汽車空調(diào)制冷不足的原因及解決方法如下： 1.制冷劑不足或泄漏 可以從干燥罐上方的液體觀察鏡中觀察到。空調(diào)正常運(yùn)行時(shí)，通過(guò)觀液鏡觀察到連續(xù)緩慢的氣泡，說(shuō)明制冷劑不足，或者有明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，說(shuō)明制冷劑嚴(yán)重不足，需要及時(shí)補(bǔ)充?？丛O(shè)備連接的冷凝器表面是否有油污，如果有，說(shuō)明有制冷劑泄漏。 提醒：制冷劑不足：先檢查有無(wú)泄漏，再添加。車輛手冊(cè)里會(huì)有相關(guān)車型的規(guī)定。 2.空調(diào)壓縮機(jī)太松了。 如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)皮帶太松，就需要擰緊。如果緊固無(wú)效或皮帶因裂紋和老化而損壞，則需要更換新皮帶。 提醒：如果空調(diào)制冷問(wèn)題出現(xiàn)在壓縮機(jī)上，需要找4S店或維修店解決。 3.冷凝器太臟了。 水箱和冷凝器的作用主要是散熱。如果被灰塵覆蓋或者冷凝風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。所以要經(jīng)常檢查水箱是否被大量雜物覆蓋，并及時(shí)清理。 提醒：冷凝器太臟，清洗過(guò)了，空調(diào)還是不涼。建議更換新的冷凝器。 4.空調(diào)濾芯太臟。 濾芯的作用：是防止車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)。如果長(zhǎng)期使用，濾芯肯定會(huì)有污垢、異味甚至堵塞。如果空調(diào)的風(fēng)量檔開(kāi)的很大，但是噪音很大，實(shí)際風(fēng)量很小。其中許多是由骯臟的空調(diào)濾芯造成的。 不要讓空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人看管。臟的部件會(huì)影響空調(diào)的制冷效果。平時(shí)要定期更換清洗空調(diào)濾芯，避免異物吸附在風(fēng)道和蒸發(fā)器中，也是為了保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

創(chuàng)s5空調(diào)濾芯位于副駕駛座椅手套箱內(nèi)，拆下手套箱即可看到。空調(diào)過(guò)濾器可以分離固體雜質(zhì)，如灰塵、花粉、磨粒等。在空氣中，如果空調(diào)的風(fēng)量明顯減少，可能是空調(diào)濾網(wǎng)堵塞，需要及時(shí)更換。一般情況下，空調(diào)的濾芯每一萬(wàn)公里就要調(diào)整一次。如果正常行駛環(huán)境不好，更換周期可以適當(dāng)縮短。 空調(diào)濾芯的更換操作步驟如下： 1.打開(kāi)副駕駛手套箱，清理手套箱內(nèi)的雜物。 2.手套箱左右兩側(cè)各有一個(gè)卡扣。打開(kāi)帶扣，按下手套箱，將其拆下。 3.取下手套箱后，可以看到手套箱內(nèi)部有一個(gè)方形的塑料蓋，是空濾芯的蓋子。 4.空濾芯蓋板兩側(cè)有卡扣。按下帶扣打開(kāi)蓋子。 5.打開(kāi)蓋板，可以看到空的調(diào)節(jié)濾芯。取出舊的空濾芯，換上新的濾芯。

如何處理汽車空調(diào)打開(kāi)時(shí)發(fā)出的吱嘎聲； 1.空調(diào)的皮帶輪隨著皮帶滑動(dòng)時(shí)，在滑動(dòng)的過(guò)程中會(huì)發(fā)出尖銳的摩擦聲。檢查皮帶上是否有油污。如果是油污，皮帶會(huì)打滑，要清洗。如果沒(méi)有，就要調(diào)整壓縮機(jī)的位置螺栓，使壓縮機(jī)的皮帶繃緊，這樣會(huì)增加摩擦力； 2.如果皮帶松了，發(fā)出異響，可以用手按壓皮帶的張力，過(guò)松過(guò)緊。如果皮帶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，需要及時(shí)更換； 3.如果皮帶的張緊輪損壞，會(huì)有異響，需要更換新的張緊輪。 4.壓縮機(jī)離合器打滑引起的異響或壓縮機(jī)軸承引起的異響需要取出檢查是什么原因，然后進(jìn)行修理； 5.鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管道進(jìn)入異物時(shí)可能會(huì)發(fā)出異常噪音。有必要清潔鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管道。

