長安逸動EV電動車采用永磁同步電機，最大輸出122PS，峰值扭矩280Nm。這個型號的電池容量是26千瓦時。Yi EV最高時速約為140公里，最大續(xù)航里程為160公里。長安汽車宣稱逸動EV安全性符合C-NCAP五星測試標準，并配備ESP和CRBS制動能量電路。目前按照國家新能源補貼政策，純電里程是乘用車的標準。插電式混合動力乘用車R ge每輛補貼3.5萬元，純電動乘用車每輛補貼80 leR 150、3.5萬、150 LER 250、5萬。EV最大續(xù)航160公里，150公里以上，補貼金額達到4.5萬元標準，免征購置稅。

以“綠色物流流”為主題的中國電動物流車推廣應用展覽會將于11月6日在重慶國際博覽中心盛大開幕。長安輕型車將攜旗下三大品牌尊行、瑞星、神七等12款車型亮相S3館，其中4款車型即將上市，將為長安輕型車的產(chǎn)品譜系增添有力支撐，錦上添花。2015年以來，在輕型車行業(yè)銷量整體下滑的大環(huán)境下，長安輕型車逆勢而上，取得了整體銷量增長65%的喜人業(yè)績。長安輕型車參加中國電動物流車推廣應用展覽會，不僅向外界證明了其強大的技術實力，也凸顯了“以輕客為主，兼顧輕卡，嘗試皮卡，發(fā)展新能源和特種車”的發(fā)展戰(zhàn)略。要看長安輕型車的強大陣容，我們在中國電動物流車推廣應用展覽會上等你！

2015年中國汽車產(chǎn)銷量整體呈下降趨勢，但新能源汽車保持快速增長態(tài)勢，長安新能源汽車也在其中獲得一席之地。根據(jù)長安汽車發(fā)布的銷量統(tǒng)計，1-9月，長安新能源汽車累計銷量為2762輛，9月銷量達到1054輛。今年3月10日，長安汽車正式發(fā)布了未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。未來10年，長安汽車將充分利用全球研發(fā)資源；d、以純電驅動為主線，同步開發(fā)插電式混動和純電技術平臺。目前，長安汽車在重慶、北京、深圳建立了純電動產(chǎn)品生產(chǎn)基地。新能源產(chǎn)品包括乘用車和商用車，涵蓋逸動純電動、長安之星5純電動微型客車、長安尊行、瑞星、神七純電動輕型車、長安純電動客車等純電動汽車。

近日，河北長安汽車股份有限公司順利通過中國質量認證中心電動汽車準入審核，標志著該公司獲得了進軍新能源市場的“通行證”，進入了新能源汽車發(fā)展的“快車道”。近年來，河北長安汽車公司響應市場需求，加大新能源汽車研發(fā)力度，陸續(xù)推出城市物流、街道保潔等多款純電動汽車。其中，電動物流車一次充電可行駛120公里，是我省生產(chǎn)的首款電動汽車。據(jù)悉，到今年年底，公司電動汽車產(chǎn)能將達到1萬輛，清潔燃料汽車產(chǎn)能將達到1.5萬輛。在現(xiàn)場審核過程中，中國質量認證中心通過嚴格的文件查閱、記錄核查和現(xiàn)場確認，一致同意R & ampd、河北長安汽車質量和制造體系符合相關標準，一次性通過準入審核。

2016廣州車展首日，長安全新逸動EV正式發(fā)布，續(xù)航里程有望突破200公里。發(fā)布會上，長安公布了長安新能源截至2025年的新能源計劃，未來長安電動車續(xù)航里程有望達到600公里。價格易長安新能源未來規(guī)劃新車展示1。續(xù)航里程有望超過250公里；2.新逸動EV最大扭矩超過280Nm；m，最大輸出功率高達90KW；點評國長安逸動EV純電動汽車自上市以來，無論是外觀、內飾還是操控都有著出色的表現(xiàn)。唯一的缺點是續(xù)航里程短。全新逸動EV發(fā)布后，續(xù)航里程有望超過250公里，將提升其在新能源市場的競爭力。

