第十代雅閣軸距為2830mm，比上一代加長。擴展信息如下。車身：新車身比現(xiàn)款更低更寬，座椅下沉更多，形成更運動的視覺效果。雅閣作為一款中型車，一直營造著不錯的空間感，上一代已經(jīng)有了不錯的空間體驗。2、十代雅閣：而且十代雅閣的車身尺寸在軸距上比現(xiàn)款增加了55mm，相比主流競品也算是中上水平，空間更加寬敞。從實際體驗來看，十代雅閣的空間表現(xiàn)可圈可點，前后排乘坐空間都比較寬裕。

15年雅閣沒有藍牙。以下是關(guān)于新款雅閣的相關(guān)介紹：,1、多用途信息顯示系統(tǒng)：,位于雙屏上方，可清晰顯示車況信息，輕松實現(xiàn)信息瀏覽切換、行車信息設(shè)定，并可優(yōu)先顯示多角度車身攝像頭影像以及與手機連接后的來電通話信息。,2、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)：,位于雙屏下方，可與主流手機終端以多種方式連接，通過7英寸觸控顯示屏操作智能手機。更可同步手機裝載的導航、影音娛樂軟件，暢享車聯(lián)網(wǎng)生活。

駕駛座頂部是主動降噪。拉出那個小圓圈就是關(guān)閉主動降噪功能。關(guān)于主動降噪的更多信息如下：1 .簡介：主動降噪是一項先進的技術(shù)。在汽車行駛過程中，降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪聲相等的反向聲波，對引入車內(nèi)的噪聲進行處理，從而達到主動降噪的效果，為車內(nèi)駕乘人員提供舒適的乘坐環(huán)境。2.原理：主動降噪系統(tǒng)的原理很簡單，主要是通過測量進入接收方耳朵的環(huán)境噪聲的波形。通過計算，聲源在受話者耳內(nèi)產(chǎn)生一個振幅相同但相位相反的聲波，從而達到降噪的目的。

以達斯維德和白晝使者為例。以下是詳細介紹：1。達斯維德的修改。車輪轂、網(wǎng)黑、三段式前鏟、魔眼燈進行了改裝，車尾也改成了海鷗尾和側(cè)百葉。新輪轂是AodhanWheels的AFF1，數(shù)據(jù)20X10.5J同時雅閣裝了S-FactorFabrication的前唇和D2Racing的短簧。2.白天修改。雅閣更換了一套Tein的扭齒減震器和車輪，增加了一個赤坂的前唇。同時在外觀方面，更換了類似布加迪威龍的帥氣LED大燈。在發(fā)動機艙內(nèi)，還更換了碳纖維引擎蓋以及周邊裝飾，可謂內(nèi)外兼修。細節(jié)到位。

10代雅閣的主動降噪嗡嗡聲與主動降噪有關(guān)。以下是關(guān)于十代雅閣的相關(guān)介紹：1。優(yōu)缺點：雅閣的車身線條自然流暢，整車造型時尚動感，但不失穩(wěn)重。但動力一般，漆面薄軟、剎車不靈、路面噪音明顯等問題比較突出。2.車輛外觀方面：外觀細節(jié)方面，3.0l車型的鍍鉻排氣管飾條和全新輪轂造型也給用戶帶來了新的驚喜。絲緞銀、風暴銀、塔夫綢白、夜鷹黑、沙漠之霧五種車身顏色，與整車造型相得益彰，將更好地滿足用戶的多樣化需求。

ABS燈常亮時，表示防抱死制動系統(tǒng)報警。正常情況下，打開點火開關(guān)或啟動發(fā)動機時，燈會亮，系統(tǒng)進入自動檢測程序。檢測完成后，燈會熄滅。相關(guān)介紹如下：1 .只有ABS警示燈亮：有兩種可能。如果汽車在行駛中仍然被常規(guī)制動系統(tǒng)可靠制動，只有ABS警示燈亮，說明ABS系統(tǒng)存在故障。你應(yīng)該盡快請專業(yè)人士用診斷儀修理，判斷是齒圈、傳感器、電路等問題；2.同時點亮：如果行駛中ABS警示燈和制動系統(tǒng)警示燈同時點亮，說明ABS和制動系統(tǒng)都有故障，制動特性會發(fā)生變化。如果是后者，一定要立即停車，檢查制動液液位，找專業(yè)人員維修。