老款寶馬730和新款寶馬730的空調(diào)濾芯不在一個(gè)地方。 詳情如下： 1.老款寶馬730的空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，雨刮器下面，左右各一個(gè)。 2.新款寶馬730的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里。 如果需要更換空調(diào)濾芯，請(qǐng)按照以下步驟操作：首先拆下副駕駛左側(cè)的膠條；拆下一個(gè)螺釘，水平向后拉。拆下手套箱下蓋：一共兩個(gè)螺絲，不需要拔掉手套箱燈。打開(kāi)后可以看到空調(diào)濾芯的蓋子：蓋子上有三個(gè)螺絲。拆下并打開(kāi)蓋子以查看空調(diào)過(guò)濾器。

空調(diào)開(kāi)啟時(shí)異響的六大原因及解決方法； 1.如果噪音在車內(nèi)，那一定是鼓風(fēng)機(jī)有問(wèn)題?？赡苁谴髽?shù)葉或其他雜物進(jìn)入風(fēng)機(jī)葉片，葉片旋轉(zhuǎn)撞到雜物時(shí)發(fā)出噪音。這種噪音并不尖銳，一般是咔噠聲。 解決方法：檢查并清除雜物。 2.可能是鼓風(fēng)機(jī)本身壞了，轉(zhuǎn)軸進(jìn)水或者缺少潤(rùn)滑，甚至是轉(zhuǎn)軸本身磨損，都會(huì)發(fā)出吱吱的響聲。 解決方法：更換鼓風(fēng)機(jī)。 3.如果車外有異響，可能是壓縮機(jī)或其他滑輪有問(wèn)題?？照{(diào)開(kāi)之前，整體負(fù)荷很小，滑輪可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。空調(diào)打開(kāi)后負(fù)載變大，本來(lái)就要壞的車輪會(huì)發(fā)出異響。 解決方法：去維修店用專業(yè)儀器檢測(cè)維修。 4.空調(diào)系統(tǒng)的高壓管壓力過(guò)高。 解決方法：去修理廠修理。 5.冷凝器太臟，散熱不好。 解決方法：清潔冷凝器。 6.膨脹閥堵塞，管道產(chǎn)生高壓。 解決方法：清洗或更換膨脹閥。

汽車內(nèi)空制冷劑的加注沒(méi)有固定的周期。主要是根據(jù)汽車制冷效果好不好來(lái)判斷是否需要加注。如果制冷效果不好，可能是制冷劑不足造成的，需要加注。 使用中發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不好時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查。該故障通常由制冷劑泄漏引起。這是因?yàn)榭照{(diào)可能存在泄漏，空調(diào)管道或冷凝器的輕微泄漏會(huì)加速制冷劑的流失。制冷劑即使不漏也會(huì)有自然損耗，一般需要2到3年左右才能加滿。但一般車的氣隙調(diào)整是沒(méi)有問(wèn)題的，3年內(nèi)不用加制冷劑。 給汽車加雪的正確方法； 1.系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉管匯壓力表上的高低壓手動(dòng)閥。 2.將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的接頭上。打開(kāi)制冷劑罐開(kāi)啟閥，擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。 3.將高壓側(cè)的手動(dòng)閥擰到全開(kāi)位置，并將制冷劑罐倒置。 4.從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。

朗逸的空氣調(diào)節(jié)濾芯在副駕駛前面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，更換起來(lái)相當(dāng)簡(jiǎn)單。 具體方法流程如下： 1.打開(kāi)汽車引擎蓋，擰下副駕駛前面塑料擋板上的螺絲； 2.擰下螺絲后，可以取下塑料擋板； 3.取下塑料擋板后，可以看到里面空空的調(diào)節(jié)濾芯； 4.更換新的空濾芯后，按照拆卸塑料擋板的順序反向安裝，這樣就完成了更換空調(diào)濾芯的過(guò)程。 朗逸是上汽大眾生產(chǎn)的緊湊型車。截至2019年8月，朗逸已有2019款和2018款車型上市。動(dòng)力方面，朗逸有1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

