汽車(chē)空調(diào)故障的常見(jiàn)原因有三種：鼓風(fēng)機(jī)故障、空調(diào)過(guò)濾器故障和控制系統(tǒng)故障： 1.空調(diào)濾芯堵塞。通常情況下，空調(diào)不吹風(fēng)最常見(jiàn)的原因是空調(diào)濾芯堵塞。一般車(chē)外的空氣在進(jìn)入車(chē)內(nèi)之前都會(huì)經(jīng)過(guò)空調(diào)濾網(wǎng)?？照{(diào)濾網(wǎng)的主要作用是隔離空氣中的灰塵、顆粒、水分等附著物。同時(shí)還會(huì)有很強(qiáng)的殺菌除臭效果。確保車(chē)內(nèi)人員不會(huì)吸入有害氣體，威脅健康和行車(chē)安全。一般情況下，空調(diào)濾芯會(huì)安裝在鼓風(fēng)機(jī)的上方或下方。 2.鼓風(fēng)機(jī)損壞了。鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，車(chē)內(nèi)的空氣流通取決于它的工作。平時(shí)開(kāi)空調(diào)開(kāi)大風(fēng)量的時(shí)候，經(jīng)?？梢月?tīng)到副駕駛下面?zhèn)鱽?lái)嗡嗡的聲音。這是鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出的聲音?？諝庑枨罅吭酱螅娘L(fēng)機(jī)抽吸空氣的速度就越快。所以如果鼓風(fēng)機(jī)損壞，就會(huì)出現(xiàn)抽氣不充分或者不抽氣的現(xiàn)象，空調(diào)就吹不出空氣了。 3.風(fēng)門(mén)、計(jì)算機(jī)或開(kāi)關(guān)故障。以上兩個(gè)原因消除后，如果空調(diào)不吹。需要考慮風(fēng)門(mén)、空調(diào)電腦、控制開(kāi)關(guān)是否有故障。這三種情況不常發(fā)生，發(fā)生故障后很難區(qū)分。 4.解決方法：以上故障需要到修理廠(chǎng)處理。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)漏氟的表現(xiàn)是： 1.汽車(chē)空調(diào)不制冷； 2.壓縮機(jī)不工作； 3.壓縮機(jī)漏油。 汽車(chē)壓縮機(jī)漏氟的主要原因是夏季汽車(chē)空調(diào)經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部冷凍的潤(rùn)滑油變質(zhì)。制冷不運(yùn)行時(shí)，變質(zhì)的冷凍油隨機(jī)附著在空調(diào)內(nèi)部的各個(gè)地方，包括冷凝器和蒸發(fā)箱，同時(shí)腐蝕空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)部件。久而久之，管道密封圈會(huì)因老化而損壞，冷凝器和蒸發(fā)箱會(huì)被腐蝕，導(dǎo)致氟泄漏。 汽車(chē)空調(diào)的作用： 1、制冷效果是通過(guò)制冷劑的不斷變換和循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的； 2.將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、廢余熱或燃燒器燃燒產(chǎn)生的熱量作為加熱源，通過(guò)加熱器加熱，再通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)送入車(chē)內(nèi)，使溫度上升，達(dá)到加熱效果； 3.將外界新鮮空氣吸入車(chē)內(nèi)，可以通風(fēng)換氣，防止風(fēng)窗起霧； 4.去除車(chē)內(nèi)空氣中的灰塵、異味、煙霧、有毒氣體，使車(chē)內(nèi)空氣清新，使車(chē)內(nèi)空氣加濕，提高車(chē)內(nèi)空氣的相對(duì)濕度。

