年9月19日途勝新車上市：1。流體雕塑2.0的設計理念得到了完美的展現(xiàn)，在硬朗霸氣中又增添了一絲精致靈動；同級獨有的LED大燈采用令人大開眼界的設計，極具沖擊力，可謂畫龍點睛；2.有一個世界，只能是贏家的地盤。1.6T-GDi發(fā)動機的7速雙離合變速箱的動力組合實現(xiàn)了酣暢淋漓的駕駛體驗；3.使用

大眾全新高爾夫于2019年6月19日上市。配置：1。新款高爾夫呂佳延續(xù)了老款的設計風格。雖然前臉略有變化，但人們還是一眼就能認出是高爾夫車型，辨識度很高；2.細節(jié)上的變化讓它有了更精致的外觀。與舊款相比，新車更時尚；3.最明顯的變化在于大燈的造型，新款大燈更加纖薄。同時，只有老款頂配車型才配備的LED日間行車燈是整個新車的標配，遠非全系標配。

-2019日產(chǎn)逍客2月上市，19: 1。新的逍客在當前模型的基礎上進行了許多地方的升級。新車前臉為日產(chǎn)家族式風格，黑色中網(wǎng)配以厚實的鍍鉻飾條；2.鍍鉻裝飾條的外圍增加了黑漆裝飾條，兩側(cè)與大燈組相連。新逍客霧燈區(qū)域也進行了調(diào)整，霧燈區(qū)域增加了鍍鉻裝飾條；3.新逍客的前臉采用了全新的V-Motion設計語言。新逍客粗獷的U型鍍鉻裝飾條辨識度很高，多邊形大燈造型犀利，配合車身豐富的肌肉線條，顯得更加時尚。

朗威國六標準6月上市：1。Bekewilland是一款定位奇特的高端緊湊型車。大眾凌和同級別的凌有點類似寶馬3系，內(nèi)飾簡潔，動力和操控性都不錯；2.Bekewilland，步行其實是一條奢華的路線。內(nèi)飾用料考究，做工精良，渦輪動力不錯，所以別克朗威不是跑車。其實站點還是很優(yōu)秀的；3.其實Beko威蘭德和奔馳c級有點類似，不分品牌，屬于豪華內(nèi)飾而非跑車。別克朗威的內(nèi)飾有點像2016款奔馳E級車。

19款普拉多去年10月上市。配置：1。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力性能良好，排放達到歐III標準；2.先進的發(fā)動機提供強勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅固的車架和加固的懸掛系統(tǒng)，最崎嶇的旅程也會變得舒適順暢；3.普拉多雖然比帕杰羅晚出生14年，但在越野車界卻是小有名氣。當然，這很大程度上應該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的口碑。要知道，陸地巡洋艦是世界三大老牌越野車品牌之一(第一第二分別是Jeep和路虎)。

第八代高爾夫于2019年10月24日上市。配置：1。2019年，大眾將對銷售主力高爾夫進行全新更新。目前柿子車了解到的情況是，第8代高爾夫?qū)⑴c第7代高爾夫同平臺，但為了讓空間感覺更好，會增加整體車身尺寸；2.動力方面，可能會推出混動版。同時搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機，在盡可能不損失動力性能的同時，讓排放更加環(huán)保；3.除了第8代高爾夫，大眾還將在T-Roc的基礎上進行更大膽的設計，推出一款市場上罕見的敞篷跨界車型，暫且稱之為T-RocCabriolet。

全新威馳19款11月上市時間：1。外觀方面，前進氣格柵尺寸變化不大，但采用倒梯形形式，菱角分明；兩側(cè)大燈依然和車標在一條平行線上，大燈很亮，很有特色。讓人感覺更犀利，更有攻擊性；2.車側(cè)，上下雙腰線設計，視覺效果更具動感，天線裝置改為流行的鯊魚鰭設計，與時俱進。輪轂的造型也更加運動，與整車相匹配；3.尾部方面，尾燈設計變化明顯，造型更加流暢大氣。不過威馳2019款的設計并不陌生。這個版本在臺灣省、泰國、馬來西亞等地上市已久。

