沒(méi)有行車(chē)落鎖功能，行車(chē)落鎖功能在車(chē)輛行駛之后，達(dá)到一定的速度，車(chē)輛的中控鎖會(huì)自動(dòng)落下，防止機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)門(mén)打開(kāi)。日系車(chē)輛并沒(méi)有匹配這個(gè)功能，其原因是在車(chē)輛出現(xiàn)交通事故后，無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)。廣汽本田雅閣車(chē)型是一款中型的三廂車(chē)型，車(chē)輛目前在售的是2018款車(chē)型和2021款車(chē)型，車(chē)輛使用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，車(chē)輛的車(chē)身長(zhǎng)度是4893毫米，寬度是1862毫米，高度是1449毫米，軸距是2830毫米，車(chē)輛的車(chē)身結(jié)構(gòu)是4門(mén)5座的三廂車(chē)型。

雅閣九代半這款車(chē)性能各方面都是挺好的，具體：1、九代半雅閣相比八代做了很大的調(diào)整，比如座椅更為舒適了；2、動(dòng)力因?yàn)檐?chē)身變得越小、越輕，越有感覺(jué)了，沒(méi)有嚴(yán)重的推背感；3、相比八代商務(wù)車(chē)型來(lái)說(shuō)，九代半是動(dòng)感車(chē)型，適合年輕人，音響效果也是一流的；4、雅閣的音響做得很好，可以調(diào)節(jié)自己的高低音效，效果明顯，油耗因輕而小的原因比八代節(jié)省。

一般來(lái)說(shuō)，雅閣混動(dòng)版會(huì)比汽油版的好?；靹?dòng)版最重要的是舒適性：1、情感上的舒適反映在車(chē)內(nèi)可以很好的避免噪音，使車(chē)身在行駛過(guò)程中很安靜；2、舒適空間體現(xiàn)在后座上。超過(guò)2.8米的軸距允許后排乘客躺下、站立和彎曲雙腿。我也從一開(kāi)始就有點(diǎn)偏向于后溜車(chē)尾的設(shè)計(jì)，但擔(dān)心會(huì)影響頭部空間；3、但事實(shí)上，我在試駕過(guò)程中并沒(méi)有這樣的不適，雅閣混合版的車(chē)身重心和坐姿都降低了。

將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到ON狀態(tài)；用駕駛員側(cè)的車(chē)窗升降器開(kāi)關(guān)將駕駛員側(cè)車(chē)窗降到最低位置時(shí)，按住并保持升降器開(kāi)關(guān)DOWN開(kāi)關(guān)2秒。用駕駛員側(cè)的車(chē)窗升降器開(kāi)關(guān)將駕駛員側(cè)車(chē)窗升到最高位置時(shí)，按住并保持升降器開(kāi)關(guān)UP開(kāi)關(guān)2秒。完成上述操作后就可以完成復(fù)位。

雅閣機(jī)油半年更換一次，以雅閣2021款260TURBO豪華星空限量版為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為廣汽本田，級(jí)別為中型車(chē)，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為194ps，最大扭矩為260nm，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)。該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

雅閣混動(dòng)電池保修一般都是10年的，這個(gè)是廠家承諾的：1、車(chē)用混動(dòng)電池組的工藝和技術(shù)含量是遠(yuǎn)高于普通電池的；2、區(qū)別于其他零部件，混動(dòng)車(chē)的電池壽命是一個(gè)逐漸衰減的過(guò)程，例如新車(chē)純電動(dòng)可以開(kāi)10公里，而10年的老混動(dòng)車(chē)純電動(dòng)只能開(kāi)7公里；3、國(guó)家和廠家都有嚴(yán)格的電池衰減標(biāo)準(zhǔn)，而且對(duì)于混動(dòng)車(chē)一般電池都有超長(zhǎng)保修，例如BYD是電芯終身質(zhì)保，對(duì)于電池的壽命設(shè)計(jì)，甚至高于整車(chē)壽命，所以并不用擔(dān)心壽命問(wèn)題。

九代雅閣2萬(wàn)公里換一次空調(diào)濾芯，空調(diào)濾芯的作用是過(guò)濾從外界進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部的空氣，使空氣的潔凈度提高，一般的過(guò)濾物質(zhì)是指空氣中所包含的雜質(zhì)，微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵。九代雅閣是廣汽本田生產(chǎn)的一款中型轎車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為4930mm、1845mm、1470m，軸距為2775mm。動(dòng)力方面，九代雅閣搭載的是2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

雅閣汽車(chē)波箱油2年或6萬(wàn)公里換一次，以先到的時(shí)間為準(zhǔn)。以雅閣9代2021款260turbo豪華星空限量版為例，其是廣汽本田旗下的一款中型4門(mén)5座三廂車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm，搭載cvt無(wú)級(jí)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)190千米。雅閣9代2021款260turbo豪華星空限量版使用1.5t直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為260牛米，最大功率為143千瓦，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架。

