在一般的家用車型上，后排出風(fēng)口的開關(guān)都布置在前排中央扶手箱的后側(cè)，一般都是表盤狀的開關(guān)。 在高配車型上，后排空氣的開關(guān)將集成在后排中央扶手上，在扶手上可以調(diào)節(jié)風(fēng)向、風(fēng)力和溫度。 后出風(fēng)口沒有熱風(fēng)的原因：后出風(fēng)口閥門故障導(dǎo)致開啟不暢。當(dāng)出風(fēng)口的閥門塑料部分老化或螺絲脫落，無(wú)法正常開閉，會(huì)影響出風(fēng)口效果。這種情況可以用工具輕輕撬開閥門打開，或者去維修店維修。 風(fēng)道設(shè)計(jì)不合理。風(fēng)道設(shè)計(jì)過長(zhǎng)，熱氣流到后出風(fēng)口時(shí)熱量已經(jīng)散失，吹出來(lái)的風(fēng)自然不熱。這種情況沒有根本的解決辦法。盡量讓風(fēng)最大化，增加熱空氣的流量。 管道損壞。汽車空調(diào)的風(fēng)道都是塑料件，使用一定時(shí)間后會(huì)老化損壞或者會(huì)干擾其他部件磨損。當(dāng)風(fēng)管損壞時(shí)，熱空氣會(huì)從損壞的地方泄漏出來(lái)。在這種情況下，您可以到4S店或修理廠進(jìn)行檢查和更換。 或者管路的空調(diào)濾芯堵塞。汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了，啟動(dòng)時(shí)會(huì)堆積很多雜物，比如樹葉、棉絮、灰塵、昆蟲尸體等。這些都會(huì)堵塞管道，影響出風(fēng)效率。空調(diào)的濾芯如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，排氣效率也會(huì)下降。在這些情況下，你可以拆卸管道，清理雜物。您應(yīng)該定期檢查空調(diào)濾芯的使用情況。

停車和空調(diào)對(duì)電動(dòng)汽車的影響； 1.電動(dòng)車停下來(lái)開空調(diào)會(huì)中毒。由于汽車的門窗密封良好，車內(nèi)外的空氣很難對(duì)流。只有在汽車運(yùn)行時(shí)，空氣才能通過空調(diào)對(duì)流。車停了，空調(diào)還開著，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳很可能聚集在車內(nèi)，導(dǎo)致人中毒昏迷。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成死亡。 2.另一方面對(duì)汽車電池有影響。汽車鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)不是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，主要是由電池驅(qū)動(dòng)的。但是停車的時(shí)候，也就是怠速的時(shí)候，電池是不會(huì)充電的，可能會(huì)充電，但是總體來(lái)說還是入不敷出的狀態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間這樣下去，很容易導(dǎo)致電池電量不足。車再用的時(shí)候，可能會(huì)打不著火。 使用電車時(shí)的注意事項(xiàng)： 1.這種車是用電池供汽車正常行駛的，所以你開車一定要注意。沒電的時(shí)候，要及時(shí)充電。同時(shí)你也要注意電量，充電時(shí)間不要太長(zhǎng)。 2.駕駛電車時(shí)，需要注意避免突然改變行駛方向。這種行為如果經(jīng)常做，會(huì)對(duì)電機(jī)造成損壞。 3.開電車的時(shí)候，也要注意駐車制動(dòng)。手剎一定要放到底，以免損壞剎車片和電機(jī)。

