2012款 3.5AT V6 34.28萬 老款雅閣給大家的印象非常深刻：外觀大氣，家用商務(wù)納鎮(zhèn)都適宜，駕駛感極為穩(wěn)慧高定舒適，并且小毛病比較洞碧粗少，保養(yǎng)價格也不算貴，可算是一款經(jīng)濟(jì)性非常高的一款中高級車，特別是中年人群中擁有較高的口碑。而新雅閣延續(xù)了老款的特性，在外觀上變得略微年輕化，內(nèi)飾和人性化功能均有提升，網(wǎng)友的滿意度依然很高。VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),SVC(音量隨車速變化控制系統(tǒng)),帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈外后視鏡希望我的回答對你有幫助望采納~

08款本田畢碼雅閣3.5v6市迅數(shù)鄭場保有量特別少，畢竟當(dāng)年絕大多數(shù)人還是選擇的是2.0排量和2.4排量的本田雅閣車型，3.5v6車型屬于鳳毛麟角畝頌了

雅閣360左右攝像頭位置在車標(biāo)中間。攝像頭安裝在車前合適的車標(biāo)上；后視鏡攝像頭安裝到左右后視鏡的底部，通用型需要打孔安裝，專業(yè)的直接替換原車后視鏡即可；跡數(shù)后攝像頭安裝在車牌燈罩上或后備箱拉手處。需要注意的是，前后姿悄首攝像頭需要按照汽車的中軸來安裝，汽車全景攝像一般是由兩側(cè)后視鏡攝像頭、車頭和車尾攝像頭同時拍攝，拍攝的圖像通過主機(jī)處理轉(zhuǎn)化為圖像信號。攝像頭的要求360攝像頭特別適用于寬大型的SUV、MPV車型，真正做到泊車無盲區(qū)和實(shí)現(xiàn)空中鳥瞰行車真實(shí)環(huán)境，讓駕駛員更安全；3、360全景攝像頭采用的是魚眼式全景成像運(yùn)喚光學(xué)系統(tǒng)，中央無盲區(qū)，協(xié)調(diào)大視場覆蓋和分辨力要求。

這個提示是自動報警系肆襪統(tǒng)，變速箱電腦檢測到.數(shù)據(jù)異常引起的，具體的要用車檢電腦.查看故障代碼大概可以判斷出問題。有的車會出速度上不去，這是變速箱鎖檔的現(xiàn)象，可以通過車輛從新啟動就會恢復(fù)正常。屬于偶發(fā)性故障，這時候再去開車，切記速度不要太快，高速突然鎖檔導(dǎo)致強(qiáng)制降檔是非常危險的，還有如果車輛出保，不建議去4S維修，價格偏高，因?yàn)樗麄兏静粫S修，只能更換部件全新總成。儀表盤提示報警以后，用專業(yè)的車檢電腦會檢查出故障代碼，看看哪里的數(shù)據(jù)有問題，再做下一步的精確判斷。大部分都是變速昌雹枝箱電腦，或者是線速，而新車則有可能是程序的問題。。有變速箱問題可以問我，車友們一起探討。求采納，求贊耐敏，為了升級

廣汽本田雅閣儀表盤檔d檔閃爍，發(fā)生這樣的情況，就說明廣汽本田雅閣變速箱的變速箱油不足，廣汽本田雅閣變速箱油位達(dá)不到燃簡輪正常的變速箱油位，給廣汽本田雅閣加入足夠量的變速箱油即可消除此問題，廣汽本田雅閣加入變速箱油具體的操作咐晌步驟如下： 一、打開廣汽本田雅閣的駕駛室這邊的車門。二、拉動廣汽本田雅閣的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。三、向上掀起廣汽本田雅閣的發(fā)動機(jī)皮信引擎蓋。四、用支撐桿支撐起廣汽本田雅閣的發(fā)動機(jī)引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時發(fā)生危險。五、擰下廣汽本田雅閣變速箱油蓋，加入變速箱油。六、廣汽本田雅閣變速箱油位在上刻度線和下刻度線中間即可。