八代雅閣改裝排氣管需要200元左右：1、時(shí)下最流行的改裝部件非排氣管莫數(shù)，似乎加裝一只大口徑且聲浪驚人的排氣管后，車(chē)輛便會(huì)跑得更快，其實(shí)這是一種誤解；2、排氣管的更換對(duì)馬力的提升可說(shuō)是微乎其微，特別是對(duì)于一些小排量的自然進(jìn)氣車(chē)種來(lái)說(shuō)，想要明顯感受到馬力的提升是相當(dāng)困難的；3、相反，大口徑的排氣尾鼓對(duì)于低速扭力流失有相當(dāng)影響，但是在高速行駛時(shí)較為順暢的排氣對(duì)動(dòng)力改善是可以理解的。

雅閣車(chē)速傳感器的位置在變速箱上：1、車(chē)速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi)，這是為了消除有高壓電火線及車(chē)載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問(wèn)題；2、在汽車(chē)上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車(chē)速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車(chē)上比較廣泛采用磁電式傳感器來(lái)進(jìn)行車(chē)速（VSS）、曲軸轉(zhuǎn)角（CKP）和凸輪軸轉(zhuǎn)角（CMP）的控制；3、同時(shí)還可以用它來(lái)感受其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位的速度和位置信號(hào)等，例如壓縮機(jī)離合器等。

雅閣的后視鏡如果是手動(dòng)折疊的，那么用手掰一下就能夠折疊起來(lái)了，如果有加裝電動(dòng)折疊的話，鎖車(chē)以后后視鏡就會(huì)自動(dòng)折疊起來(lái)。后視鏡是安裝車(chē)輛上寬度最大的零部件了，在相擦的情況中很容易受到?jīng)_擊，為了避免嚴(yán)重的擦傷，停車(chē)的時(shí)候通常后視鏡都會(huì)折疊起來(lái)，能夠縮小停車(chē)泊位空間通能能夠避免剮蹭?，F(xiàn)在大部分中高配的車(chē)型都是帶有后視鏡自動(dòng)折疊功能，只要下車(chē)鎖車(chē)以后就會(huì)自動(dòng)折疊起來(lái)，啟動(dòng)的時(shí)候后視鏡會(huì)自動(dòng)展開(kāi)。若是沒(méi)有加裝該功能的話，則需要自己手動(dòng)掰一下后視鏡折疊起來(lái)。

汽車(chē)的U盤(pán)，文件系統(tǒng)格式支持FAT32，將U盤(pán)插入汽車(chē)的USB接口即可使用。雅閣是中國(guó)中高級(jí)汽車(chē)領(lǐng)軍車(chē)型，深入了解中國(guó)消費(fèi)者需求，完美實(shí)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中高級(jí)座駕的期望。雅閣是本田旗下的雅閣是本田旗下的B級(jí)車(chē)車(chē)型，車(chē)內(nèi)配置5個(gè)座椅，搭配6檔手自一體變速箱和cvt無(wú)級(jí)無(wú)極變速箱，市場(chǎng)參考價(jià)在17.98萬(wàn)元到29.88萬(wàn)元。。秉承著本田的創(chuàng)新精神和革新技術(shù)，獲得世界各地汽車(chē)市場(chǎng)用戶的信賴。1999年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第1次同步引進(jìn)第6代雅閣，一直堅(jiān)持換代進(jìn)化的汽車(chē)改革理念，收獲了超過(guò)150萬(wàn)中國(guó)車(chē)主的信賴。

十代雅閣混動(dòng)，按照官方給出的參數(shù)顯示就是國(guó)六來(lái)的，關(guān)于這款車(chē)的介紹：1、十代雅閣混動(dòng)版最低售價(jià)19.98萬(wàn)元，光看這個(gè)價(jià)格就非常有殺傷力，九代雅閣混動(dòng)憑借著百公里油耗比普通燃油版車(chē)型低一半的油耗表現(xiàn)就受到消費(fèi)者的諸多好評(píng)，十代雅閣混動(dòng)版則繼續(xù)放大著這種優(yōu)勢(shì)；2、它采用了本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，整套系統(tǒng)的綜合功率為158kW，在E-CVT變速箱的幫助下，能夠?qū)崿F(xiàn)百公里4.2L的超低油耗，這個(gè)數(shù)字是低于現(xiàn)款車(chē)型的；3、其真實(shí)情況下的油耗也在5L/100km以內(nèi)，在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，十代雅閣混動(dòng)更是跑出了超過(guò)上一代混動(dòng)車(chē)型的2143.8公里的極限續(xù)航成績(jī)。

十代雅閣音響在車(chē)門(mén)里面的，拆開(kāi)就可以看到了：1、第十代雅閣的價(jià)格雖然是相當(dāng)高的，但是首先從外觀上看，第十代雅閣完全顛覆了上一代的立體形象、更低更寬的車(chē)身造型；2、同時(shí)類(lèi)似于轎跑車(chē)的線條設(shè)計(jì)也使新車(chē)更具視覺(jué)沖擊力，成為更年輕的運(yùn)動(dòng)車(chē)型；3、第十代雅閣在內(nèi)飾的變化其實(shí)也挺大的，新車(chē)的按鍵位置，人機(jī)工程做的是相當(dāng)合理。