長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)會(huì)有一定影響。 以下具體分析： 1.車輛動(dòng)力下降：由于汽車的空調(diào)系統(tǒng)是由汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的，如果長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)系統(tǒng)，汽車會(huì)損失一部分動(dòng)力，導(dǎo)致汽車在行駛時(shí)出現(xiàn)加速無(wú)力或異常抖動(dòng)的癥狀。 2.一氧化碳中毒：如果在汽車行駛中長(zhǎng)時(shí)間使用空內(nèi)循環(huán)模式，車內(nèi)空氣的含氧量會(huì)降低，引起車內(nèi)頭暈、惡心等癥狀，甚至一氧化碳中毒。需要注意的是，如果長(zhǎng)時(shí)間讓車空著，最好使用外循環(huán)模式，保持空氣新鮮。當(dāng)你需要在車?yán)锼X時(shí)，打開一扇小窗戶透透氣。 3.容易感冒：夏天如果長(zhǎng)時(shí)間開著，車內(nèi)外溫差比較大，容易讓人感冒。 4.車輛油耗增加：由于汽車空調(diào)系統(tǒng)損失了發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力，如果長(zhǎng)時(shí)間開啟汽車空調(diào)系統(tǒng)，汽車電路系統(tǒng)就會(huì)過載，從而在一定程度上增加了汽車的油耗。 雖然長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)有以上危害，但總的危害不算太大。條件限制的話，有必要在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)。最重要的是保持車內(nèi)空氣清新，把車停在通風(fēng)良好的地方，開一點(diǎn)窗戶，以免影響身體健康。注意時(shí)間長(zhǎng)了積碳對(duì)車輛的影響，以便及時(shí)清洗。

吉利空調(diào)的使用方法如下： 車輛空調(diào)控制區(qū)位于中控臺(tái)中間，AC、off、AUTO分別為空調(diào)制冷開關(guān)、OFF空調(diào)、自動(dòng)空調(diào)； 左邊的旋鈕控制輸出風(fēng)量； 右邊的旋鈕控制溫度； 模式是指空調(diào)的出風(fēng)口方向。 以2019款帝豪為例：其定位緊湊型車，車身尺寸分別為4632mm、1789mm和1470mm，軸距為2650mm。動(dòng)力方面，2019款帝豪搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1,800 rpm渦輪介入，2,000 rpm輸出峰值扭矩185nm。(以上數(shù)據(jù)來(lái)自吉利汽車官網(wǎng))。

普通的汽車空調(diào)大概消耗4-8匹馬力，比家用空調(diào)大很多。 原因是制冷系統(tǒng)工作環(huán)境惡劣，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化大(1000-6000轉(zhuǎn)/分)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，使其工作極不穩(wěn)定。 環(huán)境太高，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙大概70-90度，座椅艙大概40-50度。在壓縮-放熱-(膨脹)吸熱的循環(huán)過程中，制冷介質(zhì)消耗和損失了約60%的能量，效率較低，使得從蒸發(fā)器通過空調(diào)出風(fēng)口送入座椅艙的冷空氣(約1-2片)并不多。 汽車空調(diào)不像家用空調(diào)那樣以“馬”來(lái)衡量，而是以制冷量或壓縮功率來(lái)衡量。一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，功率越大，但有一個(gè)最大值。 壓縮機(jī)的功率一般在1kw-3kw，隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化。一般功率在2kw左右，制冷量4.5kw 汽車空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)扇和必要的控制元件組成的空調(diào)系統(tǒng)，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度。

車輛空調(diào)的內(nèi)循環(huán)比外循環(huán)更冷。 空調(diào)內(nèi)循環(huán)是為了防止外界空氣進(jìn)入車內(nèi)，目的是防止外界有害物隨空氣進(jìn)入車內(nèi)。夏天很熱。如果開空調(diào)，空氣就會(huì)進(jìn)入車內(nèi)。如果不小心打開了外循環(huán)，外面的空氣就會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，延長(zhǎng)空調(diào)的制冷時(shí)間。為了快速降溫，只需開啟內(nèi)循環(huán)即可。 需要注意的事項(xiàng) 1.剛開冷氣時(shí)盡量不要用外循環(huán)，因?yàn)槿绻噧?nèi)溫度長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到設(shè)定值，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，增加油耗，嚴(yán)重時(shí)會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 2.不要用內(nèi)循環(huán)太久。每隔一段時(shí)間打開外循環(huán)進(jìn)行通風(fēng)，讓車內(nèi)空氣流通，避免在行駛過程中造成身體不適。