日產(chǎn)遄達(dá)空調(diào)的濾芯位于儀器工作臺(tái)的中間。當(dāng)你打開(kāi)副駕駛前面的手套箱時(shí)更容易看到它，它位于左側(cè)的中間。 日產(chǎn)遄達(dá)空調(diào)濾芯更換教程： (1)汽車空調(diào)濾芯 注意：拆下手套箱的蓋子只是為了更亮，即使不拆也不妨礙更換空調(diào)濾芯。 1.在副駕駛座椅左下角找到空氣濾清器的位置，按下蓋板按鈕。 2.此時(shí)可以直接抽出空調(diào)濾芯(輕輕移動(dòng)，防止灰塵飛揚(yáng))。 3.檢查濾芯的臟污程度，但表面有一些灰塵，可以清洗后再次使用。 4.濾芯上會(huì)有一串字，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是正確的方向。 (二)外部空調(diào)濾芯 1.沿著卡槽慢慢揭下防水膠帶，然后注意卡扣的拆卸，完成塑料蓋的拆卸。 2.這時(shí)候你就可以看到外置濾芯的真面目了。取出舊的空調(diào)濾芯，并按照正確的方向安裝新的濾芯。

1.使用空調(diào)系統(tǒng)的合理操作方法是：停車，啟動(dòng)空調(diào)，將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕旋至熱風(fēng)方向，然后按下除霧塊，用熱風(fēng)空調(diào)制造的熱風(fēng)吹干車內(nèi)擋風(fēng)玻璃霧氣； 除霧時(shí)，空調(diào)可以轉(zhuǎn)換成外循環(huán)，外界的新鮮空氣可以進(jìn)入駕駛室。將壓縮機(jī)和風(fēng)速調(diào)節(jié)到25度或更高可以加速除霧。 2.如果冷熱空氣對(duì)流，可以在兩邊車窗之間開(kāi)一個(gè)縫隙，讓車內(nèi)空氣對(duì)流，車內(nèi)溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會(huì)散去。優(yōu)點(diǎn)是可以在不增加油耗的情況下達(dá)到空調(diào)效果。如遇冬季寒冷和下雨，建議車主間歇性開(kāi)關(guān)窗戶； 3.后擋風(fēng)玻璃： 電熱絲除霧目前市面上所有車型基本都有后擋風(fēng)玻璃的加熱功能，開(kāi)關(guān)按鈕的指示也差不多。打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃的加熱開(kāi)關(guān)，不到一分鐘就能讓后窗通透。

車不動(dòng)空調(diào)不涼的具體原因介紹； 1.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑有問(wèn)題。汽車空調(diào)的系統(tǒng)是由幾根金屬管組成的，這些管子之間有很小的縫隙。 2.過(guò)濾器的濾網(wǎng)堵塞了。汽車空調(diào)如果制冷劑和冷凍機(jī)油內(nèi)臟過(guò)多，會(huì)堵塞過(guò)濾器的濾網(wǎng)，導(dǎo)致制冷效果下降，阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)無(wú)法制冷。 3.壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)太松，是汽車空調(diào)不制冷的原因。也可能是冷凝器制冷量下降，導(dǎo)致空調(diào)制冷量下降。

空調(diào)聲音大的原因： 1.空調(diào)泵聲音異常?？照{(diào)泵中的電磁離合器和軸承有任何問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)泵的異響。電磁離合器異響主要是電磁離合器磨損導(dǎo)致間隙增大；空調(diào)泵軸承異響主要是潤(rùn)滑油不足造成的。嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞空調(diào)泵，制冷工作無(wú)法進(jìn)行。 2.節(jié)氣門臟污或卡住。當(dāng)空調(diào)打開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加大節(jié)氣門開(kāi)度來(lái)增加進(jìn)氣量。如果節(jié)氣門有積碳或卡滯現(xiàn)象，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。 3.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的張緊度差。傳動(dòng)帶松緊不對(duì)，輕的時(shí)候會(huì)發(fā)出異響，重的時(shí)候會(huì)損壞空調(diào)壓縮機(jī)。原理是如果傳動(dòng)皮帶太松，電磁離合器會(huì)打滑；如果傳動(dòng)皮帶過(guò)緊，電磁離合器上的負(fù)載將會(huì)增加。 4.制冷劑過(guò)量：當(dāng)制冷劑添加量超標(biāo)時(shí)，壓縮機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加，導(dǎo)致負(fù)荷增加。 解決方法：不要添加超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的制冷劑。 使用汽車空調(diào)的注意事項(xiàng)如下： 1.不要把空調(diào)溫度開(kāi)得太低。車內(nèi)外溫差太大容易導(dǎo)致駕駛員感冒，而溫度太低也可能導(dǎo)致車內(nèi)關(guān)節(jié)炎。 2.控制出風(fēng)口的方向?；诶錃庀鲁粒瑹釟馍仙脑?，車主可以按照開(kāi)空調(diào)時(shí)出風(fēng)口向上，開(kāi)暖氣時(shí)出風(fēng)口向下的原理來(lái)控制空調(diào)的出風(fēng)口。 3.暴曬后不要馬上開(kāi)空調(diào)。汽車在陽(yáng)光下暴曬后，車內(nèi)溫度通常會(huì)很高。最好先開(kāi)窗通風(fēng)，等熱氣排出后再上車開(kāi)空調(diào)。 4.關(guān)火前先關(guān)空調(diào)。

