杰德2019款上市時間2019年3月6日上市的，配置：1、新款杰德沿襲了舊款口碑極好的緊湊型外形設計，部分車型還升級了全景車窗。整體車身較長，更具運動風。前車燈更顯犀利個性，不過尾車燈更加好看。車型更顯個性十足。作為上一代思域的”掀背版”，杰德的回頭率在同級中處于較高水平；2、內飾方面，做工比較精細，真皮座椅顯得比較高擋。其中最好看的是木紋條理，顯得十分高雅。作為一個叫好不叫座的創(chuàng)新，6座設計始終沒能得到消費者的青睞，并常常被吐槽后座與行李空間太小、沒有備胎等。此次新款雖然將這一創(chuàng)新點拋棄了，但保證了原有5座款的超大內載空間，也彌補了6座款杰德缺少備胎的缺點；3、最重要的升級在于配置方面。高配新杰德有倒車雷達和倒車影像，這一點是很不錯的。新上市的2019款杰德1.5T豪華版（頂配）配備了HondaSensing安全超感系統。

2019新款卡羅拉現在已經在售了：1、全新卡羅拉的整體車身姿態(tài)得益于TNGA平臺，底盤重心降低，其后懸架也由原先的扭力梁改為多連桿后獨立懸架，再結合其前麥弗遜獨立懸架，卡羅拉也終于邁入前后獨懸的車型序列，這也帶來更舒適的體驗和更多的駕控樂趣；2、在車身尺寸上，全新卡羅拉為4640*1780*1435mm，相比現款，長度增加了20mm，寬度增加了5mm，高度降低了45mm，而軸距保持2700mm不變；3、從中我們可以看出，全新卡羅拉姿態(tài)更為低趴，這完全符合其運動化的風格。既然是試駕，動力是重點考查的點；4、據悉，將引入中國的2020款卡羅拉將搭載1.8L混合動力引擎和1.8L自吸引擎，而美規(guī)車型則采用2.0L自吸引擎，歐版車型則會采用1.6L自吸引擎，傳說中的1.2T引擎并不會被采用。這些動力版本均匹配CVT無級變速箱。

第五代森林人是2018年上市的：1、在2018年9月，斯巴魯全新一代（第五代）森林人正式上市，新一代森林人與第四代相比整體沒有太大改動，前臉線條依舊飽滿，中網框也變的更加細致，整個前臉顯得非常銳利；2、與上一代車型相同，新一代森林人與翼豹、XV共享內飾設計造型，相比于以往變得更加豪華有質感，同時新車還標配X-MODE多路況模式調節(jié)。動力部分，斯巴魯首次引入了混動系統，由一臺2.0L汽油機和電動機組成，其中汽油機最大功率為145馬力，峰值扭矩為188N·m；電動機最大功率為13馬力，峰值扭矩63N·m；3、這套混動系統可在不同工況下實現純電

全新卡宴是在2018年上市的：1、全新卡宴混動版車型基本保留了燃油版車型的外觀設計，前臉的進氣格柵分為三部分，中間以及兩側，營造出一種貫穿式的設計感，視覺上氣勢感十足，上方兩側的大燈造型上有所變化，看起來更加的酷炫；2、作為卡宴的第三代車型，流暢而飽滿的車身讓其充滿了運動氣息，這種設計也非常符合空氣動力學原理，能夠在行駛中減輕不少阻力，下方19英寸的輪轂耐倍力更強。在車身尺寸方面，其長寬高分別為4918*1983*1696mm，軸距達到了2895mm，尺寸上能夠滿足人們的日常需求；3、全新卡宴混動版車型采用了家族最新的設計布局，最為亮眼的就屬尾燈的設計了，新車的尾燈采用貫穿式的設計布局，點亮之后更具辨識度，下方的排氣管采用雙邊單出的排氣設計，運動感十足，作為一款新能源車型，那么自然要有所標注，在車尾處加入了獨有的青檸色進行裝飾，個性感十足。

新別克君威gs是在19年3月份上市的：1、外觀方面，配有Matrix矩陣式全LED大燈、雙展翼型LED尾燈、全新架構的軸距增加92mm，前懸和后懸顯著縮短，降低23mm的車高，優(yōu)雅與動感并存；2、內飾方面，君威的軸距增加至2829mm，令內部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint環(huán)繞音響系統帶11揚聲器、無邊純平8吋高清觸摸屏、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區(qū)自動空調、大容量設計的行李箱等；3、別克君威搭載2.0TSIDI及1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱；4、此次國六版車型通過對驅動系統標定優(yōu)化，并應用米勒燃燒過程的持續(xù)改進，配合先進的熱管理，改善發(fā)動機冷啟動，降低摩擦，提高燃燒效率。同時，整車三元催化器總成也進行了升級，進一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。