1.冷卻液不足。車(chē)內(nèi)空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足。你需要添加冷卻液，然后踩下油門(mén)踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，排出里面的空氣。 2.空調(diào)軟管脫落。檢查中央空調(diào)軟管是否脫落。如果空調(diào)軟管脫落，需要重新安裝。 3.空調(diào)、氣化和制冷。空調(diào)管道里的制冷劑在汽化制冷，汽車(chē)空調(diào)會(huì)有流水。 4.過(guò)濾網(wǎng)有很多灰塵。打開(kāi)室內(nèi)柜，檢查里面的濾網(wǎng)是否臟。如果濾網(wǎng)有灰塵，需要清洗。 5.出風(fēng)口松動(dòng)。檢查空調(diào)出風(fēng)口的百葉窗是否松動(dòng)。如果是這樣，空調(diào)出風(fēng)口的百葉需要固定。 6.排水孔堵塞了。如果空調(diào)內(nèi)水流聲很大且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，可能是蒸發(fā)箱排水孔堵塞造成的，蒸發(fā)器塑料外殼內(nèi)會(huì)有水。必須去除水分，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干蒸發(fā)箱。 開(kāi)空調(diào)時(shí)，空調(diào)的蒸汽水會(huì)通過(guò)軟管流出車(chē)廂，制冷劑會(huì)流入壓縮機(jī)，會(huì)有流水，屬于正常現(xiàn)象。

汽車(chē)空調(diào)的A/C鍵被按下。不亮不降溫的原因：機(jī)動(dòng)車(chē)不啟動(dòng)。解決方法：檢查儀表盤(pán)是否亮來(lái)判斷是否啟動(dòng)汽車(chē)。 車(chē)輛的壓縮機(jī)損壞。解決方法：去4S商店更換壓縮機(jī)。 壓縮機(jī)缺少制冷劑。解決方法：添加制冷劑。 汽車(chē)空調(diào)的A/C開(kāi)關(guān)壞了，接觸不良，A/C燈自然不會(huì)亮。解決方法：去4S商店更換賬戶(hù)鑰匙。 或者是空調(diào)的保險(xiǎn)絲燒斷了，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)盒里。你可以檢查一下保險(xiǎn)是否有問(wèn)題。這個(gè)保險(xiǎn)絲斷了之后，沒(méi)有電源端子，所以不亮。如果沒(méi)有問(wèn)題，最好去4s店或者維修店找專(zhuān)業(yè)人員檢查維修。 有些機(jī)型，要開(kāi)空調(diào)制冷，要先打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，把溫度旋鈕轉(zhuǎn)到制冷位置。自動(dòng)空調(diào)可以設(shè)定一個(gè)溫度，然后按auto鍵，自動(dòng)空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度。此時(shí)，ACC燈將點(diǎn)亮。 機(jī)動(dòng)車(chē)空調(diào)的使用條件機(jī)動(dòng)車(chē)空調(diào)只有在機(jī)動(dòng)車(chē)啟動(dòng)后才能正常使用，否則不能使用空調(diào)系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車(chē)空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)啟后，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)會(huì)滴水，不用擔(dān)心。這很正常。 對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期檢查壓縮機(jī)是否缺冷煤，每半年更換車(chē)輛的空氣濾芯。車(chē)輛空調(diào)管路每年需要清洗一次，以保證車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。(此數(shù)據(jù)來(lái)自車(chē)友匯總，可根據(jù)車(chē)輛相關(guān)型號(hào)區(qū)分)

