今天就來(lái)聊聊長(zhǎng)安汽車(chē)。1，自主品牌中，長(zhǎng)安汽車(chē)的車(chē)型布局還是挺廣泛的，有微型車(chē)，例如：最老的長(zhǎng)安之星，之后的歐諾，最近幾年的歐尚系列。有轎車(chē)，例如：悅翔系列，逸動(dòng)系列，睿騁CC。有SUV，例如：CS15，CS35，SC35 PLUS，CS75，CS85，CS95等。選擇的范圍很多，整個(gè)發(fā)展相對(duì)均衡，所以選擇長(zhǎng)安，首先是很認(rèn)可長(zhǎng)安汽車(chē)這個(gè)品牌。2，選擇長(zhǎng)安汽車(chē)是認(rèn)可車(chē)輛的質(zhì)量，無(wú)論是自己之前開(kāi)的長(zhǎng)安之星，還是后來(lái)?yè)Q的逸動(dòng)，車(chē)輛的質(zhì)量很穩(wěn)定，沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，感覺(jué)開(kāi)起很安心，幾年下來(lái)除了平時(shí)保養(yǎng)更換一些易損的零部件，基本沒(méi)有什么修理費(fèi)，另外保養(yǎng)費(fèi)用也比較低；3，選擇長(zhǎng)安汽車(chē)，是比較認(rèn)可其自主研發(fā)的實(shí)力，主要是其發(fā)動(dòng)機(jī)板塊后期主要靠其自主研發(fā)，現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車(chē)的BLUECORE系列發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)表現(xiàn)確實(shí)讓人有點(diǎn)意外。自己的感覺(jué)是長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教出來(lái)的響應(yīng)很果斷，在加油過(guò)程中沒(méi)有什么遲緩，無(wú)論是其自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)提速過(guò)程很順暢。另外，長(zhǎng)安汽車(chē)的變速箱比較舍得投入，自動(dòng)擋基本上都是使用愛(ài)信AT變速箱，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教上做得也很到位。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，油耗低，內(nèi)部空間寬敞內(nèi)飾做工同級(jí)別里算精致的，和外觀一樣時(shí)間長(zhǎng)了越看越有味道。缺點(diǎn)：外觀中庸耐看，沒(méi)有韓系車(chē)的華麗，但看時(shí)間久了就發(fā)現(xiàn)很有韻味，小黃牙的日行燈速騰特有的標(biāo)志，離老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)是速騰來(lái)了，尾燈沒(méi)有15款的好看，側(cè)面看著很有運(yùn)動(dòng)范，要是按按上17寸5幅輪轂就更帥了。異響很?chē)?yán)重，動(dòng)力比較弱，胎噪很大動(dòng)力方面，動(dòng)力沒(méi)得多TSI DSG這套黃金動(dòng)力組合在中國(guó)也有段時(shí)間了，技術(shù)比較成熟了，提速除了起步那一瞬間有點(diǎn)弱，渦輪介入后那推背感讓人起雞皮疙瘩。2000公里時(shí)候拉過(guò)一次高速，4個(gè)人夏天開(kāi)空調(diào)跑到195，就那么一瞬間畢竟安全第一就沒(méi)敢跑了。以后就按規(guī)格跑了高速115，國(guó)道65，開(kāi)著省心還省油。油耗現(xiàn)在跑了一萬(wàn)多公里了表二綜合油耗6.6，國(guó)道定速65邁跑10幾公里表一也就5.2左右，市區(qū)高點(diǎn)7個(gè)左右小縣城，大眾的T D的動(dòng)力組合的節(jié)油性充分體現(xiàn)出來(lái)。

隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌呈現(xiàn)出百鳥(niǎo)爭(zhēng)鳴、百花齊放的繁榮場(chǎng)面，很多人在選車(chē)的時(shí)候都開(kāi)始考慮國(guó)產(chǎn)品牌。而長(zhǎng)安和奇瑞作為國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)中的佼佼者，相繼推出不少受群眾歡迎的新產(chǎn)品。當(dāng)然，由于兩者的個(gè)別車(chē)型在定價(jià)和定位方面存在較大交集，這就讓消費(fèi)者犯難該怎么選。這不，不少人就在長(zhǎng)安逸動(dòng)和艾瑞澤gx兩款車(chē)中糾結(jié)。究竟誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高？讓我們從多個(gè)角度進(jìn)行分析，選出適合你的一輛。逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 手動(dòng)超值版 國(guó)六，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)7.19萬(wàn)艾瑞澤GX 2019款 Pro 1.5T 手動(dòng)悅色版 國(guó)六，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)7.49萬(wàn)首先是兩款車(chē)的外觀介紹，長(zhǎng)安逸動(dòng)前臉采用全新的家族式設(shè)計(jì)，蝶翼式的進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高。不少人說(shuō)它模仿雷克薩斯，其實(shí)兩者還是有挺多不同的。艾瑞澤gx則采用熏黑的X形前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)部是階梯網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，再加上設(shè)計(jì)師給它的車(chē)頭賦予很多凌厲的線(xiàn)條，使艾瑞澤GX看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)感。但在車(chē)身尺寸方面，逸動(dòng)憑借2700mm的軸距優(yōu)勢(shì)，后排乘坐空間表現(xiàn)出色。在內(nèi)飾方面，逸動(dòng)屬于精致時(shí)尚的類(lèi)型，其中儀表盤(pán)和中控大屏一體式設(shè)計(jì)贏得了不少車(chē)友的青睞，功能摁鍵屬于實(shí)用主義。而艾瑞澤GX走的是簡(jiǎn)約時(shí)尚的路線(xiàn)，質(zhì)感很高。空調(diào)區(qū)域采用類(lèi)似鋼琴烤漆的觸控式面板，透露出很強(qiáng)的科技感和現(xiàn)代感。在配置方面，由于都是最低配車(chē)型，所以?xún)绍?chē)的配置都不是很高，只能滿(mǎn)足基本的用車(chē)需求。逸動(dòng)比艾瑞澤GX多了倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入、仿皮座椅、7英寸中控液晶屏支持藍(lán)牙導(dǎo)航車(chē)載電話(huà)、主駕駛化妝鏡、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾。而艾瑞澤GX則比逸動(dòng)多了胎壓監(jiān)測(cè)、副駕安全帶提醒、疲勞駕駛提示、自動(dòng)駐車(chē)、后排整體放倒。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載了1.6l自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力128匹，峰值扭矩達(dá)到161牛米(4000-5000轉(zhuǎn))。而艾瑞澤gx搭載了一臺(tái)1.5T多點(diǎn)電噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)相比逸動(dòng)更加優(yōu)秀。傳動(dòng)系統(tǒng)都是5擋手動(dòng)，耐用是肯定的，換擋手感逸動(dòng)要比艾瑞澤GX好一點(diǎn)。銷(xiāo)量上兩款車(chē)型目前不相上下，逸動(dòng)在上半年一共賣(mài)出2.79萬(wàn)輛，艾瑞澤GX賣(mài)出2.99萬(wàn)輛。所以總的來(lái)看，對(duì)比兩款車(chē)可以發(fā)現(xiàn)艾瑞澤GX最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力強(qiáng)勁，長(zhǎng)安逸動(dòng)則在價(jià)格、空間、配置上優(yōu)于GX。艾瑞澤GX還有一個(gè)很大的問(wèn)題，就是最低配很難提到車(chē)，新款六月才上市短時(shí)間不會(huì)排產(chǎn)最低配車(chē)型，這也是奇瑞的作風(fēng)，而逸動(dòng)最低配已經(jīng)有很多人能提到車(chē)了。優(yōu)劣勢(shì)都明了了，至于如何選擇就需要你自己考慮了。看完的朋友，您會(huì)選擇哪款車(chē)？歡迎在評(píng)論區(qū)下方留言分享。

