Polestar2極星定位緊湊型掀背車(chē)，是沃爾沃旗下高端電動(dòng)車(chē)品牌基于CMA架構(gòu)打造推出的一款中型豪華高性能電動(dòng)轎跑車(chē)，廠商指導(dǎo)價(jià)是29.8-46萬(wàn)元，車(chē)長(zhǎng)4607mm，軸距2735mm，行李廂容積404升。新車(chē)采用“雷神之錘”家族式設(shè)計(jì)，配備點(diǎn)陣式LED大燈，貫穿式尾燈等平直線條的采用增強(qiáng)橫向視覺(jué)效果，手機(jī)與車(chē)載電腦綁定后可直接自動(dòng)啟動(dòng)，除行李廂還有一個(gè)前備箱，使用前麥弗遜 后多連桿是獨(dú)立懸架、245/45R19輪胎。新車(chē)采用72kWh容量電池組，搭載300kW永磁同步電機(jī) 408馬力前后雙電機(jī)四驅(qū)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電池組質(zhì)保8年或12萬(wàn)公里，0-100km/h加速時(shí)間4.7秒，綜合續(xù)航里程500km，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定特斯拉Model3。

上市時(shí)間暫定的是6月17日，至于具體幾點(diǎn)，可以隨時(shí)關(guān)注下官方動(dòng)態(tài)，一般這種新車(chē)上市，前期都會(huì)有相關(guān)報(bào)道，可能還有倒計(jì)時(shí)什么的。

藍(lán)鯨2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)的不可思議，期待試駕啊

本人剛提的，現(xiàn)想轉(zhuǎn)讓?zhuān)珿T七座白色，

奔馳20款GLS450據(jù)內(nèi)部消息，廠家內(nèi)部正整頓，所有車(chē)型11月才上線生產(chǎn)，并且價(jià)格因關(guān)稅原因，未確定下來(lái)，預(yù)計(jì)最快11月才能公布，或12月，因12月才正式實(shí)施關(guān)稅報(bào)復(fù)政策

新308都沒(méi)大賣(mài)，這個(gè)大賣(mài)不了，想去看實(shí)車(chē)，本地和周邊300公里內(nèi)內(nèi)4S和專(zhuān)營(yíng)店！就這銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)難大賣(mài)，學(xué)學(xué)人家上汽大眾吧。

科賽GT對(duì)科賽的“星辰式格柵”設(shè)計(jì)進(jìn)行了家族化傳承，造型方面有一定的區(qū)別，同時(shí)格柵尺寸更大，氣勢(shì)感更強(qiáng)，內(nèi)部裝飾由四角星變?yōu)榱司匦?。霧燈造型更為纖細(xì)，視覺(jué)效果更為簡(jiǎn)約?？瀑怗T外觀設(shè)計(jì)也極為動(dòng)感大氣。作為長(zhǎng)安歐尚科賽的升級(jí)車(chē)型，科賽GT前臉變化較大，前格柵采用了開(kāi)放式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部采用了參數(shù)化點(diǎn)陣格柵，兩側(cè)前大燈造型更為犀利。下包圍造型更為激進(jìn)，兩側(cè)進(jìn)氣口尺寸極為夸張，內(nèi)部點(diǎn)陣式LED日行燈增添了一絲精致感，下包圍進(jìn)氣口采用了啞光灰材質(zhì)進(jìn)行分割，營(yíng)造出整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)身尺寸方面，科賽GT長(zhǎng)寬高分別為4880/1868/1750mm，軸距達(dá)到了2800mm，整體尺寸對(duì)比漢蘭達(dá)也毫不遜色，座椅布局方面，科賽GT依舊采用了2 2 3及2 3 2兩種座椅布局可供選擇，接近3米的軸距為科賽GT帶來(lái)了超大的空間體驗(yàn)，保證了第三排的乘坐舒適度，免于讓其淪為擺設(shè)，非常適用于多人口出行，真7座，“不將就”?？瀑怗T中控采用了T型設(shè)計(jì)，中控以及門(mén)板采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，10英寸中控顯示屏以及7英寸彩色高清液晶豪華儀表提升了內(nèi)飾的科技感，在內(nèi)飾豪華營(yíng)造與科技方面均有不錯(cuò)表現(xiàn)。科賽GT動(dòng)力搭載了藍(lán)鯨D20TGDI發(fā)動(dòng)機(jī) 愛(ài)信8AT變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)是長(zhǎng)安汽車(chē)最強(qiáng)動(dòng)力組合，同時(shí)也是自主同級(jí)別最強(qiáng)動(dòng)力組合。其搭載的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安本部與長(zhǎng)安英國(guó)中心合作開(kāi)發(fā)，該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了TC GDI VVT三項(xiàng)黃金技術(shù)，大幅提升了其動(dòng)力性能，尤其是TC-廢氣渦輪增壓技術(shù)，使其在升功率以及低速扭矩方面更為優(yōu)異，整體具備更強(qiáng)的爆發(fā)力，通過(guò)直噴增壓技、低摩擦及熱管理等先進(jìn)技術(shù)，使藍(lán)鯨D20TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)在排放方面也更具優(yōu)勢(shì)。藍(lán)鯨D20TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)171Kw(5000-5500rpm)，最大扭矩360N·m(1750-3500rpm)，實(shí)現(xiàn)9s破百，可比肩市場(chǎng)主流的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。綜合數(shù)據(jù)大幅領(lǐng)先自主品牌一眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，即使相比國(guó)際一流發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不遜色。

