這款車可以上市了，現(xiàn)在劉國已經(jīng)上市了。比如SAIC榮威RX5(1.5T)；廣汽本田謳歌CDX(2.0L)；新一代英國菲尼迪QX50(2.0T)。這三款車是首批上市的國六排放標(biāo)準(zhǔn)車。此外，為了給汽車行業(yè)一定的緩沖時(shí)間，國家逐步實(shí)施了國六標(biāo)準(zhǔn)，制定了國六標(biāo)準(zhǔn)A、B兩階段要求(國六A相當(dāng)于國五和國六之間的過渡階段，國六B是國六的正式標(biāo)準(zhǔn))，分別于2020年和2023年實(shí)施。

20歲的凱美瑞將于2020年春季上市。1.當(dāng)時(shí)是9月份，該車在日本市場(chǎng)發(fā)布，所以現(xiàn)在在等待其引入中國完成國產(chǎn)；2.根據(jù)豐田公布的2020年信息，新車系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。豐田凱美瑞2020混動(dòng)車型將繼續(xù)發(fā)布四驅(qū)版。該車型搭載2.5L自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，前后橋雙電機(jī)。配合E-CVT和E-Four4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出可達(dá)218汽車馬力。E-Four電子設(shè)備的這套智能四驅(qū)系統(tǒng)可以識(shí)別并調(diào)整各個(gè)車輪的扭矩，讓汽車在濕滑的地面上保持更好的平衡。平時(shí)開車時(shí)，這套系統(tǒng)會(huì)根據(jù)油門和車速不斷在前驅(qū)和四驅(qū)之間切換。

上市于2018年9月10日正式上市。歐尚海盜船作為一款新型車輛，在車頭設(shè)計(jì)上采用了點(diǎn)陣六邊形進(jìn)氣格柵、銳利的LED大燈光源以及LED日間行車燈，讓車主在駕駛時(shí)視線更加清晰。拍賣師的外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚，更容易識(shí)別。車內(nèi)大面積采用軟性材料包裝，提升了車的整體檔次。歐克賽采用了現(xiàn)在流行的平底多功能方向盤，受到很多消費(fèi)者的青睞。中控區(qū)整體造型比較簡潔。10寸中控顯示屏上方是直通式空調(diào)出風(fēng)口。拍賣師的空調(diào)控制開關(guān)是鋼琴按鍵，設(shè)計(jì)比較吸引人。拍賣師在新車動(dòng)力方面，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131 kW，峰值扭矩265Nm；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是愛信6速手自一體變速箱或6速手自一體變速箱。

目前上市l(wèi)2級(jí)別的車還是比較多的，比如本田的雅閣、大眾的帕薩特、日產(chǎn)的天籟、別克君威等，大部分都是借助ACC自適應(yīng)巡航和車道保持功能從而達(dá)到了L2自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)。本田雅閣全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等諸多駕控輔助系統(tǒng)，搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力能夠達(dá)到194，最大扭矩是260牛米。大眾帕薩特的配置是自適應(yīng)巡航、車道保持以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)、前排座椅通風(fēng)+按摩，并且終端價(jià)格還有大量的優(yōu)惠，具備了非常高的性價(jià)比。日產(chǎn)的天籟與雅閣、凱美瑞是并稱日系B級(jí)車三雄，采用的是2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，最大達(dá)到252馬力，最大扭矩是380牛米，匹配的是CVT變速箱。

2020款寶駿530于19年的10月18日已經(jīng)上市，新車共推出了4種車型，主要為：1、1.5T+6MT舒適型，1.5T+6MT豪華型，1.5T+CVT豪華互聯(lián)型，1.5T+CVT尊貴互聯(lián)型，售價(jià)7.78-9.98萬元；2、最值得一提的是，寶駿530新車最吸引人的地方有幾處，第一處，外觀設(shè)計(jì)大氣，整車更穩(wěn)重時(shí)尚；3、第二處，搭載10.4英寸大屏和智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；第三處，空間全面布局5/6/7三種座椅模式，滿足用戶的多種場(chǎng)景出行；4、除此之外，動(dòng)力方面，寶駿530新車配備了1.5T+6MT以及1.5T+CVT兩種動(dòng)力系統(tǒng)，可以說新車進(jìn)行了全面升級(jí)。

新款起亞KX5是2018年11月份正式發(fā)布，于2019年第一季度上市銷售的，新款與新款SPORTAGE保持相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最新家族式設(shè)計(jì)語言，比舊款更注重運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。新款起亞KX5與舊款KX5的外形完全不同，外觀變化特別大，新款總體看起來更為協(xié)調(diào)以及硬朗。前臉中網(wǎng)與大燈組項(xiàng)鏈，起亞的圖標(biāo)居于中網(wǎng)中間，上方有一條鍍鉻飾條裝飾延伸了視覺效果，整個(gè)車頭看起來更飽滿。新款起亞KX5用的是貫穿式尾燈組和雙邊共出排氣，比老款看起來更為運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。

榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)中級(jí)車，于2018年10月26日上市，提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力共9款車型：1、根據(jù)高低配的不同，榮威i5的尾部標(biāo)識(shí)、下護(hù)板設(shè)計(jì)、霧燈飾條、外后視鏡、下格柵等均分別擁有兩種樣式，輪圈有四種樣式可選，還可選擇是否帶有天窗、擾流板以及車門飾條等；2、榮威i5配備10.1英寸高清魅彩觸控電容屏與12.3英寸液晶數(shù)字交互組合儀表，并搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0-基于AliOS的斑馬智行解決方案；3、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm。

長城WEY VV6于2018年8月27日晚正式上市。WEY全新產(chǎn)品，WEY VV與VV5、VV7的車頭設(shè)計(jì)語言高度一致。之前已經(jīng)列出了。相比之下，前照燈組的形狀發(fā)生了變化。同時(shí)，前兩側(cè)的日間行車燈也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，看起來更有氣勢(shì)。動(dòng)力部分搭載2.0T電控渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)配備7速濕式雙離合變速箱，高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。

第十代索納塔將于2019年11-12月期間，在中國市場(chǎng)正式上市：1、從諜照上看第十代索納塔采用了現(xiàn)代最新家族前臉設(shè)計(jì)，整體看上去更加犀利硬朗，總體感覺比索九更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，且不失豪華感！不管是外觀還是內(nèi)飾都給人一種十足的豪華車質(zhì)感，從內(nèi)飾圖上看更是科技范十足；2、這款轎車在高度上降低了30毫米，寬度增加了25毫米，車長增加了45毫米，軸距方面比現(xiàn)款車型增加了35毫米，使整車空間更大、更寬敞了；3、動(dòng)力部分，十代索納塔將繼續(xù)搭載1.6T、2.0T、2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、2.0L插混動(dòng)力系統(tǒng)四套動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T版本將匹配8AT，具體動(dòng)力參數(shù)目前還不得而知，較現(xiàn)款應(yīng)該會(huì)有所提升。

2020年在中國建廠，特斯拉Model 3產(chǎn)能達(dá)到預(yù)期，埃隆達(dá)到預(yù)期。馬斯克笑了。然而，前兩天特斯拉宣布私有化后，股價(jià)立即下跌。然而這對(duì)于經(jīng)歷過無數(shù)風(fēng)浪的馬斯克來說并不重要。2018年7月10日，特斯拉與上海臨港管委會(huì)和臨港集團(tuán)簽署了純電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資協(xié)議，將建設(shè)集研發(fā)與生產(chǎn)為一體的特斯拉超級(jí)工廠；d、制造和銷售，并正式推廣特斯拉的定位過程。該項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)汽車，是上海最大的外資制造項(xiàng)目。

奇點(diǎn)官方給出的這款純電動(dòng)SUV續(xù)航里程為400km (NEDC工況)。NEDC 400公里意味著什么？讓用特斯拉Model X打個(gè)比方：搭載75kWh電池組的Model X 75D的續(xù)航里程，中國官網(wǎng)給出的是417km(NEDC工況)，美國官網(wǎng)給出的是237英里(約380 km)?；诖耍覀兛梢源笾滤愠鲞@款iS6的實(shí)際續(xù)航里程。和特斯拉一樣，電池使用18650電池。

2020年新款漢蘭達(dá)應(yīng)該會(huì)在今年的12月份上市：1、外觀方面，2020款漢蘭達(dá)還是維持著與現(xiàn)款相同的風(fēng)格沒有發(fā)生較大的改動(dòng)，只是在一些細(xì)微的地方作出了修改；2、但這些修改也非常有講究，不僅使2020款漢蘭達(dá)不再像現(xiàn)款一樣看起來笨重，而且也提高了空氣動(dòng)力學(xué)特性，可以有效降低大型SUV天生的風(fēng)噪大的缺陷；3、 而內(nèi)飾方面，2020款漢蘭達(dá)也有了全新的設(shè)計(jì)，方向盤的樣式有了變化，中央的多媒體顯示屏也由現(xiàn)款的鑲嵌式改為了懸浮式，整體上更加具有豪華感。

該車于2020年7月上市，是上汽通用五菱推出的微型純電動(dòng)汽車。工信部給出的純電動(dòng)續(xù)航里程是120km和170km，有三款可供選擇，一款很迷你的。洪光miniev型號(hào)怎么樣？這是一個(gè)非常好的模型。該車型是上汽通用五菱品牌下的首款四座新能源車型。該車輛被定位為日常交通工具。性價(jià)比很高。車輛采用雙門設(shè)計(jì)，整體空間利用率很好。座椅寬敞舒適，軸距1.94米。微距miniev充電方便嗎？它很方便，不用充電樁。家用電器可以220V充電，但必須接地。同時(shí)，車載電池具有預(yù)熱功能和電池絕緣技術(shù)，可有效保證冬季車輛壽命。同時(shí)，制造商保證車輛三電系統(tǒng)8年或12萬公里。