感謝邀請(qǐng)，題主想在吉利、奇瑞和長(zhǎng)安這三個(gè)車(chē)企之間選擇一款車(chē)，但是又沒(méi)給預(yù)算、車(chē)型、對(duì)空間動(dòng)力等需求，實(shí)在有點(diǎn)困難，因此，筆者只能簡(jiǎn)單的分析對(duì)比一下這三個(gè)車(chē)企的實(shí)力，最后給題主推薦一些車(chē)型和建議：說(shuō)明：您的準(zhǔn)確需求和描述，是我們推薦的最好材料吉利、奇瑞和長(zhǎng)安熱銷(xiāo)車(chē)型對(duì)比吉利汽車(chē)目前共有9款月均銷(xiāo)量過(guò)5000輛的車(chē)型，其中有4款是轎車(chē)，5款是SUV車(chē)型，這些熱門(mén)車(chē)型有：吉利遠(yuǎn)景、吉利遠(yuǎn)景SUV、吉利遠(yuǎn)景X3、吉利新帝豪、吉利帝豪GL、吉利帝豪GS、吉利繽瑞、吉利繽越、吉利博越，其帝豪、繽越和博越最近6個(gè)月月均銷(xiāo)量均超過(guò)11000輛，車(chē)型保有量大意味著維修費(fèi)用會(huì)有所降低長(zhǎng)安汽車(chē)共五款月均銷(xiāo)量過(guò)5000的車(chē)型，其中1款為轎車(chē)，4款為SUV，這些車(chē)型有：長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安CS35PLUS及CS35、長(zhǎng)安CS55和長(zhǎng)安CS75其中長(zhǎng)安CS35及其PLUS版本最近6個(gè)月月均銷(xiāo)量過(guò)1萬(wàn)輛，比較受歡迎奇瑞汽車(chē)熱銷(xiāo)車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)就少了一點(diǎn)，質(zhì)疑瑞虎8和艾瑞澤5及艾瑞澤GX最近6個(gè)月月均銷(xiāo)量過(guò)5000的，可見(jiàn)奇瑞主力車(chē)型比較少，當(dāng)然，如果您說(shuō)的奇瑞指的是奇瑞旗下所有品牌，那么奇瑞還有捷途，星途品牌，可以去關(guān)注吉利、奇瑞和長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇性對(duì)比買(mǎi)車(chē)，三大件是一個(gè)重要的關(guān)注點(diǎn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)又是重中之重，因此，我們一起來(lái)看看這三個(gè)車(chē)企能為我們提供什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)可選：吉利汽車(chē)車(chē)型正搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有：1.5L、1.4T、1.8L、1.5T、1.0T、1.8T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T和1.0T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T已經(jīng)搭載在繽越、博越、博瑞和星越等車(chē)型上面，因此如果您介意三缸機(jī)，而又想買(mǎi)吉利某款車(chē)型，那么您得稍加注意了長(zhǎng)安汽車(chē)車(chē)型現(xiàn)在搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有：1.4L、1.5L、1.5T、1.8T、1.6L及藍(lán)鯨1.4T、1.5T和2.0T，長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.4T、1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，如果您比較在意燃油經(jīng)濟(jì)性且注重一定的動(dòng)力，推薦您關(guān)注長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨1.4T版本奇瑞汽車(chē)車(chē)型現(xiàn)在搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有：1.6L、1.5L、1.5T及1.6T，而在奇瑞熱銷(xiāo)車(chē)型中，只有瑞虎8有1.5T和1.6T版本可選，而1.6T版本價(jià)格又可以買(mǎi)星途、捷途等自家品牌的車(chē)，所以還是那句話(huà)，您的預(yù)算真的非常重要總結(jié)推薦最后，我們首推長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨1.4T版本，動(dòng)力不輸一般的國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率又高（40%），其次推薦瑞虎8,1.5T版本，最后推薦看看吉利繽越；當(dāng)然，最后怎么選擇，決定權(quán)在您手上！

目前國(guó)內(nèi)自主品牌也是一直增加。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)能數(shù)的上品牌也就是長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞四大品牌，在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)占有不少的份額。非要說(shuō)長(zhǎng)安和吉利的哪個(gè)品牌好。以下數(shù)據(jù)暫且可以做一下相應(yīng)的對(duì)比。先說(shuō)說(shuō)吉利，吉利的車(chē)型外觀基本都是自主研發(fā)，基本不會(huì)模仿其它高端品牌的外觀。在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上也都是自主研發(fā)，可能在某些技術(shù)會(huì)套用其它成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。吉利汽車(chē)的車(chē)型相對(duì)比較齊全，從家用轎車(chē)和SUV越野車(chē)車(chē)型，基本都是全的。近些年吉利也是一直在收購(gòu)的路上，先前收到沃爾沃，從而在沃爾沃上面也學(xué)了不少歐洲的造車(chē)技，而鞏固吉利的技術(shù)。在后來(lái)的奔馳占股。近兩年又在開(kāi)發(fā)中高端品牌領(lǐng)克。在私營(yíng)的車(chē)企當(dāng)中，經(jīng)營(yíng)汽車(chē)?yán)砟钸€是比較前衛(wèi)的。在看看18年吉利的全年銷(xiāo)量。在說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)安汽車(chē)，長(zhǎng)安汽車(chē)近幾年主要布局SUV陣營(yíng)，例如CS35、CS55、CS75、CS85、CS95基本占據(jù)了SUV市場(chǎng)各個(gè)級(jí)別的車(chē)型，全部都能滿(mǎn)足大眾的需求。長(zhǎng)安汽車(chē)是老廠(chǎng)，實(shí)力方面沒(méi)的說(shuō)。在研發(fā)上面也沒(méi)少下功夫。就是后期市場(chǎng)反應(yīng)的長(zhǎng)安汽車(chē)的小毛病不少。 如果后期長(zhǎng)安克服一下這些小問(wèn)題，相信在國(guó)產(chǎn)品牌的銷(xiāo)量上，也能和合資品牌對(duì)抗一下，為什么國(guó)資品牌獨(dú)當(dāng)一面，扛起一面旗。汽車(chē)就是一種生活代步工具，沒(méi)有說(shuō)哪個(gè)品牌特別好，哪個(gè)品牌不好的。人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，買(mǎi)汽車(chē)，就看自己注重哪方面， 例如：外觀好看、車(chē)內(nèi)空間必須大、車(chē)輛配置必須高、鈑金必須硬注重安全、油耗，必須得省油、車(chē)輛價(jià)格必須親民。找出自己側(cè)重的一兩點(diǎn)出來(lái)，在去選車(chē)。目前汽車(chē)技術(shù)各個(gè)廠(chǎng)商相對(duì)都是比較成熟的，放心購(gòu)買(mǎi)。

