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我要提問
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雅閣

  • 八代雅閣玻璃左下角小盒子是什么

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 一生有你2121
    左右Honda八代雅閣的玻璃左下角小盒子空碼是用來收納小物件的儲(chǔ)物箱。它位于右前門的底部,由高強(qiáng)度塑料制成,重量輕,牢固耐用,耐溫性能良好斗坦哪,不易變形。它的內(nèi)部采信兆用可拆卸式抽屜,抽屜內(nèi)設(shè)有隔板,可將物品分類放置,可以放置衣物、玩具、文具等物品,更有利于組織內(nèi)部的儲(chǔ)物空間,使車內(nèi)更加整潔。
  • 現(xiàn)在還有賣八代雅閣的新車嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 潔藝BB
    八代雅閣已經(jīng)停產(chǎn)有一段時(shí)間了,目前正常是沒有新車銷售的。即便有也是庫存車的,不建議購買。
  • 雅閣2019款1.5T有多少馬力?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • whkx88
    2019款雅閣1.5T版的動(dòng)力系統(tǒng)是非常豐富的,包括渦輪增壓1.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率143Kw/5500rpm,最大扭矩260Nm/1600-5000rpm。2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備252馬力和370 Nm的扭矩,以及將2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配對(duì)的混合動(dòng)力車,總輸出功率為212HP。擴(kuò)展資料:1.5T的動(dòng)力足夠日常使用以及商務(wù)接待,這臺(tái)VTEC TURBO引擎給的回饋都是足夠的。低扭強(qiáng)勁,雖然排量不大,但在中低速時(shí)卻給人以儲(chǔ)備充足之感。雖然這臺(tái)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)如想象中那般有力好動(dòng),但是新雅閣的整體駕駛感受卻還是偏向沉悶的。新雅閣的CVT變速箱由于特殊結(jié)構(gòu),可以一直以最佳最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)工作,比普通AT變速箱省油也是事實(shí),對(duì)于之前雅閣商務(wù)/舒適/經(jīng)濟(jì)的定位而言是合適的,但是放在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)駕控的10代雅閣上可能就沒那么多優(yōu)勢(shì)了,CVT的特性決定了1.5T新雅閣并不是一臺(tái)完全為駕駛者而生的座駕。
  • 十代雅閣后輪不穩(wěn)定

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • im0765
    3種原因。讓后輪不穩(wěn)的原因如下:1、輪胎氣壓氣壓過低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。2、前正帆輪定位前輪外傾主要會(huì)加速胎核猛肩的磨損即偏磨;前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。3、駕駛方式應(yīng)選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的舉氏雹物體,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附,腐蝕。
  • 2022款雅閣還有輪胎偏磨問題嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • qylingling
    這是通病,汽車都會(huì)有輪胎偏磨問題。雅閣偏磨的幾乎都是2018款車型,用戶購車時(shí)間大部分是2019年。斗叢因?yàn)樾萝囐徺I之后,用戶是很難察覺出來的。只有通過1到2年的使用之后,才慢慢的感覺到問題的出現(xiàn)。通常情況臘銷握下,車輛吃胎偏磨的原因有四輪慶輪定位不準(zhǔn)確、前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確、方向機(jī)故障、各個(gè)輪胎的氣壓差異太大、不同規(guī)格的輪胎混裝。經(jīng)過調(diào)查,有些4S店會(huì)對(duì)輕微的吃胎偏磨現(xiàn)象進(jìn)行簡(jiǎn)單的左右輪胎調(diào)換。其次是最常見的進(jìn)行四輪定位。
  • 十代雅閣后輪吃胎是什么原因??

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 幸福瓶瓶罐罐
    輪胎磨損原因一般是很有可能是懸掛系統(tǒng)各拉凱派桿變形,球頭松動(dòng),橡膠支座損壞告州造成的。應(yīng)該定期檢查車輛底盤,底盤螺絲打緊扭力,球頭,橡膠支座出現(xiàn)損壞的應(yīng)及時(shí)更換。前束過小會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過度偏磨,前束過大會(huì)導(dǎo)致外側(cè)偏磨。像你這種應(yīng)該就是隨著車輛使用到一定公里數(shù)部件出現(xiàn)輕微變盯友賀形或者有松動(dòng)的地方,建議去做四輪定位,對(duì)懸掛系統(tǒng)做相應(yīng)的檢查調(diào)整
  • 本田十代半雅閣尊貴版后輪都是偏胎嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 面包人
    不是。本田十代雅閣行駛時(shí)間長,會(huì)導(dǎo)致后輪磨損嚴(yán)棗鬧陵重,發(fā)生偏胎。本田雅閣指雅閣,雅閣(Accord),本田彎攜創(chuàng)新精神與凳戚全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。
  • 第十代雅閣輪胎偏磨的幾率有多大啊