2019款馬自達阿特茲將于2018年第四季度正式上市，國產化后的馬自達阿特茲預計2019年在國內上市銷售：1、全新的馬自達6阿特茲在外觀方面有著不少的變化，前臉蜂窩網造型，全新的LED大燈和尾燈組造型，尾部配鯊魚鰭天線；輪轂采用了全新的多副式造型；2、2019款馬自達6阿特茲這次是徹底的更新，從小巧精致的風格一下改變成運動、時尚大氣的風格，前臉進氣格柵依然采用盾牌式設計，不同的是格柵內把橫紋改為點陣式設計，看上去更富有力量感，前大燈更大，鍍鉻條也更大，看上去更凌厲，兩側的霧燈改為長條式LED日間行車燈設計；3、2019款馬自達6阿特茲內飾布局延續(xù)了馬自達家族式設計，采用三輻式多功能方向盤設計，配備三個圓形機械儀表，中控臺采用黑白雙色設計，內部整體層次分明，中控臺配備一個8英寸懸浮式液晶屏。2019款馬自達6阿特茲內飾顯得時尚、富有現代感，而且很精致。

第六代高爾夫上市時間在2009年：1、大眾公司在10月的巴黎車展上發(fā)布了第六代高爾夫，第六代高爾夫的熏黑大燈造型稍有變化，大燈內側改為近乎直角的設計；2、第六代高爾夫的進氣格柵又回歸到了第三代車型所采用的黑色樣式；3、但標志性的黑色鋼琴漆進氣格柵令其增添了一絲優(yōu)雅感，前杠設計靈感源自GTIW12-650的黑色“大嘴”設計。

第15代皇冠2018年6月26日上市的，參數：1、內飾方面：2019款豐田皇冠的內飾顯得非常的出類拔萃，雖然內有太多的未來感，但是在技術方面和質量方面來看的話，整體更加的簡潔，大氣；2、中控臺方面增加了懸浮觸摸屏，并且采用了當下非常流行的雙屏設計技術；3、整體看起來有種強大的科技感，方向盤設計師們也是采用了全新的樣式設計，整體來看的話更加的年輕化，更適合當下的年輕人。

2020款探岳在2019年已經上市了，現在就能買到了，下面我來說說該車的配置參數吧：1、探岳是一汽大眾的新型SUV，定位是中型SUV，但是嚴格意義上將應該是緊湊型SUV；2、至于倒車雷達影像，得看配置和版本，像2019款探岳2.0T自動兩驅尊貴型330TSI是有配有倒車影像，前

截止于2019年11月，豐田威馳汽車并沒有發(fā)布2019款車型：1、豐田威馳整車介紹：新車在外觀、內飾及配置方面有了諸多變化；2、一汽豐田全新威馳將搭載1.3L及1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是五速手動及四速自動變速箱；3、新威馳采用全新設計的內飾，將配有純黑的內飾及雙色內飾可供選擇。在配置方面也增加多功能方向盤、外接音源接口以及一鍵啟動系統。中控臺上能清晰的看到面板紋理以及邊緣縫合線。

2019款全新寶來是在19年9月份上市的：1、全新一代寶來運用了大眾最新的設計語言，將運動和時尚設計理念糅合在一起，同時融入了更多力量元素，整體造型風格更加的動感；2、車身側面采用了前低后高的造型設計，使其整體看上去更加的動感，前翼子板處有BORA標識，表明了它的身份；3、尾部采用了三段式的設計，帶來了不錯的橫向延展的效果，并和前臉設計元素遙相呼應，尾箱蓋上面類似的小鴨尾的設計，令車身更具動感。

2019款途達18年4月份上市的：1、外觀方面，多邊形的進氣格柵采用倒梯形的設計風格，黑色編織樣式的中網，看起來極具硬派氣息；2、前大燈組棱角協調，發(fā)動機蓋上凸起的直線彰顯了質感。霧燈設計得很小，與銀色的飾條搭配，更能提高它的清晰度。前保險杠打造的比較硬實，進氣口比較的寬闊；3、車身側面的線條設計得非常的順暢，且大氣。加入了迎賓踏板，尾部設計的比較硬朗。車尾的設計風格與新車的前臉造型特別的協調。