長安逸動混動版近日再次曝光，上次亮相是在2014年底的廣州車展。長安逸動現(xiàn)在有汽油版和純電動版可供選擇，混動版的加入將為消費者提供更加合理的新能源汽車選擇。長安逸動混動版基于目前在售車型，長寬高分別為4620/1820/1490mm，軸距為2660mm，所有尺寸與目前在售車型一致。長安逸動混動版搭載1.5L汽油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中1.5L最大功率84kW，電動機最大功率尚未公布。加上金屬氫化物鎳電池和電機，新車重量增加到了1390kg，僅比頂配車型的汽油版增加了35kg。新車最高時速185公里，平均油耗5.4L/100公里。

長安逸動EV的電機由長安自主生產(chǎn)，最大功率90kW，峰值扭矩280Nm。新車搭載容量為26千瓦時的鋰離子電池，最高時速140公里，最大續(xù)航里程160公里。我們先來看看長安逸動ev是什么樣的電池。長安逸動ev的電池動力方面，新車電池容量為26kWh，長安逸動EV電動車的電機最大功率為122馬力，最大扭矩為280N middot。這款車最高時速140公里，續(xù)航里程160公里。長安逸動ev的電池與汽油版相同。新車配備了制動能量回收系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)和可視泊車系統(tǒng)、前排安全氣囊、前排側氣囊等配置。

我們了解到，首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會今天上午在重慶開幕。騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬在博覽會上的演講中正式宣布，騰訊西南總部將落戶重慶。騰訊在重慶智能汽車超算中心項目、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能物流等項目進行了大規(guī)模投資。演講中，馬透露，騰訊正在與重慶長安汽車共同探索車聯(lián)網(wǎng)。今年希望在汽車移動終端上共同解決人與各種車載服務的智能連接。在本次博覽會上，騰訊車聯(lián)與長安汽車聯(lián)合打造的長安CS35Plus也搭載了AIinCar智能解決方案，可提供智能人機交互、聆聽服務、汽車地圖、社交出行、汽車生活等五大類服務。通過AI技術和賬號體系，可以精準感知車主的個人喜好和出行場景，實現(xiàn)個性化主動服務。

近日，長安汽車發(fā)布了其全新概念車的預告圖，該車將于本月20日開幕的上海車展正式亮相。長安電動轎跑概念車官方宣布，這款概念車定位為運動型四門轎跑。從預告圖中可以看出，其造型設計在彰顯運動個性的同時充滿了科技感，并且在當今的汽車設計中運用了很多流行元素。比如強調線條的整體設計，細長犀利的前大燈和LED元素，前臉兩側的大型進氣口也很搶眼。該車型采用電力驅動，搭載最大輸出167馬力的永磁同步電機，可帶來335牛米的峰值扭矩。官方0-100 km/h加速時間不到4.12秒。更多關于這款概念車的信息將會在上海車展期間披露，電動邦將會第一時間為大家?guī)砗罄m(xù)報道。請注意。

8月23日，首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶開幕。智能汽車無疑是今年智能博覽會的亮點之一。在“智慧小鎮(zhèn)”長安汽車展區(qū)，編輯不僅看到了長安汽車的智慧出行計劃，還首次體驗了長安汽車的無人駕駛技術。未來無人駕駛的夢想即將成為現(xiàn)實。如果你很忙，不妨花3分鐘一起感受一下。體驗長安汽車無人駕駛技術演示。此外，這個“智慧小鎮(zhèn)”還將持續(xù)運營一年，所以不僅是重慶本地的朋友，來到這個網(wǎng)絡名人城市的外地朋友，除了去洪亞東玩Tik Tok，還可以通過吸煙來體驗“智慧小鎮(zhèn)”的魅力。嗯，在重慶國際博覽中心。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

日前，國家質檢總局發(fā)布聲明稱，明年2月起，長安福特將在華召回8萬多輛翼虎。以上車輛存在材料缺陷，前軸斷裂。這是“斷軸門”后福特在中國的首次召回。根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，長安汽車股份有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日生產(chǎn)的80857輛翼虎汽車。翼虎對于本次召回范圍內的車輛，前轉向節(jié)生產(chǎn)的部分批次材料不符合福特全球執(zhí)行的材料強度標準。如果車輛受到相當大強度的撞擊，前轉向節(jié)可能會斷裂，這可能會造成安全隱患。長安汽車將為召回范圍內的車輛免費更換左右前轉向節(jié)總成，以消除隱患。