雅閣轎車輪胎型號為225u002F50r17。介紹了以下內(nèi)容：1 .車身尺寸：雅閣是一款中型4門5座轎車。其車身尺寸為：長4893mm，寬1862mm，高1449mm，軸距2830mm，油箱容量56l。2.配置方面：雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和cvt無級變速器，最大功率143 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩260 Nm。其驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

本田雅閣九代的車身尺寸如下：1。車身尺寸：本田雅閣九代車身長度4930mm，寬度1845mm，高度1470mm，軸距2775mm。2.容積：本田雅閣九代的油箱容積為65升，后備箱容積為512升。以下是關(guān)于雅閣九代的延伸：1。配置方面：本田雅閣九代搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機。2.發(fā)動機：發(fā)動機最大功率114 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩190 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,300 rpm。

車上的ECON是智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)。以下信息是相關(guān)的：1 .智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)原理：ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)ECON可以通過控制閥門的開閉來改善駕駛員不良的駕駛習慣。2.功能：有效控制駕駛員踩油門造成的超額油耗，同時智能調(diào)節(jié)制冷工況，使空調(diào)處于節(jié)能狀態(tài)，從而降低發(fā)動機能耗，真正實現(xiàn)人車合一，進入環(huán)保新境界。

車重會增加油耗，同時盡量避免急剎車、急加油、頻繁剎車。最重要的一點是路況。如果交通狀況過于復雜，出行時盡量選擇路況較好、開闊平坦的道路，檢查后油耗應(yīng)該會有所緩解。更多信息如下：1 .涉及因素：油耗問題涉及的因素很多，油耗的增加與天氣冷暖有關(guān)。2.冬季油耗：由于環(huán)境溫度較低，發(fā)動機達到正常工作溫度需要較長時間，且發(fā)動機在低溫下的混合氣比較濃，所以冬季油耗會比其他季節(jié)高。

八代雅閣動力不足的主要原因是燃燒質(zhì)量不好，如噴油不暢、積碳過多、空燃比過高等。在燃油中加入燃油添加劑，可以有效地清除燃油噴射系統(tǒng)的膠質(zhì)和燃燒室內(nèi)的積碳，同時可以改善燃油品質(zhì)，使燃燒快速、清潔，使空燃比保持在最佳狀態(tài)，使發(fā)動機性能得到充分發(fā)揮，動力飽滿。下面簡單介紹一下十代雅閣：1。發(fā)動機方面：第十代雅閣搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機，匹配cvt變速箱。2.車身尺寸：第十代雅閣的長寬高分別為4893mm、1862mm和1449mm，軸距為2830mm。

本田不能掛P檔。你可以把換擋拉索從變速箱上拆下來，檢查一下拉索，操作一下，看能不能換到其他檔位。如果不是，則是換檔鎖定機構(gòu)和鎖定電磁閥電路的故障。下面簡單介紹一下十代雅閣：1。發(fā)動機方面：第十代雅閣搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機，匹配cvt變速箱。2.車身尺寸：第十代雅閣的長寬高分別為4893mm、1862mm和1449mm，軸距為2830mm。

90半本田雅閣的標配輪胎是鄧祿普215u002F60R1695H輪胎。關(guān)于雅閣的相關(guān)介紹如下：1 .介紹一：雅閣的長寬高分別為4893*1862*1449mm，軸距為2830mm。與同級別車型相比，這款車擁有最寬的車身寬度和更低的車身高度，打造出低矮的車身姿態(tài)，展現(xiàn)出強烈的運動氣質(zhì)。2.介紹二：雅閣是廣汽本田推出的一款中型車。作為一款中型車，這款車的空間表現(xiàn)非常出色，車的空間表現(xiàn)可以滿足日常用車需求。3.介紹三：換代雅閣采用了全新的家族式設(shè)計理念。與上一代相比，該車的外觀設(shè)計更加運動。從車身側(cè)面來看，車尾采用溜背式設(shè)計，側(cè)面腰線采用立體式設(shè)計。側(cè)腰線從車前臉延伸到車尾，也在視覺上拉長了這款車的車身長度。