各有各的好處，主要是愛(ài)惜和保養(yǎng)，其實(shí)再好的車(chē)，它也會(huì)壞，長(zhǎng)安和五菱這兩個(gè)品牌相比其他同等價(jià)格品牌來(lái)說(shuō)還是可以的，其實(shí)幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)的質(zhì)量都差不多，長(zhǎng)安和五菱發(fā)動(dòng)機(jī)都有外資企業(yè)核心技術(shù)在里面，長(zhǎng)安和五菱發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)十來(lái)年的不是沒(méi)有，這個(gè)要看個(gè)人平時(shí)怎么保養(yǎng)維護(hù)使用了，不過(guò)我個(gè)人還是傾向于五菱宏光的發(fā)動(dòng)機(jī)好一點(diǎn)，不知道還有多少人，現(xiàn)在還對(duì)五菱汽車(chē)還停留在面包車(chē)的認(rèn)知上，但是，五菱宏光的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)與別克英朗以及科沃茲都是使用的同一款通用旗下的l2b的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)擺脫了他面包車(chē)的水平，從國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售市場(chǎng)上來(lái)看，五菱宏光還是不愁賣(mài)的，它的銷(xiāo)量水平依然是非常的高，所以我覺(jué)得五菱宏光的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，不然的話(huà)不會(huì)有那么多的人來(lái)選擇這一這輛車(chē)。

長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、傳祺，目前的排名可以參照這一順序。何為產(chǎn)品力？產(chǎn)品力的核心是競(jìng)爭(zhēng)力，指產(chǎn)品符合市場(chǎng)需求的程度，是基于消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品要求的充分體現(xiàn)，可理解為準(zhǔn)確的理解分析供需關(guān)系并打造符合關(guān)系的產(chǎn)品；在汽車(chē)領(lǐng)域顯然是汽車(chē)的性能價(jià)格比值足夠高，體現(xiàn)比值關(guān)系的自然是銷(xiāo)量，因?yàn)楫a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力足夠強(qiáng)則一定會(huì)熱銷(xiāo)，冷門(mén)的品牌即使夸到天花亂墜那也車(chē)企自吹自擂，或者有償找一些“網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)掌員”，五毛拍一次，僅此而已。按照銷(xiāo)量很容易分析以上四個(gè)品牌的產(chǎn)品力，但長(zhǎng)城理應(yīng)排名第一。1、長(zhǎng)城汽車(chē)，2019年截至5月不完全統(tǒng)計(jì)銷(xiāo)量為347745臺(tái)，這是沒(méi)有包括風(fēng)駿系列皮卡車(chē)的成績(jī)，皮卡車(chē)目前的定義屬于客貨兩用有些含糊不清所以沒(méi)有計(jì)入總成績(jī)。長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的品牌有哈弗、WEY、風(fēng)駿，三個(gè)品牌里只有WEY系列的銷(xiāo)量很低迷，而另兩個(gè)品牌在分別為SUV和皮卡車(chē)的銷(xiāo)量冠軍，力壓一眾合資及國(guó)產(chǎn)品牌顯然是產(chǎn)品力足夠高的，不論輕量化水平如何、油耗表現(xiàn)如何，以哈弗為例其產(chǎn)品均有符合大眾審美的外觀設(shè)計(jì)、相對(duì)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)以及穩(wěn)定的平臺(tái)，保有量為百萬(wàn)級(jí)但故障反饋總量與一些不過(guò)10萬(wàn)級(jí)甚至更低的SUV相當(dāng)，這點(diǎn)足夠說(shuō)明哈弗汽車(chē)的產(chǎn)品力以及產(chǎn)品品質(zhì)足夠高；風(fēng)駿系列可以給出的評(píng)價(jià)也是相同的， 只是皮卡車(chē)在沒(méi)有商轉(zhuǎn)乘之前還沒(méi)有接棒第二大熱門(mén)車(chē)型的潛質(zhì)。2、吉利汽車(chē)的總銷(xiāo)量是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)第一，2019年前五月累積下手511189臺(tái)，但雖然總量超過(guò)長(zhǎng)城汽車(chē)排名也只能在第二位，因其旗下的品牌較多且產(chǎn)品線(xiàn)豐富；吉利的SUV如博越繽越的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如哈弗系列，真正提振銷(xiāo)量的是轎車(chē)領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)車(chē)除吉利以外基本沒(méi)有能夠在轎車(chē)領(lǐng)域有所建樹(shù)，吉利轎車(chē)一家獨(dú)大。但是在轎車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)很突出的吉利也無(wú)法面對(duì)合資品牌的重壓，僅看轎車(chē)銷(xiāo)榜吉利轎車(chē)作為國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)冠排名也在第16位，銷(xiāo)量已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的下滑；究其原因當(dāng)然是產(chǎn)品力的下滑，這與吉利近期的三缸策略有非常大的關(guān)系，所以吉利汽車(chē)看似風(fēng)光的后背已經(jīng)隱隱出現(xiàn)危機(jī)，是否能平穩(wěn)過(guò)渡就要看產(chǎn)品線(xiàn)如何調(diào)整了。3、長(zhǎng)安汽車(chē)排名僅次于哈弗但銷(xiāo)量懸殊較大，，前五月銷(xiāo)量共計(jì)242503臺(tái)；長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品力不如長(zhǎng)城和吉利，影響產(chǎn)品力的核心因素為沒(méi)有原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì)方案、技術(shù)升級(jí)階段出現(xiàn)過(guò)普遍性質(zhì)量問(wèn)題以及技術(shù)升級(jí)速度過(guò)慢；這些原因?qū)е铝碎L(zhǎng)安乘用車(chē)的排名快速下滑，之所以還有不錯(cuò)的選擇得益于各個(gè)系列，歐尚商用車(chē)做出的貢獻(xiàn)不能忽視。不過(guò)長(zhǎng)安汽車(chē)在渡過(guò)暗黑2018后也體現(xiàn)出了一些技術(shù)升級(jí)，比如藍(lán)鯨NE14T-1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，40%的熱效率以及充足的動(dòng)力儲(chǔ)備能體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步；雙離合變速箱也從入門(mén)級(jí)采用的5擋升級(jí)到了270N·m標(biāo)準(zhǔn)的七檔；SUV預(yù)計(jì)升級(jí)的全新75Plus、MPV的缸內(nèi)直噴科尚陸續(xù)突出，產(chǎn)品線(xiàn)逐漸完善說(shuō)明了產(chǎn)品力會(huì)有大幅提升。4、傳祺汽車(chē)沒(méi)有與長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安等品牌相提并論的資格，前五月總銷(xiāo)量?jī)H為134464臺(tái)，與以上三個(gè)品牌不在一個(gè)量級(jí)，產(chǎn)品力也沒(méi)有對(duì)比的意義，再次強(qiáng)調(diào)：銷(xiāo)量說(shuō)明產(chǎn)品力！廣汽傳祺是在眾多合資品牌的技術(shù)輸出里成長(zhǎng)的不思進(jìn)取的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌，給予其技術(shù)支持的品牌有本田、豐田、菲亞特克萊斯勒，這些品牌哪個(gè)不是問(wèn)題不斷？在這些糟心品牌的技術(shù)支持下傳祺汽車(chē)有落后但升級(jí)遲緩多點(diǎn)電噴1.3T、1.5T和2.0T，變速箱有導(dǎo)致JEEP預(yù)冷菲亞特退出的dual dryve七檔干式雙離合，底盤(pán)還是阿爾法羅密歐的老平臺(tái)，落后且不穩(wěn)定的技術(shù)匹配的量產(chǎn)車(chē)價(jià)格還高于其他同級(jí)國(guó)產(chǎn)，產(chǎn)品力在哪？傳祺汽車(chē)如果還不升級(jí)GS4、GS8以及GM8三車(chē)，這個(gè)品牌的銷(xiāo)量會(huì)越來(lái)越低。以上四個(gè)品牌在燃油車(chē)時(shí)代的排名應(yīng)不會(huì)有大的變化，SUV熱銷(xiāo)未消和皮卡車(chē)的解禁對(duì)于長(zhǎng)城而言是持續(xù)利好，吉利在布局新能源領(lǐng)域期望發(fā)力新版塊，長(zhǎng)安汽車(chē)香格里拉計(jì)劃敲定已經(jīng)與比亞迪合資建設(shè)電池工廠(chǎng)，傳祺會(huì)不會(huì)是下一個(gè)啟辰理念？汽車(chē)行業(yè)及品牌分析、用車(chē)技術(shù)交流，關(guān)注天和Auto硬核聊車(chē)。