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 阿老扁
    第十代雅閣輪胎偏磨的幾率是百分之六。22款雅閣輪胎的偏磨原因是:①轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對(duì),輪輛拱曲,致使輪胎偏磨,并出現(xiàn)波浪形磨印。②前軸梁彎曲,輪胎氣壓不足,輪胎褲兄磨損兩側(cè)邊。③輪胎沒有定期換位,后輪雙胎氣壓高低不均,這樣在行駛中,就會(huì)使氣壓高的輪胎加速胡滑襲磨損。④輪胎氣壓過高,磨損部位在胎面中間。⑤車輪滑轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪讓爛胎加速磨損,或經(jīng)常性緊急制動(dòng)引起輪胎出現(xiàn)局部磨損。⑥后輪雙胎的間距大小不當(dāng)。當(dāng)間隙太小時(shí),易使兩胎的相對(duì)側(cè)面均勻損傷;當(dāng)間距過大時(shí),汽車在拱形路面行駛的情況下,會(huì)使內(nèi)擋輪胎負(fù)荷增加而加劇磨損。
  • 二手雅閣和凱迪拉克ATSL怎么選?有推薦的嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 瘋狂地車手
    兩款車相比起來,個(gè)人建議雅閣更值得入手一些,首先現(xiàn)款的ATSL馬上要被CT4替代了,如果現(xiàn)在入手,保值率會(huì)出現(xiàn)斷崖式的下跌,新款的雅閣已經(jīng)在中保研做過碰撞測(cè)試,安全性也不錯(cuò),1.5T的動(dòng)力完全滿足日常需求,燃油經(jīng)濟(jì)性和維修保養(yǎng)價(jià)格都比美系車要低.這也從側(cè)面反映出ATS目前的己研發(fā)的8速手自一體變速箱,平順性一般,在低速行駛和地板油加速時(shí)會(huì)有頓挫,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的不是太好,這也是通用一直不擅長的,ats的改裝潛力很大,喜歡玩車的小伙伴可以入手。凱迪拉克ATSL屬于年輕人的玩物,酷炫的外觀,超強(qiáng)的動(dòng)力,大空間的改裝潛力,超大的優(yōu)惠力度,年輕人首選,雅閣穩(wěn)重,家用商用兩不誤,后期維修保養(yǎng)費(fèi)用低保值,保守型中年大叔凱迪拉克ATS-L是一款非常神奇的車,因?yàn)檫@款車的保值率非常高,二手車的價(jià)格基本上都只比新車便宜了一兩萬左右,為什么會(huì)這樣呢?因?yàn)檫@款車的優(yōu)惠幅度非常高,新車的價(jià)格已經(jīng)便宜了。二手ATSL市場(chǎng)價(jià)格都比較低,因?yàn)樾萝噧r(jià)格就很低,優(yōu)惠幅度很大,目前2016款的次頂配只要20萬元,而且沒有稅費(fèi),比新車大越便宜了10萬元左右。見智吧?。┛茨阕约涸趺蠢斫庠趺撮_了。與開車習(xí)慣有很大的關(guān)系。還有這車懸掛太硬。凱迪拉克在二線豪華品牌中銷量是首屈一指的,ATS-L更是年輕人購車的首選,超高的性價(jià)比,超強(qiáng)的動(dòng)力,后驅(qū)加百公里6.2S的提速讓對(duì)動(dòng)力有追求的無法自拔。說到凱迪拉克的性價(jià)比后排是真的不錯(cuò)!但是,年輕人選車來說,可能很少會(huì)有人把空間放在第一位吧。
  • 本田雅閣遙控器鑰匙芯片型號(hào)

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • automvp
    雅閣9.5代遙控鑰匙型號(hào)為CR2032。換電池的方法是: 1、找到鑰匙尾部的開關(guān),按下開關(guān)后取下機(jī)械鑰匙; 2、取下機(jī)械鑰匙后,可以看到鑰匙外殼中間的縫隙,使用機(jī)械鑰匙或撬片撬動(dòng)縫隙,打開外殼; 3、打開外殼后就可以看見電池,將舊的電池取下來進(jìn)行更換即可。
  • 七代雅閣鑰匙遙控編號(hào)是什么

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • tim_dongwei
    CR2032。七代雅閣鑰匙遙芯片是48型號(hào),控編號(hào)是CR2032。雅閣本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。
  • 本田雅閣自帶的etc怎么拆除