如果塑料模具在安裝過(guò)程中出現(xiàn)偏差或位移，會(huì)由于碰撞而引起相互摩擦和擠壓松動(dòng)的聲音導(dǎo)致異響。找到聲音的位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)，并墊橡膠之類(lèi)的東西來(lái)阻擋它。九代雅閣走顛簸路異響處理方法：首先，傾聽(tīng)和觀察緩慢行走，注意確定異常噪聲的位置，看看中控器縫隙是否有異物。如果清洗后噪音還是一樣，那多半是在中央控制器的某些部件頻繁使用的時(shí)候，有些部件松動(dòng)，或者改裝時(shí)安裝不到位等等。當(dāng)改裝音響，沒(méi)有收緊螺絲，擋板之間的差距可以用硅膠插，還是塑料管道連接到排氣調(diào)整裝置壞了，由于冷熱的變化以及排氣管道連接的兩個(gè)空氣出口兩邊的CD播放器，它們位于CD播放機(jī)的兩側(cè)，也是最容易被懷疑的異常聲源。

十代雅閣中控的拆卸步驟如下：1、首先，拆除副駕駛室中控臺(tái)塑料條、熟料卡結(jié)構(gòu)，注意用力不要太猛，容易損壞；2、然后取下對(duì)面的一鍵啟動(dòng)熟料的小蓋板。下一步拆下副駕駛右擋板和右通風(fēng)口總成，注意這里的卡子比較軟，不要用力太猛，容易折斷；3、接下來(lái)拆中控臺(tái)銀條，整體一起拆下，此時(shí)可以看到原車(chē)屏下的兩顆固定螺釘，用改錐向下送；4、需要找到原車(chē)主機(jī)，找到主線束連接3601車(chē)身線束，該主機(jī)比較隱蔽，隱藏在這些結(jié)構(gòu)的后面，不容易找到，必須將齒輪的裝飾蓋板全部放下，才能看到線束；5、里面有一個(gè)銀色的鐵盒就是主機(jī)了，把這些都拆掉后，找到我們需要的電源，USB，收音機(jī)天線，雷達(dá)等原裝線束進(jìn)行對(duì)接。

二手雅閣一般價(jià)格從2萬(wàn)多到10萬(wàn)都有：1、具體需要看你所說(shuō)的二手雅閣車(chē)的壽命和配置，以及實(shí)際的車(chē)輛狀況，可以準(zhǔn)確的估計(jì)出多少才是值得的；2、發(fā)動(dòng)機(jī)外觀與運(yùn)轉(zhuǎn)情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，識(shí)別漏油漏水的痕跡。點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察排出氣體的顏色，假如排出的氣體半透明的淡灰色，說(shuō)明狀況良好；是黑色的，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有調(diào)校好；藍(lán)色說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)十分疲勞，白色的說(shuō)明汽缸墊將報(bào)廢；3、檢查車(chē)輛行駛性能，查驗(yàn)離合器的狀況，起步時(shí)把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發(fā)動(dòng)機(jī)未像正常情況熄火，說(shuō)明離合器已經(jīng)衰老。

本田雅閣離合器壞了的癥狀如下： 1、離合器打滑：汽車(chē)用低速擋起步時(shí)，放抬離合器踏板后，汽車(chē)不可以起步或起步困難；加速駕駛時(shí)，車(chē)速不可以隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到駕駛無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)造成焦糊味或冒煙等現(xiàn)象； 2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)、從動(dòng)盤(pán)之間的動(dòng)力仍不可以完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不可以停車(chē)、離合器發(fā)熱； 3、離合器顫動(dòng)：起步時(shí)整車(chē)抖震，特別是怠速轉(zhuǎn)動(dòng)、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時(shí)， 車(chē)有連續(xù)性沖擊； 4、離合器響聲不正常：當(dāng)踩下離合器踏板少許時(shí)， 分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲；起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離時(shí)造成響聲并伴有發(fā)抖。

本田雅閣正時(shí)皮帶一般6至8萬(wàn)公里更換，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化斷裂現(xiàn)象時(shí)需要及時(shí)更換。以雅閣2022款260TURBO舒享版為例：其級(jí)別為中型車(chē)，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速，最大馬力為194ps，最大扭矩為260nm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4906mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架。

雅閣6萬(wàn)公里更換防凍液，雅閣是一款由本田技研工業(yè)株式會(huì)社推出的中型車(chē)，截止到目前已經(jīng)發(fā)展到第九代車(chē)款，動(dòng)感十足，一體化大燈呈三角形，顯得很兇悍。其弧線從車(chē)頭掠到側(cè)面，厚重的保險(xiǎn)杠把隔柵和進(jìn)氣口分開(kāi)，車(chē)標(biāo)比原來(lái)更加顯眼。雅閣采用了前雙叉臂后5連桿雙叉臂式獨(dú)立懸掛，與傳統(tǒng)的麥迪弗遜式懸掛相比，優(yōu)點(diǎn)是對(duì)車(chē)輪的循跡控制準(zhǔn)確，增加了轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。雅閣搭載2.0l、2.4l、3.0l三款發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6AT和CVT變速箱。