我是18款逸動(dòng)車(chē)主，去年5月買(mǎi)的車(chē)。排量1.6，平時(shí)上下班開(kāi)，基本國(guó)道，山路也有，現(xiàn)在油耗6點(diǎn)多，平均下來(lái)一公里4毛多，感覺(jué)省油。目前跑了2萬(wàn)公里，沒(méi)任何毛病?，F(xiàn)在上了一個(gè)1.4T的，要?jiǎng)恿Φ脑?huà)可以考慮這個(gè)版本的。

傳祺汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)，兩個(gè)品牌都出現(xiàn)過(guò)普遍性的質(zhì)量問(wèn)題，區(qū)別在于前者是主觀的認(rèn)可問(wèn)題而不去修改，后者發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理方式不盡人意但問(wèn)題已經(jīng)解決，質(zhì)量高低則很容易判斷了。傳祺汽車(chē)有兩大嚴(yán)重問(wèn)題，第一是不絕對(duì)涉及質(zhì)量，而是品質(zhì)品質(zhì)低價(jià)格高；以GS4為發(fā)動(dòng)機(jī)仍使用多點(diǎn)電噴落后技術(shù)的1.3T和1.5T，以大排量為例最大功率112kw、峰值扭矩235N·m（1450-4250轉(zhuǎn)），噴油技術(shù)非常落后、動(dòng)力調(diào)教也相當(dāng)保守，使用這樣一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)SUV，其價(jià)格只應(yīng)該在6~8萬(wàn)之前；因?yàn)榇钶d缸內(nèi)直噴1.5T，動(dòng)力遠(yuǎn)超GS4的自動(dòng)擋同級(jí)SUV起售價(jià)應(yīng)低至8萬(wàn)，但是GS4的1.5T自動(dòng)版官降后起售價(jià)還要超過(guò)10萬(wàn)，真的想問(wèn)一問(wèn)傳祺：誰(shuí)給您的勇氣？廣汽背后糟心的日系合資品牌嗎？不過(guò)技術(shù)落后價(jià)格高并不是嚴(yán)重問(wèn)題，有品牌偏好的話(huà)還是可以考慮的，但是變速箱的嚴(yán)重問(wèn)題就不能無(wú)視了。仍以GS4為例，這臺(tái)車(chē)的1.3T以及1.5T低價(jià)版使用的變速箱是干式七檔雙離合，這臺(tái)變速箱是菲亞特提供技術(shù)、由依維柯負(fù)責(zé)生產(chǎn)、型號(hào)為Dual dryve的雙離合，菲亞特菲翔致悅因?yàn)檫@臺(tái)頓挫嚴(yán)重、耐用性很差的變速箱而退市，菲克JEEP也因同款變速箱銷(xiāo)量暴跌。這些合資品牌品質(zhì)低一些可以接受，畢竟外方只是為了利益最大化而不是為了提供一臺(tái)國(guó)民車(chē)；但是廣汽傳祺是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌，使用同樣低端劣質(zhì)的變速箱面對(duì)消費(fèi)者是不應(yīng)的，可以說(shuō)在濕式雙離合問(wèn)世后，所有還在使用干式的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌都不值得令人尊重。不過(guò)GS4還有一些高價(jià)版變速箱用6AT，但量產(chǎn)車(chē)有穩(wěn)定質(zhì)量的因性能弱而沒(méi)有性?xún)r(jià)比，看似有些性?xún)r(jià)比的量產(chǎn)車(chē)又沒(méi)有質(zhì)量，廣汽傳祺是不是被旗下的合資品牌帶壞了呢？長(zhǎng)安汽車(chē)存在的問(wèn)題是CS75老款裝備的藍(lán)芯1.5T，涉及數(shù)十萬(wàn)臺(tái)車(chē)的機(jī)油增多問(wèn)題過(guò)于嚴(yán)重了，機(jī)油增多是設(shè)計(jì)或制造缺陷導(dǎo)致，或活塞間隙大或油氣分離異常，藍(lán)芯1.5T基本能夠確定或制造環(huán)節(jié)的活塞間隙問(wèn)題，因?yàn)楹笃跓o(wú)非修復(fù)。這一次時(shí)間對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)的打擊是非常嚴(yán)重的，全品牌量產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)持下滑趨勢(shì)。不過(guò)長(zhǎng)安倒是不像有同樣增多問(wèn)題的本田和韓系車(chē)，這些品牌在出現(xiàn)問(wèn)題后繼續(xù)銷(xiāo)售的發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在同樣問(wèn)題，而長(zhǎng)安的問(wèn)題車(chē)不論用什么方式處理最終是與車(chē)主和解了，后續(xù)的新款發(fā)動(dòng)機(jī)不再有類(lèi)似的問(wèn)題。以CS75為例直噴1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于GS4、油耗同樣的推重比綜合對(duì)比也要略低一些，問(wèn)題解決后的技術(shù)水平比傳祺領(lǐng)先。變速箱使用長(zhǎng)安研發(fā)的7擋濕式雙離合質(zhì)量會(huì)達(dá)到正常水平，因離合器浸泡在油腔內(nèi)會(huì)利用變速箱油潤(rùn)滑和散熱，而傳祺的干式雙離合沒(méi)有任何潤(rùn)滑只是干磨，耐用性不是一個(gè)等級(jí)；除質(zhì)量以外CS75在價(jià)格上也有優(yōu)勢(shì)，雙離合自動(dòng)版官降后指導(dǎo)價(jià)9.78萬(wàn)低于GS4，6AT的自動(dòng)版也比GS4的干式雙離合版價(jià)格更低。從這兩臺(tái)車(chē)的對(duì)比可以明顯看出質(zhì)量的優(yōu)劣，長(zhǎng)安汽車(chē)至少還是愿意為消費(fèi)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的，而傳祺汽車(chē)已經(jīng)完全“合資化”走高價(jià)低質(zhì)的路線(xiàn)了；這個(gè)品牌怕是離開(kāi)廣汽的輻射區(qū)域會(huì)很難生存，包括廣汽旗下的合資品牌的品質(zhì)真相也在逐漸被揭露，不建議考慮傳祺。（上文由天和Auto撰寫(xiě)，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)；禁止站外轉(zhuǎn)載，平臺(tái)內(nèi)歡迎轉(zhuǎn)發(fā)。）

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題幾乎所有人的回答都會(huì)是長(zhǎng)安幾乎不可能成為下一個(gè)豐田，因?yàn)檫@不言而喻。為什么呢？首先一個(gè)是級(jí)別不一樣，一個(gè)是屬于享譽(yù)全球世界級(jí)別的，一個(gè)是國(guó)家級(jí)的。我們都知道世界五大車(chē)企，除了大眾就屬豐田最牛逼了，而長(zhǎng)安是國(guó)產(chǎn)，不僅是國(guó)產(chǎn)，在國(guó)產(chǎn)里面都不能排名到第一。由于近兩年的經(jīng)營(yíng)策略導(dǎo)致長(zhǎng)安現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的地位不斷下跌。其次車(chē)子的品質(zhì)不一樣，這個(gè)就不用多說(shuō)了吧，從開(kāi)不壞的豐田，修不好的大眾這句話(huà)就可以看出來(lái)豐田的厲害之處，雖然這句話(huà)可能有點(diǎn)夸張了，但是不得不承認(rèn)它的厲害之處，這一點(diǎn)相信那些老司機(jī)更有發(fā)言權(quán)。再次兩者的歷史不一樣，豐田汽車(chē)的發(fā)展歷史近百年而長(zhǎng)安的汽車(chē)發(fā)展才短短十幾年時(shí)間，不管從工藝上，技術(shù)上或者是外觀的等各個(gè)方面都不是長(zhǎng)安能比的。所以綜合這幾點(diǎn)，長(zhǎng)安要想成為下一個(gè)長(zhǎng)安不是一朝一夕能趕上的，因?yàn)檫@需要一個(gè)歷史沉淀的過(guò)程。