車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)，車(chē)外跳舞的解決方案； 1、空氣對(duì)流法： 打開(kāi)車(chē)窗讓空氣對(duì)流，車(chē)外空氣對(duì)流，溫差減小，車(chē)內(nèi)干燥的空氣凝結(jié)在車(chē)窗上，霧氣就會(huì)消失。這種方法不會(huì)增加油耗。 但這種方法可能會(huì)讓車(chē)內(nèi)溫度短時(shí)間內(nèi)不舒服。 2、空調(diào)除霧方法： 可以在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)，讓車(chē)內(nèi)外溫差趨于一致，車(chē)窗不會(huì)凝結(jié)水霧。吹冷風(fēng)見(jiàn)效快但不治本，而吹熱風(fēng)能從根本上解決玻璃起霧的問(wèn)題。 但是熱風(fēng)吹最大的問(wèn)題是需要很長(zhǎng)時(shí)間才能看到效果。而且開(kāi)車(chē)開(kāi)暖風(fēng)比較費(fèi)油，成本有點(diǎn)高。 3、除霧劑除霧： 除霧器的原理很簡(jiǎn)單。在擋風(fēng)玻璃上噴涂一層可以形成有效的保護(hù)膜，防止水霧凝結(jié)。將除霧劑均勻噴灑在軟布上，然后用軟布擦拭前擋風(fēng)玻璃，或者直接將除霧劑噴灑在擋風(fēng)玻璃上。 但是這種保護(hù)膜的有效期很短，需要長(zhǎng)期反復(fù)噴涂才能保持效果。 4.除霧功能方法： 這是最簡(jiǎn)單直接的去霧方法。你可以在中控面板上打開(kāi)前擋風(fēng)玻璃的除霧按鈕，然后調(diào)節(jié)各個(gè)出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)前擋風(fēng)玻璃，這樣基本就可以實(shí)現(xiàn)瞬間除霧了。 5.自動(dòng)除霧方法： 對(duì)于一些中高端品牌，車(chē)輛有防止車(chē)輛起霧的功能。這些車(chē)輛上的空調(diào)系統(tǒng)會(huì)一直檢測(cè)車(chē)內(nèi)的溫度和濕度，通過(guò)這兩個(gè)指標(biāo)可以分析出此時(shí)車(chē)內(nèi)水蒸氣凝結(jié)的臨界溫度，從而判斷是否會(huì)發(fā)生結(jié)霧。如果系統(tǒng)檢測(cè)到霧即將開(kāi)始，空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)一系列的除霧操作，比如調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)向、風(fēng)量、內(nèi)外循環(huán)等。

正確打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)的步驟： 1.空調(diào)制冷需要打開(kāi)A、C開(kāi)關(guān)，否則空調(diào)會(huì)吹出自然風(fēng)。 2.為了隔絕冷氣與車(chē)位內(nèi)的空氣進(jìn)行對(duì)流，需要打開(kāi)空調(diào)的內(nèi)循環(huán)開(kāi)關(guān)。 3.根據(jù)個(gè)人需要，將溫度控制按鈕調(diào)到合適的溫度。我們可以把溫度調(diào)到最冷，然后十分鐘后再調(diào)回到合適的溫度。 4.很多車(chē)主都遇到過(guò)夏天露天停車(chē)的情況。就在上車(chē)之前，像蒸籠一樣。首先，打開(kāi)所有車(chē)門(mén)或車(chē)窗，將空調(diào)轉(zhuǎn)速調(diào)到最大，點(diǎn)擊循環(huán)模式開(kāi)關(guān)進(jìn)行室外循環(huán)，讓空調(diào)先排出車(chē)內(nèi)高溫空氣，再開(kāi)啟制冷。 5.有些車(chē)主會(huì)在空調(diào)出風(fēng)口安裝支架等物品，可能會(huì)影響出風(fēng)口效果。注意調(diào)整出風(fēng)口的角度，讓冷風(fēng)吹向屋頂最好。