現(xiàn)代瑞納的廠商指導(dǎo)價(jià)是4.99-7.39萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.6分位列榜首，其中動(dòng)力、內(nèi)飾、舒適性等方面都是第一名。以2017款1.4L自動(dòng)躍享版為例，采用前置前驅(qū)4擋自動(dòng)變速箱，搭載1.4升95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)6.59萬(wàn)最多優(yōu)惠4500元。在口碑頻道看到，5名車(chē)主登記的平均油耗是6.6L/100km。

應(yīng)該不會(huì)啊，2月還不夠產(chǎn)能的呢。庫(kù)存車(chē)一般指的是在廠家生產(chǎn)后1年內(nèi)尚未銷(xiāo)售出去的車(chē)子，大多是在港口關(guān)區(qū)、大型4S店或廠家停車(chē)場(chǎng)等地較多。庫(kù)存車(chē)是可以購(gòu)買(mǎi)的，前提是確實(shí)沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)損傷、修復(fù)甚至二次銷(xiāo)售等情況，主要是時(shí)間較長(zhǎng)導(dǎo)致汽車(chē)零部件損傷或機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油、冷凍液等油水沉淀較多需要更換，火花塞、節(jié)氣門(mén)等部位長(zhǎng)時(shí)間未使用造成污塵阻塞影響汽車(chē)正常使用，建議在大幅爭(zhēng)取現(xiàn)金優(yōu)惠、加裝裝潢的基礎(chǔ)上，在爭(zhēng)取更換油水或贈(zèng)送保養(yǎng)等活動(dòng)，最大限度爭(zhēng)取優(yōu)惠并維護(hù)消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益。

優(yōu)惠力度不大，今天剛?cè)コ啥架?chē)展去看了CT5,優(yōu)惠力度不大。車(chē)的價(jià)格只會(huì)越來(lái)越低，后買(mǎi)永遠(yuǎn)比先買(mǎi)優(yōu)惠，低到一定程度就換代，出新款。這是廠商的基本套路。不是特別著急的話建議等一等。說(shuō)實(shí)話CT5的內(nèi)飾確實(shí)做的不錯(cuò)的。動(dòng)力也比較強(qiáng)勁?？臻g表現(xiàn)挺出色的。

說(shuō)句心里話，現(xiàn)在對(duì)福特美國(guó)總部的決策很失望，一個(gè)詞總結(jié)：失敗！長(zhǎng)福就是被福特美國(guó)總部拖死的，當(dāng)年翼虎多火，作為一名曾經(jīng)的13款翼虎尊貴2.0T老車(chē)主，真想暴打福美