2022款本田雅閣采用米其林浩悅22550R17輪胎，具有較高的靜音性、舒適性，造型也十分耐看。輪胎氣壓過高或過低都不好，充氣不足的輪胎會磨損不均勻，不利于駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性，更有可能在過熱時發(fā)生故障，充氣過度的輪胎會使車輛行駛顛簸，更易發(fā)生路面危險，并且會磨損不均勻。至少在每個月或長途旅行前，使用胎壓計(jì)測量所有輪胎中的胎壓。2022款雅閣介紹第十代雅閣最吸耐尺握引人的當(dāng)屬轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車頭造型相對低矮，配合溜背式的車尾，運(yùn)動氣息十足。此次中期改款車型依然延續(xù)了這種動感的設(shè)計(jì)，并且首次推出了幻夜版，通過融入時下流行的黑色裝飾元素，提升視覺質(zhì)困饑感。內(nèi)飾依舊采用對稱式布局，并且保留了大量的物理按鍵，確保操作便利性。新款雅閣換裝了尺寸更大的中控屏，同時取消了屏幕兩側(cè)的按鍵，搭配混動車型所采用的按鍵換擋機(jī)構(gòu)，科技味道十足。新款雅閣依舊配備了可變轉(zhuǎn)向比，方向盤力度可根據(jù)車速實(shí)時昌慶動態(tài)調(diào)節(jié)，電子味比較濃。制動表現(xiàn)依舊是熟悉的味道，初段會有明顯的虛位，隨著制動踏板深入，制動力釋放更加線性，帶給人更充足的信息。

1.5厘扮伍橋米。廳猛輪胎是一輛車輛行駛的前提，是不可缺少的一部分，輪胎的選擇極為重要，車型輪胎的厚橘手度都在1.5厘米，所以雅閣的輪胎厚度也為1.5厘米。雅閣是本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會社推出的中型轎車(b級車)，早期臺灣省被南洋產(chǎn)業(yè)廳稱為戈雅，中國大陸稱為雅閣。

倒車影像不管是幾代的，沒有的可以加裝原車的一三款的不帶。

雅閣的舒適版是沒有倒車影像的。雅閣梁正族的精英以上的車型都是配有倒車橡弊影像的。在倒車時也會讓我們更加的方便一些。但是清告這個價位也可以自己加裝，花不了多少錢

你好，這個主要是由于安全氣囊系統(tǒng)存在電控故障，需要您及時上修理廠用解擾謹(jǐn)碼儀讀取故障碼，然后進(jìn)行維修就可以了。感謝緩嫌基使用，者巖希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！

你好，我是車醫(yī)官方認(rèn)真維修技師，很高興為你解答，根據(jù)您的描述，宴空李汽車安全氣囊燈亮的可能原因有以下幾點(diǎn)：第一：安全氣囊傳感器連接線束周邊有異物特別是像金屬鐵晌遲屑造成線路短鏈從而引發(fā)故障燈誤報第二：故障燈亮可能是汽車ecu傳感數(shù)據(jù)報錯導(dǎo)致第三：故障燈無故亮起很可能是車輛長期停放在潮濕環(huán)境或者在洗車過程中造成連線接口潮濕而導(dǎo)致的短連接導(dǎo)致希望我的回答幫到了你！虧大

這種情況說明安全氣囊系統(tǒng)存在電控故障，需要盡快去修理廠修理。一般需要用代碼解析儀讀取故障代碼，然后進(jìn)行維修。第九代雅閣五星安全評分達(dá)到56.2分。全彎埋正面碰撞測試得分為16.03，40%偏置碰撞測試得分為14.14，側(cè)面碰撞測試得分為18分中的18分。在與100%重疊剛性護(hù)欄正面碰撞后，廣本雅閣的a柱和B柱在全正面碰撞試驗(yàn)中無明顯變形，發(fā)動機(jī)艙潰縮吸能機(jī)構(gòu)起到保護(hù)作用。正面100%重疊剛性護(hù)欄碰撞后，廣本雅閣主駕駛座安全氣囊正常打開，印象清晰，假人正常坐姿，安全帶系好。副駕駛座安全氣囊正常打開，印象清晰，假人正常坐姿，安全帶系好。雅閣氣囊燈亮的解決方法：1。氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。理論上，只有當(dāng)車輛撞到前方上下60左右位置的固定物體，且速度高于30km/h時，安全氣囊才能展開，這里所說的速度不是我們一般理解的速度，而是實(shí)驗(yàn)室中車輛與剛性固定障礙物碰撞的速度。在實(shí)際碰撞中，只有當(dāng)車速高于測沖并試速度時，安全氣囊才能打開。2.保險杠和車身縱梁是汽車碰撞時受力的關(guān)鍵部位。為了緩沖碰撞時的沖擊力，車身前部基本都設(shè)計(jì)了碰撞緩沖區(qū)，車身的剛度分布也是不均勻的。在一些事故中，比如汽車與沒有后部防護(hù)裝置的貨車發(fā)生追尾，或者汽車撞上護(hù)欄，或者車身側(cè)面發(fā)生碰撞，這類散鬧跡事故往往與車身前部沒有直接碰撞。關(guān)鍵是車身上部和車身側(cè)面碰撞，和車身碰撞的地方剛度很小。雖然車艙發(fā)生了很大的變形，造成了車內(nèi)乘員的受傷或死亡，但有時也會因?yàn)榕鲎驳攸c(diǎn)位置不對而導(dǎo)致安全氣囊打不開。3.尤其是在側(cè)面碰撞中，如果沒有配備側(cè)氣囊，主氣囊和副氣囊因?yàn)檫_(dá)不到引爆條件而無法引爆，非常容易對乘客造成致命傷害。