汽車空調(diào)堵漏劑的使用方法如下： 1.先抽真空，確認(rèn)空調(diào)壓縮機(jī)里沒(méi)有空氣。清空冷凍機(jī)油，并更換新的冷凍機(jī)油； 2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)冷卻系統(tǒng)開(kāi)到最大，保證空調(diào)壓縮機(jī)正常工作，用萬(wàn)能開(kāi)瓶器打開(kāi)空調(diào)補(bǔ)漏劑，用快接軟管連接真空管螺紋分配閥口，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，刺破冷卻液加注工具螺紋閥口； 3.將管道連接到低壓端口，并確保接頭位置準(zhǔn)確并鎖定。將罐體倒置在低壓口上方，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄安裝空調(diào)補(bǔ)漏劑，檢查鐵罐是否用完； 4.當(dāng)錫罐用完時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄關(guān)閉閥口，分別從低壓口和錫罐上取下軟管和分配閥，加入R134A雪種，直到壓力表顯示滿為止。運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)20至30分鐘，使堵漏材料和制冷劑充分循環(huán)。 以前是用熒光劑或泡沫進(jìn)行查漏，然后根據(jù)相應(yīng)配件的更換進(jìn)行堵漏，而空調(diào)補(bǔ)漏劑具有四位一體的功能，包括濕氣干燥劑和制冷劑、含金屬補(bǔ)漏劑、非金屬補(bǔ)漏劑，可用于蒸發(fā)箱、橡膠管、O型圈、墊片、金屬連接管等。所有這些都可以使系統(tǒng)泄漏密封和填充快速高效。

汽車空調(diào)不冷的原因及解決方法： 1.制冷劑泄漏和制冷不足。 解決方法：在加入制冷劑的同時(shí)加入熒光劑。車輛使用一周后，用專用日光燈檢查空調(diào)系統(tǒng)。如果有泄漏，就會(huì)亮，說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。只需更換有缺陷的組件。 2.空調(diào)濾芯太久沒(méi)有更換，堵塞。 解決方法：空調(diào)濾芯是用來(lái)過(guò)濾空氣中的一些灰塵，可以保證車內(nèi)空氣不受外界污染。但如果不注意清洗更換空調(diào)濾芯，就會(huì)造成濾芯堵塞?？照{(diào)濾芯堵塞不僅會(huì)阻擋車內(nèi)熱氣排出，還會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入車內(nèi)的冷空氣減少，不僅影響制冷還會(huì)給車內(nèi)帶來(lái)大量低質(zhì)空氣。 3.冷凝器太臟了。 解決方法：冷凝器在水箱前面，兩者靠在一起。它用于散發(fā)制冷劑的熱量。但往往會(huì)被棉絮等一些臟東西擋住，導(dǎo)致散熱不好，所以降溫效果下降。洗車的時(shí)候記得用水槍沖洗，非常好解決。 4.空調(diào)系統(tǒng)有問(wèn)題。 解決方法：及時(shí)更換空調(diào)部件。 5.制冷劑泄漏。 解決方法：檢查管道有無(wú)泄漏，并進(jìn)行修復(fù)。 6.冷凝器冷卻故障。 解決方法：建議找專業(yè)人士維修。 注意： 有些車主很少或從不開(kāi)大風(fēng)量的空調(diào)，因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開(kāi)到高擋時(shí)的噪音。但是空調(diào)在使用的時(shí)候，會(huì)吸進(jìn)很多灰塵。定期吹出風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵，是保持空調(diào)清潔的簡(jiǎn)單方法。 此外，應(yīng)使用專用的風(fēng)管清洗液進(jìn)行殺菌、清潔和除味。

