大眾途銳的空調(diào)濾網(wǎng)在手套箱后面。 空調(diào)濾芯的功能： 汽車空調(diào)濾芯的性能很好。空調(diào)在運轉(zhuǎn)的時候，會把大量的空氣吸入外界?？諝庵泻写罅康幕覊m、花粉、煤煙、二氧化碳、磨粒和各種固體雜質(zhì)?？照{(diào)濾網(wǎng)可以有效隔離這些雜質(zhì)進入車內(nèi)，為用戶提供一個干凈清爽的駕駛環(huán)境。 空調(diào)過濾器更換周期： 汽車的每個部件都需要更換和保養(yǎng)，尤其是空調(diào)濾芯。我們可以根據(jù)汽車的正常使用環(huán)境來判斷空調(diào)濾芯的更換周期。建議在空氣較差的市區(qū)路段行駛時，每半年更換一次空調(diào)濾芯，在空氣較好的鄉(xiāng)村道路行駛時，每年更換一次。 途銳是大眾旗下的豪華SUV，名字來源于圖瓦雷克國籍。 2020款大眾途銳的長寬高分別為4,878mm、1,984mm和1,717mm，軸距為2,904mm。 前進氣格柵采用家族式設(shè)計，寬大的鍍鉻格柵條，與大燈在同一區(qū)域，整體性強，很大氣，視覺效果極佳。 動力方面，有2.0T和3.0T發(fā)動機可供選擇。它們的最大輸出功率分別為180馬力和250馬力，最大扭矩分別為370牛米和450牛米。

漢蘭達空調(diào)關(guān)閉方法：按下A/C按鈕，關(guān)閉豐田漢蘭達空調(diào)系統(tǒng)，按鈕內(nèi)指示燈熄滅，壓縮機即可關(guān)閉。漢蘭達空調(diào)的工作原理和其他汽車空調(diào)一樣，都是依靠壓縮機進行制冷，所以關(guān)掉壓縮機就是關(guān)掉汽車空調(diào)。 汽車空調(diào)系統(tǒng)包括制冷裝置、制熱裝置和通風裝置，用于調(diào)節(jié)和控制車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣潔凈度和氣流處于最佳狀態(tài)，提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞。 汽車空調(diào)分為手動空調(diào)和自動空調(diào)。它們的主要原理是打開A/C開關(guān)，接合電磁離合器，將發(fā)動機動力傳遞給壓縮機。將壓縮機壓縮后的制冷劑循環(huán)到蒸發(fā)器，制冷劑在蒸發(fā)器中汽化吸熱產(chǎn)生低溫空氣，然后風扇將低溫空氣送入駕駛室。 建議在到達目的地前兩三分鐘關(guān)閉空調(diào)的交流開關(guān)。此時，保持風量開關(guān)打開，讓鼓風機繼續(xù)吹。這樣可以讓風吹干蒸發(fā)箱，防止細菌滋生。因為蒸發(fā)箱溫度低，周圍的水汽會凝結(jié)成小水滴，所以開空調(diào)會滴水。如果停車后水還存在，時間長了會產(chǎn)生霉菌，影響身體健康。

汽車空調(diào)和加熱的開啟模式： 1.啟動汽車8到15分鐘。 2.先用外循環(huán)排出車內(nèi)冷空氣，2到3分鐘后再調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。 3.轉(zhuǎn)到加熱模式，將旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域進行加熱。 4.將空調(diào)的檔位調(diào)到合適的檔位，并調(diào)節(jié)出風口的風向。暖空氣吹的方向是向前吹，在你的腳下。 汽車空調(diào)熱風吹送的注意事項： 1.不要把空調(diào)溫度設(shè)得太高。長時間溫度過高會引起嗜睡，影響駕駛。另外，不要讓暖空氣直接吹臉。 2.如果開啟暖風后車窗開始起霧，你需要加大暖風的風速，吹的時間長一點，這樣霧氣就會消失，不會反復(fù)出現(xiàn)。 3.長途駕駛后，有必要換換空氣。封閉空間內(nèi)空氣流通不暢，時間長了車內(nèi)的人會呼吸不暢。 4.停車前關(guān)閉空調(diào)，開啟外循環(huán)自然風，清潔空調(diào)系統(tǒng)風道，防止細菌滋生。