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 樂天派1835
    1. 首先,將車輛放置在平坦的地面上,拆卸底盤下部的護(hù)板,把護(hù)板放置一旁備用。2. 找到etc模塊,拆卸它的電源接線。3. 用螺絲刀拆卸etc模塊的螺絲,拆開etc模塊的外殼,把etc模塊拆下來。4. 將etc模塊完全拆卸,并將其放置一旁備用。5. 將護(hù)板放回原處,用螺絲將其固定。6. 檢查護(hù)板是否牢固,然后安裝新的etc模塊。
  • 雅閣自帶etc可以不用嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • jijiehao2008
    可以本田雅閣問題雅閣自帶的etc設(shè)備可以拆掉嗎?下面小編為大家整理本田雅閣車主的建議,具有很好的參考價(jià)值。車友答案:1、可以拔插頭,把etc上面的蓋板拿下來,拔下插頭就行了。2、etc能拆掉嗎,我的線已經(jīng)拔掉了,關(guān)鍵是4s店自己都搞不定這個(gè)etc。以上為是眾多本田雅閣車友對(duì)《雅閣自帶的etc設(shè)備可以拆掉嗎?》的相關(guān)解答,希望對(duì)您愛車的問題有所幫助。雅閣延展閱讀雅閣加裝無鑰匙進(jìn)入,前排無鑰匙進(jìn)入加裝多少錢雅閣1.5t幻夜尊貴版首付百分之50多少錢,雅閣分期付款首付最低多少7代雅閣換別的汽車屏幕能用嗎,7代雅閣室內(nèi)保險(xiǎn)盒保險(xiǎn)絲取電,雅閣7代 漏電22款雅閣新車方向盤重嗎為啥雅閣1.5比帕薩特2.0馬力還多,為什么帕薩特2.0t沒有雅閣1.5t馬力大十代雅閣二保費(fèi)用及項(xiàng)目,雅閣有必要去4s店保養(yǎng)嗎,雅閣不在4s店保養(yǎng)雅閣幻夜銳領(lǐng)落地多少雅閣 踩了剎車感覺車在倒退
  • 雅閣十代中控下面的盒子打不開了怎么辦

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • f1808
    要讓手指往前頂?shù)桨级催吘?。一直要讓手指往前頂?shù)桨级催吘墶Iw子打不開問題的原因就前面太緊了,要用些力往前頂,才會(huì)彈出。
  • 十代雅閣后備箱打不開!左側(cè)燈一直亮著!一摁開關(guān)燈就滅了!但是后備箱打不開?。?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 53752292
    十代雅閣后備箱打不開,左側(cè)燈一直亮著,這種情況建議可以考慮檢查一下線路問題,或者是檢查一下車輛中控鎖,質(zhì)保期間建議可以考慮當(dāng)?shù)?s店進(jìn)行檢查一下,免費(fèi)尋求質(zhì)保檢修就可以了。
  • 廣本雅閣后備箱打不開怎么辦

    • 2 回答
    • 2023-05-22
    • 愛吃鍋巴
    廣汽本田雅閣后備箱直接打是打不開的,需要先按一下廣汽本田雅閣位于駕駛員左側(cè)A柱上面的后備箱開關(guān),才能打開廣汽本田雅閣后備箱,打開廣汽本田雅閣后備箱的具體操作步驟如下:一、打開廣汽本田雅閣的駕駛室這邊的車門。二、拉起廣汽本田雅閣手剎,防止廣汽本田雅閣溜車。三、拉動(dòng)廣汽本田雅閣的駕駛員腿部左側(cè)位置處的后備箱開關(guān)。四、按一下廣汽本田雅閣后備箱的鎖扣。五、把廣汽本田雅閣的后備箱向上掀起來,廣汽本田雅閣后備箱就打開了。
  • 十代雅閣副駕駛手扣問題

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 祥奧汽車0
    我的也是,手套箱不好開(但也不是開不了),首保的時(shí)候跟4s店講了,剛開始還不給我換,后來去試了旁邊一輛來保養(yǎng)的車,對(duì)比后才幫我免費(fèi)換的,不過現(xiàn)在還沒到貨
  • 20萬預(yù)算十代雅閣和邁騰哪個(gè)更值得購買?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • junnan7805
    邁騰和雅閣都是銷量比較大的中級(jí)車型。如果說邁騰在行駛質(zhì)感和品質(zhì)上絕對(duì)更勝一籌的話,你試駕一下就知道,本田是出了名的買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,行駛質(zhì)感和噪音都不如邁騰。德系車的質(zhì)感絕對(duì)是特長。銷量也證明了一切。邁騰以20多萬的年銷量常年位居前三。尚易宜家的外觀也比雅閣沉穩(wěn)。如果要選雅閣,不如直接選混動(dòng)版。相對(duì)來說油耗更低,駕駛質(zhì)感更好,不用擔(dān)心機(jī)油增加。
  • 雅閣和繽智哪個(gè)省油