長安逸動混動版上市時間不長，但關于逸動新車的消息來自北京節(jié)能與新能源車展。長安逸動EV電動車將于今年上市，極有可能在11月的廣州車展亮相。長安逸動EV長安逸動EV電動車搭載的電機最大功率90kW，峰值扭矩280Nm。這個型號的電池容量是26千瓦時。電動車的最高時速為140公里，續(xù)航里程為160公里。配置方面，逸動EV配備了CRBS制動能量回收系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前氣囊、正面氣囊、側氣囊簾、GPS導航系統(tǒng)、可視泊車系統(tǒng)。按照目前國家對新能源汽車的補貼政策，長安逸動EV未來將獲得4.75萬元的補貼，而且還有各個城市的補貼。相信新車最終落地價格很有競爭力。

2017款長安歐力威于今年5月上市?？赡苓€有很多朋友對這款車不太了解，不敢買。這是因為，這里有一個關于這個模型的簡短評論。2017款長安奧利維爾3354怎么樣優(yōu)點：空容積大，操作簡單，外觀比較漂亮。空，維護成本低，實用性好。2017長安奧利維爾怎么樣？-劣勢自動擋起步慢，速度會感覺好很多。2017款長安奧利維爾怎么樣？-總的來說，這車開起來很緊湊。其實空中的表現(xiàn)還可以。后備箱可以放很多東西。動力不錯，配置基本滿意。相對于這款車的價格，劣勢就不那么明顯了。價格沒那么高的話，配置不了的都跟價格一樣高。反正這車值這個錢。

我們了解到，長安汽車將斥資47.9億元在南京建設新能源汽車制造基地，總年產(chǎn)能24萬輛，其中一期設計產(chǎn)能12萬輛，2020年投產(chǎn)。長安汽車2017年發(fā)布；香格里拉；計劃到2025年，開發(fā)3個新能源專項平臺，推出33款新能源產(chǎn)品，其中純電動產(chǎn)品21款，插電式混合動力產(chǎn)品12款。到2025年，長安汽車將推出從小型車到高性能跑車的全系列車型，并停止生產(chǎn)燃油車。長安逸動EV460此次將在南京建設新能源汽車制造基地，生產(chǎn)基于C601平臺的全新車型。全新緊湊型車EV、緊湊型SUVEV、高端性能轎跑EV都將基于C601平臺打造。得出：C601平臺將是長安汽車全新的高端平臺，值得期待。

很多各行業(yè)的汽車廠商也在研發(fā)自己的純電動汽車。我們從相關渠道獲悉，繼維特拉投產(chǎn)后，長安鈴木將推出一款全新的小型SUV。讓我們一起來看看這款E國長安鈴木吧！長安IGNIS 3360的外觀方面，鈴木伊格尼絲完全基于之前IM-4概念車的量產(chǎn)。它的大燈和進氣格柵完全融為一體。再加上大燈內部的led光源，整個前臉非常時尚。尺寸方面，鈴木IGNIS的長寬高分別為3700/1660/1595mm。長安鈴木全新小型SUV的名稱不詳，但更多SUV車型的加入無疑將進一步完善長安鈴木的產(chǎn)品線，從而更好地提升其品牌競爭力。長安的車總體不錯，鈴木的SUV也不錯。

長安福特一直在生產(chǎn)燃油車，在汽車市場的銷量相當不錯。很多消費者愿意購買。今天，我們將向您介紹長安福特電動車。長安電動車介紹：長安福特蒙迪歐續(xù)航動力系統(tǒng)由2.0升阿特金森汽油發(fā)動機和電動機組成，配備容量為7.6千瓦時的鋰離子電池組。相比老款車型，這套系統(tǒng)升級了動能回收系統(tǒng)，優(yōu)化了整個取力器控制系統(tǒng)的軟件邏輯，提升了其綜合續(xù)航里程，從老款車型的884 km提升至981 km，純電動續(xù)航里程可達34 km。長安福特電動車介紹：長安福特蒙迪歐價格建議零售價：179 800元以上就是長安福特蒙迪歐帶給你的。從介紹中可以看出，長安福特在電動車方面的產(chǎn)品相當不錯，喜歡的朋友可以購買。