高速外循環(huán)。 1.外循環(huán)系統(tǒng)從空調(diào)壓縮機(jī)吸入外界空氣，再將車內(nèi)的風(fēng)吹到窗外，這樣可以不斷吸收外界新鮮空氣，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量； 2.高速公路車流量相對(duì)較小，空氣質(zhì)量較好。在這種情況下，外界空氣進(jìn)入車內(nèi)，自然是最佳選擇。高速行駛時(shí)，車速快，空氣流動(dòng)快，車內(nèi)外溫差小。如果打開加熱器，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出會(huì)很大，產(chǎn)生更多的熱量。如果是冷空氣，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，壓縮機(jī)制冷效果更好，所以外循環(huán)效果并不比外循環(huán)弱。 另外，外循環(huán)比內(nèi)循環(huán)更安全。這是因?yàn)槿绻_啟內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)很容易起霧。人呼吸的水蒸氣很容易覆蓋汽車前窗，會(huì)影響視力。如果高速開內(nèi)循環(huán)，很容易出事，這也是一件很危險(xiǎn)的事情。在外循環(huán)的情況下，可以持續(xù)注入新鮮空氣，車內(nèi)不容易起霧。

汽車空調(diào)膨脹閥異響的原因及解決方法： 1.空調(diào)內(nèi)部有異響，空調(diào)風(fēng)道內(nèi)部有異響?？照{(diào)濾芯久未更換，風(fēng)道內(nèi)有樹葉等異物；解決方法：在修理廠用高壓氣流吹出異物； 2.制冷劑蒸發(fā)和膨脹時(shí)產(chǎn)生的異常聲音?？照{(diào)壓縮機(jī)制冷劑中有空氣或水分，制冷劑蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響； 解決方法：泵送制冷劑時(shí)，如果一段時(shí)間后異響再次出現(xiàn)，且聲音位于中控臺(tái)內(nèi)部，則降低干燥瓶效率的概率較高。如果泵入制冷劑后情況依然如此，且異響位置在壓縮機(jī)附近，則壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞的概率較大； 3.空調(diào)的滑輪和皮帶打滑，打滑過程中會(huì)發(fā)出尖銳的摩擦音； 解決方法：檢查空調(diào)的皮帶輪和皮帶，及時(shí)修復(fù)； 4.手套箱里有異常聲音。開空調(diào)的時(shí)候，手套箱里有類似流水聲的異響。這是空氣調(diào)節(jié)膨脹閥工作的正常現(xiàn)象。

五菱Mini有空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)系統(tǒng)控制在方向盤右側(cè)，中控臺(tái)中間，使用起來(lái)非常方便。 五菱微型車制造商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽車有限公司成立于2002年11月18日，由中國(guó)上海汽車集團(tuán)有限公司、美國(guó)通用汽車公司和廣西汽車集團(tuán)有限公司共同出資組建，總部位于廣西柳州。 以洪光MINIEV 2022弛豫三元鋰為例。這款車的尺寸數(shù)據(jù)是長(zhǎng)2920mm，寬1493mm，高1621mm，軸距1940mm，前輪距1290mm，后輪距1290mm。車輛為四座轎車。車輛定位為純電動(dòng)微型車，為單電機(jī)車型。這款車的電機(jī)是后置的，所以這款車(數(shù)據(jù)來(lái)自行車官網(wǎng))