這種舉鬧消情況的話，有三種可能：一是氣囊控制單元出現(xiàn)了故障，設(shè)置任何一個故障碼都是可能的。但是氣控制單元如果沒有浸水或者拆解過的話，損壞的機(jī)率十分小。二是氣囊控制單元到面?zhèn)葌?cè)面安全氣囊氣體發(fā)生彎嫌器的線路有斷路或者接觸不良。這個可以到到相對應(yīng)的線路用萬用表檢查。即斷開氣囊控制單元處的插頭和氣體發(fā)生器處的插頭，測量它們之間線路的導(dǎo)通性。三就是氣體發(fā)生器故障，內(nèi)部斷路或者損壞了。這個也可以檢查。即用數(shù)字式萬用表測量氣體發(fā)生器的電阻，一般在2至10歐姆之內(nèi)為正常。電阻太大或者無窮大即是有正知問題的。

七代雅閣用博士火花塞好用的，博世火花塞還可以，這個具體看車型和的具體發(fā)動機(jī)情況主要配備在德系車上，性能是最好的。例如博世鉑金火花塞，型號FR7DPX；其壽命是6萬公里以上。主要特征是：省油。經(jīng)測試每一百公里可省0.8到1.2升油。另外，可明顯加強(qiáng)動力；銥金火花塞型號FR7DC+X，其腔襪主要特征是壽命長，達(dá)9萬公里以上，動力加速也非常明顯，但節(jié)油性卻沒有鉑金火花塞好。這兩種都屬于純德國進(jìn)口制造。博世的普通型火花塞就不一定了，因?yàn)樗悄暇┥a(chǎn)的，價格也比較便宜。但它的穩(wěn)定性不好，有一定的退貨率；3、在不同車型的匹配上，不同品牌的火花塞有自己的特性有些點(diǎn)火效率直接，損耗的快，而有些，傳導(dǎo)性稍弱但是很長壽而有些低轉(zhuǎn)速的點(diǎn)火效率一般，而高轉(zhuǎn)速很到位，有搜圓蠢些正好相反，這個不存在好壞一說?；鸹ㄈ切熊嚢踩年P(guān)鍵消耗品之一。而博士火花塞，是這個市場的龍頭品牌之一，不少車主想了解博世火花塞好不好，會不會買到假貨。博世火花塞還可以，這個具體看車型和的具體發(fā)動機(jī)情況主要配備在德系車上，性能是最好的。例如博世鉑金火花塞，型號FR7DPX；其壽命是6萬公里以上。主要特征是：省油。經(jīng)測試每一百公里可省0.8到1.2升油。在低端火花塞上，更是為廣大品牌提供原廠配件，幾乎占據(jù)了半壁江山。根據(jù)電極材料的不同，博世火花塞可以分為鎳合金、鎳+鎳釔合金、單鉑金、雙鉑金、銥合金、鉑銥合金系列。其中，貴重金屬火花塞（鉑金、銥金）可以發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花，同時使用壽命比普通銅芯火花塞也相對較長。博世火花塞在世界范圍內(nèi)，有著的知名度。受益于德國精湛的制造工藝，博世火花塞無論在質(zhì)量還是性能上，都有著超高的優(yōu)勢，可以為大部分車型提供世陪合適的火花塞，而且博世火花塞的設(shè)計(jì)也非常符合各類發(fā)動機(jī)的要求。