一般汽車空調(diào)氟壓，低壓150-250kpa，高壓1300-1500kpa。充氟后，關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關(guān)閉制冷劑罐上的噴射閥，停止發(fā)動機，并從壓縮機上拆下歧管壓力表，這些操作應(yīng)迅速完成，以避免過多的制冷劑泄漏。 加注汽車制冷劑有兩種方式：從高壓側(cè)加注或從低壓側(cè)加注。由于制冷劑加注的狀態(tài)不同，這兩種方法也有很大不同。高壓端加注液態(tài)制冷劑，適用于首次檢漏抽真空后加注。注意，這種方法需要在發(fā)動機停止狀態(tài)下，制冷劑罐需要倒置。另一種是低壓端充氣，充氣速度較慢，通常用來補充制冷劑。

空調(diào)對人體有害。汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用時，空氣會在鼓風機、制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)箱、制熱系統(tǒng)的小水箱、風道中流動。只要打開空調(diào)系統(tǒng)的鼓風機或選擇進風模式在室內(nèi)循環(huán)，無論是否使用制冷裝置，空氣都會進入上述系統(tǒng)。久而久之，上述裝置表面會積聚大量的灰塵、濕氣、細菌等污垢，對人體呼吸系統(tǒng)和皮膚造成損傷和過敏反應(yīng)，直接影響乘客的健康，空調(diào)系統(tǒng)本身也會出現(xiàn)制冷效果差、風量小等故障。 汽車空調(diào)的使用技巧： 1.打開前通風：當汽車長時間暴露在陽光下時，應(yīng)先打開四門和天窗，讓車內(nèi)空氣流通3分鐘，這樣可以迅速降低車內(nèi)溫度。這時候開空調(diào)制冷效果更好。 2.合理利用內(nèi)循環(huán)：內(nèi)循環(huán)將車外的熱氣阻隔，使車內(nèi)形成一個封閉的空間，車內(nèi)的空氣力在空調(diào)的作用下快速循環(huán)流動，達到快速降溫的效果。當車內(nèi)溫度下降時，建議每30分鐘開啟外循環(huán)，凈化車內(nèi)空氣，5分鐘后再切換回內(nèi)循環(huán)。 3.及時關(guān)閉空調(diào)：停車前5分鐘關(guān)閉空調(diào)，保護發(fā)動機，節(jié)省燃油。

后視鏡加熱功能不需要開空調(diào)。后視鏡加熱功能單獨控制。一般有兩種開關(guān)設(shè)計，一種是帶電動后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)，另一種是靠近空調(diào)的按鈕。所以很多車主會誤會后視鏡加熱需要開空調(diào)。 車主按下后視鏡加熱按鈕后，后視鏡內(nèi)部的電熱片會迅速加熱后視鏡，溫度在35-60之間，使后視鏡上的水霧因溫度升高而蒸發(fā)，慢慢消失。但是面對特別大的降雨，效果不是很理想。 如果車主仍然不明白如何使用后視鏡加熱功能，最好查閱車輛手冊，或詢問4S店的工作人員，以免影響該功能的使用。

汽車空調(diào)發(fā)出吱吱聲的原因： 1.空調(diào)鼓風機內(nèi)有異物，需要去汽修店清洗空調(diào)鼓風機，或者視情況更換軸承。 2.如果空調(diào)壓縮機損壞，以及壓縮機非正常磨損引起的異響，您需要去汽車4s店，讓專業(yè)人員修理壓縮機。 3.空調(diào)的風道里有異物。需要檢查空調(diào)的風道，取出異物。異物取出后，不會有異響。 4.汽車空調(diào)皮帶松動打滑，車外異響是皮帶輪故障引起的。如果空調(diào)內(nèi)部部件損壞，最好去4s店維修。 空調(diào)的皮帶輪隨著皮帶滑動時，在滑動的過程中會發(fā)出尖銳的摩擦聲。檢查皮帶上是否有油污，如果有，清潔皮帶。如果沒有，就需要調(diào)整壓縮機的定位螺栓，以拉緊壓縮機的皮帶，這樣會增加摩擦力。 如果皮帶松了，發(fā)出異響，可以用手按壓皮帶的張力，使其繃緊。如果皮帶太松，需要更換。如果皮帶的張緊輪損壞，會有異響，需要更換新的張緊輪。