1.鼓風(fēng)機(jī)故障： 汽車鼓風(fēng)機(jī)是汽車空調(diào)的重要組成部分。如果鼓風(fēng)機(jī)在使用過程中出現(xiàn)故障，空調(diào)肯定吹不出來(lái)。風(fēng)機(jī)內(nèi)部線圈過熱、電容損壞都是導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障的重要原因?？梢园衍囕d空調(diào)開到最大，聽聽鼓風(fēng)機(jī)的聲音。如果確定是鼓風(fēng)機(jī)故障，需要去4s店或者維修店進(jìn)行處理。 2、空調(diào)過濾塞： 空調(diào)濾芯是導(dǎo)致空調(diào)故障的重要原因和常見因素。汽車在行駛過程中，會(huì)吸收空氣中的大量雜質(zhì)，堵塞空調(diào)的過濾網(wǎng)。如果空調(diào)沒有空氣出來(lái)，可以拆下空調(diào)濾芯，檢查汽車的空調(diào)濾芯是否干凈。如果空調(diào)濾芯太臟，需要及時(shí)清洗或更換?？梢匀?s店或者維修店清洗或者更換。 3.控制系統(tǒng)故障： 如果空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)和濾芯不是汽車空調(diào)故障的原因，那么可能是風(fēng)門、空調(diào)電腦或控制開關(guān)出現(xiàn)了故障。一般控制系統(tǒng)的開關(guān)不會(huì)失靈，可以去4s店或者維修店檢查處理。

汽車空調(diào)有異味的主要原因是空調(diào)的蒸發(fā)箱和濾芯滋生細(xì)菌，導(dǎo)致空調(diào)打開后有一種莫名其妙的氣味?？照{(diào)系統(tǒng)長(zhǎng)期處于潮濕陰暗的環(huán)境中，進(jìn)行定期保養(yǎng)尤為重要。而且空調(diào)排水附近的室內(nèi)棉散發(fā)異味。 去除汽車空調(diào)異味的方法： 1.打開外部空氣循環(huán)。關(guān)閉空調(diào)，開啟外循環(huán)后，車內(nèi)空氣會(huì)向外流動(dòng)并排出，氣味逐漸消失后再開啟內(nèi)循環(huán)。 2.清潔空調(diào)濾芯。時(shí)間長(zhǎng)了，空調(diào)過濾網(wǎng)要清洗了。你可以在網(wǎng)上購(gòu)買一種特殊的清潔劑，或者你可以直接去4S商店進(jìn)行保養(yǎng)和清潔。如果空調(diào)濾芯清洗后還是有異味，就要考慮更換空調(diào)濾芯了。 3.清潔蒸發(fā)箱。清潔蒸發(fā)箱需要目視清潔器。清潔劑有專門針對(duì)霉菌和水漬的溶解劑。打開副駕駛下的手套箱，用可視清潔劑沖洗污垢，然后用風(fēng)扇吹干。 4.空調(diào)排水口附近的室內(nèi)棉散發(fā)出異味?？照{(diào)系統(tǒng)中的熱空氣在冷的時(shí)候產(chǎn)生的水蒸氣通過空調(diào)排水管排出。如果排水管堵塞，水蒸氣無(wú)法及時(shí)排除，甚至?xí)廴灸_墊等周邊內(nèi)部部件，產(chǎn)生霉味和霉味。

汽車熄火關(guān)空調(diào)的后果：下次汽車啟動(dòng)時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開始工作，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致汽車瞬時(shí)動(dòng)力負(fù)荷過大，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，積碳增加，電池?fù)p耗。 空調(diào)的正確操作方法是：在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)開關(guān)，但保持風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，使空調(diào)蒸發(fā)箱和空調(diào)風(fēng)道內(nèi)的溫度上升，蒸發(fā)其中的水分，保持空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)干燥，避免霉菌的生長(zhǎng)。 空調(diào)使用小貼士： 首先是要注意空調(diào)的出風(fēng)口。很多人習(xí)慣把出風(fēng)口對(duì)著自己吹，不管是熱風(fēng)還是冷風(fēng)。其實(shí)是不合理的。因?yàn)闊犸L(fēng)上升，冷風(fēng)下沉，所以開冷風(fēng)的時(shí)候最好把出風(fēng)口開大，開熱風(fēng)的時(shí)候把出風(fēng)口關(guān)小，這樣可以讓車內(nèi)溫度快速降溫或者升溫。 二、使用汽車空調(diào)時(shí)，注意內(nèi)外循環(huán)的切換，保持空氣流通。