汽車(chē)在P檔時(shí)最好不要開(kāi)空調(diào)，這樣不僅會(huì)對(duì)車(chē)造成傷害，還會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員的健康。 汽車(chē)的電池容量很小。汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)，為了保持空調(diào)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油不會(huì)充分燃燒，燃燒不完全的燃油會(huì)釋放出很多污染物，尤其是一氧化碳，對(duì)人體有危害。 如果在汽車(chē)怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)，關(guān)閉車(chē)窗，廢氣會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，特別是夏季高溫，車(chē)內(nèi)一氧化碳含量高，容易造成生命危險(xiǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，久而久之發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳。積碳后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓力會(huì)不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣稀釋。當(dāng)積碳附著在進(jìn)氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法精確控制送入燃燒室的燃油和空氣，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下抖動(dòng)。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速，開(kāi)空調(diào)，對(duì)車(chē)和人都有影響。首先，怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，那個(gè)人可能在車(chē)內(nèi)一氧化碳中毒，非常危險(xiǎn)。 長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，首先會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成很大壓力。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)功率大，車(chē)上的負(fù)荷會(huì)很大。開(kāi)空調(diào)后，排量小一點(diǎn)的車(chē)動(dòng)力馬上會(huì)下降很多，可以明顯感覺(jué)到。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載較重時(shí)，需要使混合氣變濃以產(chǎn)生更大的功率。我們可以看到，開(kāi)空調(diào)后怠速會(huì)提高一點(diǎn)。濃縮混合氣產(chǎn)生的熱量更多，車(chē)就原地不動(dòng)。熱量只能靠冷卻風(fēng)扇吹水箱來(lái)散熱，冷卻系統(tǒng)不得不在大負(fù)荷下連續(xù)工作。如果冷卻系統(tǒng)稍有問(wèn)題，水溫就會(huì)很高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不良影響。其次，混合氣濃的時(shí)候會(huì)有燃燒不完全的汽油，時(shí)間長(zhǎng)了積碳會(huì)增加更多。我們知道，即使不開(kāi)空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間怠速也會(huì)導(dǎo)致積碳增加，更不用說(shuō)開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，不完全燃燒會(huì)進(jìn)一步加劇積碳的產(chǎn)生和滯留。 最后，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，車(chē)內(nèi)空氣會(huì)變臟。如果車(chē)輛所在的地方通風(fēng)不好，很容易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)一氧化碳中毒。每年夏天，在車(chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)都會(huì)導(dǎo)致中毒。即使沒(méi)有中毒，如果幾個(gè)小時(shí)怠速開(kāi)空調(diào)，車(chē)內(nèi)空氣也會(huì)變得很糟糕，影響身體健康。這是為什么呢？汽車(chē)尾氣含有一氧化碳。如果車(chē)停在原地，周?chē)囊谎趸紳舛葧?huì)比較高。開(kāi)空調(diào)后，車(chē)外的空氣會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)的一氧化碳濃度也會(huì)升高，對(duì)人體健康有害。

汽車(chē)空調(diào)A代表汽車(chē)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的自動(dòng)控制。車(chē)載空調(diào)A開(kāi)啟時(shí)，會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)外空氣質(zhì)量自動(dòng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。車(chē)載空調(diào)M控制內(nèi)循環(huán)的開(kāi)啟，當(dāng)車(chē)載空調(diào)M開(kāi)啟時(shí)，為強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)模式。 當(dāng)A或M指示燈亮?xí)r，不完全是外循環(huán)模式。只有當(dāng)A或M指示燈不亮?xí)r，才是外循環(huán)模式。 汽車(chē)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的作用是不同的。內(nèi)循環(huán)模式可以提高空調(diào)的制冷效果，相當(dāng)于將車(chē)內(nèi)冷空氣冷卻一次，所以制冷效果更好。但長(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán)會(huì)降低車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，使車(chē)內(nèi)人員頭暈。 汽車(chē)空調(diào)外循環(huán)最大的特點(diǎn)就是可以保持車(chē)內(nèi)空氣的清新(尤其是車(chē)外空氣好的地方)。外部循環(huán)模式的功能是通風(fēng)。當(dāng)車(chē)內(nèi)空氣相對(duì)渾濁時(shí)，汽車(chē)會(huì)開(kāi)啟外循環(huán)模式，對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行置換，從而改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。