2021年2月21號(hào)19點(diǎn)32分進(jìn)入主題鑒于公平起見(jiàn)，五菱和長(zhǎng)安這兩個(gè)品牌，都用面包車(chē)作比較。國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病就是鐵皮和大梁。咱也不知道是因?yàn)槿蜃兣脑颍€是因?yàn)榈厍蜃晕飨驏|運(yùn)轉(zhuǎn)的原因，或者是因?yàn)槟纤闭{(diào)造成了氣候變化的原因，又或者是因?yàn)槲覈?guó)的海岸線(xiàn)比較長(zhǎng)的原因…等等（玩笑著看[捂臉]）讓國(guó)產(chǎn)車(chē)的鐵皮和大梁很容易生銹腐爛，乃至銹透鋼板…五菱和長(zhǎng)安都沒(méi)得跑，這一點(diǎn)。五菱面包和長(zhǎng)安面包，相當(dāng)年那是面包車(chē)界扛把子，算是面包車(chē)?yán)锏膭谒购唾e利級(jí)別的地位了，誰(shuí)也沒(méi)想到，半路出來(lái)的程咬金～~~寶駿730。干的滿(mǎn)地找牙了[捂臉]…當(dāng)然寶駿很好，但是寶駿很貴[呲牙]五菱與長(zhǎng)安比較，還是五菱比較耐用，因?yàn)橘F自然有貴的道理。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都略勝一籌。包括腐爛的程度…個(gè)人意見(jiàn)，如有雷同，純屬巧合

首先非常感謝悟空提供的平臺(tái)，讓我們互相幫助答疑解惑。題主您好，很高興為你解答這個(gè)問(wèn)題，下面我來(lái)說(shuō)下我的一些看法，希望對(duì)你有所幫助。長(zhǎng)安汽車(chē)作為曾經(jīng)的自主一哥，它自身的品牌實(shí)力肯定是不容小覷。在目前來(lái)看的話(huà)，長(zhǎng)安旗下車(chē)型布局均衡，轎車(chē)以及SUV同步發(fā)展，并且在去年它的最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言榮獲了德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，也是代表著汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)τ陂L(zhǎng)安自身設(shè)計(jì)的一個(gè)認(rèn)可。那么說(shuō)就目前來(lái)講的話(huà)，長(zhǎng)安旗下哪款車(chē)型它的性能表現(xiàn)最出色呢？我個(gè)人感覺(jué)部分車(chē)型都有著比較不錯(cuò)的一個(gè)自身優(yōu)勢(shì)，下面我就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的分析一下，供大家在選車(chē)購(gòu)車(chē)的時(shí)候起個(gè)參考作用。首先說(shuō)到性能表現(xiàn)的話(huà)，我個(gè)人感覺(jué)長(zhǎng)安旗下的轎車(chē)都并不太符合整體的一個(gè)性能要求，畢竟在長(zhǎng)安旗下的大部分轎車(chē)來(lái)看，它們搭載的還都是非常經(jīng)典的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的依舊是愛(ài)信就速手自一體變速箱，雖然穩(wěn)定耐用，但是在整體的性能表現(xiàn)方面不如SUV更有說(shuō)服力。下面我還是給大家分別介紹一下SUV它們各自的性能亮點(diǎn)。首先說(shuō)目前CS系列的銷(xiāo)量代表長(zhǎng)安CS55。這款車(chē)型對(duì)比它的老大哥們來(lái)說(shuō)，動(dòng)力性能表現(xiàn)比較一般，因?yàn)樗钶d的依舊是1.5T多點(diǎn)電噴的經(jīng)典渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能參數(shù)比較一般，渦輪介入時(shí)機(jī)也是相對(duì)遲滯，所以說(shuō)并沒(méi)有太明顯的一個(gè)性能爆發(fā)。不過(guò)就這款車(chē)型的一個(gè)性能亮點(diǎn)來(lái)看，它主打的是一個(gè)智能安全性，作為長(zhǎng)安北斗天樞安全計(jì)劃實(shí)施之后，推出的首款SUV車(chē)型，它所搭載的iACCC自適應(yīng)巡航以及主動(dòng)剎車(chē)防碰撞功能在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中都是有著比較高的一個(gè)產(chǎn)品實(shí)力，將主動(dòng)安全又提升了一個(gè)檔次。然后再來(lái)說(shuō)一下長(zhǎng)安CS75。我個(gè)人感覺(jué)在CS系列的SUV當(dāng)中，CS75它的動(dòng)力性能表現(xiàn)是最出色的。因?yàn)樵诤诵陌l(fā)動(dòng)機(jī)方面，它所搭載的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)明顯的領(lǐng)先于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且它的渦輪介入時(shí)機(jī)非常的早，在油門(mén)輕踏之后性能的輸出就已經(jīng)是非常的明顯了，這一點(diǎn)即使是在更高排量的CS95上都是很難體會(huì)到的。所以說(shuō)CS系列當(dāng)中，單看動(dòng)力的性能爆發(fā)的話(huà)，CS75是最有優(yōu)勢(shì)的，不過(guò)在去年因?yàn)楸l(fā)了機(jī)油增多這個(gè)問(wèn)題，所以使得這款車(chē)型目前依舊還是讓很多消費(fèi)者心存疑惑，畢竟誰(shuí)也不敢再去冒這個(gè)險(xiǎn)。最后我們說(shuō)一下長(zhǎng)安CS95。這款車(chē)型上市之前，大家對(duì)它是滿(mǎn)心的期待。但是上市之后受整體設(shè)計(jì)的影響，它并沒(méi)有取得太出色的一個(gè)銷(xiāo)量表現(xiàn)，甚至可以用大跌眼鏡來(lái)形容。不過(guò)拋開(kāi)非常低的銷(xiāo)量之后，就這款車(chē)型而言，它的底盤(pán)性能表現(xiàn)是非常有亮點(diǎn)的。在實(shí)際的駕駛過(guò)程當(dāng)中，這款車(chē)型底盤(pán)提供的支撐力以及過(guò)彎的側(cè)傾抑制都做得非常不錯(cuò)。并且四驅(qū)版本還有這后橋防滑限速鎖的一個(gè)配置加入，在同等價(jià)位的情況下，這個(gè)配置足以可見(jiàn)長(zhǎng)安CS95它的底盤(pán)有多么的厚道。至于說(shuō)長(zhǎng)安CS15以及長(zhǎng)安CS35的話(huà)，都是偏向于家用舒適代步的小型SUV，所以說(shuō)談性能的話(huà)也是有些牽強(qiáng)，就目前來(lái)看長(zhǎng)安系列當(dāng)中性能最突出的三款車(chē)型代表就是以上提及的CS55，CS75以及CS95。有其他的看法歡迎大家留言評(píng)論，我是小輝，一個(gè)非專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)評(píng)論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車(chē)，侃車(chē)，玩車(chē)。