汽車空調(diào)突然沒有反應(yīng)的原因： 1.可能是空調(diào)管道堵塞，高壓過高或者低壓過高。 2.空調(diào)散熱不好。 3.膨脹閥堵塞了。 4.制冷劑過少或過多。 5.空調(diào)壓縮機(jī)不工作。 以下是相關(guān)解決方案：1。檢查制冷劑的壓力。如果壓力太低，說明制冷劑缺失，需要補(bǔ)充。制冷劑不足會(huì)影響空調(diào)的制冷。 2.檢查空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)行，風(fēng)量是否正常。如果鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問題，空調(diào)系統(tǒng)的冷氣無(wú)法及時(shí)輸送到車室內(nèi)，導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口沒有冷氣。 3.檢查空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)箱表面是否太臟。如果蒸發(fā)箱表面太臟，空調(diào)出風(fēng)口的冷氣就會(huì)減少，因?yàn)榭照{(diào)的冷氣主要是由蒸發(fā)箱產(chǎn)生的。 4.制冷劑在管道中的工作循環(huán)必須依賴于壓縮機(jī)的輸送。如果壓縮機(jī)的制冷劑壓力異常且管路出現(xiàn)故障。 5.如果溫度傳感器損壞或者壓縮機(jī)電磁離合器燒壞無(wú)法接合，那么制冷就會(huì)不足。建議更換溫度傳感器或電磁離合器。

避免在空氣不流通的停車場(chǎng)睡覺。要停下車，在窗戶上開一個(gè)小縫隙通風(fēng)。開空調(diào)，開啟內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)外空氣無(wú)法正常交換，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)嚴(yán)重缺氧。 如果需要開空調(diào)在車內(nèi)休息，一定要盡量把車停在通風(fēng)處，盡量選擇上風(fēng)處，這樣更通風(fēng)透氣。另外，在窗戶上開一條縫，讓空氣流通。避免在空氣不流通的停車場(chǎng)睡覺。如果要睡在車?yán)?，要保證空氣流通良好。如果環(huán)境中空氣流通差，睡覺時(shí)車不熄火，怠速時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳就容易積聚而無(wú)法排出，帶入車內(nèi)就可能導(dǎo)致一氧化碳中毒。

比亞迪max空調(diào)過濾器位于副駕駛手套箱后面的鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)。比亞迪max廠家建議每2萬(wàn)公里更換一次空調(diào)濾芯。其實(shí)可以根據(jù)空調(diào)濾芯的使用情況來(lái)決定。建議每個(gè)維護(hù)周期檢查一次。 比亞迪max空調(diào)濾芯更換方法： 1.打開副駕駛側(cè)的手套箱，打開手套箱，取下手套箱的摩擦裝置，向內(nèi)擠壓手套箱的兩壁，取下限位扣。這時(shí)，手套箱倒了。松開手套箱上下固定螺釘，并拆下整個(gè)手套箱。注意插拔手套箱的照明插頭； 2.拆下空調(diào)濾芯蓋。條形罩的兩側(cè)有卡扣。將帶扣向中間擠壓以松開它們。 3.取出空調(diào)濾芯，放入新的濾芯。注意新空調(diào)濾芯的頂部和底部，空調(diào)濾芯的箭頭標(biāo)記要朝上； 4.蓋上空調(diào)濾芯蓋，并按相反順序安裝手套箱。更換空調(diào)濾芯時(shí)，請(qǐng)注意確?？照{(diào)鼓風(fēng)機(jī)已關(guān)閉。更換的空調(diào)濾芯尺寸必須與原廠相同，以免異物被吸入風(fēng)機(jī)而損壞葉片。