2020款名圖會在2020年2月份上市，快了快了：1、名圖將延續(xù)北京現代新車高配置的特點，新車將配備自動恒溫空調、前排座椅加熱以及位于中控臺中央位置的多媒體顯示屏等；2、動力部分，名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機以及2.0LG4NA發(fā)動機，前者最大輸出功率107kW，峰值扭矩175N.m；3、后者將是索納塔8代車型上那款2.0LG4NA發(fā)動機，而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱。

全新雷凌2019款是三缸的發(fā)動機：1、全新的后輪獨立懸掛系統，這與同級別的本田思域、大眾朗逸相比優(yōu)勢還是比較明顯的；2、最后動力方面，新車將搭載一臺1.2T渦輪增增壓發(fā)動機，傳統系統方面與之匹配的是手動以及CVT變速箱；3、此外，混動系統上，2019款豐田雷凌換裝了一套經過升級的1.8L混動系統，其由1.8升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、混動專屬E-CVT無級變速箱及電池組構成，油耗以及動力表現都將更加出色。

2019款全新雷凌上市時間2019年5月20日，配置：1、優(yōu)點是經濟性，保值性方面都是不錯，缺點是車子舒適性一般，19款雷凌尾氣排放是國六排放標準的；2、全新雷凌這款車不管從外觀、配置及性價比方面，都在同級中占有很大優(yōu)勢，配備了很多中高級車型的越級配置；3、全系標配8空氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈組、四門一鍵升降、雙叉臂式獨立后懸掛，除入門級外全系標配豐田最新的TSS智行安全系統（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）。

漢蘭達達到國六排放標準的車在2019年上市，由于國內幾大一線城市都相繼在今年實行國六排放標準，因此漢蘭達新車在也今年達到國六排放標準。

2019款全新雷凌2019年5月20日上市，參數：1、優(yōu)點是經濟性，保值性方面都是不錯，缺點是車子舒適性一般，19款雷凌尾氣排放是國六排放標準的；2、全新雷凌這款車不管從外觀、配置及性價比方面，都在同級中占有很大優(yōu)勢，配備了很多中高級車型的越級配置；3、全系標配8空氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈組、四門一鍵升降、雙叉臂式獨立后懸掛，除入門級外全系標配豐田最新的TSS智行安全系統（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）。

全新一代極光2019年7月31日正式上市，配置：1、路虎攬勝汽車的整車介紹：外觀方面19攬勝鍍鉻進氣格柵因為鏤空的設計和寬大的前臉，視覺上感覺面積變大，主要也是為了和低一級別的攬運區(qū)別開來；2、燈組方面則是換裝了LED光源，同時將霧燈進行了微調，增加了中大型豪華SUV；3、配置介紹19款路虎攬勝行政HSE包，20寸12幅1065合金車輪8速自動變速器地形響應，動態(tài)穩(wěn)定控制系統陡坡緩降控制系統，滑動全景天窗帶手勢盲點，電吸門，穿孔溫莎真皮座椅，20項前。

新款攬勝極光上市時間是19年12月份：1、全新攬勝極光發(fā)動機蓋采用了蚌殼式的設計，這是路虎比較喜歡用的方式了，這種風格可以防止誰侵入到發(fā)動機艙，另外新車的車頭造型比之前更犀利有型了；2、車尾的底護板不再是黑色的了，而是與車身同色了，還新增了類似于底部擴散器的設計，兩側排氣口也進行了裝飾性設計，變得更加精致了；3、攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

北京現代索納塔十代2019年的年底上市，配置：1、日前，有媒體曝出了十代索納塔的核心配置，通過配置表發(fā)現，新車增添不少科技智能配置，車身尺寸較現款車型有所加長；2、動力上除了搭載2.0T發(fā)動機，還新增1.5T取代現款在售車型的1.6T發(fā)動機；3、新車外觀方面，采用現代最新“鯰魚大嘴”設計語言，搭配熏黑進氣格柵，外形更加霸氣高擋；大燈為矩陣式組合大燈，其上集成有燈帶其上集成有燈帶式LED日間行車燈，極具科技感。前唇下加載有運動套件，車輛的運動風格更加鮮明。