汽車空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音大的原因： 1.空調(diào)泵聲音異常?？照{(diào)泵中的電磁離合器和軸承有任何問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)泵的異響。電磁離合器異響主要是電磁離合器磨損導(dǎo)致間隙增大；空調(diào)泵軸承異響主要是潤(rùn)滑油不足造成的。嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞空調(diào)泵，制冷工作無(wú)法進(jìn)行。解決方法：需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的固定部件并緊固。 2.節(jié)氣門臟污或卡住。當(dāng)空調(diào)打開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加大節(jié)氣門開(kāi)度來(lái)增加進(jìn)氣量。如果節(jié)氣門有積碳或卡滯現(xiàn)象，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。 解決方法：當(dāng)通過(guò)檢查確認(rèn)噪音是由塑料零件引起時(shí)，通過(guò)緊固進(jìn)行調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，有噪音。由于汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)有噪音：潤(rùn)滑油全部回流到殼體底部，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充分潤(rùn)滑，屬于正常現(xiàn)象。 3.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的張緊度差。傳動(dòng)帶松緊不對(duì)，輕的時(shí)候會(huì)發(fā)出異響，重的時(shí)候會(huì)損壞空調(diào)壓縮機(jī)。原理是如果傳動(dòng)皮帶太松，電磁離合器會(huì)打滑；如果傳動(dòng)皮帶過(guò)緊，電磁離合器上的負(fù)載將會(huì)增加。解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊不夠，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大：需要及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊。

空調(diào)正常高壓應(yīng)為1.3-1.7MPa(13-17kg\u002Fcm2或190-250Lbf\u002Fin2)，正常低壓應(yīng)為0.15-0.25 MPa(1.5-2.5kg \ u 002 FCM 2或20-35LBF \ u002)汽車空調(diào)用于調(diào)節(jié)和控制車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣潔凈度和氣流處于最佳狀態(tài)，以提供 汽車空調(diào)制冷劑壓力： 1.壓縮機(jī)在1500 ~ 2000轉(zhuǎn)/分時(shí)，高壓(排氣壓力)約1.5 ~ 2.0 MPa，低壓(吸氣壓力)約0.15 ~ 0.35 MPa是正常的。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(700 ~ 900轉(zhuǎn))時(shí)，如果環(huán)境溫度較高，如夏季陽(yáng)光直射的情況下，高壓可能略高，可達(dá)2.5 ~ 2.8 MPa左右，但一般不超過(guò)3.1mpa，否則會(huì)保護(hù)壓力開(kāi)關(guān)。

汽車暴曬后空調(diào)不制冷的原因是高壓過(guò)高或過(guò)熱。高壓和過(guò)熱的原因， 1、制冷劑過(guò)多，可適當(dāng)減少制冷劑的用量； 2.散熱差。檢查冷凝管有無(wú)污垢。建議清洗冷凝器； 3.如果管路系統(tǒng)堵塞，參照壓力表判斷排除，再次系統(tǒng)處理； 4.蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)上的灰塵和水垢使氣流變小，系統(tǒng)壓力和溫度失去平衡。建議清洗蒸發(fā)器或過(guò)濾網(wǎng)； 5.如果缺氟，壓縮機(jī)排氣溫度將會(huì)過(guò)熱，這將使過(guò)熱負(fù)荷保護(hù)開(kāi)關(guān)跳閘。