傳祺GS7的空濾芯在副駕駛手套箱里?？照{(diào)濾清器的作用有：1。從空氣中分離灰塵、花粉和研磨顆粒；2.吸收空氣中的水分、煤煙、臭氧、氣味和碳氧化物。汽車空調(diào)的濾芯應(yīng)該多久更換一次，要看你車的情況。一般城市家用車每半年或一年更換一次。 如果沒有空調(diào)濾芯，這些顆粒物一旦進(jìn)入車廂，不僅會(huì)污染汽車的空調(diào)，降低冷卻系統(tǒng)的性能，還會(huì)使人在吸入灰塵和有害氣體后，出現(xiàn)過敏反應(yīng)、肺部損傷、臭氧刺激引起的煩躁和異味的影響，影響行車安全。優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器可以吸附粉末顆粒，緩解呼吸道疼痛，減少對(duì)過敏人群的刺激，使駕駛更加舒適，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。 截至2019年12月5日，在售的傳祺GS7最新車型為2019款。官方指導(dǎo)價(jià)14.98到20.98萬(wàn)。有4款在售。傳祺GS7車身長(zhǎng)4730mm，寬1910mm，高1770mm，軸距2720mm。座椅方面，廣汽傳祺GS7采用五座布局。

空調(diào)的功率在1000瓦到5000瓦之間，不同的車功率不一樣。 以下是相關(guān)資料： 1.簡(jiǎn)介：汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空調(diào)，能對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、通風(fēng)、凈化，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全性； 2.結(jié)構(gòu)：一般包括制冷裝置、加熱裝置和通風(fēng)裝置。這種組合裝置充分利用了車內(nèi)有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。是國(guó)際流行的現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)； 3.布局：不同類型的空調(diào)系統(tǒng)有不同的布置方式。目前，集成式空調(diào)系統(tǒng)在汽車上得到廣泛應(yīng)用。其布局是裝配蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心鼓風(fēng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)等。也就是所謂的空調(diào)總成。

用堵漏劑解決汽車空調(diào)輕微漏氟，可以在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到明顯的堵漏效果，但堵漏劑更多的是治標(biāo)不治本，因?yàn)槎侣﹦┑脑硎亲屜鹉z密封圈膨脹，堵住縫隙。 空調(diào)微漏使用堵漏劑的原因：任何蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)管路都沒有所謂的堵漏劑。由于蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)管路中的制冷劑處于流動(dòng)狀態(tài)，其壓力和溫度值是可變的，常規(guī)的補(bǔ)漏劑根本起不到密封作用。 注意：當(dāng)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)發(fā)生制冷劑泄漏時(shí)，必須進(jìn)行焊接和修理。不能用堵漏劑之類的。

冬季汽車空調(diào)溫度為18至25，車內(nèi)外溫差應(yīng)保持在10以內(nèi)。冬天啟動(dòng)汽車，車主會(huì)把空調(diào)調(diào)到制熱模式。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，水箱溫度很低，空調(diào)溫度不宜調(diào)得太高，因?yàn)槿绻錅囟鹊?，?huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。正確的做法是打開暖風(fēng)模式將車內(nèi)空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)冷空氣排出，再將空氣循環(huán)調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。將溫度調(diào)節(jié)到最合適的溫度。人體的舒適溫度是20到25。溫度過高，車內(nèi)外溫差過大，容易導(dǎo)致感冒，而溫度過低，則會(huì)影響駕駛舒適性。

奧迪Q5自動(dòng)空調(diào)一般有兩種關(guān)閉方式，如下： 1.啟動(dòng)后按下點(diǎn)火開關(guān)，同時(shí)踩下剎車。 2.關(guān)閉自動(dòng)模式，也就是auto，然后把風(fēng)量調(diào)到零，切換到手動(dòng)模式，也就是手動(dòng)。一般高端空調(diào)都會(huì)采用制熱制冷同時(shí)進(jìn)行的原理，這樣車內(nèi)溫度不會(huì)太低也不會(huì)太高，讓人感覺更舒適。但是，它需要更高的油耗。低端的自動(dòng)空調(diào)只能設(shè)定車內(nèi)溫度，和普通空調(diào)差別不大，但更省油。