/精致小巧油耗低動(dòng)力足/長(zhǎng)安奔奔是微型兩廂車(chē)?yán)镫y得一臺(tái)有顏值也有些品質(zhì)的車(chē)型，只是微車(chē)的價(jià)格體系已經(jīng)比較混亂，同價(jià)位的選擇越來(lái)越豐富所以微車(chē)的銷(xiāo)量整體下滑淪為二線(xiàn)車(chē)型。在這種前提下僅為個(gè)人代步奔奔仍值得選擇，兼顧家用另推薦一臺(tái)小型車(chē)，首先看一看奔奔的特點(diǎn)：車(chē)身尺寸3730*1650*1530、軸距2410mm，級(jí)別屬于A00級(jí)微型車(chē)但軸距略大一些空間沒(méi)有特別?。粦壹芙Y(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，安全配置除丐版以外均有ABS EBD EBA以及兩枚氣囊，安全級(jí)別在微車(chē)?yán)锖细?。發(fā)動(dòng)機(jī)使用了1.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)車(chē)型多用三缸動(dòng)力，這點(diǎn)也有一定優(yōu)勢(shì)；最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，變速箱匹配5擋手動(dòng)、5擋AMT機(jī)械自動(dòng)變速箱。空間、動(dòng)力、配置沒(méi)有明顯不足，這樣一臺(tái)微車(chē)售價(jià)在4.09-5.69萬(wàn)、自動(dòng)版起售價(jià)4.99萬(wàn)還是值得的，作為個(gè)人代步車(chē)或女性用車(chē)比較合適。如需兼顧家用的話(huà)或?qū)臻g有一定要求建議選擇寶駿310，價(jià)格基本相同但空間水平高一級(jí)。車(chē)身尺寸4302*1680*1450、軸距2550mm，級(jí)別屬于A0級(jí)小型兩廂車(chē)，懸架結(jié)構(gòu)同樣是后麥弗遜不會(huì)占用車(chē)內(nèi)空間，軸距多出14公分后排腿部空間會(huì)充足一些。發(fā)動(dòng)機(jī)使用1.2L、1.5L兩臺(tái)四缸動(dòng)力，以1.5L為例最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，這臺(tái)機(jī)器是五菱寶駿以及合資科沃茲等車(chē)都在用的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定性和性能表現(xiàn)在同排量L發(fā)動(dòng)機(jī)里屬于中等偏上水平。變速箱使用5/6擋手動(dòng)、5擋AMT機(jī)械自動(dòng)變速箱，1.5L自動(dòng)版起售價(jià)5.18萬(wàn)優(yōu)惠后也在5萬(wàn)以下，但這幾個(gè)版本已經(jīng)配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，安全級(jí)別要略高于奔奔一些。以奔奔的預(yù)算寶駿310也是不錯(cuò)的選擇，建議兩車(chē)對(duì)比試駕再?zèng)Q定如何選擇吧；個(gè)人建議、僅供參考。

感謝邀請(qǐng)，歡迎關(guān)注《孟子說(shuō)車(chē)》！長(zhǎng)安CS55這款車(chē)型的定位是一臺(tái)緊湊型的SUV，新車(chē)的整體外觀設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，他有雙色車(chē)身可以選擇，而根據(jù)樓主提供的計(jì)算價(jià)格來(lái)看，指導(dǎo)價(jià)多出的3000元，應(yīng)該就是雙色車(chē)身加價(jià)的費(fèi)用。長(zhǎng)安CS55這款車(chē)型每個(gè)月的銷(xiāo)量表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，但是這款車(chē)型的優(yōu)惠幅度是非常少的，之所以銷(xiāo)量那么好，還是因?yàn)檫@款車(chē)型的產(chǎn)品力比較強(qiáng)。長(zhǎng)安CS55 1.5T手動(dòng)炫動(dòng)版車(chē)型的實(shí)際指導(dǎo)價(jià)99900元，雙色版的車(chē)型要加3000元，市場(chǎng)的終端優(yōu)惠1萬(wàn)元左右，實(shí)際車(chē)價(jià)89900元，按照首付比例30%進(jìn)行計(jì)算，貸款金額62000元，首付27900元，手續(xù)費(fèi)3000元，然后再加上購(gòu)置稅，保險(xiǎn)上牌等等這些費(fèi)用之后，首付款落地的費(fèi)用大概在43933元左右。樓主說(shuō)自己首付已經(jīng)快要到7萬(wàn)元了，那應(yīng)該是按照首付比例50%進(jìn)行計(jì)算的，雖然說(shuō)和我的算法有出入，這都是無(wú)關(guān)緊要的，但是總的來(lái)說(shuō)樓主所說(shuō)的這個(gè)GPS的安裝費(fèi)用其實(shí)是可以省掉的，就需要樓主去和4s店去談了，但是在談判的過(guò)程中，是非常的困難的。以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方，記得在評(píng)論區(qū)留言，我們一起來(lái)探討。

關(guān)注百樂(lè)魚(yú)，一起來(lái)聊聊長(zhǎng)安汽車(chē)這個(gè)國(guó)產(chǎn)良心車(chē)企。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)這兩年的發(fā)展相當(dāng)好，整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，現(xiàn)在滿(mǎn)大街上跑的都是國(guó)產(chǎn)為主的汽車(chē)了，這充分說(shuō)明國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的質(zhì)量和設(shè)計(jì)都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。而這里面又以長(zhǎng)安汽車(chē)為國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)為代表。長(zhǎng)安現(xiàn)在又是一個(gè)什么水平呢？長(zhǎng)安算是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的一流水平，一線(xiàn)梯隊(duì)從汽車(chē)整車(chē)的銷(xiāo)量來(lái)看，2018年前八月的銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看，吉利汽車(chē)排名第一，而長(zhǎng)安汽車(chē)是銷(xiāo)量排在第二位，而去年長(zhǎng)安品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量還總是排在第一位，目前來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)，吉利汽車(chē)，長(zhǎng)城汽車(chē)以及廣汽上汽都算是國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)的一線(xiàn)方隊(duì)了。這些汽車(chē)品牌長(zhǎng)8月的汽車(chē)銷(xiāo)量都不錯(cuò)。長(zhǎng)安汽車(chē)是全車(chē)第發(fā)展的國(guó)產(chǎn)車(chē)企和長(zhǎng)城汽車(chē)不太相同的是，長(zhǎng)安汽車(chē)的轎車(chē)和SUV都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，算是兩條腿走路的車(chē)企，而這樣的車(chē)型，也就是長(zhǎng)安和吉利都有這個(gè)水準(zhǔn)。而這就需要車(chē)型的設(shè)計(jì)能力，技術(shù)積累都比較強(qiáng)，長(zhǎng)安有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，而變速箱特別是自動(dòng)擋多使用安信進(jìn)口。與合資相比，基本可達(dá)到韓系車(chē)的水準(zhǔn)從整車(chē)的技術(shù)和質(zhì)量來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)的質(zhì)量已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，對(duì)于新技術(shù)也是比較敢于嘗試的，SUV的CS車(chē)系都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，也有機(jī)油增多的尷尬，轎車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)也很穩(wěn)定，而汽車(chē)的價(jià)格也有走高的趨勢(shì)，算是向韓系車(chē)看齊了，質(zhì)量方面也相差不多吧。以上就是小編的個(gè)人感覺(jué)，整體長(zhǎng)安的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，特別是在與合資汽車(chē)的合作中，充分表現(xiàn)了長(zhǎng)安作為國(guó)企的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)榕c長(zhǎng)安合資的車(chē)型，日子都過(guò)的不怎么樣，百年福特，毀于長(zhǎng)安的網(wǎng)絡(luò)戲言，給了長(zhǎng)安一個(gè)良心車(chē)企的好口碑呢。更多汽車(chē)相關(guān)話(huà)題，歡迎關(guān)注百樂(lè)魚(yú)。