福田迷迪現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，沒有出新款了：1、外觀方面：新款迷迪在前臉造型上相較老款提升了不少，前進(jìn)氣格柵，大燈組重新設(shè)計(jì)并多處加入鍍鉻裝飾，使得現(xiàn)車顯得更加時(shí)尚動(dòng)感。車身尺寸長寬高分別為4338mm*1725mm*1831mm，軸距為2695mm；2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾依然采用簡潔明快的雙色設(shè)計(jì)，全系車型還可選裝前排雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)、真皮方向盤和真皮換擋桿等；3、動(dòng)力方面：新款福田迷迪將搭載多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為代號(hào)4G13和4A90的兩臺(tái)1.3L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)、代號(hào)為4G15和4A91的兩臺(tái)1.5L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)、以及一臺(tái)代號(hào)為4G18的1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

EQ Fortwo/fourfoursmart已于2019年法蘭克福車展正式亮相，預(yù)計(jì)今年上市。此外，今年浙江吉利控股集團(tuán)與戴姆勒股份公司宣布將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)共同運(yùn)營和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型，這也預(yù)示著smart 未來美國車型將在中國制造。動(dòng)力方面，新車將搭載17.6kWh電池組，最大續(xù)航里程159kW，最大功率60kW，峰值扭矩160N.m外觀方面，兩款車型的前臉都配備了矩陣式LED燈組，內(nèi)部也配備了環(huán)形LED燈帶；其中，雙門車型的前臉采用了炭黑網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，炭黑多輻鋁合金輪轂使得整體車身造型更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，新車配備了多功能方向盤和懸浮式液晶中控屏。

2018年10月底正式上市?？蚂`汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理韓毅在接受記者采訪時(shí)表示，柯靈首款緊湊型轎車柯靈03將于10月底正式上市。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(JLH-3G15TDC)，最大功率156馬力(115 kW)。此外，該車有望推出2.0T版本。內(nèi)飾部分，柯靈03的設(shè)計(jì)方案也與之前兩款相同的SUV保持一致。關(guān)注柯靈的消費(fèi)者應(yīng)該不陌生。全液晶儀表、10.2英寸中控面板、電子換擋桿都是吸引人的亮點(diǎn)。

吉利賓銳于8月30日在成都車展正式上市。賓銳采用了全新的吉利BMA平臺(tái)。作為該平臺(tái)的首款車型，賓銳的長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。吉利賓銳搭載1.0T和1.4T兩款動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T采用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配Getrag 2.0代6速DCT變速箱，最大功率136馬力(100kW)，最大扭矩205nm，油耗4.9L每100公里；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力(98kW)，最大扭矩215nm，百公里油耗5.7L。吉利賓銳已在4s店銷售。

新款高爾夫2019年4月12上市的，配置：1、作為一款中期改款車型，想要來個(gè)翻天覆地的改變肯定是不顯示的，設(shè)計(jì)師只是針對(duì)新款高爾夫做了一些細(xì)節(jié)方面的改變，不過這些細(xì)節(jié)改變更顯誠意。新款高爾夫采用了大眾的最新的“X”造型前臉設(shè)計(jì)，并且還加入了全新的C型LED行車燈；2、而在尾部則采用了單邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，相比老款來說更顯擋次和運(yùn)動(dòng)感；3、內(nèi)飾方面新款高爾夫基本上承襲了老款的造型，但是新加入的全液晶儀表盤以及更大尺寸的中控屏立馬將車內(nèi)的擋次得到了提升，同時(shí)還加入了諸多科技配置，比如加入了多種駕駛模式、ACC輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、車道保持等等。簡而言之，這是一輛保持原汁原味，配置有所越級(jí)的增配車型

新款馬自達(dá)三的上市時(shí)間還沒有公布的：1、日前，有國外社交平臺(tái)發(fā)布了一張全新昂克賽拉的官方諜照，也就是第四代馬自達(dá)3；2、據(jù)悉，全新馬自達(dá)3將搭載第二代創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)，包括全新的SKYACTIV-X均質(zhì)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的底盤；3、官方稱該發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可達(dá)到18：1，熱效率更是高達(dá)驚人的50%，油耗比現(xiàn)款降低30%，百公里僅為3.3升，幾乎和混動(dòng)車型的油耗相當(dāng)，這樣出色的表現(xiàn)相信很多車企都望塵莫及了。但是具體時(shí)間沒有公布。

通常所說的新一代寶馬X5在國內(nèi)上市的時(shí)間是2018年的年底。對(duì)于大多數(shù)的車主而言，新一代寶馬X5的出現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車的整體性能都非常不錯(cuò)。采用了M5同款的S63B44TU4發(fā)動(dòng)機(jī)，使汽車的動(dòng)力可以讓很多的車主非常滿意，因?yàn)榭梢允管囍髟谳^短的時(shí)間內(nèi)完成提速。此外，汽車的外表也是非常吸引人們注意的，看起來非常的霸氣時(shí)尚，給人有一種非常想要購買的欲望。如果車主想要購買這一款汽車，那么就絕對(duì)不會(huì)后悔。車子的整體性能、外觀也是值得車主購買的理由。