關(guān)閉點火開關(guān)，將其按入，然后拔出。介紹如下：1 .雅閣：作為本田‘創(chuàng)新’精神和世界領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)，雅閣不斷創(chuàng)造新的價值，贏得了全球1900萬用戶的信任。2.歷史：1999年，第六代雅閣進入中國，首次在中國汽車市場引入全球最新、最先進的車型。雅閣進入中國15年以來，一直堅持垂直換代，不斷進化，贏得了超過150萬中國車主的信賴。

這個標志是汽車制動系統(tǒng)故障，可能是剎車片磨損超標、傳感器損壞、制動液不足等。相關(guān)介紹如下：1、制動液和剎車片：建議首先看一下是不是制動液低于了標準，如果制動液正常，若是車已經(jīng)使用過幾萬公里而沒有換剎車片，可能是剎車片磨損超標的問題，建議更換。2、傳感器：如果這兩個問題都不是，可能是傳感器的問題，或其他問題，建議去4S點檢查。制動系統(tǒng)是大問題，一定要重視起來。

2022款本田雅閣即將發(fā)布，車長4893mm，2.0T 10AT四驅(qū)配置。相關(guān)介紹如下：1 .外觀方面：新車前臉的寬貫穿式鍍鉻裝飾條和兩側(cè)細長的大燈組得到了保留，進氣中網(wǎng)面積進一步加大。同時內(nèi)部增加了三條橫向的鍍鉻裝飾條，兩側(cè)的霧燈也變小了，霧燈也由現(xiàn)款的長條狀變成了圓形。調(diào)整后整體外觀更加精致。2.車身尺寸：車身尺寸方面，新雅閣的長寬高分別為：4893mmu002F1862mmu002F1449mm，軸距為2830mm，在同級別車型中仍處于領(lǐng)先水平。

雅閣和inspire的區(qū)別主要以下這些，分別是：1、外觀方面：前臉主要是進氣格柵及保險杠以下的包圍設(shè)計，兩車的大燈雖然區(qū)別很小，但卻有兩種完全不一樣的眼神。雅閣的前臉似一個高冷的、酷酷的表情，而inspire似乎正怒目切齒地瞪著正前方。2、車身尺寸方面：雅閣：長4893mm、寬1862mm、高1449mm，軸距2830mm。Inspire：長4910mm、寬1862mm、高1450mm，軸距2830mm。

雅閣的后備箱右上角有一個拉桿。拉一下就可以放倒后排座椅了。本田的后排座椅可以放倒，放倒后可以看到后備箱的空間，但是所謂放倒不是放平，也不能和后備箱形成休息平面。下面簡單介紹一下十代雅閣：1。發(fā)動機方面：第十代雅閣搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機，匹配cvt變速箱。2.車身尺寸：第十代雅閣的長寬高分別為4893mm、1862mm和1449mm，軸距為2830mm。

不支持插u盤顯示器的10代雅閣，因為車載系統(tǒng)與u盤格式不兼容。以下是十代雅閣的相關(guān)信息：1。外觀方面：第十代雅閣采用了本田家族全新的設(shè)計語言，整體看起來更加動感和新潮。前臉配備多橫幅式進氣格柵，細節(jié)采用黑色裝飾板裝飾。側(cè)面，第十代雅閣也采用了硬朗的貫穿式腰線貫穿車身。2.動力方面：10代雅閣有兩種發(fā)動機，分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機。1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載VTEC獨有技術(shù)和CVT無級變速箱，動力輸出總成可達194馬力。2.0L自然吸氣發(fā)動機搭載i-VTEC獨有技術(shù)和E-CVT無級變速箱，輸出動力總成可達146馬力。

本田雅閣中控按鈕說明：1。電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP):能有效防止側(cè)滑、甩尾等失控情況。一般不建議司機手動關(guān)閉。2.危險警示燈(俗稱雙閃燈):用于警示周圍其他車輛，防止追尾。3.倒車雷達u002F圖像：中控屏幕顯示倒車的圖像，當雷達監(jiān)測到接近障礙物時，會有報警聲。4.自動停車：在紅綠燈等停車的時候。松開剎車踏板后，自動駐車功能會鎖住車輪，讓車主的雙腳從疲勞中解脫出來。當車主再次踩下油門踏板時，電子駐車將解鎖車輪。5.自動啟停：該功能啟動后，發(fā)動機會短時間關(guān)閉。當車主的腳離開剎車踏板時，車輛會重新啟動。