保時(shí)捷的第1款純電動(dòng)的豪華車(chē)型，這款車(chē)整體的上市時(shí)間應(yīng)該在年內(nèi)吧，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始慢慢的突破了，后續(xù)的話你可以持續(xù)關(guān)注一下這款車(chē)，最大的特點(diǎn)就是整體的加速性能非常強(qiáng)勁，而續(xù)航能力也是非常的給力的，整體的外觀設(shè)計(jì)上相對(duì)來(lái)說(shuō)和保時(shí)捷的其他的車(chē)型也有一定的差異，總體來(lái)說(shuō)突出了純電動(dòng)的相關(guān)的特性，不妨根據(jù)自己的實(shí)際的用車(chē)需求后續(xù)多去關(guān)注看看。

領(lǐng)克02PHEV在上海國(guó)際車(chē)展發(fā)布上市，定位品牌首款緊湊型SUV插電混動(dòng)版本，使用CMA平臺(tái)構(gòu)造，在外觀、內(nèi)飾、多媒體等方面與燃油版無(wú)顯著差異，新車(chē)搭載最大功率179Ps的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和9kWh電池組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率256Ps，官方公布的綜合最大續(xù)航里程992km，純電動(dòng)續(xù)航里程51km。

例如可以在周末的時(shí)候，建議你可以自己去4S看看??！人多！你還可以跟其他看車(chē)的客人一起交流溝通什么的??！是吧,你還可以參考口碑的價(jià)格！

下半年就上市了。寶駿RM-5的車(chē)長(zhǎng)4706mm，軸距2750mm，采用“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，使用矩陣式星輝格柵 全新品牌LOGO，搭載1.5T渦輪增壓147馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，貫穿式燈帶 兩側(cè)箭羽式燈組的分體式尾燈層次感十足。新車(chē)采用深淺撞色內(nèi)飾搭配、雙輻式多功能方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口 12.3寸液晶儀表盤(pán) 10.25英寸中控屏貫穿一體式設(shè)計(jì)、自動(dòng)駐車(chē)、8色氛圍燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)全景天窗、電子手剎等配置，提供2 3、2 2 2、2 3 2三種座椅布局，其中6座布局提供親子方案。

這款車(chē)作為寶駿旗下的一款新車(chē)型，可以說(shuō)各方面都是非常優(yōu)秀的，整體的外觀的設(shè)計(jì)非常的出彩，而且車(chē)輛的整體的技術(shù)也可以說(shuō)是寶駿的技術(shù)的集大成了，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，底盤(pán)的技術(shù)還是整體的車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，安全性的設(shè)計(jì)各方面都是寶駿傾其所有的。目前來(lái)說(shuō)這款車(chē)還沒(méi)有正式的上市，根據(jù)目前網(wǎng)絡(luò)的消息，大約是年底左右就會(huì)上市了。

零跑S01的廠商指導(dǎo)價(jià)是18.99-22.99萬(wàn)元，通過(guò)世界上最知名的RGB平臺(tái)打造，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用雙門(mén)四座Coupe轎跑風(fēng)格布局，車(chē)長(zhǎng)4075mm，軸距為2500mm，而且搭載全球首創(chuàng)的“LeapIn智能生物鑰匙”，可通過(guò)指靜脈識(shí)別解鎖與人臉識(shí)別啟動(dòng)相結(jié)合的方式直接啟動(dòng)車(chē)子，同時(shí)采用最大功率125kW，最大扭矩250N·m的永磁同步電機(jī)，官宣0-100km/h加速時(shí)間6.9秒。

2019下半年即將上市車(chē)型，家用車(chē)的話建議關(guān)注下新寶駿車(chē)型。新寶駿品牌旗下有兩款新車(chē)預(yù)計(jì)將于今年9月份上市，分別為新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。?新寶駿RM-5和新寶駿RC-6搭載的同級(jí)領(lǐng)先的Level2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，兼顧智能安全與智能駕控，讓駕駛更簡(jiǎn)單。在智能網(wǎng)聯(lián)的配置上，新寶駿RM-5和新寶駿RC-6全系首次搭載行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的新寶駿手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將手機(jī)生態(tài)直接移植到車(chē)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制、千人千面，真正做到“手機(jī)即車(chē)機(jī)”，使用更簡(jiǎn)單。因此新寶駿的這兩款，大家可以關(guān)注下看看。