空調(diào)怠速不穩(wěn)定，忽高忽低，原因如下： 1.發(fā)動機控制邏輯出錯，無法接收到空調(diào)開啟的信號。當無法判斷是否開空調(diào)時，發(fā)動機控制單元會誤認為是短時高負荷，在怠速時試圖提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降時，無法承受空調(diào)壓縮機的負荷，于是再次提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。來回，說明怠速不穩(wěn)； 2.空調(diào)控制電路出現(xiàn)錯誤，無法發(fā)送空調(diào)開啟信號。和第一種一樣，由于無法判斷空調(diào)的開啟狀態(tài)，ECU會不斷調(diào)整怠速，顯示怠速不穩(wěn)定； 3.空調(diào)電路故障，導(dǎo)致空調(diào)間歇性運行?？照{(diào)不工作時，空調(diào)壓縮機的皮帶是空轉(zhuǎn)空載的，所以不會影響發(fā)動機負荷?？照{(diào)連續(xù)間歇運轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動機連續(xù)調(diào)節(jié)怠速，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)。 開車載空調(diào)注意事項：當車速較低，或者有急速需求時，需要輔助鼓風機，將鼓風機調(diào)到最大檔位，加快室內(nèi)外空氣的相互作用。內(nèi)循環(huán)的工作模式其實就是室內(nèi)空氣的循環(huán)，此時外界空氣無法進入車內(nèi)。這種模式可以在冬天開暖氣，夏天開制冷的情況下，加快車內(nèi)空氣流通，讓車內(nèi)溫度快速達到所需溫度。但需要提醒的是，在這種模式下，外界空氣無法進入室內(nèi)，容易造成缺氧，所以需要適時啟動外循環(huán)。

汽車空調(diào)漏水的原因： 1.車底空調(diào)管滴到地上是正?，F(xiàn)象。2.蒸發(fā)器外殼排水管堵塞，水位過高時溢出。3.蒸發(fā)器外殼損壞或排水管松動。4.蒸發(fā)器外殼或輸送冷空氣的管道隔熱不良。5.空調(diào)太冷，空氣中的水分會在出風口凝結(jié)。6.持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度的車外空氣被持續(xù)送入車內(nèi)，車內(nèi)的濕氣無法排出車外。 解決方法： 1.如果車內(nèi)空氣濕度過高，可以時不時打開窗戶，讓空氣對流。 2.如果空調(diào)太冷，適當提高空調(diào)溫度。 3.如果蒸發(fā)器損壞，請更換。 4.如果蒸發(fā)器堵塞，檢查蒸發(fā)器內(nèi)的雜物并清除。 5.蒸發(fā)器外殼或輸送冷空氣的管道絕緣不良，需要更換。 一般情況下，建議車主每隔一年做一次完整的汽車空調(diào)系統(tǒng)清洗。如果車主環(huán)境不好，經(jīng)常到多風多塵的地區(qū)出差，清洗時間要縮短。如果車主不開空調(diào)，清洗周期可以適當延長。 車主只需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器、管道、冷凝器，空調(diào)的濾芯就可以直接更換。車主可以自己清洗，或者去4S商店或修理部清洗。選擇哪種方式，還是參考業(yè)主的實際情況。 如果車主長時間不清洗空調(diào)，空調(diào)系統(tǒng)會發(fā)霉。車主打開空調(diào)后會聞到一股明顯的異味，不僅影響乘車環(huán)境，還會影響車內(nèi)人員的健康。