可以，但要確定你是哪款發(fā)動機(jī)，什么年份。雅閣8代以后博世用雙銥金的YR6SII330X

凱美瑞和雅閣相比個人認(rèn)為還是雅閣好一些，雖然兩款車質(zhì)量，品牌知名度方面幾乎沒有什么差別，但是動力性方面雅閣相對更有優(yōu)勢。

accord是本田 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）車的英文名字。Accord的英文原意是協(xié)調(diào)，本田也正是希望造一個與人和社會和諧共處的汽車。雅閣(Accord)于1976年在日本問世，歷經(jīng)了前后8代30多年的成長歷程。廣汽本田雅閣是由廣汽本田推出的一款汽車，雅閣（accord）轎車的幾個重要區(qū)域的內(nèi)部空間較以往擴(kuò)大，如頭頂和腿部位置的空間；可調(diào)節(jié)傾斜角度和伸縮方向盤的標(biāo)準(zhǔn)配置。 2.4升車型上配備真皮座椅；駕駛席座椅8方向電動調(diào)節(jié)；前排乘客座椅4方向電動調(diào)節(jié)。在外觀細(xì)節(jié)方面，鍍鉻的排氣管飾件、3.0l車型的輪轂造型也都為用戶帶來新的驚喜，與整車造型相得益彰的絲緞銀、暴風(fēng)銀、塔夫綢白、夜鷹黑和沙漠霧五種車身顏色將更好地滿足用戶的多元需求。 雅閣采用具有世界領(lǐng)先技術(shù)的i-vtec和vtec發(fā)動機(jī)，集高動力、低油耗的優(yōu)異性能于一身。卓越的i-vtec發(fā)動機(jī)結(jié)合了honda先進(jìn)的vtec（可變氣門正時及升程電子控制）技術(shù)和發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)域連續(xù)調(diào)控配氣相位的vtc技術(shù)，具有強(qiáng)大的扭矩輸出以及澎湃敏銳的加速性能。 （圖/文/攝： 選車小哥） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

本田雅閣加速無力主要是引擎沒有足夠的油物敬基。首先用檢測儀對PGM-Fl系統(tǒng)和A/T系統(tǒng)進(jìn)行檢測，沒有故障碼。D位和R位的失速都是2500r/min，正常。進(jìn)行時滯試驗(yàn)：D位為1.1s， R位為1.2s，各個檔位的反應(yīng)都正常。對發(fā)動機(jī)及自動變速器進(jìn)行基礎(chǔ)檢查，結(jié)果也正常。引擎可正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件：不光稿蘆是有足夠油供應(yīng)，還要有空氣?？諝鉃V清器、或節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞，都會造成進(jìn)氣量不足。查看電路系統(tǒng)：內(nèi)燃機(jī)是需要火花罩謹(jǐn)塞點(diǎn)燃進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃料的，因此火花塞的好壞就直接影響了點(diǎn)火狀態(tài)。火花塞是消耗品，跑夠固定的公里數(shù)是需要更換的。

故障燈亮 是一定要去4S店做電腦檢測的檢測出來的故障碼會直接引導(dǎo) 車輛問題所在3000轉(zhuǎn)加不上油？ 是原地加油 還是跑起來油門到3000 再簡腔上不去了車一直誰開 這個故障是誰發(fā)現(xiàn)的 什么時候發(fā)現(xiàn)的在這個故障發(fā)生之前 你是否對車輛進(jìn)行過維修 維修什么項(xiàng)目了如果沒有以上問題的回復(fù) 我這邊也只能大概猜測1:你加了不好的汽油，油攔睜衫質(zhì)太差，導(dǎo)致燃燒不好，排氣中氧含量過高，氧傳感器故障，發(fā)動機(jī)故障燈亮，電腦調(diào)控噴油，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速峰值3000 再上不去了。2:發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)故障，03年雅閣是鏈條的，脫牙，導(dǎo)致正時故障 轉(zhuǎn)速上不去，同時發(fā)動機(jī)故障燈亮，尾氣嗆人，需要及時維修。3:節(jié)氣門，汽油泵，噴油嘴，等系早租統(tǒng)故障。需要排除法待定。4:如果故障燈不亮，我還遇到過更可笑的問題，腳墊太厚了，油門踩不下去。 呵呵你自己先分析分析吧，不行就去4S店做個電腦檢測，應(yīng)該沒啥大問題。

這個是正常情況。發(fā)動機(jī)自帶帆罩保護(hù)措施，無負(fù)荷狀態(tài)下（空蠢鬧擋位）踩油門，為了避免對發(fā)動機(jī)等部件的損傷而采取的保護(hù)措施，原地只能轎困加油門到4000r/min（部分車型甚至只能加油門到3500r左右）。希望回答能夠幫助你望采納。