2019款寶馬4系4月上市，19: 1。新車在外觀和內(nèi)飾部分依然保持了老款的設計，主要是配置調(diào)整。425iM運動套裝的設計與2017款基本一致，主要區(qū)別在于大燈組中的日間行車燈改為“勺型”；2.新車全系標配M運動套裝，黑色高光腎形進氣格柵讓車輛前部呈現(xiàn)出更加寬敞霸氣的姿態(tài)；3.配置方面，425iM運動夜版和430iM運動夜版在425iMM運動套裝的基礎上增加了無鑰匙進入(前門、行李箱蓋)、AppleCarPlay(車內(nèi)無線連接)等配置。

2019全新威馳于2018年11月上市。配置：1。外觀方面，前進氣格柵尺寸變化不大，但采用倒梯形，菱角分明；兩側(cè)大燈依然和車標在一條平行線上，大燈很亮，很有特色。讓人感覺更犀利，更有攻擊性；2.車側(cè)，上下雙腰線設計，視覺效果更具動感，天線裝置改為流行的鯊魚鰭設計，與時俱進。輪轂的造型也更加運動，與整車相匹配；3.尾部方面，尾燈設計變化明顯，造型更加流暢大氣。不過威馳2019款的設計并不陌生。這個版本在臺灣省、泰國、馬來西亞等地上市已久。

大切諾基2020國六上市。配置：1。大切諾基suv的外觀設計非常漂亮霸氣，給人一種粗獷堅定的感覺，看起來也能給人足夠的安全感。大街上回頭率很高；2.內(nèi)飾整體設計非常豪華，用料和做工都是豪車級別，無可挑剔。各部分手感都很好；3.內(nèi)部乘坐空間非常寬松舒適，頭部非常寬松，腿部空間綽綽有余，車內(nèi)儲物空間非常豐富；4.3.6L大排量發(fā)動機動力非常強勁，但由于車身龐大，起步時沒有轎車靈活。但是整體動力水平很出色。

Kolok 19款上市日期2019年5月23日：1。近日，斯柯達旗下德系多功能SUV Kolok推出了一款smart車型，不僅更換了搭載斑馬系統(tǒng)的9英寸移動互聯(lián)網(wǎng)多媒體導航；2.采用了全新斯柯達立體尾標，裝備線也進行了升級，將一些原本屬于高配車型的功能普及到更多車型上，產(chǎn)品競爭力上了一個臺階；3，此外，基于國家

2019跑者于2018年7月上市。配置：1。豐田Runner看起來這款車和“普拉多”有太多相似之處。車頭，標志性的銀色鍍鉻裝飾條構(gòu)成了這款車的進氣格柵，霸氣側(cè)漏；2.兩側(cè)的前大喇叭設計也很犀利。從側(cè)面看這款車，整體感覺更像是一款“福特探險者”。整車沒有采用更時尚的腰線設計，所以融合感很強；3.在跑者的車身尺寸設計上，長、寬、高分別為4795mm。

全新途勝19年上市：1。北京現(xiàn)代第四代途勝采用了最新的家族設計語言，整體外觀更像是現(xiàn)代菲斯塔的放大版；外觀細節(jié)方面，新車采用了全新的前臉和尾部設計，貫穿式尾燈較為新穎。車尾底部的大進氣口和霧燈區(qū)域，整體看起來很有個性；2.內(nèi)飾配置方面，新一代途勝采用懸浮式中控屏，空調(diào)出風口移至中控屏下方，外圍采用銀色鍍鉻裝飾。此外，新車配備了一鍵啟動和電子手剎；3.動力方面，新車搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，峰值扭矩265Nm。傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。