你說(shuō)期望的，長(zhǎng)安正在一步步實(shí)施，只是產(chǎn)品的應(yīng)用，需要時(shí)間的積累。解說(shuō)之前，先介紹一下長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)始于中國(guó)一項(xiàng)863項(xiàng)目，其目的就是填補(bǔ)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，該發(fā)動(dòng)機(jī)人均研發(fā)經(jīng)驗(yàn)超過(guò)25年，可謂是精英研發(fā)團(tuán)隊(duì)錘煉而成，申請(qǐng)專(zhuān)利達(dá)74項(xiàng)，發(fā)明專(zhuān)利多達(dá)24個(gè)，而這次項(xiàng)目的最終成果就是長(zhǎng)安2.0T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也入選了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)行列，也是唯一上榜的2.0T大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了現(xiàn)階段最為先進(jìn)的技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)較為均衡，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性及穩(wěn)定性在國(guó)產(chǎn)車(chē)中也是名列前茅的。由于長(zhǎng)安藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)優(yōu)秀，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)成本也偏高，所以，現(xiàn)在長(zhǎng)安將這款2.0T渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)僅應(yīng)用于長(zhǎng)安CS95上面，而CS95車(chē)輛的官方指導(dǎo)價(jià)為16.59~21.39萬(wàn)元之間，足以見(jiàn)得，長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)雖然優(yōu)秀，但是只能在高端車(chē)中使用，主要原因還是成本，如果把2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)用到逸動(dòng)這種車(chē)型上，逸動(dòng)變成了小鋼炮，動(dòng)力超強(qiáng)，但估計(jì)逸動(dòng)的價(jià)格要翻一番，試問(wèn)，你會(huì)為了這一款家用車(chē)而掏錢(qián)買(mǎi)單嗎？由于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格太高，只能用于高端車(chē)型中，但是這樣的車(chē)型畢竟是少數(shù)，為了應(yīng)對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者需求，長(zhǎng)安必然要推出小排量版藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，像現(xiàn)在的長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.4T和1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，則是在此基礎(chǔ)上演變而來(lái)的。長(zhǎng)安1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配到逸動(dòng)、CS35這種緊湊級(jí)轎車(chē)和SUV當(dāng)中，基于車(chē)輛成本的原因，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)所應(yīng)用的技術(shù)也非常有限，像雙渦管、雙循環(huán)等技術(shù)并沒(méi)有使用，但即便如此，長(zhǎng)安的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)仍然被大多數(shù)消費(fèi)者所鐘愛(ài)，可能是長(zhǎng)安藍(lán)鯨這個(gè)噱頭太響亮了。長(zhǎng)安為了開(kāi)發(fā)中端車(chē)型，像長(zhǎng)安CS75等，開(kāi)始開(kāi)發(fā)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在英國(guó)伯明翰動(dòng)力研發(fā)中心的支持下，采用美國(guó)博格華納全新渦輪增壓技術(shù)，采用雙出口集成排氣歧管 雙渦管電控渦輪增壓，RFF和HLA氣門(mén)驅(qū)動(dòng)等全球領(lǐng)先技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常優(yōu)秀的排放性能，最大扭矩達(dá)到了300Nm，最大功率為132kw，堪稱(chēng)是同級(jí)別最強(qiáng)，并且藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了40%，創(chuàng)造了直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的記錄。長(zhǎng)城現(xiàn)在暢銷(xiāo)的車(chē)型，基本上都被1.4T、1.5T和2.0T這三款發(fā)動(dòng)機(jī)所覆蓋，覆蓋率幾乎達(dá)到了90%，但是長(zhǎng)安無(wú)法將這三款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到所有的車(chē)型上，畢竟長(zhǎng)安的汽車(chē)覆蓋面太廣，有高端的CS95車(chē)型，也有低端的長(zhǎng)安奔奔，長(zhǎng)安奔奔號(hào)稱(chēng)是迷你版代步車(chē)，車(chē)型非常小，價(jià)格超低，現(xiàn)在長(zhǎng)安已經(jīng)將這款車(chē)改造為EV車(chē)輛，滿(mǎn)足于中老年人代步需求；長(zhǎng)安悅翔乃是緊湊級(jí)入門(mén)型轎車(chē)，指導(dǎo)價(jià)5萬(wàn)左右，該車(chē)輛主打性?xún)r(jià)比，匹配1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)讓其失去性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。在長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，最近兩年，長(zhǎng)安銷(xiāo)量勢(shì)頭迅猛，像長(zhǎng)安逸動(dòng)月銷(xiāo)量都突破2萬(wàn)，長(zhǎng)安CS75的銷(xiāo)量也是穩(wěn)定在SUV榜單TOP3，嘗到高端發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的福利效應(yīng)，估計(jì)長(zhǎng)安會(huì)進(jìn)一步完善發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，進(jìn)一步擴(kuò)大藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)車(chē)型中的應(yīng)用，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

至于能不能融入和怎樣才叫融入，如何界定呢？再說(shuō)了，一個(gè)區(qū)域?yàn)槭裁匆欢ㄒ谌胍粋€(gè)城市的主城區(qū)呢？長(zhǎng)安區(qū)距西安市老城十來(lái)公里，距西安市政府更遠(yuǎn)，那么都規(guī)劃成為主城區(qū)，那么這個(gè)城得多大？在唐長(zhǎng)安城時(shí)期也沒(méi)有必要這樣做吧？再說(shuō)了，如今人口將突破千萬(wàn)的西安市，肯定不可能只建設(shè)古城一個(gè)商圈，周邊已經(jīng)形成了多個(gè)產(chǎn)業(yè)基地、商業(yè)圈相輔相成的形態(tài)，那么又何必在乎誰(shuí)是主城區(qū)呢？如果將西安城墻圈以?xún)?nèi)認(rèn)為是主城區(qū)的話(huà)，反而應(yīng)該將更多的機(jī)構(gòu)遷出，將古城保護(hù)起來(lái)，讓“皇城”的風(fēng)采在大旅游圈的氛圍內(nèi)鮮活起來(lái)。連市政府都是在向北遷移，那么長(zhǎng)安區(qū)又何必一定要擠進(jìn)什么所謂的主城區(qū)呢？再說(shuō)，長(zhǎng)安區(qū)本身有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，它緊鄰秦嶺自然保護(hù)區(qū)，長(zhǎng)安區(qū)南部的生態(tài)環(huán)境本身還是相當(dāng)好的，又何必讓城市的喧囂打擾了那里？以上圖片源于網(wǎng)絡(luò)。更多自駕游資訊與交流，請(qǐng)關(guān)注頭條號(hào)“汽車(chē)自駕游”