大眾的空調(diào)怎么開(kāi)； 大眾中控臺(tái)上有三個(gè)扭轉(zhuǎn)按鈕。 1.左邊的按鈕是藍(lán)色代表冷，紅色代表熱，中間是中等溫度。如果你想開(kāi)冷氣，把左邊的按鈕轉(zhuǎn)到藍(lán)色的地方；如果你想開(kāi)暖風(fēng)，把它轉(zhuǎn)到紅色的地方，然后按下空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)。 2.中間的按鈕是風(fēng)的大小，主要用來(lái)控制風(fēng)扇。不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候還是可以吹的，不過(guò)是常溫風(fēng)。 3.右邊那個(gè)是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的。如果擋風(fēng)玻璃有霧，可以在吹風(fēng)前調(diào)節(jié)擋風(fēng)玻璃上的出風(fēng)口，這樣可以去霧。

比亞迪max空調(diào)濾網(wǎng)在副駕駛手套箱下面。拉開(kāi)手套箱蓋，向右推控制桿，然后拆下控制桿。然后取下手套箱，就可以看到空調(diào)過(guò)濾箱蓋了，再打開(kāi)空調(diào)過(guò)濾箱蓋就可以看到空調(diào)濾芯了。 空調(diào)濾芯是安裝在汽車(chē)空調(diào)中的一種濾芯，可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏人群的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。比亞迪max的長(zhǎng)寬高分別為4,680mm、1,810mm和1,680mm，軸距為2,785mm。配置方面，這款車(chē)配備了12.8英寸的中控屏、全景影像和矩陣式led大燈。

奧迪q5空調(diào)不冷的原因： 1.空調(diào)壓縮機(jī)故障，空調(diào)就無(wú)法制冷； 2.壓縮機(jī)離合器失效時(shí)，按下ac按鈕后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，空調(diào)無(wú)法制冷； 3.空調(diào)不制冷，制冷效果變差，制冷速度變慢的現(xiàn)象說(shuō)明空調(diào)制冷劑需要更換了。 換制冷劑的時(shí)候，需要去專(zhuān)業(yè)的店。不建議車(chē)主自己更換制冷劑。更換制冷劑很復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備。 奧迪q5是一款動(dòng)感全能的suv，完美融合了跑車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、高效的動(dòng)力和靈敏的操控、SUV的越野安全性。 汽車(chē)空調(diào)的制冷原理很簡(jiǎn)單。按下空調(diào)按鈕后，壓縮機(jī)離合器接合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑，送至蒸發(fā)箱。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)會(huì)膨脹吸熱，可以冷卻蒸發(fā)箱，蒸發(fā)箱也可以冷卻風(fēng)機(jī)吹來(lái)的空氣，這樣就可以調(diào)節(jié)空調(diào)的出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。 如果空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，空調(diào)系統(tǒng)將無(wú)法冷卻。如果壓縮機(jī)離合器出現(xiàn)故障，按下空調(diào)按鈕后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，空調(diào)開(kāi)關(guān)無(wú)法制冷。

駿510空調(diào)的使用：按下空調(diào)自動(dòng)鍵后，可以開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)。自動(dòng)鍵在空調(diào)控制區(qū)的右下方。 寶駿510空調(diào)的使用方法： 1.左下角是空調(diào)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)按鈕。按下它打開(kāi)空調(diào)，指示燈亮； 2.你可以在顯示屏上看到具體的溫度值； 3.空調(diào)按鈕是空調(diào)的壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)按鈕。按下打開(kāi)空調(diào)，指示燈亮； 4.左邊的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)是調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)量，向上風(fēng)量增大，向下風(fēng)向減??； 5.右邊的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)是用來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度的。向上的溫度升高，向下的溫度降低。

汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因及解決方法： 1.制冷劑不足，可能是制冷劑輕微泄漏造成的； 解決方法：添加制冷劑； 2.制冷劑過(guò)多，因?yàn)樾枰照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例。如果比例過(guò)大，會(huì)影響其散熱。同樣，如果維修時(shí)添加過(guò)多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。 解決方法：可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口慢慢釋放一些； 3.不合格的制冷劑和制冷機(jī)油，制冷劑和冷柜中雜質(zhì)過(guò)多也會(huì)造成汽車(chē)空調(diào)濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷，其阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，從而導(dǎo)致制冷量不足； 解決方法：這時(shí)候就要選擇合格的制冷劑進(jìn)行保養(yǎng)，這對(duì)汽車(chē)空調(diào)起著關(guān)鍵作用； 4.制冷系統(tǒng)中有水滲入。如果汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)有水滲入，會(huì)造成制冷不足或不制冷； 解決方法：重新對(duì)系統(tǒng)抽真空，重新注入新的制冷劑； 5.檢查空調(diào)的濾芯。如果車(chē)很久沒(méi)有保養(yǎng)，可能是濾網(wǎng)太臟影響了空調(diào)的制冷效果； 解決方法：您需要清洗或更換空調(diào)濾芯。

空調(diào)不制熱的原因： 1.空調(diào)進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)不夠干凈。 解決方法：拆下空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的濾網(wǎng)，重新清洗。 2.外部壓縮機(jī)缺少氟利昂或泄漏氟。 解決方法：將壓縮機(jī)中的氟泄漏固定在空調(diào)外部。 3.空調(diào)外面的鋁片上有臟東西，使制熱效果變差。 解決方法：將空調(diào)外鋁片上的污垢擦掉。 4.內(nèi)部單元蒸發(fā)的地方被堵住了。 解決方法：清除內(nèi)燃機(jī)蒸發(fā)受阻的地方。

有R12、R134A、R407C、R404A、R22、R410A汽車(chē)空調(diào)制冷劑(俗稱(chēng)冰雪)。目前主要有兩種，一種是不環(huán)保的R12，一種是134a(HFC-134a)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外很多新車(chē)空調(diào)系統(tǒng)都使用134a制冷劑，因?yàn)樗h(huán)保。 使用汽車(chē)制冷劑時(shí)的注意事項(xiàng)： 1.自我保護(hù)：操作制冷劑時(shí)，制冷劑不應(yīng)接觸皮膚。應(yīng)佩戴護(hù)目鏡，以避免皮膚和眼球凍傷。 2.避免高溫：避免振動(dòng)，置于高溫下，以免爆炸。 3.遠(yuǎn)離火焰：避免R12分解產(chǎn)生有毒光氣。另外，注意通風(fēng)。 4.從低壓側(cè)加注制冷劑：關(guān)閉高壓側(cè)的閥門(mén)后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)行空調(diào)，打開(kāi)歧管壓力表并添加規(guī)定量的制冷劑。 5.更換灌裝罐時(shí)，關(guān)閉高低壓兩側(cè)的閥門(mén)；更換后，打開(kāi)排氣閥，從中間軟管(綠色)和歧管壓力表中排出空氣。 6.根據(jù)歧管壓力表的壓力顯示，檢查制冷劑充注量。當(dāng)制冷劑充注量達(dá)到規(guī)定量時(shí)，歧管壓力表的壓力也應(yīng)達(dá)到規(guī)定值。