停車后關(guān)掉發(fā)動機，開著空調(diào)，會耗電。如果長時間關(guān)閉空調(diào)，很容易造成電池損耗。即下次啟動車輛時，由于沒有空調(diào)，空調(diào)設(shè)備會自動供電，會瞬間增加電池的負擔，長時間會對電池造成損耗，從而降低電池的使用壽命和儲存的電量。 關(guān)閉空調(diào)的影響： 1.關(guān)空調(diào)會影響發(fā)動機的使用壽命，特別是長時間。還會造成車輛發(fā)動機零部件的磨損，增加發(fā)動機的積碳，降低車輛的使用壽命以及發(fā)動機的使用壽命。因為熄火后不關(guān)空調(diào)，車輛再次啟動后發(fā)動機的負荷會增加； 2.關(guān)火不關(guān)空調(diào)也會對電池有一定的影響，尤其是長時間這樣做，會造成電池嚴重損耗。 看似空調(diào)關(guān)了就不工作了，其實車的損耗也很嚴重。因此，確保所有的窗戶、空調(diào)等。下車前都是關(guān)機的。

車的空調(diào)開關(guān)在中控臺上，鑰匙是AC鍵。只要點著了，就可以制冷，也可以制熱。 汽車空調(diào)的正確使用： 1.一般汽車左側(cè)按鈕藍色為空調(diào)，紅色為制熱，中間為適度制熱制冷； 2.要開冷氣，左鍵要調(diào)到藍色的地方。開暖風的時候要調(diào)到紅色的地方，然后按下空調(diào)開關(guān)； 3.左邊的白線是用來調(diào)節(jié)溫度的。感覺太熱的時候可以調(diào)到中間。不關(guān)空調(diào)，中途關(guān)風扇就行了。

汽車空調(diào)不制冷的原因： 1.缺少制冷劑：建議每2到3年給汽車空調(diào)添加制冷劑。 2.空調(diào)翻板損壞：翻板電機一般位于儀表板下部，屬于空調(diào)風口總開關(guān)。就算空調(diào)能制冷，冷氣也只能從縫隙里鉆出來，達不到真正的制冷效果。如果空調(diào)打開，所有出風口都不吹出，則需要更換風門電機。 3.冷凝器太臟：建議清洗冷凝器。 4.空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞：膨脹閥、節(jié)流閥故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。建議更換損壞的閥門。 5.皮帶老化過松：項目使用中會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，造成皮帶斷裂、異響、無動力輔助、空調(diào)不良等。建議檢查并更換皮帶。

汽車空調(diào)異響的原因很多，主要包括汽車空調(diào)壓縮機損壞、空調(diào)出風口堵塞、風扇葉片磨損、發(fā)動機異響等。下面詳細分析： 1.汽車空調(diào)壓縮機損壞。汽車空調(diào)壓縮機故障的原因很多，包括潤滑不足、軸磨損、無法正常壓縮空氣或漏氣等。空調(diào)壓縮機出現(xiàn)問題時，車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)會出現(xiàn)異響或無制冷癥狀； 解決方法：遇到這種情況，去修理廠或者4s店，請專業(yè)人士檢查一下； 2.空調(diào)出風口堵塞； 分布：空調(diào)出風口堵塞導(dǎo)致異響的解決方法很簡單，及時清洗空調(diào)出風口即可。需要注意的是，汽車空調(diào)的濾芯也要按時清洗更換。一般來說，汽車空調(diào)的濾芯應(yīng)該在行駛5000公里的時候清洗一次。 3.風扇葉片磨損了。如果扇葉磨損，風扇軸承失去潤滑，扇葉被異物卡住，汽車空調(diào)就會發(fā)出咔嗒咔嗒的響聲； 解決方法：這種情況需要拆下風扇葉片進行詳細檢查； 4.發(fā)動機的異常聲音。如果發(fā)動機的皮帶松了或者其他原因有異響，會讓人誤認為是空調(diào)異響； 解決方法：遇到這種情況，應(yīng)該對發(fā)動機進行詳細檢查，找出原因后再進行維修。