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 提提褲子
    您好,您問的這個(gè)問題,我可以為您提供一些參考信息。從油耗方面來說,雅閣和繽智都是節(jié)油的車型,但是從實(shí)際使用中,雅閣的油耗更低,繽智的油耗較高。雅閣的油耗綜合值為6.3L/100km,而繽智的油耗綜合值為7.2L/100km。因此,從油耗方面來看,雅閣比繽智更省油。
  • 八代雅閣剎車失靈怎么辦

    • 2 回答
    • 2023-05-22
    • syq1234
    一、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)故障原因分析現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以電動(dòng)機(jī)作為起動(dòng)動(dòng)力。起動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)等組成。起動(dòng)系統(tǒng)的功用是通過起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其曲軸達(dá)到能進(jìn)行點(diǎn)火或混合氣燃燒的轉(zhuǎn)速,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)入獨(dú)立工作狀態(tài)。起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。如果起動(dòng)機(jī)無力或起動(dòng)電壓、起動(dòng)轉(zhuǎn)速太低,也是發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)的主要原因之一。二、汽油供給系統(tǒng)故障原因分析汽油供給系統(tǒng)是由汽油泵、汽油濾清器、汽油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等組成。其功用是由汽油泵提供一定壓力的汽油,經(jīng)濾清器過濾、壓力調(diào)節(jié)器穩(wěn)壓后通過汽油管路提供給噴油器,噴油器根據(jù)電腦指令噴油。油泵壓力不足、壓力調(diào)節(jié)器泄油、汽油濾清器及噴油器臟堵、噴油器滴油等故障,都是造成起動(dòng)困難的原因。三、點(diǎn)火系統(tǒng)故障原因分析點(diǎn)火系統(tǒng)是由蓄電池、點(diǎn)火繼電器、點(diǎn)火線圈、火花塞、ECM/PCM等組成,點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是將汽車電源供給的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?,并按照發(fā)動(dòng)機(jī)的做工順序與點(diǎn)火時(shí)間的要求適時(shí)、準(zhǔn)確地配送給各缸的火花塞,在其間隙處產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。其中點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞最關(guān)鍵。如果火花塞電極燒蝕、間隙過大或有積碳,點(diǎn)火時(shí)會(huì)出現(xiàn)火花橫飛,降低點(diǎn)火能量,勢(shì)必會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能,造成起動(dòng)困難2. 本田雅閣七代踩剎車剎不住汽車剎車抱死的解除方法如下:1、制動(dòng)主缸皮碗卡滯,不回位造成。一般為制動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)水或其他雜質(zhì),或者更換其他牌號(hào)的制動(dòng)液之前未清洗系統(tǒng),導(dǎo)致制動(dòng)主缸皮碗泡漲造成;更換制動(dòng)主缸皮碗;2、主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合問題。開發(fā)階段出現(xiàn)此類問題,多為主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合過盈量太大,導(dǎo)致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成;調(diào)整配合間隙;3、制動(dòng)器活塞不回位或者回位不良造成,方形密封圈選擇材質(zhì)性能不良或者方形密封圈和卡鉗內(nèi)徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良,造成方形密封圈回位量過小,從而導(dǎo)致車輪拖滯甚至抱死;更換制動(dòng)器活塞;4、制動(dòng)盤的剛度不足,當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)在頻繁剎車后由于制動(dòng)盤的剛度不足,制動(dòng)盤在高溫下出現(xiàn)變形,制動(dòng)盤變形后在下次使用時(shí)可能出現(xiàn)車輪抱死。更換制動(dòng)盤即可。3. 九代雅閣剎車失靈導(dǎo)致剎車踩不下去啟動(dòng)不了的原因很大可能是上一次熄火后多踩了幾次剎車?,F(xiàn)在大部分的汽車都是采用真空助力泵來為剎車助力,使得我們踩剎車時(shí)不需要使用很大的力氣。真空助力泵的真空來源于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管。