-吉利汽車(chē)吉利自從收購(gòu)沃爾沃以后就備受?chē)?guó)內(nèi)外關(guān)注，但是吉利邁向全球的第一步卻是2006年收購(gòu)英國(guó)出租車(chē)公司，并借此在英國(guó)成立研發(fā)中心。像之前英倫的子品牌很大一部分原因就是為了英國(guó)方面而推出的。目前吉利在中國(guó)上海、杭州、寧波、瑞典哥德堡、英國(guó)考文垂、西班牙巴塞羅那、美國(guó)加州建有設(shè)計(jì)、研發(fā)中心，研發(fā)設(shè)計(jì)、工程技術(shù)人員超過(guò)2萬(wàn)人，可以說(shuō)跟大部分的國(guó)際車(chē)企已經(jīng)不相上下，近年來(lái)的博越、博瑞等車(chē)型也是由吉利自主開(kāi)發(fā)的成熟設(shè)計(jì)，市場(chǎng)反應(yīng)也相當(dāng)不錯(cuò)。在收購(gòu)了馬來(lái)西亞的寶騰以后，吉利有可能還會(huì)借此進(jìn)入東南亞市場(chǎng)并建立生產(chǎn)基地。長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)安的研發(fā)和設(shè)計(jì)中心可以說(shuō)是遍布全球各地，被稱(chēng)為“五國(guó)九地”，聽(tīng)起來(lái)非常有氣質(zhì)。九地分別是重慶、北京、河北、合肥，意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和美國(guó)硅谷。負(fù)責(zé)外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等等的開(kāi)發(fā)和實(shí)驗(yàn)，從而形成所謂的全球協(xié)作，提高長(zhǎng)安的全球地位和品牌號(hào)召力。其中最有名的要數(shù)長(zhǎng)安在歐洲的設(shè)計(jì)中心，宣傳中可謂是人才濟(jì)濟(jì)。但是事實(shí)上，早先幾年的長(zhǎng)安在自主品牌中的設(shè)計(jì)還算是可圈可點(diǎn)，最近卻走起了模仿的老路，大部分車(chē)型還把雷克薩斯的紡錘式外觀當(dāng)成自家的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，歐洲設(shè)計(jì)中心形同虛設(shè)?？芍^是相當(dāng)滑稽。

我理解長(zhǎng)安之所以被很少談?wù)撚幸韵聨讉€(gè)方面吧第一就是產(chǎn)品長(zhǎng)安雖然是大型國(guó)企，尤其產(chǎn)品涵蓋面也是比較廣泛，這樣就會(huì)導(dǎo)致他的產(chǎn)品樣樣通，但是樣樣松。第二就是不聚焦長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品，雖然每一款都有明確的市場(chǎng)定位和特定的用戶(hù)群體，但是總感覺(jué)他們的目標(biāo)比較廣泛，沒(méi)有聚焦。導(dǎo)致感覺(jué)一直沒(méi)有在一個(gè)產(chǎn)品或者品類(lèi)是出現(xiàn)爆款的產(chǎn)品。第三是造型長(zhǎng)安的整體造型風(fēng)格，我感覺(jué)還是沒(méi)有找到感覺(jué)，總是感覺(jué)前后和側(cè)圍整體不協(xié)調(diào)。缺少整體感，缺少讓人印象深刻的設(shè)計(jì)，CS95 感覺(jué)就是探險(xiǎn)者的風(fēng)格。你要是就一款也行，弄個(gè)CX70 也是類(lèi)似的側(cè)圍風(fēng)格，讓人有些傻傻分不清了容易。第四是質(zhì)量這個(gè)主要是最近CS75 1.5T 車(chē)型暴露的機(jī)油門(mén)問(wèn)題，感覺(jué)還沒(méi)有給出合適的解決方案。所以大家對(duì)他們的產(chǎn)品質(zhì)量信心不足。第五是宣傳感覺(jué)長(zhǎng)安的宣傳也是不到位的，得到他更多的信息，都是一些負(fù)面的，需要加強(qiáng)針對(duì)產(chǎn)品品牌的宣傳力度要大，例如廣告電視劇的植入等。目前我看到的就是這些問(wèn)題吧

您身邊的汽車(chē)專(zhuān)家，請(qǐng)關(guān)注小拉車(chē)題主指的是長(zhǎng)安CS55吧？目前長(zhǎng)安CS55應(yīng)該不會(huì)官方降價(jià)，在長(zhǎng)安所有的產(chǎn)品中，長(zhǎng)安CS55是主打的車(chē)型之一，是屬于走量的，前些日子就一直在傳出長(zhǎng)安CS55賣(mài)到斷貨，消費(fèi)者無(wú)車(chē)可提，甚至還有一些真愛(ài)粉加價(jià)提車(chē)的，可見(jiàn)長(zhǎng)安CS55的受歡迎程度。以供不應(yīng)求的市場(chǎng)來(lái)分析，CS55只有漲價(jià)的，以漲價(jià)來(lái)達(dá)到供需平衡，但是到目前長(zhǎng)安官方還沒(méi)有表示長(zhǎng)安CS55會(huì)官方漲價(jià)的趨勢(shì)，說(shuō)明大長(zhǎng)安還是心系人民群眾，也不會(huì)隨意漲價(jià)，但是目前看來(lái)是絕對(duì)不會(huì)有降價(jià)的趨勢(shì)。此外和其他競(jìng)品相比，CS55也基本上都能用實(shí)力輾軋，在大小上來(lái)看，長(zhǎng)安CS55的尺寸要比其同級(jí)車(chē)型比榮威RX3和傳祺GS3大，此外價(jià)格也比另外兩家更良心，長(zhǎng)安CS55的1.5T渦輪增壓起售價(jià)才8.4萬(wàn)，但是而且就動(dòng)力和價(jià)格而言榮威1.6L自吸和傳祺的1.3T自動(dòng)檔起售價(jià)分別為9萬(wàn)元了和9.68萬(wàn)元。這樣的車(chē)要是都賣(mài)不成爆款那就怪了。從長(zhǎng)安CS55的產(chǎn)量跟不上訂銷(xiāo)其實(shí)也能看出來(lái)，長(zhǎng)安并不是沒(méi)有這樣的生產(chǎn)能力，而是在其他車(chē)型上一直忙于布局，內(nèi)部資源的占用和資源分配不均導(dǎo)致的暢銷(xiāo)車(chē)本來(lái)還能賣(mài)的更好，但是由于沒(méi)車(chē)可賣(mài)，白白把生意讓給別的車(chē)廠(chǎng)。我一直都是長(zhǎng)安的粉，所以也希望長(zhǎng)安的車(chē)能夠大賣(mài)。但是現(xiàn)在看來(lái)，產(chǎn)品力有了，名聲也出去了，但是人家高高興興來(lái)買(mǎi)車(chē)，卻沒(méi)車(chē)可賣(mài)還是有些尷尬呀。（文|文鳳汽車(chē)/小拉車(chē) 建國(guó)）

感謝提問(wèn)!我是知識(shí)問(wèn)答百科，我來(lái)為您回答這個(gè)問(wèn)題：200塊跑300公里是否正常，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題比較難說(shuō)，因?yàn)槟枋龅貌惶暾?，需要結(jié)合您日常的路況、車(chē)型以及其他一些條件進(jìn)行分析，這里小編只能給您大致分析一下。首先需要計(jì)算一下您的，油耗，本地區(qū)92號(hào)汽油今日油價(jià)為7.41元/L，所以加油量約為200÷7.41≈26.99L，油耗計(jì)算小編以前有個(gè)公式用加油量÷（行駛里程數(shù)÷100）即26.99÷（300÷100）≈8.9966666667四舍五入保留兩位小數(shù)點(diǎn)約為9.00L/100km。1.6L排量，手動(dòng)擋如果您是純市區(qū)行駛或者市區(qū)比較多而且堵車(chē)的話(huà)，這個(gè)油耗是正常的，如果您是市區(qū)少高速省道多的話(huà)，您這個(gè)油耗就略高了。像小編有個(gè)朋友，開(kāi)的1.8L手動(dòng)，什么品牌就不說(shuō)了，避免有朋友說(shuō)我是水軍，開(kāi)出了10個(gè)油，他是市區(qū)多，而且駕駛習(xí)慣不太好。以上也只是粗略的分析，畢竟影響油耗的因素有很多，希望我的回答可以幫助到您!