汽車靜止時，不開車開空調(diào)對汽車幾乎沒有影響。但如果發(fā)動機長時間原地怠速運轉(zhuǎn)，會影響發(fā)動機積碳增加，影響油耗。積碳是發(fā)動機內(nèi)可燃混合氣燃燒不完全造成的，對發(fā)動機有害。 空調(diào)壓縮機由發(fā)動機驅(qū)動沒有問題，但是鼓風機吹出的風是由電池驅(qū)動的。汽車怠速時，不需要給電池充電，鼓風機消耗電池電量過多，可能導(dǎo)致電池長時間沒電。多年高速行駛會給電池充電，有助于保養(yǎng)。

每年清洗汽車空調(diào)是很有必要的。因為汽車空調(diào)在運行中，空氣中80%的微小灰塵和細菌會通過過濾網(wǎng)進入空調(diào)內(nèi)部。與冷凝水粘結(jié)后會堵塞蒸發(fā)器，不僅影響空調(diào)的制冷散熱，還會積聚污垢，滋生大量致病菌、螨蟲、霉菌等有害微生物。 當車室內(nèi)的空氣循環(huán)系統(tǒng)運行時，一些有害的病菌和微生物會隨著空氣從出風口進入車室內(nèi)，危害人的呼吸系統(tǒng)，長此以往會嚴重影響駕駛員的健康。 一般情況下，建議車主每隔一年做一次完整的汽車空調(diào)系統(tǒng)清洗。如果車主環(huán)境不好，經(jīng)常到多風多塵的地區(qū)出差，清洗時間要縮短。如果車主不開空調(diào)，清洗周期可以適當延長。 另外，汽車空調(diào)的濾網(wǎng)需要每月清洗一次，可以根據(jù)使用頻率和環(huán)境適當調(diào)整濾網(wǎng)的清洗周期。如果濾網(wǎng)使用超過2000公里，空調(diào)濾芯中的活性炭過濾功能會下降。此時，建議更換空調(diào)濾芯。 還要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器、管道和冷凝器。直接更換空調(diào)濾芯即可。車主可以自己清洗，或者去4S商店或修理部清洗。選擇哪種方式，還是參考業(yè)主的實際情況。 如果車主長時間不清洗空調(diào)，空調(diào)系統(tǒng)會發(fā)霉。車主打開空調(diào)后會聞到一股明顯的異味，不僅影響乘車環(huán)境，還會影響車內(nèi)人員的健康。

汽車空調(diào)高壓低壓不能加制冷劑的原因如下： 1.連接器堵塞：如果可以看到高低壓讀數(shù)，就可以排除高低壓連接器堵塞的問題。需要疏通關(guān)節(jié)，清洗干凈。 2.壓縮機損壞：如果低壓側(cè)壓力高，則高壓側(cè)壓力低。這意味著壓縮機可能損壞。則不會添加制冷劑。如果膨脹閥堵塞，最常見的就是結(jié)霜。壓縮機應(yīng)及時修理。 3.散熱差：開口小的話，用手摸低壓管不太涼。如果開口很大，則低壓管很冷。甚至冷凝器臟散熱不好，干燥瓶失效也會造成這種現(xiàn)象。及時清洗冷凝器，更換干燥瓶。 汽車空調(diào)使用注意事項： 1.不要把空調(diào)溫度開得太低。車內(nèi)外溫差太大容易導(dǎo)致駕駛員感冒，而溫度太低也可能導(dǎo)致車內(nèi)關(guān)節(jié)炎。 2.控制出風口的方向?；诶錃庀鲁?，熱氣上升的原理，車主可以按照開空調(diào)時出風口向上，開暖氣時出風口向下的原理來控制空調(diào)的出風口。 3.暴曬后不要馬上開空調(diào)。汽車在陽光下暴曬后，車內(nèi)溫度通常會很高。最好先開窗通風，等熱氣排出后再上車開空調(diào)。 4.關(guān)火前先關(guān)空調(diào)。