因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后多踩了幾次剎車使得助力泵內(nèi)僅存的一點(diǎn)真空度都沒有了,那么在下次啟動(dòng)時(shí)剎車踏板就會(huì)很硬踩不下去。這時(shí)就要多使點(diǎn)力將剎車踏板踩下去,再按點(diǎn)火開關(guān)就能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后可以明顯感覺到剎車踏板在下沉,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管已經(jīng)形成真空,真空助力泵也開始提供助力了。但如果車是混動(dòng)雅閣或者阿爾法·羅密歐這類采用電子助力的車型,出現(xiàn)了剎車踩不下去啟動(dòng)不了就要檢查是不是地毯或者其他雜物卡住了剎車踏板。否則就有可能是電動(dòng)助力系統(tǒng)故障導(dǎo)致的剎車踏板踩不下去。4. 雅閣九代剎車感覺剎不住了應(yīng)對(duì)方法如下1、根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時(shí)迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。2、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車輛的注意。4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。5、車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見性剎車。5. 雅閣九代半剎車故障怎么解決第一個(gè)原因,剎車盤里面進(jìn)入了沙子等顆粒物,沙子鐵銹等顆粒物的摩擦?xí)?dǎo)致這種情況出現(xiàn);第二個(gè)原因,汽車的剎車片太久沒有更換,導(dǎo)致剎車片老化變硬,剎車的時(shí)候出現(xiàn)異響。制動(dòng)系統(tǒng)是車輛一個(gè)必不可少的組成部分,多數(shù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)處于車身前半部分,所以整個(gè)汽車的重量相對(duì)來說會(huì)比較集中,前車輪的負(fù)重會(huì)比后車輪的大。剎車片主要是來源于與制動(dòng)盤的摩擦,摩擦的越多受損的程度就越大。前輪也可以稱為驅(qū)動(dòng)輪,無論在什么道路,驅(qū)動(dòng)輪的磨損是最大的,它會(huì)將靜摩擦力轉(zhuǎn)化為動(dòng)摩擦力,使得承受的摩擦力加大。而后輪是作為從動(dòng)輪,它只需要跟著前輪轉(zhuǎn),所以產(chǎn)生的摩擦力相對(duì)來說也會(huì)比較小。在汽車剎車的過程中,前車輪所受到的制動(dòng)力要比后車輪的強(qiáng),主要是為了盡量縮短汽車的剎車距離。前車輪也是汽車的一個(gè)導(dǎo)向輪,在車輛行駛過程中,如果轉(zhuǎn)彎前車輪會(huì)與地面產(chǎn)生側(cè)面的滑動(dòng),這會(huì)使得車胎的外側(cè)比內(nèi)側(cè)磨損得更加嚴(yán)重。車主應(yīng)該定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常,保障行車安全。6. 八代雅閣剎車踩不動(dòng)剎車抱死是因?yàn)闆]有安裝ABS的汽車,在行駛中用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低,當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)被抱死。如果是前輪抱死的情況會(huì)導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向能力,。要是后輪抱死就有可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑的現(xiàn)象,這種情況非常危險(xiǎn),特別是在雨雪天路面的時(shí)候。ABS輕易是不會(huì)啟動(dòng)的,只有在緊急制動(dòng)的情況下,才會(huì)激發(fā)ABS系統(tǒng)介入,這時(shí)候汽車不會(huì)因急剎而導(dǎo)致輪胎抱死破裂引起事故,而是通過制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。這樣既減輕了輪胎的壓迫力,又可以保證車子具有轉(zhuǎn)向能力,進(jìn)而減少安全事故的發(fā)生。7. 九代雅閣剎車軟一、剎車變軟分析:剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時(shí)的剎車力量踩踏板,車子卻不能像原來一樣停住,二、剎車變軟異響由此帶來的后果就是剎車距離變長.如果有剎車距離變長,剎車反映不靈敏,感覺剎車踏板行程變長了都算偏軟。三、剎車軟有幾種原因:1.系統(tǒng)內(nèi)有空氣,2.自由間隙過大,3.制動(dòng)液品質(zhì)不良,沸點(diǎn)低,剎車時(shí)產(chǎn)生氣泡,4總泵、分泵密封不良,卸壓,5.制動(dòng)液與原來的制動(dòng)液不是同一品牌、同一型號(hào)的,二者發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生了腐蝕性物質(zhì),腐蝕了制動(dòng)總泵和分泵處的膠圈,導(dǎo)致總泵或分泵密封不良,產(chǎn)生卸壓。四、解決辦法:1.提前制動(dòng)。這需要有提前知道路況信息,及時(shí)提前剎車,防止剎車過軟導(dǎo)致事故。2.測(cè)量前后制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力,再光磨剎車盤制動(dòng)鼓。3.更換剎車油4.重新?lián)Q新的剎車片