空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不制冷的原因有很多： 第一，冷凝器太臟。夏天發(fā)現(xiàn)空調(diào)運(yùn)行，去店里檢查一下，就知道空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，高低壓力基本在正常范圍內(nèi)。如果你去4S的商店修理，商店會(huì)清洗水箱，但實(shí)際上清洗水槽冷凝器的目的是散熱。春天一到，很多楊柳絮會(huì)附著在冷凝器上，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。春天過(guò)后，車(chē)主一定要檢查一下自己的油箱上是否有膠水和大量的毛發(fā)。洗衣服的時(shí)候，他一定要用槍把頭發(fā)吹干凈，然后用水槍洗。否則沒(méi)有效果。不僅空調(diào)不修，汽油的消耗也會(huì)增加。 二、空調(diào)濾芯堵塞。除了冷凝器，空調(diào)的濾網(wǎng)也是影響空調(diào)的一個(gè)重要因素。很多人應(yīng)該都知道，濾網(wǎng)的作用是防止外界的灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)，實(shí)際上對(duì)汽車(chē)的空調(diào)效果并沒(méi)有太大的影響。但如果濾網(wǎng)過(guò)強(qiáng)，會(huì)影響風(fēng)扇的風(fēng)量，空調(diào)的空調(diào)效果會(huì)變差。一般來(lái)說(shuō)，空調(diào)的濾網(wǎng)是放在手套箱里的，取下手套箱就能看到。這也是 第三，制冷劑用量不當(dāng)。如果制冷劑過(guò)多，維修時(shí)需要一定比例的制冷劑含量。制冷劑過(guò)多，會(huì)影響散熱效果。如果制冷劑太少，吸收的熱量也會(huì)減少。這個(gè)時(shí)候空調(diào)的效果也會(huì)變差。 四。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏。檢查汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部分零件是否損壞，并及時(shí)更換損壞的零件。 五、壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，檢查壓縮機(jī)及時(shí)維修。

汽車(chē)空調(diào)auto和ac的區(qū)別： 1.工作原理不同。AC是空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)?？照{(diào)打開(kāi)，壓縮機(jī)就會(huì)工作，制冷，除濕。 Auto是一個(gè)自動(dòng)空調(diào)開(kāi)關(guān)。設(shè)定溫度后，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制空調(diào)壓縮機(jī)和風(fēng)量，維持設(shè)定溫度。 2.油耗不同。夏天開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)，也就是AC鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。冬天制熱的時(shí)候，只需要打開(kāi)車(chē)載空調(diào)的auto鍵。取暖的熱源是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，由汽車(chē)散熱器水箱提供，再由鼓風(fēng)機(jī)將熱量吹入車(chē)內(nèi)，基本對(duì)油耗沒(méi)有影響。 3.使用方法不同。夏季使用空調(diào)時(shí)，打開(kāi)AC鍵，啟動(dòng)車(chē)內(nèi)壓縮機(jī)，吹出冷氣。冬天制熱的時(shí)候，不需要開(kāi)AC鍵。開(kāi)AC鍵對(duì)加熱一點(diǎn)幫助都沒(méi)有。只要打開(kāi)空調(diào)就能自動(dòng)加熱。

哈弗h3的空濾芯位于副駕駛手套箱后面。拆下副駕駛手套箱就能看到。 哈弗空調(diào)濾網(wǎng)的清洗步驟如下： 1.找到空調(diào)濾芯。這輛車(chē)的空調(diào)濾芯在副駕駛儲(chǔ)物柜后面。 2.打開(kāi)儲(chǔ)物柜，取下上面的兩顆螺絲，取下儲(chǔ)物柜。 3.取下儲(chǔ)物柜后，找到內(nèi)置風(fēng)扇的安裝位置，取下固定螺絲，拔下風(fēng)扇的快速接口和導(dǎo)管。 4.拆下風(fēng)扇后，可以看到空調(diào)濾芯，可以直接取出。 5.清洗濾框后，將新的空調(diào)濾芯安裝在濾框上，將空調(diào)濾芯固定在濾框上，然后重新安裝到車(chē)上。 6.將風(fēng)扇重新裝上車(chē)。記得先壓導(dǎo)管，固定螺絲，最后是風(fēng)扇快速接頭。最后，重置儲(chǔ)物柜。

寶馬的主空調(diào)過(guò)濾器在副駕駛的手套箱后面。汽車(chē)空調(diào)濾芯在汽車(chē)空調(diào)中的作用主要是對(duì)進(jìn)入空調(diào)箱的空氣進(jìn)行過(guò)濾凈化，以保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。 國(guó)產(chǎn)寶馬1系軸距2670 mm，長(zhǎng)寬高分別為4456 mm、1803 mm、1446 mm。寶馬1系采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為140馬力，220牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力，280牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。