夏天，汽車空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)。先開內(nèi)循環(huán)，車輛運行半小時后再開外循環(huán)一段時間。 這是因為長時間的循環(huán)會導(dǎo)致車內(nèi)空氣渾濁。當空氣中氧氣含量過低時，會導(dǎo)致駕駛員疲勞，影響行車安全。及時打開外循環(huán)，可以達到凈化空氣的效果。 夏季汽車空調(diào)的使用： 打開空調(diào)外循環(huán)或開窗換氣。1-3分鐘后，開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)和A\C開始制冷。A\C是汽車空調(diào)壓縮機的開關(guān)。 將汽車空調(diào)出風口向上。冷空氣下沉，熱空氣上升的物理原理，出風口越往上溫度下降越快。開空調(diào)太久。當車內(nèi)溫度適宜時，可以適當關(guān)閉空調(diào)，稍后再開啟，這樣可以減少制冷系統(tǒng)的損耗，有助于降低油耗。 先關(guān)空調(diào)，再關(guān)火。關(guān)空調(diào)最重要的是關(guān)空調(diào)制冷。我們知道空調(diào)壓縮機是由發(fā)動機驅(qū)動的，這樣下次你發(fā)動汽車的時候發(fā)動機就不會帶著負載啟動了。

開點火空調(diào)不會導(dǎo)致電瓶沒電。 啟動汽車前后的電池反應(yīng)： 1.汽車不啟動時，壓縮機不工作，無法制冷，但風扇在運轉(zhuǎn)。此時汽車電池可以長時間支撐，也是為了防止壓縮機工作時損壞電池； 2.汽車啟動后，電能由汽車發(fā)電機提供，空調(diào)壓縮機工作，開始制冷。這時發(fā)電機也會同時給蓄電池充電。啟動后會全部由發(fā)電機供電，不消耗電瓶的電。

內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是指車內(nèi)外氣流通道關(guān)閉，不開風扇就沒有氣流循環(huán)。風扇打開時，吸入的氣流只來自車內(nèi)，形成車內(nèi)氣流循環(huán)。以下是對內(nèi)循環(huán)的介紹： 1.內(nèi)循環(huán)主要是為了及時有效的防止外界的灰塵和有害氣體進入車內(nèi)，還有一個作用就是保暖。 2.不管是冬天還是夏天，水溫正常的時候，首先要用車內(nèi)循環(huán)。這是因為內(nèi)循環(huán)可以隔絕車外的空氣進入車內(nèi)，所以空調(diào)可以快速升高或降低車內(nèi)溫度，達到良好的制冷制熱效果。同時，由于內(nèi)循環(huán)的這一特點，建議在霧天、隧道啟動內(nèi)循環(huán)，防止污染氣體進入車內(nèi)。 3.長時間駕駛使用內(nèi)循環(huán)會導(dǎo)致車內(nèi)缺氧，尤其是車內(nèi)人多的時候。缺氧會導(dǎo)致司機頭暈?zāi)垦?，注意力不集中。所以，如果車?nèi)溫度舒適，建議關(guān)閉內(nèi)循環(huán)，打開外循環(huán)，保持空氣流通，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，這樣車內(nèi)人員的舒適度也會得到提升。

汽車空調(diào)過濾器一般在副駕駛的儲物箱下面。拆下?lián)醢搴罂梢哉业娇照{(diào)濾芯。一般情況下，建議一年更換一次，但也可以根據(jù)具體情況靈活掌握，適當縮短更換周期。 空調(diào)濾芯過濾從車外進入車廂的空氣，吸收空氣中的各種雜質(zhì)，包括微小顆粒、花粉、細菌、工業(yè)廢氣和灰塵等。從而使空氣清新潔凈，為車內(nèi)乘客提供良好的駕駛環(huán)境，減少車內(nèi)空氣中的雜質(zhì)，可有效防止玻璃起霧。