前幾天我們從工信部網(wǎng)站拿到了一張疑似長安的新款雙座純電動微型車的申報圖。從車尾logo來看，很有可能命名為Neo II。關于Neo II 1。Neo II設計了三門兩座。車身長寬高分別為2770/1545/1690 mm，軸距1680 mm，定位為微型車。其尺寸比長安筆記本EV略短窄，但高度有一定優(yōu)勢。2.選裝部分，B柱可以選擇不同的裝飾罩，或者帶無鑰匙進入和無加熱功能的后擋風玻璃。此外，翼子板成型可以選擇不同的配色方案，格柵和輪圈的形狀也有所不同。3.電池組方面，新車采用福建冠城瑞民新能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池，容量為35 mA。永磁電機的額定功率為15 kW，峰值功率為30 kW。

昨天，記者從長安汽車北京基地獲悉，長安汽車首批面向普通市民的純電動汽車將于今年年底正式上市銷售。據(jù)悉，長安汽車北京基地位于北京高端制造基地的核心區(qū)域，占地2300畝，年產(chǎn)能20萬輛。據(jù)長安汽車副總經(jīng)理譚天龍介紹，2012年2月，長安推出了純電動汽車E30，但主要作為出租車在北京進行示范運營。經(jīng)過長時間的改進升級，今年年底，長安純電動汽車也實現(xiàn)量產(chǎn)，正式面向大眾銷售。據(jù)介紹，在生產(chǎn)方式上，純電動汽車與其他傳統(tǒng)車型共用生產(chǎn)線，其充電方式將更加多樣化。除了在充電樁和站內充電，用戶還可以在家用220v電源下充電。充滿電后，其續(xù)航里程有望達到170 -190公里。長安汽車表示，未來北京長安每年將投產(chǎn)一到兩款中高檔乘用車和新能源汽車。

9月7日，長安汽車與國網(wǎng)電動汽車在北京簽署戰(zhàn)略協(xié)議。雙方將在新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)、市場拓展、車聯(lián)網(wǎng)布局等方面展開合作，旨在打造便捷、實惠、舒適的充電生態(tài)。具體而言，雙方將利用各自優(yōu)勢，在用戶需求調研和產(chǎn)品開發(fā)的基礎上，共同制定車、樁、網(wǎng)、電的系統(tǒng)解決方案，包括：國網(wǎng)電動汽車將幫助長安汽車在充電、車輛租賃、銷售等領域提升用戶體驗；長安汽車還將配合設計符合國家電網(wǎng)使用特性要求的最佳產(chǎn)品，并協(xié)商服務保障方案。在合作過程中，長安新能源用戶可以優(yōu)先使用國家電網(wǎng)的充電設備，長安新能源項目可以推薦國家電網(wǎng)的充電服務配套設備。此外，雙方還將共同開發(fā)下一代大功率充電系統(tǒng)，并在互聯(lián)網(wǎng)上出行。合作，進一步將車聯(lián)網(wǎng)技術應用到出行服務領域。

今天我們拿到了一組工信部舒適XT純電動車的申報圖。新車整體設計與基礎燃油版相同，將搭載最大功率100 kW的驅動電機。新車整體設計在外觀上與燃油版保持一致，前臉封閉的進氣格柵保留了一些線條進行裝飾。新車長寬高分別為4535/1820/1530 mm，軸距為2700 mm，輪胎尺寸為215/50R17。新車的車尾造型沒有明顯變化。據(jù)了解，逸動XT純電動版全系車型標配ABS和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并可選裝前排側安全氣囊、前后一體式側氣簾等配置。同時有三種輪圈款式供消費者選擇。動力方面，新車搭載最大功率100 kW的自主研發(fā)電機和三元鋰離子電池組。目前還不知道車輛的電池容量和續(xù)航里程。更多車輛信息，我們將持續(xù)關注您。