BMW4系列2019年4月上市時間：1。大尺寸整體尾門無縫融入全新寶馬4系四門轎跑車的優(yōu)雅輪廓。它不僅看起來非常漂亮，而且非常實用。寬大的尺寸加上平坦的載物地板，提高了行李箱的實用性；2.舒適的進入功能，無需接觸即可開關尾門，帶來更多便利。如果雙手都被占用，只需在后保險杠下移動，就可以快速輕松地在行李箱中放置和取出物品；3.四扇無窗車門為新款BMW4系列四門轎跑車的精致外形賦予了獨特的風格。前門大小合適，便于車輛進出，尤其是車位狹窄時。

2019款寶馬5系12月上市，18: 1。這款車線條棱角分明，外觀大氣端莊，大燈犀利，車尾圓潤，車輪寬大，漆面光潔平滑。感覺很有秩序，很有質(zhì)感；2.整車內(nèi)部空間很大，前排空間就不用提了。后座可以拉五個人，坐在車里感覺特別舒服愉快；3、動力很強勁，深踩油會有很強的推背感，動力輸出很平順。加速超車沒什么。并線回位快，高速行駛時底盤特別扎實。車速達到150邁時，車也很沉穩(wěn)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向準確，基本沒有空擋。懸掛裝置調(diào)整得很好。

BMW4系列2020上市時間：2019年1月1日：1。大尺寸整體尾門無縫融入全新寶馬4系轎跑優(yōu)雅的側(cè)面輪廓。它不僅看起來非常漂亮，而且非常實用。寬大的尺寸加上平坦的載物地板，提高了行李箱的實用性；2.舒適的進入功能，無需接觸即可開關尾門，帶來更多便利。如果雙手都被占用，只需在后保險杠下移動，就可以快速輕松地在行李箱中放置和取出物品；3.四扇無窗車門為新款BMW4系列四門轎跑車的精致外形賦予了獨特的風格。前門大小合適，便于車輛進出，尤其是車位狹窄時。

2019全新奇瑞瑞虎8 6月上市，19: 1。19款瑞虎8在內(nèi)飾上做了更加精致科幻的設計，其中12.3英寸液晶儀表和10.25英寸多媒體懸浮大屏也成為該車的一大亮點；2.此外，安全配置上增加了定速巡航或全速自適應巡航，這種配置在現(xiàn)款車型上只會配備高配版；3.而且沒有全速自適應巡航，但是這些配置跟F7比起來似乎沒什么特點。哈弗F7在次低配版本上也配備了定速巡航；4.除此之外，駕駛模式包括雪地模式、運動和標準選擇，還配備了發(fā)動機啟停系統(tǒng)和遠程啟動功能，這些似乎比瑞虎更有優(yōu)勢。

捷達VS7的車頭采用了與VS5相同的設計理念打造，突出了捷達品牌的設計延續(xù)性，以便于后期形成家族化設計風格，VS7的遠近光一體式透鏡燈組的頭燈配置比VS5高一些，不過造型方面同樣主打犀利動感。新車將在2020年上市，比VS5晚一些。

我不知道。目前官方還沒有公布2020年新款本田雅閣上市時間，所以等等：1。雅閣作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領先技術的體現(xiàn)，不斷創(chuàng)造新的價值，贏得全球1900萬用戶的信賴；2.1999年，第六代雅閣進入中國，首次在中國汽車市場引入全球最新、最先進的車型；3.雅閣進入中國15年以來，一直堅持垂直換代，不斷進化，贏得了超過150萬中國車主的信賴。

2019豐田皇冠2019年3月上市。配置：1。內(nèi)飾方面：2019款豐田皇冠的內(nèi)飾非常出眾。雖然有太多的未來感，但從技術和品質(zhì)上來說，更簡潔大氣。2.中控臺增加了懸浮式觸摸屏，采用了非常流行的雙屏設計技術；3.整體上看起來科技感很強。方向盤設計師也采用了全新的風格設計。整體來說比較年輕化，比較適合現(xiàn)在的年輕人。