫度調(diào)高調(diào)低影響空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,只適于自動(dòng)空調(diào),一般定在25度即可,但不適于手動(dòng)空調(diào)。[收起]
  • 我的車(chē)是馬自達(dá)3,為什么我的車(chē)冬天油耗比夏天開(kāi)空調(diào)還要多一點(diǎn)?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • 夕陽(yáng)簫鼓
    排除車(chē)輛無(wú)故障因素,冬天冷啟動(dòng)需要頻繁熱車(chē)是油耗高的主要原因,其次冬天雨雪較多,車(chē)輛長(zhǎng)期處于高轉(zhuǎn)速,低行駛狀態(tài),制動(dòng)使用平凡。綜上兩點(diǎn)是導(dǎo)致冬天油耗比夏天開(kāi)空調(diào)還要高的原因。謝謝
  • 開(kāi)空調(diào)一股土腥味,按下AC按鈕就沒(méi)有味道了,什么原因呀?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 石丸海斗
    這個(gè)是正常的,如果按下AC還有味道那就要更換空調(diào)濾芯或者清洗空調(diào)管道了你下次關(guān)空調(diào)之前先關(guān)閉AC讓風(fēng)口在出一會(huì)風(fēng)下次異味就會(huì)小一點(diǎn)
  • 空調(diào)出口不相信掉進(jìn)去一個(gè)手寫(xiě)筆

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 柴油捷達(dá)
    建議還是去維修站取出來(lái),要不老是個(gè)心病。謝謝
  • 致勝空調(diào)突然不制冷、有遇到過(guò)的嗎?

    • 5 回答
    • 2019-05-09
    • 俠客論道
    按AC明顯看到壓縮機(jī)工作、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖一下!還有電瓶一直電力足、沒(méi)提示過(guò)電量低!還有車(chē)怎么自檢的?我不懂這些
  • 車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)會(huì)怎樣???

    • 3 回答
    • 2019-05-09
    • 武漢漢子
    不怎么樣啊,就是比較費(fèi)油啊,再有就是內(nèi)循環(huán)的話(huà),開(kāi)久了腦子會(huì)難受啊,原地堵車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)還可能中毒啊
  • 空調(diào)打開(kāi),光有風(fēng),沒(méi)涼意

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • erbao
    檢查是否制冷劑短缺,再開(kāi)空調(diào)時(shí)保持在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。謝謝
  • 悅動(dòng)空調(diào)出水口在哪?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • mimzy
    悅動(dòng)的空調(diào)出水口應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的下方,靠近副駕前輪位置.
  • 昂科拉空調(diào)制冷效果不好,咋回事兒?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • 當(dāng)紅小生
    首先你得保證你的空調(diào)濾芯是干凈的,其次是把空調(diào)溫度調(diào)整到最低,風(fēng)速調(diào)整到2檔或中速,在出風(fēng)口處放上測(cè)溫計(jì),5分鐘后,出風(fēng)溫度穩(wěn)定后只要是在14度以下的就沒(méi)問(wèn)題。
  • 2.0t,開(kāi)了空調(diào)后,車(chē)子變得非常肉?

    • 8 回答
    • 2019-05-09
    • anson_lin
    按道理說(shuō)是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的,通??照{(diào)使用環(huán)境也是在1500到2000轉(zhuǎn)以上,因?yàn)槠鸩揭灿?500轉(zhuǎn)了,這區(qū)間也是渦輪發(fā)力的階段,但你說(shuō)的這種情況只有一種可能,渦輪壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)壞的,因?yàn)檎姘l(fā)動(dòng)機(jī)壞了是啟動(dòng)不了或者有反饋的,但這情況你都沒(méi)有,所以支持你到4S店索賠,真心看看這情況全國(guó)首例廠(chǎng)家和店里是怎么處理的,也為我們廣大車(chē)友指?jìng)€(gè)方向
  • 空調(diào)壓縮機(jī)噪音大嗎?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 海里牛
    壓機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)引起外機(jī)管路間碰撞噪音。壓機(jī)工作時(shí)噪音:一種是因?yàn)榱悴考斐?常見(jiàn)的是壓機(jī)卡缸或壓機(jī)啟動(dòng)電容損壞引其。對(duì)損壞的備件進(jìn)行更換即可。【其他原因】:可能是由于空調(diào)泵電磁離合器自身工作性能不良或者是裝配狀況異常而導(dǎo)致的??赡苁怯捎陔姶烹x合器吸合間隙過(guò)大而造成的?!窘鉀Q方法】:加入氟的量超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)量,壓縮機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加,進(jìn)而發(fā)的負(fù)載增加,可以看看空調(diào)的探視窗口,開(kāi)空調(diào)時(shí)窗口內(nèi)有液體渡過(guò),且有少量的氣泡,說(shuō)明氟量正常,如果沒(méi)有氣泡,或是非常少,說(shuō)明加的量大。要核對(duì)一下加的氟與原來(lái)的氟是否一樣,不一樣的話(huà),就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,現(xiàn)在一般是R134a。檢查下壓縮機(jī)皮帶的張緊力是否正常,如果過(guò)松要張緊,過(guò)緊的可能性不大。有可能是壓縮機(jī)壞了,就要換壓縮機(jī)。
  • 夏利N5的空調(diào)

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • ALPS-阿爾卑斯
    N51.0升排量的空調(diào)在夏季開(kāi)空調(diào)行駛時(shí)稍微差點(diǎn),起步再開(kāi)空調(diào)就不行,動(dòng)力丟失發(fā)抖,1.3升款起步開(kāi)空調(diào)動(dòng)力將夠用,高速行駛涼度一般。