空調(diào)制冷時(shí)不制冷。通常，空氣濾清器濾芯損壞或缺少制冷劑。因?yàn)樽笥绎L(fēng)道剛好對(duì)應(yīng)蒸發(fā)器的一半，所以沒(méi)有制冷劑的蒸發(fā)器一半冷一半不冷。 調(diào)節(jié)空氣濾清器：優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器可以吸附細(xì)小顆粒物，緩解呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏人群的刺激，讓駕駛更加舒適?？諝饫鋮s系統(tǒng)也受到保護(hù)。制冷劑，俗稱氟利昂，又稱雪種，是制冷空調(diào)系統(tǒng)中用來(lái)傳遞熱能，產(chǎn)生制冷效果的工質(zhì)。按工作方式可分為一次制冷劑和二次制冷劑。按物質(zhì)性質(zhì)可分為天然制冷劑和合成制冷劑。 制冷劑不足導(dǎo)致制冷劑劑量不足，空調(diào)系統(tǒng)管路壓力降低。 汽車空調(diào)：汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的重要部件，已經(jīng)得到了廣大汽車制造商和消費(fèi)者的認(rèn)可。目前在中國(guó)，國(guó)產(chǎn)車司機(jī)的比例接近100%，其他車型的比例也在逐年增加。汽車空調(diào)已經(jīng)成為汽車中重要的功能部件。 隨著近年來(lái)汽車工業(yè)尤其是轎車的快速增長(zhǎng)，汽車零部件行業(yè)也發(fā)展迅速。空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的重要部件，已經(jīng)得到了廣大汽車制造商和消費(fèi)者的認(rèn)可。目前國(guó)內(nèi)汽車空調(diào)安裝率接近100%，其他車型的安裝率也在逐年提高。

汽車空調(diào)的標(biāo)志是什么？汽車空調(diào)的標(biāo)志是一個(gè)小風(fēng)扇。汽車空調(diào)的開(kāi)關(guān)按鈕是A/C，車主打開(kāi)這個(gè)按鈕，空調(diào)就開(kāi)始制冷。不到一會(huì)兒，車內(nèi)就會(huì)充滿冷氣，非常清爽。 汽車空調(diào)的使用： 1.AC是空調(diào)的開(kāi)關(guān)，MAX是最大的意義。內(nèi)部循環(huán)可以手動(dòng)切換。 2.默認(rèn)空調(diào)開(kāi)至最大狀態(tài)(或者車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候)，自動(dòng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)；在其他情況下，內(nèi)部循環(huán)不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。 3.外循環(huán)時(shí)，空調(diào)從車外吸入空氣，內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣循環(huán)。長(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán)會(huì)降低車內(nèi)空氣質(zhì)量，可能會(huì)讓人頭暈。你應(yīng)該先啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)一段時(shí)間，然后使用外循環(huán)幾分鐘，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，改善空氣質(zhì)量。

汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因： 1.空調(diào)開(kāi)關(guān)接觸不良：空調(diào)開(kāi)關(guān)接觸不良，無(wú)法控制汽車空調(diào)的正常啟動(dòng)，兩者無(wú)法接通，使汽車空調(diào)的風(fēng)扇不轉(zhuǎn)； 解決方法：找到空調(diào)開(kāi)關(guān)的電路和開(kāi)關(guān)，找到問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行維修； 2.風(fēng)扇軸承脫落；沒(méi)有軸承，空調(diào)扇自然不會(huì)轉(zhuǎn)。 解決方法：安裝新的風(fēng)扇軸承，但為了安全起見(jiàn)，建議去修理廠，由專業(yè)人員安裝； 3.風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞：如果風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，風(fēng)扇不能正常供電，風(fēng)扇就不轉(zhuǎn)。在這種情況下，應(yīng)該檢查和修理風(fēng)扇電機(jī)線圈。 解決方法：更換風(fēng)扇電機(jī)線圈。 汽車空調(diào)系統(tǒng)是對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、通風(fēng)和凈化的裝置?？梢詾槌丝吞峁┦孢m的乘坐環(huán)境，減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高駕駛安全性。

怠速開(kāi)空調(diào)不會(huì)傷車。原地怠速開(kāi)空調(diào)是汽車正常使用過(guò)程中的一種工作狀態(tài)。汽車在使用中的各種工況在汽車的設(shè)計(jì)制造中已經(jīng)考慮到了，所以不會(huì)對(duì)汽車造成特別的傷害，只是正常的磨損。 怠速開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)只在怠速下工作，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全。沒(méi)有完全燃燒的汽油會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。 汽車的怠速不是速度，而是工況。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，稱為怠速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全松開(kāi)油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)將處于怠速。 發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速稱為怠速，可以通過(guò)調(diào)節(jié)減震器的大小來(lái)調(diào)節(jié)怠速。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低怠速是最好的。 空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)系不是很大，除了空調(diào)的壓縮機(jī)會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)拿走一部分動(dòng)力，但是這部分動(dòng)力對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)真的不算什么。怠速空調(diào)一般不會(huì)對(duì)它的車造成傷害，只會(huì)浪費(fèi)燃油。